KR20110130876A - Air compressor having direct fork function - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: The fork of the forklift truck is fitted in the space of interval it comes the fork guide, the state that steadily settles the fork guide in fork is kept. The air compressor is transported without flow. CONSTITUTION: An air compressor having direct fork function comprises a pair of fork guides(10), a pair of axles(40), a support wheel(50), and a fork insertion space(60). A pair of fork guides is into one body attached to the down both sides of a receiver tank(2). The axle is integrally connected in the bottom part either side of the fork guide. It is pivotally installed in both sides of the support wheel is axle. In the fork insertion space, the fork of the forklift truck is inserted between the bottom part and surface(G) of the fork guide.

Description

바로포크 기능을 갖는 공기압축기{Air compressor having direct fork function}Air compressor having direct fork function

본 발명은 지게차를 이용하여 공기압축기를 이동시키는 과정에서 상기 공기압축기가 전복되거나 굴러서 파손됨을 방지하면서 안전하게 이동할 수 있는 공기압축기의 안전이동 기능을 확보하는 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a technology for securing a safe movement function of the air compressor that can be moved safely while preventing the air compressor is rolled over or rolled in the process of moving the air compressor using a forklift.

압축공기를 생산하기 위한 일반적인 피스톤식 공기압축기는 통상 20마력 이하의 경우 리시버탱크 상에 압축펌프와 상기 압축펌프를 구동하기 위한 모터를 조립설치하고 주변부품을 장착시킨 어셈블리의 형태로 구성된다.A general piston type air compressor for producing compressed air is usually in the form of an assembly in which a compression pump and a motor for driving the compression pump are mounted on a receiver tank and the peripheral parts are mounted in a case of 20 hp or less.

이와 같은 공기압축기는 출고, 판매, 수리 등을 위하여 이동하는 과정에서 반드시 차량에 상, 하차하는 과정을 거치는데 이러한 상, 하차 및 단거리 이동은 통상 지게차를 사용하게 된다.Such air compressors go through a process of getting on and off a vehicle in the process of moving out for sale, sale, repair, and the like. The above, getting off and short-distance movements usually use a forklift.

여기에서 상기 리시버탱크는 둥글고 긴 원통형으로 구성되고, 수평상으로 설치됨으로써 지게차를 이용하여 리시버탱크를 운반 이동할 때 지게차의 양측 포크에 좌우 양측이 받쳐진 리시버탱크는 접지면적이 매우 좁고 작아서 상기 리시버탱크가 전후방향으로 유동할 수 있어서 전복될 위험이 매우 큰 것이었다.Here, the receiver tank has a round and long cylindrical shape, and is installed horizontally so that the receiver tank supported by both sides of the fork of the forklift when both sides of the fork of the forklift are transported and moved has a very small and small ground area. Could flow back and forth, so the risk of overturning was very high.

이를 감안하여 작업자가 공기압축기를 붙든 상태로 조심스럽게 이동하더라도 지면이 조금만 울퉁불퉁하면 지게차의 포크가 함께 유동함으로써 공기압축기의 무게중심이 어느 한곳으로 쏠리면서 이를 다 방지할 수 없는 경우가 있어서 이 또한 전복되는 사고를 유발한다.In consideration of this, even if the worker moves carefully while holding the air compressor, if the ground is only a little bumpy, the fork of the forklift will flow together, and the center of gravity of the air compressor may move to one place, preventing it. Cause accidents.

특히, 이러한 공기압축기의 전복, 파손사고는 화물위탁과정에서 빈번하게 발생함으로써 공급자는 물론 판매자, 화물취급자 간에 잦은 분쟁을 야기하고 있는 실정이다.In particular, such an air compressor overturn and damage accident occurs frequently during the consignment process, causing frequent disputes between the seller, the seller and the freight handler.

