KR20110130119A - 용적식 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉매를 고압으로 압축하는 용적식 압축기에 관한 것으로, 간단한 구조에 의해 낮은 동력을 이용하여 냉매를 높은 압력으로 압축시킬 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 일단에 폐쇄면(21a)(22a)을 갖고 타단은 개방되어 나란히 설치되는 원통형의 제1,2실린더(21)(22)와, 상기 제1,2실린더의 개방된 부위를 폐쇄하는 커버(25)(26)와, 상기 커버의 사이에 기밀이 유지되게 설치된 오일실린더(27)와, 상기 오일실린더에 설치되어 오일(28)의 압력에 의해 이동하는 제3피스톤(29)과, 상기 제1,2실린더의 내부에 설치되어 좌, 우로 이동할 때마다 냉매(39)를 압축하는 제1,2피스톤(23)(24)과, 상기 커버(25)(26)의 중심에 형성된 구멍(31)을 통해 끼워져 제3피스톤(29) 및 제1,2피스톤(23)(24)을 연결하는 로드(30)와, 상기 제1,2실린더 및 커버를 기밀이 유지되게 체결하는 체결부재(37)와, 상기 폐쇄면(21a)(22a) 및 커버(25)(26)에 각각 설치되어 고압의 냉매(39)를 배출하거나, 저압의 냉매가 제1,2실린더의 내부로 흡입되도록 하는 제1,2,3,4고압밸브(40a)(41a)(42a)(43a) 및 제1,2,3,4저압밸브(40b)(41b)(42b)(43b)와, 상기 오일실린더(27)와 통하여지게 상호 연결된 관로(44) 상에 설치되어 오일을 연속적으로 압축하는 기어펌프(45)와, 상기 관로 상에 설치되어 오일실린더의 일 측으로 오일을 공급할 때 오일실린더의 다른 일 측으로부터 오일이 빠지도록 유로를 절환하는 제1 내지 제4 전자변(46)(47)(48)(49)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

용적식 압축기{omitted}
본 발명은 냉매를 고압으로 압축하는 압축기에 관한 것으로써, 좀더 구체적으로는 적은 동력을 이용하여 높은 압력의 냉매를 얻을 수 있도록 하는 용적식 압축기에 관한 것이다.
일반적으로 냉동용 압축기는 밀폐된 냉동사이클(refrigerating cycle)을 이루는 4개의 중요한 구성요소 중의 하나로써, 냉동사이클에서 냉매(refrigerant)를 순환시키는 역할을 수행하는데, 나머지 중요 구성요소는 응축기(condensing unit), 증발기(evaporator) 및 팽창기구(expansion unit)이다.
이러한 압축기는 압축방식에 따라 용적식 압축기와 터보식 압축기로 대별된다.
상기 용적식 압축기는 압축실 내의 체적을 감소시켜 압축실로 유입된 냉매의 압력을 증가시키는 구조를 갖는데, 여기에는 왕복동식, 로타리식(회전 피스톤식, 로타리 베인식, 스크류식), 스크롤식, 트로코이드식 등이 포함된다.
이론적인 압축기의 성능은 냉동능력, 소비동력 및 소음과 진동 등 여러 가지 요소를 종합하여 평가하지만, 실제적인 압축기의 성능은 다양한 종류의 손실 및 냉매 상태 등에 의해 이론적인 경우와는 많은 차이를 갖게 되는데, 이는 압축기의 소비동력은 증가시키지만 성능은 감소시키는 결과를 초래한다.
따라서, 압축기의 운전 상태가 최적의 상태로 유지되려면 압축기의 성능을 감소시키는 다양한 종류의 손실이 제거되어야 함은 물론이고, 압축되는 냉매 조건이 최적의 상태가 되도록 유지하여야 된다.
