KR20120075575A - 항공기 제방빙 관련 정보를 관리하기 위한 제방빙 정보 관리 시스템 및 방법 - Google Patents

항공기 제방빙 관련 정보를 관리하기 위한 제방빙 정보 관리 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 항공기 제방빙 관련 정보를 관리하기 위한 제방빙 정보 관리 시스템 및 방법을 제공한다. 제방빙 정보 관리 시스템은 항공기에 대한 제방빙이 요청되는 경우, 항공기에 대한 기본 정보와 조업사별 제방빙 구역 목록을 수신하고, 기본 정보와 제방빙 구역 목록에 기초하여 항공기에 대한 제방빙 구역을 배정하는 제방빙 구역 관리부, 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하여 항공기의 제방빙 실시간 정보를 생성하는 제방빙장 관리부 및 제방빙 실시간 정보를 표시한 제방빙 정보 화면을 제공하는 제방빙 정보 제공부를 포함한다.

Description

항공기 제방빙 관련 정보를 관리하기 위한 제방빙 정보 관리 시스템 및 방법{System and method for managing information related to aircraft de-icing}
본 발명은 제방빙 관련정보를 관리하기 위한 시스템 및 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제방빙의 진행을 실시간으로 관리하여 공유하기 위한 제방빙 정보 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다.
항공기는 강설, 폭설 및 결빙 등과 같이 눈이나 낮은 기온에 의한 자연재해로 인해 운항환경에 많은 변화가 발생한다. 이러한 눈이나 낮은 기온에 의한 운항환경의 변화를 방지하기 위해 항공사는 항공기 표면에 쌓인 눈을 제거하고 결빙을 방지하는 제방빙 작업을 수행하며, 항공교통관제사는 제방빙 관련정보를 비행진행기록지(STRIP)에 수기로 기입한다.
하지만, 제방빙을 요구하는 항공기에 비해 제방빙장이 한정되어 있어 지연이 가중되며, 출발 전 제방빙 작업을 수행함에 따라 평시보다 출발 준비시간이 증가하여 다수의 항공기가 장기 지연된다. 또한, 제방빙 관련정보가 수기로 입력됨에 따라 실시간으로 업데이트 되지 못한 제방빙 관련정보를 관제사가 동시에 처리하여야 하므로 항공기 출발순위에 혼선이 발생하기도 하며, 항공기 안전운항을 저해하는 요소로 작용하는 문제점이 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 제방빙과 관련한 모든 정보를 실시간으로 관리 및 공유하기 위한 제방빙 정보 관리 시스템 및 방법에 관한 것이다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 제방빙 정보 관리 시스템은 적어도 하나의 항공기에 대한 제방빙 정보를 실시간으로 관리하는 제방빙 정보 관리 시스템에 있어서,
상기 항공기에 대한 제방빙이 요청되는 경우, 상기 항공기에 대한 기본 정보와 조업사별 제방빙 구역 목록을 수신하고, 상기 기본 정보와 상기 제방빙 구역 목록에 기초하여 상기 항공기에 대한 제방빙 구역을 배정하는 제방빙 구역 관리부; 상기 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하여 상기 항공기의 제방빙 실시간 정보를 생성하는 제방빙장 관리부; 및 상기 제방빙 실시간 정보의 외부 제공 및 통계 자료를 제공하는 제방빙 정보 제공부를 포함한다.
상기 제방빙 구역 관리부는 상기 항공기에 대한 기본 정보를 수신하는 기본 정보 수신부; 상기 기본 정보와 상기 제방빙 구역 목록에 기초하여 상기 항공기에 대한 제방빙 구역을 배정하는 제방빙 구역 배정 처리부; 및 상기 제방빙 구역 배정 이후에 항공기 후방 견인 시간, 배정된 제방빙장, 제방빙장 진입 및 이탈시간, 제방빙 진행 단계를 포함하는 제방빙 구역 진행 정보를 제공하는 항공기 진행 정보 제공부를 포함한다.
상기 제방빙 구역 관리부는 상기 배정된 제방빙 구역을 표시하여 제방빙 구역 배정 화면을 생성한다.
상기 제방빙 구역 배정 화면은 단계 설명 블록, 항공기 단계 시각화 블록 및 제방빙 구역 배정 블록을 포함한다.
상기 제방빙 구역 관리부는 상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 상기 단계 설명 블록에 표시한다.
상기 제방빙 구역 관리부는 상기 제방빙 구역별로 나누어지며, 상기 제방빙 구역에 배정된 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 시각화하여 상기 항공기 단계 시각화 블록에 표시한다.
상기 제방빙 구역 관리부는 상기 조업사별 제방빙 구역을 상기 제방빙 구역 배정 블록에 표시한다.
상기 제방빙장 관리부는 상기 항공기에 대한 기본 정보를 수신하는 기본 정보 수신부; 상기 항공기의 제방빙 실시간 정보를 제공하는 제방빙 정보 제공부; 및 상기 이용 가능한 제방빙장 운영을 실시간으로 관리하는 제방빙 정보 처리부를 을 상기 항공기에 배정하는 항공기 진행 정보 제공부를 포함한다.
상기 제방빙장 관리부는 상기 이용 가능한 제방빙장을 배정하여 제방빙장 관리 화면을 제공한다.
상기 제방빙장 관리 화면은 단계 설명 블록, 항공기 단계 시각화 블록 및 제방빙장 배정 블록을 포함한다.
상기 제방빙장 관리부는 상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 상기 단계 설명 블록에 표시한다.
상기 제방빙장 관리부는 상기 제방빙장 별로 나누어지며, 상기 제방빙장이 배정된 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 시각화하여 상기 항공기 단계 시각화 블록에 표시한다.
상기 제방빙장 관리부는 상기 이용 가능한 제방빙장을 상기 제방빙장 배정 블록에 표시한다.
상기 제방빙 정보 제공부는 외부 사용자 단말장치 및 내부 사용자 단말장치를 통해 상기 제방빙 실시간 정보를 제공하는 제방빙 정보 외부 제공부; 및 상기 제방빙 실시간 정보를 토대로 운영자가 활용하기 용이하게 분석한 제방빙 정보 통계를 제공하는 제방빙 정보 통계 제공부를 포함한다.