나아가 이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 지게차의 포크에 작업용 평판을 끼우고, 그 위에 공기압축기를 적재하여 이동하고 있으나, 이 경우도 지면이 조금만 평탄하지 못하더라도 상기 리시버탱크에 설치된 지지륜이 작업용 평판을 따라 구르면서 공기압축기가 바닥으로 글러서 떨어지게 되면서 전복되는 사고는 피할 수 없는 폐단이 있으며, 특히 화물을 취급하는 곳이 도로에 인접하고 있어서 배수를 위한 도로 갓길의 경사와 화물취급장의 마당이나 창고까지는 바른길이 전무한 것이 현실이므로 이러한 기술은 진작부터 요구되고 있었던 것이 사실이다 하겠다.Furthermore, in order to solve this problem, the working plate is inserted into the fork of the forklift, and the air compressor is loaded and moved thereon. In this case, even if the ground is not flat, the support wheels installed in the receiver tank have the working plate. There is an unavoidable end to the accident that the air compressor rolls down to the floor and rolls over. In particular, the cargo handling area is adjacent to the road, so the slope of the road shoulder for drainage and the yard or warehouse of the cargo handling area are drained. Since there is no right way up until now, it is true that such technology has been required since the beginning.

본 발명은 종래의 어셈블리 형태의 공기압축기를 이동하는 과정에서 발생하는 제반 문제점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 리시버탱크의 하부에 부착된 포크가이드와 지면과의 사이 공간에 지게차의 포크를 끼워 공기압축기를 안전하게 운반 이동할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.The present invention is to actively solve all the problems caused in the process of moving the conventional air compressor of the assembly type, the forklift of the forklift truck attached to the space between the fork guide attached to the lower part of the receiver tank and the air compressor It is a problem of the present invention to safely transport and move.

또한, 본 발명은 지면에서부터 상기 포크가이드의 높이를 나타내는 지상고를 높여 지게차의 포크를 더욱 원활하게 끼울 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.In addition, the present invention is to raise the ground height indicating the height of the fork guide from the ground to make the fork of the forklift more smoothly to solve the problem of the invention.

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 리시버탱크의 하부 양측에 각각 포크가이드를 일체로 부착하고, 상기 포크가이드의 하단부 양측에 바퀴축을 일체로 부착하며, 상기 바퀴축의 양측에 지지륜을 설치하는 기술을 강구한다.The present invention as a means for solving the above problems, the fork guides are integrally attached to both lower sides of the receiver tank, and the wheel shafts are integrally attached to both sides of the lower end of the fork guide, and support wheels are installed on both sides of the wheel shaft. Find skills to do this.

본 발명에 따르면, 포크가이드와 지면과의 사이 공간에 지게차의 포크를 끼운 후 상기 포크에 포크가이드를 안정적으로 안착시킨 상태를 유지함으로써 공기압축기를 유동 없이 운반, 이동할 수 있어 지면이 평탄하지 않더라도 공기압축기의 이동과정에서 이동수단인 지게차로부터 전복이나 이탈로 인한 파손사고가 발생함을 미연에 방지하는 효과를 제공한다.According to the present invention, by inserting the fork of the forklift in the space between the fork guide and the ground, the fork guide is stably seated on the fork, so that the air compressor can be transported and moved without flow, so even if the ground is not flat In the movement of the compressor provides an effect that prevents the occurrence of breakage accident due to overturning or detachment from the forklift, which is a means of movement.

또한, 본 발명은 상기 포크가이드의 하단에 바퀴축이 설치됨으로써 지면에서부터 상기 포크가이드의 지상고가 높아짐에 따라 지게차의 포크를 더욱 원활하게 끼울 수 있어 작업이 용이하며, 특히 지게차를 사용하지 않고 차량의 적재함에 레일을 연결한 후 상기 레일을 따라 공기압축기를 이동적재하는 과정에서 상기 포크가이드가 레일의 상단에 접촉하면서 간섭됨을 방지함으로써 레일을 이용한 더욱 원활한 이동적재가 이루어지는 효과를 제공한다.In addition, the present invention is easy to work because the wheel shaft is installed at the bottom of the fork guide can be more smoothly fitted to the fork of the forklift from the ground, the work is easy, especially without using a forklift After connecting the rail to the stacker, the fork guide is prevented from interfering with the upper end of the rail in the process of moving the air compressor along the rail, thereby providing a more smooth mobile loading effect using the rail.

