KR20120057135A - 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조에 관한 것으로, 자동차의 내장부품에 구비되는 수용부(100)와, 상기 수용부(100)에 회동 가능하게 설치되어 쓰레기봉투(300)의 끈(310)을 걸어 사용할 때 회동되어 상기 수용부(100)의 외부로 돌출되는 걸이수단(200)을 포함하여 구성되고, 상기 걸이수단(200)은 상기 수용부(100)의 일측에 회동가능하게 힌지 고정되는 제1걸이부재(210)와, 상기 수용부(100)의 타측에 회전가능하게 힌지 고정되는 제2걸이부재(220)로 구성되는 것을 특징으로 한다. 따라서, 콘솔박스, 도어 트림, 시트백과 같은 내장부품에 걸이수단이 구비되고, 이 걸이수단에 쓰레기봉투를 걸어서 사용함으로써, 쓰레기로 인하여 자동차의 실내가 지저분해지는 것을 방지할 수 있어, 실내를 다시 청소해야 하는 번거로움을 해소할 수 있다.

Description

자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조 {A HANGER STRUCTURE FOR GARBAGE BAG OF VEHICLE}

본 발명은 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘솔박스, 도어 트림, 시트백 등과 같이 자동차의 내장부품에 쓰레기봉투를 걸어 사용하기 위한 걸이수단을 구비하여 쓰레기로 인하여 자동차의 실내가 더렵혀지는 것을 방지할 수 있는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 쓰레기는 적절하게 처리하지 않을 경우, 생활공간을 더럽히고 경관을 해칠 뿐만 아니라 환경을 오염시킴으로써 인간을 포함한 생태계의 보존을 위협할 수도 있다.

쓰레기는 생활폐기물?각종 슬러지(sludge)?산업폐기물 등으로 분류되는 바, 한국에서는 폐기물관리법에 의하여, 도시에서 발생되는 일반폐기물은 구청장?시장?군수 등 지방자치단체장이 그것을 적절하게 수집?처리할 책임이 있으며, 공장 등에서 발생되는 특정폐기물은 그 사업소의 책임자에게 처리책임이 있다.

일반폐기물을 합리적으로 처리하기 위해서는 그것을 배출하는 각 가정이나 건물에서 쓰레기를 정확히 분리하여 수거에 응하여야 한다.

이런 쓰레기는 가정에서는 보통 잘 분리 수거되어 버려지고 있는 실정이나, 자동차 이동시 자동차 내부에서 발생된 쓰레기는 도로상에 버리는 경우가 빈번하게 이루어지고 있는 실정이다.

특히, 어린이를 동반하고 자동차로 장기간 이동 또는 여행시에는 미리 또는 여행중 중간에 휴게소에 들러서 음료수로 캔이나 PET병 또는 우유나 요구르트, 오징어, 과자 등의 입맛에 맞는 각종 간식을 마련하게 된다.

이렇게 마련한 간식들을 차내의 승용차가 먹은 후에는 남은 쓰레기나 용기 또는 봉투들을 자동차 앞자리 시트 후방 측에 형성된 후방포켓에 넣어 보관한 다음에 목적지에 도착하여 별도로 모아 버리기도 하였으나, 이 시트 후방의 후방 포켓을 다시 청소해야 하는 번거로운 문제점이 있었다.

