KR20110135741A - Bicycle management system and the method thereof - Google Patents

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KR20110135741A
KR20110135741A KR1020100055640A KR20100055640A KR20110135741A KR 20110135741 A KR20110135741 A KR 20110135741A KR 1020100055640 A KR1020100055640 A KR 1020100055640A KR 20100055640 A KR20100055640 A KR 20100055640A KR 20110135741 A KR20110135741 A KR 20110135741A
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bicycle
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management system
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KR1020100055640A
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감민종
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창원경륜공단
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/12—Hanging-up devices
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

PURPOSE: A system and a method for managing a bicycle are provided to effectively perform the distribute the management of bicycles by storing the state information of the bicycles and terminals and transmitting the state information to a bicycle manager. CONSTITUTION: A bicycle manager(110) manages bicycle status information. A terminal manager(120) manages the status information of bicycle terminals. A human resource manager(130) manages the status information of a bicycle manager. A counseling manager(140) manages a bicycle consult about civil affairs information. A communication unit(150) performs communication with at least one between bicycle manager and bicycle terminals.

Description

자전거 관리 시스템 및 그 방법{BICYCLE MANAGEMENT SYSTEM AND THE METHOD THEREOF}Bicycle management system and its method {BICYCLE MANAGEMENT SYSTEM AND THE METHOD THEREOF}

본 발명은 자전거 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것으로 특히, 자전거 및 터미널의 현황을 저장 및 관리하고, 자전거 관리자에게 실시간 전송하여 자전거를 분배 및 관리하는 장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle management system and a method thereof, and more particularly, to an apparatus and method for distributing and managing a bicycle by storing and managing the current state of the bicycle and the terminal, and transmitting to the bicycle manager in real time.

최근 교통체증, 환경보호 등 다양한 이유로 친환경 교통수단인 자전거가 각광을 받고 있다. 자전거의 이용을 위해서는 개인 소유의 자전거를 이용하는 방법 이외에도 자전거 대여를 통해 손쉽게 자전거를 이용할 수 있게 됨으로써, 자전거 이용률이 보다 증가하게 되었다. Recently, bicycles, which are eco-friendly means of transportation, are in the spotlight for various reasons such as traffic jams and environmental protection. In addition to using a bicycle owned for the use of a bicycle, the bicycle can be easily used by renting a bicycle, thereby increasing the bicycle utilization rate.

그러나, 대여 자전거의 경우, 자전거의 효율적인 관리가 어려워 운영에 불편함이 많았다. 예를 들어, 자전거의 고장관리, 자전거 분배 관리, 자전거 대여 및 반납 관리, 자전거 민원관리 등 효율적으로 자전거 대여를 관리하기 위한 시스템이 부족하여 효율적인 관리 시스템의 필요성이 증가하고 있었다.However, in the case of rental bicycles, it was difficult to operate the bicycles because it was difficult to efficiently manage the bicycles. For example, the need for an efficient management system is increasing due to the lack of a system for efficiently managing bicycle rental, such as bicycle breakdown management, bicycle distribution management, bicycle rental and return management, and bicycle complaint management.

따라서, 자전거 대여와 관련된 제반 사항을 효율적으로 관리하기 위한 시스템 및 방법에 관한 연구가 요구된다.Therefore, a study on a system and method for efficiently managing all matters related to bicycle rental is required.

본 발명은 자전거, 터미널 등의 상태정보를 저장하고, 자전거 관리자에게 실시간 전송함으로써, 자전거의 분배 및 관리를 효율적으로 수행하는 자전거 관리 시스템 및 방법을 제공한다.The present invention provides a bicycle management system and method for efficiently distributing and managing a bicycle by storing state information of a bicycle, a terminal, and the like, and transmitting the bicycle to a bicycle manager in real time.

본 발명은 자전거의 민원상담을 DB화, 통계화하여 자전거 관리자에게 전송함으로써, 사용자의 민원을 보다 효율적으로 처리하는 자전거 관리 시스템 및 방법을 제공한다.The present invention provides a bicycle management system and method for more efficiently handling the complaints of the user by transmitting a civil complaint consultation of the bicycle into a DB, the statistics and the bicycle manager.

