KR20120045795A - Rotational member binding device of front jack for cargo crane - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 카고 크레인이 설치된 차량이 전방으로 전복되는 사고를 방지하기 위한 목적으로 사용하는 앞작키(Front jack)의 제작시 메인바디에 각종 회동부재(지지다리, 리프팅 실린더)를 매우 간편하게 일체로 결속할 수 있고, 별도의 용접작업을 하지 않고서도 결속핀이 빠지거나 회전됨을 효율적으로 방지하여 제작공정을 단순화하며, 완성된 앞작키의 내구성과 외관성을 획기적으로 향상하는 기술에 관한 것이다.The present invention is very easy to unite various rotating members (supporting legs, lifting cylinders) to the main body when manufacturing the front jack used for the purpose of preventing the vehicle with the cargo crane is rolled forward. The present invention relates to a technology that simplifies the manufacturing process by effectively preventing the binding pin from being pulled out or rotated without a separate welding operation, and dramatically improves the durability and appearance of the finished front key.
일반적으로 카고 크레인은 트럭 등의 차량 후방 또는 운전석과 적재함의 사이에 설치된 붐크레인을 통해 중량물이나 기계 등을 들어올릴 수 있을 뿐만 아니라 자체의 적재함에 물건을 싣고 이동할 수 있는 장점 때문에 건설현장이나 산업현장에서 중량물을 운반하는데 많이 이용되고 있다.In general, cargo cranes can lift heavy goods and machines through boom cranes installed in the back of a vehicle such as a truck or between a driver's seat and a loading box, as well as a construction site or an industrial site due to the advantages of loading and moving goods in its own loading box. Is widely used to transport heavy loads.
상기 카고 크레인은 적재함의 전후에 각각 아우트리거가 설치됨으로써 작업자가 붐크레인을 운전석의 후방 쪽으로 기울인 상태에서 시행하는 후방작업시엔 별다른 문제점이 없으나, 상기 붐크레인을 운전석의 전방으로 기울인 전방작업시 하중이 전방으로 쏠리면서 차량이 전복되는 등의 사고가 발생할 우려가 크므로 통상의 카고 크레인은 도 9와 같이 차량의 앞쪽에 별도의 앞작키(1)를 설치하고, 상기 앞작키(1)를 이용하여 차량의 앞쪽을 들어올려 안정성을 유지하고 있는 실정이다.The cargo crane is provided with an outrigger before and after the loading box, so that there is no problem in the rear work in which the operator performs the boom crane tilted toward the rear of the driver's seat. Since there is a high possibility that an accident such as the vehicle is overturned while being moved forward, a conventional cargo crane installs a
이러한 앞작키(1)는 차량(V)의 하측에 일체로 장착되는 메인바디(2)의 양측에 한 쌍의 지지다리(3)가 각각 회동가능하게 설치되고, 상기 지지다리(3)와 메인바디(2)의 사이에는 각각 리프팅 실린더(4)가 연결 설치됨으로써 상기 리프팅 실린더(4)의 작동에 따라 지지다리(3)가 상하로 선회하면서 차량의 전방을 들어올린 상태로 지면에 안정적으로 지지하는 역할을 수행하게 된다.The
여기에서 상기 지지다리(3) 및 리프팅 실린더(4)는 도 9 및 도 10과 같이 상단에 일체로 부착된 회전보스(5)가 하부가 개방된 메인바디(2)의 하측에 끼워진 상태에서 결속핀(6)이 상기 메인바디(2) 및 회전보스(5)를 동시에 관통하여 결속됨으로써 상기 결속핀(6)을 기점으로 상하로 선회할 수 있으나, 이와 같은 선회작동시 상기 결속핀(6)이 동시에 회전함에 따라 메인바디(2)의 내면에 부착된 지지보스(2a)에 마찰력이 가해지면서 이 부위가 집중적으로 마모되어 상기 지지다리(3) 및 리프팅 실린더(4)가 덜렁거리는 등의 문제점이 야기된다.Here, the
따라서, 종래에는 이를 해소하기 위한 방안으로 상기 결속핀(6)의 일측 선단에 뾰족한 형상의 회전방지 브라켓(7)을 용접작업 등을 통해 일체로 부착하고, 상기 회전방지 브라켓(6)은 메인바디(2)에 일체로 부착한 스토퍼(8)에 끼워지도록 하여 결속핀(6)의 회전작동을 인위적으로 차단하며, 상기 회전방지 브라켓(7)을 체결부재(9)로 관통하여 메인바디(2)에 일체로 부착하고 있다.Therefore, in the related art, in order to solve the problem, the