또한, 차내에서 발생한 쓰레기들을 미리 준비한 쓰레기봉투에 담아 보관하는 방법이 있으나, 쓰레기가 담긴 봉투를 탑승자의 발밑이나 후방측 유리 아랫부분의 공간에 보관하였다가 필요시 사용할 수도 있으나, 이는 한정된 자동차 내부의 공간에서 탑승자의 공간을 줄여서 불편을 가중시키고, 탑승자나 자동차의 유동시 쓰레기봉투의 입구로 담겨진 쓰레기가 실내의 바닥으로 배출되어 자동차 내부를 다시 어지럽히게 되어, 자동차의 실내를 오염시키게 되는 등의 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 콘솔박스, 도어 트림, 시트백 등과 같이 자동차의 내장부품에 쓰레기봉투를 걸어서 사용할 수 있는 걸이수단을 구비함으로써, 쓰레기로 인하여 자동차의 실내가 오염되는 것을 방지할 수 있도록 한 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차의 내장부품에 구비되는 수용부와, 상기 수용부에 회동 가능하게 설치되어 쓰레기봉투의 끈을 걸어 사용할 때 회동되어 상기 수용부의 외부로 돌출되는 걸이수단을 포함하여 구성되고, 상기 걸이수단은 상기 수용부의 일측에 회동가능하게 힌지 고정되는 제1걸이부재와, 상기 수용부의 타측에 회전가능하게 힌지 고정되는 제2걸이부재로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 제1,2걸이부재에는 상기 쓰레기봉투의 끈을 상기 제1,2걸이부재에 걸 때, 상기 쓰레기봉투의 끈이 미끄러지는 것을 방지하는 미끄럼 방지부가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 미끄럼 방지부는 상기 쓰레기봉투의 끈을 일정간격으로 벌어진 상태로 각각 걸 수 있도록, 상기 제1,2걸이부재에 각각 형성되는 한 쌍의 걸이홈으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 한 쌍의 걸이홈은 서로 마주보는 방향으로 경사져서 형성되어, 상기 한 쌍의 걸이홈에서 하부 사이의 거리가 상부 사이의 거리보다 짧게 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 제1,2걸이부재에는 상기 한 쌍의 걸이홈에 걸어지는 상기 쓰레기봉투의 끈이 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 이탈방지부는 상기 한 쌍의 걸이홈에 각각 연통되어 형성되되, 상기 제1,2걸이부재의 내측에 각각 형성되는 가이드홈과, 상기 가이드홈에 수용되는 탄성부재와, 상기 탄성부재에 일단이 탄력 지지되고, 타단은 상기 걸이홈으로 돌출되는 이동부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 이탈방지부에는 상기 이동부재의 이동을 제한하기 위한 이동 제한부가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 이동 제한부는 상기 제1,2걸이부재에서 상기 가이드홈에 연통되어 형성되되 상기 걸이홈에서 이동되는 이동부재의 이동거리만큼 형성되는 관통홀과, 상기 이동부재에 돌출 형성되어 상기 관통홀을 통하여 외부로 돌출되는 돌기부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 수용부는 상기 내장부품에 일정깊이, 일정길이, 일정폭으로 형성되는 하나의 수용홈으로 구성되고, 상기 제1걸이부재는 상기 수용홈의 일단부에 힌지 고정되고, 상기 제2걸이부재는 상기 수용홈의 타측에 힌지 고정되어, 상기 제1,2걸이부재가 상기 수용홈에 일직선으로 나란히 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 수용홈는 그 높이가 상기 제1,2걸이부재가 위 아래로 겹쳐져서 수용되는 높이로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 수용부는 상기 내장부품에 2개의 수용홈으로 구성되되, 상기 수용홈은 같은 크기로 상하로 나란히 형성되어, 상기 제1걸이부재의 일단부는 상기 상부의 수용홈의 일측에 힌지 고정되고, 상기 제2걸이부재의 타단부는 상기 하부의 수용홈의 타측에 힌지 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 상부의 수용홈은 상기 하부의 수용홈보다 일측으로 이동된 상태로 형성되고, 상기 하부의 수용홈은 상기 상부의 수용홈보다 타측으로 이동된 상태로 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 콘솔박스, 도어 트림, 시트백과 같은 내장부품에 걸이수단이 구비되고, 이 걸이수단에 쓰레기봉투를 걸어서 사용함으로써, 쓰레기로 인하여 자동차의 실내가 지저분해지는 것을 방지할 수 있어, 실내를 다시 청소해야 하는 번거로움을 해소할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조가 구비된 콘솔박스를 보인 사시도.
도 2는 도 1의 요부 사시도.
도 3은 도 2의 사용상태도.
도 4는 도 2에서 걸이수단에 이탈방지부가 구비된 것을 보인 도면.
도 5a 내지 도 5d는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조에서 다양한 수용부를 보인 정면도.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조가 구비된 콘솔박스를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 요부 사시도이며, 도 3은 도 2의 사용상태도이다. 도 4는 도 2에서 걸이수단에 이탈방지부가 구비된 것을 보인 도면이고, 도 5a 내지 도 5d는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조에서 다양한 수용부를 보인 정면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조는, 자동차 실내의 내장부품에 구비되는 수용부(100)와, 수용부(100)에 회동 가능하게 설치되어 필요에 따라 수용되도록 설치되는 걸이수단(200)으로 구성되고, 쓰레기봉투(300)의 사용시 걸이수단(200)을 수용부(100)에서 꺼내어 상기 걸이수단(200)에 쓰레기봉투(300)를 걸어 사용하도록 구성된다.

