KR20120102354A - System and method for notify default information of a toll fee - Google Patents

System and method for notify default information of a toll fee Download PDF

Info

Publication number
KR20120102354A
KR20120102354A KR1020110020461A KR20110020461A KR20120102354A KR 20120102354 A KR20120102354 A KR 20120102354A KR 1020110020461 A KR1020110020461 A KR 1020110020461A KR 20110020461 A KR20110020461 A KR 20110020461A KR 20120102354 A KR20120102354 A KR 20120102354A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
information
toll
terminal
fee
Prior art date
Application number
KR1020110020461A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
윤성환
Original Assignee
삼성에스엔에스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성에스엔에스 주식회사 filed Critical 삼성에스엔에스 주식회사
Priority to KR1020110020461A priority Critical patent/KR20120102354A/en
Publication of KR20120102354A publication Critical patent/KR20120102354A/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • G07B15/063—Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems using wireless information transmission between the vehicle and a fixed station
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE: A toll default information notifying system and a method thereof are provided to induce the voluntary payment of arrears, thereby increasing an arrear collect rate. CONSTITUTION: An approaching vehicle sensing device(100) extracts a vehicle information terminal ID and transmits the same to a traffic data management server(200) by performing wireless communication with a vehicle information terminal(20) installed in an approaching vehicle(10). If a vehicle having arrears is sensed, a departing vehicle sensing device(400) transmits arrear notification information provided from an arrear management server(300) to a vehicle terminal of the vehicle. [Reference numerals] (AA) Entrance/on a road; (BB) Exit; (CC) Voice/text transmission

Description

도로 통행료 미납 정보 통지 시스템 및 그 방법{SYSTEM AND METHOD FOR NOTIFY DEFAULT INFORMATION OF A TOLL FEE} Unpaid road information notification system and method thereof {SYSTEM AND METHOD FOR NOTIFY DEFAULT INFORMATION OF A TOLL FEE}

본 발명은 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 특히 유로 도로 통행시 차량 정보를 획득하여 획득한 차량에 대하여 미납요급이 존재하는지 확인한 후, 미납요금이 존재하는 경우 해당 차량으로 미납요금이 존재함을 음성 또는 문자, 또는 음성 및 문자로 통지하여 주도록 한 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a system for notifying information of unpaid road tolls and a method thereof. In particular, after checking whether there is an unpaid salary for a vehicle obtained by acquiring vehicle information during the passage of a euro road, if an unpaid fee exists, the unpaid fee is charged to the vehicle. The present invention relates to a road toll fee non-payment information notification system and a method for notifying the presence or absence of such a presence by voice or text.

종래 고속도로 등과 같은 유료도로의 통행료 징수방법은 도로 진입 톨게이트에서 선불카드 또는 통행권을 발급받은 후에 진출 톨게이트에서 요금징수원이 수동으로 통행료를 징수하거나, 어떤 구간에서는 도로 진입 톨게이트에서 요금징수원이 수동으로 통행료를 징수하고 있다. 이는 요금징수를 위하여 톨게이트에 정차하는 차량들로 인한 차량정체가 가중되며, 요금징수원의 배치에 따른 인건비 증가와 선불카드 또는 통행권 발급에 따른 비용지출 등의 여러 가지 문제점이 있었다.Conventional toll collection methods for toll roads, such as expressways, require the toll collector to collect the toll manually at the exit toll gate after receiving a prepaid card or pass at the toll gate, or in some sections, the toll collector manually at the road toll gate. Tolls are being collected. This is caused by vehicle congestion caused by vehicles stopping at the toll gate for toll collection, and there are various problems such as increase in labor costs due to the arrangement of the toll collector and expenditure due to issuance of prepaid cards or toll tickets.

따라서, 상기와 같은 문제를 해결하고 통행료 징수에 따른 불편과 교통지체현상의 최소화를 지향하고, 요금징수 전산화를 위한 목적으로 지능형 교통시스템을 도입하여, 현재 고속도로의 일부 구간에서 톨게이트에 통행료 자동징수를 위한 무선 송수신 시스템을 설치하고 이 무선 송수신 시스템과 무선통신방식에 의하여 통행료를 자동으로 정산하기 위한 통행료 정산 단말기(On Board Unit; OBU)를 차량에 탑재하여 차량의 고속주행 중에도 자동으로 통행료를 징수할 수 있도록 하는 하이패스(HIGHPASS) 시스템이 구현되고 있다. 여기서, OBU단말기는 하이패스 단말기 또는 해이패스 단말기를 포함하는 네비게이션 단말기일 수 있다. Therefore, to solve the above problems and to minimize the inconvenience and traffic delays caused by toll collection, and to introduce the intelligent transportation system for the purpose of computerizing toll collection, toll gates are automatically collected at toll gates in some sections of the expressway. A toll payment terminal (OBU) is installed in the vehicle to automatically set the toll by the wireless transceiver system and the wireless communication method.The toll is automatically collected even during the high-speed driving of the vehicle. A high pass (HIGHPASS) system is being implemented. Here, the OBU terminal may be a navigation terminal including a high pass terminal or a high pass terminal.

상기 하이패스 시스템에서 차량에 탑재되는 OBU에는 카드정보를 읽을 수 있고 카드에 데이터를 저장시킬 수 있는 지능형 IC칩이 장착된 접촉식 하이패스 카드가 착탈 가능하게 삽입되며, OBU는 하이패스 카드를 판독하고 데이터를 입력할 수 있도록 되어 있다. 상기 하이패스 카드는 OBU의 카드 삽입부에 장착되어 하이패스 카드와 OBU간에는 접촉 방식을 통한 인터페이스로 이루어지며, 하이패스 결제를 위해서는 OBU에 하이패스 카드가 삽입된 상태에서만 거래가 가능해진다.In the high pass system, an OBU mounted in a vehicle is detachably inserted with a contact high pass card equipped with an intelligent IC chip capable of reading card information and storing data on the card, and the OBU reads the high pass card. The data can be entered. The high pass card is installed in the card insertion unit of the OBU, and the interface between the high pass card and the OBU is made through a contact method, and for the high pass payment, the transaction is possible only when the high pass card is inserted into the OBU.

