KR20110134784A - 브레이크 디스크 커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 브레이크 디스크 커버에 관한 것으로, 본 발명의 일실시예는 브레이크 디스크의 부식 방지를 위해 장착되는 브레이크 디스크 커버에 있어서, 브레이크 디스크가 수용되도록 내부에 공간부를 가지는 디스크 수용부와, 디스크 수용부의 일측 단부에 형성되는 플랜지부와, 플랜지부에서 디스크 수용부의 공간부 방향으로 회동 가능하게 절개 형성되는 적어도 하나 이상의 꺾임부, 및 꺾임부의 일측에 적어도 하나 이상 돌출 형성되는 걸림돌기를 포함하며, 사출성형시 언더컷 구조의 배제가 가능하고, 포개어서 적층할 수 있는 브레이크 디스크 커버를 제공한다.

Description

브레이크 디스크 커버{COVER FOR BRAKE DISK}

본 발명은 브레이크 디스크 커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 부식방지를 위해 브레이크 디스크를 밀봉하는 브레이크 디스크 커버에 관한 것이다.

차량용 브레이크는 자동차의 제동을 위하여 사용되는 장치로, 일반적으로 디스크 브레이크의 경우 디스크와 캘리퍼(caliper)를 주요 구성으로 하며, 이때 캘리퍼는 디스크를 압착하여 마찰에 의한 제동력을 부여하는 역할을 한다.

이와 같이 구성된 디스크 브레이크는 다양한 종류의 구성부품들이 추가로 결합되어 하나의 모듈을 형성하며, 휠 프레임(wheel frame)의 내측면에 결합된다.

일반적으로, 신차를 생산하는 경우에는 대부분의 부품이 부식방지를 위해 표면이 도색되거나 방청유가 도포된다.

그러나, 브레이크 디스크의 경우 도색을 하거나 방청유를 도포하는 경우 제동능력을 크게 떨어뜨리게 되는 문제점이 발생하므로, 별도의 방청처리를 하지 않은 상태에서 출시되는 것이 일반적이다.

여기서, 운행중인 차량의 경우에는 디스크 라이닝과의 반복적인 마찰로 인하여 디스크에 부식이 발생할 염려가 없으나, 신차의 경우에는 소비자에게 인도되기 전까지 장기간 동안 운행되지 않으므로 브레이크 디스크가 쉽게 부식되어 감성품질이 저하되는 문제가 있다.

따라서, 신차의 경우에는 디스크와 캘리퍼를 커버로 밀봉한 상태로 출시한 다음, 소비자에게 인도하기 직전에 이 커버를 제거하고 인도하게 된다.

도 1은 종래 기술에 따른 브레이크 디스크 커버가 휠 프레임의 내측에 결합되는 상태를 나타내는 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이 브레이크 디스크 커버(1)는, 브레이크 디스크(2)와 휠 프레임(wheel frame)(4)의 내측면 사이에 구비되며, 브레이크 디스크(2)의 일면에 장착되어 외부로부터의 영향에 의한 부식을 방지하는 역할을 한다.

이때, 브레이크 디스크(2)의 타면은 디스크 쉴드(disk shield)(5)에 의해 보호되며, 브레이크 디스크 커버(1)는 디스크 쉴드(5)와 결합함으로써 브레이크 디스크(2)의 보호를 위한 장착이 완료된다.

이에 대하여 더욱 상세하게 설명하자면, 종래 기술에 따른 브레이크 디스크 커버(1)는 디스크(2)와 캘리퍼(3)의 형상에 대응되는 형상으로, 디스크(2)와 캘리퍼(3)를 밀봉한 상태에서 휠 프레임(wheel frame)(4)의 내측에 결합하게 되며, 이때 브레이크 디스크 커버(1)의 내주면에서 돌출 형성되는 걸림돌기(1a)가 디스크 쉴드(disk shield)(5)의 테두리(5a)에 걸려 결합됨으로써 밀봉상태를 유지하게 된다.