상기 항공기의 관제 정보를 처리하기 위해 항공기 관제 정보 처리 화면을 제공하는 항공기 관제 정보 처리부를 포함한다.
상기 항공기 관제 정보 처리부는 활주로 별로 도착하는 항공기들의 관제 정보를 처리하는 도착 항공기 처리부; 상기 활주로 별로 출발하는 항공기들의 관제 정보를 처리하고 상기 제방빙 구역 및 상기 제방빙장의 진입가능 시간을 감시하는 출발 항공기 처리부; 및 출발 항공기 및 도착 항공기 이외의 항공기 지상 이동을 처리하는 견인 항공기 처리부를 포함한다.
상기 제방빙 구역 및 상기 제방빙장을 선택하기 위한 환경을 제공하며, 상기 제방빙장의 진입 가능 시간을 계산하기 위해 항공기 등급별로 제방빙 소요 시간을 설정하는 시스템 관리부를 포함한다.
상기 다른 기술적 과제를 해결하기 위한 항공기 지상 이동 정보를 관리하는 제방빙 정보 관리 시스템에서 적어도 하나의 항공기에 대한 제방빙 정보를 관리하는 방법에 있어서,
상기 항공기에 대한 제방빙이 요청되는 경우, 기본 정보와 조업사별 제방빙 구역 목록을 전달받는 단계; 상기 기본 정보와 상기 제방빙 구역 목록을 이용하여 상기 항공기의 제방빙 구역을 배정하는 단계; 상기 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 진행상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하는 단계; 및 상기 제방빙장을 이용하는 항공기의 제방빙 실시간 정보를 생성하는 단계를 포함한다.
상기 제방빙 실시간 정보를 생성하는 단계는 상기 제방빙 실시간 정보가 표시된 제방빙 정보 제공 화면을 생성하는 단계; 및 상기 제방빙 정보 제공 화면을 외부 사용자와 내부 사용자에게 제공하는 단계를 포함한다.
상기 항공기의 제방빙 구역을 배정하는 단계는 상기 제방빙 구역 배정 이후 제방빙 구역 진행 정보를 생성하는 단계; 및 상기 제방빙 구역 진행 정보를 관제 운영자에게 제공하는 단계를 더 포함한다.
상기 항공기의 제방빙 구역을 배정하는 단계는 상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 단계 설명 블록에 표시하는 단계; 상기 제방빙 구역이 배정된 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 시각화하여 항공기 단계 시각화 블록에 표시하는 단계; 상기 조업사별 제방빙 구역을 제방빙 구역 배정 블록에 표시하는 단계; 및 상기 단계 설명 블록, 상기 항공기 단계 시각화 블록 및 상기 제방빙 구역 배정 블록을 포함하는 제방빙 구역 배정 화면을 생성하는 단계를 더 포함한다.
상기 제방빙장을 배정하는 단계는 상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 단계 설명 블록에 표시하는 단계; 상기 제방빙장이 배정된 항공기의 제방빙 단계를 시각화하여 항공기 단계 시각화 블록에 표시하는 단계; 상기 이용 가능한 제방빙장을 제방빙장 배정 블록에 표시하는 단계; 및 상기 단계 설명 블록, 상기 항공기 단계 시각화 블록 및 상기 제방빙장 배정 블록을 포함하는 제방빙장 관리 화면을 생성하는 단계를 더 포함한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 제방빙 요청이 있는 경우 제방빙 구역 정보를 이용하여 제방빙 구역을 배정하고, 제방빙 구역 배정 이후에 발생하는 제방빙 진행 정보를 제공하며, 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 진행상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하여 제방빙 실시간 정보를 제공함에 따라 신속하고 정확하게 제방빙 관련정보를 효과적으로 관리할 수 있으며, 실시간으로 변경되는 사항을 공유할 수 있다.
그리고, 본 발명의 실시예에 따르면, 제방빙의 진행사항을 단계별로 색상으로 구분하여 시각화하고 순번을 자동으로 표시하여 제공함에 따라 제방빙과 관련한 전반적인 사항을 신속하게 파악할 수 있으며, 다양한 상황에 대한 관리감독을 효율적으로 수행하여 유연한 업무환경 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면, 제방빙 관련정보를 실시간으로 외부로 제공함에 따라 관련시설간 원활하게 정보를 교환할 수 있고, 공항자원을 유연성 있게 확보 및 운영할 수 있으며, 제방빙 관련정보를 통계화하여 제방빙 관리의 문제점을 도출 및 분석하여 개선 방안을 마련할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 제방빙 정보 관리 시스템을 포함하는 운항 정보 관리 시스템의 구성도를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 구역 관리부에서 제공하는 제방빙 구역 배정 화면의 한 예를 나타내는 도면이다.
도 4는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 구역 관리부를 개략적을 나타내는 도면이다.
도 5는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 항공기 관제 정보 처리부에서 제공하는 항공기 관제 정보 처리 화면의 한 예를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 항공기 관제 정보 처리부를 개략적을 나타내는 도면이다.
도 7는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙장 관리부에서 제공하는 제방빙장 관리 화면의 한 예를 나타내는 도면이다.
도 8은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙장 관리부를 개략적을 나타내는 도면이다.
도 9는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 정보 제공부를 개략적을 나타내는 도면이다.
도 10은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 정보 제공부에서 제공하는 제방빙 정보 외부 제공 화면의 한 예를 나타내는 도면이다.
도 11은 도 9에 도시한 제방빙 정보 제공부에서 제공하는 제방빙 정보 통계 화면의 한 예를 나타내는 도면이다.
도 12는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 시스템 관리부에서 시스템 환경을 설정하는 한 예를 나타내는 도면이다.
도 13은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템에서 제방빙의 진행을 실시간으로 관리하는 순서를 나타내는 흐름도이다.