수용부(100)는 자동차 실내에 구비되는 내장부품에 구비되는 것으로, 이 수용부(100)는 내장부품인 콘솔박스, 도어트림, 대시보드, 시트백 등과 같이 지면에 대하여 수직으로 된 부분에 수용부(100)를 형성하고, 이 수용부(100)에 후술하게 되는 걸이수단(200)을 구비하여, 이 걸이수단(200)에 쓰레기봉투(300)를 걸 때 지면으로 향할 수 있도록 구성하는 것이다.

본 발명의 일실시예에서는 도 1과 같이, 자동차 내장부품 중 하나인 콘솔박스(10)의 후방에 수용부(100)를 구비한 것을 예를 들어 설명한다.

수용부(100)는 콘솔박스의 후방에 형성되는 하나 이상의 수용홈(110)으로 구성되되, 상기 수용홈(110)은 일정깊이, 일정폭, 일정길이로 형성된다.

즉, 하나의 수용홈(110)에 걸이수단(200)인 후술하게 되는 제1,2걸이부재(210)(220)를 힌지 고정하되, 도 5a와 같이, 수용홈(110)의 일측에는 제1걸이부재(210)의 일단부를 힌지 고정하고, 수용홈(110)의 타측에는 제2걸이부재(220)의 타단부를 힌지 고정하여 제1,2걸이부재(210)(220)를 일직선으로 나란히 설치하여 구성하는 것이다.

또한, 수용부(100)를 하나의 수용홈(110)으로 구성하되, 도 5b와 같이, 상기 수용홈(110)의 높이를 제1,2걸이부재(210)(220)를 위 아래로 설치할 수 있도록 제1,2걸이부재(210)(220)가 상하로 겹쳐진 상태로 수용될 수 있는 높이로 형성된다.

또한, 수용홈(110)은 한 쌍으로 형성되되, 2개의 수용홈(110)이 위, 아래로 각각 형성되며 동일한 길이, 폭, 깊이로 형성된다.

즉, 한 쌍의 수용홈(110)은 도 5c와 같이, 위 아래로 동일하게 나란히 형성할 수도 있고, 도 5d와 같이, 상부의 수용홈(110)은 하부의 수용홈(110)보다 일측으로 이동된 상태로 형성되고, 하부의 수용홈(110)은 상부의 수용홈(110)보다 타측으로 이동된 상태로 형성되어, 후술하게 되는 걸이수단(200)의 제1,2걸이부재(210)(220) 사이의 거리가 더욱 벌려지도록 구성할 수도 있는 것이다.

상기 걸이수단(200)은 한 쌍의 수용홈(110) 중 하나의 수용홈(110)의 일측에 회동 가능하게 힌지 고정되는 제1걸이부재(210)와, 다른 수용홈(110)의 타측에 회동 가능하게 힌지 고정되는 제2걸이부재(220)로 구성된다.

제1걸이부재(210)는 그 일단부가 하나의 수용홈(110)의 일측에 회동 가능하게 힌지 고정되되, 수용홈(110)에서 외측으로 인출되면 그 일단부가 하나의 수용홈(110)의 일측 내벽에 지지되어 더 이상 회전되는 것이 방지되도록 구성된다.