본 발명은 시간대별, 권역별 자전거 이용 이력을 통계화하여 향후 자전거 이용 상황을 예측함으로써, 자전거 사용이 집중되는 시간에 효율적인 자전거 사용이 가능하도록 처리하는 자전거 관리 시스템 및 방법을 제공한다.The present invention provides a bicycle management system and method for processing to enable efficient bicycle use at a time when bicycle use is concentrated by predicting a future bicycle use situation by statisticizing bicycle use history by time zone and zone.

본 발명의 일실시예에 따른 자전거 관리 시스템은, 자전거 상태정보를 관리하는 자전거 관리부, 자전거 터미널의 상태정보를 관리하는 터미널 관리부, 자전거 관리자의 상태정보를 관리하는 인적자원 관리부, 자전거 민원 상담 정보를 관리하는 상담 관리부 및 상기 자전거 관리자 및 상기 자전거 터미널 중 적어도 하나와 통신하는 통신부를 포함할 수 있다.Bicycle management system according to an embodiment of the present invention, the bicycle management unit for managing the bicycle status information, the terminal management unit for managing the status information of the bicycle terminal, the human resources management unit for managing the status information of the bicycle manager, bicycle complaint counseling information It may include a counseling management unit for managing and a communication unit for communicating with at least one of the bicycle manager and the bicycle terminal.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 자전거 관리부는, 각 자전거의 고장여부, 각 자전거의 이용가능 여부, 각 자전거의 주요부품 상태, 및 각 자전거의 위치 중 적어도 하나를 포함하는 자전거 상태정보를 저장하고, 상기 통신부는, 저장된 상기 자전거 상태정보를 상기 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송할 수 있다.According to one aspect of the invention, the bicycle management unit, and stores the bicycle status information including at least one of the failure of each bicycle, the availability of each bicycle, the state of the main parts of each bicycle, and the location of each bicycle and The communication unit may transmit the stored bicycle state information to the terminal of the bicycle manager through a network.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 자전거 터미널 관리부는, 각 터미널별 자전거 대여현황, 반납현황, 자전거 보관대 상태정보 및 이용가능 자전거 정보 중 적어도 하나를 포함하는 자전거 터미널의 상태정보를 저장하고, 상기 통신부는, 저장된 상기 자전거 터미널의 상태정보를 상기 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송할 수 있다.According to one aspect of the invention, the bicycle terminal management unit, the bicycle rental status for each terminal, return status, the bicycle storage state information including at least one of the bicycle rack status information and available bicycle information, the communication unit May transmit the stored state information of the bicycle terminal to the terminal of the bicycle manager through a network.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 자전거 터미널 관리부는, 시간대별 터미널 이용이력을 DB화, 통계화하여 각 터미널별 자전거 이용 예상 정보를 생성하고, 상기 통신부는, 상기 자전거 이용 예상 정보를 상기 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송할 수 있다.According to an aspect of the present invention, the bicycle terminal manager, the terminal usage history for each time zone DB and statistical generation to generate bicycle use prediction information for each terminal, the communication unit, the bicycle use prediction information the bicycle manager Can be transmitted through the network to the terminal.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 인적자원 관리부는, 각 자전거 관리자의 위치, 현황 및 고유 ID 중 적어도 하나를 포함하는 상기 자전거 관리자의 상태정보를 저장하고, 상기 통신부는, 저장된 상기 자전거 관리자의 상태정보를 각 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송할 수 있다.According to an aspect of the present invention, the human resource management unit stores the state information of the bicycle manager including at least one of the location, status and unique ID of each bicycle manager, the communication unit, the state of the stored bicycle manager Information can be transmitted over the network to each bicycle manager's terminal.

본 발명의 일측면에 따르면, 상기 상담 관리부는, 자전거 사용자의 민원상담 내역 및 민원상담 이력 중 적어도 하나를 관리하고, 민원 상담을 분류 및 통계화할 수 있다.According to an aspect of the present invention, the counseling management unit may manage at least one of the civil counseling history and civil counseling history of the bicycle user, and may classify and statistics the civil counseling.

본 발명의 일실시예에 따르면, 자전거, 터미널 등의 상태정보를 저장하고, 자전거 관리자에게 실시간 전송함으로써, 자전거의 분배 및 관리를 효율적으로 수행하는 자전거 관리 시스템 및 방법이 제공된다.According to one embodiment of the present invention, there is provided a bicycle management system and method for efficiently distributing and managing bicycles by storing state information of a bicycle, a terminal, and the like, and transmitting them in real time to the bicycle manager.