본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
이하 도 1 내지 도 13을 참고하여 본 발명의 실시예에 따른 제방빙 관련정보를 관리하기 위한 제방빙 정보 관리 시스템에 대하여 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 제방빙 정보 관리 시스템을 포함하는 운항 정보 관리 시스템의 구성도를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 2는 도 1에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 3은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 구역 관리부에서 제공하는 제방빙 구역 배정 화면의 한 예를 나타내는 도면이다. 도 4는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 구역 관리부를 개략적을 나타내는 도면이다. 도 5는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 항공기 관제 정보 처리부에서 제공하는 항공기 관제 정보 처리 화면의 한 예를 나타내는 도면이다. 도 6은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 항공기 관제 정보 처리부를 개략적을 나타내는 도면이다. 도 7는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙장 관리부에서 제공하는 제방빙장 관리 화면의 한 예를 나타내는 도면이다. 도 8은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙장 관리부를 개략적을 나타내는 도면이다. 도 9는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 정보 제공부를 개략적을 나타내는 도면이다. 도 10은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 제방빙 정보 제공부에서 제공하는 제방빙 정보 외부 제공 화면의 한 예를 나타내는 도면이다. 도 11은 도 9에 도시한 제방빙 정보 제공부에서 제공하는 제방빙 정보 통계 화면의 한 예를 나타내는 도면이다. 도 12는 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템의 시스템 관리부에서 시스템 환경을 설정하는 한 예를 나타내는 도면이다.
도 1을 참고하면, 본 발명의 실시예에 따른 운항 정보 관리 시스템(1)은 항공기 운항에 관련된 정보를 분석하고 관리하며 지상 이동 정보 관리 시스템(10)을 포함한다. 그리고, 운항 정보 관리 시스템(1)은 레이더 자료 자동 처리 시스템(Automated Radar Terminal System)(20), 공항 지상 감시 장비(Airport Surface Detection Equipment)(30) 및 항공 등화 시스템(Advanced-Surface Movement Guidance Control System 또는 Visual Docking Guidance System)(40)과 연동하여 관련 정보를 제공받는다.
지상 이동 정보 관리 시스템(10)은 항공기 관제 시 발생하는 지상 이동 정보를 관리하는 시스템이며, 제방빙 정보 관리 시스템(100), 관제 운영자 단말장치(200), 외부 사용자 단말장치(300) 및 내부 사용자 단말장치(400)를 포함한다.
제방빙 정보 관리 시스템(100)은 항공기 지상 이동 정보 중 제방빙 정보를 별도로 관리하며, 관제 운영자가 종래의 비행 진행 기록지와 같은 수기 방식이 아닌 마우스 클릭 방식 등으로 입력한 제방빙 정보를 관리한다. 즉, 제방빙 정보 관리 시스템(100)은 관제 운영자가 항공기로부터 제방빙 요청을 접수한 후 제방빙 구역(De-icing Zone)을 배정, 후방 견인(Push-Back), 지상 이동(Taxi), 제방빙장 진입(De-icing Pad In), 제방빙 작업 수행, 제방빙장 이탈(De-icing Pad out) 및 계류장 이탈(Ramp Out)의 과정으로 진행되는 항공기 제방빙 흐름을 관리한다.
구체적으로 도 2에 도시한 바와 같이 제방빙 정보 관리 시스템(100)은 제방빙 구역 관리부(110), 항공기 관제 정보 처리부(120), 제방빙장 관리부(130), 제방빙 정보 제공부(140) 및 시스템 관리부(150)를 포함한다. 제방빙 구역 관리부(110), 상기 항공기 관제 정보 처리부(120) 및 상기 제방빙장 관리부(130)는 각 관제 운영자가 입력하는 모든 정보를 실시간으로 공유하며, 제방빙 정보 제공부(140) 에서 제공하는 제방빙 정보 외부 제공 화면에도 실시간으로 반영된다.
본 발명의 실시예에 따른 항공기 제방빙은 항공기 동체에 있는 눈이나 얼음 등을 제거하고 발생을 방지하는 작업이다. 제방빙장(De-icing Pad)은 항공기 제방빙 작업을 수행할 수 있는 특정 주기장이며, 제방빙 구역(De-icing Zone)은 몇 개의 제방빙장이 모여있는 특정 구역이다. 항공기 제방빙은 각 항공사가 제방빙 작업을 계약한 지상 조업사에 의해 시행된다.
제방빙 구역 관리부(110)는 제방빙 구역 배정 화면을 제공을 제공하여 항공기의 제방빙 구역을 관리한다. 도 3을 참고하면, 제방빙 구역 배정 화면은 단계 설명 블록(Block_11), 항공기 단계 시각화 블록(Block_12) 및 제방빙 구역 배정 블록(Block_13)을 포함한다.
단계 설명 블록(Block_11)은 항공기 단계 시각화 블록(Block_12, 17, 20, 25, 26)에서 각 항공기 편명에 나타나는 색의 의미를 설명하는 블록으로, 항공기 제방빙 진행 단계별로 구분된다. 여기서, 단계 시각화 블록(Block_12, 17, 20, 25, 26)의 구체적인 설명은 후술한다. 즉, 항공기 편명의 색이 흰색이면 제방빙 요청이 접수된 항공기를 의미하며, 노랑색이면 후방 견인 대기 중인 항공기를 의미하며, 연두색이면 후방 견인을 시행한 항공기를 의미하며, 주황색이면 제방빙장 진입을 대기 중인 항공기를 의미하며, 적색이면 제방빙장 진입을 한 항공기를 의미한다.
이러한 단계 설명 블록(Block_11)은 제방빙 구역 관리부(110)뿐만 아니라 항공기 관제 정보 처리부(120), 제방빙장 관리부(130) 및 제방빙 정보 제공 부(140)에서도 동일하게 적용된다.
