KR20120079640A - Fault diagnosis system for neutral switch and method thereof - Google Patents

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KR20120079640A
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콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A neutral switch failure diagnosing device and a method thereof are provided to diagnose fault detecting method for a neutral switch related with engine driving condition detection. CONSTITUTION: A neutral switch failure diagnosing device comprises a diagnosis condition confirmation part(100), a state judgment part(200), and a failure detector(300). The diagnosis condition confirmation part monitors vehicle speed and the RPM of an engine and confirms the diagnosis condition satisfaction. The state judgment part compares one or more state parameter corresponding to the present vehicle state with preset values and monitors the fault of a neutral switch. The failure detector detects the change of neutral switch signals and diagnoses the fault of a neutral switch.

Description

뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템 및 그 방법{FAULT DIAGNOSIS SYSTEM FOR NEUTRAL SWITCH AND METHOD THEREOF}Neutral switch fault diagnosis system and its method {FAULT DIAGNOSIS SYSTEM FOR NEUTRAL SWITCH AND METHOD THEREOF}

본 발명은 뉴트럴 스위치 고장 진단 방안에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 엔진 구동 조건 판단을 위한 뉴트럴 스위치의 고장 진단 방안을 제공함으로써, 뉴트럴 스위치의 오동작으로 인해 발생하는 안전상의 문제를 해결하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a neutral switch failure diagnosis method, and more particularly, by providing a neutral switch failure diagnosis method for determining engine driving conditions, neutral switch failure to solve the safety problems caused by the malfunction of the neutral switch A diagnostic system and method thereof are provided.

뉴트럴 스위치는 변속기에 운전자의 변속조작을 전달하는 컨트롤 샤프트에 설치되어 변속기의 중립 상태에서 온(On)되는 스위치를 말한다.Neutral switch is a switch installed on the control shaft that transmits the driver's shift operation to the transmission and is turned on in the neutral state of the transmission.

이러한, 뉴트럴 스위치는 종래 엔진의 구동(Stop and Start) 제어가 없는 시스템의 경우에 적용되지 않았다.Such a neutral switch has not been applied in the case of a system without a stop and start control of a conventional engine.

그러나, 전자식 스로틀 장치를 사용하는 시스템에서 크루즈(Cruise) 컨트럴을 사용하는 경우 뉴트럴 스위치를 사용하였지만, 해당 뉴트럴 스위치에 대한 중요성이 인식되지 않아 고장 진단을 시행하지 않았으며, 이에 따라 차량의 안전상의 문제가 발생할 수 있는 문제점이 있었다.However, when using a cruise control in a system using an electronic throttle device, the neutral switch was used, but the failure was not diagnosed because the importance of the neutral switch was not recognized. There was a problem that can occur.

본 발명은 상기한 사정을 감안하여 창출된 것으로서, 본 발명에서 도달하고자 하는 목적은, 차량의 속도 및 엔진회전수를 모니터링하여 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하고, 상기 진단조건이 만족될 경우 차량의 현재 상태에 대응하는 하나 이상의 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하며, 상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템 및 그 방법을 제공함으로써, 엔진 구동 조건 판단을 위한 뉴트럴 스위치의 고장 진단 방안을 제공하는데 있다.The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to monitor the speed and engine speed of a vehicle to check whether a predetermined diagnostic condition is satisfied, and when the diagnostic condition is satisfied. Compare the at least one state parameter corresponding to the current state of the vehicle with a set value to determine whether the failure of the neutral switch is possible, and if it is possible to determine the failure of the neutral switch, detects a change in the signal of the neutral switch and detects the neutral. The present invention provides a neutral switch failure diagnosis system and method for diagnosing a switch failure, thereby providing a neutral switch failure diagnosis method for determining an engine driving condition.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따라, 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템이 제공되며: 이 시스템은, 차량의 속도 및 엔진회전수를 모니터링하여 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 진단조건확인부; 상기 진단조건이 만족될 경우 차량의 현재 상태에 대응하는 하나 이상의 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 상태판단부; 및 상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단하는 고장진단부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, a neutral switch failure diagnosis system is provided: The system, the diagnostic condition check unit for monitoring the speed and engine speed of the vehicle to determine whether the predefined diagnostic conditions are satisfied ; A state determination unit for checking whether the failure of the neutral switch can be determined by comparing one or more state parameters corresponding to the current state of the vehicle with a set value when the diagnosis condition is satisfied; And a failure diagnosis unit for detecting a failure of the neutral switch by detecting a change in the signal of the neutral switch when the failure determination of the neutral switch is possible.