다양한 종류의 손실에 의한 압축기의 성능 저하는, 압축기를 이루는 여러 구성 부품들의 기계적인 가공 정도 향상 및 구조적인 변화 등 손실의 제거를 위한 노력으로 상당한 정도 개선되고 있으나, 냉매 조건에 의한 압축기의 성능 저하는 냉매사이클을 이루는 여러 구성 요소들의 조건 변화에 의해 냉매 조건을 최적의 상태로 유지시키는 것이 매우 곤란하다.
즉, 냉매 조건에 의한 압축기의 성능 저하는 압축되기 전의 냉매의 온도 및 압력이 최적의 범위에서 유지되어야만 압축기를 손상시키지 않고 최적의 냉매사이클을 이루면서 냉방 및 난방기능을 수행하게 된다.
만약, 압축되기 전의 냉매의 상태가 기체와 액체가 공존하는 포화상태보다 과도하게 승온된 상태인 경우 압축기를 이루는 구성부품들이 열화되어 압축기의 수명이 현저하게 감소되며, 압축효율을 현저하게 떨어뜨리는 원인으로 작용되었다.
이와는 반대로, 압축되기 전의 냉매의 온도가 너무 낮으면 냉매에 액체가 존재하여 액 압축이 일어나므로 압축기가 깨지거나, 압축기의 결로 현상 및 냉, 난방이 제대로 수행되지 않는 여러 가지 문제점이 발생되었다.
따라서 압축기로 유입되는 냉매의 압력을 일정하게 유지하여야만 안전한 상태에서 높은 출력(고압)을 얻을 수 있게 된다.
도 1은 종래 용적식 압축기의 일 실시예를 나타낸 종단면도로써, 상부용기(1t)와 하부용기(1b)로 이루어지는 밀폐용기(1)가 구비되고, 상기 밀폐용기(1)의 내부에는 프레임(2)이 지지되어 있는데, 상기 프레임(2)에는 고정자(3)가 고정됨과 동시에 스프링(2S)에 의해 밀폐용기(1) 내부에 지지되어 있다.
그리고 상기 프레임(2)의 중앙을 관통하여서는 크랭크축(5)이 설치되어 있고 상기 크랭크축(5)에는 회전자(4)가 일체로 설치되어 상기 고정자(3)와의 전자기적 상호작용에 의해 상기 크랭크축(5)과 함께 회전된다.
상기 크랭크축(5)의 상단에는 편심편(5b)이 상기 크랭크축(5)의 회전중심에 대해 편심되게 형성되어 있고 상기 편심핀(5b)이 형성된 반대쪽에는 균형추(5c)가 형성되어 있다.
또한, 상기 크랭크축(5)의 하단에는 하부용기(1b)의 저면에 있는 오일(L)을 크랭크축(5)에 형성되어 있는 오일유로(5a)로 빨아올리기 위한 프로펠러(5d)가 설치되어 있다.
한편, 내부에 압축실(도시되지 않음)이 구비된 실린더(6)가 상기 프레임(2)에 일체로 성형되어 있고 상기 압축실에는 피스톤(7)이 설치되어 있는데, 상기 피스톤(7)은 상기 크랭크축(5)의 편심 핀(5b)과 커넥팅로드(8)로 연결되어 있다.
여기서 상기 편심 핀(5b)은 상기 커넥팅로드(8)의 크랭크축연결부(8a)와 연결되어 있고 피스톤(7)과 커넥팅로드(8)의 피스톤연결부(8b)는 피스톤핀(7')에 의해 연결되어 있다.
그리고 상기 실린더(6)의 선단에는 상기 압축실로 유입되고 배출되는 냉매를 제어하는 밸브어셈블리(9)가 설치되어 있는데, 도면 부호 (10)은 헤드커버이고, (12)는 냉매를 밀폐용기(1)의 내부로 전달하는 흡입파이프이며, (13)은 압축된 냉매를 압축기의 외부로 토출하는 토출파이프이다.
그러나 이러한 종래의 용적식 압축기는 냉매를 압축하는 피스톤이 크랭크축의 편심 핀과 커넥팅로드로 연결되어 있어 냉매를 고압으로 압축하는데 한계가 있어 냉매를 고압으로 압축하기 위해서는 반드시 모터의 용량을 증대시켜야만 되었다.
