KR20120008670U - 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트에 관한 것으로, 상면에 다수의 웨이트 블록이 적재되게 평탄면이 형성된 판의 형상을 갖는 본체와, 상기 본체의 하면 중앙에 하방을 향해 돌출되고 링의 형상을 갖으며, 상기 본체의 하면과 일체로 형성된 보강부를 포함하는 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트가 개시된다. 이로부터, 다수의 웨이트 블록의 중량에 의해 하중이 시트 플레이트의 본체 상면에 집중될 때 상기 본체가 휘어지지 않도록 본체의 하면 중앙에 보강부 및 상기 보강부의 내부에 보조 보강부가 마련됨으로써, 본체의 상면 중앙에 가해지는 하중이 더욱 증가하더라도 상기 본체가 휘어짐 없이 트롤리에 하중을 전달할 수 있고, 이러한 상태로 트롤리를 테스트하기 때문에 신뢰성이 높은 테스트 결과를 얻을 수 있다.

Description

드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트{SEAT PLATE FOR TEST TROLLEY OF DRILLING SHIP}

본 고안은 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 지그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 드릴 쉽에 마련되는 폭발 방지장치를 이송하는 트롤리가 폭발 방지장치를 안정적으로 운반할 수 있는지 테스트하기 위한 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 지그에 관한 것이다.

일반적으로, 시추(試錐)는 지층의 구조나 성상을 알기 위하여 지각(地殼) 속에 지름이 작은 구멍을 뚫는 일로서, 지각 내부의 여러 지식을 얻기 위하여, 또는 석유 ?천연가스, 온천 ?지하수 등을 채취하기 위하여 이루어진다.

사용 목적에 따라 규모도 여러 가지가 있는데 길이는 수m ~ 수천m, 지름은 수mm ~ 수십cm에 이르는 것이 있다. 오늘날은 수직 갱도로 사용할 목적으로 지름 수m에 이르는 대규모의 시추도 실시된다.

굴착 방법에 따라 분류하면, 드릴 비트에 충격을 주어 암석을 파쇄하여 천공하는 충격식과, 철관(파이프) 끝에 다이아몬드?초경합금을 끼워 넣은 비트를 암석면에 대하여 누르면서 회전시켜 구멍을 뚫는 회전식이 있다. 세계적으로 가장 깊은 시추구멍은 미국의 유전지대에서 천공된 8,000m에 달하는 것이다.

종래에 유전 개발 및 탐사를 위해 근해에 시추작업을 수행하는 경우에는 단일 유정탑(SINGLE DERRICK)이 장착된 드릴 쉽(DRILLING SHIP)을 이용하여 근해 탐사 시추를 수행하는 것이 대부분이었다. 그리고 1998년 이후에는 단일 유정탑을 이용한 시추 방식에서 더 나아가 주 및 보조 탐사 시추 작업을 동시에 수행할 수 있는 다중 유정탑이 장착된 드릴 쉽을 이용한 근해 탐사 시추가 시행되었다.

위와 같은 단일 유정탑이나 다중 유정탑 장치는 일반적으로 드릴 비트의 직경을 차례로 줄여가면서 다수의 시추 홀을 시추하는데, 이때, 매장물이 있는 암반층과 깊이에 따라 이들 시추 홀의 깊이와 직경이 결정된다.

드릴 쉽 즉, 해상에 부유되어 있는 시추선의 선체 중앙에는 라이저 및 드릴 파이프를 해저면으로 내려보내기 위한 문폴(MOON POOL)이 형성되어 상기 문폴을 통해 라이저(RISER)와, 케이싱 및 다양한 직경의 시추 스트링이 시추에 이용된다.

상기 드릴 쉽과 해저 사이는 라이저로 연결되고, 드릴 파이프의 단부에 드릴 비트가 땅속의 가스전을 잘못 건드릴 경우 가스가 배까지 올라와 폭발하는 것을 방지하는 폭발 방지장치(BOP, Blow Out Preventer)가 설치된다.

상기 폭발 방지장치는 해저로부터의 가스 분출 시 물폴을 봉쇄함으로써, 드릴 쉽에서 발생할 우려가 있는 인명피해를 방지하기 위해 설치된다. 이러한 폭발 방지장치는 문폴에 설치된 트롤리에 의해 운반되어 문폴에 내려놓게 된다.

