KR20120001321U - Cable fixing unit for vehicle - Google Patents

Cable fixing unit for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20120001321U
KR20120001321U KR2020100008540U KR20100008540U KR20120001321U KR 20120001321 U KR20120001321 U KR 20120001321U KR 2020100008540 U KR2020100008540 U KR 2020100008540U KR 20100008540 U KR20100008540 U KR 20100008540U KR 20120001321 U KR20120001321 U KR 20120001321U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
guide
cable
cable fixing
guide part
vehicle
Prior art date
Application number
KR2020100008540U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
유재인
Original Assignee
한일이화주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한일이화주식회사 filed Critical 한일이화주식회사
Priority to KR2020100008540U priority Critical patent/KR20120001321U/en
Publication of KR20120001321U publication Critical patent/KR20120001321U/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0237—Side or rear panels
    • B60R13/0243—Doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/005—Electro-mechanical devices, e.g. switched
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02—Details
    • H02G3/04—Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0406—Details thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0019—Side or rear panels
    • B60R2011/0021—Doors

Abstract

본 고안은 자동차용 케이블 고정부를 개시한다. 본 발명에 따른 자동차용 케이블 고정부는, 도어트림에 돌출되도록 형성되는 제 1 가이드부와, 상기 제 1 가이드부로부터 소정간격 이격되어 상기 제 1 가이드부와 대향하도록 상기 도어트림에 형성되는 제 2 가이드부와, 상기 제 1 가이드부 및 상기 제 2 가이드부 사이에 형성되는 지지부를 포함한다.The present invention discloses a cable fixing part for an automobile. The cable fixing part for a vehicle according to the present invention includes a first guide part formed to protrude from the door trim, and a second guide formed on the door trim so as to face the first guide part at a predetermined distance from the first guide part. And a support portion formed between the first guide portion and the second guide portion.

Description

자동차용 케이블 고정부{Cable fixing unit for vehicle}Cable fixing unit for vehicle

본 고안은 자동차용 케이블 고정부에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차용 케이블 고정부에 관한 것이다. The present invention relates to a cable fixing part for an automobile, and more particularly to a cable fixing part for an automobile.

일반적으로 도어트림에 배치되는 케이블들을 고정하는 방법은 다양하게 형성될 수 있다. 이때, 일반적으로 사용되는 방법은 케이블에 별도의 고정부재를 체결하여 도어트림의 일측에 형성되는 고정부에 체결하였다. 이때, 별도의 고정부재의 일측에는 고정부에 삽입되어 체결되는 체결돌기를 형성하여 체결하였다.In general, a method of fixing cables arranged on the door trim may be variously formed. In this case, a method generally used is fastened to a fixing part formed on one side of the door trim by fastening a separate fixing member to the cable. At this time, one side of the separate fixing member was fastened by forming a fastening protrusion which is inserted into the fixing portion and fastened.

그러나 상기와 같이 케이블을 고정하는 경우, 별도의 고정부재가 고정부에 체결되는 형태로써 생산비용이 증대되는 문제점이 있었다. 또한, 별도의 고정부재를 고정부에 체결함으로써 체결돌기가 파손되는 고정부재가 고정부로부터 이탈하는 문제점이 발생하였다. However, when fixing the cable as described above, there is a problem in that the production cost is increased by a separate fixing member is fastened to the fixing portion. In addition, by fastening a separate fixing member to the fixing part has a problem that the fixing member which is broken in the fastening protrusion is separated from the fixing part.

본 고안에 따른 실시예들은, 케이블을 용이하게 체결하는 자동차용 케이블 고정부를 제공하고자 한다. Embodiments according to the present invention, to provide a cable fixing portion for an automobile to easily fasten the cable.

본 고안의 일 측면은, 도어트림에 돌출되도록 형성되는 제 1 가이드부와, 상기 제 1 가이드부로부터 소정간격 이격되어 상기 제 1 가이드부와 대향하도록 상기 도어트림에 형성되는 제 2 가이드부와, 상기 제 1 가이드부 및 상기 제 2 가이드부 사이에 형성되는 지지부를 포함하는 자동차용 케이블 고정부를 제공할 수 있다.According to an aspect of the present invention, a first guide part is formed to protrude from a door trim, a second guide part formed on the door trim so as to face the first guide part at a predetermined distance from the first guide part, It is possible to provide a cable fixing portion for an automobile including a support portion formed between the first guide portion and the second guide portion.

또한, 상기 제 1 가이드부 및 상기 제 2 가이드부는 상기 도어트림에 일체로 형될 수 있다.The first guide part and the second guide part may be integrally formed with the door trim.