또한, 필요에 따라 냉매를 다단 압축을 하여야 고압의 냉매를 얻을 수 있게 되므로 압축기의 구조가 복잡해지게 됨은 물론 압축기의 설치면적이 넓어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로써, 나란히 설치되는 실린더 및 오일실린더의 단면적을 달리하여 피스톤이 전진하거나, 후퇴할 때마다 적은 힘으로 실린더의 내부에서 냉매를 고압으로 압축할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 나란히 설치되는 실린더의 냉매 유입관 및 토출관의 연결형태에 따라 1개의 압축기에서 냉매의 2단 압축이 가능해질 수 있도록 하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 일단에 폐쇄면을 갖고 타단은 개방되어 나란히 설치되는 원통형의 제1,2실린더와, 상기 제1,2실린더의 개방된 부위를 폐쇄하는 커버와, 상기 커버의 사이에 기밀이 유지되게 설치된 오일실린더와, 상기 오일실린더에 설치되어 오일의 압력에 의해 이동하는 제3피스톤과, 상기 제1,2실린더의 내부에 설치되어 좌, 우로 이동할 때마다 냉매를 압축하는 제1,2피스톤과, 상기 커버의 중심에 형성된 구멍을 통해 끼워져 제3피스톤 및 제1,2피스톤을 연결하는 로드와, 상기 제1,2실린더 및 커버를 기밀이 유지되게 체결하는 체결부재와, 상기 폐쇄면 및 커버에 각각 설치되어 고압의 냉매를 배출하거나, 저압의 냉매가 제1,2실린더의 내부로 흡입되도록 하는 제1,2,3,4고압밸브 및 제1,2,3,4저압밸브와, 상기 오일실린더와 통하여지게 상호 연결된 관로 상에 설치되어 오일을 연속적으로 압축하는 기어펌프와, 상기 관로 상에 설치되어 오일실린더의 일 측으로 오일을 공급할 때 오일실린더의 다른 일 측으로부터 오일이 빠지도록 유로를 절환하는 제1 내지 제4 전자변으로 구성된 것을 특징으로 하는 용적식 압축기가 제공된다.
본 발명은 실린더의 내경 및 길이를 증대시키는 간단한 구조 변경에 의해 냉매를 여러 대의 압축기를 이용하여 다단 압축시키지 않고도 고압으로 압축시킬 수 있게 되므로 적은 동력으로 고압의 냉매를 지속적으로 얻을 수 있는 효과가 있다.
또한, 냉매를 다단 압축하지 않고도 고압의 냉매를 얻을 수 있게 되므로 압축기의 설치면적을 줄일 수 있게 된다.
도 1은 종래 용적식 압축기의 일 실시예를 나타낸 종단면도
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 종단면도로써,
도 2a는 제1,2피스톤이 최대한 좌측으로 이동된 상태도
도 2b는 제1,2피스톤이 최대한 우측으로 이동된 상태도
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 종단면도
이하, 본 발명을 일 실시예로 도시한 도 2a 및 도 2b를 참고하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 종단면도로써, 본 발명은 일단에 폐쇄면(21a)(22a)을 갖고 타단은 개방된 원통형의 제1,2실린더(21)(22)가 좌, 우로 나란히 설치되어 있고 상기 제1,2실린더(21)(22)의 내부에는 제1,2피스톤(23)(24)이 수평 이동 가능하게 설치되어 있으며 상기 제1,2실린더(21)(22)의 개방된 부위에는 커버(25)(26)가 기밀이 유지되게 설치되어 있다.
이 때, 상기 커버(25)(26)를 사각형태로 구성하면 압축기를 설치한 상태에서 좌우로 움직이지 않으므로 압축기의 설치가 보다 편리해지게 된다.