본 발명의 일실시예에 따르면, 자전거의 민원상담을 DB화, 통계화하여 자전거 관리자에게 전송함으로써, 사용자의 민원을 보다 효율적으로 처리하는 자전거 관리 시스템 및 방법이 제공된다.According to an embodiment of the present invention, a bicycle management system and method for more efficiently handling the complaints of a user by providing a bicycle civil complaint consultation DB and statisticalized and sent to the bicycle manager is provided.

본 발명의 일실시예에 따르면, 시간대별, 권역별 자전거 이용 이력을 통계화하여 향후 자전거 이용 상황을 예측함으로써, 자전거 사용이 집중되는 시간에 효율적인 자전거 사용이 가능하도록 처리하는 자전거 관리 시스템 및 방법이 제공된다.According to an embodiment of the present invention, the bicycle management system and method for processing to enable efficient bicycle use at the time when bicycle use is concentrated by predicting the future bicycle use situation by statisticizing the bicycle use history by time zone and regional area Is provided.

도 1은 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 관리 시스템을 도시한 블록도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 관리 시스템의 정보를 무선 통신망을 통해 자전거 관리자 등에게 전송하는 과정을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 있어서, 터미널 현황 조회화면을 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 있어서, 고장 자전거 등록을 위한 화면을 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 있어서, 터미널별 보관대 고장 등록화면을 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 일실시예에 있어서, 민원처리 과정을 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 장기대여처리 과정을 도시한 도면.
도 8은 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 고장 처리 과정을 도시한 도면.1 is a block diagram showing a bicycle management system according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram illustrating a process of transmitting information of a bicycle management system to a bicycle manager through a wireless communication network according to an embodiment of the present invention.
3 is a diagram illustrating a terminal status inquiry screen according to one embodiment of the present invention;
4 is a diagram illustrating a screen for registering a bicycle in accordance with one embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a diagram illustrating a storage box failure registration screen for each terminal according to one embodiment of the present invention; FIG.
6 is a diagram illustrating a civil processing process in an embodiment of the present invention.
7 is a diagram illustrating a bicycle long-term rental process in one embodiment of the present invention.
8 is a diagram illustrating a bicycle failure handling process according to one embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명의　실시예들을 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명이 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.Hereinafter, with reference to the contents described in the accompanying drawings will be described in detail the embodiments of the present invention. However, the present invention is not limited to or limited by the embodiments. Like reference numerals in the drawings denote like elements.

도 1은 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 관리 시스템을 도시한 블록도이다.1 is a block diagram showing a bicycle management system according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참고하면, 자전거 관리 시스템(100)은 자전거 관리부(110), 터미널 관리부(120), 인적자원 관리부(130), 상담 관리부(140), 및 통신부(150)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, the bicycle management system 100 may include a bicycle manager 110, a terminal manager 120, a human resource manager 130, a counseling manager 140, and a communicator 150.

자전거 관리부(110)는 자전거 상태정보를 관리할 수 있다. 여기서, 자전거의 상태정보는 각 자전거의 고장여부, 각 자전거의 이용가능 여부, 각 자전거의 주요부품 상태, 및 각 자전거의 위치 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. The bicycle manager 110 may manage bicycle state information. Here, the state information of the bicycle may include at least one of the failure of each bicycle, availability of each bicycle, the state of the main parts of each bicycle, and the location of each bicycle.

즉, 자전거 관리부(110)를 통해 각 자전거의 고장 여부를 저장 및 관리함으로써, 고장 자전거를 효율적으로 수거할 수 있고, 자전거의 열쇠잠금 반납위치 및 자전거의 현재 위치 등을 추적하여 자전거의 회수를 용이하게 할 수 있다.That is, by storing and managing the failure of each bicycle through the bicycle management unit 110, it is possible to efficiently collect the broken bicycle, and easy to recover the bicycle by tracking the key lock return position and the current position of the bicycle. It can be done.

상기 자전거 상태정보는 무선 통신망을 이용하여 자전거 관리자에게 전송될 수 있고, 상기 자전거 관리자는 단말기(ex. 넷북)를 통해 자전거의 상태정보를 실시간 조회 할 수 있다.The bicycle status information may be transmitted to a bicycle manager using a wireless communication network, and the bicycle manager may inquire in real time the status information of the bicycle through a terminal (eg, a netbook).

