KR20120007085U

KR20120007085U - A improved structure of air-cooled finned-tube cooler

Info

Publication number: KR20120007085U
Application number: KR2020110002869U
Authority: KR
Inventors: 김민
Original assignee: (주)에너지서베이
Priority date: 2011-04-05
Filing date: 2011-04-05
Publication date: 2012-10-15

Abstract

본 고안은 냉각시스템으로 사용하는 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조에 관한 것이다.
본 고안은 이를 위해 냉각기(50) 전체를 받쳐주는 베이스(51); 상기 베이스(51)의 내부 양단 하부 쪽에 일정 간격으로 복수개가 구비되고, 내부에는 모터의 기계소음 및 진동을 냉각기 외함으로 전달을 차단하는 복수개의 소음방지부(80)가 구비된 송풍기(70); 상기 베이스(51)의 상면 양단에 경사지게 구비되는 한 쌍의 핀튜브코일(60); 상기 베이스(51)의 상단에 구비되며, 냉각기의 뼈대를 이루는 프레임(52); 상기 프레임(52)의 상면 중앙에 구비되는 한 쌍의 탑판넬(54); 및 상기 프레임(52)의 상면 및 정면에 구비되는 상부안전망(55)과 정면안전망(56);이 구비되어 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 냉각수 등의 냉매를 이용하여 전기, 기계설비장치 등에서 발생되는 열을 외부로 배출시키거나 공정시스템의 온도를 낮추는 복수기(condenser)의 역할을 하는 것이며, 특히 송풍방식, 팬모터, 모터지지대 및 이와 관련된 기타 장비들에 의해 저 소음형 송풍장치를 제공하게 되고, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an improved structure of an air-cooled fin tube cooler used as a cooling system.
The present invention is a base 51 for supporting the entire cooler 50 for this purpose; A plurality of blowers 70 provided at a predetermined interval at lower ends of the inner ends of the base 51, and having a plurality of noise prevention parts 80 for blocking transmission of mechanical noise and vibration of the motor to the cooler enclosure; A pair of fin tube coils 60 inclined at both ends of the upper surface of the base 51; A frame 52 provided at an upper end of the base 51 and forming a skeleton of a cooler; A pair of top panels 54 provided at the center of the upper surface of the frame 52; And an upper safety net 55 and a front safety net 56 provided on the top and front surfaces of the frame 52.
The present invention configured as described above serves as a condenser for discharging heat generated from electricity, mechanical equipment, etc. by using a coolant such as cooling water to the outside or lowering the temperature of a process system. The low noise blower is provided by the motor, the motor support, and other related equipment, which greatly improves the quality and reliability of the product, allowing the consumer to plant a good image.

Description

A improved structure of air-cooled finned-tube cooler

본 고안은 냉각시스템으로 사용하는 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 냉각수 등의 냉매를 이용하여 전기, 기계설비장치 등에서 발생되는 열을 외부로 배출시키거나 공정시스템의 온도를 낮추는 복수기(condenser)의 역할을 하는 것이며, 특히 송풍방식, 팬모터, 모터지지대 및 이와 관련된 기타 장비들에 의해 저 소음형 송풍장치를 제공하게 되고, 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.
The present invention relates to an improved structure of an air-cooled fin tube cooler used as a cooling system, and more particularly, by using a coolant such as cooling water to discharge heat generated from electricity, mechanical equipment, etc. to the outside or the temperature of a process system. It acts as a condenser that lowers the noise level, and in particular, it provides a low noise blower by the blowing method, the fan motor, the motor support, and other related equipment, thereby greatly improving the quality and reliability of the product. It is to allow consumers to plant good images.

주지하다시피 핀튜브 냉각기는 여러 겹의 타공된 얇은 금속판(흔히 알미늄박판)에 냉각 유체를 통과시키는 금속관(예: 카본스틸관, 동관, 스텐리스스틸관 등)을 삽입 후 확관을 한 후 양단에 유자관(U-tube)으로 유로를 형성하고, 전후에 냉각유체 헤더(header)에 접속한 장치이며, 열 전달된 금속판의 열은 강제 송풍 혹은 자연 송풍에 의하여 대기중으로 방출되는 열교환 과정이 일어나게 하는 것이다.As is well known, the fin tube cooler inserts a metal tube (for example, carbon steel tube, copper tube, stainless steel tube, etc.) through which a cooling fluid passes through a plurality of layers of perforated thin metal plates (often aluminum sheets), and then expands both ends. It is a device that forms a flow path through a U-tube and is connected to a cooling fluid header before and after, and the heat of the heat-transfered metal plate causes a heat exchange process that is released into the atmosphere by forced or natural blowing. .

특히 상기 냉각기는 대부분 공장지대 등에서 사용되고 있어 팬과 주변장치 등에 의해 발생되는 소음에 대하여 비교적 자유로우나 일부 주거지 등 소음환경 영향을 고려하여야 하는 지역에 설치되는 냉각기는 소음진동 환경법 등을 만족시키기 위하여 냉각기 주위에 흡음 또는 방음 장치를 부대 설치하여 가동하거나 혹은 특별히 제작된 저 소음형 냉각기를 도입하여야 한다.In particular, the coolers are mostly used in factory areas, so they are relatively free of noise generated by fans and peripherals, but the coolers installed in areas where the noise environment effects, such as some residential areas, need to be considered, must be installed around the cooler to satisfy the noise and vibration environmental law. Sound absorbing or soundproofing devices are to be installed in the unit, or specially designed low noise coolers are to be introduced.

그러한 상기 종래 기술에는 저소음 냉각장치가 개발된 것이 없다는 커다란 문제점으로 지적되었다.
Such a prior art has been pointed out as a big problem that no low noise cooling device has been developed.

