KR20110127130A - Sunshade structure - Google Patents
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Abstract
차광시트(13)의 시트 감기·인출방향과 직교하는 폭방향 양단 테두리부에, 시트 감기·인출방향으로 관통하는 통형부(13a)를 각각 형성한다. 통형부(13a)에 긴 심봉(19)을 삽입시키고, 통형부(13a)를 긴 심봉(19)과 함께, 한 쌍의 긴 지지수단(15)을 구성하는 긴 돌출부(17)의 오목형 홈(17a)에 수납하고, 긴 심봉(19)의 일단을 긴 돌출부(17)의 시트 인출방향 단부에 고정시킨다. 차광시트(13)의 폭방향 양단 테두리부측이 이동 가능하게 삽입되도록 틈새(S)를 두고 오목형 홈(17a)을 커버(23)로 덮는다. 통형부(13a)를 긴 심봉(19)과 함께 오목형 홈(17a)에 수납하여 창부에 팽팽하게 치고, 차광시트(13)를 양쪽의 긴 지지수단(15)에 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 지지한다. 이에 따라, 차광시트에 느슨함이나 주름이 발생하지 않는 선 셰이드 구조를 제공한다.The cylindrical part 13a which penetrates in the sheet winding / drawing direction is formed in the edge part of the width direction orthogonal to the sheet winding / drawing direction of the light shielding sheet 13, respectively. The long core rod 19 is inserted into the cylindrical portion 13a, and the cylindrical portion 13a together with the long core rod 19 forms a concave groove of the long protrusion 17 that constitutes the pair of long support means 15. It accommodates in 17a, and fixes the one end of the long core rod 19 to the edge part of the elongate protrusion 17 in the sheet | seat extraction direction. The concave groove 17a is covered with the cover 23 with a gap S so that the edge portions of the light blocking sheet 13 in the width direction can be movably inserted. The tubular portion 13a is accommodated in the concave groove 17a together with the long core rod 19 and pressed tightly in the window portion, and the light shielding sheet 13 is slid in the sheet winding / drawing direction to both long supporting means 15. Support as much as possible. Accordingly, a line shade structure is provided in which the light blocking sheet does not loosen or wrinkle.
Description
이 발명은, 감기·인출 가능한 차광시트로 창문부를 덮어 직사광선을 차단하는 선 셰이드 구조의 개량에 관한 것이다.This invention relates to the improvement of the line shade structure which covers a window part with a shielding sheet which can be wound and pulled out, and blocks direct sunlight.
특허문헌 1에는, 차광시트에 대해 가요성(可撓性)을 가진 복수 개의 막대형 프레임재로 폭방향에 장력을 부여하여, 차광시트가 창부를 덮은 상태에서 늘어지지 않도록 한, 선 셰이드 구조가 개시되어 있다.
그러나, 상기 특허문헌 1에서는, 막대형 프레임재가 시트 감기·인출방향으로 간격을 두고 배치되므로, 차광시트를 롤형으로 감으면, 상기 막대형 프레임재가 롤형인 차광시트 내로 말려 들어가 차광시트에 구김이 생긴다. 그리고, 구김이 생긴 차광시트를 인출하면, 선(線) 형상의 주름이 시트 전면에 분포되어 외관이 나빠진다.However, in the said
이 발명은 이러한 점에 감안하여 이루어진 것이며, 그 목적으로 하는 바는, 차광시트에 느슨함이나 주름이 발생하지 않는 선 셰이드 구조를 제공하는 데 있다.This invention is made | formed in view of such a point, Comprising: The objective is to provide the line shade structure which loosens and wrinkles do not generate | occur | produce in a light shielding sheet.
상기 목적을 달성하기 위해, 이 발명은, 창부의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에, 차광시트의 폭방향 양단 테두리부를 슬라이드 가능하게 지지하는 지지수단을 설치한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that support means for slidably supporting both edge portions in the width direction of the light shielding sheet are provided outside the edge portions at right angles perpendicular to the sheet winding / drawing direction of the window portion.
