KR20120040303A - Apparatus for assisting interface cable installation and rig ship havint the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 선박용 인터페이스 케이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리그선의 데크박스와 리빙쿼터 사이의 인터페이스 케이블의 포설작업을 매우 간편하게 진행시킬 수 있는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치 및 이를 포함하는 리그선에 관한 것이다. The present invention relates to a ship interface cable, and more particularly, to an auxiliary device for ship interface cable installation and the rig ship including the same that can facilitate the installation of the interface cable between the deck box and the living quarter of the rig ship will be.
선박은 재고품을 두지 않고 주문에 의해서만 생산되고, 이에 따라 선주의 요구조건에 맞는 선박의 견적을 조선소는 제시하게 된다. 견적결과를 검토한 후에 선주와 조선소간의 건조계약이 체결되면 조선소는 건조계획을 수립하는 한편 기본설계에 착수한다. 선박 한척을 건조하기 위해서는 대체적으로 설계기간 7?8개월을 포함하여 1년 정도가 소요된다. 건조계획은 인도일로부터 역으로 계산하여 설계와 자재의 구매기간 등을 고려하고 착공, 기공(공사를 시작함), 진수(새로 만든 배를 처음으로 물에 띄움), 인도일자를 정해 기본선표를 결정한다. Ships are produced only on demand, without stock, so the shipyard will offer an estimate of the ship that meets the owner's requirements. After reviewing the results of the quotation, if a shipbuilder and shipyard enter into a construction contract, the shipyard establishes a construction plan and starts the basic design. The construction of a ship usually takes about one year, including seven to eight months of design. The construction plan is calculated in reverse from the delivery date, taking into account the design and purchase period of materials, and starting the construction, groundbreaking (beginning construction), launching (to make the new ship floated for the first time), and the delivery date. do.
기본설계는 크게 선체설계와 의장설계로 분류할 수 있으며, 선체설계는 선도(Lines), 중앙단면도, 강재배치도, 외판전개도 등 선체구조를 결정하는 기본도면을 작성하고 이를 기초로 선수구조도, 중앙부구조도, 기관실구조도, 선미구조도 등을 완성해 선체구조를 명확하게 한다. 이 설계도들은 선주와 선급협회의 승인을 얻어 선박성능과 안정성을 보장받아야 한다. 한편 의장설계는 주요 의장설비의 성능과 제원을 결정하고 시스템 체계를 표시하는 다이어그램과 상호배치를 표시하는 배치도를 작성하여 계약시의 기본사양을 충족시켜야 한다. 주요 의장설비는 선체의장(하역장치, 소화장치, 교통장치, 안전설비, 통풍장치), 기관실의장(주기관, 추진장치, 보기장치, 배관장치, 교통장치, 통풍장치), 전기의장(전원장치, 배전장치, 항해장치, 무선장치), 선실의장(거주구설비, 오락설비) 등이다. The basic design can be largely classified into hull design and design design. The hull design is a basic drawing that determines the hull structure such as lines, central section, steel layout, and shell development. Complete the structure, engine room, and stern structures to clarify the hull structure. These blueprints are to be approved by the owners and the Society, ensuring ship performance and stability. On the other hand, the design of the design shall meet the basic requirements of the contract by determining the performance and specifications of the major design equipment, drawing up a diagram showing the system system and a layout showing the inter-location. Major equipments include hull rig (unloading, fire extinguishing, transportation, safety, ventilation), engine room design (main engine, propulsion, bogie, piping, transportation, ventilation), electric rig (power supply) Power distribution equipment, navigation equipment, radio equipment), cabin equipment (residential equipment, entertainment equipment).
선박의 구조와 의장품 배치가 결정되면 현장작업용 도면을 작성하는 생산설계 단계로 들어간다. 또 의장생산설계도, 기본설계도를 근간으로 하여 제작도와 설치도(取付圖)를 완성한다. 설계도면이 완성되고 자재계획에 의해 발주(제품이나 상품 따위를 주문함)한 강재와 기자재들이 도착하면 착공을 한다. 최초의 작업은 가공공장에서 시작되는 철강재 전처리작업, 철강재 절단, 성형작업이다. 철판을 잘라서 선체 일부의 모양에 맞도록 접고 굽혀 도면과 같이 만든다. Once the ship's structure and equipment arrangements have been determined, the production design phase begins with the drawing of field work drawings. Moreover, the design and installation drawings are completed on the basis of design drawings and basic drawings. When the design drawings are completed and the steel materials and equipment ordered by the material plan (ordering products or goods) arrives, the construction starts. The first operations are steel pretreatment, steel cutting, and forming operations that begin at the processing plant. Cut the iron plate, fold and bend it to fit the shape of the hull and make it as shown.
