KR20120102219A - Foldingdevice for signify the emergency accidient of tunnel - Google Patents

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KR20120102219A
KR20120102219A KR1020110020220A KR20110020220A KR20120102219A KR 20120102219 A KR20120102219 A KR 20120102219A KR 1020110020220 A KR1020110020220 A KR 1020110020220A KR 20110020220 A KR20110020220 A KR 20110020220A KR 20120102219 A KR20120102219 A KR 20120102219A
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tunnel
folding
mobile unit
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KR1020110020220A
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임기현
안현준
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예성산업개발주식회사
주식회사 소스텔
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • G—PHYSICS
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    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
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    • G09F27/004—Displays including an emergency or alarm message

Abstract

PURPOSE: A foldable access prevention device for an emergency in a tunnel is provided to reduce the maintenance process of a warning unit because the warning unit is reciprocated in a drive member or auxiliary drive member. CONSTITUTION: A foldable access prevention device for an emergency in a tunnel comprises a movable unit(10), a warning unit(40), and a control unit. The movable unit is loaded on a support(100) and is reciprocated along a rail(29) when a drive member or auxiliary drive member is operated. The warning unit is installed inside the movable unit through a fixed shaft(42) and is folded in multi-stages when a folding member is operated. The control unit outputs an operation signal to the drive member and the folding member.

Description

접이식터널사고용 진입차단장치{FoldingDevice for signify the emergency accidient of tunnel}Folding device for signify the emergency accidient of tunnel

본 발명은 터널 등의 진입로에 설치되어 비상시 작동하는 진입차단장치에 관한 것으로, 특히 진입차단장치의 이동이 가능하여 개보수과정에서의 편리성을 제공함은 물론 구동봉에 휘감기는 스크린식 경고문구의 감김 및 풀림 과정에서 풍력에 의해 발생하는 꼬임현상으로 작동 불능 및 풍력저항에 대한 좌우 뒤틀림현상에 대한 안정성을 확보되며 경고문구가 상부에 위치하여 멀리서도 사고에 대한 시인성을 향상시킨 접이식터널사고용 진입차단장치에 관한 것이다.The present invention relates to an entry block device installed in an access road such as a tunnel, which operates in an emergency. In particular, the entry block device can be moved to provide convenience in the renovation process, as well as to wrap a screen warning sentence wrapped around a driving rod. In the process of unwinding, the entanglement caused by wind power ensures stability against left and right warpage against inoperability and wind resistance, and the warning phrase is located at the top to improve visibility of accidents from afar. Relates to a device.

일반적으로, 터널은 고속도로 등의 신속한 통행을 위해 산과 같은 장애물을 관통하여 형성한 것으로서, 이러한 터널은 차량의 주행거리를 최소화하여 주행시간을 단축하는 커다란 장점이 있기는 하지만, 그 내부에서 각종 사고가 발생하는 경우 신속하게 대처하기 어려운 단점이 있었다.In general, the tunnel is formed by penetrating an obstacle such as a mountain for fast traffic such as a highway, and although such a tunnel has a great advantage of shortening the driving time by minimizing the mileage of the vehicle, various accidents are There was a disadvantage that it is difficult to cope quickly when it occurs.

특히, 터널에서 교통사고나 누전 등으로 인한 화재 사고가 발생하는 경우 화염이나 연기로 인한 질식사고의 위험성이 클 뿐만 아니라, 운전자가 터널사고를 미처 인지하지 못하여 터널내에 진입하는 경우 신속한 대피작업이 이루어지지 않아 대형 인적 및 물적사고가 발생될 우려가 있다.Particularly, if a fire accident occurs due to a traffic accident or a short circuit in the tunnel, there is a high risk of suffocation due to flame or smoke, and a rapid evacuation work is performed when the driver enters the tunnel without knowing the tunnel accident. There is a risk of large-scale human and material accidents.

따라서, 상기 터널내에 소화기 등의 비상수단을 비치하지만 내부가 어둡고 협소하여 소화작업이 불가능하고, 소방차의 진입이 매우 어려워 비상시에 상기 터널진입을 차단하는 장치가 개발되고 있다.Therefore, although an emergency means such as a fire extinguisher is provided in the tunnel, an internal fire is dark and narrow, and fire extinguishing is impossible, and it is very difficult to enter a fire truck.