상기한 문제점을 해결하기 위해 종래에는 공개특허 제2005-0119657호(출원번호 제2005-7017961호)(명칭: 열교환기, 특히 공기/공기 냉각기)가 출원된바 있다.In order to solve the above-mentioned problem, there has been conventionally filed a patent application No. 2005-0119657 (Application No. 2005-7017961) (name: heat exchanger, in particular air / air cooler). 즉, 상기한 종래의 기술은 도 1(a)(b)(c)(d)(e)(f)에 도시된 바와 같이 도 1a은 주위 공기에 의하여 내연기관의 공급 공기를 냉각하기 위하여 사용될 수 있는 공냉 공기 공급 냉각기로서의 열교환기를 도시한다. 그러나, 이러한 열교환기(1)는 또한 고온의 가스 매체가 다른 가스 매체에 의하여 냉각되는 다른 목적으로서도 사용될 수 있다.That is, the above conventional technique is used to cool the supply air of the internal combustion engine by the ambient air as shown in Figs. 1 (a) (b) (c) (d) (e) (f). A heat exchanger as an air-cooled air supply cooler that can be shown. However, this heat exchanger 1 can also be used for other purposes in which the hot gas medium is cooled by another gas medium. 상기 공기 공급 냉각기(1)는 패킷 설계로 알려진 것으로 제조된 블럭(2)과, 상기 블럭에 예컨대 용접에 의하여 견고하게 결합 고정되는 두 매니폴드들(3, 4)을 구비한다. 상부 매니폴드(3)는 또한 공기 상자로 알려졌는 데, 예컨대 내연기관(도시생략)용 공급 공기와 같은 냉각될 가스가 유입하는 유입구(5)를 구비한다. 하부 매니폴드(4)는 냉각기(1)로부터 재차 냉각된 공기가 배출되는 유출구(6)를 구비한다. 상기 매니폴드들(3, 4)은 우선 냉각될 공기를 운반하는 제1 흐름 통로들(7)에 의하여 연결된다.The air supply cooler 1 has a block 2 made of what is known as a packet design and two manifolds 3, 4 which are rigidly fastened to the block, for example by welding. The upper manifold 3 is also known as an air box and has an inlet 5 through which gas to be cooled, such as supply air for an internal combustion engine (not shown), enters. The lower manifold 4 has an outlet 6 through which air cooled again from the cooler 1 is discharged. The manifolds 3, 4 are first connected by first flow passages 7 carrying the air to be cooled. 상기 흐름 통로들(7)은 상부 매니폴드(3)로부터 하부 매니폴드(4)로 연장하는 평판들(8)에 의하여 양 측면에서 규정된다. 따라서 냉각될 가스는 화살표(LL)(공급 공기)로 표시한 바와 같이 위에서 아래로 흐른다. 주위 공기와 같은 냉각제인 제2가스가 흐르는 제2 흐름 통로들(9)은 제1 흐름 통로들(7) 사이 혹은 인접하여 배치된다. 열 전달을 향상시키기 위하여 주름핀들(10)이 전 폭에 걸쳐 연장하도록 제2 흐름 통로(9) 내에 배치된다. 냉각 가스의 흐름 방향은 도면의 평면에 수직인방향이다.The flow passages 7 are defined on both sides by plates 8 extending from the upper manifold 3 to the lower manifold 4. The gas to be cooled thus flows from top to bottom as indicated by arrow LL (supply air). Second flow passages 9 through which a second gas, which is a coolant such as ambient air, flows are arranged between or adjacent the first flow passages 7. In order to improve heat transfer, corrugated pins 10 are arranged in the second flow passage 9 to extend over the entire width. The flow direction of the cooling gas is a direction perpendicular to the plane of the drawing. 따라서, 제1 및 제2 가스는 서로에 대해 교차하여 흐른다. 상기 제2 흐름 통로들(9)은 상부 매니폴드(3) 및 하부 매니폴드(4)에 인접하여 길이방향 측면 위에서 소정 형상의 스트립(10)에 의하여 규정된다. 그러므로, 상기 제2 흐름 통로들(9)은 각각 두개의 판들(8)과 두개의 소정 형상의 스트립들(11)에 의하여 형성되고 주름핀들(9)에 의하여 채워지는 사각 단면을 가진다.Thus, the first and second gases flow alternately with respect to each other. The second flow passages 9 are defined by a strip 10 of predetermined shape on the longitudinal side adjacent to the upper manifold 3 and the lower manifold 4. Therefore, the second flow passages 9 each have a rectangular cross section formed by two plates 8 and two predetermined shaped strips 11 and filled by corrugated pins 9. 각각의 경우 상기 블럭(2)은 일 측부들(12, 13)에 의하여 측면 방향에서 규정된다. 상기 공급 공기 냉각기(1)는 전체 열개의 제2 흐름 통로들, 즉 공기 통로(9)를 가지는 데, 이 중에서 두개의 통로(제3 및 제8)는 각각 길이 방향으로 연장하고 폭(a)을 가지는 팽창 조인트(14, 15)를 가진다. 따라서, 상기 두개의 팽창 조인트들(14, 15)은 공급 공기 통로들(7)의 유입부(7a)에 인접하여 배치된다. 상기 팽창 조인트들(14, 15)의 양 측면 위에는 난류 삽입체들로 알려진 높이가 작은 핀들(16,17)이 상기 판들(8) 위에 배치된다. 그러므로 상기 핀 조립체는 팽창 조인트들(14, 15)의 영역에서 간섭되며 서로 대향하여 배치된 판들(8)은 분리된다.In each case the block 2 is defined in the lateral direction by one sides 12, 13. The supply air cooler 1 has a total of ten second flow passages, i.e. air passages 9, of which two passages (third and eighth) each extend in the longitudinal direction and have a width (a). It has an expansion joint (14, 15) having a. Thus, the two expansion joints 14, 15 are arranged adjacent the inlet 7a of the supply air passages 7. On both sides of the expansion joints 14, 15 small pins 16, 17, known as turbulent inserts, are arranged on the plates 8. The pin assembly therefore interferes in the region of the expansion joints 14, 15 and the plates 8 arranged opposite one another are separated. 도 1b는 도 1a 도시 공급 공기 냉각기(1)의 Ⅱ - Ⅱ 선을 따라 취한 단면을 도시한다. 이어지는 설명에서, 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호가 사용된다. 앞에서 설명한 바와 같이, 제1 흐름 통로들(7)은 평판들(8)에 의하여 규정되고 길이 흐름 방향에서 좁은 측면 상에서 소정 형상의 스트립들(16)에 의하여 규정된다. 도면의 평면에 기초하여 공급 공기가 위에서 아래로 흐르는 흐름 통로들(7)의 단면은 열 전달을 향상시키기 위하여 내부 주름핀들(17)로 채워진다. 냉각기 블럭(2)의 모든 부품들 - 즉, 판들(8), 주름핀들(10), 단부 스트립들(11, 16), 내부 주름핀들917) 및 측면부들(12, 13)- 은 바람직하게는 알루미늄 합금으로 제조되고 서로 적층된 후에 같이 용접된다. 이어서, 상기 매니폴드들(3, 4)은 용접된 냉각기 블럭(2) 위에 용접된다.FIG. 1B shows a cross section taken along line II-II of the supply air cooler 1 shown in FIG. 1A. In the following description, the same reference numerals are used for the same parts. As described above, the first flow passages 7 are defined by the plates 8 and by strips 16 of a predetermined shape on the narrow side in the longitudinal flow direction. Based on the plane of the figure, the cross section of the flow passages 7 through which the supply air flows from top to bottom is filled with inner corrugated pins 17 to improve heat transfer. All parts of the cooler block 2-namely the plates 8, the corrugated fins 10, the end strips 11, 16, the inner corrugated fins 917 and the side portions 12, 13-are preferably It is made of aluminum alloy and laminated together and welded together. The manifolds 3, 4 are then welded onto the welded cooler block 2. 도 1c은 도 1b에 도시한 냉각기의 Ⅲ - Ⅲ 선을 따라 취한 단면을 도시한다. 공기 공급 냉각기(1)의 도면은 도 1a에 도시된 것에 대응하나, 이 경우 주름핀들은 공급 공기용 제1 흐름 통로(7)에 도시되며, 특히 공급 공기의 흐름 방향(LL)에서 깊이(b)만큼 아래로 연장하는 제1 내부 주름핀들(18)은 유입부(7a)에 배치된다. 흐름 통로들(7)의 전체 길이(L1)의 잔여 부분에 걸쳐 연장하는 제2 내부 주름핀들(19)은 흐름 방향에서 볼 때, 제1 내부 주름핀들(18)의 하류에 배치된다.FIG. 1C shows a cross section taken along line III-III of the cooler shown in FIG. 1B. The drawing of the air supply cooler 1 corresponds to that shown in FIG. 1A, in which case the corrugated fins are shown in the first flow passage 7 for the supply air, in particular in the depth b in the flow direction LL of the supply air. The first inner corrugated pins 18 extending downwards by) are arranged at the inlet 7a. Second inner corrugated fins 19 extending over the remainder of the entire length L1 of the flow passages 7 are arranged downstream of the first inner corrugated fins 18 when viewed in the flow direction. 