다음은 소조립으로 소조립공장에서는 크기가 작은 몇 개의 부재(철재, 목재 등 구조물이 쓰이는 재료)를 서로 결합시키는 작업을 하며 이것들은 대조립 공장으로 넘어가 높이가 16m까지 되는 블록의 일부가 된다. 이와 같이 선박 한척은 300개 내외로 잘게 잘라 40t 정도의 무게가 되는 블록단위로 만든 다음 도크안에서 탑재, 조립해 완성되는 것이다. 블록의 형상에 따라 가장 적합한 공장에서 가장 효율적인 공법으로 만들어서 완성된 블록은 도장공장에서 도장을 하고 탑재기간을 줄이기 위하여 크레인이 들어올릴 수 있는 범위까지 2?3개의 블록을 결합하게 되며, 이 작업을 PE(Pre-Erection; 선행탑재)라 한다. 이렇게 해서 각 블럭이 도크에서 한척의 선박모양을 갖추게 되며 도크에 첫 번째 블록을 배치하는 것을 기공(Keel Laying)이라 한다. 도크 속에서 블록을 탑재하고 용접하여 선체가 완성되면 도크속에 바닷물을 넣어 배를 띄우고 바다로 나가게 되는데 이것이 진수(Launching)이다. Next is the small assembly, where the small assembly plant works to join several small pieces of materials (steel, wood, and other materials used in the structure) to become part of a block up to 16 meters high. In this way, the ship is cut into 300 pieces and made into block units weighing about 40 tons, and then mounted and assembled in a dock. According to the shape of the block, the most efficient process is made in the most suitable factory, and the finished block is painted in the painting factory and combines two or three blocks to the extent that the crane can lift to reduce the mounting period. It is called PE (Pre-Erection). In this way, each block is shaped like a ship in the dock, and the first block in the dock is called Keel Laying. When the hull is completed by mounting and welding the blocks in the dock, seawater is put in the dock to float the ship and go out to sea. This is launching.
한편, 리그선의 경우, 각 블록 및 선행탑재(Pre-Erection) 작업 시에 케이블의 포설작업이 조기 진행되고 있으나, 데크박스와 리빙쿼터(living quater) 사이의 인터페이스 케이블(interface cable)의 경우 해당 블록작업이 분리되어 이루어짐에 따라 리빙쿼터의 탑재 이전에는 인터페이스 케이블의 포설작업이 불가하고, 이로 인해 생산 공정의 전체 스케쥴의 지연이 초래되는 단점이 있었다. On the other hand, in the case of the rig ship, cable laying is in progress early in each block and pre-erection work, but in the case of the interface cable between the deck box and the living quarter, the corresponding block As the work is separated, the installation of the interface cable is impossible before the living quarter is mounted, which causes a delay in the overall schedule of the production process.