도 1은 본 발명이 적용된 공기압축기의 정면도
도 2는 본 발명의 포크가이드 및 지면과의 사이에 지게차의 포크가 끼워진 상태의 정면도
도 3은 본 발명의 포크가이드 및 바퀴축의 설치상태 사시도
도 4는 본 발명의 포크가이드, 바퀴축 및 지지륜의 조립상태 측면도
도 5는 본 발명의 포크가이드에 포크삽입 확장부가 형성된 상태의 정면도
도 6은 본 발명의 다른 실시 예가 적용된 바퀴 지지대, 이동용 안전바 및 바퀴축의 설치상태 사시도
도 7은 본 발명의 다른 실시 예가 적용된 바퀴 지지대, 이동용 안전바 및 바퀴축의 설치상태 정면도1 is a front view of an air compressor to which the present invention is applied.
Figure 2 is a front view of the fork of the forklift truck fitted state between the fork guide and the ground of the present invention
Figure 3 is a perspective view of the installation state of the fork guide and the wheel shaft of the present invention
Figure 4 is an assembled side view of the fork guide, the wheel shaft and the support wheel of the present invention
Figure 5 is a front view of the fork insertion extension is formed in the fork guide of the present invention
Figure 6 is a perspective view of the installation state of the wheel support, the movable safety bar and the wheel shaft applied another embodiment of the present invention
Figure 7 is a front view of the installation state of the wheel support, a moving safety bar and the wheel shaft applied another embodiment of the present invention

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한다.Preferred embodiments of the present invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

우선적으로 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 리시버탱크(2)의 하부 양측에 일체로 부착된 한 쌍의 포크가이드(10)(10a)와; 상기 포크가이드(10)(10a)의 하단부 양측에 일체로 연결 부착된 한 쌍의 바퀴축(40)과; 상기 바퀴축(40)의 양측에 회전가능하게 설치된 지지륜(50)과; 상기 포크가이드(10)(10a)의 하단부와 지면(G)과의 사이에 지게차의 포크(5)를 끼울 수 있도록 마련된 포크 삽입공간(60)의 유기적인 결합구성으로 이루어짐을 알 수 있다.First of all, according to the accompanying drawings, the overall technical configuration according to a preferred embodiment of the present invention is schematically illustrated, a pair of fork guides 10 and 10a integrally attached to both lower sides of the receiver tank 2; A pair of wheel shafts 40 integrally connected and attached to both sides of the lower ends of the fork guides 10 and 10a; Support wheels 50 rotatably installed on both sides of the wheel shaft 40; It can be seen that the fork guide (10) (10a) is made of an organic coupling configuration of the fork insertion space 60 provided to sandwich the fork 5 of the forklift between the lower end and the ground (G).

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention having the above-described schematic configuration will be described in more detail for facilitating the implementation.

본 발명의 공기압축기(1)는 리시버탱크(2)의 상부에 압축펌프(3) 및 이 압축펌프(3)를 구동하기 위한 모터(4)가 조립 설치된 공지의 구성으로 이루어진다.The air compressor 1 of the present invention has a known configuration in which a compression pump 3 and a motor 4 for driving the compression pump 3 are assembled to an upper portion of the receiver tank 2.

그리고 상기 리시버탱크(2)의 하부 양측에는 공기압축기(1)를 안정적으로 지지함과 동시에 공기압축기(1)를 전용으로 안전하게 이동시키기 위한 매개체인 포크가이드(10)(10a)가 각각 일체로 부착된다.In addition, fork guides 10 and 10a, which are mediums for stably supporting the air compressor 1 and safely moving the air compressor 1 exclusively on both lower sides of the receiver tank 2, are integrally attached. do.