그리고 상기 제1,2실린더(21)(22)의 개방된 부위를 폐쇄하는 커버(25)(26)의 사이에 오일실린더(27)가 기밀이 유지되게 설치되어 있고 상기 오일실린더(27)의 내부에는 오일(28)의 압력에 의해 수평 이동하는 제3피스톤(29)이 설치되어 있는데, 상기 제3피스톤(29)의 양단에는 로드(30)를 구비하여 상기 로드(30)의 타단이 각 커버(25)(26)의 중심에 형성된 구멍(31)을 통해 제1,2실린더(21)(22)의 내부에 위치하는 제1,2피스톤(23)(24)과 고정되도록 구성되어 있다.
본 발명의 일 실시예에서는 상기 로드(30)를 제3피스톤(29)의 양측에 일체로 형성함과 함께 제1,2피스톤(23)(24)의 중심에 로드(30)가 끼워지는 삽입공(32)을 각각 형성하여 상기 삽입공(32)에 로드(30)를 끼운 다음 제1,2피스톤(23)(24)의 외주면에 형성된 통공(33)을 통해 핀(34)을 끼워 고정하도록 되어 있으나, 이러한 구성은 당해 분야의 전문가에 의해 다양한 형태로 적용 가능하므로 반드시 이에 한정하지는 않는다.
이 때, 상기 제1,2피스톤(23)(24) 및 제3피스톤(29)의 외주면 그리고 로드(30)가 통과하는 구멍(31)의 내주면에는 이들이 대응되는 부품과 기밀을 유지하기 위한 적어도 1개 이상의 링(56a)(56b)(56c)이 각각 설치되어 있다.
상기 제1,2실린더(21)(22)의 개방된 부위에 체결공(35)을 갖는 플랜지(36)를 각각 형성하여 개방된 부위에 커버(25)(26)를 대고 체결부재(37)인 보울트(37a) 및 너트(37b)를 이용하여 각각 고정하여도 되지만, 일 측의 커버(26)에 오일실린더(27)를 일체로 형성함과 함께 오일실린더의 개방된 부위에 타 측의 커버(25)를 기밀이 유지되게 밀착시킨 다음 기다란 체결봉(38)을 이용하여 일체로 고정할 수도 있음은 이해 가능한 것이다.
상기 제1,2실린더(21)(22)를 구성하는 폐쇄면(21a)(22a) 및 개방된 부위를 폐쇄하는 커버(25)(26)에는 각각 고압의 냉매(39)를 배출하거나, 저압의 냉매가 흡입되도록 하는 제1,2,3,4고압밸브(40a)(41a)(42a)(43a) 및 제1,2,3,4저압밸브(40b)(41b)(42b)(43b)가 각각 설치되어 있다.
그리고 상기 오일실린더(27)의 내부에 위치하는 제3피스톤(29)의 양측에 위치되게 관로(44)가 연결되어 있고 상기 관로 상에는 오일(28)을 연속적으로 압축하는 기어펌프(45)가 설치되어 있는데, 상기 관로(44) 상에는 오일실린더(27)의 일측에 오일(28)을 공급할 때 오일실린더(27)의 다른 일 측으로부터는 오일이 빠져나오도록 유로를 절환하는 제1 내지 제4 전자변(46)(47)(48)(49)이 설치되어 제1,4전자변(46)(49)이 열리면 제2,3전자변(47)(48)이 닫히고, 이와는 반대로 제1,4전자변(46)(49)이 닫히면 제2,3전자변(47)(48)이 열리도록 되어 있다.
또한, 상기 제1,2실린더(21)(22)의 외주면에는 제1,2실린더(21)(22)의 내부를 제1,2피스톤(23)(24)이 반복적으로 이동하면서 냉매(39)를 압축함에 따라 열이 발생되지 않도록 워터재킷(water jacket)(50)이 설치되어 있어 워터재킷을 순환하는 온수를 이용하여 난방수는 물론이고 온수로 사용할 수 있게 된다.