구체적으로는, 이 발명은, 창부 일단측에 설치된 감기 수단에 차광시트가 감기·인출 가능하게 수납되고, 인출된 상기 차광시트로 상기 창부를 덮어 직사광선을 차단시키는 선 셰이드 구조를 대상으로 하며, 다음과 같은 해결수단을 강구한다.Specifically, the present invention is directed to a line shade structure in which a light shielding sheet is housed in a winding means provided at one end of a window portion so as to be wound and pulled out, and covers the window portion with the drawn light shielding sheet to block direct sunlight. Find a solution such as this.
즉, 제 1 발명은, 상기 창부의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에는, 시트 감기·인출방향으로 연속하여 이어지는 오목형 홈을 가진 긴 돌출부와, 이 긴 돌출부의 오목형 홈에 배치되어 일단이 긴 돌출부의 시트 인출방향 단부측에 고정됨과 더불어, 타단이 시트 감기방향으로 이어져 프리 상태가 된 긴 심봉과, 상기 차광시트의 시트 감기·인출방향과 직교하는 폭방향 양단 테두리부측이 이동 가능하게 삽입되도록 틈새를 두고 상기 오목형 홈을 덮는 커버를 구비한 한 쌍의 긴 지지수단이 각각 창부 전체 길이에 걸쳐 병렬로 배치되며, 상기 차광시트의 시트 폭방향 양단 테두리부에는 시트 감기·인출 방향으로 관통되어 상기 긴 심봉이 관통되는 통형부가 각각 형성되며, 상기 차광시트는, 상기 통형부가 긴 심봉과 함께 상기 오목형 홈에 수납되어 창부에 팽팽하게 쳐지며, 상기 양쪽의 긴 지지수단에 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 지지되는 것을 특징으로 한다.That is, 1st invention has the elongate protrusion part which has a concave groove continued continuously in a sheet winding / drawing direction, and the concave groove of this elongate protrusion part in the outer edge part edge orthogonal to the sheet winding-out direction of the said window part. A long core rod having one end fixed to the sheet extraction direction end side of the elongated protruding portion, the other end extending in the sheet winding direction and becoming free, and a width direction both end edge side perpendicular to the sheet winding / drawing direction of the light shielding sheet. A pair of long supporting means each having a cover covering the concave groove with a gap therebetween so as to be movably inserted therein are arranged in parallel over the entire length of the window portion, and the sheet is wound around the edges of the sheet width direction of the light shielding sheet. Each cylindrical part penetrates the drawing direction and penetrates the long mandrel, and the light shielding sheet has the concave shape along with the long mandrel. It is housed in a groove and is squeezed tightly in the window portion, and is supported by both long supporting means so as to be slidably supported in the sheet winding / drawing direction.
제 2 발명은, 청구항 1에 기재한 발명에 있어서, 상기 창부는, 수지재로 이루어진 창부 구성패널에 형성되며, 이 창부 구성패널의 창부 외주는, 불투명 영역이며, 상기 긴 돌출부는, 상기 창부 구성패널과 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.According to a second aspect of the invention, in the invention described in
제 3 발명은, 청구항 2에 기재한 발명에 있어서, 상기 창부의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에는, 구동수단에 의해 주행구동되는 와이어 로프가 상기 양쪽의 긴 지지수단을 따르도록 풀리에 걸려 팽팽하게 쳐지고, 상기 차광시트는, 시트 인출방향 단부가 상기 와이어 로프에 고정되어 상기 구동수단에 의해 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하며, 상기 풀리는, 상기 창부 구성패널과 일체로 성형된 장착좌에 회전 자유롭게 장착되는 것을 특징으로 한다.In the invention described in claim 2, in the invention described in claim 2, the wire rope driven by the drive means follows the long support means on both sides outside the edge portions of the window portion perpendicular to the sheet winding / drawing direction. The light-shielding sheet is squeezed by a pulley, and the light-shielding sheet is fixed to the wire rope with an end portion of the sheet discharging direction to be slidable in the sheet winding / drawing direction by the driving means, and the pulley is integrally formed with the window constituting panel. It is characterized in that the mounting seat is rotatably mounted.
