KR20120072446A - Precast segment of the stress ribbon bridge and system/method constructing the stress ribbon bridge by it - Google Patents

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KR20120072446A
KR20120072446A KR1020100134203A KR20100134203A KR20120072446A KR 20120072446 A KR20120072446 A KR 20120072446A KR 1020100134203 A KR1020100134203 A KR 1020100134203A KR 20100134203 A KR20100134203 A KR 20100134203A KR 20120072446 A KR20120072446 A KR 20120072446A
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Abstract

본 발명은 통상의 세그먼트를 하프 프리캐스트 세그먼트로 제작하여 그 중량을 반으로 줄인 상태에서 1차 지지긴장재의 전 지간위에 설치한 다음, 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 그 위에 배치하고, 그 위에 나머지 반을 현장 타설에 의하여 세그먼트가 완성되도록 한 것이므로 1, 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재의 설치작업이 간단하고 효율적일뿐만 아니라 반바닥판 적용으로 초기 Segment 중량이 작아 시공이 용이하고 1차 지지긴장재의 양을 줄일 수 있는 효과를 지닌 유용한 발명이다.According to the present invention, a conventional segment is made of a half precast segment, and the weight thereof is cut in half, and then installed on the entire length of the primary supporting tension member, and then, the secondary supporting tension member and the prestressing tension member are disposed thereon, and the rest is placed thereon. Since the segment is completed by site casting, the installation work of 1st and 2nd support tension material and prestressing tension material is not only simple and efficient, but also the initial segment weight is easy due to the application of the half-floor plate. It is a useful invention with a reducing effect.

Description

스트레스 리본 브리지의 하프 프리캐스트 세그먼트 및 이를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법{Precast segment of the stress Ribbon Bridge and system/method constructing the stress Ribbon Bridge by it}Precast segment of the stress Ribbon Bridge and system / method constructing the stress Ribbon Bridge by it}

본 발명은 스트레스 리본 브리지의 하프 프리캐스트 세그먼트 및 이를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법에 관한 것으로 하프 프리캐스트 세그먼트는 공장에서 제작하고, 그 나머지 반의 세그먼트는 현장 타설에 의하여 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a half precast segment of a stress ribbon bridge, and a construction method and a construction method of the stress ribbon bridge using the same. The half precast segment is manufactured in a factory, and the other half of the stress ribbon bridge is formed by field casting. It relates to a construction system and its construction method.

1차 지지긴장재의 전 지간에 하프 프리캐스트 세그먼트가 설치된 그 위에서 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 홀(hole) 삽입방식이 아닌 오픈(open)방식으로 전 지간에 포설함으로써 작업이 효율적이고 시간이 대폭 절감될 뿐만 아니라 프리스트레싱 긴장재에 대응되는 위치에 하프 시스관을 연속적으로 설치함으로써 하프 시스관 설치작업이 효율적으로 이루어지도록 한 것이므로 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법이 용이하고 효율적이며 경제적이어서 스트레스 리본 브리지 기술분야의 적용에 유용하다.
The work is efficient and time-consuming by laying the secondary support tension material and prestressing tension material in the open area instead of the hole insertion method on the half precast segment installed between the primary support tension material. In addition to the reduction, the half sheath pipe is installed continuously in a position corresponding to the prestressing tension material so that the half sheath pipe installation work can be efficiently performed. Useful for applications in the bridge art.

스트레스 리본교는 주로 현수선모양의 매우 얇은 콘크리트 상부구조(프리캐스트 세그먼트)로 이루어진 구조물을 표현하는 용어이다.
Stress ribbon bridge is a term that describes a structure consisting mainly of a very thin concrete superstructure (precast segment) shaped like a suspension line.