상기 OBU는 톨게이트에 설치된 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템의 무선 송수신장치와 예를 들면 적외선 방식 또는 RF 방식으로 통신을 수행하여, 삽입된 하이패스 카드(예를 들면 카드 식별정보 및 현재 충전금액 등)의 정보를 상기 무선 송수신 시스템 측으로 무선 전송하고, 상기 무선 송수신 시스템 측에서 무선 전송되어 온 과금정보(예를 들면 통행료 등)에 근거하여 하이패스 카드의 충전금액에서 통행료를 정산하고 정산된 금액을 새로운 충전금액으로 하이패스 카드에 갱신 저장하도록 한 후에 통행료 정산 결과정보(예를 들면 갱신된 충전금액 등)를 상기 무선 송수신 시스템 측으로 무선 전송한다. 이어, 상기 OBU는 상기 무선 송수신 시스템 측에서 무선 전송되어 온 정산처리응답정보(예를 들면 영수증 정보 등)를 하이패스 카드로 전달하여 저장하도록 한다. The OBU communicates with a wireless transceiver of an automatic toll automatic transmission / reception system installed in a toll gate, for example, by an infrared method or an RF method, and inserts an inserted high pass card (for example, card identification information and current charge amount). Information is wirelessly transmitted to the wireless transceiving system, and the toll is calculated from the charge amount of the high pass card based on the charging information (for example, toll, etc.) transmitted wirelessly from the wireless transceiving system. After updating and storing the charge amount in the high pass card, the toll settlement result information (for example, the updated charge amount and the like) is wirelessly transmitted to the wireless transmission / reception system side. Subsequently, the OBU transmits and stores settlement processing response information (for example, receipt information, etc.) that has been wirelessly transmitted from the wireless transmission / reception system side to a high pass card.

이러한 일련의 과정이 톨게이트에 설치된 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과의 무선 통신 구간에서 이루어지며, OBU를 탑재한 차량이 고속으로 톨게이트를 통과하더라도 통행료 자동징수용 무선 송수신 시스템과의 무선 통신 구간 내에서 OBU에서 통행료를 정산할 수 있도록 되어야 한다.This series of processes is performed in the wireless communication section with the toll gate automatic transmitting / receiving system installed in the toll gate, and even if the vehicle equipped with the OBU passes through the toll gate at high speed, it is within the wireless communication section with the wireless transmitting / receiving system for the automatic toll collection. Tolls should be settled in the OBU.

상기와 같은 통행료 징수방법은 편리함이 있으나, 반드시 하이패스 카드를 충전소에서 충전하여야 하는 불편함이 있으며, 이에 따라 많은 장소에 충전소를 설치하여야 하므로 경제적인 손실이 큰 문제점이 있었다.The toll collection method as described above is convenient, but it is inconvenient to charge the high pass card at the charging station, and accordingly, there is a big problem of economic loss because the charging station must be installed at many places.

또한 이러한 문제를 해결하기 위하여 퍼스널 컴퓨터에 시리얼 통신방식으로 접속하는 하이패스 카드 전용의 카드 리더기가 보급되고 있다. 카드리더기가 접속된 퍼스널컴퓨터를 이용하여 사용자가 하이패스 카드 충전을 위한 인터넷 웹페이지에 접속하여 일정한 충전금액을 전자결제한 후에 그 충전금액 정보를 다운로드하여 카드리더기를 통하여 하이패스 카드에 금액을 충전하는 방식이다. In order to solve this problem, a high-definition card reader dedicated to a high-pass card which is connected to a personal computer by a serial communication method has been widely used. Using a personal computer with a card reader connected, the user accesses an Internet web page for charging a high pass card and electronically pays a certain amount of charge, downloads the amount of information, and charges the high pass card through the card reader. That's the way it is.

그런데, 이 경우에도 충전소에 가지 않고서도 가정에서 하이패스 카드를 충전할 수 있다는 장점은 있으나, 반드시 하이패스 카드 전용의 카드리더기가 접속된 퍼스널 컴퓨터가 설치되어 있는 한정된 곳에서만 충전이 가능하다는 문제뿐만 아니라 사용자별로 카드리더기를 보급해야 하는 경제적 손실이 문제로 된다.However, even in this case, there is an advantage in that the high pass card can be charged at home without going to the charging station, but the problem is that it can be charged only in a limited place where a personal computer connected with a card reader dedicated to the high pass card is installed. Rather, the economic loss of supplying a card reader for each user becomes a problem.

하지만 상기의 시스템들은 단지 요금을 충전하는 데에만 적용되고 있으나, 실제로 톨게이트에서 발생되는 하이패스 가드에 충전금액이 모자란 상태에서 통과된 차량의 미납 요금의 경우 많게는 만원 단위 이상이 될 수도 있지만 현실적으로 몇 천원 또는 천원 이하의 작은 금액이 대부분으로 이를 징수하기 위해 별도의 인력을 투입하는 것은 상당한 낭비 요소이며 우편으로 고지서를 발급하는 것 또한 비용과 시간의 투자를 요함과 아울러 미납자가 반드시 납부할지에 대한 확신도 없는 것은 물론 계속해서 체납한 상태라 하더라도 현실적으로 이를 제재할만한 규모의 금액이 아닐 경우, 법적인 제재를 가하는데 상당한 현실적 무리가 따르게 되는 실정이다.However, the above systems are applied only to charging the charges, but in reality, the unpaid fare of the vehicle passed when the high pass guard generated at the toll gate is insufficient, can be as much as 10,000 won or more. Alternatively, a small sum of less than a thousand won is usually a significant waste of investing extra people to collect them. Issuing bills by mail also costs money and time, as well as confidence that nonpayers must pay. Of course, even if it is not paid, the amount of legal sanctions that would be imposed would be substantial if the amount of money that would not be realistically sanctioned.

그러므로 고속도로의 통행료를 무인으로 지불하도록 되어있는 하이패스 단말기에 내장되어 있는 충전 카드의 잔액부족으로 빈번히 미납되는 금액을 하이패스 관리서버에서 확인하고 재충전시 하이패스 관리서버와 연동되어 있는 충전서버에서 정산하므로 손쉽게 납부할 수 있고, 하이패스 관리서버와 연동되어 있는 충전서버를 통해 악의적인 극소수의 경우를 제외한 대부분의 경우 쌍방이 모두 미납된 요금의 징수와 납부로부터 자유로워지는 결과를 얻게 되어 보다 편리한 생활을 영위할 수 있는 하이패스 미납요금의 정산시스템의 개발이 절실히 요구되고 있는 실정이다.Therefore, the unpaid amount due to the lack of the balance of the charge card built in the high-pass terminal, which is supposed to pay the toll of the highway unattended, is checked in the high-pass management server and recharged in the charging server linked with the high-pass management server when recharging. Therefore, it is easy to make payments, and the charging server linked with the Hi-Pass Management Server allows the parties to be free from the collection and payment of the unpaid fees in most cases except for the worst cases. There is an urgent need for the development of a high-pass unpaid settlement system.