바람직하게는, 상기 진단조건확인부는, 상기 차량의 속도 및 엔진회전수를 토대로 산출되는 기어비 및 주행거리에 대한 모니터링을 통해 상기 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the diagnostic condition confirming unit checks whether the predefined diagnostic condition is satisfied by monitoring the gear ratio and the driving distance calculated based on the speed and the engine speed of the vehicle.

바람직하게는, 상기 상태판별부는, 차량의 현재 속도 및 기어단수를 포함하는 상기 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the state discriminating unit checks whether the failure of the neutral switch is possible by comparing the state parameter including the current speed of the vehicle and the gear stage with a set value.

바람직하게는, 상기 고장진단부는, 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화가 감지될 경우 상기 뉴트럴 스위치의 현재상태를 정상으로 판별하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the failure diagnosis unit is characterized in that the current state of the neutral switch to determine the normal state when the signal change of the neutral switch is detected.

본 발명의 다른 일면에 따라 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법이 제공되며: 이 방법은, 차량의 속도 및 엔진회전수를 모니터링하여 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 진단조건확인단계; 상기 진단조건이 만족될 경우 차량의 현재 상태에 대응하는 하나 이상의 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 상태판단단계; 및 상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단하는 고장진단단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for diagnosing a neutral switch failure: the method comprising: a diagnosis condition checking step of checking whether a predefined diagnosis condition is satisfied by monitoring a speed and an engine speed of a vehicle; Determining whether a failure of the neutral switch is possible by comparing one or more state parameters corresponding to a current state of the vehicle with a set value when the diagnosis condition is satisfied; And a failure diagnosis step of detecting a change in the signal of the neutral switch and diagnosing the failure of the neutral switch when the failure determination of the neutral switch is possible.

바람직하게는, 상기 진단조건확인단계는, 상기 차량의 속도 및 엔진회전수를 토대로 산출되는 기어비 및 주행거리에 대한 모니터링을 통해 상기 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the diagnosing of the diagnosis condition may include checking whether the predefined diagnosis condition is satisfied by monitoring the gear ratio and the driving distance calculated based on the speed and the engine speed of the vehicle.

바람직하게는, 상기 상태판단단계는, 차량의 현재 속도 및 기어단수를 포함하는 상기 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the step of determining the status, characterized in that to determine whether the fault can be determined for the neutral switch by comparing the state parameter including the current speed of the vehicle and the number of gears with a set value.

바람직하게는, 상기 고장진단단계는, 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화가 감지될 경우 상기 뉴트럴 스위치의 현재상태를 정상으로 판별하는 것을 특징으로 한다.Preferably, in the fault diagnosis step, when the change in the signal of the neutral switch is detected, the current state of the neutral switch is determined as normal.

이에, 본 발명에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템 및 그 방법에 의하면, 엔진 구동 조건 판단을 위한 뉴트럴 스위치의 고장 진단 방안을 제공함에 따라 뉴트럴 스위치의 오동작으로 인해 발생하는 안전상의 문제를 해결할 수 있다.Thus, according to the neutral switch failure diagnosis system and method according to the present invention, by providing a fault diagnosis method of the neutral switch for determining the engine driving conditions, it is possible to solve the safety problems caused by the malfunction of the neutral switch.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템의 개략적인 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법을 설명하기 위한 개략적인 순서도.1 is a schematic diagram of a neutral switch failure diagnosis system according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic flowchart illustrating a neutral switch failure diagnosis method according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템의 개략적인 구성도를 도시한다.1 is a schematic block diagram of a neutral switch failure diagnosis system according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이 상기 시스템은 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 진단조건확인부(100), 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 상태판단부(200), 및 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단하는 고장진단부(300)를 포함하는 구성을 갖는다.As shown in FIG. 1, the system includes a diagnostic condition checking unit 100 for checking whether a predetermined diagnostic condition is satisfied, a status determining unit 200 for checking whether a failure can be determined for a neutral switch, and the neutral switch. It has a configuration that includes a failure diagnosis unit 300 for detecting a change in the signal to diagnose the failure of the neutral switch.