또한, 상기 제 1 가이드부와 상기 제 2 가이드부 사이에는 케이블이 삽입되어 고정될 수 있다.In addition, a cable may be inserted and fixed between the first guide part and the second guide part.

또한, 상기 제 1 가이드부는 일단에 내측으로 돌출되어 형성되는 제 1 이탈방지부를 포함할 수 있다.In addition, the first guide part may include a first departure preventing part protruding inwardly at one end thereof.

또한, 상기 제 2 가이드부는 일단에 내측으로 돌출되어 형성되는 제 2 이탈방지부를 포함할 수 있다.In addition, the second guide part may include a second departure preventing part protruding inwardly at one end thereof.

본 고안에 따른 실시예들은 케이블을 간편하고 신속하게 자동차용 케이블 고정부에 체결할 수 있다. 또한, 자동차용 케이블 고정부가 도어트림에 일체로 형성되어 조립과정이 간편하고 신속하게 수행될 수 있다. Embodiments according to the present invention can be fastened to the cable fixing portion for the vehicle simply and quickly. In addition, the automobile cable fixing portion is integrally formed on the door trim, so that the assembly process can be easily and quickly performed.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 케이블 고정부를 보여주는 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 자동차용 케이블 고정부를 확대하여 보여주는 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 자동차용 케이블 고정부와 케이블이 체결된 모습을 확대하여 보여주는 사시도이다. 1 is a perspective view showing a cable fixing portion for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged perspective view of the cable fixing part for the vehicle shown in FIG. 1.
3 is an enlarged perspective view illustrating a state in which a cable fixing part for a vehicle and a cable shown in FIG. 1 are fastened.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차용 케이블 고정부(100)를 보여주는 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 자동차용 케이블 고정부(100)를 확대하여 보여주는 사시도이다. 1 is a perspective view showing a cable fixing portion 100 for a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an enlarged perspective view illustrating the cable fixing part 100 of the vehicle illustrated in FIG. 1.

도 1 및 도 2를 참고하면, 자동차용 케이블 고정부(100)는 도어트림(D)에 돌출되어 형성되는 제 1 가이드부(111)를 포함한다. 제 1 가이드부(111)는 도어트림(D)의 일면과 일체로 형성될 수 있다. 이때, 제 1 가이드부(111)는 도어트림(D)의 일면으로부터 돌출되어 형성될 수 있다. 1 and 2, the cable fixing part 100 for an automobile includes a first guide part 111 protruding from the door trim D. Referring to FIGS. The first guide part 111 may be integrally formed with one surface of the door trim D. In this case, the first guide part 111 may protrude from one surface of the door trim D.

제 1 가이드부(111)는 일단에 형성되는 제 1 이탈방지부(111a)를 포함할 수 있다. 제 1 이탈방지부(111a)는 제 1 가이드부(111)의 일면으로부터 돌출되어 형성될 수 있다. The first guide part 111 may include a first departure preventing part 111a formed at one end. The first departure preventing part 111a may protrude from one surface of the first guide part 111.

한편, 자동차용 케이블 고정부(100)는 제 1 가이드부(111)로부터 소정간격 이격되어 배치되는 제 2 가이드부(112)를 포함한다. 이때, 제 2 가이드부(112)는 제 1 가이드부(111)와 동일 또는 유사하게 형성될 수 있다. Meanwhile, the vehicle cable fixing part 100 includes a second guide part 112 spaced apart from the first guide part 111 by a predetermined interval. In this case, the second guide part 112 may be formed the same as or similar to the first guide part 111.

제 2 가이드부(112)는 일단에 형성되는 제 2 이탈방지부(112a)를 포함할 수 있다. 이때, 제 2 이탈방지부(112a)는 제 1 이탈방지부(111a)와 동일하게 형성될 수 있다. 제 1 이탈방지부(111a)와 제 2 이탈방지부(112a)는 서로 대향하도록 형성될 수 있다. The second guide part 112 may include a second departure preventing part 112a formed at one end thereof. In this case, the second departure preventing part 112a may be formed in the same manner as the first departure preventing part 111a. The first departure preventing part 111a and the second departure preventing part 112a may be formed to face each other.

자동차용 케이블 고정부(100)는 제 1 가이드부(111)와 제 2 가이드부(112)의 사이에 배치되는 지지부(113)를 포함한다. 지지부(113)는 제 1 가이드부(111) 및 제 2 가이드부(112)로부터 연장되도록 형성될 수 있다. 이때, 지지부(113)는 도어트림(D)의 일면으로부터 소정간격 이격되도록 배치될 수 있다. The automotive cable fixing part 100 includes a support part 113 disposed between the first guide part 111 and the second guide part 112. The support part 113 may be formed to extend from the first guide part 111 and the second guide part 112. In this case, the support part 113 may be disposed to be spaced apart from one surface of the door trim D by a predetermined interval.