상기 제1 내부 주름핀들(18)은 낮은 열 전달 성능, 즉 예컨대 평탄한 표면을 가지거나 낮은 핀 밀도를 가지는 것에 기인하는 작은 열 전달 계수에 의하여 낮은 열 전달 성능을 가지는 것에 의하여 제2 내부 주름핀들(19)과 상이하다. 상기 제2 내부 주름핀들(19)은 고성능 주름핀으로 구성되며, 즉 열 전달을 향상시키기 위하여 표면에 틈새가 형성되거나 주름부들(20)의 세트로 스터드 고정된다. 이러한 상이하게 설계된 내부 주름핀들(18, 19)에 기인하여 주위로의 열 전달은 공급 공기 통로들(7)의 유입부(7a)에서 더 작으며, 따라서 이들 지역은 더 작은 정도로 가열된다. 공급 공기가 거리(b) 만큼 유동한 후에, 이는 이미 더 낮은 온도에 도달하며, 이어서 고성능 주름핀들(19)에 접하게 되며, 여기에서 인접 냉각 통로들(9)과의 최대 열 교환이 발생할 수 있다.The first inner corrugated fins 18 have a low heat transfer capability, ie, have a low heat transfer capability due to a small heat transfer coefficient due to having a flat surface or a low fin density. Different from 19). The second inner corrugated pins 19 are composed of high performance corrugated pins, i.e., a gap is formed on the surface or stud fixed to a set of corrugated portions 20 to improve heat transfer. Due to these differently designed inner corrugated fins 18, 19 the heat transfer to the surroundings is smaller at the inlet 7a of the feed air passages 7, so that these areas are heated to a smaller extent. After the supply air has flowed by the distance b, it already reaches a lower temperature, which then comes into contact with the high performance corrugated fins 19, where maximum heat exchange with adjacent cooling passages 9 can occur. . 도 1d는 팽창 조인트들(14, 15) 영역에서의 도 1a에 도시된 바와 같은 난류 삽입체(turbulence inserts)로 알려진 것을 확대하여 도시한다. 이는 틈새가 형성된 측면 날개부들을 가진 사다리형 설계의 주름핀의 공지 구조인 데, 흐름을 항상 간섭하여 높은 수준의 난류를 보장한다.FIG. 1D shows an enlarged view of what are known as turbulence inserts as shown in FIG. 1A in the area of expansion joints 14, 15. This is a known construction of corrugated pins of ladder design with gaped side wings, which always interferes with flow to ensure a high level of turbulence. 도 1e는 도 1c에 도시된 바와 같이, 고성능 주름핀(19)으로 알려진 것을 도시하며, 이 경우 확대 사시도로서 명확하게 질(gills)(20) 세트를 나타낸다. 질의 수자, 질의 각도 및 핀 밀도는 열 전달 성능을 변화시키기 위하여 변화될 수 있다.FIG. 1E shows what is known as the high performance corrugated pin 19, as shown in FIG. 1C, in which case it is an enlarged perspective view clearly showing a set of gills 20. FIG. The number of queries, the angle of the queries, and the fin density can be varied to change the heat transfer performance. 도 1f은 도 1c의 공급 공기 통로들(7)의 유입부(7a)에 배치된 바와 같은 내부 주름핀(18), 즉 더 작은 열 전달 성능, 특히 도1e에 도시된 고성능 주름핀 보다 더 낮은 열 전달 계수를 가지는 내부 주름핀을 도시한다. 이것은 평탄한 표면 및 작은 핀 밀도에 의하여 아주 명확하다.FIG. 1F is lower than the inner corrugated fin 18, ie smaller heat transfer performance, in particular the high performance corrugated pin shown in FIG. 1E, as disposed in the inlet 7a of the feed air passages 7 of FIG. 1C. Inner corrugation pins with heat transfer coefficients are shown. This is very clear due to the flat surface and small pin density. 그러나 상기한 종래의 기술도 다음과 같은 많은 문제점이 발생 되었다.However, the above-described prior art also has many problems as follows. 즉, 상기 종래의 기술은 열교환을 위한 송풍방식을 유도압입(Induced Draft)방식 송풍이 아닌 강제압입(Forced Draft)방식을 채용할 수 없다는 구조적인 문제점이 발생 되었다.That is, the conventional technology has a structural problem that the forced draft method, not the induced draft method, not the blown method for heat exchange, cannot be adopted. 또한 상기 종래의 기술은 송풍기 전동기로 BLDC(Brush-Less DC) 모터를 이용할 수 없다는 문제점도 발생 되었다.In addition, the conventional technology also has a problem that it is not possible to use a brush-less DC (BLDC) motor as a blower motor. 또한 상기 종래의 기술은 모터 고정대를 유선형으로 제작하여 팬의 토출구 측에 설치할 수 없다는 문제점도 발생 되었다.In addition, the conventional technology also has a problem that it can not be installed on the discharge port side of the fan by making the motor fixed in a streamlined form. 아울러 상기 종래의 기술은 낮은 흡입공기 압력손실을 이룰 수 있는 벨마우스 형상의 통풍구를 적용하지 못하는 문제점도 발생 되었다.In addition, the conventional technology has also been a problem that does not apply a bell-mouth-shaped vent that can achieve a low suction air pressure loss. 더하여 상기 종래의 기술은 모터의 진동소음 혹은 마찰소음 등이 고정대를 통하여 냉각기 외함 등에 전달되는 것을 차단하기 위한 볼트고무 방진댐퍼를 적용하지 못하는 문제점도 발생 되었다.In addition, the conventional technology has also been a problem that does not apply the bolt rubber vibration damper for blocking the vibration noise or friction noise of the motor to be transmitted to the cooler enclosure, etc. through the stator.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 베이스와 송풍기, 핀튜브코일과 프레임, 탑판넬과 상부안전망 그리고 정면안전망이 구비됨을 제1목적으로 한 것이고, 상기한 기술적 구성에 의한 본 고안의 제2목적은 냉각수 등의 냉매를 이용하여 전기, 기계설비장치 등에서 발생되는 열을 외부로 배출시키거나 공정시스템의 온도를 낮추는 복수기(condenser)의 역할을 하는 것이며, 특히 제3목적은 송풍방식, 팬모터, 모터지지대 및 이와 관련된 기타 장비들에 의해 저 소음형 송풍장치를 제공하게 되고, 제4목적은 열교환을 위한 송풍방식을 유도압입(Induced Draft)방식 송풍이 아닌 강제압입(Forced Draft)방식을 채용한 것이며, 제5목적은 송풍기 전동기로 BLDC(Brush-Less DC) 모터를 이용한 것이며, 제6목적은 모터 고정대를 유선형으로 제작하여 팬의 토출구 측에 설치한 것이고, 제7목적은 낮은 흡입공기 압력손실을 이룰 수 있는 벨마우스 형상의 통풍구를 적용하였으며, 제8목적은 모터의 진동소음 혹은 마찰소음 등이 고정대를 통하여 냉각기 외함 등에 전달되는 것을 차단하기 위한 볼트고무 방진댐퍼를 적용하였고, 제9목적은 이로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조를 제공한다.
The present invention has been made in order to solve all the problems of the prior art as described above, the first object is provided with a base and a blower, a pin tube coil and a frame, a top panel and an upper safety net and a front safety net, The second object of the present invention by the configuration is to serve as a condenser for discharging heat generated from electricity, mechanical equipment, etc. to the outside using a refrigerant such as cooling water to lower the temperature of the process system, in particular The third purpose is to provide a low noise blower by the blowing method, the fan motor, the motor support, and other related equipment, and the fourth purpose is to force the blowing method for heat exchange rather than the induced draft method. Forced Draft method is adopted, and the fifth purpose is to use a blower-less DC (BLDC) motor as the blower motor, and the sixth purpose is to wire the motor holder. The purpose of the seventh purpose is to apply a bell-mouth-shaped vent that can achieve low intake air pressure loss. The eighth purpose is to provide vibration or frictional noise of the motor. Bolt rubber anti-vibration damper is applied to block the transmission to the cooler's enclosure, etc., and the ninth objective is the improved structure of the air-cooled fin tube cooler, which greatly improves the quality and reliability of the product so that consumers can plant good images. To provide.