상기 진단조건확인부(100)는 차량의 속도 및 엔진회전수를 모니터링하여 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인한다. 보다 구체적으로, 진단조건확인부(100)는 차속센서를 이용한 차량의 속도와 엔진 회전수를 이용하여 기어비를 계산한다. 이를 기반으로 진단조건확인부(100)는 각 기어비와 주행거리 합산 등으로 신호의 움직임을 확인함으로써, 진단의 신뢰성을 확보할 수 있는 기 정의된 진단조건의 만족 여부를 확인한다.The diagnosis condition check unit 100 monitors the speed and the engine speed of the vehicle to determine whether the predefined diagnosis condition is satisfied. More specifically, the diagnosis condition check unit 100 calculates the gear ratio using the speed of the vehicle and the engine speed using the vehicle speed sensor. Based on this, the diagnosis condition checking unit 100 checks the movement of the signal by summing the respective gear ratios and driving distances, thereby confirming whether the predefined diagnosis condition is satisfied to secure the reliability of the diagnosis.

상기 상태판단부(200)는 차량의 현재 상태에 대응하는 하나 이상의 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인한다. 보다 구체적으로, 상태판단부(200)는 상기 진단조건이 만족될 경우 차량의 현재 속도 및 기어단수를 포함하는 상기 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인한다. 즉, 상태판단부(200)는 현재 차량 속도가 최소 진단 속도 이하일 경우, 아울러, 현재 기어단수가 최소 기아단수 이상이며 최대 기아단수 이하일 경우 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능함을 인지하게 된다. 한편, 상기 현재 기어단수를 기반으로 한 고장 판별 가능 여부는 고장진단부(300)를 통한 뉴트럴 스위치의 1차 고장 진단 이후 실행되며, 이때, 현재 기어단수가 최대 기아단수를 초과할 경우 뉴트럴 스위치의 고장으로 판별되게 된다.The state determining unit 200 compares one or more state parameters corresponding to the current state of the vehicle with a set value to determine whether a failure of the neutral switch can be determined. More specifically, when the diagnosis condition is satisfied, the state determination unit 200 compares the state parameter including the current speed and the gear stage of the vehicle with a set value and checks whether the failure of the neutral switch can be determined. That is, when the current vehicle speed is less than or equal to the minimum diagnosis speed, the state determining unit 200 recognizes that failure of the neutral switch can be determined when the current gear is greater than or equal to the minimum gear and less than or equal to the maximum gear. On the other hand, whether the failure can be determined based on the current gear stage is performed after the first failure diagnosis of the neutral switch through the failure diagnosis unit 300, in which case, if the current gear stage exceeds the maximum hunger stage, It is determined by the failure.

상기 고장진단부(300)는 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단한다. 보다 구체적으로, 고장진단부(300)는 상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 신호 변화가 감지되면, 상기 뉴트럴 스위치의 현재상태를 정상으로 판별한다. 즉, 고장진단부(300)는 상태판단부(200)의 현재 차량 속도를 기반으로 한 고장 판별 가능 여부 인지동작 이후, 뉴트럴 스위치에 대한 1차 고장 진단을 수행하게 된다. 나아가, 고장진단부(300)는 상태판단부(200)의 현재 기어단수를 기반으로 한 고장 판별 가능 여부 인지동작 이후 뉴트럴 스위치에 대한 2차 고장 진단을 수행하게 된다.The failure diagnosis unit 300 detects a change in the signal of the neutral switch to diagnose a failure of the neutral switch. More specifically, the failure diagnosis unit 300 detects a change in the signal of the neutral switch when it is possible to determine the failure of the neutral switch, and if the signal change is detected, determines the current state of the neutral switch as normal. That is, the failure diagnosis unit 300 performs a first failure diagnosis on the neutral switch after the operation of recognizing whether the failure can be determined based on the current vehicle speed of the state determination unit 200. In addition, the failure diagnosis unit 300 performs a secondary failure diagnosis on the neutral switch after the operation of recognizing the failure based on the current gear stage of the state determination unit 200.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템에 의하면, 엔진 구동 조건 판단을 위한 뉴트럴 스위치의 고장 진단 방안을 제공함에 따라 뉴트럴 스위치의 오동작으로 인해 발생하는 안전상의 문제를 해결할 수 있다. 즉, 기어가 중립(N)위치를 거치지 않고는 기어를 넣을 수 없는 포인트(예컨대, 1,2단, 5단 및 후진) 중 고속기어인 상태에서 적어도 한번 이상의 뉴트럴 스위치의 변화가 있는 조건에서 변화가 없을 경우, 뉴트럴 스위치의 고장으로 판별하게 된다. 참고로, 후진의 경우 통상 1단 보다 기어비가 높으므로 1단으로 인식되므로 진단 영역에서 제외된다. 또한 고속 주행과정에서 시동 정지 후 재시동 시 오 진단을 막기 위해 시동 후 일정시간 동안 진단을 일시 정지함이 바람직할 것이다.As described above, according to the neutral switch failure diagnosis system according to an exemplary embodiment of the present invention, a safety problem caused by a malfunction of the neutral switch can be solved by providing a fault diagnosis method of the neutral switch for determining an engine driving condition. have. That is, if the gear is a high-speed gear among the points where the gear cannot be inserted without passing through the neutral (N) position (for example, 1,2 stage, 5 stage, and reversing), at least one change of the neutral switch is changed. If not, it is determined that the neutral switch has failed. For reference, in the case of reversing, the gear ratio is higher than that of the first stage, so it is recognized as the first stage and thus excluded from the diagnosis area. In addition, it is desirable to pause the diagnosis for a certain period of time after starting to prevent the diagnosis after restarting in the high speed driving process.

