KR20120000159U

KR20120000159U - 선박 공조기용 여과장치

Info

Publication number: KR20120000159U
Application number: KR2020100006895U
Authority: KR
Inventors: 이익수
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2010-06-29
Filing date: 2010-06-29
Publication date: 2012-01-04

Abstract

본 고안은 선박 공조기용 여과장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 직사광선이나 비를 막기 위해 루버 벤트와 습기 제거를 위한 필터를 적층 설치하여 공간을 효과적으로 배치할 수 있도록 된 선박 공조기용 흡기 여과장치에 관한 것이다.
본 고안은 흡입덕트의 입구에 설치된 케이싱과, 상기 케이싱에 순차적으로 적층되는 루버 벤트와 기수분리용 필터를 포함하는 선박 공조기용 여과장치를 제공한다.

Description

선박 공조기용 여과장치{filter device for ship airconditioner}

본 고안은 선박 공조기용 여과장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 직사광선이나 비를 막기 위해 루버 벤트와 습기 제거를 위한 필터를 적층 설치하여 공간을 효과적으로 배치할 수 있도록 된 선박 공조기용 흡기 여과장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박의 공조기는 냉방기와 난방기로 나눌 수 있다.

먼저 냉방기는 냉매를 압축하여 토출시키는 압축기와, 상기 압축기에 의하여 고온고압의 기체 상태로 변화된 냉매를, 냉수에 의하여 응축시켜 고온고압의 액체상태로 만드는 응축기와, 상기 응축기로부터 공급되는 고압의 냉매를 저압으로 만드는 팽창밸브와, 그리고 상기 팽창밸브를 통하여 공급되는 냉매의 증발잠열에 의하여, 송풍기에 의한 송풍공기를 냉기로 만드는 증발기를 포함하여 이루어진다.

또한 난방기는 상기 증발기에 대한 송풍공기의 상류쪽 또는 하류쪽에 설치되고, 내부에 온수가 유동하는 히터코어(Heater Core)를 구비한다. 그리고, 상기 송풍기는 통상적으로 증발기의 하류측에 설치되며, 송풍기의 토출구는 덕트(Duct)에 의해 선실 등 공조를 필요로 하는 장소로 연결된다.

이러한 공조기를 작동시키기 위해서는 신선한 공기가 필요하며 이러한 공기는 외부로부터 흡입해야 한다.

하지만 선박의 공조기는 주로 해상에서 사용되므로 공기 중에 상당한 양의 수분을 포함하고 있다. 따라서 공조장치에 공기를 흡입하기 위해서는 반드시 습기를 제거하기 위한 기수분리용 필터가 필요하다. 또한 흡기덕트의 입구에는 파도가 칠 경우 바닷물이 들어갈 우려가 있으므로 이를 막기 위한 루버 벤트가 설치된다.

그러나 상기와 같이 기수분리용 필터를 설치하면 공조실 내에 기수분리용 필터로부터 떨어지는 물의 배수를 위하여 스커퍼(scupper)와 이를 배출하기 위한 드레인관(Drain pipe)을 설치해야 하므로 공조실 내부가 협소해지는 문제가 있다.

이와 같이 공조실 내부가 협소해짐에 따라 필터를 교체하기 위한 공간이 부족하여 필터교체작업시 작업이 불편한 문제점이 있다.

아울러 필터에서 떨어진 물이 공조실 내부에 잔존하므로 그 습기에 의해 냉난방으로 위한 제어설비의 오작동이 발생할 우려가 있는 문제점이 있다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 루버 벤트와 기수분리용 필터를 적층 설치하여 공간을 효과적으로 배치할 수 있도록 된 선박 공조기용 여과장치를 제공하는 데 목적이 있다.

또한 본 고안은 루버 벤트와 기수분리용 필터를 일체로 형성하여 교체가 편리하도록 된 선박 공조기용 여과장치를 제공하는 데 다른 목적이 있다.

또한 본 고안은 케이싱의 테두리에 플랜지를 형성하여 조립이 용이하도록 된 선박 공조기용 여과장치를 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.

또한 본 고안은 케이싱에 드레인 배출구를 형성하여 공조실 내부에 물이 잔존하지 않도록 함으로서 전자제어장치가 오작동하는 것을 방지하도록 된 선박 공조기용 여과장치를 제공하는 데 다른 목적이 있다.

본 고안은 흡입덕트의 입구에 설치된 케이싱과, 상기 케이싱에 순차적으로 적층되는 루버 벤트와 기수분리용 필터를 포함하는 선박 공조기용 여과장치를 제공한다.

여기서 상기 루버 벤트와 상기 기수분리용 필터가 일체로 형성되는 것이 바람직하다.

또한 상기 케이싱은 조립이 용이하도록 테두리에 플랜지가 형성되는 것이 바람직하다.

아울러 상기 케이싱은 내부에 상기 기수분리용 필터로부터 발생한 물을 외부로 배출하기 위한 드레인 배출구가 형성된 되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치는 루버 벤트와 기수분리용 필터를 적층 설치하여 공간을 효과적으로 배치할 수 있다.