제 4 발명은, 청구항 1에 기재한 발명에 있어서, 상기 차광시트의 시트 감기·인출방향 단부에는, 바(bar) 부재가 시트 폭방향으로 이어지도록 연결되며, 이 바 부재는, 상기 양쪽의 긴 지지수단 사이에 걸쳐지고, 그 양 단부가 상기 긴 돌출부의 오목형 홈과 커버 사이에 삽입되어 상기 긴 심봉을 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 파지(把持)하는 것을 특징으로 한다.In a fourth aspect of the invention, in the invention described in
제 5 발명은, 청구항 4에 기재한 발명에 있어서, 상기 바 부재의 양 단부에는, 시트 감기·인출방향으로 관통하는 삽입공을 가진 파지부가 형성되며, 상기 삽입공에 상기 긴 심봉이 삽입되는 것을 특징으로 한다.According to a fifth aspect of the invention, in the invention as set forth in
제 6 발명은, 청구항 4 또는 5에 기재한 발명에 있어서, 상기 창부의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에는, 구동수단에 의해 주행 구동되는 와이어 로프가 상기 2개의 긴 지지수단을 따르도록 풀리에 걸려 팽팽하게 쳐지고, 상기 바 부재의 양 단부는, 상기 와이어 로프에 고정되며, 상기 차광시트는, 상기 구동수단에 의해 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 되는 것을 특징으로 한다.According to a sixth aspect of the invention, in the invention described in
제 1 발명에 의하면, 차광시트의 시트 감기·인출방향과 직교하는 폭방향 양단 테두리부에 형성된 통형부는, 긴 심봉이 삽입된 상태에서, 한 쌍의 긴 지지수단을 구성하는 긴 돌출부의 오목형 홈에 상기 긴 심봉과 함께 수납되며, 이에 따라, 차광시트가 창부에 팽팽하게 쳐지고, 긴 지지수단에 의해 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 지지된다.According to the first aspect of the present invention, the tubular portion formed at the edge portion in the width direction perpendicular to the sheet winding / drawing direction of the light shielding sheet is a concave shape of the long protrusions constituting the pair of long supporting means in the state where the long mandrel is inserted. It is housed together with the elongated mandrel in the groove, whereby the light shielding sheet is squeezed in the window portion and is slidably supported in the sheet winding / drawing direction by the elongate supporting means.
따라서, 차광시트는 감기·인출 시에 폭방향으로 위치가 어긋나지 않고, 또 느슨함이나 주름이 발생하는 일없이 긴 지지수단에 안정되게 지지되어 똑바르게, 그리고 걸림없이 원활하게 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 한다.Therefore, the light shielding sheet is stably supported by the long supporting means without shifting its position in the width direction at the time of winding and unloading, and does not cause looseness or wrinkles. Slide
제 2 발명에 의하면, 긴 돌출부가 창부 구성패널과 일체로 성형되므로, 이 부분이 두껍게 되어 강성(剛性)이 높아지고 창부 구성패널이 보강된다. 또, 창부 외주를 두껍게 하는 것만으로 되므로, 창부 구성패널 전체를 두껍게 하는 경우에 비해 경량으로 됨과 더불어, 차내 공간이 넓게 확보된다. 또한, 긴 돌출부는 창부 구성패널의 창부 외주의 불투명 영역에 형성되므로, 긴 지지수단이 상기 불투명 영역에 덮여 가려져 보이지 않고, 외관이 향상된다.According to the second aspect of the present invention, since the long protrusion is integrally molded with the window constitution panel, the part becomes thick, the rigidity is increased, and the window constitution panel is reinforced. Moreover, since only the outer periphery of a window part is thickened, compared with the case where the whole window structure panel is thickened, it is lightweight and the space in a vehicle is ensured widely. Further, since the elongated protrusion is formed in the opaque region of the window outer circumference of the window constituting panel, the elongated support means is not covered and covered by the opaque region, and the appearance is improved.
제 3 발명에 의하면, 와이어 로프가 양쪽의 긴 지지수단을 따르도록 배치되며, 이 풀리의 장착좌가 창부 구성패널과 일체로 성형되므로, 상기 와이어 로프에 작용하는 장력에 의한 창부 구성패널의 변형이 긴 돌출부에 의해 방지되며, 구동수단에 의한 차광시트의 원활한 구동이 확보된다.According to the third invention, since the wire rope is disposed along both long supporting means, and the mounting seat of the pulley is molded integrally with the window component panel, the deformation of the window component panel due to the tension acting on the wire rope is prevented. It is prevented by the long protrusions, and smooth driving of the light shielding sheet by the driving means is ensured.
