KR20110139831A - A fog remove device for expressway - Google Patents

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    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H13/00—Dispersing or preventing fog in general, e.g. on roads, on airfields

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Abstract

PURPOSE: A fog removing unit for road is provided to ensure the safety of a running vehicle on a specific section of road by removing fog in a tunnel by spraying anti-fog agent to both sides of road and the tunnel. CONSTITUTION: A fog removing unit for road comprises a plurality of guide pipes(10), and a plurality of injection nozzles(11). The guide pipes form inner flow paths to supply solution to remove fog. The guide pipes are installed at regular intervals in an arc shape to cross the road. The injection nozzles are upwardly formed at regular intervals on the guide pipes. The injection nozzles externally jet solution supplied. The solution to remove fog is supplied from a separate tank to the guide pipe through a high pressure pump.

Description

도로용 안개 제거장치{A FOG REMOVE DEVICE FOR EXPRESSWAY}Road fog remover {A FOG REMOVE DEVICE FOR EXPRESSWAY}

본 발명은 안개 제거장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 국도 및 고속도로 등의 안개발생구간에 설치하여 차량 운행의 안전성을 확보토록 하기 위한 안개 제거장치 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fog removing device, and more particularly, to a fog removing device installation structure for ensuring the safety of the vehicle installation by installing in the fog generation section, such as national roads and highways.

일반적으로, 운전자가 운행할 도로의 기상 정보를 미리 알고 있다면, 운전할 때 매우 편리하며 안전운전에 도움을 준다.In general, if the driver knows the weather information of the road to drive in advance, it is very convenient when driving and helps to drive safely.

한편, 우리나라 일기예보는 근래 들어 정확도가 매우 높아져서 강우, 강설 등의 예측 정확도가 증가하고 있으나, 이러한 일기예보의 날씨예측은 광역적인 수준에 머무를 뿐 특정지역의 소규모 기상상태는 예보하지 못하고 있다.On the other hand, weather forecasts in Korea are very high in recent years, and the accuracy of forecasting rainfall, snowfall, etc. is increasing, but the weather forecasts of these weather forecasts remain at the global level, but they cannot predict the small-scale weather conditions in specific regions.

예를들면, 영동고속도로의 산간 구간 등과 같은 안개 다발 지역에 안개가 발생했는지 여부는 예보되지 못하고 있는 실정이며, 또한 안개는 지속적으로 발생되는 것이 아니라 순식간에 발생하여 이동하는 경우가 많기 대문에 이를 미리 파악하기란 쉽지 않다.For example, it is unpredictable whether fog has occurred in areas of fog such as mountainous areas of Yeongdong Expressway, and it is not a continuous occurrence of fog. It is not easy to figure out.

따라서, 운전자 입장에서는 안개 지역을 통과할 때 주행속도를 줄이고 안개등을 점등하는 등의 대책이 전부이기 때문에 안개 발생지역에서의 사고가 끊이지 않고 발생하는 실정이다.Therefore, since the driver's speed is reduced and the fog light is turned on when the driver passes through the fog area, accidents in the fog area occur constantly.

한편, 이러한 안개발생지역에서의 안개발생량을 저감하기 위한 종래 기술로, 국내 공개특허 특2003-6097호를 일 예로 들 수 있다.On the other hand, as a conventional technology for reducing the amount of fog generated in the fog generating area, there is an example of Korean Patent Laid-Open No. 2003-6097.

상기 종래 기술에서는 활주로나 도로 주변에 노즐을 설치하여, 노즐을 통하여 안개제거액을 분사시킴으로서 안개를 제거하는 기술이 제시되어 있다.In the prior art, a technique for removing mist by installing a nozzle around a runway or a road and spraying a mist removal liquid through the nozzle is proposed.

또한, 공개특허 특2006-101990호에서는 도로를 따라 측면에 안개 방재용 차단제거막을 설치하고, 차단제거막에 조사되도록 원적외선 방사램프를 구성한 기술이 제시된 바 있다.In addition, Korean Patent Laid-Open No. 2006-101990 has proposed a technology for installing a far-infrared radiation barrier on the side along the road, and configured a far-infrared radiation lamp to be irradiated to the barrier removal membrane.