이 때, 상기 관로(44) 상에 피스톤의 백래시(back lush)에 따른 압력을 수용하는 압력 챔버(51)를 설치하면 백래시에 따른 압력으로 전자변이 파손되는 현상을 미연에 방지하게 된다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 냉매가 흐르는 연결관을 연결하는 방식에 따라 냉매의 1단 압축은 물론이고 2단 압축을 할 수 있는 장점을 갖는 것으로, 먼저 일 실시예로 나타낸 도 2a 및 도 2b를 참고하여 1단 압축을 하는 과정에 대하여 설명하기로 한다.
일 실시예로 나타낸 도 2a와 같이 제1,2피스톤(23)(24)이 도면 상 좌측으로 최대한 위치된 상태에서는 제1,2실린더(21)(22)의 우측에 저압의 냉매(39)가 각각 유입되어 있고 오일실린더(27)에 위치하는 제3피스톤(29)은 최대한 좌측에 위치되어 있는데, 이와 같은 상태는 제1,4전자변(46)(49)이 닫히고 제2,3전자변(47)(48)은 열린 상태이다.
이러한 상태에서 제1,2실린더(21)(22)의 우측에 유입된 저압의 냉매(39)를 압축시키기 위해 콘트롤부(도시는 생략함)의 구동으로 도 2b와 같이 제1,4전자변(46)(49)을 개방함과 동시에 제2,3전자변(47)(48)을 닫으면 기어펌프(45)가 구동할 때 오일실린더(27)의 우측에 있던 오일(28)이 관로(44) - 제4전자변(49) - 기어펌프(45) - 제1전자변(46) - 관로(44)를 거쳐 오일실린더(27)의 좌측으로 유입되어 제3피스톤(29)을 우측으로 밀게 되는데, 이 때 상기 제1,2피스톤(23)(24)은 로드(30)에 의해 상호 연결되어 연동되므로 제1,2실린더(21)(22)의 우측에 있던 저압의 냉매(39)가 점진적으로 압축된다.
상기한 바와 같은 기어펌프(45)의 계속되는 구동으로 오일실린더(27)의 우측에 있던 오일(28)이 오일실린더(27)의 좌측으로 공급됨에 따라 제1,2실린더(21)(22)의 우측에 있던 냉매가 압축되어 설정된 압력에 도달하면 제2,4고압밸브(41a)(43a)가 개방되므로 제1,2실린더(21)(22)의 우측에서 압축된 고압의 냉매가 제1,2실린더(21)(22)로부터 배출됨과 동시에 제1,2피스톤(23)(24)의 이동에 따라 제1,2실린더(21)(22)의 좌측 압력이 떨어져 제1,3저압밸브(40b)(42b)가 개방되므로 저압의 냉매가 제1,2실린더(21)(22)의 좌측으로 유입된다.
계속되는 동작으로 제1,2피스톤(23)(24)이 도 2b에 나타낸 바와 같이 우측으로 완전히 이동하여 제1,2실린더(21)(22)의 우측에 있던 냉매를 고압으로 압축하여 배출함과 동시에 제1,2실린더(21)(22)의 좌측으로 저압의 냉매가 유입된 다음 유로를 절환하기 위해 도 2a와 같이 제1,4전자변(46)(49)은 닫고 제2,3전자변(47)(48)을 여는 과정에서 우측으로 최대한 이동하였던 제1,2피스톤(23)(24)이 도면 상 좌측으로 이동하는 백래시 현상이 발생되더라도 오일실린더(27)의 좌측에 있던 오일(28)의 일부가 압력 챔버(51)의 내부로 이동하게 되므로 전자변에 작용되려는 힘을 사전에 차단하게 되고, 이에 따라 전자변이 파손되는 현상을 방지하게 된다.