그런데, 이처럼 브레이크 디스크 커버의 내주면에서 걸림돌기가 돌출 형성되는 경우, 사출성형시 언더컷(under cut)이 발생하므로 별도의 코어(core)를 준비해야 하는 등 제작비용이 상승하는 문제가 있으며, 또한 보관 및 운반을 위해 적치하고자 하는 경우 내주면의 걸림돌기 때문에 완전히 포개서 적층시키지 못하고 많은 공간을 필요로 하여 물류비가 증가하는 문제가 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 일실시예는, 브레이크 디스크의 부식 방지를 위해 장착되는 브레이크 디스크 커버에 있어서, 브레이크 디스크가 수용되도록 내부에 공간부를 가지는 디스크 수용부와, 디스크 수용부의 일측 단부에 형성되는 플랜지부와, 플랜지부에서 디스크 수용부의 공간부 방향으로 회동 가능하게 절개 형성되는 적어도 하나 이상의 꺾임부, 및 꺾임부의 일측에 적어도 하나 이상 돌출 형성되는 걸림돌기를 포함하며, 사출성형시 언더컷 구조의 배제가 가능하고, 포개어서 적층할 수 있는 브레이크 디스크 커버와 관련된다.

본 발명의 일실시예에 의하면, 브레이크 디스크의 부식 방지를 위해 장착되는 브레이크 디스크 커버에 있어서, 브레이크 디스크가 수용되도록 내부에 공간부를 가지는 디스크 수용부, 디스크 수용부의 일측 단부에 형성되는 플랜지부, 플랜지부에서 디스크 수용부의 공간부 방향으로 회동 가능하게 절개 형성되는 적어도 하나 이상의 꺾임부, 및 꺾임부의 일측에 적어도 하나 이상 돌출 형성되는 걸림돌기를 포함하는 브레이크 디스크 커버가 제공된다.

여기서, 디스크 수용부와 플랜지부, 꺾임부 및 걸림돌기는 사출성형에 의해 일체로 형성될 수 있다.

또한, 브레이크 디스크의 일측에 설치되는 캘리퍼(caliper)를 수용하도록, 디스크 수용부의 일측에 캘리퍼 수용부가 돌출 형성되는 것이 바람직하고, 디스크 수용부와 꺾임부는 노치(notch)에 의해 연결되는 것이 바람직하다.

본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버에 의하면, 브레이크 디스크를 밀봉함으로써 부식을 방지할 수 있다.

또한, 걸림돌기가 디스크 수용부의 외측에 형성되므로, 사출성형시 언더컷 구조를 배제하여 제작비용을 절감할 수 있다.

아울러, 보관 및 운반시에는 걸림돌기가 디스크 수용부의 외측에 위치되도록 하여, 포개서 적층함으로써 공간을 절약할 수 있고, 장착시에는 걸림돌기를 디스크 수용부의 내측으로 위치시켜, 디스크 쉴드의 테두리에 걸리게 함으로써 용이하게 결합시킬 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 브레이크 디스크 커버가 휠 프레임의 내측에 결합되는 상태를 나타내는 개략도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버의 사시도.
도 3은 도 2의 평면도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따라 꺾임부가 디스크 수용부 방향으로 회동하는 모습을 보인 사용상태도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버가 적층되는 모습을 보인 개략도.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.

아울러, 아래의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.

실시예

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버의 사시도, 도 3은 도 2의 평면도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따라 꺾임부가 디스크 수용부 방향으로 회동하는 모습을 보인 사용상태도, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버가 적층되는 모습을 보인 개략도이다.

본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버(10)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 브레이크 디스크(2)를 수용할 수 있도록 내부에 공간부(21)를 가지고, 허브(hub)(미도시)가 관통 삽입되도록 중앙에 관통홀(22)이 형성되는 디스크 수용부(20)와, 디스크 수용부(20)의 일측 단부(도면상으로는 하단부)에서 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 소정간격 연장형성되는 플랜지부(30)를 포함하며, 얇은 두께의 합성수지 재질로서 사출성형에 의해 일체로 형성될 수 있다.