항공기 단계 시각화 블록(Block_12)는 제방빙 구역별로 나누어지며, 제방빙 구역이 배정된 후 각 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 파악할 수 있도록 시각화하여 표시한다. 이때, 항공기 제방빙이 진행됨에 따라 각각의 관제 운영자가 시스템에 입력한 정보를 바탕으로 블록 내에서 항공기 편명의 위치 및 색상은 자동으로 표시되거나 변경된다. 항공기 단계 시각화 블록(Block_12) 내 항공기 편명의 위치는 진행 순서가 앞선 항공기가 왼쪽-위 방향에 있게 된다.
구체적으로, 항공기 단계 시각화 블록(Block_12)에서의 열은 각 구역의 제방빙장 개수를 나타내고, 행은 제방빙 구역 내 항공기 순번을 나타내며 관제 운영자의 구역 배정에 따라 자동으로 증감한다. 예를 들면, A SOUTH 제방빙 구역에는 5개의 제방빙장이 있으며 KAL053편(Block_14)은 제방빙 요청이 접수된 상태이며 A SOUTH 구역 내에서 순번이 세 번째 임을, KAL521편은 KAL053편 다음으로 제방빙 요청이 접수되었으며 순번은 역시 세 번째 임을 나타내며 낸다.
제방빙 구역 배정 블록(Block_13)은 제방빙 조업사 별로 나뉘어 항공기의 제방빙 구역을 배정하여 표시한다.
본 발명의 실시예에 따른 제방빙 구역 관리부(110)는 제방빙 구역 배정 하여 항공기의 제방빙 구역을 관리하기 위해 도 4에 도시한 바와 같이 기본 정보 수신부(111), 제방빙 구역 배정 처리부(112) 및 항공기 진행 정보 제공부(113)를 포함한다.
기본 정보 수신부(111)는 출발 항공기에 대응하는 기본 정보를 자동으로 수신한다. 여기서, 기본 정보는 항공기의 편명(FLT), 기종(TYPE, TYP), 주기장 번호(#), 출발 예정 시간(ETD) 및 활주로(Runway, RWY) 등이 포함된다.
제방빙 구역 배정 처리부(112)는 제방빙 구역을 배정하여 항공기 제방빙 요청을 처리한다. 구체적으로, 제방빙 구역 배정 처리부(112)는 항공기의 제방빙 요청을 위해 관제 운영자가 요청 시간 버튼을 클릭하면, 조업사(G-H)에 따라 제방빙 구역 목록을 전달받는다. 제방빙 구역 배정 처리부(112)는 정보를 수신함과 동시에 항공기 단계 시각화 블록(Block_12)에 해당 항공기 편명을 표시한다. 여기서, 제방빙 조업사는 운항정보관리시스템에서 사전에 관제 운영자에 의해 입력된다. 한편, 제방빙 구역 배정 처리부(112)는 제방빙 요청 시 관제 운영자가 항공기 단계 시각화 블록(Block_12)의 적절한 제방빙 구역에서 더블 클릭한 경우 해당 항공기 편명을 전달받을 수도 있다. 그러면, 항공기 단계 시각화 블록(Block_12)에는 요청 시간과 제방빙 구역이 자동으로 표시된다.
그리고, 제방빙 구역 배정 처리부(112)는 항공기의 각 구역에서의 순번 및 평균 제방빙 소요시간을 기반으로 각 항공기의 제방빙장 진입 가능 시간(Estimated De-icing Time, EDT)을 예측하여 제공한다.
항공기 진행 정보 제공부(113)는 제방빙 구역 배정 이후에 발생하는 항공기 후방 견인 시간, 배정된 제방빙장, 제방빙장 진입 및 이탈시간, 제방빙 진행 단계 등과 같은 제방빙 구역 진행 정보를 관제 운영자에게 제공한다.
본 발명의 실시예에 따른 제방빙 구역 배정이 완료된 후 후방 견인이 가능한 시기가 되면 관제 운영자가 해당 항공기에게 다른 관제 운영자와 교신하도록 지시하는 과정에서 관제 이양 버튼(Transfer, TRA)이 클릭되는 경우 해당 항공기의 편명은 제방빙 구역 배정 블록(Block_13)에서 사라진다. 그러나, 항공기 단계 시각화 블록(Block_12)에서 해당 항공기의 진행 단계를 계속 감시할 수 있다.
다시 도 2를 참고하면, 항공기 관제 정보 처리부(120)는 항공기의 관제 정보를 처리하기 위해 항공기 관제 정보 처리 화면을 제공한다. 도 5를 참고하면, 항공기 관제 정보 처리 화면은 지상 이동 정보 처리 블록(Block_15), 단계 설명 블록(Block_16), 항공기 단계 시각화 블록(Block_17) 및 제방빙 처리 블록(Blcok_18)을 포함한다.
지상 이동 정보 처리 블록(Block_15)은 도착 항공기, 출발 항공기 및 견인 항공기의 관제 정보를 처리한다.
본 발명의 실시예에 따른 항공기 관제 정보 처리부(120)는 항공기의 관제 정보를 처리하기 위해 도 6에 도시한 바와 같이 항공기 관제 정보 처리부(120)는 도착 항공기 처리부(121), 출발 항공기 처리부(122) 및 견인 항공기 처리부(123)를 포함한다.
도착 항공기 처리부(121)는 활주로 별로 도착하는 항공기의 관제 정보를 처리하며, 기본정보 수신부(121-1) 및 관제정보 처리부(121-2)를 포함한다.
기본정보 수신부(121-1)는 도착 항공기에 대응하는 기본 정보를 자동으로 수신한다. 여기서, 기본 정보는 항공기의 편명(FLT), 기종(TYPE, TYP), 주기장 번호(#), 도착 예정 시간(ETA), 실제 도착 시간(ATA) 및 활주로(RWY) 등을 포함한다.
관제정보 처리부(121-2)는 계류장 진입 시간(R-I) 및 주기장 도착 시간(I-B)을 처리한다. 이때, 계류장 진입 시간과 주기장 도착 시간은 자동으로 수신되어 입력될 수도 있고 관제 운영자가 수동으로 입력할 수도 있다.
출발 항공기 처리부(122)는 활주로 별로 출발하는 항공기의 관제 정보와 제방빙 실시간 정보를 감시하며, 기본정보 수신부(122-1), 관제정보 처리부(122-2) 및 제방빙 정보 제공부(122-3)를 포함한다.