또한 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치는 루버 벤트와 기수분리용 필터가 일체로 형성되므로 교체가 편리하다.

또한 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치는 케이싱의 테두리에 플랜지를 형성하여 조립이 용이하다.

또한 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치는 케이싱에 드레인 배출구를 형성하여 공조실 내부에 물이 잔존하지 않도록 함으로서 전자제어장치가 오작동하는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치의 일실시예를 나타내는 평단면도이다.
도 2는 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치의 일실시예를 나타내는 측단면도이다.
도 3은 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치의 일실시예를 나타내는 부분절개 정면도이다.

이하, 본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 선박 공조기용 여과장치는 흡입덕트(10)의 입구에 설치된 케이싱(20)과, 상기 케이싱(20)에 순차적으로 적층되는 기수분리용 필터(30)와 루버 벤트(40)로 이루어진다.

케이싱(20)은 흡입덕트(10)의 입구에 형성된 선체 개구(hull opening; 12)에 설치되며 상하부가 개방된 박스형상으로 이루어진다. 상기 케이싱(20)의 외측면에는 플랜지(22)가 형성된다. 상기 플랜지(22)는 선체 개구(12) 테두리에 고정 설치된다. 이 때 상기 플랜지(22)와 선체 개구(12) 테두리는 본 실시예에서는 용접하였지만 탈거가 잦은 경우 볼팅 등의 다른 체결방법을 사용할 수 있음은 물론이다. 따라서 상기 플랜지(22)의 외측면 사이의 길이는 적어도 선체 개구(12)의 내측면 사이의 거리보다는 길어야 한다. 여기서 체결방법을 고려하여 상기 플랜지(22)의 외측면 사이의 길이는 선체 개구(12)의 내측면 사이의 거리보다는 20 cm 내지 40 cm가 길도록 구비되는 것이 바람직하다. 또한 상기 케이싱(20)의 상단 모서리에는 상기 루버 벤트(30)의 설치가 용이하도록 플랜지(24)가 형성되어 있다. 아울러 상기 케이싱(20)의 하단에는 기수분리용 필터(30)에서 응결된 물을 배출하기 위한 드레인 배출구(26)가 형성된다.

기수분리용 필터(30)는 지그재그형상의 엘리먼트가 적층되어 이루어지며 외형은 사각 박스형상으로 이루어진다. 상기 기수분리용 필터(30)는 습기를 함유하고 있는 흡기가 각 엘리먼트를 통과하면서 냉각되어 응결되도록 한다. 이와 같이 응결된 물은 케이싱(20)에 개공되어 있는 드레인 배출관(26)을 통하여 외부로 배출된다. 상기 기수분리용 필터(30)는 교체가 편리하도록 케이싱(20)과 나사에 의해 고정 결합된다.

루버 벤트(40)는 상기 기수분리용 필터(30)의 상부에 적층되며 직사광선 또는 해수의 유입을 막기 위하여 여러 개의 판재를 소정의 각도로 배치한다. 상기 루버 벤트(40)는 상기 케이싱(20)의 상부에 적층되며 흡입되는 공기가 기수분리용 필터(30)로 들어가기 전 일차적으로 입자가 큰 불순물도 걸러준다.

여기서 상기 기수분리용 필터(30)와 루버 벤트(40)는 조립의 편의를 위하여 일체로 결합되는 것이 바람직하다. 상기 기수분리용 필터(40)의 상부에 루버 벤트(40)를 조립한 후 태그용접 등의 방법으로 일체로 결합할 수 있다. 따라서 기수분리용 필터(30)와 루버 벤트(40)를 동시에 교체할 수 있으므로 작업이 용이하다.

상기와 같이 기수분리용 필터(30)와 루버 벤트(40)를 흡입덕트(10) 선체 개구(12)에 적층 설치하므로 공조실 내부의 공간이 넓어져 공간을 효과적으로 사용할 수 있게 된다.

10 : 흡입덕트 12 : 선체 개구
20 : 케이싱 22, 24 : 플랜지
26 : 드레인 배출구 30 : 기수분리용 필터
40 : 루버벤트

Claims

흡입덕트에 루버 벤트와 기수분리용 필터가 설치된 선박 공조기용 여과장치에 있어서
상기 흡입덕트의 입구에 설치된 케이싱과, 상기 케이싱에 순차적으로 적층되는 루버 벤트와 기수분리용 필터를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 공조기용 여과장치.
청구항 1에 있어서,
상기 루버 벤트와 상기 기수분리용 필터가 일체로 형성한 것을 특징으로 하는 선박 공조기용 여과장치.
청구항 1에 있어서,
상기 케이싱은 조립이 용이하도록 테두리에 플랜지가 형성된 것을 특징으로 하는 선박 공조기용 여과장치.
청구항 1에 있어서,
상기 케이싱은 내부에 상기 기수분리용 필터로부터 발생한 물을 외부로 배출하기 위한 드레인 배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 선박 공조기용 여과장치.