이를 위해 상기 문폴의 일측에는 트롤리 레일이 설치되고, 상기 트롤리 레일을 따라 운행하는 시트 플레이트에 폭발 방지장치가 적재되어 운반된다. 상기 시트 플레이트에 적재되는 폭발 방지장치는 그 중량이 대략 350톤 이상이고, 고가이기 때문에 시트 플레이트를 테스트할 때 항상 폭발 방지장치를 적재시킨 상태에서 테스트하는데 어려움이 있다.

따라서, 상기 트롤리의 시트 플레이트에 폭발 방지장치를 대신하여 중량을 갖는 다수의 웨이트 블록을 폭발 방지장치와 동등한 중량을 갖도록 적재시켜 시트 플레이트의 주행을 테스트하게 된다.

그러나, 상기 폭발 방지장치를 대신하는 다수의 웨이트 블록을 적재하는 시트 플레이트의 적재 면적이 부족할 뿐만 아니라 적재되는 다수의 웨이트 블록이 시트 플레이트의 어느 일부분으로 치중되는 경우 웨이트 블록이 치중된 부분으로만 하중이 작용하게 되어 시트 플레이트가 휘어지는 문제가 발생하여 신뢰도가 높은 트롤리 테스트 결과를 기대하기 어렵다.

특히, 선주가 상기 시트 플레이트에 가해지는 하중을 적정 하중보다 상향된 상태에서도 안정적일 것을 테스트하도록 요구하지만 앞서 설명한 바와 같이 시트 플레이트의 적재 면적이 충분하지 못해 적정 중량보다 상향되게 웨이트 블록을 적재시킬 면적이 마련되지 않아 선주의 요구를 충족시키는 테스트를 실시하기 어려운 문제가 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 드릴 쉽에 마련되는 폭발 방지장치를 이송하는 트롤리가 폭발 방지장치를 안정적으로 운반할 수 있는지 테스트하기 위해 다수의 웨이트 블록이 시트 플레이트에 적재될 때 상기 시트 플레이트에 가해지는 하중에 변형되지 않고 안정적으로 웨이트 블록을 적재할 수 있는 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 선주가 요구하는 적정 하중보다 상향되게 시트 플레이트에 가해지는 하중을 테스트할 수 있어 신뢰도가 높은 테스트를 수행할 수 있는 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 사상으로는, 상면에 다수의 웨이트 블록이 적재되게 평탄면이 형성된 판의 형상을 갖는 본체와, 상기 본체의 하면 중앙에 하방을 향해 돌출되고 링의 형상을 갖으며, 상기 본체의 하면과 일체로 형성된 보강부를 포함하는 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트에 의해 달성된다.

여기서, 상기 보강부의 내부에 격자 형태로 구획되고, 상기 보강부와 일체로 형성된 보조 보강부를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 본체의 하면에 형성된 보강부에 추가 웨이트 블록을 매달 수 있게 상기 보강부와 일체로 형성되는 러그부를 더 포함하는 것이 바람직하다.

본 고안에 의한 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트는, 다수의 웨이트 블록의 중량에 의해 하중이 시트 플레이트의 본체 상면에 집중될 때 상기 본체가 휘어지지 않도록 본체의 하면 중앙에 보강부 및 상기 보강부의 내부에 보조 보강부가 마련됨으로써, 본체의 상면 중앙에 가해지는 하중이 더욱 증가하더라도 상기 본체가 휘어짐 없이 트롤리에 하중을 전달할 수 있고, 이러한 상태로 트롤리를 테스트하기 때문에 신뢰성이 높은 테스트 결과를 얻을 수 있다.

또한, 선주가 상기 시트 플레이트의 본체 상면에 가해지는 하중을 적정 하중보다 상향된 상태에서도 안정적일 것을 테스트하도록 요구하는 경우 상기 본체의 상면에 더 이상의 웨이트 블록을 적재하기 어려운 상태에서 본체의 하면에 마련된 러그부에 웨이트 블록을 추가로 매달아 테스트할 수 있어, 선주의 요구에 부응할 수 있다.