제 4 발명에 의하면, 차광시트의 시트 인출방향 단부에 연결된 바 부재의 양 단부가 긴 심봉을 파지함으로써, 양쪽 긴 심봉의 간격이 정밀도 좋게 지지되어 차광시트의 팽팽함이 안정됨과 더불어, 차광시트의 미끄럼 저항이 적어진다.According to the fourth aspect of the present invention, when both ends of the bar members connected to the sheet extraction direction ends of the light shielding sheet grip long rods, the intervals between the two long core rods are supported with high accuracy, and the tension of the light shielding sheet is stabilized. Less resistance
제 5 발명에 의하면, 바 부재의 양 단부에 형성된 파지부 삽입공에 긴 심봉을 삽입하는 것만으로, 차광시트의 안정된 슬라이드가 간단하고 또 확실하게 실현할 수 있다.According to the fifth aspect of the present invention, a stable slide of the light shielding sheet can be realized simply and reliably only by inserting a long mandrel into the gripping portion insertion hole formed at both ends of the bar member.
제 6 발명에 의하면, 바 부재의 양단을 와이어 로프에 고정함으로써, 차광시트의 감기·인출 시에 긴 심봉이 흔들리지 않으며, 차광시트의 미끄럼 저항이 적은 슬라이드를 실현할 수 있다.According to the sixth aspect of the present invention, by fixing both ends of the bar member to the wire rope, a long core rod does not shake during winding and unwinding of the light shielding sheet, and a slide having low sliding resistance of the light shielding sheet can be realized.
도 1은, 이 발명의 제 1 실시형태에 관한 선 셰이드 구조가 적용된 자동차의 루프를 차 실내에서 올려 본 도이다.
도 2는, 루프 인너패널을 분리한 상태의 제 1 실시형태에 관한 선 셰이드 구조의 구성도이다.
도 3은, 도 2에 있어서 차광시트, 감기 장치 및 커버를 분리한 상태의 선 셰이드 구조의 구성도이다.
도 4는, 도 1의 Ⅳ-Ⅳ선의 단면도이다.
도 5는, 도 2의 Ⅴ-Ⅴ선의 단면도이다.
도 6은, 제 1 실시형태에 있어서 커버 및 심봉을 긴 돌출부에 장착하기 전의 분해 사시도이다.
도 7은, 제 1 실시형태에 있어서 와이어 로프가 걸려지는 풀리의 장착구조의 분해 사시도이다.
도 8은, 제 2 실시형태의 도 2에 상당하는 도이다.
도 9는, 제 2 실시형태의 도 3에 상당하는 도이다.
도 10은, 제 2 실시형태의 도 4에 상당하는 도이다.
도 11은, 도 8의 XI-XI선의 단면도이다.
도 12는, 도 8의 XII-XII선의 단면도이다.
도 13은, 도 8의 XIII-XIII선의 단면도이다.
도 14는, 제 2 실시형태에 있어서 긴 돌출부 돌출 설치 부분의 선 셰이드 구조의 분해 사시도이다.Fig. 1 is a view of the roof of an automobile to which the sun shade structure according to the first embodiment of the present invention is applied, as viewed from the inside of a vehicle.
2 is a configuration diagram of a sun shade structure according to the first embodiment in a state where the loop inner panel is separated.
FIG. 3 is a configuration diagram of the sun shade structure in which the light shielding sheet, the winding device, and the cover are separated in FIG. 2.
4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 1.
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line VV of FIG. 2.
FIG. 6 is an exploded perspective view of the first embodiment before attaching the cover and the mandrel to the elongated protrusion. FIG.
7 is an exploded perspective view of a mounting structure of a pulley on which a wire rope is caught in the first embodiment.
FIG. 8 is a diagram corresponding to FIG. 2 of the second embodiment.
9 is a diagram corresponding to FIG. 3 of the second embodiment.
FIG. 10 is a diagram corresponding to FIG. 4 of the second embodiment. FIG.