이러한 목적 달성을 위하여 본 고안은 냉각시스템으로 사용하는 공냉형 핀튜브 냉각기에 있어서, 냉각기 전체를 받쳐주는 베이스; 상기 베이스의 내부 양단 하부 쪽에 일정 간격으로 복수개가 구비되고, 내부에는 모터의 기계소음 및 진동을 냉각기 외함으로 전달을 차단하는 복수개의 소음방지부가 구비된 송풍기; 상기 베이스의 상면 양단에 경사지게 구비되는 한 쌍의 핀튜브코일; 상기 베이스의 상단에 구비되며, 냉각기의 뼈대를 이루는 프레임; 상기 프레임의 상면 중앙에 구비되는 한 쌍의 탑판넬; 및 상기 프레임의 상면 및 정면에 구비되는 상부안전망과 정면안전망;이 구비됨을 특징으로 하는 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조를 제공한다.
In order to achieve the above object, the present invention is an air-cooled fin tube cooler used as a cooling system, the base supporting the entire cooler; A plurality of blowers provided at a plurality of intervals at lower ends of the inner both ends of the base, and having a plurality of noise preventing parts for blocking transmission of mechanical noise and vibration of the motor to the cooler enclosure; A pair of fin tube coils inclined at both ends of the upper surface of the base; A frame provided at an upper end of the base and forming a skeleton of a cooler; A pair of top panels provided at the center of the upper surface of the frame; And an upper safety net and a front safety net provided on the top and front surfaces of the frame, to provide an improved structure of the air-cooled fin tube cooler.