기본정보 수신부(122-1)는 출발 항공기에 대응하는 기본 정보를 자동으로 수신한다. 여기서, 기본정보는 항공기의 편명(FLT), 기종(TYPE, TYP), 주기장 번호(#), 출발 예정 시간(ETD), 실제 출발 시간(ATD), 활주로(RWY) 및 목적 공항(DEST) 등을 포함한다.
관제정보 처리부(122-2)는 후방 견인 시간(O-B), 계류장 이탈 시간(R-O) 및 이벤트 발생(DLY, RMK1) 등을 처리한다. 이때, 후방 견인 시간 및 계류장 이탈 시간은 지동으로 수신되어 입력될 수도 있고 관제 운영자가 수동으로 입력할 수도 있다. 관제정보 처리부(122-2)는 이벤트 발생은 지연 등과 같은 일반적이지 않은 상황이 발생하는 경우 이를 처리한다.
제방빙 정보 제공부(122-3)는 제방빙 넘김 버튼(TRA)을 포함하며 제방빙 배정과 관련된 정보(ZONE, EDT)를 처리한다. 제방빙 정보(ZONE)는 제방빙 구역 관리부(110)로부터 전달되며 관제 운영자가 항공기 후방 견인 및 지상 이동 방향을 결정짓는 중요한 요소이며, 관제 운영자는 제방빙 구역이 배정된 항공기에 대해서 사전 협의된 해당 제방빙 구역 근처까지 항공기를 유도한다.
본 발명의 실시예에 따른 제방빙 넘김 버튼(TRA)은 해당 제방빙 구역 입구까지 이동한 항공기를 제방빙장 관리부(130)를 운영하는 다음 관제 운영자에게 인계할 때 사용된다. 즉, 관제 운영자 제방빙 넘김 버튼(TRA)을 클릭하면 해당 항공기 편명은 출발 항공기 처리부(122)의 목록에서 사라진다. 한편, 관제 운영자가 없을 경우, 항공기 관제 정보 처리부(120)를 운영하는 관제 운영자가 제방빙 구역 배정, 제방빙장 배정 등의 항공기 제방빙 진행을 직접 관리한다. 이때, 제방빙 넘김 버튼(TRA)이 클릭되어 동작하면, 제방빙 정보 제공부(122-3)는 제방빙을 필요로 하는 항공기의 목록을 제방빙 처리 블록(Block_18)에 표시한다.
견인 항공기 처리부(123)는 출발 항공기와 도착 항공기 이외의 항공기 지상 이동을 처리한다. 견인 항공기 처리부(123)는 항공기 관제 정보 처리 화면의 감추기 기능을 제공한다.
다시 도 5를 참고하면, 단계 설명 블록(Block_16)은 제방빙 구역 관리부(110)의 단계 설명 블록(Block_11)과 동일하게 표시된다.
항공기 단계 시각화 블록(Block_17)은 후술할 제방빙장 관리부의 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)과 동일하게 표시되며, 감추기 기능이 적용되어 화면에서 표시되지 않을 수도 있다.
제방빙 처리 블록(Blcok_18)은 공기 목록은 출발 항공기 처리부(122)의 제방빙 넘김 버튼(TRA)을 클릭하면 생성되며, 관제 운영자가 일반 항공기 관제와 동시에 제방빙 전 과정을 처리할 수 있도록 정보를 제공한다. 즉, 제방빙 처리 블록(Blcok_18)은 제방빙 요청 접수부터 제방빙 구역 배정, 후방 견인, 제방빙장 배정, 진입 및 이탈 지시, 계류장 이탈까지의 전 과정에 대한 정보를 표시한다. 제방빙 처리 블록(Block_18)은 감추기 기능이 적용되어 화면에 표시되지 않을 수도 있다.
이처럼 항공기 관제 정보 처리부(120)는 관제 운영자가 제방빙 정보를 감시하면서 제방빙 필요 항공기와 불필요 항공기를 동시에 관제할 수 있도록 관제 정보 및 제방빙 업무를 처리한다.
다시 도 2를 참고하면, 제방빙장 관리부(130)는 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 진행상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하기 위해 제방빙장 관리 화면을 제공한다. 도 7을 참고하면, 제방빙장 관리 화면은 단계 설명 블록(Block_19), 항공기 단계 시각화 블록(Block_20) 및 제방빙장 배정 블록(Block_21)을 포함한다.
단계 설명 블록(Block_19)은 제방빙 구역 관리부(110)의 단계 설명 블록(Block_11)과 동일하게 표시된다.
항공기 단계 시각화 블록(Block_20)은 제방빙장 별로 나누어지며, 제방빙장이 배정된 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 파악할 수 있도록 시각화된다. 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)은 항공기 제방빙이 진행됨에 따라 각각의 관제 운영자가 입력한 정보를 바탕으로 블록 내에서 항공기 편명의 위치 및 색상을 자동으로 표시 및 변경하여 제공한다. 이때, 블록 내 항공기 편명의 위치는 진행 순서가 앞선 항공기부터 상향에 배치된다.
구체적으로, 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)에서의 열은 각각 제방빙장을 나타내고, 행은 항공기 제방빙 단계를 나타낸다. 그리고, 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)의 열과 행은 관제 운영자의 배정에 따라 자동으로 증감된다. 여기서, 이탈행(OFF)은 제방빙장 이탈을 나타내며, 진입행(IN)은 제방빙장 진입을 나타내며, 아래 순번 행은 해당 제방빙장 진입 대기 순번을 나타낸다. 예를 들면, 블록(Block_22)은 821번 제방빙장에서 KAL701편이 제방빙 완료 후 이탈(OFF)한 것을 표시하며, 블록(Block_23)은 KAL805편(Block_23)이 825번 제방빙장 진입을 첫 번째로 대기 중임을 표시한다.