또한, 자전거 상태정보를 확인하여 자전거 관리자가 민원을 처리하면 자동으로 자전거의 상태정보를 갱신하여 민원 필요 자전거 목록에서 제외되도록 할 수 있다.In addition, by checking the bicycle status information, if the bicycle manager handles complaints, the bicycle status information can be automatically updated to be excluded from the list of bikes in need.

한편, 자전거의 상태정보는 자전거에 부착된 고유번호를 센싱하여 취득할 수 있다. 예를 들어, 자전거의 안장에 DB KEY를 부착하고 상기 부착된 DB KEY를 센서를 통해 센싱함으로써, 자동으로 자전거의 위치, 대여현황 등을 등록할 수 있다.On the other hand, the state information of the bicycle can be obtained by sensing the unique number attached to the bicycle. For example, by attaching the DB KEY to the saddle of the bicycle and sensing the attached DB KEY through a sensor, it is possible to automatically register the position of the bicycle, rental status.

터미널 관리부(120)는 자전거 터미널의 상태정보를 관리할 수 있다. 여기서, 상기 자전거 터미널의 상태정보는 각 터미널별 자전거 대여현황, 반납현황, 자전거 보관대 상태정보 및 이용가능 자전거 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.The terminal manager 120 may manage state information of the bicycle terminal. Here, the state information of the bicycle terminal may include at least one of the bicycle rental status, return status, bicycle rack status information and available bicycle information for each terminal.

즉, 터미널의 자전거 이용가능 대수, 보관대별 대여 및 반납현황, 보관대의 상태정보 등을 지속적으로 저장하고 관리함으로써, 자전거 터미널의 고장관리, 전체 터미널에 대한 자전거 이용현황 관리 등이 용이해질 수 있다.That is, by continuously storing and managing the number of bicycles available in the terminal, rental and return status of storage units, and status information of the storage units, it is possible to easily manage the failure of the bicycle terminal and manage the bicycle usage status of the entire terminal.

상기 자전거 터미널의 상태정보는 자전거 관리자에게 무선 통신망을 통해 전송될 수 있고, 자전거 관리자는 넷북 등을 통해 손쉽게 터미널의 실시간 현황을 조회할 수 있다. The state information of the bicycle terminal can be transmitted to the bicycle manager through a wireless communication network, the bicycle manager can easily query the real-time status of the terminal through a netbook.

또한, 자전거 터미널 관리부(120)는, 시간대별 터미널 이용이력을 DB화, 통계화하여 각 터미널별 자전거 이용 예상 정보를 생성하고, 통신부(150)는 상기 자전거 이용 예상 정보를 상기 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송할 수 있다.In addition, the bicycle terminal management unit 120, the terminal usage history for each time zone DB and statistically generated to generate bicycle use prediction information for each terminal, the communication unit 150 to the terminal of the bicycle manager to the bicycle use information Can be sent over the network.

출퇴근 시간대 등 자전거 이용이 폭발적으로 증가하는 시간대에는, 차량을 통해 자전거를 수송하여 각 터미널로 분배하고자 하는 경우, 교통정체 등으로 이동의 어려움이 있으므로, 자전거 이용 예상 정보를 이용하여 자전거를 사전에 분배함으로써, 자전거의 집중 이용 시간에 대비할 수 있다.In times of explosive use of bicycles, such as commute times, when a bicycle is transported through a vehicle to be distributed to each terminal, it may be difficult to move due to traffic congestion. By doing so, it is possible to prepare for the concentrated use time of the bicycle.

즉, 이전 3주, 요일별, 시간대별 등으로 데이터를 수집하여 통계화하고 현재부터 2시간 후까지 대여 반납 정보를 예상하여 예상 정보를 자전거 관리자에게 전달할 수 있다. That is, data can be collected and statistically collected for the previous 3 weeks, days of the week, and time zones, and the expected information can be delivered to the bicycle manager in anticipation of the return of the rental until two hours later.

이때, 데이터를 수집하여 통계화할 때, 날씨가 우천시인 경우, 예측범위의 오차 범위가 높아질 수 있으므로, 날씨 정보를 수집하고 이를 반영하여 통계 데이터를 작성할 수 있다.At this time, when collecting and statistical data, when the weather is rainy weather, the error range of the prediction range can be increased, it is possible to collect the weather information and reflect it to create statistical data.