결론적으로 종래에는 체납금에 많은 부분을 차지하고 있는 고의적 미납에 대한 체납분은 처리하기 힘든 문제점 즉, 고의적 체납자들은 우편물을 받고도 뮈하거나 허위 주소일 가능성이 높기 때문에 체납분을 차리하기 어려운 문제점을 안고 있는 것이다. In conclusion, the past arrears for intentional nonpayment, which is a large part of the arrears in the past, are difficult to deal with. That is, the intentional arrears have a problem that it is difficult to pay the arrears because they are likely to be a sloppy or false address even after receiving mail. .

또한, 체납금을 징수하고 그에 따른 우편물을 발송하기까지 시간과 인력 그리고 비용이 필요하고 실제 체납자가 우편물을 보고 체납 요금을 납부하기까지의 시간이 많이 소요되는 문제점이 제기되고 있는 실정이다.
In addition, there is a problem that it takes time, manpower and cost to collect the arrears and send the mail accordingly, and it takes a long time for the actual delinquent to see the mail and pay the arrears.

따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 유로 도로 통행시 차량 정보를 획득하여 획득한 차량에 대하여 미납요급이 존재하는지 확인한 후, 미납요금이 존재하는 경우 해당 차량으로 미납요금이 존재함을 차량 단말기로 음성 또는 문자, 또는 음성 및 문자로 통지하여 주도록 한 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템 및 그 방법에 제공함에 그 목적이 있다.
Accordingly, the present invention is to solve the above-mentioned problems according to the prior art, the present invention is to determine whether there is an unpaid fee for the vehicle obtained by acquiring the vehicle information during the passage of the euro road, when the unpaid fee exists It is an object of the present invention to provide a road toll fee non-payment information notification system and method for notifying a vehicle terminal of an unpaid charge to a vehicle by voice or text, or voice and text.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템의 일 측면에 따르면, 톨게이트의 진입로측에 설치되어 진입되는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기와 무선으로 통신하여 해당 차량의 차량 정보를 검출하는 제 1 차량 검출 유닛; 톨게이트의 진출로측에 설치되어 진출하는 차량의 차량 정보 단말기와 무선 통신으로 해당 차량 정보를 무선 통신을 통해 검출하고, 상기 차량 정보 단말기로 무선으로 체납요금 통지 정보를 전송하는 제2 차량 검출 유닛; 상기 제1 차량 검출 유닛으로부터 검출된 진입 차량 정보를 기반으로 해당 진입 차량에 대한 통행료 체납 정보가 존재하는지 검색하고, 상기 제2 차량 검출 유닛으로부터 검출된 진출 차량 정보가 상기 검색된 통행료 체납 차량의 정보가 상호 동일한 경우, 해당 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 음성메시지를 생성하여 해당 음성 메시지를 상기 제2 차량 검출 유닛을 통해 차량 정보 단말기로 전송하는 관리 서버를 포함할 수 있다. According to an aspect of the road toll non-payment information notification system according to the present invention for achieving the above object, by detecting the vehicle information of the vehicle by wirelessly communicating with the vehicle information terminal installed in the vehicle is installed on the side of the access road side of the toll gate A first vehicle detection unit; A second vehicle detection unit installed at the side of the exit path of the toll gate to detect the vehicle information through wireless communication with the vehicle information terminal of the moving vehicle, and to transmit the late payment fee notification information wirelessly to the vehicle information terminal; On the basis of the entry vehicle information detected from the first vehicle detection unit, it is searched whether the toll arrears information for the corresponding entry vehicle exists, and the entry vehicle information detected from the second vehicle detection unit is the information of the retrieved toll arrears vehicle. In the same case, it may include a management server for generating a voice message for notifying the arrears charges for the vehicle and transmitting the voice message to the vehicle information terminal through the second vehicle detection unit.

상기 관리 서버는, 등록된 차량에 대한 차량 정보 및 통행료 체납 정보를 저장하는 데이터베이스를 포함한다. The management server includes a database that stores vehicle information and toll arrears information for registered vehicles.

상기 차량 정보는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기 ID 정보, 차종정보, 차량번호 정보, 사용자 이동단말 전화번호 정보, 체납요금 정보중 적어도 하나의 정보를 포함한다. The vehicle information includes at least one of vehicle information terminal ID information, vehicle model information, vehicle number information, user mobile terminal telephone number information, and late fee information installed in the vehicle.

상기 관리서버는, 해당 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 문자메시지를 생성하여 해당 문자 메시지를 상기 제2 차량 검출 유닛을 통해 차량 정보 단말기로 전송한다. The management server generates a text message for notifying the late fee of the vehicle and transmits the text message to the vehicle information terminal through the second vehicle detection unit.

한편, 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 방법에 따르면, 게이트의 진입로측으로 진입되는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기와 무선으로 통신하여 해당 차량의 차량 정보를 검출하는 단계; 상기 검출된 진입 차량 정보를 기반으로 해당 진입 차량에 대한 통행료 체납 정보가 존재하는지 검색하는 단계; 톨게이트의 진출로측으로 진출하는 차량의 차량 정보 단말기와 무선 통신으로 해당 차량 정보를 무선 통신을 통해 검출하는 단계; 상기 진출로측에서 검출한 진출 차량 정보가 상기 진입로측에서 검출한 통행료 체납 차량의 차량정보와 동일한 경우, 해당 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 음성메시지를 생성하는 단계; 상기 생성된 체납요금 통지 음성 메시지를 무선으로 상기 진출 차량내 차량 정보 단말기로 전송하는 단계를 포함할 수 있다. On the other hand, according to the present invention, a method for notifying a road toll unpaid information, the method comprising: detecting vehicle information of a corresponding vehicle by wirelessly communicating with a vehicle information terminal installed in a vehicle entering a side of a gate; Searching whether there is toll arrears information for the corresponding entry vehicle based on the detected entry vehicle information; Detecting the vehicle information through wireless communication with the vehicle information terminal of the vehicle traveling to the exit path side of the toll gate through wireless communication; Generating a voice message for notifying the unpaid fee for the vehicle, when the outgoing vehicle information detected by the access road side is the same as the vehicle information of the toll arrears detected by the access road side; And wirelessly transmitting the generated non-payment fee notification voice message to the in-vehicle vehicle information terminal.