상기에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안은 베이스와 송풍기, 핀튜브코일과 프레임, 탑판넬과 상부안전망 그리고 정면안전망이 구비되도록 한 것이다.As described in detail above, the present invention is provided with a base, a blower, a fin tube coil and a frame, a top panel, an upper safety net, and a front safety net.

상기한 기술적 구성에 의한 본 고안은 냉각수 등의 냉매를 이용하여 전기, 기계설비장치 등에서 발생되는 열을 외부로 배출시키거나 공정시스템의 온도를 낮추는 복수기(condenser)의 역할을 하는 것이다.The present invention by the technical configuration described above serves as a condenser (disdenser) to discharge the heat generated in the electrical, mechanical equipment, etc. using a refrigerant such as cooling water to the outside or lower the temperature of the process system.

특히 본 고안은 송풍방식, 팬모터, 모터지지대 및 이와 관련된 기타 장비들에 의해 저 소음형 송풍장치를 제공하게 된다.In particular, the present invention provides a low noise type blower by a blowing method, a fan motor, a motor support, and other related equipment.

그리고 본 고안은 열교환을 위한 송풍방식을 유도압입(Induced Draft)방식 송풍이 아닌 강제압입(Forced Draft)방식을 채용한 것이다.In addition, the present invention adopts a forced draft method instead of an induced draft method blowing for a heat exchange method.

또한 본 고안은 송풍기 전동기로 BLDC(Brush-Less DC) 모터를 이용한 것이다.In addition, the present invention uses a brush-less DC (BLDC) motor as a blower electric motor.

본 고안은 또한 모터 고정대를 유선형으로 제작하여 팬의 토출구 측에 설치한 것이다.The present invention is also installed on the discharge port side of the fan by making the motor fixed in a streamlined form.

아울러 본 고안은 낮은 흡입공기 압력손실을 이룰 수 있는 벨마우스 형상의 통풍구를 적용한 것이다.In addition, the present invention applies a bell-mouth shaped vent that can achieve a low suction air pressure loss.

더하여 본 고안은 모터의 진동소음 혹은 마찰소음 등이 고정대를 통하여 냉각기 외함 등에 전달되는 것을 차단하기 위한 볼트고무 방진댐퍼를 적용하였다.In addition, the present invention employs a bolt rubber vibration damper for preventing the vibration noise or friction noise of the motor from being transmitted to the cooler enclosure through the stator.

본 고안은 상기한 효과로 인해 제품의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시켜 소비자로 하여금 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.
The present invention is a very useful design that can significantly improve the quality and reliability of the product due to the above-described effect so that consumers can plant a good image.

이하에서는 이러한 효과 달성을 위한 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention for achieving this effect are as follows.

도 1 은 종래 냉각기의 구성을 보인 도면으로,
(a)는 두 개의 팽창 조인트들을 가진 공기/공기 냉각기를 도시하며,
(b)는 도 1a에 도시된 냉각기의 Ⅱ - Ⅱ 선을 따라 취한 단면을 도
시하며,
(c)는 도 1b에 도시한 냉각기의 Ⅲ - Ⅲ 선을 따라 취한 단면을 도
시하며,
(d)는 팽창 조인트 영역에 대한 난류 삽입체(turbulence inserts)로
알려진 것을 도시하며,
(e)는 틈(slot)이 형성된 내부 주름핀을 도시하며,
(f)는 평탄한 내부 주름핀을 도시한 것이다.
도 2 는 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 사시도.
도 3 은 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 평면도.
도 4 는 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 정면도.
도 5 는 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 측면도.
도 6 은 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 저면도.
도 7 은 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 요부 구성도.
도 8 은 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 요부 확대 구
성도.
도 9 의 (a)(b)(c)는 본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의
실제 제품을 보인 사진.1 is a view showing the configuration of a conventional cooler,
(a) shows an air / air cooler with two expansion joints,
(b) is a cross-sectional view taken along line II-II of the cooler shown in FIG.
Poetry,
(c) is a cross-sectional view taken along line III-III of the cooler shown in FIG.
Poetry,
(d) is the turbulence inserts for the expansion joint area.
Showing what is known,
(e) shows the inner corrugated pin with a slot formed therein,
(f) shows the flat inner corrugated pin.
Figure 2 is a perspective view of an improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention.
3 is a plan view of an improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention.
Figure 4 is a front view of the improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention.
Figure 5 is a side view of an improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention.
Figure 6 is a bottom view of the improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention.
7 is a main configuration diagram of an improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention.
8 is an enlarged main portion of the improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention
Saint.
Figure 9 (a) (b) (c) is an improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention
Photo showing the actual product.

본 고안에 적용된 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조는 도 2 내지 도 9 에 도시된 바와 같이 구성되는 것이다.An improved structure of the air-cooled fin tube cooler applied to the present invention is configured as shown in FIGS. 2 to 9.

하기에서 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.In the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

그리고 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.