이때 상기 포크가이드(10)(10a)는 더욱 우수한 강성을 유지하면서도 리시버탱크(2)와 일체화된 견고한 접착력을 유지할 수 있도록 일반적인 수직판상으로 형성됨을 탈피하여 다수 회 연속하여 절곡 형성되는 기술이 접목된다.At this time, the fork guide (10) (10a) is grafted to the technology that is formed in a plurality of consecutive bends to avoid being formed in a general vertical plate shape so as to maintain a stronger adhesive force integrated with the receiver tank (2) while maintaining more excellent rigidity. .

이를 위한 기술구성으로 도 3 및 도 4와 같이 포크가이드(10)(10a)는 상단부에 리시버탱크(2)의 하측 외주연에 밀착상태로 부착되는 부착날개(11)가 절곡 형성되고, 상기 부착날개(11)의 하단에는 하부 외향으로 경사진 제1 휨 방지부(12)가 연속적으로 절곡 형성되며, 상기 제1 휨 방지부(12)의 하단에 수직부(13)가 형성되고, 상기 수직부(13)의 하단에는 본 발명의 핵심기술인 지게차의 포크(5)에 안정적으로 받쳐지는 제2 휨 방지부(14)가 내향으로 연속하여 수평상으로 절곡 형성됨으로써 어떠한 경우에도 휘어지는 등의 변형 없이 견고한 강성을 유지할 수 있게 된다.3 and 4, the fork guide 10 and 10a have a bent attachment blade 11 bent to be attached to the lower outer periphery of the receiver tank 2 at the upper end thereof, as shown in FIGS. 3 and 4. At the lower end of the wing 11, the first warpage prevention part 12 which is inclined outward is continuously bent, and the vertical part 13 is formed at the bottom of the first warp prevention part 12, and the vertical At the lower end of the portion 13, the second bending prevention portion 14, which is stably supported by the fork 5 of the forklift, which is the core technology of the present invention, is continuously formed inwardly and horizontally bent, without any deformation such as bending in any case. It is possible to maintain solid rigidity.

상기 포크가이드(10)(10a)의 하단부 양측, 즉 제2 휨방지부(14)의 저면 양측에는 한 쌍의 바퀴축(40)이 용접작업 등을 통해 일체로 연결 부착되고, 상기 바퀴축(40)의 양측에는 지지륜(50)이 회전가능하게 설치되며, 상기 바퀴축(40)은 지지륜(50)을 회전가능하게 지지하는 역할을 수행함은 물론 양측으로 이격 설치된 포크가이드(10)(10a)를 상호 일체화 연결시키는 연결대의 역할을 겸용한다.A pair of wheel shafts 40 are integrally connected and attached to each side of the lower ends of the fork guides 10 and 10a, that is, both sides of the bottom surface of the second bending preventing portion 14 by welding, or the like. The support wheel 50 is rotatably installed on both sides of the 40, and the wheel shaft 40 serves to support the support wheel 50 rotatably, as well as spaced apart from both sides of the fork guide 10 ( Combine the role of connecting rod 10a).

따라서, 상기 포크가이드(10)(10a)의 하단부와 지면(G)과의 사이에는 지게차의 포크(5)를 원활하게 끼울 수 있는 포크 삽입공간(60)이 마련됨으로써 공기압축기(1)의 이동시 도 2와 같이 포크 삽입공간(60)에 포크(5)를 끼운 후 상기 포크(5)의 상단에 포크가이드(10)(10a)를 밀착상태로 안착시킬 수 있게 된다.Therefore, a fork insertion space 60 is provided between the lower end of the fork guide 10 and 10a and the ground G to smoothly insert the fork 5 of the forklift, thereby moving the air compressor 1. After inserting the fork 5 into the fork insertion space 60, as shown in Figure 2 it is possible to seat the fork guide 10, 10a in close contact with the top of the fork (5).