예컨대, 도 1에서와 같이, 공지의 터널진입차단장치(등록번호:10-927571호)에 의하면, 구동축(110)에 의해 막체(10)를 감는 몸체부(100)와, 상기 구동축(110)에 정역회전력을 제공하는 구동모터부(200), 상기 구동축(110)의 회전경로에 설치된 근접센서부(300), 및 상기 근접센서부(300)의 신호에 따라 상기 구동모터부(200)에 작동신호를 출력하는 제어유닛으로 이루어진다.For example, as shown in Figure 1, according to a known tunnel entry blocking device (Registration No .: 10-927571), the body portion 100 wound around the membrane body 10 by the drive shaft 110, and the drive shaft 110 To the drive motor unit 200 according to a signal from the drive motor unit 200 for providing reverse rotational power to the proximity sensor unit 300 installed in the rotation path of the drive shaft 110 and the proximity sensor unit 300. It consists of a control unit that outputs an operation signal.

따라서, 상기 터널진입차단장치는 상기 구동모터부(200)에 의해 상기 구동축(110)이 정역회전하면, 상기 구동축(110)에 의해 상기 막체(10)가 전체적으로 감겨지거나 풀려지는 구조이며, 특히 상기 근접센서부(300)에 의해 상기 막체(10)의 감김상태 또는 풀림상태가 감지되는 것이다.Therefore, the tunnel entry blocking device has a structure in which the membrane body 10 is entirely wound or unwound by the driving shaft 110 when the driving shaft 110 is reversely rotated by the driving motor unit 200. The proximity or unwinding state of the membrane 10 is detected by the proximity sensor unit 300.

그런데, 상기 터널진입차단장치는 상기 회전축(110)에 상기 막체(10)가 전체적으로 감겨지거나 풀려지는 과정에서, 상기 막체(10)의 균형이 맞지 않거나 바람과 같은 외력이 가해지는 경우 상기 막체(10)가 불규칙적으로 감겨지거나 풀려지므로 작동불능상태에 도달하는 문제점이 있었다.By the way, the tunnel entrance blocking device is the membrane body 10 when the membrane 10 is not wound or unbalanced in the process of the whole of the membrane body 10 is wound or unwound on the rotary shaft 110, the membrane body 10 is applied ) Is wound or released irregularly, there was a problem of reaching an inoperable state.

게다가, 상기 몸체부(100)가 상기 터널의 전방측에 고정식으로 설치된 상태로서, 상기 몸체부(100)의 개보수하려는 경우 상기 고속도로상에 작업자나 보수장비가 위치하므로, 상기 진입차단장치의 개보수과정에서 인적사고의 위험이 있음은 물론 교통장애의 요인이 되는 문제점이 있었다.In addition, since the body portion 100 is fixedly installed at the front side of the tunnel, when the body portion 100 is to be renovated, a worker or repair equipment is located on the highway, and thus, the renovation process of the entry blocking device is performed. In addition to the risk of human accidents, there was a problem that causes traffic problems.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 상기 진입차단장치의 이동이 가능하여 개보수과정에서 편리성을 향상시킴은 물론 경고문구의 감김 및 풀림과정에서의 안정성을 향상시킬 수 있도록 한 접이식터널사고용 진입차단장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the problems as described above, so that the entry barrier device can be moved to improve the convenience in the renovation process as well as to improve the stability in the winding and unwinding of the warning statement. The purpose is to provide a folding tunnel accidental access barrier.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은; 터널진입로의 지지대에 탑재되어 구동부재 또는 보조구동부재의 작동과정에서 레일을 따라 왕복이동하는 이동유닛과; 상기 이동유닛내에 고정축을 통해 장착되어 접힘부재의 작동과정에서 다단으로 접혀지는 경고유닛; 및 상기 구동부재와 상기 접힘부재에 작동신호를 출력하는 제어유닛을 포함하며;The present invention for achieving the above object; A mobile unit mounted on a support of the tunnel entry path and reciprocating along a rail in an operation process of the driving member or the auxiliary driving member; A warning unit mounted in the mobile unit via a fixed shaft and folded in multiple stages during an operation of the folding member; And a control unit for outputting an operation signal to the drive member and the folding member;