인적자원 관리부(130)는 자전거 관리자의 상태정보를 관리할 수 있다. 각 자전거 관리자에 대하여 고유 ID를 부여, 저장하여, 각 관리자의 위치, 현황 등을 포함하는 자전거 관리자 상태정보를 관리할 수 있다. The human resource manager 130 may manage state information of the bicycle manager. By assigning and storing a unique ID for each bicycle manager, it is possible to manage the bicycle manager status information including the location, status of each manager.

따라서, 자전거 관리자가 특정한 영역에 몰리지 않고, 골고루 분배되도록 관리함으로써, 효율적인 자전거 관리가 가능해 질 수 있다.Therefore, by managing the bicycle manager to be evenly distributed without being concentrated in a specific area, efficient bicycle management can be enabled.

상담 관리부(140)는 자전거 민원 상담 정보를 관리할 수 있다. 즉, 상담 관리부(140)는 자전거 사용자의 민원상담 내역 및 민원상담 이력 중 적어도 하나를 관리하고, 민원 상담을 분류 및 통계화할 수 있다.The counseling manager 140 may manage the bicycle complaint counseling information. That is, the counseling manager 140 may manage at least one of the civil counseling history and the civil counseling history of the bicycle user, and may classify and statistics the civil counseling.

예를 들어, 고객별 상담내역, 서비스 가입이력, 사용이력, 정보변경이력 저장하여, 조회할 수 있도록 하고, 상담을 코드로 분류 관리하고, 통계화하여 자전거 이용의 문제점 분석이 가능하도록 할 수 있다.For example, it may be possible to store and retrieve counseling history, service subscription history, usage history, and information change history for each customer, to classify and manage counseling by code, and to analyze the problem of bicycle use. .

상기 민원 상담 정보는 자전거 관리자에게 전송될 수 있도록 함으로써, 즉시 민원을 처리할 수 있고, 자전거 관리 업무의 효율성 증가될 수 있다.The complaint consultation information can be transmitted to the bicycle manager, so that the complaint can be immediately processed and the efficiency of the bicycle management task can be increased.

이때, 자전거 관리자는 현장에서, 열쇠반납, 시스템 장애, 고장자전거 수거 입력 기능을 이용하여 민원처리 현황을 즉시 반영함으로써, 민원처리 여부가 신속하게 파악될 수 있다.At this time, the bicycle manager can immediately determine whether the complaint is processed by immediately reflecting the status of civil complaints using the key return, system failure, and faulty bicycle collection input function.

통신부(150)는 상기 자전거 관리자 및 상기 자전거 터미널 중 적어도 하나와 통신할 수 있다. 즉, 현장의 자전거 관리자로부터 자전거 상태정보, 터미널 상태정보 등을 수신할 수 있고, 터미널에 구비된 터미널 관리 단말기, 보관대 등과 직접적으로 통신하여 현장의 상태정보를 수신할 수 있다. 이때, 통신망을 통해 통신하는 과정은 도 2를 참고하여 더욱 상세하게 설명한다.The communicator 150 may communicate with at least one of the bicycle manager and the bicycle terminal. That is, bicycle status information, terminal status information, and the like may be received from the bicycle manager of the site, and the terminal status information may be received by directly communicating with a terminal management terminal and a storage stand provided in the terminal. At this time, the process of communicating through the communication network will be described in more detail with reference to FIG.

도 2는 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 관리 시스템의 정보를 무선 통신망을 통해 자전거 관리자 등에게 전송하는 과정을 도시한 도면이다.2 is a diagram illustrating a process of transmitting information of a bicycle management system to a bicycle manager through a wireless communication network according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참고하면, 자전거 관리 시스템(210)은 무선 통신망(220)을 통해 자전거 관리자 단말(230)으로 자전거 상태정보, 터미널 상태정보, 민원 상담정보 등을 전송할 수 있다. 이때, 무선 통신망은 WCDMA등을 포함하는 다양한 통신방법이 사용될 수 있다. Referring to FIG. 2, the bicycle management system 210 may transmit bicycle status information, terminal status information, complaint counseling information, etc. to the bicycle manager terminal 230 through the wireless communication network 220. In this case, various communication methods including WCDMA may be used as the wireless communication network.

또한, 자전거 관리 시스템(210)은 무선 통신망(220)을 통해 자전거 터미널(240)의 터미널 관리 단말기, 보관대 등과 직접적으로 통신하여 현장의 정보를 수신할 수도 있다.In addition, the bicycle management system 210 may receive information on the site by directly communicating with a terminal management terminal, a storage stand, and the like of the bicycle terminal 240 through the wireless communication network 220.