이때, 플랜지부(30)에는 적어도 하나 이상의 꺾임부(40)가 절개 형성되는데, 도 3에 도시된 바와 같이, 플랜지부(30)와 디스크 수용부(20)가 접하는 모서리 부분에서 소정 간격 서로 이격하여 한 쌍의 절개선(41)이 외측으로 연장되어 꺾임부(40)가 형성되며, 이때 플랜지부(30)와 디스크 수용부(20)가 접하는 모서리 부분에는 꺾임부(40)의 회동이 용이하도록 소정 깊이의 노치(notch)(42)가 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 꺾임부(40)의 상측면에는 적어도 하나 이상의 걸림돌기(50)가 돌출 형성되는데, 꺾임부(40)를 공간부(21) 방향으로 회동시켜 디스크 수용부(20)의 내측에 밀착시킨 후, 이 걸림돌기(50)가 디스크 쉴드(5)의 테두리(5a)에 걸려서 고정되도록 함으로써 브레이크 디스크 커버(10)의 장착이 완료되며, 이때 디스크 쉴드(5)와의 결합시 약간의 결합오차를 흡수할 수 있도록, 꺾임부(40)의 서로 다른 위치에서 상이한 형상으로 다수의 걸림돌기(50)가 형성되게 하는 것이 바람직하다.

한편, 브레이크 디스크(2)의 일측에는 제동력을 제공하는 캘리퍼(caliper)(3)가 설치되는바, 이 캘리퍼(3)를 수용할 수 있도록 디스크 수용부(20)의 일측에 내부에 공간부를 가진 캘리퍼 수용부(60)가 돌출 형성되는 것이 바람직하며, 디스크 수용부(20)와 캘리퍼 수용부(60)의 형상은 수용하고자 하는 브레이크 디스크(2)와 캘리퍼(3)의 형상에 대응되는 형상으로 자유롭게 선택될 수 있음은 물론이다.

본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버(10)는 도 4(a)에 도시된 바와 같이, 초기에는 꺾임부(40)가 플랜지부(30)와 같은 평면상에 위치하며, 따라서 꺾임부(40)의 일측(도면상으로는 상측)에 형성된 걸림돌기(50)는 디스크 수용부(20)의 외측에 위치하게 된다.

따라서, 사출성형시 언더컷 발생의 염려가 없으므로, 종래와 같이 걸림돌기가 디스크 수용부의 내측에 형성됨에 따라 별도의 코어(core)를 준비해야 하는 등 제작비용이 상승하는 문제를 방지할 수 있고, 보관 및 운반을 위해 포개어서 적층할 때에도 도 5에 도시된 바와 같이 최대한 포개어서 적층할 수 있으므로 물류비용을 절감할 수 있다.

그리고, 브레이크 디스크 커버(10)를 장착하고자 하는 경우에는, 도 4(b) 내지 도 4(d)에 도시된 바와 같이 노치(42)를 기준으로 꺾임부(40)를 디스크 수용부(20)의 공간부(21) 방향으로 270°회동시켜, 디스크 수용부(20)의 내측에 꺾임부(40)가 밀착되도록 함으로써, 걸림돌기(50)를 디스크 수용부(20)의 공간부(21)에 위치시킬 수 있다.

이후, 브레이크 디스크 커버(10)를 디스크 쉴드(5) 방향으로 밀어넣어, 디스크 쉴드(5)의 일측 단부에 돌출 형성된 테두리(5a)에 이 브레이크 디스크 커버(10)의 걸림돌기(50)가 걸리도록 함으로써, 본 발명의 일실시예에 따른 브레이크 디스크 커버(10)의 장착이 완료되는 것이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 브레이크 디스크 커버
20 : 디스크 수용부
21 : 공간부
30 : 플랜지부
40 : 꺾임부
41 : 절개선
42 : 노치
50 : 걸림돌기
60 : 캘리퍼 수용부

Claims (4)

1. 브레이크 디스크의 부식 방지를 위해 장착되는 브레이크 디스크 커버에 있어서,
   상기 브레이크 디스크가 수용되도록 내부에 공간부를 가지는 디스크 수용부;
   상기 디스크 수용부의 일측 단부에 형성되는 플랜지부;
   상기 플랜지부에서 상기 디스크 수용부의 공간부 방향으로 회동 가능하게 절개 형성되는 적어도 하나 이상의 꺾임부; 및
   상기 꺾임부의 일측에 적어도 하나 이상 돌출 형성되는 걸림돌기;를 포함하는 브레이크 디스크 커버.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 디스크 수용부와 플랜지부, 꺾임부 및 걸림돌기는 사출성형에 의해 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크 커버.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 브레이크 디스크의 일측에 설치되는 캘리퍼(caliper)를 수용하도록, 상기 디스크 수용부의 일측에 캘리퍼 수용부가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크 커버.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 디스크 수용부와 상기 꺾임부는 노치(notch)에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크 커버.

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