KR20110133827A - 터널용 유도시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엘이디(LED)에 의한 고휘도 발광에 의해 이동자가 확실하게 인지할 수 있음은 물론 전원공급이 차단되어도 지속적인 발광을 하여 유도할 수 있음과 동시에 장시간 사용시에도 이물질이 발광부위를 훼손하지 않도록 되어 안정적으로 이동자를 유도할 수 있도록 전원을 공급하는 전원부(2)와 상기 전원부(2)에서 전원을 공급받아 발광하는 조명등과 상기 전원부(2)에서 전원을 인가받아 상기 조명등을 제어하도록 된 제어수단(3)을 가지는 터널용 유도시스템에 있어서;
상기한 조명등은 다수의 엘이디램프(1)로 이루어지며, 상기 전원부(2)에서 전원을 인가받아 충전함과 동시에 상기 제어수단(3)에 의해 제어받아 전원부에(2)서의 전원공급이 중단됐을 때 상기 엘이디램프(1)로 전원을 인가시킬 수 있도록 된 축전수단(5)이 더욱 포함된 것을 특징으로 하는 터널용 유도시스템을 제공한다.
상기한 조명등은 다수의 엘이디램프(1)로 이루어지며, 상기 전원부(2)에서 전원을 인가받아 충전함과 동시에 상기 제어수단(3)에 의해 제어받아 전원부에(2)서의 전원공급이 중단됐을 때 상기 엘이디램프(1)로 전원을 인가시킬 수 있도록 된 축전수단(5)이 더욱 포함된 것을 특징으로 하는 터널용 유도시스템을 제공한다.
Description
본 발명은 이동로인 터널의 내부에 설치되어 이동자의 시선을 유도하여 안전이동을 할 수 있도록 된 터널용 유도시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엘이디(LED)에 의한 고휘도 발광에 의해 이동자가 확실하게 인지할 수 있음은 물론 전원공급이 차단되어도 지속적인 발광을 하여 유도할 수 있음과 동시에 장시간 사용시에도 이물질이 발광부위를 훼손하지 않도록 되어 안정적으로 이동자를 유도할 수 있도록 된 터널용 유도시스템에 관한 것이다.
일반적으로 차량이 주행하거나 보행자가 보행하도록 지하에 건설된 터너(TUNNEL)에는 터널의 내부를 조명하는 조명수단 외에 주행자 및 보행자의 시선을 유도하여 안전한 주행 및 보행을 할 수 있도록 된 유도시스템이 구비되어 있다.
상기와 같은 유도시스템은 다수의 조명등에 의해 구현되는바, 기존에는 다수의 조명등을 터널의 바닥이나 벽면에 배열설치한 후 조명을 하여 이동자(주행자/보행자)의 시선을 유도함으로써 이동로에 대한 정보를 인지시키고, 응급상황에서 대피경로를 지시하는 가능을 수행하고 있다.
근자에는 상기한 유도시스템에 적용되는 조명장치를 엘이디(LED)를 사용하여 고휘도의 조명을 함으로써 이동자의 시선을 확실하게 유도하도록 된 것이 다수 제안되었다.
이와 같은 엘이디 유도등은 수명이 길고, 시인성이 우수하여 유지 및 보수에 유리한 효과를 가지어 널리 각광을 받는 실정이다.
그러나 상기와 같은 종래의 터널용 유도시스템은 외부에서 인가되는 전원이 정전 등에 의해 공급이 이루어지지 않는 경우 발광하지 못함에 따라 이동자의 시선을 유도하지 못하는 문제점이 있었다.
즉 전원의 미공급이라는 비상사태에 대한 대비가 이루어지지 않아 터널의 안전한 이동을 구현하지 못하는 문제점이 있었다.