먼저, 본 고안은 크게 베이스(51)와 송풍기(70), 핀튜브코일(60)과 프레임(52), 탑판넬(54)과 상부안전망(55) 그리고 정면안전망(56)이 구비되어 냉각시스템으로 사용하는 공냉형 핀튜브 냉각기(50)를 제공한다.First, the present invention is largely equipped with a base 51, a blower 70, a fin tube coil 60 and a frame 52, a top panel 54 and the upper safety net 55 and the front safety net 56 is provided with a cooling system It provides an air-cooled fin tube cooler 50 to be used as.

즉, 본 고안은 도 2 내지 도 6 에 도시된 바와 같이 냉각기(50) 전체를 받쳐주는 베이스(51)가 구비된다.That is, the present invention is provided with a base 51 supporting the entire cooler 50 as shown in Figures 2 to 6.

또한 상기 베이스(51)의 내부 양단 하부 쪽에 일정 간격으로 복수개가 구비되고, 내부에는 모터의 기계소음 및 진동을 냉각기 외함으로 전달을 차단하는 복수개의 소음방지부(80)가 구비된 송풍기(70)가 구비된다.In addition, a plurality of air blowers 70 are provided at the bottom of both ends of the base 51 at predetermined intervals, and a plurality of noise prevention parts 80 are provided therein to block transmission of mechanical noise and vibration of the motor to the cooler enclosure. Is provided.

그리고 상기 베이스(51)의 상면 양단에 경사지게 구비되는 한 쌍의 핀튜브코일(60)이 구비된다.A pair of fin tube coils 60 are provided to be inclined at both ends of the upper surface of the base 51.

또한 상기 베이스(51)의 상단에 구비되며, 냉각기의 뼈대를 이루는 프레임(52)이 구비된다.In addition, provided on the upper end of the base 51, the frame 52 that forms the skeleton of the cooler is provided.

아울러 상기 프레임(52)의 상면 중앙에 구비되는 한 쌍의 탑판넬(54)이 구비된다.In addition, a pair of top panels 54 provided in the center of the upper surface of the frame 52 is provided.

더하여 상기 프레임(52)의 상면 및 정면에 구비되는 상부안전망(55)과 정면안전망(56)이 구비된다.In addition, an upper safety net 55 and a front safety net 56 provided on the upper and front surfaces of the frame 52 are provided.

특히 본 고안에 적용된 상기 송풍기(70)는 도 7 에 도시된 바와 같이 중앙에는 블레이드(73)를 회전시키는 모터(72)가 연결되고, 외측에는 소음방지부(80)가 연결되는 복수개의 모터지지대(71)가 구비된다.In particular, the blower 70 applied to the present invention has a plurality of motor support that is connected to the motor 72 for rotating the blade 73 in the center, as shown in FIG. 71 is provided.

그리고 상기 모터지지대(71)는 바람의 저항을 덜 받도록 유선형으로 형성함과 아울러 설치 위치는 블레이드의 전단인 흡입측에 위치하는 것보다 토출측에 위치하도록 하여 소음을 줄이도록 하게 된다.In addition, the motor support 71 is formed in a streamline so as to receive less wind resistance, and the installation position is to be located on the discharge side than to be located on the suction side of the front end of the blade to reduce the noise.

또한 상기 송풍기(70)의 하단에는 낮은 압력 손실을 이룰 수 있도록 흡입구에서의 흡입압력을 줄이고, 흡입 효율을 높임으로써 소음을 감소시키는 벨마우스(74)가 연결 구비된다.In addition, the lower end of the blower 70 is provided with a bell mouse 74 to reduce the noise by reducing the suction pressure at the suction port to achieve a low pressure loss, and to increase the suction efficiency.

도 8 에 도시된 바와 같이 상기 소음방지부(80)는 모터지지대(71)에 체결 설치되는 지지볼트(81)가 구비된다.As shown in FIG. 8, the noise prevention part 80 is provided with a support bolt 81 fastened to the motor support 71.

그리고 상단은 상기 지지볼트(81)에 끼워지며, 하단은 베이스(51)에 일정 간격으로 체결되는 복수개의 브라켓트(82)가 구비된다.And the upper end is fitted to the support bolt 81, the lower end is provided with a plurality of brackets 82 fastened to the base 51 at a predetermined interval.

또한 상기 브라켓트(82)를 중심으로 상,하단에는 각각 상,하부원판(85)(86)이 연결된 상,하부방진기(83)(84)가 조립 설치된다.In addition, the upper and lower vibrators 83 and 84 connected to the upper and lower discs 85 and 86 are respectively installed at the upper and lower ends of the brackets 82, respectively.

한편 상기 상,하부원판(85)(86)은 상,하부방진기(83)(84)의 변형을 막아주도록 원형의 금속판으로 형성되고, 상기 상,하부방진기(83)(84)는 진동과 소음을 방지하도록 고무 또는 네오플렌으로 형성함이 바람직하다.Meanwhile, the upper and lower disks 85 and 86 are formed of a circular metal plate to prevent deformation of the upper and lower vibration dampers 83 and 84, and the upper and lower vibration dampers 83 and 84 are vibrated. It is preferable to form a rubber or neoprene to prevent excessive noise.

또한 상기 한 쌍의 핀튜브코일(60)은 상부는 좁고, 하부는 넓게 경사지게 설치되되, 각각의 핀튜브코일(60)의 일측에는 유입공(62)과 타측에는 배출공(61)이 형성된다.In addition, the pair of fin tube coil 60 is narrow in the upper portion, the lower portion is installed to be inclined wide, each of the fin tube coil 60 is formed with an inlet hole 62 and the other side discharge hole 61 is formed. .

마지막으로 상기 핀튜브코일(60)의 상단에는 냉각수 순환계통내에 형성되어 냉각수순환을 저해하는 기포를 대기 속으로 방출시키는 적어도 하나 이상의 자동에어벤트(65)가 설치된다.Finally, at least one automatic air vent 65 is installed at the upper end of the fin tube coil 60 to discharge bubbles into the air, which are formed in the cooling water circulation system and inhibit the cooling water circulation.