FIG. 11 is a cross-sectional view taken along the line XI-XI of FIG. 8.
12 is a cross-sectional view taken along the line XII-XII in FIG. 8.
FIG. 13 is a cross-sectional view taken along the line XIII-XIII of FIG. 8.
14 is an exploded perspective view of the line shade structure of the elongated protruding portion for attaching in the second embodiment.
이하, 이 발명의 실시형태에 대해 도면에 기초하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described based on drawing.
(제 1 실시형태)(1st embodiment)
도 1은, 이 발명의 제 1 실시형태에 관한 선 셰이드 구조가 적용된 자동차(1)의 루프(파노라마 루프)(3)를 차 실내에서 올려본 도이다. 도 1 중, 좌측이 차체 앞쪽이며, 우측이 차체 뒤쪽이다. 도 4는, 도 1의 Ⅳ-Ⅳ선의 단면도이다.FIG. 1 is a view of the roof (panorama loop) 3 of the
상기 루프(3)의 금속제 루프 아우터 패널(4)에는, 차체 전후방향으로 긴 사각형의 수지재로 이루어진 창부 구성패널(5)이 고무제 실 부재(7)를 개재하고 끼움 장착된다. 이 창부 구성패널(5)은, 예를 들어 PC(폴리카보네이트), PET(폴리에틸렌 테레프탈레이트), PS(폴리스티렌) 등 투명 수지재로 이루어진다.In the metal roof
상기 창부 구성패널(5)에는, 차체 전후방향으로 긴 사각형의 창부(9)가 형성되며, 이 창부(9) 외주에는, 후술하는 2색 성형(이중성형)에 의해 은폐층(10)이 적층되어 불투명 영역으로 된다. 이 2색 성형에 이용되는 수지는, 상기 창부 구성패널(5)의 수지와의 밀착성이 우수한 수지가 선정된다. 예를 들어, 창부 구성패널(5)의 수지가 PC인 경우에는, PET, ABS(아크릴로 니트릴·부타디엔·스틸렌), PBT(폴리부티렌 테레프탈레이트) 등을 들 수 있다. 또, 다른 선정조건으로는, 자외선에 의한 열화가 적은 것, 구조체나 모듈부품 장착에 견딜 수 있는 강도(强度)·강성(剛性)이 있는 것 등이다. 색은 불투명이라면 검정 색에 한정되지 않으며, 차체 색 등이라도 된다.The
상기 창부(9)의 차체 뒤쪽인 일단측(도 4 우측단측)에는, 감기수단으로서 감기장치(retractor)(11)가 설치된다. 이 감기장치(11)에는, 차광시트(13)가 감기·인출 가능하게 수납되며, 인출된 상기 차광시트(13)에 의해 상기 창부(9)를 덮어 직사광선을 차단하도록 한다. 여기서, 감기장치(11)는, 도시하지 않은 스프링 등 밀어붙이는 수단에 의해 차광시트(13)를 항시 감기방향으로 당긴다.At one end side (Fig. 4 right end side) behind the
상기 창부(9)의 시트 감기·인출방향과 직교하는 차폭 방향 양단 테두리부 외측에는, 도 3에 나타내듯이, 한 쌍의 긴 지지수단(15)이 각각 창부(9)의 전체 길이에 걸쳐 병렬 배치된다. 도 3은, 도 2의 차광시트(13), 감기장치(11) 및 후술하는 커버(23)를 분리한 상태의 선 셰이드 구조를 나타낸다. 상기 긴 지지수단(15)은, 도 5 및 도 6에 나타내듯이, 시트 감기·인출방향으로 연속하여 이어지는 오목형 홈(17a)을 가진 긴 돌출부(17)를 구비하며, 이 긴 돌출부(17)는, 상기 은폐층(10)과 함께 창부 구성패널(5)과 2색 성형에 의해 일체로 성형된다.As shown in FIG. 3, a pair of long support means 15 is arrange | positioned in parallel over the full length of the