상기 접힘부재가, 상기 이동유닛의 내부공간에 장착되어 모터에 의해 정역회전하는 감김축과; 상기 경고유닛에 수평방향을 따라 다단으로 구성된 다수개의 고리; 상기 고리들을 경유한 상태에서 최하측의 고리와 상기 감김축을 연결하는 다수개의 감김줄; 및 상기 감김축의 회전경로에 구성되어 상기 감김줄의 이동방향으로 안내하는 다수개의 안내봉으로 이루어진다.The folding member is mounted in the inner space of the mobile unit and the winding shaft is rotated forward and backward by a motor; A plurality of rings configured in multiple stages along the horizontal direction of the warning unit; A plurality of winding cords connecting the winding shaft and the winding shaft at the lowermost side via the rings; And a plurality of guide rods configured in a rotation path of the winding shaft to guide the moving direction of the winding line.

첫째, 상기 구동부재 또는 보조구동부재에 상기 경고유닛이 왕복이동하므로 상기 경고유닛의 유지보수에 따른 작업하중 및 공정이 절감된다.First, since the warning unit is reciprocated to the driving member or the auxiliary driving member, the work load and the process according to the maintenance of the warning unit are reduced.

둘째, 상기 구동부재 또는 보조구동부재에 의해 상기 경고유닛이 왕복이동하므로 상기 경고유닛의 유지보수에 따른 인적/물적피해가 최소화된다.Second, since the warning unit is reciprocated by the driving member or the auxiliary driving member, human / physical damage due to the maintenance of the warning unit is minimized.

셋째, 상기 접힘부재에 의해 상기 경고유닛의 균형이 항상 일정하게 유지되므로, 상기 경고유닛의 접힘과정 및 펼침과정에서의 정확도가 향상된다.Third, since the balance of the warning unit is constantly maintained by the folding member, the accuracy in the folding and unfolding of the warning unit is improved.

도 1은 종래기술에 따른 터널진입차단장치의 설치상태를 도시한 개략도,
도 2의 (a) 및 (b)는 본 발명에 따른 터널진입차단장치의 이동유닛이 왕복이동하는 과정을 도시한 개략도,
도 3의 (a) 및 (b)는 본 발명에 따른 터널진입차단장치의 경고유닛이 접혀지거나 펼쳐지는 과정을 도시한 개략도이다.1 is a schematic diagram showing an installation state of a tunnel entry blocking device according to the prior art,
Figure 2 (a) and (b) is a schematic diagram showing a process of the reciprocating movement of the mobile unit of the tunnel entry blocking device according to the invention,
Figure 3 (a) and (b) is a schematic diagram showing a process of folding or unfolding the warning unit of the tunnel entry blocking device according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described.

도 2의 (a) 및 (b)는 본 발명에 따른 터널진입차단장치의 이동유닛이 왕복이동하는 과정을 도시한 개략도이고, 도 3의 (a) 및 (b)는 터널진입차단장치의 경고유닛이 접혀지거나 펼쳐지는 과정을 도시한 개략도이다.2 (a) and (b) is a schematic diagram showing the process of the reciprocating movement of the mobile unit of the tunnel entry block device according to the present invention, Figure 3 (a) and (b) is a warning of the tunnel entry block device A schematic diagram illustrating the process by which a unit is folded or unfolded.

도 2 및 3에서와 같이, 본원 발명은 터널진입로의 지지대(100)에 탑재되어 구동부재(20) 또는 보조구동부재의 작동과정에서 레일(29)을 따라 왕복이동하는 이동유닛(10)과; 상기 이동유닛(10)내에 고정축(42)을 통해 장착되어 접힘부재(30)의 작동과정에서 다단으로 접혀지는 경고유닛(40); 및 상기 구동부재(20)와 상기 접힘부재(30)에 작동신호를 출력하는 제어유닛을 포함하며;As shown in Figures 2 and 3, the present invention is mounted on the support 100 of the tunnel entry path and the moving unit 10 for reciprocating along the rail 29 during the operation of the drive member 20 or the auxiliary drive member; A warning unit 40 mounted in the moving unit 10 through the fixed shaft 42 and folded in multiple stages during the operation of the folding member 30; And a control unit for outputting an operation signal to the drive member (20) and the folding member (30);