상기와 같이, 자전거, 터미널 등의 상태정보를 저장하고, 자전거 관리자에게 실시간 전송함으로써, 자전거의 분배 및 관리를 효율적으로 수행할 수 있다.As described above, by storing the state information of the bicycle, the terminal and the like and transmitting in real time to the bicycle manager, it is possible to efficiently distribute and manage the bicycle.

이하에서는, 자전거, 터미널 들의 상태정보를 관리하기 위한 자전거 관리 시스템의 구현 화면 일예를 설명한다.Hereinafter, an example of an implementation screen of a bicycle management system for managing status information of bicycles and terminals will be described.

도 3은 본 발명의 일실시예에 있어서, 터미널 현황 조회화면을 도시한 도면이다.3 is a diagram illustrating a terminal status inquiry screen according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참고하면, 각 터미널의 자전거 대여 현황 및 대여/반납 예측을 막대 그래프를 이용하여 도시한 화면(300)이 개시된다. 즉, 자전거의 대여현황과 이용 예측이 한눈에 확인될 수 있도록 색을 달리하는 막대 그래프 등을 이용하여 시스템 관리자가 자전거 대여를 관리할 수 있도록 한다.Referring to FIG. 3, a screen 300 showing a bicycle rental status and a rental / return prediction of each terminal using a bar graph is disclosed. That is, the system administrator can manage the bicycle rental by using a bar graph that changes colors so that the rental status and usage prediction of the bicycle can be checked at a glance.

도 4는 본 발명의 일실시예에 있어서, 고장 자전거 등록을 위한 화면을 도시한 도면이다.4 is a diagram illustrating a screen for registering a trouble bicycle according to one embodiment of the present invention.

도 4를 참고하면, 각 터미널 별로 고장 자전거를 등록할 수 있는 화면(400)이 도시되어 있으며, 이를 통해, 터미널의 자전거를 클릭하여 고장 자전거의 상태를 한눈에 알 수 있도록 표시할 수 있다.Referring to FIG. 4, a screen 400 for registering a faulty bicycle for each terminal is shown, and through this, it is possible to display the state of the faulty bicycle at a glance by clicking the bicycle of the terminal.

도 5는 본 발명의 일실시예에 있어서, 터미널별 보관대 고장 등록화면을 도시한 도면이다.FIG. 5 is a diagram illustrating a storage box failure registration screen for each terminal according to one embodiment of the present invention.

도 5를 참고하면, 각 터미널별 보관대 고장 등록 화면(500)을 도시한 화면이 개시된다. 이를 통해, 각 터미널별로 자전거 보관대(거치대)의 상태를 확인할 수 있고, 고장여부를 등록할 수 있다.Referring to FIG. 5, a screen showing a storage failure registration screen 500 for each terminal is disclosed. Through this, it is possible to check the status of the bicycle rack (base) for each terminal, it is possible to register the failure.

도 6은 본 발명의 일실시예에 있어서, 민원처리 과정을 도시한 도면이다.6 is a diagram illustrating a civil processing process in an embodiment of the present invention.

도 6을 참고하면, 자전거 관리 시스템을 이용하여 민원을 접수하고 처리하는 과정의 흐름을 도시하고 있다. 고객 민원이 접수되면 상담원이 상담을 접수하여, 민원 종류별로 분류하여 입력을 수행할 수 있다. 입력된 민원은 자전거 관리자에게 실시간으로 전달되어 처리가 가장 용이한 자전거 관리자가 민원을 신속하게 처리할 수 있다. Referring to Figure 6, it shows the flow of the process of receiving and processing complaints using the bicycle management system. When a customer complaint is received, the counselor receives the consultation and classifies the complaint by the type of complaint. The entered complaint is delivered to the bicycle manager in real time so that the bicycle manager, which is the easiest to handle, can handle the complaint quickly.

예를 들어, 사용자가 자전거 반납에 장애가 있어, 민원을 접수하는 경우, 접수현황을 상담원이 입력하면, 입력된 정보는 모든 자전거 관리자에게 실시간으로 전달되고, 사용자의 위치와 가장 가까이 있는 자전거 관리자 또는 사용자의 위치로 가장 접근이 용이한 자전거 관리자가 민원을 처리하도록 할 수 있다.For example, if a user has a problem with returning a bicycle and receives a complaint, when an agent inputs a reception status, the input information is transmitted to all the bicycle managers in real time, and the bicycle manager or the user closest to the user's location. You can have the bicycle manager, who has the most access to your location, handle the complaint.