또한 터널을 주행하는 차량에서 배출되는 배기가스가 유도등의 발광부에 점착되어 발광부위를 훼손함으로써, 장시간 사용시에는 발광에 대한 이동자가 인지효율이 떨어져 비안정적인 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 엘이디(LED)에 의한 고휘도 발광에 의해 이동자가 확실하게 인지할 수 있음은 물론 전원공급이 차단되어도 지속적인 발광을 하여 유도할 수 있음과 동시에 장시간 사용시에도 이물질이 발광부위를 훼손하지 않도록 되어 안정적으로 이동자를 유도할 수 있도록 된 터널용 유도시스템을 제공하는 것에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 터널용 유도시스템은 전원을 공급하는 전원부와 상기 전원부에서 전원을 공급받아 발광하는 조명등과 상기 전원부에서 전원을 인가받아 상기 조명등을 제어하도록 된 제어수단을 가지는 터널용 유도시스템에 있어서; 상기한 조명등은 다수의 엘이디램프로 이루어지며, 상기 전원부에서 전원을 인가받아 충전함과 동시에 상기 제어수단에 의해 제어받아 전원부에서의 전원공급이 중단됐을 때 상기 엘이디램프로 전원을 인가시킬 수 있도록 된 축전수단이 더욱 포함된 것을 특징으로 한다.
또한 상기한 엘이디램프는 벽면에 고정되는 고정판과 결합되어 벽면에 설치되는 본체를 통해 마련됨과 동시에 본체의 전면에서 육안으로 확인되도록 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고 상기한 제어수단을 통해 제어된 전원을 인가받아 구동되는 고압발생수단과, 상기 고암발생수단에서 발생된 고압의 공기를 상기 엘이디램프에서 발광된 빛이 표출되는 발광부위로 분사하도록 된 분사노즐이 더욱 구비된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 이루어진 본 발명의 터널용 유도시스템은 상기 조명등이 엘이디(LED) 램프로 이루어져 엘이디 램프에 의한 고휘도 발광에 따라 이동자가 확실하게 인지할 수 있다.
그리고 전원부에서 정전 등과 같은 이유로 전원공급이 차단되어도 상기 축전수단에 축전된 전원을 제어수단을 통해 공급받아 엘이디램프가 발광을 지속적으로 할 수 있어, 비상시에도 이동자를 유도할 수 있다.
또한 상기한 고압발생수단에 의해 발생된 고압의 공기를 상기 제어수단의 제어를 통해 분사노즐을 경유한 후 발광부위로 분사하여 발광부위에 물질(예컨데 자동차의 배기가스)이 침착되는 것을 방지함과 동시에 참착된 이물질을 제거하도록 되어 장시간 사용시에도 안정적으로 이동자를 유도할 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 터널용 유도시스템을 보인 개략 예시도.
도 2는 본 실시예에 적용되는 엘이디램프를 보인 사시 예시도.
도 3은 도 2에서 도시된 본 실시예의 터널용 유도시스템에 적용된 엘이디램프의 설치상태를 보인 단면 예시도.
도 2는 본 실시예에 적용되는 엘이디램프를 보인 사시 예시도.
도 3은 도 2에서 도시된 본 실시예의 터널용 유도시스템에 적용된 엘이디램프의 설치상태를 보인 단면 예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 의한 터널용 유도시스템을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 터널용 유도시스템을 보인 도면으로서, 본 실시예의 터널용 유도시스템은 터널의 내벽 또는 바닥면에 배열설치되는 엘이디램프(1)를 가진다.
상기한 엘이디램프(1)는 전원부(2)에서 전원을 공급받아 발광하는 조명등의 일종으로 휘도가 고휘도로서 이동자(자동차의 운전자, 보행자)의 시선을 유도하여 터널의 이동경로를 표시함으로써 안정적인 이동을 할 수 있게 한다.
그리고 상기한 엘이디램프(1)는 별도의 제어수단(3)인 콘트롤러에 의해 전원부(2)의 전원공급을 제어 받는다.
상기한 제어수단(3)은 엘이디램프(1)의 온/오프 및 주간/야간에 따른 밝기 조절을 제어하도록 구성되는 것이 바람직하다.
따라서 상기한 엘이디램프(1)는 상기 제어수단(3)의 제어에 따른 전원을 인가받아 밝기가 조절되어 터널의 내부에서 발광하여 이동자의 시선을 유도하게 된다.