상기 접힘부재(30)가, 상기 이동유닛(10)의 내부공간에 장착되어 모터(31)에 의해 정역회전하는 감김축(32)과; 상기 경고유닛(40)에 수평방향을 따라 다단으로 구성된 다수개의 고리(34); 상기 고리(34)들을 경유한 상태에서 최하측의 고리와 상기 감김축(32)을 연결하는 다수개의 감김줄(36); 및 상기 감김축(32)의 회전경로에 구성되어 상기 감김줄(36)의 이동방향으로 안내하는 다수개의 안내봉(38)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.The folding member 30, the winding shaft 32 is mounted in the inner space of the mobile unit 10 and rotated forward and backward by the motor 31; A plurality of rings (34) configured in multiple stages along the horizontal direction in the warning unit (40); A plurality of winding lines 36 connecting the lowermost ring and the winding shaft 32 in a state via the rings 34; And a plurality of guide bars 38 configured in the rotation path of the winding shaft 32 to guide in the moving direction of the winding line 36.

여기서, 본 발명에 의한 터널진입차단장치는 상기 이동유닛(10)과 상기 경고유닛(40)과 상기 제어유닛(50)이 상호 결합되어 구성되며, 특히 상기 구동부재(20)에 의해 상기 경고유닛(40)이 왕복이동하는 구조임은 물론 상기 접힘부재(30)에 의해 상기 경고유닛(40)이 접혀지거나 펼쳐진다.Here, the tunnel entry blocking device according to the present invention is configured by the mobile unit 10 and the warning unit 40 and the control unit 50 are mutually coupled, in particular the warning unit by the drive member 20 The structure 40 is reciprocating as well as the warning unit 40 is folded or unfolded by the folding member 30.

그리고, 상기 지지대(100)는 상기 터널의 진입로에 폭방향으로 장착된 통상적인 구조물로서, 상기 터널 진입로의 도로변에 일정간격을 두고 장착된 다수개의 기둥부재, 및 상기 기둥부재들의 사이공간에 수평방향으로 구성되어 상기 기둥부재를 상호 연결하는 가로부재로 이루어진다.In addition, the support 100 is a conventional structure mounted in the width direction in the access road of the tunnel, a plurality of pillar members mounted at regular intervals on the road side of the tunnel access road, and the horizontal direction in the space between the pillar members It is composed of a horizontal member for interconnecting the pillar member.

이때, 상기 지지대(100)는 상기 터널의 구조에 따라 다양한 형태로 구성할 수 있으므로 이에 대한 자세한 설명을 생략한다.In this case, since the support 100 may be configured in various forms according to the structure of the tunnel, a detailed description thereof will be omitted.

그리고, 상기 이동유닛(10)은 상기 지지대(100)의 상부면에 장착되어 상기 구동부재(20)의 작동과정에서 상기 레일(29)을 왕복이동하는 것으로서, 그 전방측에 이후에 설명하게 되는 상기 경고유닛(40)의 수용공간으로 이용됨은 물론 상기 경고유닛(40)의 펼침공간으로 이용되는 소정크기의 수용공간(14)이 구성된다.And, the moving unit 10 is mounted on the upper surface of the support 100 to reciprocate the rail 29 during the operation of the drive member 20, which will be described later on the front side Used as a receiving space of the warning unit 40 as well as a receiving space 14 of a predetermined size used as the unfolding space of the warning unit 40 is configured.

이때, 상기 이동유닛(10)은 상기 지지대(100)의 구조에 따라 또는 상기 경고유닛(40)의 구조에 따라 다양한 형태 및 크기로 구성할 수 있으며, 특히 상기 지지대(100)에 슬라이딩식으로 장착된 상태에서 그 전방측에 상기 경고유닛(40)을 구성하였다면 본원의 기술범주에 포함됨은 당연하다.At this time, the mobile unit 10 may be configured in various forms and sizes according to the structure of the support 100 or the structure of the warning unit 40, in particular sliding mounted on the support 100. Of course, if the warning unit 40 is configured on the front side in the state of being included in the technical category of the present application.

그리고, 상기 경고유닛(40)은, 상기 이동유닛(10)에 수용되어 필요에 따라 상기 이동유닛(10)의 전방측에 펼쳐지는 것으로서, 그 외표면에 상기 터널진입의 차단에 필요한 각종 경고문구나 경고문양이 구성되며, 특히 그 재질로는 야간이나 어두운 날씨에 식별이 용이한 전사지가 바람직하다.In addition, the warning unit 40 is accommodated in the mobile unit 10 and spread on the front side of the mobile unit 10 as necessary, and various warning phrases necessary for blocking the tunnel entry to the outer surface thereof. Warning patterns are constructed, and the material is preferably a transfer paper that can be easily identified at night or in dark weather.