또한, 리빙쿼터의 탑재 전에 리빙쿼터 내에서 루팅(routing)되는 케이블은 그 포설이 미리 완료된 후에 롤백(roll back) 상태로 리빙쿼터 내의 임시보관장소 내에 보관되어 있으므로, 리빙쿼터의 이동 또는 탑재 시에 그 케이블의 손상이 쉽게 발생하는 단점이 있었다. In addition, cables routed in the living quarters prior to the living quarters are stored in a temporary storage area in the living quarters in a rolled-back state after the installation is completed. There was a disadvantage that the damage of the cable easily occurs.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 선박의 블록 및 선행탑재 작업 시에 리빙쿼터와 데크박스 사이의 인터페이스 케이블의 포설작업을 매우 간편하고 신속하게 진행할 수 있도록 하는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치 및 이를 포함하는 리그선을 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been made in view of the above, the installation of the interface cable for ships to facilitate the installation of the interface cable between the living quarter and the deck box at the time of the block and pre-loading work of the ship very simply and quickly The object is to provide an auxiliary device and a rig ship comprising the same.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면 데크박스와 상기 데크박스의 상부에 탑재되는 리빙쿼터 사이의 인터페이스 케이블 포설작업을 보조하는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치로서, 상기 리빙쿼터에 설치되는 하나 이상의 인터페이스 케이블 전용 전기실(electric room); 및 상기 전기실 내에 구비되는 복수의 정션박스(junction box);를 포함하며, 상기 정션박스를 통해 상기 리빙쿼터 및 데크박스 사이의 인터페이스 케이블 접속이 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치가 제공된다.According to the present invention for achieving the above object as an auxiliary device of the ship interface cable for assisting in laying the interface cable between the deck box and the living quarter mounted on the deck box, at least one interface installed in the living quarter Electric rooms dedicated to cables; And a plurality of junction boxes provided in the electrical chamber, wherein an interface cable connection between the living quarter and the deck box is made through the junction box. do.
상기 전기실은 상기 리빙쿼터의 일측에 설치된 제1 전기실과 상기 리빙쿼터의 타측에 설치된 제2 전기실을 포함하며, 상기 제1 및 제2 전기실은 데크박스의 상면에 배치되는 것이 바람직하다.The electrical chamber includes a first electrical chamber installed on one side of the living quarter and a second electrical chamber installed on the other side of the living quarter, and the first and second electrical chambers are preferably disposed on an upper surface of the deck box.
상기 리빙쿼터 내에 라우팅된 케이블은 상기 전기실의 정션박스들에 접속되고, 상기 정션박스들로부터 인출되는 케이블은 데크박스 내로 포설되는 것이 바람직하다.The cable routed in the living quarter is connected to the junction boxes of the electrical room, and the cable drawn out of the junction boxes is installed in the deck box.
상기 정션박스는 고정브라켓에 의해 상기 전기실의 벽체에 설치되는 것이 바람직하다.The junction box is preferably installed on the wall of the electrical chamber by a fixing bracket.
본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 리빙쿼터와 데크박스 사이의 인터페이스 케이블의 포설작업이 이루어지는 리그선으로서, 폰툰의 상부에 복수의 컬럼을 통해 지지되는 상기 데크박스; 상기 데크박스의 상부에 탑재되는 상기 리빙쿼터; 상기 리빙쿼터에 설치되는 하나 이상의 인터페이스 케이블 전용 전기실(electric room); 및 상기 전기실 내에 구비되는 복수의 정션박스(junction box);를 포함하며, 상기 정션박스를 통해 상기 리빙쿼터 및 데크박스 사이의 인터페이스 케이블 접속이 이루어지는 것을 특징으로 하는 리그선이 제공된다.According to still another aspect of the present invention, a rig line for laying an interface cable between a living quarter and a deck box is provided, the deck box being supported through a plurality of columns on an upper portion of the pontoon; The living quarter mounted on the deck box; An electric room dedicated to at least one interface cable installed in the living quarters; And a plurality of junction boxes provided in the electrical chamber. The rig wire is provided, wherein an interface cable connection between the living quarter and the deck box is made through the junction box.
이상과 같은 본 발명에 의하면, 리빙쿼터의 측면에 하나 이상의 전기실을 설치하고, 전기실 내에 복수의 정션박스(junction box)를 구비함으로써 선박의 블록 및 선행탑재 작업 시에 리빙쿼터와 데크박스 사이의 인터페이스 케이블의 포설작업을 매우 간편하고 신속하게 진행할 수 있는 장점이 있다. According to the present invention as described above, by installing one or more electrical chambers on the side of the living quarter, and having a plurality of junction boxes in the electrical chamber, the interface between the living quarter and the deck box during the ship's block and preloading operation Cable laying is very easy and quick.
또한, 본 발명은 리빙쿼터 내에 별도의 케이블의 보관장소가 요구되지 않고, 리빙쿼터의 탑재 및 이동 시에 케이블의 손상 발생을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다. In addition, the present invention does not require a separate storage location of the cable in the living quarter, there is an advantage that can prevent the occurrence of damage to the cable when the living quarter is mounted and moved.
