KR20120060071A

KR20120060071A - Radiator

Info

Publication number: KR20120060071A
Application number: KR1020100121637A
Authority: KR
Inventors: 김태완
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2010-12-01
Filing date: 2010-12-01
Publication date: 2012-06-11
Also published as: KR101220382B1

Abstract

PURPOSE: A radiator for an automobile is provided to reduce manufacturing cost by reducing the number of components and processes and simplifying the assembling and structure by cooling oil by using a header fixing a tank and a tube. CONSTITUTION: A radiator for an automobile comprises a tube(10), a tank(20), and a header(30). Coolant exchanged to the tube from the tank. The header supports the tank and tube. The header comprises a first plate(32) and a second plate(34). The first plate supports a tank and a tube. The second plate covers the tube and forming an oil cooler line through being coupled with the first plate.

Description

Radiator {RADIATOR}

본 발명은 라디에이터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량용 라디에이터에 관한 것이다.The present invention relates to a radiator, and more particularly, to a radiator for a vehicle.

일반적으로 차량에는 자동 변속기 등의 작동 및 냉각을 위해 오일이 사용된다.Generally, oil is used in a vehicle for operation and cooling of an automatic transmission.

특히 자동 변속기는 과도한 온도 상승시 내부 부품의 열손상 가능성이 있어 별도의 오일 냉각을 위한 오일 쿨러가 구비된다.In particular, automatic transmissions may be subject to thermal damage to internal components in the event of excessive temperature rise, and are equipped with an oil cooler for oil cooling.

소형 차량의 경우에는 대개 라디에이터 내부에 별도의 오일 쿨러가 구비되며, 오일 쿨러 표면에서 냉각수와 열교환이 이루어진다.Small vehicles usually have a separate oil cooler inside the radiator and heat exchange with the coolant on the surface of the oil cooler.

일반적인 자동 변속기용 라디에이터는 탱크 내부에 오일 쿨러가 장착되며, 제조 공정이 까다롭고 오일 쿨러의 부피가 커지면 탱크도 부피가 커져야 하는 문제가 발생한다.In general, a radiator for an automatic transmission is equipped with an oil cooler inside the tank, and the manufacturing process is difficult, and when the volume of the oil cooler increases, the tank also needs to be bulky.

또한, 냉각수 및 오일의 누수 및 누유를 방지하기 위해 별도의 실링 등 장치가 필요하다.
In addition, a separate sealing device is required to prevent leakage and leakage of cooling water and oil.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 탱크와 튜브를 고정하는 헤더를 이용하여 오일의 냉각을 시켜 조립 및 구조를 단순화 한 라디에이터를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a radiator that simplifies the assembly and structure by cooling the oil using a header fixing the tank and the tube.

또한, 작업 공정 및 부품수를 줄여 생산 비용을 줄일 수 있는 라디에이터를 제공하는 것이다.In addition, to provide a radiator that can reduce the production cost by reducing the number of work processes and parts.

열교환을 헤더의 전 면적으로 확대하여 열교환 효율이 증대된 라디에이터를 제공하는 것이다.
The heat exchange is extended to the entire area of the header to provide a radiator with increased heat exchange efficiency.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 라디에이터는 튜브, 상기 튜브와 냉각수를 교환하는 탱크 및 상기 탱크와 상기 튜브를 지지하도록 구비되는 헤더를 포함하되, 상기 헤더는 상기 탱크와 상기 튜브를 지지하도록 구비되는 제1 플레이트 및 상기 튜브를 감싸며, 상기 제1 플레이트와 결합하여 오일 쿨러 라인을 형성하는 제2 플레이트를 포함할 수 있다.Radiator according to an embodiment of the present invention for achieving this object includes a tube, a tank for exchanging the tube and the coolant and a header provided to support the tank and the tube, the header is the tank and the tube It may include a first plate provided to support and the tube, and a second plate coupled to the first plate to form an oil cooler line.

상기 제1 플레이트와 상기 탱크 사이에는 실링부가 삽입될 수 있다.A sealing part may be inserted between the first plate and the tank.

상기 라디에이터는 상기 제1 플레이트와 상기 제2 플레이트 사이에 구비되어 상기 오일 쿨러 라인을 구획하며, 오일 홀이 형성된 제3 플레이트를 더 포함할 수 있다.The radiator may further include a third plate provided between the first plate and the second plate to partition the oil cooler line and having an oil hole formed therein.