도 1은 본 고안에 따른 시트 플레이트를 평면에서 바라본 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 시트 플레이트를 저면에서 바라본 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 시트 플레이트에 의한 드릴 쉽의 트롤리 테스트를 나타낸 개략도이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 시트 플레이트를 평면에서 바라본 사시도이며, 도 2는 본 고안에 따른 시트 플레이트를 저면에서 바라본 사시도이다.

도면을 참조하여 설명하면, 본 고안에 따른 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트(100)는 크게 상면에 다수의 웨이트 블록이 적재되게 평탄면이 형성된 판의 형상을 갖는 본체(110)와, 상기 본체(110)의 하면 중앙에 하방을 향해 돌출되고 링의 형상을 갖으며, 상기 본체(110)의 하면과 일체로 형성된 보강부(120)로 구성된다.

상기 본체(110)의 상면은 다수의 웨이트 블록이 적재될 수 있게 평탄면이 형성되고, 상기 본체(110)의 상면 사방 모서리에는 에지 돌기(112)가 형성된다.

상기 에지 돌기(112)는 상기 본체(110)의 상면에 웨이트 블록이 적재되거나 적재되어 있을 때 상기 웨이트 블록이 본체(110)의 상면 외측으로 밀려 이동하지 않게 방지하는 스토퍼의 역할을 한다.

또한, 상기 본체(110)의 상면 연부에는 상기 본체(110)를 인양하여 운반하기 편리하도록 크레인과 같은 인양장치로부터 인출된 와이어로프와 결속되는 결속부(114)가 형성된다.

특히, 상기 본체(110)의 하면에는 상면에 적재된 다수의 웨이트 블록의 중량에 의해 하중이 본체(110)의 상면에 집중될 때 상기 본체(110)가 휘어지지 않도록 보강하는 보강부(120)가 마련된다.

상기 보강부(120)는 본체(110)의 하면 중앙에 위치하여 하방을 향해 수직하게 돌출되고 전체적으로 링의 형상을 갖는다. 이러한, 상기 보강부(120)는 본체(110)의 상면에 웨이트 블록이 적재되는 직하부에 형성됨으로써, 상기 본체(110)의 상면에 다수의 웨이트 블록이 적재되더라도 본체(110)가 휘어지지 않게 보강하게 된다.

특히, 상기 보강부(120)의 내부에는 격자 형태로 구획되고, 상기 보강부(120)와 일체로 형성된 보조 보강부(122)가 형성되어 웨이트 블록이 본체(110)의 상면에 적층되어 본체(110)의 상면 중앙에 가해지는 하중이 더욱 증가하더라도 상기 본체(110)를 견고하게 보강할 수 있게 된다.

이러한 상기 본체(110)의 하면에 마련되는 보강부(120)는 앞서 설명한 구조로 한정되지 않고 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형되어 실시될 수 있다.

예를 들어, 상기 본체(110)의 하면 중앙에 마련된 보강부(120)가 도면에 도시된 바와 같이 원통 기둥의 형상으로 이루어질 수도 있지만 경우에 따라서는 삼각 기둥 내지 사각 기둥과 같은 다각 기둥의 형상으로 이루어질 수도 있다.

이때, 상기 다각 기둥의 내부에는 앞서 설명한 격자 형태로 다각 기둥의 내부를 구획하고, 상기 다각 기둥의 보강부와 일체로 형성된 보조 보강부(122)가 형성된다.

한편, 상기 본체(110)의 하면에는 추가 웨이트 블록을 매달 수 있게 상기 보강부(120)와 일체로 형성되는 러그부(130)가 마련된다.

상기 러그부(130)는 상기 보강부(120)와 일체로 형성되거나 또는 보강부(120)의 내부에 형성된 보조 보강부(122)에 웨이트 블록을 매달아 상기 본체(110)에 가해지는 하중을 추가시키는 것으로, 상기 러그부(130)에는 결속홀(132)이 형성되고, 상기 결속홀(132)은 샤클과 같은 결속부재(미도시)와 연결되어 웨이트 블록을 추가로 매달 수 있게 된다.