그리고, 본 발명은 리빙쿼터와 데크박스 사이의 인터페이스 케이블의 포설작업이 단축됨에 따라 리빙쿼터 내의 씰링(ceiling) 및 패널작업을 대폭 단축할 수 있는 장점이 있다. In addition, the present invention has the advantage of significantly shortening the sealing (ceiling) and panel work in the living quarter as the installation work of the interface cable between the living quarter and the deck box is shortened.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 리그선 및 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치를 도시한 측면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치를 도시한 평면도이다.
도 3은 본 발명에 의한 포설보조장치의 제1전기실을 도시한 평면도이다.
도 4는 본 발명에 의한 포설보조장치의 제2전기실을 도시한 평면도이다. 1 is a side view showing a laying aid of the interface cable for rig ship and ship according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a plan view showing the installation auxiliary device of the ship interface cable according to the present invention.
3 is a plan view showing a first electric chamber of the installation auxiliary apparatus according to the present invention.
4 is a plan view showing a second electric chamber of the installation auxiliary apparatus according to the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치 및 이를 적용한 리그선을 도시한 도면이다. 1 to 4 is a view showing the auxiliary device for laying the interface cable for ships according to an embodiment of the present invention and the rig ship applying the same.
도 1에는 본 발명의 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치가 적용된 리그선이 도시되어 있다. Figure 1 shows a rig ship to which the auxiliary installation device of the ship interface cable of the present invention is applied.
도시된 바와 같이, 리그선은 데크박스(3), 해수 아래에 잠수한 복수의 폰툰(1, pontoon), 데크박스(3)를 폰툰(1)에 대해 지지하는 복수의 컬럼(2)을 포함한다. As shown, the rig includes a
그리고, 데크박스(3)의 상부에는 리빙쿼터(10)가 탑재되고, 리빙쿼터(10, living quater)는 승조원들이 거주하는 구역으로, 침실, 식당, 사무실, 휴게실, 병원, 운동실, 조리실, 세탁실 등 승조원들의 생활을 위한 각종 주거 시설들이 있다. In addition, the
본 발명에 의한 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치는 선박의 리빙쿼터(10)에 설치된 하나 이상의 인터페이스 케이블 전용 전기실(21, 22, electric room)을 포함한다.The auxiliary device for laying a ship interface cable according to the present invention includes one or more
도 2의 실시예에 따르면, 전기실(21, 22)은 도면을 기준으로 리빙쿼터(10)의 일측에 설치된 제1전기실(21)과 리빙쿼터(10)의 타측에 설치된 제2전기실(22)로 구성된다. 제1 및 제2 전기실(21, 22)은 데크박스(3)의 상면에 배치될 수 있다.According to the embodiment of FIG. 2, the
각 전기실(21, 22)에는 하나 이상의 정션박스(21a, 22a, junction box)가 구비되며, 각 정션박스(21a, 22a)들은 고정브라켓(21b, 22b)에 의해 전기실(21, 22)의 벽체에 안정적으로 설치된다. Each
리빙쿼터(10) 내에 라우팅되는 케이블은 미리 전기실(21, 22)의 정션박스(21a, 22a)측에 접속되며, 이에 정션박스(21a, 22a)로부터 인출되는 케이블들은 데크박스(3) 내로 신속하고 안전하게 포설될 수 있다. The cable routed in the
일반적으로, 리그선의 블록 및 선행탑재 작업 시에 데크박스(3) 및 리빙쿼터(10)가 분리되어 이루어짐에 따라 종래에는 데크박스(3)와 리빙쿼터(10) 상의 인터페이스 케이블 포설작업이 매우 번거로울 뿐만 아니라 그 인터페이스 케이블의 포설작업이 리빙쿼터(10)의 탑재 이전에는 불가능하여 선박의 전체 스케쥴의 주요 지연 원인이 되어 왔다. In general, as the
이에, 본 발명에 의한 인터페이스 케이블의 포설보조장치는 리빙쿼터(10)에 하나 이상의 인터페이스 케이블 전용 전기실(21, 22)을 설치하고, 각 전기실(21, 22)에는 리빙쿼터(10) 내에 라우팅되는 케이블이 접속되는 복수의 정션박스(21a, 22a)를 구비함으로써 데크박스(3)와 리빙쿼터(10)의 개별적인 블록 및 선행탑재 작업에 상관없이 그 인터페이스 케이블의 포설작업을 매우 신속하고 안전하게 진행할 수 있다. Accordingly, in the auxiliary apparatus for laying interface cables according to the present invention, one or more