그러나, 이러한 종래 기술의 경우는 자동차가 주행하는 도로의 양측을 통해 유입되는 안개에 대한 제거에는 어느정도 효과를 낼 수 있으나, 상부에서 도로측으로 하강유입이 이루어지는 안개를 차단할 수 없기 때문에 안개 제거가 효과적으로 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.
However, in the case of the prior art, although the effect of removing the fog flowing through both sides of the road on which the car is driven may be somewhat effective, the fog can be effectively removed because the fog that falls from the top to the road cannot be blocked. There was a problem that could not be supported.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 안개 제거액을 도로양측 뿐만 아니라 터널형 구조를 이루어 상부에서 분사가 이루어질 수 있도록 하여 터널 내부에서의 안개 제거가 이루어질 수 있도록 함으로서 보다 특정 도로구간에 대한 효과적인 차량 운행의 안전성을 확보토록 하는데 목적이 있다.The present invention has been proposed to improve the above problems in the prior art, by forming the mist elimination liquid as well as both sides of the road to the tunnel-like structure to be sprayed from the top to remove the mist inside the tunnel The objective is to ensure the safety of effective vehicle operation on specific road segments.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명의 안개 제거장치는, 안개 제거용 분사액이 공급되어지는 다수의 안내파이프가 도로를 횡단하는 아치형태를 이루어 일정 간격으로 설치되고; 상기 각 안내파이프에는 공급되어진 분사액을 외부로 분출시키기 위한 다수의 분사노즐이 일정 간격을 이루어 상향으로 구비되며; 상기 안개 제거용 분사액은 별도의 저장탱크로 부터 분사액 고압펌프를 통해 상기 안내파이프로 공급이 이루어지는 것을 특징으로 한다.The mist elimination apparatus of the present invention for achieving the above object is provided with a plurality of guide pipes to which the spray solution for mist elimination is supplied are formed at regular intervals to form an arch to cross the road; Each of the guide pipes is provided upward with a plurality of injection nozzles for ejecting the supplied injection liquid to the outside at a predetermined interval; The spray solution for removing mist is characterized in that the supply to the guide pipe through the injection liquid high pressure pump from a separate storage tank.

이러한 본 발명은, 안개 발생지역의 주행도로를 따라 터널형태의 안개제거액 분사가 이루어지게 됨으로서 안개 유입을 원천적으로 차단하고 이에 따른 차량의 안전운행이 확보될 수 있게 된다.In the present invention, the mist elimination liquid injection in the form of a tunnel is made along the driving road in the fog generating region, thereby preventing the inflow of fog at the source and ensuring safe driving of the vehicle.

특히, 안내파이프가 아치형태를 이루어 설치되어지게 됨으로서 도로 상부 공간에 대한 안정적인 안개제거액 분사가 이루어질 수 있게 되는 이점을 나타낸다.
In particular, since the guide pipe is installed in an arch shape, it shows the advantage that a stable mist elimination liquid injection to the upper space of the road can be achieved.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 도로의 안개제거장치 설치 상태 사시도.
도 2는 본 발명에서의 파이프 열선 구성을 나타낸 상세도로서
2a는 A부 확대도.
2b는 열선 분리상태 단면도.
도 3은 본 발명 안개제거장치의 설치상태 정면도.
도 4는 본 발명 안개제거장치의 설치상태 측면도.
도 5는 본 발명 안개제거장치의 설치상태 평면도.
도 6은 본 발명 안개제거장치의 동작 제어부 구성 블럭도.
도 7은 본 발명 안개제거장치의 구동부 연결도.1 is a perspective view of the installation state of the fog removing device of the road according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a detailed view showing a pipe hot wire configuration in the present invention
2a is an enlarged view of a portion A;
2b is a cross-sectional view of the hot wire.
Figure 3 is a front view of the installation state of the fog removing device of the present invention.
Figure 4 is a side view of the installation state of the fog removing device of the present invention.
Figure 5 is a plan view of the installation state of the fog removing device of the present invention.
Figure 6 is a block diagram of the operation control unit of the fog removing device of the present invention.
7 is a connection diagram of the drive unit of the present invention mist elimination device.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 안개제거장치의 설치 구조를 살펴보면, 안개 제거용 분사액이 공급되어지도록 내부 유로를 형성하고 있는 다수의 안내파이프(10)가 도로를 횡단하는 반원의 아치형태를 이루어 일정 간격으로 설치되고, 상기 각 안내파이프(10)에는 공급되어진 분사액을 외부로 분출시키기 위한 다수의 분사노즐(11)이 일정 간격을 이루어 상향으로 구비되며, 상기 안개 제거용 분사액은 별도의 저장탱크(12)로 부터 분사액 고압펌프(13)를 통해 상기 안내파이프(10)로 공급이 이루어지도록 구비되었다.First, looking at the installation structure of the mist eliminating device according to an embodiment of the present invention, a plurality of guide pipes 10 forming an internal flow path for supplying the spray liquid for removing mist is a semi-circular arch shape crossing the road It is installed at regular intervals, each of the guide pipe 10 is provided with a plurality of injection nozzles 11 for ejecting the supplied injection liquid to the outside at regular intervals, the injection liquid for removing mist A separate storage tank 12 was provided to be supplied to the guide pipe 10 through the injection liquid high-pressure pump (13).