한편, 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)은 항공기 제방빙장의 배정을 변경하여 표시할 수 있다. 구체적으로, 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)은 관제 운영자가 제방빙장 진입 시간이 입력되지 않은 항공기의 편명을 선택 후 드래그 앤 드럽(Drag & Drop) 방식을 적용하는 경우 동일한 제방빙 구역 내의 다른 제방빙장으로 옮겨 배정을 변경할 수 있다. 동일 제방빙 구역이 아닌 다른 제방빙 구역으로의 변경은 후술할 제방빙장 배정 블록(Block_22)에서 처리한다.
제방빙장 배정 블록(Block_21)은 제방빙 구역별로 나누어지며, 해당 제방빙 구역 중 이용 가능한 제방빙장을 표시한다. 이때, 제방빙장은 제방빙장 감추기 기능에 따라 현재 사용 중인 제방빙장만 화면에 표시할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 제방빙장 관리부(130)는 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 진행상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하기 위해 도 8에 도시한 바와 같이 기본 정보 수신부(131), 제방빙 정보 제공부(132) 및 제방빙 정보 처리부(133)를 포함한다.
기본 정보 수신부(131)는 출발 항공기에 대응하는 기본 정보를 자동으로 수신한다. 기본 정보 수신부(131)는 기 배정된 제방빙 구역의 항공기 목록을 표시한다. 여기서, 기본 정보는 항공기의 편명(FLT), 기종(TYP) 및 활주로(RWY) 등을 포함한다.
제방빙 정보 제공부(132)는 각 항공기의 제방빙 요청 접수 시간(REQ), 배정된 제방빙 구역(ZONE), 후방 견인 시간(O-B) 및 제방빙 조업사 정보(G-H), 제방빙장에 배정된 항공기의 제방빙 진행 단계 등과 같은 제방빙 실시간 정보를 제공한다. 제방빙 정보 제공부(132)는 항공기 제방빙 흐름에 따라 앞선 다른 관제 운영자가 입력한 정보를 실시간으로 반영하여 제공한다.
제방빙 정보 처리부(133)는 제방빙장의 운영을 실시간으로 관리한다. 제방빙 정보 처리부(133)는 제방빙장 진입 시간(IN) 및 이탈 시간(OFF)을 전달받아 각 항공기의 목록(PAD)에서 적절한 제방빙장을 선택하여 배정한다. 즉, 제방빙 정보 처리부(133)는 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 항공기에 배정한다. 또한, 제방빙 정보 처리부(133)는 항공기가 계류장 지역을 이탈하면 계류장 이탈 시간(R-O)을 입력한다. 이때, 계류장 이탈 시간은 자동으로 수신되어 입력될 수도 있고 관제 운영자가 수동으로 입력할 수도 있다.
한편, 제방빙 정보 처리부(133)는 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)을 제어할 수도 있다. 예를 들어, 제방빙 정보 처리부(133)는 관제사가 제방빙장 배정 블록(Block_21)에서 항공기 편명을 선택 후 항공기 단계 시각화 블록(Block_20) 내의 적당한 제방빙장에 더블 클릭하는 경우 제방빙장을 배정할 수 있다. 즉, 해당 항공기가 제방빙장에 진입 시 항공기 단계 시각화 블록(Block_20) 내의 항공기 편명이 더블 클릭되면, 진입 시간이 입력되면서 항공기 편명이 진입행으로 이동된다. 만일 제방빙장에서 이탈 시 더블 클릭되면, 이탈 시간이 입력되면서 이탈행(OFF)으로 계류장 지역을 이탈하면 계류장 이탈 시간(R-O)이 입력되어 항공기 단계 시각화 블록(Block_20)에서 해당 항공기의 편명이 사라진다.
다시 도 2 및 도 9를 참고하면, 제방빙 정보 제공부(140)는 제방빙 정보 외부 제공부(141) 및 제방빙 정보 통계 제공부(142)를 포함한다.
제방빙 정보 외부 제공부(141)는 외부 사용자 단말장치(12)를 통해 외부 사용자에게 제방빙 실시간 정보 제공하기 위해 제방빙 정보 화면을 생성한다. 그리고, 제방빙 정보 외부 제공부(141)는 내부 사용자 단말장치(13)를 통해 내부 사용자에게 제방빙 실시간 정보 제공하기 제방빙 정보 화면을 생성한다. 본 발명의 실시 예에 따른 외부 사용자 단말장치(12) 및 내부 사용자 단말 장치(13)는 운항 정보 관리 시스템(1)으로 계정 신청서를 제출한 후 계정을 발급 받아야 제방빙 정보 화면을 조회할 수 있다.
예를 들어 도 10을 참고하면, 제방빙 정보 외부 제공부(141)는 단계 설명 블록(Block_24), 항공기 단계 시각화 블록(Block_25, 26), 제방빙 항공기 목록 블록(Block_27) 및 통계 자료 제공 블록(Block_28)을 포함하는 제방빙 정보 외부 제공 화면을 생성한다.
단계 설명 블록(Block_19)는 제방빙 구역 관리부(110)의 단계 설명 블록(Block_11)과 동일하게 표시된다.
항공기 단계 시각화 블록(Block_25, Block_26)은 제방빙 구역 관리부(110)와 제방빙장 관리부(130)의 각 항공기 단계 시각화 블록(Block_12,Block_20)과 동일하게 표시된다.
제방빙 항공기 목록 블록(Block_27)은 제방빙을 필요로 하는 항공기 목록을 제방빙 정보와 함께 각 조업사 별로 구분하여 표시한다.
통계 자료 제공 블록(Block_28)은 관제 운영자가 입력한 제방빙 자료를 근거로 하여, 조회하는 시점까지의 제방빙 운영 결과를 표시한다. 통계 자료 제공 블록(Block_28)은 제방빙 완료 항공기 대수, 제방빙 진행 항공기 대수, 제방빙 대기 항공기 대수, 제방빙과 관련된 항공기 이동 평균 시간 및 평균 지연 시간 등이 포함된다.
다시 도 9 및 도 11을 참고하면, 제방빙 정보 통계 제공부(142)는 항공기 제방빙과 관련된 각종 정보를 토대로 관제 운영자가 활용하기 용이하게 분석한 제방빙 정보 통계를 제공한다.