이러한, 상기 러그부(130)는 선주가 상기 시트 플레이트(100)에 가해지는 하중을 적정 하중보다 상향된 상태에서도 안정적일 것을 테스트하도록 요구하는 경우 본체(110)의 상면에 더 이상의 웨이트 블록을 적재하기 어려운 상태에서 상기 러그부(130)에 웨이트 블록을 추가로 매달아 테스트할 수 있어, 선주의 요구에 부응할 수 있다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 시트 플레이트(100)에 의한 트롤리 테스트를 도 3에 의거하여 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 시트 플레이트에 의한 드릴 쉽의 트롤리 테스트를 나타낸 개략도이다. 도면을 참조하여 설명하면, 드릴 쉽의 트롤리(20)를 테스트하기 위해 먼저 문폴(10)에 본 고안의 시트 플레이트(100)를 안착시키게 된다.

이때, 상기 시트 플레이트(100)의 본체(110) 하면에 마련된 보강부(120)가 문폴(10)의 내측에 위치하게 되고, 상기 본체(110)의 양단부가 트롤리(20)에 안착된다.

이와 같이, 본 고안의 시트 플레이트(100)가 문폴(10)에 위치하게 되면 본체(110)의 상면으로 다수의 웨이트 블록(B1)을 적재함으로써, 다수의 웨이트 블록(B1)에 따른 하중이 시트 플레이트(100)에 작용하게 된다.

즉, 다수의 웨이트 블록(B1)의 중량에 의해 하중이 본체(110)의 상면에 집중될 때 상기 본체(110)가 휘어지지 않도록 상기 본체(110)의 하면 중앙에 보강부(120) 및 상기 보강부(120)의 내부에 보조 보강부(122)가 마련됨으로써, 상기 본체(110)의 상면 중앙에 가해지는 하중이 더욱 증가하더라도 상기 본체(110)가 휘어짐 없이 트롤리에 하중을 전달할 수 있고, 이러한 상태로 트롤리(20)를 테스트하기 때문에 신뢰성이 높은 테스트 결과를 얻을 수 있다.

이와 함께, 상기 본체(110)의 하면에 러그부(130)가 마련됨으로써, 선주가 상기 시트 플레이트(100)에 가해지는 하중을 적정 하중보다 상향된 상태에서도 안정적일 것을 테스트하도록 요구하지만 상기 본체(110)의 상면에 더 이상의 웨이트 블록(B1)을 적재하기 어렵다.

즉, 본체(110)의 상면에 웨이트 블록()을 적재할 때에는 협소한 적재 면적으로 인해 웨이트 블록(B1)을 적층시켜 쌓게 되지만, 상기 적층된 웨이트 블록(B1)이 일정 높이 이상이 되면 바람 및 파랑에 의한 선체의 흔들림 내지 문폴(10) 주변에 설치된 설비의 작동에 의한 진동으로 인하여 본체(110)의 상면에 적층된 웨이트 블록(B1)이 쓰러질 위험이 있다.

따라서, 웨이트 블록(B1)을 본체(110)의 상면에 적층시켜 쌓기 어려운 경우 상기 본체(110)의 하면에 마련된 러그부(130)에 추가 웨이트 블록(B2)을 매달아 테스트할 수 있어 선주의 요구에 부응할 수 있게 되어 제품 영업에 유리한 위치를 선점할 수 있다.

한편, 본 고안은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 고안의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.

10 : 문폴 20 : 트롤리
100 : 시트 플레이트 110 : 본체
112 : 에지 돌기 114 : 결속부
120 : 보강부 122 : 보조 보강부
130 : 러그부 B1 : 웨이트 블록
B2 : 추가 웨이트 블록

Claims (3)

1. 상면에 다수의 웨이트 블록이 적재되게 평탄면이 형성된 판의 형상을 갖는 본체;
   상기 본체의 하면 중앙에 하방을 향해 돌출되고 링의 형상을 갖으며, 상기 본체의 하면과 일체로 형성된 보강부;를 포함하는 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 보강부의 내부에 격자 형태로 구획되고, 상기 보강부와 일체로 형성된 보조 보강부;를 더 포함하는 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트.
   
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,
   상기 본체의 하면에 형성된 보강부에 추가 웨이트 블록을 매달 수 있게 상기 보강부와 일체로 형성되는 러그부;를 더 포함하는 드릴 쉽의 트롤리를 테스트하기 위한 시트 플레이트.

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