그러나 이와 같은 종래의 방법은 상기 결속핀(6)에 회전방지 브라켓(7)을 용접하고, 상기 메인바디(2)에 스토퍼(8)를 용접하는 작업공정이 매우 복잡하고, 시간이 많이 소요됨은 물론 이로 인해 인건비 및 제작비용이 증가하며, 특히 시간이 오래 지나면 용접부위에 균열이 발생하면서 내구성이 저하되고, 회전방지 브라켓 및 스토퍼가 외부로 노출되어 외관이 지저분한 폐단이 있는 실정이다.However, this conventional method is very complicated and time-consuming work process for welding the anti-rotation bracket (7) to the binding pin (6), welding the stopper (8) to the main body (2) Of course, this increases labor costs and manufacturing costs, in particular, as time passes over time, cracks occur in the welded portion, which degrades durability, and the anti-rotation bracket and the stopper are exposed to the outside, resulting in a dirty end.
본 발명은 상기한 카고 크레인용 앞작키의 제작시 회동부재(지지다리, 리프팅 실린더) 및 메인바디 간의 결속작업에 따른 제반 문제점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 상기 결속핀의 선단에 형성된 걸림돌기의 후방에 락킹 와셔판을 삽입 회전시켜 1차적으로 락킹을 유지하도록 하고, 상기 걸림돌기의 외측에는 회전방지 와셔판을 끼움 설치하여 2차적으로 결속핀의 회전을 방지하도록 하며, 상기 락킹 와셔판 및 회전방지 와셔판을 체결부재로 관통하여 메인바디에 일체로 부착하는 간단한 방법으로 상기 회동부재 및 메인바디를 상호 일체화 결속할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.The present invention is to actively solve all the problems caused by the binding operation between the rotating member (supporting legs, lifting cylinder) and the main body during the manufacture of the front operation key for the cargo crane, the locking projection formed on the tip of the binding pin Insert and rotate the locking washer plate in the rear to maintain the locking primarily, and install the anti-rotation washer plate on the outside of the locking projection to prevent the rotation of the binding pin secondary, the locking washer plate and rotation An object of the present invention is to enable the pivoting member and the main body to be integrally bound together by a simple method of penetrating the prevention washer plate through the fastening member and integrally attaching the main body to the main body.
본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 결속핀의 일측에 결속핀보다 작은 직경을 갖는 걸림축부를 돌출형성하고, 상기 걸림축부의 선단에는 상하 양방향으로 돌출된 걸림돌기를 일체로 형성하며, 상기 걸림축부 및 걸림돌기의 외측에 각각 끼움 결합되는 락킹 와셔판 및 회전방지 와셔판은 중앙에 상기 걸림돌기와 동일한 형상을 갖는 관통부를 형성하되 상기 락킹 와셔판은 관통부의 상하에 체결공을 관통형성하며, 상기 회전방지 와셔판은 관통부의 좌우에 체결공을 관통형성하는 기술을 강구한다.The present invention as a means for solving the above problems to form a locking shaft portion having a smaller diameter than the binding pin on one side of the binding pin, integrally formed on the front end of the locking shaft portion protruding locking projections in the vertical direction, The locking washer plate and the anti-rotation washer plate, which are respectively fitted to the outer side of the locking shaft portion and the locking projection, form a through portion having the same shape as the locking protrusion in the center thereof, and the locking washer plate penetrates the fastening hole above and below the through portion. The anti-rotation washer plate devises a technique for penetrating the fastening hole to the left and right of the through part.