예를 들어, 제방빙 정보 통계 제공부(142)는 항공기 제방빙과 관련된 평균 제방빙 소요 시간, 제방빙장 사용 횟수, 조업사별 제방빙 항공기 대수 등의 통계을 포함하는 제방빙 정보 통계 화면을 제공한다. 이때, 제방빙 정보 통계 화면의 내용은 엑셀 등으로 전환되어 저장될 수 있다.
다시 도 2 및 도 12를 참고하면, 시스템 관리부(150)는 관제 운영자가 제방빙 정보 관리 시스템(100)의 운영을 편리하게 이용할 수 있도록 시스템 환경을 설정한다.
구체적으로, 시스템 관리부(150)는 제방빙 구역을 설정하고, 각 구역을 구성하는 제방빙장을 선택하기 위한 환경을 제공한다. 그리고, 시스템 관리부(150)는 사용하지 않는 제방빙 구역은 화면에서 표시되지 않도록 설정한다. 이때, 제방빙 구역은 필요에 의해 신설, 수정 및 삭제 할 수 있다.
시스템 관리부(150)는 제방빙 구역 관리부(110)에서 각 항공기의 제방빙장 진입 가능 시간(EDT)을 계산하는 기초가 되는 항공기 등급별로 제방빙 소요 시간을 설정한다. 여기서, 항공기 등급이란 항공기 동체의 크기를 기준으로 항공기를 분류한 것이다.
도 13은 도 2에 도시한 제방빙 정보 관리 시스템에서 제방빙의 진행을 실시간으로 관리하는 순서를 나타내는 흐름도이다.
도 13에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 제방빙 정보 관리 시스템(100)의 제방빙 구역 관리부(110)는 관제 운영자로부터 항공기의 제방빙 요청이 접수되면, 출발 항공기에 대응하는 기본 정보와 조업사별 제방빙 구역 목록을 전달받는다(S100). 제방빙 구역 관리부(110)는 기본 정보와 제방빙 구역 목록을 이용하여 항공기의 제방빙 구역을 배정하고, 제방빙 구역 배정 이후에 발생하는 제방빙 구역 진행 정보를 제공한다(S110).
제방빙장 관리부(130)는 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 진행상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정한다(S120). 그리고, 제방빙장 관리부(130)는 제방빙장에 항공기 목록을 표시하며, 제방빙장을 이용하는 항공기의 제방빙 단계 등을 포함하는 제방빙 실시간 정보를 생성한다(S130).
제방빙 정보 제공부(140)는 제방빙 실시간 정보가 표시된 제방빙 정보 제공 화면을 외부 사용자 단말장치(12)와 내부 사용자 단말장치(13)를 통해 외부 사용자와 내부 사용자에게 제공한다(S140).
이와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 제방빙 정보 관리 시스템은 제방빙 요청이 있는 경우 제방빙 구역 정보를 이용하여 제방빙 구역을 배정하고, 제방빙 구역 배정 이후에 발생하는 제방빙 진행 정보를 제공하며, 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 진행상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하여 제방빙 실시간 정보를 제공함에 따라 신속하고 정확하게 제방빙 관련정보를 효과적으로 관리할 수 있으며, 실시간으로 변경되는 사항을 공유할 수 있다.
그리고, 제방빙의 진행사항을 단계별로 색상으로 구분하여 시각화하고 순번을 자동으로 표시하여 제공함에 따라 제방빙과 관련한 전반적인 사항을 신속하게 파악할 수 있으며, 다양한 상황에 대한 관리감독을 효율적으로 수행하여 유연한 업무환경 제공할 수 있다.
또한, 제방빙 관련정보를 실시간으로 외부로 제공함에 따라 관련시설간 원활하게 정보를 교환할 수 있으며, 공항 자원을 유연성 있게 확보 및 운영할 수 있다.
이상에서와 같이 도면과 명세서에서 최적의 실시예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
1: 운항 정보 관리 시스템
10: 지상 이동 정보 관리 시스템
20: 레이더 자료 자동 처리 시스템
30: 공항 지상 감시 장비
40: 항공 등화 시스템
100: 제방빙 정보 관리 시스템
200: 관제 운영자 단말장치
300: 외부 사용자 단말장치
400: 내부 사용자 단말장치

Claims (22)

  1. 적어도 하나의 항공기에 대한 제방빙 정보를 실시간으로 관리하는 제방빙 정보 관리 시스템에 있어서,
    상기 항공기에 대한 제방빙이 요청되는 경우, 상기 항공기에 대한 기본 정보와 조업사별 제방빙 구역 목록을 수신하고, 상기 기본 정보와 상기 제방빙 구역 목록에 기초하여 상기 항공기에 대한 제방빙 구역을 배정하는 제방빙 구역 관리부;
    상기 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하여 상기 항공기의 제방빙 실시간 정보를 생성하는 제방빙장 관리부; 및
    상기 제방빙 실시간 정보를 표시한 제방빙 정보 화면을 제공하는 제방빙 정보 제공부
    를 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제방빙 구역 관리부는,
    상기 항공기에 대한 기본 정보를 수신하는 기본 정보 수신부;
    상기 기본 정보와 상기 제방빙 구역 목록에 기초하여 상기 항공기에 대한 제방빙 구역을 배정하는 제방빙 구역 배정 처리부; 및
    상기 제방빙 구역 배정 이후에 항공기 후방 견인 시간, 배정된 제방빙장, 제방빙장 진입 및 이탈시간, 제방빙 진행 단계를 포함하는 제방빙 구역 진행 정보를 제공하는 항공기 진행 정보 제공부
    를 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제방빙 구역 관리부는 상기 배정된 제방빙 구역을 표시하여 제방빙 구역 배정 화면을 생성하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 제방빙 구역 배정 화면은,
    단계 설명 블록, 항공기 단계 시각화 블록 및 제방빙 구역 배정 블록을 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 제방빙 구역 관리부는,
    상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 상기 단계 설명 블록에 표시하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  6. 청구항 4에 있어서,
    상기 제방빙 구역 관리부는,