본 고안에 적용된 상기 모터(72)의 제어는 일반적으로 사용하는 구형파 PWM 제어가 아닌 사인파(SINE) PWM 제어를 사용함으로써 모터의 회전을 부드럽게 하여 모터에 의한 소음을 더욱더 감소시킬 수 있도록 하게 된다.The control of the motor 72 applied to the present invention is to use the sine wave (SINE) PWM control rather than the square wave PWM control generally used to smooth the rotation of the motor to further reduce the noise by the motor.

도면상 미 설명부호 57은 현장제어반이다.
In the drawing, reference numeral 57 is an on-site control panel.

한편 본 고안은 상기의 구성부를 적용함에 있어 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있다.Meanwhile, the present invention may be variously modified and may take various forms in applying the above components.

그리고 본 고안은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
And it is to be understood that the present invention is not limited to the specific forms mentioned in the above description, but rather includes all modifications, equivalents, and substitutions within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It should be understood that.

상기와 같이 구성된 본 고안 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the improved structure of the present invention air-cooled fin tube cooler configured as described above are as follows.

우선, 본 고안은 냉각수 등의 냉매를 이용하여 전기, 기계설비장치 등에서 발생되는 열을 외부로 배출시키거나 공정시스템의 온도를 낮추는 복수기(condenser)의 역할을 하는 것이며, 특히 송풍방식, 팬모터, 모터지지대 및 이와 관련된 기타 장비들에 의해 저 소음형 송풍장치를 제공하게 된다.First of all, the present invention serves as a condenser that discharges heat generated from electricity, mechanical equipment, etc. using a refrigerant such as cooling water to the outside, or lowers the temperature of a process system. Particularly, a blowing method, a fan motor, The motor support and other related equipment provide a low noise blower.

이를 위해 본 고안에 적용된 냉각기(50)는 냉각시스템에 사용됨은 주지와 같고, 이하의 기술적 작용효과를 특징으로 하게 된다.To this end, the cooler 50 applied to the present invention is used in a cooling system as is well known, and is characterized by the following technical effects.

즉, 본 고안의 냉각기(50)는 압입 송풍방식을 가지고 송풍기(70)의 하부에서 냉각공기를 흡입하여 열교환 후 측면 혹은 상부로 토출하는 구조이다.That is, the cooler 50 of the present invention has a pressurized blowing method and has a structure in which cooling air is sucked from the lower part of the blower 70 and discharged to the side or the top after heat exchange.

이를 보다 상세히 설명하면, 주로 공냉형수냉식 핀튜브방식 냉각기는 강제 송풍방식에 의하여 열교환을 하고 있으며 압입송풍(Forced Draft)방식과 유입송풍(Induced Draft)방식으로 대별되게 된다. 강제송풍방식중 기존의 냉각기에는 일반적으로 여러 가지 장점을 가진 유입송풍(Induced Draft)방식을 채용하고 있으나, 유입송풍방식은 송풍기가 열교환되어 온도가 상승된 공기를 흡입하기 때문에 공기의 밀도가 열교환 이전의 대기보다 상대적으로 낮아 압입송풍(Forced Draft)방식의 송풍기가 취급하는 공기의 양보다 더 많은 양을 취급하여야 하므로 압입송풍방식의 송풍기보다 더 많은 소비동력이 필요하고, 많은 양의 공기를 취급하므로 소음이 증가하게 된다.More specifically, the air-cooled water-cooled fin tube type cooler is mainly heat-exchanged by a forced blow method, and is roughly classified into a forced draft method and an induced draft method. Among the forced blow method, the existing cooler generally adopts the induced draft method, which has various advantages. However, the inlet blow method adopts a heat exchanger to suck up the air whose temperature rises, so that the density of the air is reduced before the heat exchange. It is relatively lower than the atmosphere of air, so it needs to handle more than the amount of air handled by the forced draft blower, so it requires more power consumption and handles a lot of air. The noise is increased.

본 고안은 사인파 PWM 제어를 갖춘 BLDC 모터(72)를 채용한 것으로, 일반적으로 BLDC 모터는 구형파 PWM( Pulse Width Modulation)제어를 사용하나 구형파는 파형의 특성상 모터 회전자에 단속음를 발생시켜 소음을 발생시키므로 사인파 PWM제어를 사용하여 부드럽게 회전시키는 제어장치를 갖는 BLDC 모터를 적용하게 된다.The present invention employs a BLDC motor 72 having a sinusoidal PWM control. In general, a BLDC motor uses a square wave PWM (Pulse Width Modulation) control, but a square wave generates noise by generating an intermittent sound to the motor rotor due to the waveform characteristics. A BLDC motor with a control device that rotates smoothly using sine wave PWM control is applied.

특히 본 고안에 적용된 모터고정대(71)는 유선형을 갖추고 팬 토출측에 위치하는 구조이다.In particular, the motor stationary 71 applied to the present invention has a streamlined structure located on the fan discharge side.

즉, 상기 모터고정대(71)의 구조는 바람의 흐름을 가장 좋게 하는 유선형으로 하여 소음을 줄이는 구조이고, 모터고정대(71)의 위치는 팬의 전단인 흡입측에 위치하는 것보다 토출측에 위치하여 소음을 줄이는 구조이다.That is, the structure of the motor holder 71 is a structure that reduces noise by making the flow of the wind the best, and the position of the motor holder 71 is located on the discharge side rather than on the suction side, which is the front end of the fan. It is a structure that reduces noise.

그리고 본 고안에 적용된 송풍기(70)의 흡입구는 벨마우스(74)형 흡입구로 흡입효율을 높이고 소음을 줄이게 된다.And the suction port of the blower 70 applied to the present invention is a bell mouth (74) type suction port to increase the suction efficiency and reduce the noise.

즉, 벨마우스형 흡입구를 채용하여 흡입구에서의 흡입압력을 줄이고 흡입효율을 높임으로써 소음을 감소시키게 된다.In other words, by adopting a bell-mouse type suction port, the noise is reduced by reducing the suction pressure at the suction port and increasing the suction efficiency.