본 발명에 따르면, 결속핀의 선단에 락킹 와셔판 및 회전방지 와셔판을 연속적으로 끼움 조립한 후 상기 락킹 와셔판과 회전방지판을 체결부재로 동시 관통하여 메인바디에 부착함으로써 더욱 신속하고 간편하게 회동부재(지지다리, 리프팅 실린더)를 메인바디에 회동가능하게 일체로 결속하여 앞작키를 대량으로 제작할 수 있는 효과를 제공한다.According to the present invention, the locking washer plate and the anti-rotation washer plate are inserted into the front end of the binding pin continuously, and then the locking washer plate and the anti-rotation plate are simultaneously penetrated by the fastening member to be attached to the main body for quick and easy rotation. The member (supporting leg, lifting cylinder) is integrally rotatably attached to the main body to provide the effect of making a large number of front keys.
또한, 별도의 추가적인 용접작업을 하지 않고서도 상기 결속핀이 빠지면서 외부로 이탈되거나 회전작동하는 것을 효과적으로 방지함은 물론 상기 회동부재의 결속작업에 따른 작업공정을 단순화하여 생산성을 향상하고, 용접부위에서 발생하던 균열로 인한 내구성 저하의 문제점을 말끔하게 해소하며, 최종 완성된 제품의 외관이 깨끗하고 미려하여 상품성을 획기적으로 향상하는 효과를 제공한다.In addition, the binding pin is effectively removed from the outside or rotated operation without any additional welding work, and the productivity is improved by simplifying the work process according to the binding work of the rotation member, and occurring at the welding part. It solves the problem of deterioration of durability caused by cracks, and provides the effect of dramatically improving the product quality by the clean and beautiful appearance of the finished product.
도 1은 본 발명이 적용된 앞작키의 설치상태 정면도
도 2는 본 발명 도 1의 A-A선 확대단면도
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 결속핀, 락킹 와셔판 및 회전방지 와셔판의 분리사시도
도 4는 본 발명의 결속핀에 락킹 와셔판이 끼워진 상태의 사시도 및 정면도
도 5는 본 발명의 락킹 와셔판이 90°회전된 락킹 상태의 사시도 및 정면도
도 6은 본 발명의 락킹 와셔판 조립후 회전방지 와셔판이 걸림돌기의 외측에 끼어진 상태의 사시도 및 정면도
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 결속핀, 락킹 와셔판 및 회전방지 와셔판의 분리사시도
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 락킹 와셔판이 90°회전된 락킹 상태의 정면도
도 9는 종래의 카고 크레인에 앞작키가 장착된 상태의 정면도
도 10은 종래의 앞작키에 적용된 지지다리의 설치상태 측단면도1 is a front view of the installation state of the front operation key to which the present invention is applied
Figure 2 is an enlarged cross-sectional view taken along line AA of the present invention Figure 1
Figure 3 is an exploded perspective view of the binding pin, locking washer plate and anti-rotation washer plate according to an embodiment of the present invention
Figure 4 is a perspective view and a front view of the locking washer plate fitted to the binding pin of the present invention
Figure 5 is a perspective view and a front view of the locking state of the locking washer plate rotated 90 ° of the present invention
Figure 6 is a perspective view and a front view of the locking washer plate assembly of the present invention after the anti-rotation washer plate is caught on the outside of the locking projection
Figure 7 is an exploded perspective view of the binding pin, locking washer plate and anti-rotation washer plate according to another embodiment of the present invention
8 is a front view of a locking state in which the locking washer plate is rotated 90 ° according to another embodiment of the present invention.