    상기 제방빙 구역별로 나누어지며, 상기 제방빙 구역에 배정된 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 시각화하여 상기 항공기 단계 시각화 블록에 표시하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  7. 청구항 4에 있어서,
    상기 제방빙 구역 관리부는,
    상기 조업사별 제방빙 구역을 상기 제방빙 구역 배정 블록에 표시하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 제방빙장 관리부는,
    상기 항공기에 대한 기본 정보를 수신하는 기본 정보 수신부;
    상기 항공기의 제방빙 실시간 정보를 제공하는 제방빙 정보 제공부; 및
    상기 이용 가능한 제방빙장 운영을 실시간으로 관리하는 제방빙 정보 처리부를 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 제방빙장 관리부는 상기 이용 가능한 제방빙장을 배정하여 제방빙장 관리 화면을 제공하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 제방빙장 관리 화면은,
    단계 설명 블록, 항공기 단계 시각화 블록 및 제방빙장 배정 블록을 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 제방빙장 관리부는,
    상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 상기 단계 설명 블록에 표시하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  12. 청구항 10에 있어서,
    상기 제방빙장 관리부는,
    상기 제방빙장 별로 나누어지며, 상기 제방빙장이 배정된 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 시각화하여 상기 항공기 단계 시각화 블록에 표시하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  13. 청구항 10에 있어서,
    상기 제방빙장 관리부는,
    상기 이용 가능한 제방빙장을 상기 제방빙장 배정 블록에 표시하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  14. 청구항 1에 있어서,
    상기 제방빙 정보 제공부는,
    외부 사용자 단말장치 및 내부 사용자 단말장치를 통해 상기 제방빙 실시간 정보를 제공하는 제방빙 정보 외부 제공부; 및
    상기 제방빙 실시간 정보를 토대로 운영자가 활용하기 용이하게 분석한 제방빙 정보 통계를 제공하는 제방빙 정보 통계 제공부를 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  15. 청구항 1에 있어서,
    상기 항공기의 관제 정보를 처리하기 위해 항공기 관제 정보 처리 화면을 제공하는 항공기 관제 정보 처리부를 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  16. 청구항 15에 있어서,
    상기 항공기 관제 정보 처리부는,
    활주로 별로 도착하는 항공기들의 관제 정보를 처리하는 도착 항공기 처리부;
    상기 활주로 별로 출발하는 항공기들의 관제 정보를 처리하고 상기 제방빙 구역 및 상기 제방빙장의 진입가능 시간을 감시하는 출발 항공기 처리부; 및
    출발 항공기 및 도착 항공기 이외의 항공기 지상 이동을 처리하는 견인 항공기 처리부를 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  17. 청구항 1에 있어서,
    상기 제방빙 구역 및 상기 제방빙장을 선택하기 위한 환경을 제공하며, 상기 제방빙장의 진입 가능 시간을 계산하기 위해 항공기 등급별로 제방빙 소요 시간을 설정하는 시스템 관리부를 포함하는 제방빙 정보 관리 시스템.
  18. 항공기 지상 이동 정보를 관리하는 제방빙 정보 관리 시스템에서 적어도 하나의 항공기에 대한 제방빙 정보를 관리하는 방법에 있어서,
    상기 항공기에 대한 제방빙이 요청되는 경우, 기본 정보와 조업사별 제방빙 구역 목록을 전달받는 단계;
    상기 기본 정보와 상기 제방빙 구역 목록을 이용하여 상기 항공기의 제방빙 구역을 배정하는 단계;
    상기 제방빙 구역별로 포함되는 제방빙장의 현재 진행상태를 파악하고, 이용 가능한 제방빙장을 배정하는 단계; 및
    상기 제방빙장을 이용하는 항공기의 제방빙 실시간 정보를 생성하는 단계
    를 포함하는 제방빙 정보 관리 방법.
  19. 청구항 18에 있어서,
    상기 제방빙 실시간 정보를 생성하는 단계는,
    상기 제방빙 실시간 정보가 표시된 제방빙 정보 제공 화면을 생성하는 단계; 및
    상기 제방빙 정보 제공 화면을 외부 사용자와 내부 사용자에게 제공하는 단계를 포함하는 제방빙 정보 관리 방법.
  20. 청구항 18에 있어서,
    상기 항공기의 제방빙 구역을 배정하는 단계는,
    상기 제방빙 구역 배정 이후 제방빙 구역 진행 정보를 생성하는 단계; 및
    상기 제방빙 구역 진행 정보를 관제 운영자에게 제공하는 단계를 더 포함하는 제방빙 정보 관리 방법.
  21. 청구항 18에 있어서,
    상기 항공기의 제방빙 구역을 배정하는 단계는,
    상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 단계 설명 블록에 표시하는 단계;
    상기 제방빙 구역이 배정된 항공기의 제방빙 단계를 실시간으로 시각화하여 항공기 단계 시각화 블록에 표시하는 단계;
    상기 조업사별 제방빙 구역을 제방빙 구역 배정 블록에 표시하는 단계; 및
    상기 단계 설명 블록, 상기 항공기 단계 시각화 블록 및 상기 제방빙 구역 배정 블록을 포함하는 제방빙 구역 배정 화면을 생성하는 단계를 더 포함하는 제방빙 정보 관리 방법.
  22. 청구항 18에 있어서,
    상기 제방빙장을 배정하는 단계는,
    상기 항공기 편명에 표시되는 색상의 의미를 설명하여 단계 설명 블록에 표시하는 단계;
    상기 제방빙장이 배정된 항공기의 제방빙 단계를 시각화하여 항공기 단계 시각화 블록에 표시하는 단계;
    상기 이용 가능한 제방빙장을 제방빙장 배정 블록에 표시하는 단계; 및
    상기 단계 설명 블록, 상기 항공기 단계 시각화 블록 및 상기 제방빙장 배정 블록을 포함하는 제방빙장 관리 화면을 생성하는 단계를 더 포함하는 제방빙 정보 관리 방법.
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