또한, 상기 경고유닛(40)은 상기 이동유닛(10)의 이동경로상에 스피커(44)와 경광등(46)을 포함한 경고수단을 장착함이 바람직하다.In addition, the warning unit 40 is preferably equipped with a warning means including a speaker 44 and a warning light 46 on the movement path of the mobile unit (10).

그리고, 상기 구동부재(20)는 상기 이동유닛(10)을 안내하는 것으로, 상기 지지대(100)의 상부면에 길이방향으로 장착된 숫기어(22)와; 상기 숫기어(22)에 암수형합식으로 결합되면서 그 상부측에 미끄럼판(27)을 통해 상기 이동유닛(10)이 탑재된 암기어(24); 및 상기 숫기어(22)에 정역회전력을 제공하여 상기 미끄럼판(27)과 상기 이동유닛(10)을 왕복이동시키는 메인모터(23)로 이루어진다.And, the drive member 20 is to guide the mobile unit 10, the male gear 22 mounted in the longitudinal direction on the upper surface of the support (100); A female gear (24) having the mobile unit (10) mounted on the upper side of the male gear (22) through a sliding plate (27); And a main motor 23 providing reciprocal rotational power to the male gear 22 to reciprocate the sliding plate 27 and the mobile unit 10.

이때, 상기 숫기어(22)는 상기 지지대(100)에 수평방향으로 장착되며, 그 일단부에 장착된 메인모터(23)에 의해 정역회전한다.At this time, the male gear 22 is mounted to the support 100 in the horizontal direction, and is rotated forward and backward by the main motor 23 mounted on one end thereof.

또한, 상기 암기어(24)는 상기 숫기어(22)의 나사산에 암수형합식으로 결합되며, 그 상부측에 상기 이동유닛(10)이 구성된다.In addition, the female gear 24 is male-to-female coupled to the screw thread of the male gear 22, the mobile unit 10 is configured on the upper side.

한편, 상기 지지대(100)의 상면에는 상기 구동부재(20)의 이상이 발생하는 경우 작동하는 보조구동부재가 구비된다.On the other hand, the upper surface of the support 100 is provided with an auxiliary drive member that operates when an abnormality of the drive member 20 occurs.

이때, 상기 보조구동부재는 상기 미끄럼판(27)의 외표면에 밀착되는 다수개의 구동롤러(26); 상기 숫기어(22)에 정역회전력을 제공하여 상기 미끄럼판(27)과 상기 이동유닛(10)을 왕복이동시키는 메인모터(23); 및 상기 구동롤러(26)에 기어(28)를 통해 정역회전력을 제공하여 상기 이동유닛(10)을 왕복이동시키는 보조모터(25)로 이루어진다.At this time, the auxiliary drive member is a plurality of drive rollers 26 in close contact with the outer surface of the sliding plate 27; A main motor 23 providing reciprocal rotational power to the male gear 22 to reciprocate the sliding plate 27 and the mobile unit 10; And an auxiliary motor 25 providing the reverse rotational power through the gear 28 to the drive roller 26 to reciprocate the mobile unit 10.

따라서, 상기 이동유닛(10)은 상기 레일(29)에 상기 미끄럼판(27)을 통해 장착되어 왕복이동하는 구조로서, 상기 메인모터(23)의 작동과정에서 상기 미끄럼판(27)과 함께 이동할 수도 있고, 상기 보조모터(25)의 작동과정에서 상기 미끄럼판(27)을 따라 단독으로 이동할 수도 있다.Therefore, the moving unit 10 is mounted on the rail 29 through the sliding plate 27 to reciprocate and move together with the sliding plate 27 in the operation of the main motor 23. Alternatively, in the operation of the auxiliary motor 25 may be moved alone along the sliding plate (27).

또한, 상기 암기어(24)와 상기 이동유닛(10)의 분리를 방지하기 위한 수단으로서 고정부재를 통해 상호 결합함이 바람직하다.In addition, it is preferable to couple to each other through the fixing member as a means for preventing the separation of the arm gear 24 and the mobile unit (10).