상기 차량 정보는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기 ID 정보, 차종정보, 차량번호 정보, 사용자 이동단말 전화번호 정보, 체납요금 정보중 적어도 하나의 정보를 포함한다. The vehicle information includes at least one of vehicle information terminal ID information, vehicle model information, vehicle number information, user mobile terminal telephone number information, and late fee information installed in the vehicle.

상기 진출로측에서 검출한 진출 차량 정보가 상기 진입로측에서 검출한 통행료 체납 차량의 차량정보와 동일한 경우, 상기 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 문자메시지를 생성하여 해당 문자 메시지를 진출 차량의 차량 정보 단말기로 전송하는 단계를 더 포함한다.
If the on-vehicle vehicle information detected by the on-ramp side is the same as the vehicle information on the toll arrears detected by the on-ramp side, a text message for notifying the non-payment of the vehicle is generated and the corresponding text message is sent to the vehicle of the on-vehicle. The method further includes transmitting to the information terminal.

본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템 및 그 방법은 유료 도로 통행시 차량 정보를 획득하여 획득한 차량에 대하여 미납요급이 존재하는지 확인한 후, 미납요금이 존재하는 경우 해당 차량으로 미납요금이 존재함을 차량 단말기로 음성 또는 문자, 또는 음성 및 문자로 통지하여 줌으로써, 강제적이 아닌 사용자로 하여금 자발적으로 체납금을 납부할 수 있도록 하여 체납 요금 회수율을 높일 수 있는 이점이 있다.
According to the present invention, after the road toll fee non-payment information notification system and method thereof checks whether a vehicle has an unpaid salary for a vehicle obtained by obtaining vehicle information when a toll road passes, an unpaid fee exists for the vehicle if an unpaid fee exists. By notifying the vehicle terminal to voice or text, or voice and text, the user can voluntarily pay the arrears, thereby increasing the rate of recovery of the arrears.

도 1은 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템에 대한 네트워크 연결 구성을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 방법에 대한 동작 플로우챠트를 나타낸 도면이다. 1 is a diagram illustrating a network connection configuration for a system for notifying road toll fee unpaid information according to the present invention.
2 is a flowchart illustrating an operation of a method for notifying road toll unpaid information according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템 및 그 방법에 대한 구체적인 실시에를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a specific embodiment of the road toll unpaid information notification system and method according to the present invention will be described.

도 1은 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템에 대한 네트워크 연결 구성을 나타낸 도면이다. 1 is a diagram illustrating a network connection configuration for a system for notifying road toll fee unpaid information according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템은, 도로 진입로측 차량 감지 장치(100), 교통정보 서버(200), 체납요금 관리서버(300), 진출로측 차량 감지장치(400) 및 영업소 직원 모니터(400)를 포함할 수 있다. As shown in FIG. 1, the road toll fee non-payment information notification system includes a road approach road side vehicle detection device 100, a traffic information server 200, a non-payment fee management server 300, a roadway side vehicle detection device 400, and the like. The office employee monitor 400 may be included.

여기서, 상기 진출로측 차량 감지장치(400)는 진출 차량 정보를 감지하는 감지유닛과 도로 통행료 체납 차량이 감지된 경우 상기 체납 요금 관리 서버(300)로부터 제공되는 체납 요금 통지를 위한 음성 또는 문자, 또는 음성 및 문자 정보를 진출차량의 차량용 단말기로 전송하는 송수신 유닛을 포함할 수 있다. Here, the advancing side vehicle detection device 400 is a voice or text for notification of the unpaid charges provided from the unpaid fee management server 300, when the detection unit for detecting the departure vehicle information and the road toll late payment vehicle is detected, Or it may include a transmission and reception unit for transmitting the voice and text information to the vehicle terminal of the departure vehicle.

그리고, 상기 교통 정보 서버(200)는 도로 통행료 체납차량 정보를 저장하는 데이터베이스를 포함할 수 있으며, 상기 데이터베이스가 별도로 구성되는 경우 데이터베이스와 연결 구성될 수 있다. The traffic information server 200 may include a database for storing road toll arrears information, and if the database is configured separately, the traffic information server 200 may be connected to the database.

상기 진입로측 차량 감지장치(100)는 차량(10)의 진입시 해당 차량 정보 즉, 해당 차량(10)에 설치된 차량용 정보 단말기(20)와 무선 통신을 수행하여 해당 차량 정보 단말기 ID 정보를 추출한 후, 추출된 차량 정보를 교통정보 관리 서버(200)로 전송한다. 여기서, 차량내에 설치된 차량 정보 단말기(20)는 하이패스 단말기 또는 하이패스 단말기를 포함하는 네비게이션 단말기일 수 있다. The access road side vehicle detecting apparatus 100 performs wireless communication with the vehicle information, that is, the vehicle information terminal 20 installed in the vehicle 10 when the vehicle 10 enters, and extracts the vehicle information terminal ID information. The extracted vehicle information is transmitted to the traffic information management server 200. Here, the vehicle information terminal 20 installed in the vehicle may be a high pass terminal or a navigation terminal including a high pass terminal.

교통정보 관리 서버(200)는 상기한 바와 같이 데이터베이스를 포함할 수도 있고 별도로 구성된 데이터베이스와 연결될 수 도 있다. 여기서, 데이터베이스에는 차량용 정보 단말기가 등록된 차량들의 정보를 저장하고 있으며, 또한 도로 통행료 미납 정보 또한 차량 정보 단말기별로 각각 구분되어 저장되어 있다. The traffic information management server 200 may include a database as described above or may be connected to a database configured separately. The vehicle information terminal stores information of registered vehicles, and the road toll fee information is also separately stored for each vehicle information terminal.

그리고, 상기 차량 정보 단말기(20)별 차량 정보로는 사용자 이름, 차종, 차량번호, 주소, 사용자 이동단말 전화번호 정보 및 체납액 정보를 포함할 수 있다.The vehicle information for each vehicle information terminal 20 may include a user name, a vehicle model, a vehicle number, an address, a user mobile terminal telephone number information, and a delinquent amount information.