또한, 제2걸이부재(220)는 그 일단부가 다른 수용홈(110)의 타측에 회동 가능하게 힌지 고정되되, 다른 수용홈(110)에서 외측으로 인출되면 그 일단부가 다른 수용홈(110)의 타측 내벽에 지지되어 더 이상 회전되는 것이 방지되도록 구성된다.

또한, 제1,2걸이부재(210)(220)는 상기 수용홈(110)의 길이보다 짧게 형성되어 상기 수용홈(110)에 고정되지 않은 제1,2걸이부재(210)(220)의 끝단부를 손가락으로 당겨서 제1,2걸이부재(210)(220)를 수용홈(110)에서 꺼낼 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다.

그리고, 제1 및 제2걸이부재(210)(220)에는 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 걸어질 때 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 미끄러져 떨어지는 것을 방지하기 위한 미끄럼 방지부(230)가 구비된다.

상기 미끄럼 방지부(230)는 제1 및 제2걸이부재(210)(220)의 윗면에 형성되는 하나 이상의 걸이홈(231)으로 구성된다.

여기서, 걸이홈(231)은 도 1 내지 도 3과 같이, 2개로 형성되어 쓰레기봉투(300)의 일측 끈(310)이 2개의 걸이홈(231)에 걸려서 쓰레기봉투(300)의 입구가 일정크기로 벌어지도록 하기 위함이다.

걸이홈(231)이 2개로 형성되면, 각 걸이홈(231)은 도 4와 같이, 서로 마주보는 방향으로 일정 각도로 경사져서 형성된다.

또한, 제1,2걸이부재(210)(220)에는 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 걸이홈(231)에서 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부(235)가 더 구비된다.

상기 이탈방지부(235)는 도 4에 도시된 바와 같이, 2개의 걸이홈(231)에 연장되도록 제1,2걸이부재(210)(220)의 내측에 형성되는 가이드홈(235a)과, 가이드홈(235a)에 수용되는 탄성부재(235b)와, 탄성부재(235b)에 일단부가 탄력지지되고 타단은 걸이홈(231)으로 돌출되는 이동부재(235c)를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 이탈방지부(235)에는 상기 이동부재(235c)의 이동을 제한하기 위한 이동 제한부(236)가 더 구비된다.

상기 이동 제한부(236)는 제1,2걸이부재(210)(220)에서 상기 가이드홈(235a)에 연통되어 형성되되, 이동부재(235c)의 이동거리만큼 형성되는 관통홀(236a)과, 이동부재(235c)에 돌출 형성되어 상기 관통홀(236a)을 통하여 외부로 돌출되는 돌기부(236b)로 구성된다.

여기서, 돌기부(236b)는 이동부재(235c)에 형성되어 관통홀(236a)을 통하여 제1,2걸이부재(210)(220)의 외부로 돌출되어 사용자가 손으로 잡고 이동부재(235c)를 이동시킬 수 있도록 구성되는 것이다.

즉, 상기 이탈방지부(235)는 상기 제1,2걸이부재(210)(220)에 각각 형성되는 한 쌍의 걸이홈(231)마다 구비되어 각 걸이홈(231)에서 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 이탈되는 것을 방지하게 된다.

또한, 상기 미끄럼 방지부(235)는 제1,2걸이부재(210)(220)의 표면에 고무재질로 되는 고무부재를 코팅하거나 끼워서 구성함으로써, 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 제1,2걸이부재(210)(220)에 걸어 진 후에 미끄러져서 떨어지는 것을 방지하는 구성도 적용할 수 있다.

한편, 제1,2걸이부재(210)(220)의 일단부가 고정되어 수용되는 수용홈(110)을 한 개로 구성할 경우에는 상기 수용홈(110)의 양단부에 각각 제1,2걸이부재(210)(220)를 각각 따로 회동 가능하도록 힌지 고정하고, 제1,2걸이부재(210)(220)의 고정되지 않은 단부가 서로 근접한 상태에서 수용홈(110)에 수용하여 구성할 수 있는 것이다.