본 실시 예에서의 안개 제거용 분사액은 염화칼슘 55~75중량%에 이온수 25~45중량%로 혼합된 혼합물을 사용함이 바람직하며, 필요에 따라서는 동절기 안내파이프(10)의 동파 방지를 위한 수분산성 아크릴 에멀젼인 MMA(Methyl MethacrylAte) 및 에틸렌글리콜 성분이 첨가되어질 수도 있게 된다. 본 실시 예에서는 염화칼슘 65중량%, 이온수 30중량%, MMA 3중량%, 에틸렌글리콜 2중량%로 혼합사용이 이루어졌다.In the present embodiment, the spray solution for removing mist is preferably a mixture of 55 to 75 wt% calcium chloride and 25 to 45 wt% of ionized water, and, if necessary, water for preventing freezing of the guide pipe 10 in winter. Acidic acrylic emulsion MMA (Methyl MethacrylAte) and ethylene glycol components may be added. In this embodiment, the mixed use was made of 65% by weight of calcium chloride, 30% by weight of ionized water, 3% by weight of MMA, 2% by weight of ethylene glycol.

한편, 각각의 안내파이프(10)는 상단부에서 지지파이프(20)에 의해 연결 지지되어지게 되며, 이러한 지지파이프(20)에는 수평방향으로 고압의 압축공기를 분사하여 상향으로 분출된 안개 제거용 분사액이 도로측으로 낙하되는 것을 차단하도록 에어커튼을 형성하기 위한 다수의 공기분사노즐(21)이 양측이 일정 간격으로 구비됨이 바람직하다.On the other hand, each guide pipe 10 is supported by the support pipe 20 at the upper end, the support pipe 20 is sprayed for removing the mist sprayed upward by injecting high-pressure compressed air in the horizontal direction It is preferable that a plurality of air injection nozzles 21 for forming an air curtain to prevent the liquid from falling to the road side are provided at both sides at regular intervals.

상기 공기분사노즐(21)은 압축기(16)로 부터 공급유로(16a)를 통해 고압공기의 공급이 이루어지게 된다.The air injection nozzle 21 is supplied with the high pressure air from the compressor 16 through the supply passage 16a.

본 발명에서의 분사액 고압펌프(13)는 제어부(14)에 의해 온/오프 동작제어가 이루어지되, 상기 제어부(14)는 안개의 발생 유무를 감지하는 안개감지부(15)로 부터 신호 전달이 이루어지는데, 안개감지부(15)는 주변의 습도를 감지하는 습도센서(15a)와, 주변의 시정을 감지하는 시정센서(15b)로 이루어져 습도센서와 시정센서로 부터 모두 기준치 이상으로 측정신호가 전달되었을 때 분사액 고압펌프에 대한 동작신호가 전달되어지도록 구성하였다.In the present invention, the injection liquid high pressure pump 13 is controlled on / off operation by the control unit 14, the control unit 14 transmits a signal from the fog detection unit 15 for detecting the presence of fog This is made, the fog detection unit 15 is composed of a humidity sensor 15a for detecting the ambient humidity, and a visibility sensor 15b for detecting the surrounding visibility, the measurement signal from both the humidity sensor and the visibility sensor above the reference value When was delivered to the operating signal for the injection high pressure pump was configured to be delivered.