이와 같이 좌측에 위치되어 있던 제1,2피스톤(23)(24)이 우측으로 완전히 이동한 1행정을 마치고 나면 콘트롤부의 제어에 의해 도 2a와 같이 제1,4전자변(46)(49)은 닫고 제2,3전자변(47)(48)은 열은 상태에서 기어펌프(45)가 구동하게 되므로 오일실린더(27)의 좌측에 있던 오일(28)이 관로(44) - 제3전자변(48) - 기어펌프(45) - 제2전자변(47) - 관로(44)를 거쳐 오일실린더(27)의 우측으로 유입되어 제3피스톤(29)을 좌측으로 밀게 되므로 제1,2실린더(21)(22)의 좌측에 있던 저압의 냉매(39)가 점진적으로 압축된다.
상기한 바와 같은 기어펌프(45)의 계속되는 동작으로 오일실린더(27)의 좌측에 있던 오일(28)이 오일실린더(27)의 우측으로 공급되면서 제1,2실린더(21)(22)의 좌측에 있던 냉매가 압축되어 설정된 압력에 도달하면 제1,3고압밸브(40a)(42a)가 개방되므로 고압의 냉매가 배출됨과 동시에 제1,2실린더(21)(22)의 우측 압력이 떨어져 제2,4저압밸브(41b)(43b)가 개방되므로 제1,2실린더(21)(22)의 우측으로 저압의 냉매가 유입된다.
계속되는 동작으로 제1,2피스톤(23)(24)이 도 2a에 나타낸 바와 같이 좌측으로 완전히 이동하여 제1,2실린더(21)(22)의 좌측에 있던 압축된 냉매를 배출함과 동시에 제1,2실린더(21)(22)의 우측으로 저압의 냉매가 유입되고 나면 유로를 절환하기 위해 도 2b와 같이 제1,4전자변(46)(49)은 열고 제2,3전자변(47)(48)은 닫게 되는데, 이러한 동작에 따라 제1,2실린더(21)(22)의 좌측 및 우측에 있던 저압의 냉매가 교대로 고온, 고압으로 압축되어 배출된다.
상기한 바와 같이 작용되는 본 발명은 각 고압밸브에서 토출되는 압축된 냉매를 연결관을 이용하여 연결하는 방식에 따라 1대의 압축기에서 냉매를 2단으로 압축하여 토출시킬 수 있게 되는 장점을 갖는다.
즉, 다른 실시예로 나타낸 도 3a 및 도 3b와 같이 상기 제2고압밸브(41a) 및 제3고압밸브(42a)가 제1저압밸브(40b) 및 제4저압밸브(43b)와 통하여지게 이들을 제1,2연결관(52)(53)으로 연결하고 제1,4고압밸브(40a)(43a)는 토출관(54)에, 그리고 제2,3저압밸브(41b)(42b)는 흡입관(55)에 연결하면 제1,2실린더(21)(22)의 우측에는 저압의 냉매가 유입되어 있다.
이러한 상태에서 기어펌프(45)의 구동으로 제1,2피스톤(23)(24)이 우측으로 이동하면 제1,2실린더(21)(22)의 우측에 있던 저압의 냉매(39)가 제1,2피스톤(23)(24)에 의해 점진적으로 압축되어 제2,4고압밸브(41a)(43a)로 배출되므로 1차 압축된 냉매는 제1,2연결관(52)(53) 및 제1,3저압밸브(40b)(42b)를 통해 제1,2실린더(21)(22)의 좌측으로 각각 유입된다.
전술한 바와 같은 동작으로 제1,2실린더(21)(22)의 우측에 위치하는 냉매가 1단 압축되어 제1,2실린더(21)(22)의 좌측으로 유입된 상태에서 오일(28)의 유로가 절환되어 우측으로 이동하였던 제1,2피스톤(23)(24)이 좌측으로 이동하면 1차 압축된 냉매가 제1,2피스톤(23)(24)에 의해 2차 압축되어 설정된 압력 이상이 되면 제1,3고압밸브(40a)(42a)가 개방되므로 토출관(54)을 통해 토출되고, 이에 따라 고온, 고압으로 압축된 냉매를 이용하여 냉방은 물론이고 난방 목적으로 사용되는 것이다.