도 7은 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 장기대여처리 과정을 도시한 도면이다.7 is a diagram illustrating a bicycle long-term rental process in one embodiment of the present invention.

도 7을 참고하면, 민원이 접수되고, 상기 접수된 민원이 장기대여로 인한 민원인 경우, 반납 위치, 장애 이유, 보관대의 상태 등을 파악하여 자전거 관리자자 현장을 방문이 필요한 경우 현장을 방문하도록 함으로써, 장기대여로 인한 민원을 처리할 수 있다. 자전거 관리자가 현장을 방문하여 현장 수리가 가능하지 않은 경우는 기타 관련기관에 자전거의 AS를 요청 할 수 있다. Referring to Figure 7, the complaint is received, if the received complaint is a complaint due to long-term rental, by grasping the return position, the reason of the failure, the state of the storage stand, so that the bicycle manager visits the site if necessary to visit the site In addition, complaints about long-term loans can be dealt with. If a bicycle manager visits the site and repairs are not possible, he or she can ask the relevant authorities for the AS of the bicycle.

도 8은 본 발명의 일실시예에 있어서, 자전거 고장 처리 과정을 도시한 도면이다.8 is a diagram illustrating a bicycle failure handling process according to one embodiment of the present invention.

도 8을 참고하면, 자전거의 고장민원 또는 열쇠 잠금으로 인한 에러 등이 접수된 경우, 그 상태를 파악하여 자전거 관리자가 민원을 처리하도록 할 수 있다.Referring to FIG. 8, when an error such as a failure complaint of a bicycle or an error due to a key lock is received, the bicycle manager may handle the complaint by grasping the state.

상기와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 관리 시스템 및 방법은 자전거, 터미널 등의 상태정보를 저장, 관리하여 자전거의 분배 및 관리를 효율적으로 수행하고, 자전거의 민원상담을 DB화, 통계화하여 자전거 관리자에게 전송함으로써, 사용자의 민원을 보다 효율적으로 처리할 수 있다.As described above, the bicycle management system and method according to an embodiment of the present invention stores and manages the status information of the bicycle, the terminal, etc. to efficiently perform the distribution and management of the bicycle, and make the civil consultation of the bicycle DB, statistics By converting the data into a bicycle manager, the user's complaint can be handled more efficiently.

또한, 시간대별, 권역별 자전거 이용 이력을 통계화하여 향후 자전거 이용 상황을 예측함으로써, 자전거 사용이 집중되는 시간에 효율적인 자전거 사용이 가능하도록 처리할 수 있다.In addition, it is possible to process to enable efficient use of bicycles at the time when the use of bicycles is concentrated by predicting the future use of bicycles by statisticizing bicycle use history by time zone and regional area.

또한 본 발명의 일실시예에 따른 자전거 관리 방법은 다양한 컴퓨터로 구현되는 동작을 수행하기 위한 프로그램 명령을 포함하는 컴퓨터 판독 가능 매체를 포함한다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다.In addition, the bicycle management method according to an embodiment of the present invention includes a computer readable medium including program instructions for performing operations implemented by various computers. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. The media may be program instructions that are specially designed and constructed for the present invention or may be available to those skilled in the art of computer software. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks, and magnetic tape, optical media such as CD-ROMs, DVDs, and magnetic disks, such as floppy disks. Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include not only machine code generated by a compiler, but also high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like.

이상과 같이 본 발명의 일실시예는 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 일실시예는 상기 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.　 따라서, 본 발명의 일실시예는 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.Although one embodiment of the present invention as described above has been described by a limited embodiment and drawings, one embodiment of the present invention is not limited to the above-described embodiment, which is a general knowledge in the field of the present invention Those having a variety of modifications and variations are possible from these descriptions. Accordingly, one embodiment of the invention should be understood only by the claims set forth below, all equivalent or equivalent modifications will be within the scope of the invention idea.