상기 제3 플레이트는 복수개로 형성될 수 있다.The third plate may be formed in plural.

상기 헤더는 상기 헤더로 오일을 공급하는 오일 공급 라인 및 상기 헤더에서 오일이 배출되는 오일 배출 라인을 포함할 수 있다.The header may include an oil supply line for supplying oil to the header and an oil discharge line through which oil is discharged from the header.

상기 헤더에는 외부 공기와 열교환을 하도록 냉각 핀이 형성될 수 있다. Cooling fins may be formed in the header to exchange heat with outside air.

상기 각각의 플레이트에는 상기 튜브가 삽입되는 튜브 삽입 홀이 형성될 수 있다.Each plate may have a tube insertion hole into which the tube is inserted.

상기 헤더와 상기 튜브는 블레이징 용접으로 결합할 수 있다.The header and the tube can be joined by blazing welding.

상기 각각의 플레이트는 그 일단이 굴곡 형성된 단차부를 포함할 수 있다.
Each plate may include a stepped portion whose one end is bent.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 라디에이터에 의하면, 탱크와 튜브를 고정하는 헤더를 이용하여 오일의 냉각을 시켜 조립 및 구조를 단순화 하고, 작업 공정 및 부품수를 줄여 생산 비용을 줄일 수 있다.According to the radiator according to the embodiment of the present invention as described above, by using the header fixing the tank and the tube to cool the oil to simplify the assembly and structure, and to reduce the production process and the number of parts can reduce the production cost. .

또한, 본 발명의 실시예에 따른 라디에이터에 의하면, 열교환을 헤더의 전 면적으로 확대하여 열교환 효율이 증대된다.
In addition, according to the radiator according to the embodiment of the present invention, the heat exchange is enlarged to the entire area of the header to increase the heat exchange efficiency.

도1은 본 발명의 실시예에 의한 라디에이터의 사시도이다.
도2는 도1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따른 일부 단면도이다.
도3은 도1의 Ⅲ-Ⅲ 선을 따른 일부 단면도이다.
도4는 도3의 A의 부분 확대도이다.1 is a perspective view of a radiator according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a partial cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 1.
3 is a partial cross-sectional view taken along line III-III of FIG.
4 is a partially enlarged view of A of FIG. 3.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 실시예에 의한 라디에이터의 사시도이고, 도2는 도1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따른 일부 단면도이다.1 is a perspective view of a radiator according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a partial cross-sectional view along the line II-II of FIG.

도3은 도1의 Ⅲ-Ⅲ 선을 따른 일부 단면도이고, 도4는 도3의 A의 부분 확대도이다.3 is a partial cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 1, and FIG. 4 is a partially enlarged view of portion A of FIG.

도1 내지 도4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 라디에이터는 튜브(10), 상기 튜브(10)와 냉각수를 교환하는 탱크(20) 및 상기 탱크(20)와 상기 튜브(10)를 지지하도록 구비되는 헤더(30)를 포함한다.1 to 4, a radiator according to an embodiment of the present invention includes a tube 10, a tank 20 for exchanging coolant with the tube 10, and the tank 20 and the tube 10. And a header 30 provided to support it.

여기서, 상기 튜브(10)는 상기 냉각수를 냉각하기 위한 냉각 핀을 포함한다. Here, the tube 10 includes a cooling fin for cooling the cooling water.

상기 헤더(30)는 상기 탱크(20)와 상기 튜브(10)를 지지하도록 구비되는 제1 플레이트(32) 및 상기 튜브(10)를 감싸며, 상기 제1 플레이트(32)와 결합하여 오일 쿨러 라인을 형성하는 제2 플레이트(34)를 포함한다.The header 30 surrounds the first plate 32 and the tube 10 provided to support the tank 20 and the tube 10, and is combined with the first plate 32 to form an oil cooler line. It includes a second plate 34 to form a.

즉, 여기서 상기 오일 쿨러 라인은 상기 제1 플레이트(32)와 상기 제2 플레이트(34) 사이의 공간으로 정의된다. In other words, the oil cooler line is defined as the space between the first plate 32 and the second plate 34.

상기 제1 플레이트(32)와 상기 탱크(20) 사이에는 실링부가 삽입되어 오일이 누출되는 것을 방지할 수 있다.A sealing part may be inserted between the first plate 32 and the tank 20 to prevent oil from leaking.