또한, 상기 구동부재(20)의 구성과정에서 상기 암기어(24)의 지지수단으로서 상기 암기어(24)의 작동방향으로 작동하는 실린더(미도시)를 구비하여 상기 이동유닛(10)의 유동을 방지함이 바람직하다.In addition, the flow of the mobile unit 10 is provided with a cylinder (not shown) operating in the operation direction of the arm gear 24 as a support means of the arm gear 24 in the configuration of the drive member 20. It is desirable to prevent this.

물론, 상기 구동부재(20)의 실린더는 상기 메인모터(23)의 부하율을 감소시킴은 물론 상기 이동유닛(10)의 이동방향을 안내하는 기능도 수행한다.Of course, the cylinder of the drive member 20 not only reduces the load ratio of the main motor 23 but also performs a function of guiding the moving direction of the mobile unit 10.

그리고, 상기 접힘부재(30)는, 상기 경고유닛(40)을 다단으로 접어주는 것으로서, 상기 이동유닛(10)에 내장되어 모터(31)에 의해 정역회전하는 감김축(32)과, 상기 경고유닛(40)에 수평방향을 따라 다단으로 구성된 다수개의 고리(34), 상기 고리(34)들을 경유한 상태에서 최하측의 고리와 상기 감김축(32)을 연결하는 다수개의 감김줄(36), 및 상기 감김축(32)의 회전경로에 구성되어 상기 감김줄(36)의 이동방향으로 안내하는 다수개의 안내봉(38)으로 이루어진다.In addition, the folding member 30, which is to fold the warning unit 40 in multiple stages, the winding shaft 32, which is built in the mobile unit 10 and the reverse rotation by the motor 31, and the warning A plurality of loops 34 formed in multiple stages along the horizontal direction in the unit 40, and a plurality of winding lines 36 connecting the lowermost ring and the winding shaft 32 via the loops 34. And a plurality of guide rods 38 configured in the rotation path of the winding shaft 32 to guide the moving direction of the winding line 36.

또한, 상기 감김축(32)은 상기 고정축(42)의 측부에 수평방향을 따라 장착되며,, 그 일단부에 장착된 모터(31)에 의해 정역회전을 반복한다.In addition, the winding shaft 32 is mounted along the horizontal direction on the side of the fixed shaft 42, and repeats the forward and reverse rotation by the motor 31 mounted at one end thereof.

또한, 상기 고리(34)는 상기 경고유닛(40)에 수평방향을 따라 다단으로 구성되며, 그 몸체에 상기 감김줄(36)이 경유한다.In addition, the ring 34 is composed of a plurality of stages along the horizontal direction to the warning unit 40, the winding line 36 through the body.

이때, 상기 고리(34)가 장착되는 지점에 수평방향을 따라 다수개의 지지봉(33)을 구성함이 바람직하다.At this time, it is preferable to configure a plurality of support rods 33 in the horizontal direction at the point where the ring 34 is mounted.

즉, 상기 지지봉(33)을 구성하는 경우, 상기 지지봉(33)이 배치되는 지점에 상기 다수개의 고리(34)를 구성함이 바람직하다.That is, when configuring the support rod 33, it is preferable to configure the plurality of rings 34 at the point where the support rod 33 is disposed.

또한, 상기 감김줄(36)은 상기 경고유닛(40)을 다단으로 접어주거나 펼쳐주는 것으로서, 상기 고리(34)들을 경유한 상태에서 최하측에 위치하는 상기 고리와 상기 감김축(32)을 상호 연결한다.In addition, the winding line 36 is to fold or unfold the warning unit 40 in multiple stages, mutually between the loop and the winding shaft 32 which is located at the bottom in the state via the loops 34 Connect.

또한, 상기 안내봉(38)은 상기 감김축(32)의 회전경로에 구성되며, 상기 감김줄(36)의 이동방향으로 안내한다.In addition, the guide rod 38 is configured in the rotation path of the winding shaft 32, and guides in the moving direction of the winding line (36).

그리고, 상기 제어유닛(50)은 상기 구동부재(20)와 접힘부재(30)에 작동신호를 출력하는 것으로서, 상기 모터(23,25,31)에 전기적으로 연결된다.The control unit 50 outputs an operation signal to the driving member 20 and the folding member 30, and is electrically connected to the motors 23, 25, and 31.