이하에서는, 도 2를 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법을 설명하기로 한다. 아울러, 설명의 편의를 위해 전술한 도 1에 도시된 구성은 해당 참조번호를 언급하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a neutral switch failure diagnosis method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2. In addition, for convenience of description, the components shown in FIG. 1 will be described with reference to corresponding reference numerals.

먼저, 진단조건확인부(100)가 차량의 속도 및 엔진회전수를 모니터링하여 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인한다(S110). 바람직하게는, 진단조건확인부(100)는 차속센서를 이용한 차량의 속도와 엔진 회전수를 이용하여 기어비를 계산한다. 이를 기반으로 진단조건확인부(100)는 각 기어비와 주행거리 합산 등으로 신호의 움직임을 확인함으로써, 진단의 신뢰성을 확보할 수 있는 기 정의된 진단조건의 만족 여부를 확인한다.First, the diagnosis condition checking unit 100 monitors the speed and engine speed of the vehicle to determine whether the predefined diagnosis condition is satisfied (S110). Preferably, the diagnostic condition check unit 100 calculates the gear ratio using the speed of the vehicle and the engine speed using the vehicle speed sensor. Based on this, the diagnosis condition checking unit 100 checks the movement of the signal by summing the respective gear ratios and driving distances, thereby confirming whether the predefined diagnosis condition is satisfied to secure the reliability of the diagnosis.

그리고 나서, 상태판단부(200)가 차량의 현재 상태에 대응하는 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인한다(S120). 바람직하게는, 상태판단부(200)는 상기 진단조건이 만족될 경우 차량의 현재 속도를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인한다. 이때, 상태판단부(200)는 상기 차량의 현재 속도가 최소 진단 속도 이하일 경우, 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능함을 인지하게 된다. 한편, 상기 차량의 현재 속도가 최소 지단 속도를 초과할 경우 진단과정은 '110 단계'로 피드백된다.Then, the state determination unit 200 compares the state parameter corresponding to the current state of the vehicle with the set value to determine whether the failure of the neutral switch can be determined (S120). Preferably, the state determination unit 200 checks whether the failure of the neutral switch can be determined by comparing the current speed of the vehicle with a set value when the diagnosis condition is satisfied. At this time, the state determination unit 200 recognizes that the failure of the neutral switch can be determined when the current speed of the vehicle is less than or equal to the minimum diagnosis speed. On the other hand, if the current speed of the vehicle exceeds the minimum ground speed, the diagnostic process is fed back to step 110.

그런 다음, 고장진단부(300)는 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단한다(S130,S160). 바람직하게는, 고장진단부(300)는 상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하고, 신호 변화가 감지되면 뉴트럴 스위치의 현재 상태를 정상으로 판별한다.Then, the failure diagnosis unit 300 detects the change in the signal of the neutral switch to diagnose the failure of the neutral switch (S130, S160). Preferably, the failure diagnosis unit 300 detects a change in the signal of the neutral switch when the failure of the neutral switch can be determined, and determines the current state of the neutral switch as normal when a change in the signal is detected.