또한 본 고안에 적용된 모터 기계소음 및 진동을 냉각기 외함 등으로의 전달을 차단하는 볼트 고무 방진댐퍼 채용하는 소음방지부(80)를 제공하게 된다.In addition, to provide a noise prevention unit 80 employing a bolt rubber anti-vibration damper to block the transmission of the motor mechanical noise and vibration applied to the present invention to the cooler enclosure.

즉, 모터(72)에서 발생하는 기계적 소음과 진동이 모터고정대(71)를 통하여 냉각기 외함에 전달되어 소음을 발생시키지 않도록 모터고정대(71)와 냉각기 외함 간 연결하는 고정볼트를 방진고무에 의하여 완전 분리함으로써 모터 발생 소음이 냉각기 외함에 전달되지 않도록 차단하게 된다.That is, the mechanical bolts and vibrations generated by the motor 72 are transmitted to the cooler enclosure through the motor fixing stand 71 so that the fixing bolts connecting the motor fixing stand 71 and the cooler enclosure are completely protected by the anti-vibration rubber. By separating, the noise generated by the motor is blocked from being transmitted to the cooler enclosure.

이를 보다 상세히 설명하면, 냉각기(50)에서 발생된 진동 및 소음은 소음방지부(80)가 차단하게 되는데, 모터지지대(71)가 흔들리더라도 브라켓트(82)를 중심으로 지지볼트(81)의 외주면 상하단에 각각 구비된 상,하부방진기(83)(84)가 고무 또는 네오플렌 재질로 형성되었기 때문에 충격을 흡수하여 소음을 제거하게 된다.In more detail, the vibration and noise generated by the cooler 50 are blocked by the noise prevention unit 80, even if the motor support 71 is shaken, the support bolts 81 of the bracket 82 are centered. Since the upper and lower vibrators 83 and 84 respectively provided on the upper and lower ends of the outer circumferential surface are made of rubber or neoprene, the shock absorber eliminates noise.

따라서 냉각기(50)의 운전시 기계적인 마찰이나 장비의 결함에서 발생되는 진동의 진폭을 줄여 진폭을 줄이고 진동을 흡수하게 되고 때문에 냉각기(50)의 주지기적인 또는 급격한 부하변동시 발생되는 흔들림을 정상적인 상태로 계속 유지시켜 높은 효율을 얻을 수 있도록 한 것이다.
Therefore, by reducing the amplitude of the vibration generated from mechanical friction or equipment defects during operation of the cooler 50 to reduce the amplitude and absorb the vibration, it is normal to shake the fluctuations generated during the remarkable or sudden load fluctuations of the cooler 50. It is kept in a state to obtain high efficiency.

본 고안 공냉형 핀튜브 냉각기의 개량구조의 기술적 사상은 실제로 동일결과를 반복 실시 가능한 것으로, 특히 이와 같은 본원고안을 실시함으로써 기술발전을 촉진하여 산업발전에 이바지할 수 있어 보호할 가치가 충분히 있다.
The technical idea of the improved structure of the present invention air-cooled fin tube cooler can actually repeat the same result, and in particular, by implementing the present application, it is possible to promote technology development and contribute to industrial development, so it is worth protecting.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
50: 냉각기 51: 베이스
60: 핀튜브코일 70: 송풍기
71: 모터지지대 80: 소음방지부Description of the Related Art
50: cooler 51: base
60: fin tube coil 70: blower
71: motor support 80: noise protection

Claims

In the air-cooled fin tube cooler used as a cooling system,
A base 51 supporting the entire cooler 50;
A plurality of blowers 70 provided at a predetermined interval at lower ends of the inner ends of the base 51, and having a plurality of noise prevention parts 80 for blocking transmission of mechanical noise and vibration of the motor to the cooler enclosure;
A pair of fin tube coils 60 inclined at both ends of the upper surface of the base 51;
A frame 52 provided at an upper end of the base 51 and forming a skeleton of a cooler;
A pair of top panels 54 provided at the center of the upper surface of the frame 52; And
Improved structure of an air-cooled fin tube cooler, characterized in that; provided; the upper safety net (55) and the front safety net (56) provided on the top and front of the frame (52).

The method according to claim 1,
The blower 70,
Improved structure of an air-cooled fin tube cooler, characterized in that the motor 72 for rotating the blade 73 is connected to the center, a plurality of motor support (71) is connected to the outside of the noise prevention unit (80).

The method of claim 2,
The motor support 71 is formed in a streamlined form to receive less wind resistance, and the installation position is located at the discharge side rather than at the suction side, which is the front end of the blade, to reduce noise. Improved structure of the tube cooler.

The method of claim 2,
At the lower end of the blower 70, a bell mouse 74 which reduces noise by reducing suction pressure at the suction port to achieve a low pressure loss and increases suction efficiency; is further connected to the air-cooled fin tube. Improved structure of the cooler.

The method of claim 2,
The noise prevention unit 80,
A support bolt 81 fastened to the motor support 71;
The upper end is fitted to the support bolt 81, the lower end is a plurality of brackets 82 fastened to the base 51 at a predetermined interval; And
Improvement of air-cooled fin tube cooler, characterized in that the upper and lower vibrators 83 and 84 connected to the upper and lower discs 85 and 86 are assembled and installed at the upper and lower ends of the bracket 82, respectively. rescue.

The method according to claim 5,
The upper and lower discs 85 and 86 are formed of a circular metal plate to prevent deformation of the upper and lower vibrators 83 and 84, and the upper and lower vibrators 83 and 84 are vibrated. Improved structure of air-cooled fin tube cooler, characterized in that formed of rubber or neoprene to prevent noise.

The method according to claim 1,
The pair of fin tube coils 60,
The upper portion is narrow, the lower portion is installed to be inclined widely, the improved structure of the air-cooled fin tube cooler, characterized in that the inlet hole 62 and the discharge hole 61 is formed on one side of each fin tube coil.

The method of claim 7,
At least one automatic air vent (65) formed in the cooling water circulation system at the upper end of the fin tube coil (60) to inhibit the cooling water circulation into the air; air-cooling type, characterized in that further installed Improved structure of fin tube cooler.