이러한 교통정보 관리 서버(200)는 상기 진입로측 차량 감지 장치(100)로부터 제공되는 차량 정보 단말기 ID 정보를 이용하여 해당 차량에 도로 통행료 체납정보가 존재하는지 데이터베이스와 연동하여 체납사실을 확인하게 된다. The traffic information management server 200 uses the vehicle information terminal ID information provided from the access road side vehicle detecting apparatus 100 to check the delinquency fact by interworking with a database whether road toll arrears information exists in the vehicle.

만약, 체납 요금이 존재하는 차량인 경우, 체납 정보를 상기 사용자 정보와 함께 체납 요금 관리 서버(300)로 전송하여 도로 통행료 체납 차량이 유료 도로상으로 진입하였음을 통지하게 되는 것이다. If the vehicle has a non-payment fee, the non-payment information is transmitted to the non-payment fee management server 300 together with the user information to notify that the toll vehicle for nonpayment has entered the toll road.

그리고, 진출로측 차량 감지장치(500)는 각 영업소(톨게이트) 진출로측에 설치되어 진출 차량(10)에 설치된 차량 정보 단말기와 무선 통신을 통해 진출 차량(10)의 차량 정보 단말기(20)의 ID를 검출하여 해당 정보를 체납 요급 관리 서버(300)로 전송하고, 체납 요급 관리 서버(300)로부터 체납요금 통지 문자 또는 음성 메시지 또는 체납요금 통지 문자 및 음성 메시지를 수신하여 무선으로 진출 차량(10)에 설치된 차량용 정보 단말기(20)로 전송하게 되는 것이다. 여기서, 차량 정보 단말기(20)와 진입로측 차량 감지장치(100)간에 무선 통신방식은 이미 공지된 기술로서 다수의 무선 통신방식을 선택적으로 이용할 수 있음을 이해해야 할 것이다. In addition, the vehicle roadside detection device 500 is installed at each office (toll gate) roadway side and the vehicle information terminal 20 of the roadway vehicle 10 through wireless communication with the vehicle information terminal installed in the roadway vehicle 10. Detect the ID of the vehicle and transmit the corresponding information to the unpaid urgent management server 300, and receive the unpaid fee notification text or voice message or the unpaid fee notification text and voice message from the unpaid urgent management server 300 to enter the wireless vehicle ( 10 is to be transmitted to the vehicle information terminal 20 installed in. Here, it is to be understood that the wireless communication method between the vehicle information terminal 20 and the vehicle-side vehicle detecting apparatus 100 may selectively use a plurality of wireless communication methods as a known technique.

여기서, 체납요금 관리 서버(300)는 진출로측 차량 감지장치(500)로부터 진출 차량 정보가 수신되면, 수신된 해당 차량정보와 교통정보 관리서버(200)으로부터 제공된 체납 차량 정보를 비교하여 진출차량이 체납 차량인지 판단하고, 진출 차량이 도로 통행료 체납 차량인 경우 음성 및 문자 메시지, 또는 음성과 문자 메시지를 생성하여 진출로측 차량 감지장치(500)의 안테나를 통해 해당 차량의 차량 정보 단말기(20)로 무선 전송하게 되는 것이다. Here, when the late payment fee management server 300 receives the exit vehicle information from the vehicle detecting apparatus 500 at the exit road side, the delinquent fee management server 300 compares the received vehicle information with the delinquent vehicle information provided from the traffic information management server 200. The vehicle information terminal 20 of the vehicle through the antenna of the vehicle detecting device 500 by generating a voice and a text message or a voice and a text message when the vehicle to be delinquent is used and the vehicle to be delinquent is tolerated. Will be sent wirelessly).

따라서, 진출 차량(10)에 설치된 차량 정보 단말기(20)의 스피커를 통해 체납정보를 음성으로 출력 또는 디스플레이부에 체납 정보를 디스플레이해 주게 되어 사용자 통행료 체납 사실을 용이하게 확인할 수 있는 것이다. Therefore, the non-payment information is output as a voice or the non-payment information is displayed on the display unit through the speaker of the vehicle information terminal 20 installed in the advancing vehicle 10, so that the user tolls can be easily confirmed.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템에 대한 구체적인 동작에 대하여 설명해 보기로 하자. It will be described with respect to the specific operation of the road toll unpaid information notification system according to the present invention having such a configuration.

먼저, 차량(10)이 유료 도로의 톨게이트로 진입하게 되는 경우, 톨게이트 진입로측에 설치된 차량 감지장치(100)는 진입하는 차량(10)내에 설치된 차량 정보 단말기(20)와 무선 통신을 통해 차량 단말기의 ID 정보를 검출한 후, 검출된 차량 단말기 ID 정보를 교통정보 관리서버(200)로 네트워크를 통해 전송한다. First, when the vehicle 10 enters the toll gate of the toll road, the vehicle detecting apparatus 100 installed on the side of the toll gate access road is connected to the vehicle information terminal 20 installed in the entering vehicle 10 through wireless communication with the vehicle terminal. After detecting the ID information of the vehicle, the detected vehicle terminal ID information is transmitted to the traffic information management server 200 through the network.

교통정보 관리서버(200)는 수신된 차량 단말기 ID 정보를 이용하여 데이터베이스(미도시)를 검색하여 해당 ID를 갖는 차량의 체납 요금이 존재하는지 판단하게 되는 것이다. The traffic information management server 200 searches the database (not shown) by using the received vehicle terminal ID information to determine whether there is a late payment fee of a vehicle having the corresponding ID.

판단 결과, 해당 차량(10)에 대하여 통행료 체납 요금이 존재한다고 판단되는 경우 해당 정보 즉, 차량 정보 단말기(20)의 ID 정보, 차종정보, 차량 번호 정보, 체납 요금 정보 등의 정보들을 네트워크를 통해 체납요급 관리 서버(300)로 전송한다. As a result of the determination, when it is determined that there is a toll late fee for the vehicle 10, the information, that is, information such as ID information, vehicle model information, vehicle number information, and late fee information of the vehicle information terminal 20 is transmitted through the network. Transfer to the late payment management server 300.