9 is a front view of a state in which a front operation key is mounted on a conventional cargo crane;
Figure 10 is a side cross-sectional view of the installation state of the support leg applied to the conventional front key
본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한다.Preferred embodiments of the present invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 하부가 개방된 메인바디(10)의 하측에 상하 회동가능하게 끼움 설치된 회동부재(20)와; 상기 메인바디(10)의 양 측판(11) 및 회동부재(20)의 상단에 부착된 회전보스(23)를 동시에 관통하여 끼움 설치되고, 일측 선단에 외경보다 작은 직경을 갖는 걸림축부(31)가 돌출형성되며, 상기 걸림축부(31)의 선단에는 상하 방향으로 돌출된 걸림돌기(32)가 일체로 형성된 결속핀(30)과; 상기 걸림돌기(32)를 통과하여 걸림축부(31)의 외측에 끼워지도록 상기 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(41)가 중앙에 형성되고, 상기 관통부(41)의 상하에 각각 체결공(42)이 관통 형성된 락킹 와셔판(40)과; 상기 걸림돌기(32)의 외측에 끼워지도록 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(51)가 중앙에 형성되고, 상기 관통부(51)의 좌우에 각각 체결공(52)이 관통 형성된 회전방지 와셔판(50)과; 상기 걸림축부(31)의 외측에 끼움상태로 회전된 락킹 와셔판(40)의 체결공(42) 및 회전방지 와셔판(50)의 체결공(52)을 동시에 관통하여 메인바디(10)에 일체로 나사결합되는 체결부재(60)의 유기적인 결합구성으로 이루어짐을 알 수 있다.Looking at the overall technical configuration according to the accompanying drawings in accordance with a preferred embodiment of the present invention, the rotating
이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention having the above-described schematic configuration will be described in more detail for facilitating the implementation.
우선적으로 본 발명의 회동부재 결속장치는 카고 크레인용 앞작키(1)를 구성하는 메인바디(10) 및 이 메인바디(10)의 하측에 상하 회동가능하게 끼움 설치되는 회동부재(20)를 상호 일체로 간편하게 결속하기 위함을 지배적인 특징으로 하는 것으로, 상기 메인바디(10)는 회동부재(20)를 하측에서 끼움 상태로 지지할 수 있도록 하부 개방된 형태로 형성되고, 상기 회동부재(20)는 메인바디(10)의 양측에 배치되는 한 쌍의 지지다리(21) 및 상기 지지다리(21)를 상하로 선회작동시키는 매개체인 리프팅 실린더(22)를 포함한다.Firstly, the rotating member binding device of the present invention mutually comprises a
상기 메인바디(10)는 양 측판(11)의 내면에 결속핀(30)을 견고하게 회전지지하기 위한 지지보스(12)가 용접작업 등을 통해 일체로 부착되고, 상기 지지보스(12)의 사이에는 회동부재(20)의 상단에 일체로 부착된 회전보스(23)가 동심축상으로 위치하며, 상기 측판(11)의 지지보스(12) 및 회전보스(23)를 동시에 결속핀(30)이 관통하여 끼움 설치됨으로써 메인바디(10) 및 회동부재(20)는 일체성을 유지할 수 있게 된다.The