이때 상기 바퀴축(40)이 포크가이드(10)(10a)의 하단에 설치되는 이유는 지면(G)으로부터 상기 포크가이드(10)(10a)의 지상고(h)를 높이기 위함이다.At this time, the wheel shaft 40 is installed at the lower end of the fork guide 10, 10a is to increase the ground height (h) of the fork guide 10 (10a) from the ground (G).

즉 상기 바퀴축(40)이 포크가이드(10)(10a)의 수직부(13)에 설치되는 것보다 하단부에 설치되는 것이 지면(G)으로부터 포크가이드(10)(10a)의 지상고(h)를 훨씬 높여주는 결과를 제공하므로 지면(G)이 울퉁불퉁하더라도 지게차의 포크(5)를 충분하게 끼울 수 있는 넓은 공간을 확보할 수 있게 된다.That is, the wheel shaft 40 is installed on the lower end of the fork guide 10, 10a is installed on the lower portion of the fork guide 10, 10a above the ground height (h) of the fork guide 10 (10a) from the ground (G) It provides a much higher result, so that even if the ground (G) is bumpy, it is possible to secure a large space to fully fit the fork (5) of the forklift.

아울러 현장에서 지게차가 구비되지 않아 별도의 레일을 차량의 적재함에 경사상태로 연결 설치한 후 상기 레일을 따라 공기압축기(1)를 이동적재하는 상황이 발생하는 경우 본 발명은 충분한 지상고(h)를 확보함으로써 포크가이드(10)(10a)가 상기 레일의 상단에 접촉되면서 간섭현상이 발생함을 방지하여 상기 레일을 이용하더라도 공기압축기(1)를 원활하게 이동적재할 수 있는 효과를 제공한다.In addition, the forklift is not provided in the field is connected to the installation of a separate rail in the inclined state of the vehicle after the installation of the air compressor 1 along the rail when the situation occurs the present invention is sufficient ground height (h) By securing the fork guide (10) (10a) in contact with the upper end of the rail to prevent the occurrence of interference, even if using the rail provides an effect that can be smoothly loaded air compressor (1).

또한, 본 발명은 상기 포크가이드(10)(10a)의 하측으로 지게차의 포크(5)를 더욱 원활하게 끼울 수 있는 충분한 공간을 확보하기 위한 방안으로 상기 포크가이드(10)(10a)의 하단부 중앙에 도 5와 같이 포크삽입 확장부(16)가 상부로 함몰하도록 추가 형성됨으로써 공기압축기(1)의 안전이동에 따른 작업의 원활성을 제고한다.
In addition, the present invention is the center of the lower end of the fork guide (10) (10a) in order to ensure a sufficient space to fit the fork (5) of the forklift more smoothly to the lower side of the fork guide (10) (10a) As shown in FIG. 5, the fork insertion extension 16 is additionally formed to dent upward, thereby improving the smoothness of the work according to the safe movement of the air compressor 1.

한편, 본 발명은 도 6 및 도 7과 같이 다른 실시 예의 안전이동 기능이 적용된 공기압축기(1)의 형태로 실시될 수 있는 것으로, 상기 리시버탱크(2)의 하부 사방에는 각각 바퀴 지지대(20)(20a)가 일체로 부착되고, 상기 사방에 설치된 바퀴 지지대(20)(20a) 가운데 리시버탱크(2)의 길이방향에 위치한 한 쌍의 바퀴 지지대(20)(20a)는 상호 이동용 안전바(30)(30a)가 각각 수평상으로 일체화 연결설치된다.On the other hand, the present invention can be implemented in the form of an air compressor (1) to which the safety movement function of another embodiment as shown in Figure 6 and 7, the lower wheels of the receiver tank (2), respectively, wheel support 20 20a are integrally attached, and the pair of wheel supports 20 and 20a located in the longitudinal direction of the receiver tank 2 among the wheel supports 20 and 20a installed on all sides are the safety bars 30 for mutual movement. 30a are integrally connected and installed horizontally, respectively.