스트레스 리본교는 단 경간 또는 연속경간으로 설계될 수 있으며 현수각이 크지 않은 부드러운 곡선으로 이루어지는 것이 특징이다. 이러한 곡선은 주변경관과 구조물 형상이 조화를 이루며, 가장 단순하고 기초적인 구조형태로 주변의 과도한 응력 없이 내력의 흐름을 확실하게 조절한다.
The stress ribbon bridge can be designed as short span or continuous span and is characterized by a smooth curve with no large suspension angle. This curve harmonizes with the surrounding landscape and the geometry of the structure, and the simplest and most basic form of the structure reliably controls the flow of the load without excessive stress in the surroundings.

상부구조(프리캐스트 세그먼트)가 지지 긴장재에 매달린 구조로 가설되기 때문에 지형 공간을 잠식하지 않고 가설할 수 있으므로 환경에 대한 영향을 최소화 할 수 있는 장점이 있을 뿐 아니라 중간교각을 생략할 수 있는 구조이므로 깊은 계곡을 잇는 교량가설에 적합하다.
Since the upper structure (precast segment) is hypothesized to be suspended from the supporting tension member, it can be hypothesized without encroaching on the topographical space, which not only minimizes the impact on the environment, but also allows the intermediate piers to be omitted. Suitable for bridge construction connecting deep valleys.

보통 중간교각 없이 스트레스 리본교의 지간장은 보통 100~150m이다. 이보다 더 긴 것도 있다. 주로 보도교로 많이 사용된다.
Normally, the length of stress ribbon bridge is usually 100 ~ 150m without middle piers. Some are longer than this. It is mainly used as a footbridge.

스트레스 리본교의 구조는 그림-1에서와 같이 간단한 구조이다.The structure of the stress ribbon bridge is simple as shown in Figure-1.

프리캐스트 세그먼트와, 이를 매달아 지지하는 지지긴장재와, 그리고 프리캐스트 세그먼트를 하나로 거동되게 하는 프리스트레싱 긴장재로 이루어진 구조이다.
It consists of a precast segment, a support tension material that supports it, and a prestressing tension material that makes the precast segment behave as one.

프리캐스트 세그먼트는 공장에서 미리 제작된 콘크리트 제품이다.Precast segments are prefabricated concrete products at the factory.

프리캐스트 세그먼트는 스트레스 리본교의 지간장에 해당되는 개수만큼 지지긴장재에 삽입되어있다. 지간장이 길수록 그 개수도 많이 지게 된다. The precast segment is inserted into the supporting tension member as many times as the span length of the stress ribbon bridge. The longer the stem, the greater the number.

이와 같이 프리캐스트 세그먼트가 지지긴장재에 삽입된 상태만으로는 그 많은 개수의 프리캐스트 세그먼트가 하나로 거동되지 않는다. 지지긴장재는 일정한 현수각을 유지되도록 하면서 프리캐스트 세그먼트를 지지하는 지지부재일 뿐, 프리캐스트 세그먼트를 일체화시키는 부재가 아니기 때문이다.
As such, only a large number of precast segments do not behave as one when the precast segments are inserted into the support tension member. This is because the support tension member is only a support member for supporting the precast segment while maintaining a constant suspension angle, and is not a member for integrating the precast segment.

프리캐스트 세그먼트를 하나로 일체화시키는 부재는 프리스트레싱 긴장재이다.The member that integrates the precast segment into one is a prestressing tension member.

프리캐스트 세그먼트를 하나로 일체화되게 하기위해서는 지지긴장재와 마찬가지로 프리스트레싱 긴장재역시 프리캐스트 세그먼트의 삽입공을 통해 삽입되어있다.
In order to integrate the precast segment into one, the prestressing tension member, like the supporting tension member, is also inserted through the insertion hole of the precast segment.

프리캐스트 세그먼트에는 그림-1과 같이 양측에 지지긴장재가, 그 중간에 프리스트레싱 긴장재가 위치되면서 이에 대응되는 위치에 각각 삽입공이 형성되어있다.In the precast segment, as shown in Fig. 1, there are supporting tension members on both sides and prestressing tension members in the middle, and insertion holes are formed at corresponding positions.