본 발명의 기술사상은 상기한 바람직한 실시예에 따라 구체적으로 기술되었으나, 전술한 실시예들은 그 설명을 위한 것이며, 그 제한을 위한 것이 아님을 주의하여야 한다.
또한, 본 발명의 기술분야에서 통상의 전문가라면 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 다양하게 변화하여 실시할 수 있음은 이해 가능한 것이다.
21,22 : 제1,2실린더 23,24 : 제1,2피스톤
25,26 : 커버 27 : 오일실린더
29 : 제3피스톤 30 : 로드
29 : 커버 31 : 밀봉부재
40a,41a,42a,43a : 제1,2,3,4고압밸브
40b.41b,42b,43b : 제1,2,3,4저압밸브
44 : 관로 45 : 기어펌프
46,47,48,49 : 제1,2,3,4전자변 50 : 워터재킷
51 : 압력 챔버 52,53 : 제1,2연결관
54 : 토출관 55 : 흡입관

Claims (5)

  1. 일단에 폐쇄면(21a)(22a)을 갖고 타단은 개방되어 나란히 설치되는 원통형의 제1,2실린더(21)(22)와, 상기 제1,2실린더의 개방된 부위를 폐쇄하는 커버(25)(26)와, 상기 커버의 사이에 기밀이 유지되게 설치된 오일실린더(27)와, 상기 오일실린더에 설치되어 오일(28)의 압력에 의해 이동하는 제3피스톤(29)과, 상기 제1,2실린더의 내부에 설치되어 좌, 우로 이동할 때마다 냉매(39)를 압축하는 제1,2피스톤(23)(24)과, 상기 커버(25)(26)의 중심에 형성된 구멍(31)을 통해 끼워져 제3피스톤(29) 및 제1,2피스톤(23)(24)을 연결하는 로드(30)와, 상기 제1,2실린더 및 커버를 기밀이 유지되게 체결하는 체결부재(37)와, 상기 폐쇄면(21a)(22a) 및 커버(25)(26)에 각각 설치되어 고압의 냉매(39)를 배출하거나, 저압의 냉매가 제1,2실린더의 내부로 흡입되도록 하는 제1,2,3,4고압밸브(40a)(41a)(42a)(43a) 및 제1,2,3,4저압밸브(40b)(41b)(42b)(43b)와, 상기 오일실린더(27)와 통하여지게 상호 연결된 관로(44) 상에 설치되어 오일을 연속적으로 압축하는 기어펌프(45)와, 상기 관로 상에 설치되어 오일실린더의 일 측으로 오일을 공급할 때 오일실린더의 다른 일 측으로부터 오일이 빠지도록 유로를 절환하는 제1 내지 제4 전자변(46)(47)(48)(49)으로 구성된 것을 특징으로 하는 용적식 압축기.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1,2,3,4고압밸브(40a)(41a)(42a)(43a)에 토출관(54)을 각각 연결하여 고압으로 압축된 냉매(39)가 토출관을 통해 토출되도록 하고 제1,2,3,4저압밸브(40b)(41b)(42b)(43b)에는 흡입관(55)을 각각 연결하여 열 교환하고 난 저압의 냉매가 흡입관(55)을 통해 제1,2실린더(21)(22)의 내부로 흡입되도록 하는 것을 특징으로 하는 용적식 압축기.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2고압밸브(41a) 및 제3고압밸브(42a)가 제1저압밸브(40b) 및 제4저압밸브(43b)와 통하여지게 이들을 제1,2연결관(52)(53)으로 연결하고 제1,4고압밸브(40a)(43a)는 토출관(54)에, 그리고 제2,3저압밸브(41b)(42b)는 흡입관(55)에 각각 연결하여서 된 것을 특징으로 하는 용적식 압축기.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 관로(44) 상에 피스톤의 백래시에 따른 압력을 수용하는 압력 챔버(51)를 더 구비한 것을 특징으로 하는 용적식 압축기.
  5. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1,2실린더(21)(22)의 외주면에 워터재킷(50)을 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 용적식 압축기.
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