이때, 상기 제어유닛(50)의 구성과정에서 리모콘과 같은 원격조정장치를 이용하여 사용상 편리성을 향상함이 바람직하다.At this time, it is preferable to improve convenience in use by using a remote control device such as a remote control in the configuration process of the control unit 50.

이하, 본 발명에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation according to the present invention will be described.

먼저, 상기 터널사고가 발생하여 제어유닛(50)을 작동하면, 상기 접힘부재(30)의 모터(31)에 의해 상기 감김축(32)이 정회전하므로, 상기 감김축(32)에 감겨져 있던 상기 감김줄(36)이 풀린다.First, when the tunnel accident occurs and the control unit 50 is operated, the winding shaft 32 is rotated forward by the motor 31 of the folding member 30, so that the winding shaft 32 has been wound. The winding line 36 is released.

따라서, 감김축(32)의 정회전과정에서, 상기 감김줄(36)에 의해 다단계로 접혀져 있던 상기 경고유닛(40)이 펼쳐지므로, 상기 경고유닛(40)의 경고문구나 경고문안을 운전자나 보행자가 인지한다.Accordingly, in the forward rotation process of the winding shaft 32, the warning unit 40, which has been folded in multiple stages by the winding line 36, is unfolded, so that the driver or pedestrian recognizes the warning phrase or warning text of the warning unit 40. do.

반면, 상기 터널사고가 해결되어 상기 제어유닛(50)을 작동하면, 상기 접힘부재(30)의 모터(31)에 의해 상기 감김축(32)이 역회전하므로, 상기 감김축(32)에 상기 감김줄(36)이 다시 감겨지는 것이다.On the other hand, when the tunnel accident is solved to operate the control unit 50, the winding shaft 32 is reversed by the motor 31 of the folding member 30, so that the winding shaft 32 The winding line 36 is to be wound again.

따라서, 상기 감김줄(36)의 역회전과정에서, 상기 감김줄(36)에 의해 다단계로 상기 경고유닛(40)이 접혀지므로, 상기 경고유닛(40)의 경고문구나 경고문안이 상기 수용공간(14)에 수용되는 것이다.Therefore, in the reverse rotation process of the winding line 36, since the warning unit 40 is folded in multiple stages by the winding line 36, the warning phrase or warning text of the warning unit 40 is the accommodation space ( 14).

한편, 상기 경고유닛(40)에 이상이 발생하여 유지보수하려는 경우, 상기 메인모터(23)를 작동하면, 상기 메인모터(23)에 의해 상기 숫기어(22)가 회전하므로 상기 암기어(24)가 이동하는 것이다.On the other hand, in the event that an error occurs in the warning unit 40 to maintain, when the main motor 23 is operated, the male gear 22 is rotated by the main motor 23, so the female gear 24 ) Is to move.

이 과정에서, 상기 암기어(24)에 결합되어 있던 상기 이동유닛(10)이 상기 지지대(100)의 일측부로 이동하므로, 상기 이동유닛(10)과 상기 경고유닛(40)의 유지보수에 따른 작업의 편리성이 향상된다.In this process, since the mobile unit 10 coupled to the arm gear 24 moves to one side of the support 100, according to the maintenance of the mobile unit 10 and the warning unit 40. The convenience of work is improved.

더불어, 상기 메인모터(23)에 이상이 발생하는 경우 상기 보조모터(25)를 작동하면, 상기 구동롤러(26)가 상기 미끄럼판(27)을 이동하므로, 상기 이동유닛(10)이 이송작업이 가능해지는 것이다.In addition, when the auxiliary motor 25 is operated when an abnormality occurs in the main motor 23, since the driving roller 26 moves the sliding plate 27, the moving unit 10 transfers the work. This will be possible.