Figure pat00001
Figure pat00001

그림-1
Figure-1

프리캐스트 세그먼트는 그 개수가 지간장의 길이에 비례하기 때문에 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 프리캐스트 세그먼트의 삽입공에 일일이 그 개수만큼 삽입한다는 것은 삽입작업이 매우 어려울 뿐 아니라 지지긴장재에 프리캐스트 세그먼트의 거치작업시간의 많이 소요되어 비효율적이어서 비경제적인 문제점이 있다.
Since the number of precast segments is proportional to the length of the finger, it is very difficult to insert the number of support tension members and prestressing tension members into the insertion holes of the precast segment. It takes a lot of time and is inefficient, so there is an uneconomical problem.

더욱이 지지긴장재가 고정된 상태에서 프리캐스트 세그먼트를 지지긴장재에 삽입한다는 것은 별도의 삽입장비를 사용하지 않고서는 그 삽입이 가능하지 않기 때문에 지지긴장재의 삽입작업이 비효율적이고 비경제적이다.
In addition, the insertion of the precast segment into the support tension member while the support tension member is fixed is not possible without the use of a separate insertion equipment, so the insertion work of the support tension member is inefficient and inefficient.

설령 삽입작업이 비효율적 상태에서 지지긴장재를 프리캐스트 세그먼트에 삽입했다하더라도 프리캐스트 세그먼트를 100m까지 밀어 넣는 케이블 풀링(Cable Pulling)으로 인한 마찰력 때문에 프리스트레싱 긴장재의 단면손실이 발생되는 문제점이 있다. 프리스트레싱 긴장재의 단면손실에 의하여 구조적인 안정성을 해치게 된다.
Even if the inserting work is inserted into the precast segment in an inefficient state, there is a problem that the cross-sectional loss of the prestressing tension member occurs due to the frictional force caused by the cable pulling that pushes the precast segment up to 100 m. The cross-sectional loss of prestressing tension member impairs structural stability.

프리캐스트 세그먼트의 중량은 케이블 풀링(Cable Pulling)으로 인한 마찰력에 크게 영향을 미치는 요인이다. 케이블 풀링(Cable Pulling)으로 인한 마찰력의 크기는 프리캐스트 세그먼트의 중량에 비례하기 때문이다. The weight of the precast segment greatly influences the frictional force due to cable pulling. This is because the amount of friction due to cable pulling is proportional to the weight of the precast segment.

또한 프리캐스트 세그먼트의 중량이 클수록 이를 지지하는 지지긴장재의 개수가 그만큼 더 많아야하므로 비경제적이 되는 문제가 있다.
In addition, the greater the weight of the precast segment, the more the number of supporting tension members supporting it has a problem of becoming uneconomical.

⒜ 본 발명은 통상의 세그먼트를 하프 프리캐스트 세그먼트로 제작하여 그 중량을 반으로 줄인 상태에서 1차 지지긴장재의 전 지간위에 설치한 다음, 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 그 위에 배치하고, 그 위에 나머지 반을 현장 타설에 의하여 세그먼트가 완성되도록 함에 그 목적이 있고,
⒜ The present invention manufactures a conventional segment in half precast segment and installs it over the entire length of the primary supporting tension member with its weight reduced in half, and then the secondary supporting tension member and prestressing tension member are disposed thereon, The purpose is to complete the segment by spot casting the other half,

⒝ 삽입공에 지지긴장재를 삽입시키는 종래의 홀(hole) 삽입방식과는 달리 하프 프리캐스트 세그먼트를 1차 지지긴장재위에 얹혀놓는 오픈(open)방식으로 결합함으로써 하프 프리캐스트 세그먼트를 1차 지지긴장재에 결합시키는 작업이 간단하고 효율적이 되도록 함에 다른 목적이 있으며,
달리 Unlike the conventional hole insertion method that inserts the support tension member into the insertion hole, the half precast segment is joined to the primary support tension member by joining the half precast segment in an open manner that is placed on the primary support tension member. Another purpose is to make the joining process simple and efficient.