즉, 하나의 수용홈(110)을 자동차의 내장부품에 크게 형성하고, 하나의 수용홈(110)의 양끝에 제1,2걸이부재(210)(220)를 각각 고정하여, 제1,2걸이부재(210)(220)를 벌려서 보다 큰 쓰레기봉투를 걸 수 있도록 구성한 것이다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차용 쓰레기봉투 걸이 구조의 작용을 설명하기로 한다.

자동차에 탑승중인 탑승자가 주행중에 쓰레기를 버리기 위해서는 먼저, 자동차의 내장부품에 구비되는 수용부(100)인 수용홈(110)에 끼워져 있는 걸이수단(200)인 제1,2걸이부재(210)(220)를 외부로 꺼내고, 이 걸이수단(200)에 쓰레기봉투(300)를 걸어서 사용하게 된다.

이를 더욱 상세하게 설명하면, 자동차의 탑승자는 쓰레기를 버리기 위해서 콘솔박스의 후방에 구비되는 수용홈(110)에 수용된 제1,2걸이부재(210)(220)의 끝단을 손가락으로 밀어서 완전히 회동시킨다.

그러면, 제1,2걸이부재(210)(220)는 그 힌지 고정된 단부가 수용홈(110)의 끝단 내벽에 밀착되면서 지지된다.

이렇게, 제1,2걸이부재(210)(220)가 각각 수용홈(110)의 끝단 내벽에 지지되면, 탑승자는 쓰레기봉투(300)를 벌림과 동시에 양쪽의 끈(310)을 잡고, 양쪽의 끈(310) 중 하나씩 순서대로 상기 제1,2걸이부재(210)(220)의 걸이홈(231)에 걸어 지지시킴으로써, 쓰레기봉투(300)를 제1,2걸이부재(210)(220)에 걸어 고정하게 되는 것이다.

여기서, 쓰레기봉투(300)의 양쪽 끈(310)을 제1,2걸이부재(210)(220)의 한 쌍의 걸이홈(231)에 각각 걸게 되는데, 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 한 쌍의 걸이홈(231) 사이의 제1,2걸이부재(210)(220) 외면을 두르고, 걸이홈(231)에 걸어진 후에 제1,2걸이부재(210)(220)의 내측면에 지지된 상태에서 지면을 향하여 내려지는 상태로 걸어지는 것이다.

주행을 마치고, 쓰레기를 버리기 위해서는, 쓰레기봉투(300)의 끈(310)을 제1,2걸이부재(210)(220)의 걸이홈(231)에서 들어내어 쓰레기봉투(300)를 제1,2걸이부재(210)(220)에서 분리시키고, 쓰레기봉투(300)의 끈(310)으로 쓰레기봉투(300)의 입구를 봉인하여 외부에 있는 쓰레기통에 버리게 된다.

이렇게, 쓰레기봉투를 제1,2걸이부재(210)(220)에서 분리시킨 후에, 제1,2걸이부재(210)(220)를 수용홈(110)으로 밀어서 수용시켜 원상태로 복구시킨다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

10 : 내장부품 100 : 수용부
110 : 수용홈 200 : 걸이수단
210 : 제1걸이부재 220 : 제2걸이부재
230 : 미끄럼 방지부 231 : 걸이홈
235 : 이탈방지부 235a : 가이드홈
235b : 탄성부재 235c : 이동부재
236 : 이동제한부 236a : 관통홀
236b : 돌기부 300 : 쓰레기봉투

Claims (12)