따라서 지지부(113)는 제 1 가이드부(111) 및 제 2 가이드부(112)를 지지할 수 있다. 예를 들면, 지지부(113)는 제 1 가이드부(111) 및 제 2 가이드부(112)가 외력에 의하여 범위를 벗어나는 것을 방지할 수 있다. Therefore, the support part 113 may support the first guide part 111 and the second guide part 112. For example, the support part 113 may prevent the first guide part 111 and the second guide part 112 from being out of range by an external force.

또한, 지지부(113)는 제 1 가이드부(111) 및 제 2 가이드부(112) 사이의 거리가 외력에 의하여 변형되는 것을 방지할 수 있다. In addition, the support part 113 may prevent the distance between the first guide part 111 and the second guide part 112 from being deformed by an external force.

이하에서는 케이블(C)이 자동차용 케이블 고정부(100)에 체결되는 과정에 대해서 자세히 설명하기로 한다. Hereinafter, a process in which the cable C is fastened to the automotive cable fixing part 100 will be described in detail.

도 3은 도 1에 도시된 자동차용 케이블 고정부(100)에 케이블(C)이 체결된 모습을 확대하여 보여주는 사시도이다. 3 is an enlarged perspective view showing a state in which the cable C is fastened to the cable fixing part 100 of the vehicle shown in FIG. 1.

도 3을 참고하면, 조립자는 도어트림(D)의 일면에 케이블(C)을 배선한다. 이때, 조립자는 도어트림(D)의 일면에 형성되는 자동차용 케이블 고정부(100)에 케이블(C)을 고정시킨다. Referring to Figure 3, the assembler wires the cable (C) on one surface of the door trim (D). At this time, the assembler to fix the cable (C) to the automotive cable fixing portion 100 is formed on one surface of the door trim (D).

이때, 조립자가 케이블(C)을 도 3의 A방향으로 힘을 가한다. 케이블(C)은 제 1 이탈방지부(111a) 및 제 2 이탈방지부(112a)에 접촉하여 힘을 가한다. At this time, the assembler applies the cable C in the direction A of FIG. 3. The cable C contacts the first release preventing portion 111a and the second release preventing portion 112a to apply a force.

제 1 이탈방지부(111a) 및 제 2 이탈방지부(112a)는 상기 힘에 의하여 상기 힘의 반대방향으로 이동한다. 케이블(C)은 제 1 이탈방지부(111a) 및 제 2 이탈방지부(112a)를 통과하여 지지부(113)에 안착한다. The first departure preventing part 111a and the second departure preventing part 112a move in the opposite directions of the force by the force. The cable C passes through the first departure preventing part 111a and the second departure preventing part 112a and rests on the support part 113.

이때, 제 1 이탈방지부(111a) 및 제 2 이탈방지부(112a)는 케이블(C)에 의하여 가해지는 힘이 제거되어 원상태로 복귀된다. 제 1 이탈방지부(111a) 및 제 2 이탈방지부(112a) 사이의 거리는 케이블(C)의 외경보다 작게 형성된다. At this time, the first separation preventing portion 111a and the second separation preventing portion 112a are removed from the force applied by the cable C and returned to its original state. The distance between the first departure preventing part 111a and the second departure preventing part 112a is smaller than the outer diameter of the cable C.

이때, 케이블(C)은 상기에서 설명한 바와 같이 제 1 가이드부(111) 및 제 2 가이드부(112)에 삽입되어 고정된다.In this case, the cable C is inserted into the first guide part 111 and the second guide part 112 and fixed as described above.

한편, 상기와 같이 케이블(C)이 자동차용 케이블 고정부(100)에 안착되어 고정되는 경우, 외력에 의하여 케이블(C)이 움직일 수 있다. 이때, 케이블(C)은 제 1 이탈방지부(111a) 및 제 2 이탈방지부(112a)에 의하여 자동차용 케이블 고정부(100)로 이탈되는 것을 방지할 수 있다. On the other hand, when the cable (C) is seated and fixed to the automobile cable fixing portion 100 as described above, the cable (C) can be moved by the external force. In this case, the cable C may be prevented from being separated from the cable fixing part 100 for the vehicle by the first departure preventing part 111a and the second departure preventing part 112a.

따라서 자동차용 케이블 고정부(100)는 도어트림(D)에 일체로 형성되어 자동차의 중량을 줄일 수 있다. 또한, 자동차용 케이블 고정부(100)는 별도의 고정부재를 활용하지 않으므로 생산원가 및 생산시간을 저감시킨다. Therefore, the cable fixing part 100 for the vehicle may be integrally formed on the door trim D to reduce the weight of the vehicle. In addition, the automotive cable fixing part 100 does not utilize a separate fixing member, thereby reducing the production cost and production time.