이러한 상황에서 해당 차량(10)이 도로의(톨게이트의) 진출로로 들어오는 경우, 진출로에 설치된 차량 감지장치(500)는 해당 차량(10)내에 설치된 차량 정보 단말기(20)와 무선 통신을 통해 해당 차량 단말기(20)의 ID 정보를 획득하여 체납 요금 관리서버(300)로 전송한다.  In this situation, when the vehicle 10 enters the roadway of the road (toll gate), the vehicle detecting apparatus 500 installed in the roadway is wirelessly communicated with the vehicle information terminal 20 installed in the vehicle 10. Obtain the ID information of the vehicle terminal 20 and transmits it to the unpaid fee management server 300.

체납요급 관리 서버(300)는 교통정보 관리서버(200)로부터 제공되는 체납요금이 존재하는 차량정보와 상기 진출로측 차량 감지장치(500)로부터 제공되는 차량 정보를 비교하여 진출로로 진출하는 해당 차량에 체납요금이 존재하는지 판단한다. The non-payment urgent management server 300 compares vehicle information provided with the non-payment fee provided from the traffic information management server 200 with vehicle information provided from the vehicle road detecting device 500 and advances to the vehicle road. Determine if there is a late fee for the vehicle.

판단결과, 진출로로 진입한 차량에 체납 요급이 존재한다고 판단되는 경우, 체납 요금 관리서버(300)는 해당 체납 요급 정보를 해당 진출로측 영업소 담당 관리자의 모니터상으로 제공하여 디스플레이함과 동시에 해당 차량의 사용자에게 체납 요금이 존재함을 통지하기 위한 문자 메시지 및 음성 메시지를 생성하여 진출로측 차량 감지장치(500)로 전송한다. As a result, if it is determined that there is a late payment urgent on the vehicle entering the access road, the late payment fee management server 300 provides the information on the unpaid late payment information on the monitor of the manager in charge of the corresponding exit road and simultaneously displays the corresponding information. A text message and a voice message are generated to notify the user of the vehicle that there is a late payment fee and are transmitted to the vehicle detecting apparatus 500 of the access road side.

따라서, 진출로측 차량 감지장치(500)는 수신된 음성/문자 메시지 또는, 음성 또는 문자 메시지를 안테나를 통해 무선으로 해당 차량의 차량 정보 단말기(20)로 전송하게 되는 것이다. Accordingly, the vehicle detection apparatus 500 of the access road side transmits the received voice / text message or voice or text message to the vehicle information terminal 20 of the vehicle wirelessly through an antenna.

따라서, 차량 운전자는 차량 정보 단말기(20)의 스피커를 통해 출력하는 체납요금 통지 음성 메지시 또는 디스플레이부에 디스플레이되는 체납 요금 통지 문자 메시지를 통해 현재의 통행료 미납 사실을 확인하게 되는 것이다. 여기서, 음성 또는 문자 메시지의 예로서는 “고객님은 현재 OOOO원의 통행료가 미납중입니다. 영업소를 방문하거나 체납요금을 납부하여 주시가 바랍니다”라는 문자 또는 음성 메시지일 수 있다. Therefore, the vehicle driver confirms the fact that the current toll is not paid through the unpaid fee notification voice message output through the speaker of the vehicle information terminal 20 or the unpaid fee notification text message displayed on the display unit. Here, as an example of voice or text message, “You are currently not paying the toll of OOOO. Please visit the office or pay the arrears. ”It may be a text or voice message.

상기한 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템의 동작에 상응하는 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 방법에 대하여 첨부한 도 2의 동작 플로우챠트를 참조하여 단계적으로 살펴보기로 하자. Referring to the operation flowchart of FIG. 2, a method for notifying road toll information not to be paid according to the present invention, which corresponds to the operation of the system for notifying road tolls unpaid information according to the present invention, will be described step by step.

도 2는 본 발명에 따른 도로 통행료 미납 정보 통지 방법에 대한 동작 플로우차트를 나타낸 도면이다. 2 is a flowchart illustrating an operation of a method of notifying road toll unpaid information according to the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이 먼저, 차량이 유료 도로의 톨게이트로 진입하였는지를 판단한다(S101).As shown in FIG. 2, first, it is determined whether a vehicle enters a toll gate of a toll road (S101).

판단결과, 차량이 진입한 경우, 톨게이트 진입로측에 설치된 차량 감지장치는 진입하는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기와 무선 통신을 통해 차량 단말기의 ID 정보를 검출한 후(S102), 검출된 차량 단말기 ID 정보를 관리서버로 네트워크를 통해 전송한다(S103). As a result of determination, when the vehicle enters, the vehicle detecting apparatus installed at the side of the toll gate access path detects ID information of the vehicle terminal through wireless communication with the vehicle information terminal installed in the entering vehicle (S102), and detects the vehicle terminal ID information. To transmit to the management server through the network (S103).

상기 관리 서버는 수신된 차량 단말기 ID 정보를 이용하여 해당 ID를 갖는 차량의 체납 요금이 존재하는지 데이터베이스를 검색한다(S104).The management server searches the database to determine whether there is a late payment fee of the vehicle having the corresponding ID using the received vehicle terminal ID information (S104).

검색 결과, 해당 차량에 대하여 통행료 체납 요금이 존재한다고 판단되는 경우 해당 정보 즉, 차량 정보 단말기의 ID 정보, 차종정보, 차량 번호 정보, 체납 요금 정보 등의 정보들을 별도로 관리하여 해당 차량이 진출로를 통과하는 경우 사용하게 된다. As a result of the search, when it is determined that there is a toll late fee for the corresponding vehicle, the corresponding information, that is, ID information, vehicle model information, vehicle number information, and late payment fee information of the vehicle information terminal is separately managed to manage the access road. If it passes, it will be used.

이러한 상황에서 해당 차량이 도로의(톨게이트의) 진출로로 진입하는지를 판단한다(S106). In this situation, it is determined whether the vehicle enters the roadway (of the toll gate) (S106).

판단결과, 차량이 진출로로 들어오는 경우, 진출로에 설치된 차량 감지장치는 해당 차량내에 설치된 차량 정보 단말기와 무선 통신을 통해 해당 차량 단말기의 ID 정보를 획득하여 관리서버로 전송한다(S107). As a result of the determination, when the vehicle enters the access road, the vehicle detecting apparatus installed in the access road obtains ID information of the corresponding vehicle terminal through wireless communication with the vehicle information terminal installed in the vehicle (S107).