또한 본 실시예의 터널용 유도시스템은 상기 전원부(2)에서 전원을 인가받아 충전함과 동시에 상기 제어수단(3)에 의해 제어받아 전원부(2)에서의 전원공급이 중단됐을 때 상기 엘이디램프(1)로 전원을 인가시킬 수 있도록 된 축전수단(5)을 가진다.
따라서 전원부(2)에서 정전 등과 같은 이유로 전원공급이 차단되어도 상기 축전수단(5)에 축전된 전원을 제어수단(3)을 통해 공급받아 엘이디램프(1)가 발광을 지속적으로 할 수 있어, 비상시에도 이동자를 유도할 수 있다.
상기한 축전수단(5)은 통상의 축전지로 이루어지는 것이 바람직하며, 최소한 120분 이상으로 전원공급을 할 수 있도록 된 것이 가장 바람직하다.
그리고 상기한 엘이디램프(1)는 벽면에 고정되는 고정판(6)과 결합되어 벽면에 설치되는 본체(7)를 통해 마련됨과 동시에 본체(7)의 전면에서 육안으로 확인되도록 구비된다.
즉 터널의 벽면 또는 바닥면에는 상기 고정판(6)이 장착되고, 상기 고정판(6)에 설치되며 표면에 상기 엘이디램프(1)에서 발광된 빛이 표출되는 발광부위가 구비되고 엘이디램프(1)가 수용되는 본체(7)를 통해 엘이디램프(1)가 벽면 또는 바닥면에 설치된다.
또한 상기 본체(7)에는 상기 제어수단(3)에서 인가된 전원을 인가받아 상기 엘이디램프(1)를 발광시키도록 된 PCB기판(8)과 전원접속단자(9)가 구비된다.
즉 제어수단(3)에서 공급되는 전원은 전원접속단자(9)를 통해 PCB기판(8)을 경유하여 엘이디램프(1)로 인가되어 발광한다.
그리고 상기 본체(7)에는 엘이디램프(1)를 보호하는 투명커버(10)가 구비되어 엘이디램프(1)를 외부로부터 보호함과 동시에 발광된 빛은 투과되어 이동자가 육안으로 식별할 수 있도록 되어 있다.
또한 본 실시예의 터널용 유도시스템은 상기 제어수단(3)을 통해 제어된 전원을 인가받아 고압의 공기를 발생시키는 고압발생수단(11)이 구비됨과 동시에 상기 본체(7)의 발광부위를 상기 고압발생수단(11)에서 발생된 고압의 공기를 분사하도록 된 분사노즐(12)이 더욱 구비된다.
따라서 상기 본체(7)의 발광부위에 차량의 배기가스로 인하여 이물질이 점착되어도 고압의 공기분사에 의해 용이하게 제거됨으로써 이동자가 엘이디램프(1)의 발광을 인지할 수 있다.
그리고 주기적인 고압의 분사를 통해 발광부위에 이물질이 침착되는 것이 원천적으로 봉쇄되어 항상 청결함을 유지함으로써 장시간 동안 유지 및 보수가 용이하게 이루어진다.
상기에서 고압발생수단(11)은 전원을 인가받으면 고압을 방생하도록 된 통상의 고압발생기가 채용되는 것이 바람직하다.
또한 상기한 분사노즐(12)은 상기 본체(7)에 설치되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 발광부위가 본체(7)의 중앙을 기준으로 상측의 상부와 하측의 하부에 한 쌍으로 마련될 경우 각각의 발광부위에 고압의 공기가 분사되도록 각각 마련되는 것이 바람직하며, 이 경우 상기 본체(7)에는 상기 고압발생수단(11)에서 발생된 고압의 공기를 인가받아 한 쌍의 분사노즐(12)로 분기하여 공급하도록 된 분기관(13)이 구비되는 것이 가장 바람직하다.
상기와 같이 이루어진 본 실시예의 터널용 유도시스템은 상기 조명등이 엘이디(LED)램프(1)로 이루어져 엘이디램프(1)에 의한 고휘도 발광에 따라 이동자가 확실하게 인지할 수 있다.