여기에서 본 발명은 별도의 용접작업 등을 배제하고, 순수한 조립작업을 통해 더욱 간편하게 상기 결속핀(30)의 락킹을 유지함과 동시에 결속핀(30)의 회전작동을 원천 봉쇄할 수 있도록 하는 기술이 유기적으로 접목된다.Herein, the present invention excludes a separate welding operation, and maintains the locking of the
이를 위해 상기 결속핀(30)의 일측 선단에는 외경보다 작은 직경을 갖는 걸림축부(31)가 일체로 돌출 형성되고, 상기 걸림축부(31)의 선단에는 상하 방향으로 돌출된 걸림돌기(32)가 일체로 형성된다.To this end, one end of the
상기 걸림돌기(32)는 걸림축부(31)의 직경보다 큰 직경으로 형성되되, 상기 걸림돌기(32)의 좌우 양측에는 한 쌍의 직선면(33)이 대응되게 형성되고, 상기 직선면(33)의 상호 간의 거리는 걸림축부(31)의 지름과 동일함으로써 상기 걸림돌기(32)는 직선면(33)을 제외한 상하부가 각각 상하 방향으로 돌출된 상태를 유지할 수 있게 된다.The
상기 걸림축부(31)의 외측에 끼워진 상태로 걸림돌기(32)가 1차적으로 빠지지 않도록 견고한 락킹을 유지하기 위한 락킹 와셔판(40)은 상기 걸림돌기(32)를 통과하여 걸림축부(31)의 외측에 끼워질 수 있도록 중앙부분에 상기 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(41)가 형성되고, 상기 관통부(41)의 상하에는 각각 체결공(42)이 관통 형성된다.The
따라서, 상기 걸림돌기(32)를 통과하여 걸림축부(31)의 외측에 락킹 와셔판(40)을 끼운 후 상기 락킹 와셔판(40)을 도 4와 같이 회전시키면 락킹 와셔판(40)의 관통부(41)는 도 5와 같이 상기 걸림돌기(32)와 교차된 상태를 유지함으로써 상기 걸림돌기(32)의 후면은 락킹 와셔판(40)의 전면에 걸리면서 견고한 락킹을 유지한다.Accordingly, when the
또한, 상기 락킹 와셔판(40)을 1차 조립한 후 순차적으로 상기 걸림돌기(32)의 외측에 끼워지면서 2차적으로 결속핀(30)의 회전작동을 방지하기 위한 회전방지 와셔판(50)이 구비된다.In addition, the
상기 회전방지 와셔판(50)은 걸림돌기(32)의 외측에 끼워지도록 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(51)가 중앙에 형성된 점은 락킹 와셔판(40)과 동일하되 회전방지 와셔판(50)에 형성되는 체결공(52)의 위치가 다른 점이 상이하다.The
즉 상기 회전방지 와셔판(50)에 형성된 체결공(52)은 락킹 와셔판(40)의 체결공(42)과 상호 동일한 원주방향을 따라 형성되되, 상기 회전방지 와셔판(50)의 좌우에 각각 대응되게 형성된 점이 상이하다.That is, the
따라서, 상기 락킹 와셔판(40) 및 회전방지 와셔판(50)은 도 3과 같이 조립되기 이전에는 체결공(42)(52)이 상호 일치하지 않지만 상기 락킹 와셔판(40)을 걸림축부(31)의 외측에 끼운 상태에서 90°만큼 회전작동시키면 상기 체결공(42)(52)은 상호 일치된 동심축상에 위치함과 동시에 상기 락킹 와셔판(40)의 전면에는 걸림돌기(32)의 후면이 걸리면서 결속핀(30)이 락킹 와셔판(40)으로부터 분리, 이탈됨을 방지하면서 견고한 락킹을 유지하는 효과를 제공한다.Therefore, the
아울러 상기 락킹 와셔판(40) 및 회전방지 와셔판(50)의 체결공(42)(52)이 상호 일치된 상태에서 도 6과 같이 체결부재(60)가 상기 체결공(42)(52)을 동시에 관통하여 메인바디(10)의 측판(11)에 일체로 나사결합됨으로써 상기 결속핀(30)은 락킹 와셔판(40)과 견고한 락킹을 유지하면서 어떠한 경우에도 분리되지 않을 뿐만 아니라 회전방지 와셔판(50)의 관통부(51)는 걸림돌기(32)의 외측을 감싼 상태를 유지함에 따라 결속핀(30)이 회전작동하는 것을 원천적으로 방지하는 효과를 제공한다.In addition, in the state in which the
또한, 상기 결속핀(30)은 걸림돌기(32)가 형성되지 않는 타측 방향 선단에 핀머리(35)가 추가로 일체화 돌출 형성됨으로써 상기 결속핀(30)은 메인바디(10)로부터 빠지거나 분리되지 않고 더욱 견고한 결속력을 유지할 수 있게 된다.