또한, 안내파이프(10)에는 동절기 동파 방지를 위한 열선(17)을 연결 구성함이 바람직한데, 도 2a 및 도 2b에서 나타내어지는 바와 같이 안내파이프(10)의 외표면에는 열선(17)의 안착을 위한 안착홈(18)을 길이방향으로 연장시켜 나선형태로 형성시킴으로서 열선(17)의 외부노출을 최소화 하여 파손이나 파단현상 발생을 방지함과 함께 균일한 간격으로 열선(17)이 감겨져 배치될 수 있도록 하였다. 특히 안착홈(18) 구조를 이룸으로 인하여 파이프내부의 안개제거용 분사액과의 열접촉면적이 극대화 되어 동파방지효과를 향상시킬 수 있게 된다.In addition, the guide pipe 10 is preferably configured to connect the heating wire 17 for preventing freezing in winter, as shown in Figures 2a and 2b, the mounting of the heating wire 17 on the outer surface of the guide pipe 10 By extending the seating groove 18 for the longitudinal direction to form a spiral shape by minimizing the external exposure of the heating wire 17 to prevent breakage or breakage occurs, the heating wire 17 is wound at a uniform interval to be arranged To make it possible. In particular, the structure of the mounting groove 18 can be maximized the thermal contact area with the spray solution for removing mist inside the pipe can improve the freeze protection effect.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명 안개제거장치의 동작에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.The effect of the operation of the fog removing device of the present invention constituting such a configuration will be described.

본 발명의 안개제거장치는 산간지역이나 해안지역 등 상습 안개발생지역에 설치가 이루어지게 되며, 안개가 발생되어지게 되면 안개감지부(15)에서 이를 감지하여 제어부(14)에 신호를 보내고 제어부(14)의 동작제어에 의해 압축기(16)와 고압펌프(13)의 구동이 이루어짐으로서 안개 제거용 분사액 및 고압공기의 분출이 이루어지게 된다.The mist eliminating device of the present invention is installed in a habitual fog generating area such as a mountainous area or a coastal area, and when a fog is generated, the fog detecting unit 15 detects this and sends a signal to the control unit 14 to send a signal to the control unit ( The compressor 16 and the high pressure pump 13 are driven by the operation control of 14 to thereby eject the mist removing spray liquid and the high pressure air.

즉, 습도센서(15a)에서 측정된 상대습도가 70% 이상이면서 동시에 시정센서(15b)에서 측정된 시정(visibility)이 200m 미만인 경우 동작이 이루어지게 된다.That is, when the relative humidity measured by the humidity sensor 15a is 70% or more and the visibility measured by the visibility sensor 15b is less than 200m, the operation is performed.

만일, 습도센서(15a)와 시정센서(15b)중 어느 하나라도 기준치에 부합되지 않으면 본 발명의 안개제거장치는 동작되어지지 않게 된다. 이러한 안개감지부(15)는 선택적인 구성으로 필요에 따라서는 작업자가 안개상황을 확인하여 수동으로 제어부(14)를 조작할 수도 있게 된다.If any one of the humidity sensor 15a and the visibility sensor 15b does not meet the reference value, the fog removing device of the present invention is not operated. This fog detection unit 15 is an optional configuration, if necessary, the operator can check the fog situation to operate the control unit 14 manually.