⒞ 또한 1차 지지긴장재와 접면되는 하프 프리캐스트 세그먼트에 롤러를 설치함으로써 케이블 풀링(Cable Pulling)으로 인한 마찰력이 최소화되도록 함에 또 다른 목적이 있고,
⒞ It is also another objective to minimize the frictional forces due to cable pulling by installing rollers on half precast segments that are in contact with the primary support tensioner.

⒟ 1차 지지긴장재의 전 지간에 하프 프리캐스트 세그먼트가 설치된 그 위에서 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 홀(hole) 삽입방식이 아닌 오픈(open)방식으로 전 지간에 포설함으로써 작업이 효율적이고 시간이 대폭 절감될 뿐만 아니라 프리스트레싱 긴장재에 대응되는 위치에 하프 시스관을 연속적으로 설치함으로써 하프 시스관 설치작업이 효율적으로 이루어지도록 함에 다른 목적이 있으며,
하프 The work is more efficient and time-saving because the secondary support tensioner and the prestressing tensioner are installed in the open way instead of the hole insertion method on the half precast segment installed between the first support tensioner. Not only is it greatly reduced, but also by installing the half sheath pipe continuously in a position corresponding to the prestressing tension material, there is another purpose to efficiently perform the half sheath pipe installation work,

⒠ 1, 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 정 위치에 정확하게 설치할 수 있어 구조적 안정성이 더한층 배가될 뿐 아니라 프리스트레싱 긴장재의 케이블 풀링(Cable Pulling)이 없도록 함으로써 프리스트레싱 긴장재의 단면손실이 없도록 함에 다른 목적이 있다.
⒠ The 1st and 2nd support tension members and prestressing tension members can be installed precisely in place, which not only doubles the structural stability but also eliminates the cable pulling of the prestressing tension members so that there is no cross-sectional loss of the prestressing tension members. .

본 발명은 하프 프리캐스트 세그먼트의 양측부에 1차 지지긴장재 삽입홈이 형성되어있고, 1차 지지긴장재 삽입홈의 상면부에 1차 지지긴장재가 풀링되는 방향으로 회전되는 롤러가 설치되어있으며 삽입된 1차 지지긴장재를 이탈되지 않도록 고정핀이 형성되어있는 한편, 프리스트레싱 긴장재가 위치되는 상부면에 하프 시스관의 설치를 위한 반원상의 시스관 홈이 종방향으로 형성되어있음을 특징으로 하는 스트레스 리본 브리지의 하프 프리캐스트 세그먼트이다.
In the present invention, primary supporting tension member insertion grooves are formed at both sides of the half precast segment, and a roller which is rotated in the direction in which the primary supporting tension member is pulled is installed on the upper surface of the primary support tension member insertion groove and inserted therein. The stress ribbon bridge is characterized in that the fixing pin is formed so as not to be released from the primary support tension member, and the semicircular sheath tube groove is formed in the longitudinal direction on the upper surface where the prestressing tension member is located for the installation of the half sheath tube. Half precast segment of.

하프 프리캐스트 세그먼트의 바닥면 하면과 1차 지지긴장재가 접면되어 하프 프리캐스트 세그먼트를 지지하고 있으므로 그 지지가 안정적일 뿐 아니라 크레인의 작업능률이 향상되어 시공 속도가 빠르게 되는 장점이 있다.
Since the bottom surface of the half precast segment and the primary support tension member are folded to support the half precast segment, the support is not only stable but also has an advantage in that the construction speed is improved due to the improved work efficiency of the crane.