In addition, the
한편, 본 발명은 도 7 내지 도 8과 같은 다른 실시 예의 형태로 실시될 수 있는 것으로, 결속핀(30a)에 형성된 걸림돌기(32) 및 락킹 와셔판(40a)의 구성이 전자의 회동부재 결속장치와 상이할 뿐 이를 제외한 구성요소인 회동부재(20), 회전방지 와셔판(50), 체결부재(60)는 모두 동일하다.On the other hand, the present invention can be implemented in the form of another embodiment as shown in Figures 7 to 8, the configuration of the
즉 상기 걸림돌기(32)는 도 7 내지 도 8과 같이 걸림축부(31)보다 큰 직경으로 형성되고, 상기 걸림돌기(32)의 좌우 양측에 한 쌍의 직선면(33)이 대응되게 형성된 점은 동일하되 상기 직선면(33) 간의 거리는 걸림축부(31)의 지름보다 짧게 형성된 점이 특이하다.That is, the locking
그리고 상기 걸림돌기(32)를 통과하여 걸림축부(31)의 외측에 끼워지는 락킹 와셔판(40a)은 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(41)가 중앙에 형성되되 상기 관통부(41)의 양측에는 걸림축부(31)의 외측에 끼워지는 걸림축부 지지면(44)이 함몰 형성되고, 상기 관통부(41)의 상하에 각각 체결공(42)이 형성된다.And the locking washer plate (40a) to be fitted to the outside of the locking
따라서, 상기 락킹 와셔판(40a)은 걸림돌기(32)를 통과하여 걸림축부(31)의 외측에 끼워질 수 있으며, 이와 같은 상태에서 90°만큼 회전시키면 상기 걸림돌기(32)가 락킹 와셔판(40a)에 걸리면서 락킹을 유지할 수 있게 된다.Therefore, the locking
이때 상기 걸림돌기(32)는 전자와 같이 한 쌍의 직선면(33) 간의 거리가 걸림축부(31)의 지름과 동일하게 형성됨을 탈피하여 상기 걸림축부(31)의 지름보다 더 짧게 형성된 이유는 결속핀(30a)이 통상 직경 50mm이상의 규격을 갖는 경우 상기 직선면(33) 간의 거리가 걸림축부(31)의 지름과 동일한 크기로 형성되면 락킹 와셔판(40a)에 형성되는 관통부(41)의 크기가 비례하여 커지는 만큼 상기 걸림돌기(32)가 걸릴 수 있는 면적이 줄어듦에 따라 결속력이 저하됨을 방지하기 위한 것으로, 상기 결속핀(30a)이 통상 직경 50mm이상의 규격을 갖는 경우에는 상기 걸림돌기(32)에 형성된 직선면(33) 간의 거리를 걸림축부(31)의 지름보다 더 짧게 형성하여 락킹 와셔판(40a)이 더 넓은 지지면적을 확보할 수 있도록 함이 더욱 바람직하다고 할 수 있다. In this case, the locking
이러한 본 발명은 작업자가 별도의 용접작업을 시행하지 않으면서도 더욱 신속하고 간편하게 회동부재(지지다리, 리프팅 실린더)를 메인바디(10)에 회동가능하게 일체로 결속함으로써 앞작키를 대량으로 양산할 수 있음은 자명한 사실이라 할 수 있다.The present invention can mass-produce the front keys in large quantities by fastening the rotating members (supporting legs, lifting cylinders) to the
1: 앞작키 2, 10: 메인바디
3, 21: 지지다리 4, 22: 리프팅 실린더
5, 23: 회전보스 6, 30, 30a: 결속핀
9, 60: 체결부재 20: 회동부재
31: 걸림축부 32: 걸림돌기
33: 직선면 40, 40a: 락킹 와셔판
41, 51: 관통부 42, 52: 체결공
44: 걸림축부 지지면 50: 회전방지 와셔판1:
3, 21:
5, 23: rotating
9, 60: fastening member 20: rotating member
31: engaging shaft 32: engaging projection
33:
41, 51: through
44: engaging shaft support surface 50: anti-rotation washer plate
Claims (7)
상기 메인바디(10)의 양 측판(11) 및 회동부재(20)의 상단에 부착된 회전보스(23)를 동시에 관통하여 끼움 설치되고, 일측 선단에 외경보다 작은 직경을 갖는 걸림축부(31)가 돌출형성되며, 상기 걸림축부(31)의 선단에는 상하 방향으로 돌출된 걸림돌기(32)가 일체로 형성된 결속핀(30)과;
상기 걸림돌기(32)를 통과하여 걸림축부(31)의 외측에 끼워지도록 상기 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(41)가 중앙에 형성되고, 상기 관통부(41)의 상하에 각각 체결공(42)이 관통 형성된 락킹 와셔판(40)과;
상기 걸림돌기(32)의 외측에 끼워지도록 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(51)가 중앙에 형성되고, 상기 관통부(51)의 좌우에 각각 체결공(52)이 관통 형성된 회전방지 와셔판(50)과;
상기 걸림축부(31)의 외측에 끼움상태로 회전된 락킹 와셔판(40)의 체결공(42) 및 회전방지 와셔판(50)의 체결공(52)을 동시에 관통하여 메인바디(10)에 일체로 나사결합되는 체결부재(60)로 이루어진 것을 특징으로 하는 카고 크레인용 앞작키의 회동부재 결속장치.