관리 서버는 검출된 차량 정보와 상기 진입로로 진출한 체납요금 차량 정보와 비교하여 제공되는 체납요금이 존재하는 차량정보와 상기 진출로측 차량 감지장치로부터 제공되는 차량 정보를 비교하여 진출로 진입 차량이 상기 진입로측에서 검출된 체납 요금 존재 차량과 동일한 차량인지를 판단한다(S108, S109). The management server compares the detected vehicle information with the vehicle information provided by the vehicle detection device having the non-payment fee provided in comparison with the information of the unpaid fee vehicle entering the driveway and compares the vehicle information provided by the vehicle-side detecting device. It is determined whether the vehicle is the same vehicle as the vehicle for which there is a late payment fee detected on the side of the access road (S108 and S109).

판단결과, 진출로로 진입한 차량에 체납 요금이 존재한다고 판단되는 경우, 즉, 상기 진출로측 차량 감지장치로부터 제공되는 차량 정보를 비교하여 진출로 진입 차량이 상기 진입로측에서 검출된 체납 요금 존재 차량과 동일한 차량인 경우 관리서버는 해당 체납 요급 정보를 해당 진출로측 영업소 담당 관리자의 모니터상으로 제공하여 디스플레이함과 동시에 해당 차량의 사용자에게 체납 요금이 존재함을 통지하기 위한 문자 메시지 및 음성 메시지를 생성하여 진출로측 차량 감지장치로 전송한다. 따라서, 진출로측 차량 감지장치는 수신된 음성/문자 메시지 또는, 음성 또는 문자 메시지를 안테나를 통해 무선으로 해당 차량의 차량 정보 단말기로 전송하게 되는 것이다(S110). As a result of the determination, if it is determined that there is a non-payment fee in the vehicle entering the ramp, that is, there is a non-payment fee in which the vehicle entering the ramp is detected on the ramp side by comparing the vehicle information provided from the vehicle-side sensing device. In the case of the same vehicle, the management server displays and displays the late payment information on the monitor of the branch office manager in charge of the exit road, and text and voice messages for notifying the user of the late payment fee. To generate and send to the vehicle detection device on the road side. Therefore, the vehicle detecting apparatus for the access road side transmits the received voice / text message or voice or text message to the vehicle information terminal of the vehicle wirelessly through the antenna (S110).

따라서, 차량 정보 단말기는 수신한 문자 메시지를 디스플레이부에디스플레이하고, 수신된 음성 메시지를 스피커를 통해 출력함으로써(S111), 사용자가 체납요금 통지 음성 메지시 또는 디스플레이부에 디스플레이되는 체납 요금 통지 문자 메시지를 통해 현재의 통행료 미납 사실을 확인하게 되는 것이다. 여기서, 음성 또는 문자 메시지의 예로서는 “고객님은 현재 OOOO원의 통행료가 미납중입니다. 영업소를 방문하거나 체납요금을 납부하여 주시가 바랍니다”라는 문자 또는 음성 메시지일 수 있다. Therefore, the vehicle information terminal displays the received text message on the display unit, and outputs the received voice message through the speaker (S111), so that the user is in charge of the non-payment charge notification voice message or the non-payment charge notification text message displayed on the display unit. This will confirm the current toll unpaid. Here, as an example of voice or text message, “You are currently not paying the toll of OOOO. Please visit the office or pay the arrears. ”It may be a text or voice message.

상기에서, 차량 정보 단말기가 문자 출력이 가능하지 않은 단말기인 경우에는 음성만을 출력하고, 문자 출력이 가능한 단말기인 경우에는 문자 및 음성을 통시에 출력 또는 선택적으로 출력할 수 있는 것이다. In the above description, when the vehicle information terminal is a terminal for which text output is not possible, only a voice is output, and when the vehicle information terminal is capable of text output, text and voice can be output or selectively output at the same time.

10 : 차량 20 : 차량 정보 단말기
100 : 진입로측 차량 감지장치 200 : 교통정보 관리 서버
300 : 체납요금 관리 서버 400 : 영업소 관리자 모니터
500 : 진출로측 차량 감지장치10: vehicle 20: vehicle information terminal
100: access road side vehicle detection device 200: traffic information management server
300: arrears charge management server 400: sales office manager monitor
500: vehicle detection device on the exit side

Claims (7)