다음으로, 상기 'S130 단계'에서 뉴트럴 스위치의 신호 변화가 감지되지 않을 경우, 상태판단부(200)가 차량의 현재 상태에 대응하는 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 재차 확인한다(S140,S170). 바람직하게는, 상태판단부(200)는 현재 기어단수가 최소 기아단수 이상이며 최대 기아단수 이하일 경우 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능함을 인지하게 된다. 이때, 현재 기어단수가 최대 기아단수를 초과할 경우 뉴트럴 스위치의 고장으로 판별되게 된다. Next, when the change of the signal of the neutral switch is not detected in step S130, the state determining unit 200 compares the state parameter corresponding to the current state of the vehicle with a set value to determine whether a failure of the neutral switch is possible. Check again (S140, S170). Preferably, the state determining unit 200 recognizes that the failure of the neutral switch can be determined when the current gear stage is more than the minimum gear stage and less than the maximum gear stage. At this time, if the current gear stage exceeds the maximum gear stage, it is determined that the neutral switch is broken.

이후, 고장진단부(300)는 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단한다(S150,S160). 바람직하게는, 고장진단부(300)는 상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하고, 신호 변화가 감지되면 뉴트럴 스위치의 현재 상태를 정상으로 판별한다. 한편, 뉴트럴 스위치의 신호 변화가 감지되지 않을 경우 진단과정은 'S110 단계'로 피드백된다.Thereafter, the failure diagnosis unit 300 detects a change in the signal of the neutral switch to diagnose a failure of the neutral switch (S150 and S160). Preferably, the failure diagnosis unit 300 detects a change in the signal of the neutral switch when the failure of the neutral switch can be determined, and determines the current state of the neutral switch as normal when a change in the signal is detected. On the other hand, when the signal change of the neutral switch is not detected, the diagnostic process is fed back to the 'step S110'.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법에 의하면, 엔진 구동 조건 판단을 위한 뉴트럴 스위치의 고장 진단 방안을 제공함에 따라 뉴트럴 스위치의 오동작으로 인해 발생하는 안전상의 문제를 해결할 수 있다. 즉, 기어가 중립(N)위치를 거치지 않고는 기어를 넣을 수 없는 포인트(예컨대, 1,2단, 5단 및 후진) 중 고속기어인 상태에서 적어도 한번 이상의 뉴트럴 스위치의 변화가 있는 조건에서 변화가 없을 경우, 뉴트럴 스위치의 고장으로 판별하게 된다. 참고로, 후진의 경우 통상 1단 보다 기어비가 높으므로 1단으로 인식되므로 진단 영역에서 제외된다. 또한 고속 주행과정에서 시동 정지 후 재시동 시 오 진단을 막기 위해 시동 후 일정시간 동안 진단을 일시 정지함이 바람직할 것이다.As described above, according to the neutral switch fault diagnosis method according to an embodiment of the present invention, a safety problem caused by a malfunction of the neutral switch can be solved by providing a fault diagnosis method of the neutral switch for determining an engine driving condition. have. That is, if the gear is a high-speed gear among the points where the gear cannot be inserted without passing through the neutral (N) position (for example, 1,2 stage, 5 stage, and reversing), at least one change of the neutral switch is changed. If not, it is determined that the neutral switch has failed. For reference, in the case of reversing, the gear ratio is higher than that of the first stage, so it is recognized as the first stage and thus excluded from the diagnosis area. In addition, it is desirable to pause the diagnosis for a certain period of time after starting to prevent the diagnosis after restarting in the high speed driving process.

지금까지 본 발명을 바람직한 실시예를 참조하여 상세히 설명하였지만, 본 발명이 상기한 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 또는 수정이 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 미친다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

본 발명에 따른 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템 및 그 방법에 따르면, 엔진 구동 조건 판단을 위한 뉴트럴 스위치의 고장 진단 방안을 제공한다는 점에서 기존 기술의 한계를 뛰어 넘음에 따라 관련 기술에 대한 이용만이 아닌 적용되는 장치의 시판 또는 영업의 가능성이 충분할 뿐만 아니라 현실적으로 명백하게 실시할 수 있는 정도이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이다.According to the neutral switch failure diagnosis system and the method according to the present invention, the application of not only the use of the related technology as it overcomes the limitations of the existing technology in providing a fault diagnosis method of the neutral switch for determining the engine driving condition. It is an invention with industrial applicability because the device is commercially available or commercially available, and it is practically and clearly implementable.