* 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 이동유닛 12 : 지지대
20 : 구동부재 24,22 : 암/숫기어
23,25 : 메인/보조모터 27 : 미끄럼판
30 : 접힘부재 32 : 감김축
34 : 고리 36 : 감김줄
40 : 경고유닛 50 : 제어유닛Description of the Related Art [0002]
10: mobile unit 12: support
20: drive member 24, 22: female / male gear
23,25: main / auxiliary motor 27: sliding plate
30: folding member 32: winding shaft
34: ring 36: winding line
40: warning unit 50: control unit

Claims (4)

터널진입로의 지지대(100)에 탑재되어 구동부재(20) 또는 보조구동부재의 작동과정에서 레일(29)을 따라 왕복이동하는 이동유닛(10)과;
상기 이동유닛(10)내에 고정축(42)을 통해 장착되어 접힘부재(30)의 작동과정에서 다단으로 접혀지는 경고유닛(40); 및
상기 구동부재(20)와 상기 접힘부재(30)에 작동신호를 출력하는 제어유닛;
을 포함하며;
상기 접힘부재(30)가;
상기 이동유닛(10)의 내부공간에 장착되어 모터(31)에 의해 정역회전하는 감김축(32)과;
상기 경고유닛(40)에 수평방향을 따라 다단으로 구성된 다수개의 고리(34);
상기 고리(34)들을 경유한 상태에서 최하측의 고리와 상기 감김축(32)을 연결하는 다수개의 감김줄(36); 및
상기 감김축(32)의 회전경로에 구성되어 상기 감김줄(36)의 이동방향으로 안내하는 다수개의 안내봉(38);
으로 이루어진 것을 특징으로 하는 접이식터널사고용 진입차단장치.A moving unit 10 mounted on the support 100 of the tunnel entry path and reciprocating along the rail 29 in an operation process of the driving member 20 or the auxiliary driving member;
A warning unit 40 mounted in the moving unit 10 through the fixed shaft 42 and folded in multiple stages during the operation of the folding member 30; And
A control unit for outputting an operation signal to the drive member 20 and the folding member 30;
It includes;
The folding member 30;
A winding shaft 32 mounted in an inner space of the mobile unit 10 and rotating forward and backward by a motor 31;
A plurality of rings (34) configured in multiple stages along the horizontal direction in the warning unit (40);
A plurality of winding lines 36 connecting the lowermost ring and the winding shaft 32 in a state via the rings 34; And
A plurality of guide bars (38) configured in the rotation path of the winding shaft (32) to guide the moving direction of the winding line (36);
Folding tunnel accident entrance blocking device, characterized in that consisting of. 제 1항에 있어서, 상기 구동부재(20)는,
상기 지지대(100)의 상부면에 길이방향으로 장착된 숫기어(22)와;
상기 숫기어(22)에 암수형합식으로 결합되면서 그 상부측에 미끄럼판(27)을 통해 상기 이동유닛(10)이 탑재된 암기어(24); 및
상기 숫기어(22)에 정역회전력을 제공하여 상기 미끄럼판(27)과 상기 이동유닛(10)을 왕복이동시키는 메인모터(23);
로 이루어진 것을 특징으로 하는 접이식터널사고용 진입차단장치.The method of claim 1, wherein the drive member 20,
A male gear 22 mounted longitudinally on the upper surface of the support 100;
A female gear (24) having the mobile unit (10) mounted on the upper side of the male gear (22) through a sliding plate (27); And
A main motor 23 providing reciprocal rotational power to the male gear 22 to reciprocate the sliding plate 27 and the mobile unit 10;
Folding tunnel accident entry barrier device, characterized in that consisting of. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 보조구동부재는,
상기 암기어(24)의 상부측에 결합된 미끄럼판(27)과,
상기 미끄럼판(27)에 면접촉된 다수개의 구동롤러(26), 및
상기 구동롤러(26)에 기어(28)를 통해 정역회전력을 제공하여 상기 이동유닛(10)을 왕복이동시키는 보조모터(25);
로 이루어진 것을 특징으로 하는 접이식터널사고용 진입차단장치.According to claim 1 or 2, wherein the auxiliary drive member,
A sliding plate 27 coupled to an upper side of the arm gear 24;
A plurality of driving rollers 26 in surface contact with the sliding plate 27, and
An auxiliary motor 25 providing reciprocal rotational power to the drive roller 26 through a gear 28 to reciprocate the mobile unit 10;
Folding tunnel accident entry barrier device, characterized in that consisting of. 제 1항에 있어서, 상기 경고유닛(40)는,
상기 이동유닛(10)의 이동경로상에 스피커(44)와 경광등(46)을 포함한 경고수단이 장착된 것을 특징으로 하는 접이식터널사고용 진입차단장치.The method of claim 1, wherein the warning unit 40,
Foldable tunnel accident entrance blocker, characterized in that the warning means including a speaker 44 and a warning light 46 on the movement path of the mobile unit (10).
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