또한, 본 발명은 하나 이상의 전기실(21, 22)이 설치됨에 따라 리빙쿼터(10) 내에 인터페이스 케이블의 보관장소가 별도로 요구되지 않고, 이에 리빙쿼터(10)의 탑재 및 이동 시에 인터페이스 케이블의 손상 발생을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다. In addition, according to the present invention, since one or more
그리고, 본 발명은 리빙쿼터(10)와 데크박스(3) 사이의 인터페이프 케이블의 포설작업이 단축됨에 따라 리빙쿼터(10) 내의 씰링(ceiling) 및 패널작업을 대폭 단축할 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has an advantage of significantly shortening the sealing and panel work in the
1: 폰툰 2: 컬럼
3: 데크박스 10: 리빙쿼터
21, 22: 전기실 21a, 22a: 정션박스
21b, 22b: 고정브라켓1: pontoon 2: column
3: Deckbox 10: Living Quarter
21, 22:
21b, 22b: Fixed Bracket
Claims (5)
상기 리빙쿼터에 설치되는 하나 이상의 인터페이스 케이블 전용 전기실(electric room); 및
상기 전기실 내에 구비되는 복수의 정션박스(junction box);
를 포함하며, 상기 정션박스를 통해 상기 리빙쿼터 및 데크박스 사이의 인터페이스 케이블 접속이 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치.An auxiliary device for ship interface cable for assisting in laying the interface cable between the deck box and the living quarter mounted on the deck box,
An electric room dedicated to at least one interface cable installed in the living quarters; And
A plurality of junction boxes provided in the electrical chamber;
And an interface cable connection between the living quarters and the deck box through the junction box.
상기 전기실은 상기 리빙쿼터의 일측에 설치된 제1 전기실과 상기 리빙쿼터의 타측에 설치된 제2 전기실을 포함하며, 상기 제1 및 제2 전기실은 데크박스의 상면에 배치되는 것을 특징으로 하는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치.The method according to claim 1,
The electric chamber includes a first electric chamber installed on one side of the living quarter and a second electric chamber installed on the other side of the living quarter, wherein the first and second electric chambers are disposed on an upper surface of the deck box. Installation aid.
상기 리빙쿼터 내에 라우팅된 케이블은 상기 전기실의 정션박스들에 접속되고, 상기 정션박스들로부터 인출되는 케이블은 데크박스 내로 포설되는 것을 특징으로 하는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치.The method according to claim 1,
The cable routed in the living quarter is connected to the junction boxes of the electrical room, and the cable drawn out from the junction boxes are laid in the deck box, the auxiliary device for ship interface cable.
상기 정션박스는 고정브라켓에 의해 상기 전기실의 벽체에 설치되는 것을 특징으로 하는 선박용 인터페이스 케이블의 포설보조장치.The method according to claim 1,
The junction box is the auxiliary device of the ship interface cable, characterized in that installed on the wall of the electrical room by a fixing bracket.
폰툰의 상부에 복수의 컬럼을 통해 지지되는 상기 데크박스;
상기 데크박스의 상부에 탑재되는 상기 리빙쿼터;
상기 리빙쿼터에 설치되는 하나 이상의 인터페이스 케이블 전용 전기실(electric room); 및
상기 전기실 내에 구비되는 복수의 정션박스(junction box);
를 포함하며, 상기 정션박스를 통해 상기 리빙쿼터 및 데크박스 사이의 인터페이스 케이블 접속이 이루어지는 것을 특징으로 하는 리그선.A rig ship that lays out the interface cable between the living quarter and the deck box,
The deck box is supported on the top of the pontoon through a plurality of columns;
The living quarter mounted on the deck box;
An electric room dedicated to at least one interface cable installed in the living quarters; And
A plurality of junction boxes provided in the electrical chamber;
Includes, the rig line, characterized in that the interface cable connection between the living quarter and the deck box through the junction box.
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