A rotating member 20 installed at a lower side of the main body 10 in which the lower portion is opened so as to be rotatable vertically;
A locking shaft portion 31 having a diameter smaller than the outer diameter is installed at both ends of the main body 10 and simultaneously inserted through the rotating boss 23 attached to the upper end of the rotating member 20 at one end. Is formed to protrude, the binding pin 30 is formed integrally with the engaging projection 32 protruding in the vertical direction at the front end of the locking shaft portion 31;
A through portion 41 having the same shape as the catching protrusion 32 is formed at the center so as to pass through the catching protrusion 32 to be fitted to the outside of the catching shaft portion 31, and above and below the through portion 41. A locking washer plate 40 through which fastening holes 42 are formed, respectively;
A through part 51 having the same shape as the catching protrusion 32 is formed at the center so as to be fitted to the outside of the catching protrusion 32, and fastening holes 52 are respectively formed at the left and right sides of the through part 51. Anti-rotation washer plate (50);
At the same time through the fastening hole 42 of the locking washer plate 40 and the anti-rotation washer plate 50 of the locking washer plate (40) rotated to the outside of the engaging shaft portion 31 to the main body (10) Rotating member binding device of the front operation key for the cargo crane, characterized in that consisting of a fastening member 60 is integrally screwed.
회동부재(20)는 앞작키(1)를 구성하는 한 쌍의 지지다리(21) 및 상기 지지다리(21)를 상하로 선회작동시키는 리프팅 실린더(22)인 것을 특징으로 하는 카고 크레인용 앞작키의 회동부재 결속장치.
The method of claim 1,
Rotating member 20 is a front support key for cargo crane, characterized in that the pair of supporting legs 21 constituting the front key 1 and the lifting cylinder 22 for turning the support legs 21 up and down. Rotating member binding device.
걸림돌기(32)는 걸림축부(31)보다 큰 직경으로 형성되되, 상기 걸림돌기(32)의 좌우 양측에는 한 쌍의 직선면(33)이 대응되게 형성되고, 상기 직선면(33) 간의 거리는 걸림축부(31)의 지름과 동일한 것을 특징으로 하는 카고 크레인용 앞작키의 회동부재 결속장치.
The method of claim 1,
The locking protrusion 32 is formed to have a larger diameter than the locking shaft portion 31, and a pair of straight surfaces 33 are formed to correspond to the left and right sides of the locking protrusion 32, and the distance between the straight surfaces 33 is Rotating member binding device of the front operation key for the cargo crane, characterized in that the same as the diameter of the locking shaft portion (31).
락킹 와셔판(40) 및 회전방지 와셔판(50)의 체결공(42)(52)은 상호 동일한 원주방향을 따라 형성되고, 상기 락킹 와셔판(40)의 90°회전작동시 체결공(42)(52)은 상호 일치된 동심축상에 위치함과 동시에 상기 락킹 와셔판(40)의 전면에 걸림돌기(32)의 후면이 걸리면서 결속핀(30)이 분리, 이탈됨을 방지하는 것을 특징으로 하는 카고 크레인용 앞작키의 회동부재 결속장치.
The method of claim 1,
The fastening holes 42 and 52 of the locking washer plate 40 and the anti-rotation washer plate 50 are formed along the same circumferential direction, and the fastening holes 42 are formed when the locking washer plate 40 is rotated by 90 °. ) 52 is located on the mutually matched concentric shaft and at the same time the rear of the locking projection 32 is caught on the front of the locking washer plate 40, characterized in that the binding pin 30 to prevent separation, separation Rotating member binding device for front keys for cargo cranes.