그리고 상기 바퀴 지지대(20)(20a)의 하단부 양측에는 각각 한 쌍의 바퀴축(40)이 일체로 연결부착되고, 상기 바퀴축(40)의 양측에 지지륜(50)이 회전가능하게 설치됨으로써 상기 이동용 안전바(30)(30a)의 하단부와 지면(G)과의 사이에는 지게차의 포크(5)를 원활하게 끼울 수 있는 포크 삽입공간(60)이 마련됨으로써 공기압축기(1)의 이동시 도 7과 같이 포크 삽입공간(60)에 포크(5)를 끼운 후 상기 포크(5)의 상단에 이동용 안전바(30)(30a)를 밀착상태로 안착시킬 수 있게 된다A pair of wheel shafts 40 are integrally connected to both ends of the lower ends of the wheel supports 20 and 20a, respectively, and the support wheels 50 are rotatably installed on both sides of the wheel shafts 40. A fork insertion space 60 is provided between the lower end of the movable safety bars 30 and 30a and the ground G so as to smoothly insert the fork 5 of the forklift, thereby attempting to move the air compressor 1. After inserting the fork 5 into the fork insertion space 60 as shown in 7, it is possible to seat the safety safety bars 30, 30a in close contact with the top of the fork (5).

또한, 상기 바퀴 지지대(20)(20a)는 전자의 포크가이드(10)(10a)와 동일한 구조로 이루어짐으로써 어떠한 경우에도 휘어지는 등의 변형 없이 견고한 강성을 유지할 수 있게 된다.In addition, the wheel support 20 (20a) is made of the same structure as the fork guide 10 (10a) of the former it is possible to maintain a rigid rigidity without deformation, such as bending in any case.

G: 지면 1: 공기압축기
2: 리시버탱크 5: 포크
10, 10a: 포크가이드 11: 부착날개
12: 제1 휨 방지부 13: 수직부
14: 제2 휨 방지부 16: 포크삽입 확장부
20, 20a: 바퀴 지지대 30, 30a: 이동용 안전바
40: 바퀴축 50: 지지륜
60: 포크 삽입공간G: Floor 1: Air Compressor
2: receiver tank 5: fork
10, 10a: fork guide 11: attachment wing
12: 1st bending prevention part 13: vertical part
14: 2nd bending prevention part 16: Fork insertion extension part
20, 20a: wheel support 30, 30a: mobile safety bar
40: wheel axle 50: support wheel
60: fork insertion space

Claims (5)