⒜ 본 발명은 통상의 세그먼트를 하프 프리캐스트 세그먼트로 제작하여 그 중량을 반으로 줄인 상태에서 1차 지지긴장재의 전 지간위에 설치한 다음, 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 그 위에 배치하고, 그 위에 나머지 반을 현장 타설에 의하여 세그먼트가 완성되도록 한 것이므로 1, 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재의 설치작업이 간단하고 효율적일뿐만 아니라 반바닥판 적용으로 초기 Segment 중량이 작아 시공이 용이하고 1차 지지긴장재의 양을 줄일 수 있는 효과가 있다.
⒜ The present invention manufactures a conventional segment in half precast segment and installs it over the entire length of the primary supporting tension member with its weight reduced in half, and then the secondary supporting tension member and prestressing tension member are disposed thereon, Since the other half is to be completed by site casting, the installation work of 1st and 2nd support tension material and prestressing tension material is not only simple and efficient, but also the initial segment weight is easy due to the application of half bottom plate, and the amount of 1st support tension material is easy. There is an effect to reduce.

⒝ 삽입공에 지지긴장재를 삽입시키는 종래의 홀(hole) 삽입방식과는 달리 하프 프리캐스트 세그먼트를 1차 지지긴장재위에 얹혀놓는 오픈(open)방식으로 결합함으로써 하프 프리캐스트 세그먼트를 1차 지지긴장재에 결합시키는 작업이 간단하고 효율적이다.
달리 Unlike the conventional hole insertion method that inserts the support tension member into the insertion hole, the half precast segment is joined to the primary support tension member by joining the half precast segment in an open manner that is placed on the primary support tension member. The joining operation is simple and efficient.

⒞ 또한 1차 지지긴장재와 접면되는 하프 프리캐스트 세그먼트에 롤러를 설치함으로써 케이블 풀링(Cable Pulling)으로 인한 마찰력이 최소화되어 작업이 용이하다.
롤러 Also, the roller is installed on the half precast segment which is in contact with the primary support tension member, so that the frictional force due to cable pulling is minimized and the work is easy.

⒟ 1차 지지긴장재의 전 지간에 하프 프리캐스트 세그먼트가 설치된 그 위에서 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 홀(hole) 삽입방식이 아닌 오픈(open)방식으로 전 지간에 포설되므로 작업이 효율적이고 시간이 대폭 절감될 뿐만 아니라 프리스트레싱 긴장재에 대응되는 위치에 하프 시스관을 연속적으로 설치되므로 하프 시스관 설치작업이 효율적이다.
하프 Secondary support tension material and prestressing tension material are installed in the open area instead of hole insertion method on the half precast segment installed between the first support tension material. In addition to the significant reduction, the half sheath pipe is continuously installed at a position corresponding to the prestressing tension member, so the half sheath pipe installation work is efficient.

⒠ 1, 2차 지지긴장재 및 프리스트레싱 긴장재를 정 위치에 정확하게 설치할 수 있으므로 구조적 안정성이 더한층 배가될 뿐 아니라 프리스트레싱 긴장재의 케이블 풀링(Cable Pulling)이 없으므로 프리스트레싱 긴장재의 단면손실이 방지되는 효과가 있다.
⒠ Since the 1st and 2nd support tension members and prestressing tension members can be installed exactly in place, the structural stability is further doubled and there is no cable pulling of the prestressing tension members, thereby preventing the loss of cross-section of the prestressing tension members.

⒡ 하프 프리캐스트 세그먼트의 바닥면 하면과 1차 지지긴장재가 접면되어 하프 프리캐스트 세그먼트를 지지하고 있으므로 그 지지가 안정적일 뿐 아니라 크레인의 작업능률이 향상되어 시공 속도가 빠르게 되는 효과를 지닌 유용한 발명이다.
바닥 Since the bottom surface of the half precast segment and the primary support tension member are folded to support the half precast segment, the support is not only stable but also the work efficiency of the crane is improved, and the construction speed is a useful invention. .