결속핀(30)의 타측 선단에는 핀머리(35)가 추가로 일체화 돌출형성된 것을 특징으로 하는 카고 크레인용 앞작키의 회동부재 결속장치.
The method of claim 1,
The other end of the binding pin 30, the pin head 35, the rotating member binding device of the front operation key for the cargo crane, characterized in that the integral integral protrusion formed.
상기 메인바디(10)의 양 측판(11) 및 회동부재(20)의 상단에 부착된 회전보스(23)를 동시에 관통하여 끼움 설치되고, 일측 선단에 외경보다 작은 직경을 갖는 걸림축부(31)가 돌출형성되며, 상기 걸림축부(31)의 선단에는 상하 방향으로 돌출된 걸림돌기(32)가 일체로 형성된 결속핀(30a)과;
상기 걸림돌기(32)를 통과하여 걸림축부(31)의 외측에 끼워지도록 상기 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(41)가 중앙에 형성되되 상기 관통부(41)의 양측에 걸림축부 지지면(44)이 함몰 형성되며, 상기 관통부(41)의 상하에 각각 체결공(42)이 관통 형성된 락킹 와셔판(40a)과;
상기 걸림돌기(32)의 외측에 끼워지도록 걸림돌기(32)와 동일한 형상을 갖는 관통부(51)가 중앙에 형성되고, 상기 관통부(51)의 좌우에 각각 체결공(52)이 관통 형성된 회전방지 와셔판(50)과;
상기 걸림축부(31)의 외측에 끼움상태로 회전된 락킹 와셔판(40a)의 체결공(42) 및 회전방지 와셔판(50)의 체결공(52)을 동시에 관통하여 메인바디(10)에 일체로 나사결합되는 체결부재(60)로 이루어진 것을 특징으로 하는 카고 크레인용 앞작키의 회동부재 결속장치.
A rotating member 20 installed at a lower side of the main body 10 in which the lower portion is opened so as to be rotatable vertically;
A locking shaft portion 31 having a diameter smaller than the outer diameter is installed at both ends of the main body 10 and simultaneously inserted through the rotating boss 23 attached to the upper end of the rotating member 20 at one end. Is formed to protrude, and the binding pin (30a) is formed integrally with the locking projection (32) protruding in the vertical direction at the front end of the locking shaft portion 31;
A through portion 41 having the same shape as the catching protrusion 32 is formed at the center so as to pass through the catching protrusion 32 and to be fitted to the outside of the catching shaft portion 31, and catches on both sides of the through portion 41. A locking washer plate (40a) having a shaft support surface (44) formed therein, the fastening holes (42) penetrating through the through portions (41);
A through part 51 having the same shape as the catching protrusion 32 is formed at the center so as to be fitted to the outside of the catching protrusion 32, and fastening holes 52 are respectively formed at the left and right sides of the through part 51. Anti-rotation washer plate (50);
At the same time through the fastening hole 42 of the locking washer plate 40a rotated to the outside of the locking shaft portion 31 and the fastening hole 52 of the anti-rotation washer plate 50 to the main body 10 Rotating member binding device of the front operation key for the cargo crane, characterized in that consisting of a fastening member 60 is integrally screwed.
걸림돌기(32)는 걸림축부(31)보다 큰 직경으로 형성되되, 상기 걸림돌기(32)의 좌우 양측에는 한 쌍의 직선면(33)이 대응되게 형성되고, 상기 직선면(33) 간의 거리는 걸림축부(31)의 지름보다 짧은 것을 특징으로 하는 카고 크레인용 앞작키의 회동부재 결속장치.
The method of claim 6,
The locking protrusion 32 is formed to have a larger diameter than the locking shaft portion 31, and a pair of straight surfaces 33 are formed to correspond to the left and right sides of the locking protrusion 32, and the distance between the straight surfaces 33 is Rotating member binding device of the front operation key for the cargo crane, characterized in that shorter than the diameter of the locking shaft portion (31).
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