그리고 전원부(2)에서 정전 등과 같은 이유로 전원공급이 차단되어도 상기 축전수단(5)에 축전된 전원을 제어수단(3)을 통해 공급받아 엘이디램프(1)가 발광을 지속적으로 할 수 있어, 비상시에도 이동자를 유도할 수 있다.
또한 상기한 고압발생수단(11)에 의해 발생된 고압의 공기를 상기 제어수단(3)의 제어를 통해 분사노즐(12)을 경유한 후 발광부위로 분사하여 발광부위에 물질(예컨데 자동차의 배기가스)이 침착되는 것을 방지함과 동시에 참착된 이물질을 제거하도록 되어 장시간 사용시에도 안정적으로 이동자를 유도할 수 있다.
즉 본 실시예의 터널용 유도시스템은 터널에 구비되어 터널 내부의 이동로를 유도하는 발광을 엘이디램프로 함은 물론 정전시와 같은 전원미공급 상황에서도 안정적으로 이동자를 유도함과 동시에 항상 발광부위를 고압의 공기로 청결하게 청소할 수 있도록 구성된 것을 기술적 구성의 특징으로 한다.
1 : 엘이디램프, 2 : 전원부,
3 : 제어수단, 5 : 축전수단,
6 : 고정판, 7 : 본체,
8 : PCB기판, 9 : 전원접속단자,
10 : 투명커버, 11 : 고압분사수단,
12 : 분사노즐, 13 : 분기관.
3 : 제어수단, 5 : 축전수단,
6 : 고정판, 7 : 본체,
8 : PCB기판, 9 : 전원접속단자,
10 : 투명커버, 11 : 고압분사수단,
12 : 분사노즐, 13 : 분기관.
Claims (4)
- 전원을 공급하는 전원부와 상기 전원부에서 전원을 공급받아 발광하는 조명등과 상기 전원부에서 전원을 인가받아 상기 조명등을 제어하도록 된 제어수단을 가지는 터널용 유도시스템에 있어서;
상기한 조명등은 다수의 엘이디램프로 이루어지며, 상기 전원부에서 전원을 인가받아 충전함과 동시에 상기 제어수단에 의해 제어받아 전원부에서의 전원공급이 중단됐을 때 상기 엘이디램프로 전원을 인가시킬 수 있도록 된 축전수단이 더욱 포함된 것을 특징으로 하는 터널용 유도시스템 - 제 1항에 있어서;
상기한 엘이디램프는 벽면에 고정되는 고정판과 결합되어 벽면에 설치되는 본체에 마련됨과 동시에 본체의 전면에서 육안으로 확인되도록 구비된 것을 특징으로 하는 터널용 유도시스템 - 제 1항에 있어서;
상기한 제어수단을 통해 제어된 전원을 인가받아 구동되는 고압발생수단과, 상기 고암발생수단에서 발생된 고압의 공기를 상기 엘이디램프에서 발광된 빛이 표출되는 발광부위로 분사하도록 된 분사노즐을 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 터널용 유도시스템 - 제 3항에 있어서;
상기한 본체의 발광부위는 본체의 중앙을 기준으로 상측의 상부와 하측의 하부에 한 쌍으로 마련되며, 상기 분사노즐은 상기 각각의 발광부위에 고압의 공기가 분사되도록 각각 마련되고, 상기 본체에는 상기 고압발생수단에서 발생된 고압의 공기를 인가받아 한 쌍의 분사노즐로 분기하여 공급하도록 된 분기관이 구비되는 것을 특징으로 하는 터널용 유도시스템
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KR1020100053452A KR20110133827A (ko) | 2010-06-07 | 2010-06-07 | 터널용 유도시스템 |
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KR1020100053452A KR20110133827A (ko) | 2010-06-07 | 2010-06-07 | 터널용 유도시스템 |
Publications (1)
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KR1020100053452A KR20110133827A (ko) | 2010-06-07 | 2010-06-07 | 터널용 유도시스템 |
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KR (1) | KR20110133827A (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112984450A (zh) * | 2021-03-22 | 2021-06-18 | 江西省交通科学研究院有限公司 | 一种适用于隧道的智能导光系统 |
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2010
- 2010-06-07 KR KR1020100053452A patent/KR20110133827A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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