110 : 자전거 관리부 120 : 터미널 관리부
130 : 인적자원 관리부 140 : 상담 관리부
150 : 통신부 110: bicycle management unit 120: terminal management unit
130: human resources management 140: counseling management
150: communication unit

Claims (6)

자전거 상태정보를 관리하는 자전거 관리부;
자전거 터미널의 상태정보를 관리하는 터미널 관리부;
자전거 관리자의 상태정보를 관리하는 인적자원 관리부;
자전거 민원 상담 정보를 관리하는 상담 관리부; 및
상기 자전거 관리자 및 상기 자전거 터미널 중 적어도 하나와 통신하는 통신부; 를 포함하는 자전거 관리 시스템.Bicycle management unit for managing the bicycle status information;
A terminal manager for managing status information of the bicycle terminal;
Human resource management unit for managing the status information of the bicycle manager;
A counseling management unit that manages bicycle complaint counseling information; And
A communication unit communicating with at least one of the bicycle manager and the bicycle terminal; Bicycle management system comprising a. 제1항에 있어서,
상기 자전거 관리부는,
각 자전거의 고장여부, 각 자전거의 이용가능 여부, 각 자전거의 주요부품 상태 및 각 자전거의 위치 중 적어도 하나를 포함하는 자전거 상태정보를 저장하고,
상기 통신부는,
저장된 상기 자전거 상태정보를 상기 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송하는 것을 특징으로 하는 자전거 관리 시스템.The method of claim 1,
The bicycle management unit,
Storing bicycle status information including at least one of failure of each bicycle, availability of each bicycle, state of major parts of each bicycle, and location of each bicycle,
The communication unit,
Bicycle management system, characterized in that for transmitting the stored bicycle state information to the terminal of the bicycle manager via a network. 제1항에 있어서,
상기 자전거 터미널 관리부는,
각 터미널별 자전거 대여현황, 반납현황, 자전거 보관대 상태정보 및 이용가능 자전거 정보 중 적어도 하나를 포함하는 자전거 터미널의 상태정보를 저장하고,
상기 통신부는,
저장된 상기 자전거 터미널의 상태정보를 상기 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송하는 것을 특징으로 하는 자전거 관리 시스템.The method of claim 1,
The bicycle terminal management unit,
Save the bicycle terminal status information including at least one of the bicycle rental status, return status, bicycle storage status information and available bicycle information for each terminal,
The communication unit,
Bicycle management system, characterized in that for transmitting the stored state information of the bicycle terminal via the network to the terminal of the bicycle manager. 제1항에 있어서,
상기 자전거 터미널 관리부는,
시간대별 터미널 이용이력을 DB화, 통계화하여 각 터미널별 자전거 이용 예상 정보를 생성하고,
상기 통신부는,
상기 자전거 이용 예상 정보를 상기 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송하는 것을 특징으로 하는 자전거 관리 시스템.The method of claim 1,
The bicycle terminal management unit,
Generates information on bicycle usage for each terminal by DBizing and statisticalizing terminal usage history by time zone,
The communication unit,
The bicycle management system, characterized in that for transmitting the bicycle use information to the terminal of the bicycle manager via a network. 제1항에 있어서,
상기 인적자원 관리부는,
각 자전거 관리자의 위치, 현황, 및 고유 ID 중 적어도 하나를 포함하는 상기 자전거 관리자의 상태정보를 저장하고,
상기 통신부는,
저장된 상기 자전거 관리자의 상태정보를 각 자전거 관리자의 단말기로 네트워크를 통해 전송하는 것을 특징으로 하는 자전거 관리 시스템.The method of claim 1,
The human resource management unit,
Store status information of the bicycle manager including at least one of a location, a status, and a unique ID of each bicycle manager;
The communication unit,
Bicycle management system, characterized in that for transmitting the stored state information of the bicycle manager to the terminal of each bicycle manager over the network. 제1항에 있어서,
상기 상담 관리부는,
자전거 사용자의 민원상담 내역 및 민원상담 이력 중 적어도 하나를 관리하고, 민원 상담을 분류 및 통계화하는 것을 특징으로 하는 자전거 관리 시스템.The method of claim 1,
The consultation management unit,
A bicycle management system comprising managing at least one of a civil counseling history and a civil counseling history of a bicycle user, and classifying and digitizing a civil counseling.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2521340R1 (en) * 2012-12-26 2014-12-29 Breezegroup International S.L. Intelligent system, methods and devices, modular and scalable for the management of light electric vehicles
KR20160141984A (en) 2015-06-02 2016-12-12 김현수 bike rental device using smart phone
KR102214009B1 (en) * 2019-09-03 2021-02-09 주식회사 디어코퍼레이션 Electric board having indicator for providing status thereof

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