1. 자동차의 내장부품에 구비되는 수용부(100)와, 상기 수용부(100)에 회동 가능하게 힌지 고정되고, 쓰레기봉투(300)를 걸어 사용할 때 회동되어 상기 수용부(100)의 외부로 돌출되는 걸이수단(200)을 포함하여 구성되고,
   상기 걸이수단(200)은 상기 수용부(100)의 일측에 회동가능하게 힌지 고정되는 제1걸이부재(210)와,
   상기 수용부(100)의 타측에 회전가능하게 힌지 고정되는 제2걸이부재(220)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
2. 청구항 1항에 있어서,
   상기 제1,2걸이부재(210)(220)에는 상기 쓰레기봉투(300)의 끈(310)을 상기 제1,2걸이부재(210)(220)에 걸 때, 상기 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 미끄러지는 것을 방지하는 미끄럼 방지부(230)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
3. 청구항 2항에 있어서,
   상기 미끄럼 방지부(230)는 상기 쓰레기봉투(300)의 끈(310)을 일정간격으로 벌어진 상태로 각각 걸 수 있도록, 상기 제1,2걸이부재(210)(220)에 각각 형성되는 한 쌍의 걸이홈(231)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
4. 청구항 3항에 있어서,
   상기 한 쌍의 걸이홈(231)은 서로 마주보는 방향으로 경사져서 형성되어, 상기 한 쌍의 걸이홈(231)에서 하부 사이의 거리가 상부 사이의 거리보다 짧게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
5. 청구항 3항에 있어서,
   상기 제1,2걸이부재(210)(220)에는 상기 한 쌍의 걸이홈(231)에 걸어지는 상기 쓰레기봉투(300)의 끈(310)이 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지부(235)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
6. 청구항 5항에 있어서,
   상기 이탈방지부(235)는 상기 한 쌍의 걸이홈(231)에 각각 연통되어 형성되되, 상기 제1,2걸이부재(210)(220)의 내측에 각각 형성되는 가이드홈(235a)과,
   상기 가이드홈(235a)에 수용되는 탄성부재(235b)와,
   상기 탄성부재(235b)에 일단이 탄력 지지되고, 타단은 상기 걸이홈(231)으로 돌출되는 이동부재(235c)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
7. 청구항 6항에 있어서,
   상기 이탈방지부(235)에는 상기 이동부재(235c)의 이동을 제한하기 위한 이동 제한부(236)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
8. 청구항 7항에 있어서,
   상기 이동 제한부(236)는 상기 제1,2걸이부재(210)(220)에서 상기 가이드홈(235a)에 연통되어 형성되되, 상기 이동부재(235c)의 이동거리만큼 형성되는 관통홀(236a)과,
   상기 이동부재(235c)에 돌출 형성되어 상기 관통홀(236a)을 통하여 외부로 돌출되는 돌기부(236b)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
9. 청구항 1항에 있어서,
   상기 수용부(100)는 상기 내장부품(10)에 일정깊이, 일정길이, 일정폭으로 형성되는 하나의 수용홈(110)으로 구성되고,
   상기 제1걸이부재(210)는 상기 수용홈(110)의 일단부에 힌지 고정되고, 상기 제2걸이부재(220)는 상기 수용홈(110)의 타측에 힌지 고정되어, 상기 제1걸이부재(210)와 제2걸이부재(220)가 상기 수용홈(110)에 일직선으로 나란히 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
10. 청구항 9항에 있어서,
    상기 수용홈(110)는 그 높이가 상기 제1,2걸이부재(210)(220)가 위 아래로 겹쳐져서 수용될 수 있는 높이로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
11. 청구항 1항에 있어서,
    상기 수용부(100)는 상기 내장부품(10)에 2개의 수용홈(110)으로 구성되되, 상기 수용홈(110)은 같은 크기로 상하로 나란히 형성되어,
    상기 제1걸이부재(210)의 일단부는 상기 상부의 수용홈(110)의 일측에 힌지 고정되고, 상기 제2걸이부재(220)의 타단부는 상기 하부의 수용홈(110)의 타측에 힌지 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.
12. 청구항 11항에 있어서,
    상기 상부의 수용홈(110)은 상기 하부의 수용홈(110)보다 일측으로 이동된 상태로 형성되고, 상기 하부의 수용홈(110)은 상기 상부의 수용홈(110)보다 타측으로 이동된 상태로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 쓰레기봉투 걸이 구조.

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