한편, 이러한 제어부(14)의 동작제어에 의해 저장탱크(12)에 저장되어지던 안개 제거용 분사액은 고압펌프(13)의 힘에 의해 안내파이프(10)로 공급되어진 후 분사노즐(11)을 통해 상향으로 분사되어지게된다.On the other hand, the spray solution for removing the mist stored in the storage tank 12 by the operation control of the control unit 14 is supplied to the guide pipe 10 by the force of the high pressure pump 13 and then the injection nozzle 11 Will be sprayed upward through.

이와 같이 분사되어진 안개 제거용 분사액은 염화칼슘이 안개입자를 흡수하는 작용에 의해 안개제거가 이루어질 수 있게 된다.The spray solution for mist removal sprayed in this way can remove mist by the action of calcium chloride absorbing the mist particles.

한편, 안개입자와 흡수된 염화칼슘성분의 물방울은 다시 자중에 의해 낙하되어지게 되는데, 이때 공기분사노즐(21)에 의한 에어커튼 효과로 물방울은 도로 외측으로 떨어지게 됨으로 차량 운행에 지장을 주지 않게 된다.On the other hand, the mist particles and the water droplets of the calcium chloride component absorbed are dropped again by its own weight. At this time, the water droplets fall to the outside of the road due to the air curtain effect by the air spray nozzle 21, so as not to interfere with the vehicle operation.

즉, 고압펌프(13)로 부터 전달된 고압공기가 지지파이프(20)를 따라 양측에 수평방향으로 구성된 공기분사노즐(21)을 통해 고압으로 분사되어지게 됨으로서 상부에서 떨어지는 물방울이 도로를 주행하는 차량에 떨어지는 것이 방지되어질 수 있게 된다.That is, the high pressure air transmitted from the high pressure pump 13 is injected at a high pressure through the air spray nozzle 21 configured in a horizontal direction on both sides along the support pipe 20, so that water droplets falling from the upper part of the road are driven. Falling onto the vehicle can be prevented.

또한, 본 발명의 안개 제거용 분사액에는 MMA 및 에틸렌글리콜 성분이 함유되어져 있으며, 이와 함께 열선(17)이 안내파이프(10)에 감겨져 있기 때문에 겨울철 동파발생 및 동작불량이 방지될 수 있게 된다.In addition, the mist elimination spray of the present invention contains the MMA and ethylene glycol components, and together with the heating wire 17 is wound on the guide pipe 10 it is possible to prevent the freezing and operation of the winter.

따라서, 본 발명의 안개제거장치가 설치된 지역에서는 안개발생이 저감 내지는 억제되어질 수 있게 됨으로서 차량의 안전운행에 일조할 수 있는 효과를 나타낸다.
Therefore, in the region in which the fog removing device of the present invention is installed, the fog generation can be reduced or suppressed, thereby contributing to the safe driving of the vehicle.

그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명의 안개제거장치 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다.In addition, although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated above, it is obvious that the structure of the fog removing device of the present invention may be variously modified and implemented by those skilled in the art.

그러나, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다.
However, such modified embodiments should not be understood individually from the spirit or scope of the present invention, such modified embodiments will be included within the appended claims of the present invention.

10 : 안내파이프 11 : 분사노즐
12 : 저장탱크 13 : 고압펌프
14 : 제어부 15 : 안개감지부
15a: 습도센서 15b: 시정센서
16 : 압축기 17 : 열선
18 : 안착홈 20 : 지지파이프
21 : 공기분사노즐10: guide pipe 11: injection nozzle
12: storage tank 13: high pressure pump
14 control unit 15 fog detection unit
15a: humidity sensor 15b: visibility sensor
16: compressor 17: heating wire
18: seating groove 20: support pipe
21: air spray nozzle

Claims (8)