도로 통행료 미납 정보 통지 시스템에 있어서,
톨게이트의 진입로측에 설치되어 진입되는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기와 무선으로 통신하여 해당 차량의 차량 정보를 검출하는 제 1 차량 검출 유닛;
톨게이트의 진출측에 설치되어 진출하는 차량의 차량 정보 단말기와 무선 통신으로 해당 차량 정보를 무선 통신을 통해 검출하고, 상기 차량 정보 단말기로 무선으로 체납요금 통지 정보를 전송하는 제2 차량 검출 유닛;
상기 제1 차량 검출 유닛으로부터 검출된 진입 차량 정보를 기반으로 해당 진입 차량에 대한 통행료 체납 정보가 존재하는지 검색하고, 상기 제2 차량 검출 유닛으로부터 검출된 진출 차량 정보가 상기 검색된 통행료 체납 차량의 정보가 상호 동일한 경우, 해당 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 음성메시지를 생성하여 해당 음성 메시지를 상기 제2 차량 검출 유닛을 통해 차량 정보 단말기로 전송하는 관리 서버를 포함하는 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템.
In road toll nonpayment information notification system,
A first vehicle detection unit installed on the access road side of the toll gate to wirelessly communicate with a vehicle information terminal installed in the entering vehicle to detect vehicle information of the vehicle;
A second vehicle detection unit installed at the exit side of the toll gate to detect the vehicle information through wireless communication in wireless communication with the vehicle information terminal of the entering vehicle, and wirelessly transmit the late payment fee notification information to the vehicle information terminal;
On the basis of the entry vehicle information detected from the first vehicle detection unit, it is searched whether the toll arrears information for the corresponding entry vehicle exists, and the entry vehicle information detected from the second vehicle detection unit is the information of the retrieved toll arrears vehicle. And a management server for generating a voice message for notifying a late fee for the vehicle and transmitting the voice message to the vehicle information terminal through the second vehicle detection unit.
제1항에 있어서,
상기 관리 서버는, 등록된 차량에 대한 차량 정보 및 통행료 체납 정보를 저장하는 데이터베이스를 포함하는 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템.
The method of claim 1,
And the management server includes a database for storing vehicle information and toll arrears information for registered vehicles.
제1항에 있어서,
상기 차량 정보는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기 ID 정보, 차종정보, 차량번호 정보, 사용자 이동단말 전화번호 정보, 체납요금 정보중 적어도 하나의 정보를 포함하는 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템.
The method of claim 1,
And the vehicle information includes at least one of vehicle information terminal ID information, vehicle model information, vehicle number information, user mobile terminal phone number information, and late payment fee information installed in the vehicle.
제1항에 있어서,
상기 관리서버는, 해당 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 문자메시지를 생성하여 해당 문자 메시지를 상기 제2 차량 검출 유닛을 통해 차량 정보 단말기로 전송하는 도로 통행료 미납 정보 통지 시스템.
The method of claim 1,
And the management server generates a text message for notifying the late fee of the vehicle, and transmits the text message to the vehicle information terminal through the second vehicle detection unit.
도로 통행료 미납 정보 통지 방법에 있어서,
톨게이트의 진입로측으로 진입되는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기와 무선으로 통신하여 해당 차량의 차량 정보를 검출하는 단계;
상기 검출된 진입 차량 정보를 기반으로 해당 진입 차량에 대한 통행료 체납 정보가 존재하는지 검색하는 단계;
톨게이트의 진출로측으로 진출하는 차량의 차량 정보 단말기와 무선 통신으로 해당 차량 정보를 무선 통신을 통해 검출하는 단계;
상기 진출로측에서 검출한 진출 차량 정보가 상기 진입로측에서 검출한 통행료 체납 차량의 차량정보와 동일한 경우, 해당 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 음성메시지를 생성하는 단계;
상기 생성된 체납요금 통지 음성 메시지를 무선으로 상기 진출 차량내 차량 정보 단말기로 전송하는 단계를 포함하는 도로 통행료 미납 정보 통지 방법.
In road toll nonpayment information notification method,
Detecting vehicle information of the vehicle by wirelessly communicating with a vehicle information terminal installed in the vehicle entering the toll side of the toll gate;
Searching whether there is toll arrears information for the corresponding entry vehicle based on the detected entry vehicle information;
Detecting the vehicle information through wireless communication with the vehicle information terminal of the vehicle traveling to the exit path side of the toll gate through wireless communication;
Generating a voice message for notifying the unpaid fee for the vehicle, when the outgoing vehicle information detected by the access road side is the same as the vehicle information of the toll arrears detected by the access road side;
And wirelessly transmitting the generated non-payment fee notification voice message to the in-vehicle vehicle information terminal.
제5항에 있어서,
상기 차량 정보는 차량내에 설치된 차량 정보 단말기 ID 정보, 차종정보, 차량번호 정보, 사용자 이동단말 전화번호 정보, 체납요금 정보중 적어도 하나의 정보를 포함하는 도로 통행료 미납 정보 통지 방법.
The method of claim 5,
And the vehicle information includes at least one of vehicle information terminal ID information, vehicle model information, vehicle number information, user mobile terminal telephone number information, and non-payment fee information installed in the vehicle.
제5항에 있어서,
상기 진출로측에서 검출한 진출 차량 정보가 상기 진입로측에서 검출한 통행료 체납 차량의 차량정보와 동일한 경우, 상기 차량에 대한 체납요금을 통지하기 위한 문자메시지를 생성하여 해당 문자 메시지를 진출 차량의 차량 정보 단말기로 전송하는 단계를 더 포함하는 도로 통행료 미납 정보 통지 방법.The method of claim 5,
If the on-vehicle vehicle information detected by the on-ramp side is the same as the vehicle information on the toll arrears detected by the on-ramp side, a text message for notifying the non-payment of the vehicle is generated and the corresponding text message is sent to the vehicle of the on-vehicle. The road toll payment information notification method further comprising the step of transmitting to the information terminal.
KR1020110020461A 2011-03-08 2011-03-08 System and method for notify default information of a toll fee KR20120102354A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110020461A KR20120102354A (en) 2011-03-08 2011-03-08 System and method for notify default information of a toll fee

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110020461A KR20120102354A (en) 2011-03-08 2011-03-08 System and method for notify default information of a toll fee

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20120102354A true KR20120102354A (en) 2012-09-18

Family

ID=47110909

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110020461A KR20120102354A (en) 2011-03-08 2011-03-08 System and method for notify default information of a toll fee

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20120102354A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103871113A (en) * 2012-12-14 2014-06-18 深圳市金溢科技有限公司 Method and system for monitoring traffic information

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103871113A (en) * 2012-12-14 2014-06-18 深圳市金溢科技有限公司 Method and system for monitoring traffic information

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4041417B2 (en) Billing information notification system
US8065181B2 (en) System and method for electronic toll collection based on vehicle load
US6609655B1 (en) Smart card system for providing financial, travel, and entertainment-related services
CN104464300A (en) Car networking system for parking service
JPH10302102A (en) Toll collection system
CN105046967A (en) Control system for parking management
JP2007058299A (en) Toll collection system and toll collection method
JP2015133022A (en) Toll collection station, toll collection system, toll collection method, and program
CN110853403A (en) Road parking management method and system
JP2003337966A (en) Toll charging processing method for toll road, charging processing system, and on-vehicle device and roadside machine for toll charging processing for toll road
KR20120102354A (en) System and method for notify default information of a toll fee
JP4066873B2 (en) Automatic toll collection system toll terminal equipment, ETC in-vehicle device, leaving / leaving judgment method
KR101540362B1 (en) System for high-pass using mobile communication terminal and OBU, and method therefor
JP4630428B2 (en) Toll collection system, IC card, toll collection method
KR100963050B1 (en) An accurate account system for nonpayment fare of high-pass
CN112530089A (en) ETC quick payment system and method for gas station
JP2010267190A (en) Toll collection system
JP3463665B2 (en) Automatic toll collection system, billing information communication device, in-vehicle device, billing result acquisition device, center
JPH09212794A (en) Passing route judgement system for vehicle
JPH08287308A (en) Road toll receiving device
KR20060091968A (en) System for collecting road communication fee using a smart card, a portable phone and gps
JP2002342800A (en) Toll collecting device and toll collecting method and traffic managing device and traffic managing method
KR20050024149A (en) Adjustment method of discount fare
KR102493725B1 (en) A System for Paying a Toll Through with a Mobile Application
JP2002074435A (en) Server and toll collection system

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E601 Decision to refuse application