[도1] 미국 CA의 Redding교-프리캐스트 세그먼트를 가설하고 있는 현장사진
[도2] DS-L교, 체코; 프리캐스트 세그먼트와 삽입공 및 삽입홀에 지지긴장재와 프리스트레싱 긴장재가 설치된 상태를 보인 실물사진
[도3a] 본 발명의 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법을 위한 제1단계의 하프 프리캐스트 세그먼트를 보인 단면도
[도3b] 본 발명의 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법을 위한 제2단계의 하프 프리캐스트 세그먼트를 보인 단면도
[도3c] 본 발명의 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법을 위한 제3단계의 하프 프리캐스트 세그먼트를 보인 단면도
[도3d] 본 발명의 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법을 위한 제4단계의 하프 프리캐스트 세그먼트를 보인 단면도1 is a photograph of a construction site of the Redding Bridge precast segment of the US CA.
Figure 2 DS-L Bridge, Czech Republic; Real photo showing the support tension material and prestressing tension material installed in the precast segment, insertion hole and insertion hole
3A is a cross-sectional view showing a first stage half precast segment for the construction of the stress ribbon bridge using the half precast segment of the present invention and a construction method thereof;
3b is a cross-sectional view showing a second stage half precast segment for the construction of the stress ribbon bridge using the half precast segment of the present invention and a construction method thereof;
3C is a cross-sectional view showing a third stage half precast segment for a construction system and a construction method of a stress ribbon bridge using the half precast segment according to the present invention.
FIG. 3D is a cross-sectional view showing a fourth stage half precast segment for the construction of the stress ribbon bridge using the half precast segment of the present invention and a construction method thereof

본 발명의 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법에 대하여 설명하면 다음과 같다.
The construction of the stress ribbon bridge using the half precast segment of the present invention and a construction method thereof are as follows.

본 발명은 통상의 세그먼트를 하프 프리캐스트 세그먼트로 제작하여 그 중량을 반으로 줄인 상태에서 1차 지지긴장재 삽입홈에 1차 지지긴장재를 대응되게 하여 1차 지지긴장재의 전 지간위에 설치한 다음, 2차 지지긴장재와, 그리고 하프 시스관내에 프리스트레싱 긴장재를 배치하고, 현장 타설하여 그 나머지 하프 세그먼트를 완성한 다음 프리스트레싱 긴장재에 프리스트레스를 도입함을 특징으로 하는 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템이다.
According to the present invention, the first supporting tensioning member is made to correspond to the first supporting tensioning member insertion groove in a state in which a normal segment is made of a half precast segment, and the weight is reduced in half, It is a construction system of stress ribbon bridge using half precast segment, characterized by disposing the prestressing tension member and the prestressing tension member in the half sheath, placing the site in place, completing the remaining half segments, and then introducing prestress to the prestressing tension member. .

다음으로 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 시공방법에 대하여 설명하면 다음과 같다.
Next, the construction method of the stress ribbon bridge using the half precast segment will be described.

[1단계]
[Stage 1]

공장에서 미리 제작한 SEGMENT를 절반만 제작하여 시공현장으로 운반한다.Only half of the manufactured segment in the factory is manufactured and transported to the construction site.

SEGMENT 제작시 롤러 및 반쪽 쉬스관을 배치하여 양생한다.When manufacturing the segment, cure by arranging roller and half sheath pipe.

시공현장에서 크레인을 이용하여 각각 SEGMENT를 1차 지지케이블 위로 배치한다. At the construction site, use a crane to place each segment on the primary support cable.

1차 지지케이블의 이탈방지를 위한 고정핀을 설치한다.Install fixing pin to prevent separation of primary support cable.

공원이나 도심지 또는 기존교량확폭용에 이용될 경우 기존공법 보다 시공성 편리 및 공기가 효과가 있다.
When used in parks, urban areas, or existing bridges, construction convenience and air are more effective than existing construction methods.

[2단계]
[Step 2]

2차 지지케이블을 배치하고, 철근을 마감하여 조립을 완료한다.Lay out the secondary support cable and finish the assembly by closing the rebar.