이상, 본 특허의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 실용신안등록청구범위에 기재된 본 고안의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 특허의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.As described above, the embodiments of the present patent have been described, but those skilled in the art may add, change, delete, or remove the components within the scope not departing from the spirit of the present invention described in the utility model registration claims. The present invention may be variously modified and changed by addition, etc., which will also be included within the scope of the patent.

100 : 자동차용 케이블 고정부
111 : 제 1 가이드부
111a : 제 1 이탈방지부
112 : 제 2 가이드부
112a : 제 2 이탈방지부
113 : 지지부100: automotive cable fixing part
111: first guide part
111a: first separation prevention unit
112: second guide portion
112a: second departure prevention part
113: support part

Claims (5)

도어트림에 돌출되도록 형성되는 제 1 가이드부와,
상기 제 1 가이드부로부터 소정간격 이격되어 상기 제 1 가이드부와 대향하도록 상기 도어트림에 형성되는 제 2 가이드부와,
상기 제 1 가이드부 및 상기 제 2 가이드부 사이에 형성되는 지지부를 포함하는 자동차용 케이블 고정부.A first guide part protruding from the door trim,
A second guide part formed on the door trim to be spaced apart from the first guide part by a predetermined distance so as to face the first guide part;
Cable fixing part for a vehicle comprising a support portion formed between the first guide portion and the second guide portion. 청구항 1에 있어서,
상기 제 1 가이드부 및 상기 제 2 가이드부는 상기 도어트림에 일체로 형성되는 자동차용 케이블 고정부.The method according to claim 1,
The cable guide of the vehicle is formed integrally with the first guide portion and the second guide portion to the door trim. 청구항 1에 있어서,
상기 제 1 가이드부와 상기 제 2 가이드부 사이에는 케이블이 삽입되어 고정되는 자동차용 케이블 고정부.The method according to claim 1,
Cable fixing part for a vehicle is inserted and fixed between the first guide portion and the second guide portion. 청구항 3에 있어서,
상기 제 1 가이드부는 일단에 내측으로 돌출되어 형성되는 제 1 이탈방지부를 포함하는 자동차용 케이블 고정부.The method according to claim 3,
The first guide part is a cable fixing part for a vehicle including a first departure preventing portion protruding inwardly at one end. 청구항 3에 있어서,
상기 제 2 가이드부는 일단에 내측으로 돌출되어 형성되는 제 2 이탈방지부를 포함하는 자동차용 케이블 고정부.
The method according to claim 3,
The second guide part is a cable fixing part for a vehicle including a second departure preventing portion protruding inwardly at one end.
KR2020100008540U 2010-08-17 2010-08-17 Cable fixing unit for vehicle KR20120001321U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020100008540U KR20120001321U (en) 2010-08-17 2010-08-17 Cable fixing unit for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020100008540U KR20120001321U (en) 2010-08-17 2010-08-17 Cable fixing unit for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20120001321U true KR20120001321U (en) 2012-02-27

Family

ID=45939498

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020100008540U KR20120001321U (en) 2010-08-17 2010-08-17 Cable fixing unit for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20120001321U (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20130255065A1 (en) Low profile push on metal doghouse
JP5864151B2 (en) Bolt support structure
US20170327061A1 (en) Wire harness attachment structure and wiring unit
US7807936B2 (en) Device for mounting a pedal switch to a vehicle
JP2013198330A (en) Support structure for equipment box of vehicle
CN106206206A (en) Electric fuse nipper keeps structure
US9598121B2 (en) Coupling assembly
JP2008162393A (en) Clamp for arranging wire harness of vehicle
US20180216643A1 (en) Support member
KR20120001321U (en) Cable fixing unit for vehicle
US10464505B2 (en) Cable retention member
JP6414418B2 (en) Cable fixing structure
JP2011223650A (en) Fixing structure for harness protectors
US20170218989A1 (en) Assembly holder and assembly
US9696334B2 (en) Wheel speed sensor
JP6131904B2 (en) Grommet
KR101314109B1 (en) Grommet
JP2017039420A (en) Fixing structure of step for movement
US20160082899A1 (en) Roof drip molding attachment
JP2016142338A (en) Floating nut device
KR101888134B1 (en) The rivet capping assembly and the seat belt assembly comprising the same
JP6162935B2 (en) Clamp
KR200482535Y1 (en) Tether holder fixing structure for vehicles
KR20130005871U (en) Protector having wire fixing part
JP2010058734A (en) Mounting structure of scuff plate

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application