100: 진단조건확인부
200: 상태판단부
300: 고장진단부100: diagnostic condition check unit
200: status determination unit
300: troubleshooting section

Claims (8)

차량의 속도 및 엔진회전수를 모니터링하여 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 진단조건확인부;
상기 진단조건이 만족될 경우 차량의 현재 상태에 대응하는 하나 이상의 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 상태판단부; 및
상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단하는 고장진단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템.Diagnostic condition check unit for monitoring the speed and engine speed of the vehicle to determine whether the predefined diagnostic conditions are satisfied;
A state determination unit for checking whether the failure of the neutral switch can be determined by comparing one or more state parameters corresponding to the current state of the vehicle with a set value when the diagnosis condition is satisfied; And
And a failure diagnosis unit for detecting a change in the signal of the neutral switch and diagnosing the failure of the neutral switch when the failure of the neutral switch can be determined. 제 1 항에 있어서,
상기 진단조건확인부는,
상기 차량의 속도 및 엔진회전수를 토대로 산출되는 기어비 및 주행거리에 대한 모니터링을 통해 상기 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템.The method of claim 1,
The diagnostic condition check unit,
Neutral switch fault diagnosis system, characterized in that for confirming whether the predetermined diagnostic condition is satisfied by monitoring the gear ratio and the driving distance calculated based on the speed and the engine speed of the vehicle. 제 1 항에 있어서,
상기 상태판별부는,
차량의 현재 속도 및 기어단수를 포함하는 상기 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템.The method of claim 1,
The state discriminating unit,
Neutral switch failure diagnosis system, characterized in that to determine whether the fault can be identified for the neutral switch by comparing the state parameter including the current speed and the gear stage of the vehicle with a set value. 제 1 항에 있어서,
상기 고장진단부는,
상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화가 감지될 경우 상기 뉴트럴 스위치의 현재상태를 정상으로 판별하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 시스템.The method of claim 1,
The fault diagnosis unit,
The neutral switch fault diagnosis system, characterized in that the current state of the neutral switch is determined to be normal when a signal change of the neutral switch is detected. 차량의 속도 및 엔진회전수를 모니터링하여 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 진단조건확인단계;
상기 진단조건이 만족될 경우 차량의 현재 상태에 대응하는 하나 이상의 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 상태판단단계; 및
상기 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별이 가능할 경우 상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화를 감지하여 상기 뉴트럴 스위치의 고장을 진단하는 고장진단단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법.A diagnosis condition checking step of checking whether a predefined diagnosis condition is satisfied by monitoring a speed and an engine speed of the vehicle;
Determining whether a failure of the neutral switch is possible by comparing one or more state parameters corresponding to a current state of the vehicle with a set value when the diagnosis condition is satisfied; And
And a failure diagnosis step of diagnosing a failure of the neutral switch by detecting a signal change of the neutral switch when the failure of the neutral switch can be determined. 제 5 항에 있어서,
상기 진단조건확인단계는,
상기 차량의 속도 및 엔진회전수를 토대로 산출되는 기어비 및 주행거리에 대한 모니터링을 통해 상기 기 정의된 진단조건 만족 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법.The method of claim 5, wherein
The diagnosis condition check step,
Neutral switch fault diagnosis method characterized in that by checking the gear ratio and the driving distance calculated based on the speed and the engine speed of the vehicle to determine whether the predefined diagnostic conditions are satisfied. 제 1 항에 있어서,
상기 상태판단단계는,
차량의 현재 속도 및 기어단수를 포함하는 상기 상태파라미터를 설정값과 비교하여 뉴트럴 스위치에 대한 고장 판별 가능 여부를 확인하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법.The method of claim 1,
The state determination step,
Neutral switch fault diagnosis method characterized in that to determine whether the fault can be identified for the neutral switch by comparing the state parameter including the current speed and the gear stage of the vehicle with a set value. 제 1 항에 있어서,
상기 고장진단단계는,
상기 뉴트럴 스위치의 신호 변화가 감지될 경우 상기 뉴트럴 스위치의 현재상태를 정상으로 판별하는 것을 특징으로 하는 뉴트럴 스위치 고장 진단 방법.The method of claim 1,
The fault diagnosis step,
Neutral switch failure diagnosis method characterized in that if the signal change of the neutral switch is detected, the current state of the neutral switch is determined to be normal.
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KR20150062748A (en) * 2013-11-29 2015-06-08 현대모비스 주식회사 Manual transmission Error Diagnosing Method for Vihicle having Electric Parking Brake
CN112158203A (en) * 2020-10-16 2021-01-01 中国第一汽车股份有限公司 Fault diagnosis method, device, equipment and storage medium

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