2차 긴장케이블을 배치하고, 반쪽 쉬스관을 기존 쉬스관과 결합한다.Arrange the secondary tension cable and combine the half sheath pipe with the existing sheath pipe.

2차 긴장케이블의 경우 기존공법의 경우에 비해 시공성의 편리성 뿐만 아니라 기존공법의 문제점이라 할 수 있는 케이블 배치의 부정확성 및 케이블 손상의 문제점을 해결 할 수 있다.In the case of the secondary tension cable, it is possible to solve not only the convenience of constructability, but also the inaccuracy of the cable arrangement and the cable damage, which are the problems of the existing method, compared to the conventional method.

2차 지지케이블의 경우 현장타설 콘크리트 자중 및 난간 포장하중을 1차 지지케이블과 분담하여 지지한다.
In the case of the secondary support cable, the site-cast concrete weight and handrail pavement are shared with the primary support cable.

[3단계]
[Step 3]

현장 콘크리트 타설 및 양생한다.Concrete pouring and curing on site.

2차 긴장케이블 긴장 후 그라우팅 하여 프리스트레스트 힘을 도입한다.
Introduce prestressing force by grouting after the second tension cable tension.

[4단계]
[Step 4]

난간, 포장등 부대시설 설치하고 완성한다.
Install and complete additional facilities such as handrails and pavement.

1차 지지긴장재, 2차 지지긴장재, 프리스트레싱 긴장재, 1차 지지긴장재 삽입홈, 하프 시스관, 시스관 홈Primary support tension member, secondary support tension member, prestressing tension member, primary support tension member insertion groove, half sheath tube, sheath tube groove

Claims (2)

하프 프리캐스트 세그먼트의 양측부에 1차 지지긴장재 삽입홈이 형성되어있고, 1차 지지긴장재 삽입홈의 상면부에 1차 지지긴장재가 풀링되는 방향으로 회전되는 롤러가 설치되어있으며 삽입된 1차 지지긴장재를 이탈되지 않도록 고정핀이 형성되어있는 한편, 프리스트레싱 긴장재가 위치되는 상부면에 하프 시스관의 설치를 위한 반원상의 시스관 홈이 종방향으로 형성되어있음을 특징으로 하는 스트레스 리본 브리지의 하프 프리캐스트 세그먼트
Primary supporting tension member insertion grooves are formed at both sides of the half precast segment, and a roller that rotates in the direction in which the primary supporting tension member is pulled is installed on the upper surface of the primary supporting tension member insertion groove. The fixing pin is formed so as not to escape the tension member, while the semi-circular sheath tube groove for the installation of the half sheath tube on the upper surface where the prestressing tension member is located is formed in the longitudinal direction. Cast segment
통상의 세그먼트를 하프 프리캐스트 세그먼트로 제작하여 그 중량을 반으로 줄인 상태에서 1차 지지긴장재 삽입홈에 1차 지지긴장재를 대응되게 하여 1차 지지긴장재의 전 지간위에 설치한 다음, 2차 지지긴장재와, 그리고 하프 시스관내에 프리스트레싱 긴장재를 배치하고, 현장 타설하여 그 나머지 하프 세그먼트를 완성한 다음 프리스트레싱 긴장재에 프리스트레스를 도입함을 특징으로 하는 하프 프리캐스트 세그먼트를 이용한 스트레스 리본 브리지의 축조시스템 및 그 시공방법After making the normal segment into the half precast segment and reducing its weight in half, the primary supporting tension member is made to correspond to the primary supporting tension member insertion groove and installed on the entire span of the primary supporting tension member. And a pre-stressing tension member in the half sheath tube, and in situ placing the finished half segment, and then prestressing the prestressing tension member.
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CN110258341A (en) * 2019-06-20 2019-09-20 广州市第二市政工程有限公司 A kind of raising pedestrian way of bridge curved section longitudinal rib ride comfort construction method

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