안개 제거용 분사액이 공급되어지도록 내부 유로를 형성하고 있는 다수의 안내파이프(10)가 도로를 횡단하는 아치형태를 이루어 일정 간격으로 설치되고;
상기 각 안내파이프(10)에는 공급되어진 분사액을 외부로 분출시키기 위한 다수의 분사노즐(11)이 일정 간격을 이루어 상향으로 구비되며;
상기 안개 제거용 분사액은 별도의 저장탱크(12)로 부터 분사액 고압펌프(13)를 통해 상기 안내파이프(10)로 공급이 이루어지도록 구비된 것을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.
A plurality of guide pipes 10 forming the inner flow path for supplying the spray liquid for removing mist is formed at regular intervals in the form of an arch to cross the road;
Each of the guide pipes 10 is provided with a plurality of injection nozzles 11 for ejecting the supplied injection liquid to the outside at regular intervals;
The mist removing spray solution is characterized in that the fog is removed from the separate storage tank 12 through the injection liquid high-pressure pump 13 is provided to be supplied to the guide pipe (10).
청구항 1에 있어서,
상기 각 안내파이프(10)는 최상단부에서 지지파이프(20)에 의해 상호간에 연결 지지되어지는 것을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.
The method according to claim 1,
Each of the guide pipes 10 is characterized in that the fog is removed for the road, characterized in that supported by each other by the support pipe 20 at the top end.
청구항 2에 있어서,
상기 지지파이프(20) 양측에는 수평방향으로 고압의 압축공기를 분사하여 안개 제거용 분사액이 도로측으로 낙하되는 것을 차단하도록 에어커튼을 형성하기 위한 다수의 공기분사노즐(21)이 구비된 것을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.The method according to claim 2,
Both sides of the support pipe 20 are provided with a plurality of air spray nozzles 21 for forming an air curtain to spray the high-pressure compressed air in a horizontal direction to prevent the spray liquid for removing mist falls to the road side. Road fog remover. 청구항 1에 있어서,
상기 분사액 고압펌프(13)는 제어부(14)에 의해 온/오프 동작제어가 이루어지되, 상기 제어부(14)는 안개의 발생 유무를 감지하는 안개감지부(15)로 부터 신호 전달이 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.
The method according to claim 1,
The injection liquid high pressure pump 13 is controlled on / off operation by the control unit 14, the control unit 14 is a signal transmission from the fog detection unit 15 for detecting the presence or absence of fog Road mist eliminator characterized in that.
청구항 4에 있어서,
상기 안개감지부(15)는 주변의 습도를 감지하는 습도센서(15a)와, 주변의 시정을 감지하는 시정센서(15b)로 이루어져 습도센서와 시정센서로 부터 모두 기준치 이상으로 측정신호가 전달되었을 때 분사액 고압펌프에 대한 동작신호가 전달되어지는 것을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.
The method of claim 4,
The fog detector 15 includes a humidity sensor 15a for detecting ambient humidity and a visibility sensor 15b for detecting ambient visibility. When the operation signal for the injection liquid high pressure pump is delivered to the road mist eliminator.
청구항 1에 있어서,
상기 안개제거용 분사액은 염화칼슘 55~75중량%에 이온수 25~45중량%를 혼합한 혼합액이 사용되어짐을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.
The method according to claim 1,
The mist elimination spray solution for road mist elimination device, characterized in that a mixed solution of 25 to 45% by weight of calcium chloride 55 to 75% by weight of the ion water is used.
청구항 6에 있어서,
상기 안개제거용 분사액에는 동절기 안내파이프(10)의 동파 방지를 위한 수분산성 아크릴 에멀젼인 MMA(Methyl MethacrylAte) 및 에틸렌글리콜 성분이 첨가된 것을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.
The method of claim 6,
The mist removing device for the road mist removal device, characterized in that MMA (Methyl MethacrylAte) and ethylene glycol components of water-dispersible acrylic emulsion for preventing freezing of the winter guide pipe (10) is added.
청구항 1에 있어서,
상기 안내파이프(10)에는 동절기 동파 방지를 위한 열선(17)이 구비되되, 안내파이프(10) 외표면에는 열선(17)의 안착 및 안내를 위한 안착홈(18)이 나선형상을 이루며 길이방향으로 연속하여 형성된 것을 특징으로 하는 도로용 안개 제거장치.The method according to claim 1,
The guide pipe 10 is provided with a heating wire 17 for preventing the freezing of the winter, the outer surface of the guide pipe 10 has a mounting groove 18 for mounting and guiding the heating wire 17 in a spiral shape in the longitudinal direction Road mist eliminating device, characterized in that formed in succession.
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