상기 라디에이터는 상기 제1 플레이트(32)와 상기 제2 플레이트(34) 사이에 구비되어 상기 오일 쿨러 라인을 구획하며, 오일 홀(42)이 형성된 제3 플레이트(36,38)를 더 포함할 수 있으며, 상기 제3 플레이트(36,38)는 복수개로 형성될 수 있다.The radiator may further include third plates 36 and 38 disposed between the first plate 32 and the second plate 34 to partition the oil cooler line and have oil holes 42 formed therein. The third plates 36 and 38 may be formed in plural.

상기 헤더(30)는 상기 헤더(30)로 오일을 공급하는 오일 공급 라인(50) 및 상기 헤더(30)에서 오일이 배출되는 오일 배출 라인(52)을 포함한다.The header 30 includes an oil supply line 50 for supplying oil to the header 30 and an oil discharge line 52 through which oil is discharged from the header 30.

상기 헤더(30)에는 외부 공기와 열교환을 하도록 냉각 핀(54)이 형성되어 열교환 효율을 증대시킬 수 있다. Cooling fins 54 may be formed in the header 30 to exchange heat with the outside air, thereby increasing heat exchange efficiency.

상기 각각의 플레이트(32,34,36,38)에는 상기 튜브(10)가 삽입되는 튜브 삽입 홀(40)이 형성되어 조립 공정을 단순화 할 수 있다.In each of the plates 32, 34, 36 and 38, a tube insertion hole 40 into which the tube 10 is inserted may be formed to simplify the assembly process.

상기 헤더(30)와 상기 튜브(10)는 블레이징 용접으로 결합하여 누수 및 누유 발생을 억제할 수 있다.The header 30 and the tube 10 may be coupled by blazing welding to suppress leakage and leakage.

상기 각각의 플레이트(32,34,36,38)는 그 일단이 굴곡 형성된 단차부(46)를 포함할 수 있으며, 상기 단차부(46)는 상기 각각의 플레이트(32,34,36,38)의 강성을 증대 시킬 수 있다.Each plate 32, 34, 36, 38 may include a stepped portion 46 whose one end is bent, and the stepped portion 46 may include the respective plates 32, 34, 36, 38. Can increase the stiffness.

본 발명의 실시예에 따른 라디에이터는 특히, 자동 변속기가 적용되는 차량의 오일 냉각을 위해 구비될 수 있으나, 수동 변속기가 적용되는 차량에서도 각 부재의 윤활 및 냉각을 위한 오일의 냉각을 위해 적용되는 것도 가능하다.
In particular, the radiator according to the embodiment of the present invention may be provided for oil cooling of a vehicle to which an automatic transmission is applied. It is possible.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

10: 튜브 20: 탱크
30: 헤더 32: 제1 플레이트
34: 제2 플레이트 36,38: 제3 플레이트
40: 튜브 삽입 홀 42: 오일 홀
44: 실링부 46: 단차부
50; 오일 공급 라인 52: 오일 배출 라인
54: 냉각 핀 10: tube 20: tank
30: header 32: first plate
34: second plate 36,38: third plate
40: tube insertion hole 42: oil hole
44: sealing portion 46: stepped portion
50; Oil Supply Line 52: Oil Drain Line
54: cooling fin

Claims

tube;
A tank for exchanging coolant with the tube; And
A header provided to support the tank and the tube;
Including,
The header is
A first plate provided to support the tank and the tube; And
A second plate surrounding the tube and combined with the first plate to form an oil cooler line;
Radiator comprising a.

In claim 1,
Between the first plate and the tank
Radiator characterized in that the sealing portion is inserted.

In claim 1,
The radiator is
A third plate provided between the first plate and the second plate to partition the oil cooler line and having an oil hole;
Radiator further comprising a.

4. The method of claim 3,
The third plate is
Radiator, characterized in that formed in plurality.

4. The method of claim 3,
The header is
An oil supply line for supplying oil to the header; And
An oil discharge line through which oil is discharged from the header;
Radiator comprising a.

4. The method of claim 3,
In the header
Radiator characterized in that the cooling fin is formed to exchange heat with the outside air.

4. The method of claim 3,
Each plate has
And a tube insertion hole into which the tube is inserted.

In claim 7,
The header and the tube are joined by blazing welding.

4. The method of claim 3,
Each plate is
A radiator, characterized in that the one end comprises a stepped portion formed.