리시버탱크(2)의 하부 양측에 일체로 부착된 한 쌍의 포크가이드(10)(10a)와;
상기 포크가이드(10)(10a)의 하단부 양측에 일체로 연결 부착된 한 쌍의 바퀴축(40)과;
상기 바퀴축(40)의 양측에 회전가능하게 설치된 지지륜(50)과;
상기 포크가이드(10)(10a)의 하단부와 지면(G)과의 사이에 지게차의 포크(5)를 끼울 수 있도록 마련된 포크 삽입공간(60)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 바로포크 기능을 갖는 공기압축기.
A pair of fork guides (10) (10a) integrally attached to both lower sides of the receiver tank (2);
A pair of wheel shafts 40 integrally connected and attached to both sides of the lower ends of the fork guides 10 and 10a;
Support wheels 50 rotatably installed on both sides of the wheel shaft 40;
An air compressor having a fork function, characterized in that the fork insertion space 60 is provided to sandwich the fork 5 of the forklift between the lower end of the fork guide 10 and 10a and the ground G. .
제 1항에 있어서,
포크가이드(10)(10a)는 상단에 리시버탱크(2)의 외주연에 밀착상태로 부착되는 부착날개(11)가 절곡 형성되고, 상기 부착날개(11)의 하단에는 하부 외향으로 경사진 제1 휨 방지부(12)가 연속적으로 절곡 형성되며, 상기 제1 휨 방지부(12)의 하단에 연속하여 수직부(13)가 형성되고, 상기 수직부(13)의 하단에 내향으로 절곡된 제2 휨 방지부(14)가 절곡 형성된 것을 특징으로 하는 바로포크 기능을 갖는 공기압축기.
The method of claim 1,
Fork guide (10) (10a) is bent at the top is attached to the outer edge of the receiver tank 2 is attached to the attachment blade 11 is formed, the lower end of the attachment blade 11 is inclined toward the lower outward agent The first bending prevention portion 12 is continuously formed, the vertical portion 13 is continuously formed at the lower end of the first bending prevention portion 12, the lower end of the vertical portion 13 is bent inwardly Air compressor having a fork function, characterized in that the second bending prevention portion 14 is bent.
제 1항에 있어서,
포크가이드(10)(10a)의 하단부 중앙에는 지게차의 포크(5)를 더욱 원활하게 끼울 수 있도록 하는 포크삽입 확장부(16)가 상부로 함몰하여 추가로 형성된 것을 특징으로 하는 바로포크 기능을 갖는 공기압축기.
The method of claim 1,
At the center of the lower end of the fork guide (10) (10a) has a bar fork function, characterized in that the fork insertion expansion portion 16 is further formed by recessing the upper portion to allow the fork 5 of the forklift to be inserted more smoothly. Air compressor.
리시버탱크(2)의 하부 사방에 각각 일체로 부착된 바퀴 지지대(20)(20a)와;
상기 리시버탱크(2)의 길이방향에 위치한 바퀴 지지대(20)(20a)의 하측에 각각 수평상으로 일체화 연결설치된 이동용 안전바(30)(30a)와;
상기 바퀴 지지대(20)(20a)의 하단부 양측에 일체로 연결 부착된 한 쌍의 바퀴축(40)과;
상기 바퀴축(40)의 양측에 회전가능하게 설치된 지지륜(50)과;
상기 이동용 안전바(30)(30a)의 하단부와 지면(G)과의 사이에 지게차의 포크(5)를 끼울 수 있도록 마련된 포크 삽입공간(60)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 바로포크 기능을 갖는 공기압축기.
Wheel supports 20 and 20a integrally attached to the lower four sides of the receiver tank 2;
A movable safety bar (30) (30a) horizontally integrally connected to the lower side of the wheel support (20) (20a) located in the longitudinal direction of the receiver tank (2);
A pair of wheel shafts 40 integrally connected to both ends of the lower ends of the wheel supports 20 and 20a;
Support wheels 50 rotatably installed on both sides of the wheel shaft 40;
Air having a fork function, characterized in that consisting of the fork insertion space 60 is provided to sandwich the fork 5 of the forklift between the lower end and the ground (G) of the movable safety bar (30) (30a). compressor.
제 4항에 있어서,
바퀴 지지대(20)(20a)는 상단에 리시버탱크(2)의 외주연에 밀착상태로 부착되는 부착날개(11)가 절곡 형성되고, 상기 부착날개(11)의 하단에는 하부 외향으로 경사진 제1 휨 방지부(12)가 연속적으로 절곡 형성되며, 상기 제1 휨 방지부(12)의 하단에 연속하여 수직부(13)가 형성되고, 상기 수직부(13)의 하단에 내향으로 절곡된 제2 휨 방지부(14)가 절곡 형성된 것을 특징으로 하는 바로포크 기능을 갖는 공기압축기.The method of claim 4, wherein
Wheel support (20) (20a) is bent at the top is attached to the attachment wing 11 is attached to the outer periphery of the receiver tank (2) formed bent, the lower end of the attachment wing (11) made inclined outward The first bending prevention portion 12 is continuously formed, the vertical portion 13 is continuously formed at the lower end of the first bending prevention portion 12, the lower end of the vertical portion 13 is bent inwardly Air compressor having a fork function, characterized in that the second bending prevention portion 14 is bent.
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