상기 긴 돌출부(17)의 시트 인출방향 단부에는, "U"자 형상의 결합 오목부(17b)가 형성된다. 상기 긴 돌출부(17)의 오목형 홈(17a)에는, 일단에 고리형 결합 홈(19a)을 가진 단면 원형인 수지제의 긴 심봉(19)이 배치되며, 이 상기 결합 홈(19a)을 상기 결합 홈부(17b)에 끼워 넣어 결합시킴으로써, 긴 심봉(19)의 차체 앞쪽의 일단이 긴 돌출부(17)의 시트 인출방향 단부에 고정됨과 더불어, 차체 뒤쪽의 타단이 시트 감기방향으로 이어져 프리(free) 상태가 된다.At the end portion of the
상기 긴 돌출부(17)의 차폭 방향 외측에는, 4개의 장착부(21)가 길이방향으로 소정 간격을 두고 일체로 돌출 형성되며, 이들 장착부(21)에는, 나사 삽입공(21a)과 가는 홈(21b)이 형성된다. 상기 긴 돌출부(17)에는, 도 2, 도 5 및 도 6에 나타내듯이, 단면 "L"자형의 금속제 커버(23)가 덮어지며, 상기 장착부(21)의 나사 삽입공(21a)에 나사(25)를 조여 넣음으로써, 커버(23)가 긴 돌출부(17) 전체를 덮도록 장착부(21)에 장착된다. 이 커버(23) 장착상태에서, 상기 긴 돌출부(17)와 커버(23)와의 차폭 방향 안쪽 사이에는, 상기 차광시트(13)의 시트 감기·인출방향과 직교하는 폭방향 양단 테두리부측이 이동 가능하게 삽입됨과 더불어, 상기 긴 심봉(19)이 오목형 홈(17a)에서 빠지지 않도록 틈새(S)가 형성된다.Four mounting
상기 차광시트(13)의 폭방향 양단 테두리부에는, 시트 감기·인출방향으로 관통하며, 상기 긴 심봉(19)이 삽입되는 통형부(13a)가 각각 형성된다(도 5 참조). 그리고, 상기 차광시트(13)는, 상기 통형부(13a)가 긴 심봉(19)과 함께 상기 오목형 홈(17a)에 수납된 창부(9)에 팽팽하게 쳐지며, 상기 양쪽의 긴 지지수단(15)에 의해 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 지지된다.In the edge part of the width direction both ends of the said
상기 창부 구성패널(5)의 감기장치(11)측 차폭 방향 중간에는, 구동수단으로서의 모터(27)가 설치되며, 이 모터(27)의 출력축에는, 구동 드럼(29)이 회전 일체로 장착된다.In the middle of the vehicle width direction on the winding
상기 창부 구성패널(5)의 창부(9) 외주의 불투명 영역인 은폐층(10)에는, 복수 개의 풀리(31)가 상기 긴 지지수단(15)의 양단측에 대응하도록 회전 자유롭게 장착된다. 이 장착구조는, 도 7에 나타내듯이, 2색 성형에 의해 상기 은폐층(10)과 함께 창부 구성패널(5)과 일체로 성형된 장착좌(33) 축부(33a)의 외측에 풀리(31)의 삽입공(31a)을 끼우고, 와셔(35)를 개재시킨 상태에서 나사(37)를 상기 축부(33a)의 나사공(33b)에 나사 결합시킴으로써, 풀리(31)가 장착좌(33)에 회전 자유롭게 설치된다.A plurality of
상기 복수 개의 풀리(31) 및 구동 드럼(29)에는, 와이어 등으로 된 와이어 로프(39)가 걸쳐지고, 상기 창부(9)의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에는, 즉, 긴 돌출부(17)의 시트 감기·인출방향과 직교하는 외측에는, 상기 와이어 로프(39)가 장착부(21)의 가는 홈(21b)을 통해 상기 양쪽의 긴 지지수단(15)을 따르도록 팽팽하게 걸리며, 긴 돌출부(17)의 시트 감기·인출방향과 직교하는 내측에는, 와이어 로프(39)가 이 긴 돌출부(17)로부터 떨어져 상기 양쪽 긴 지지수단(15)을 따르도록 팽팽하게 걸쳐지며, 상기 모터(27)의 기동에 의해 주행 구동되도록 구성된다.The plurality of
상기 차광시트(13)의 차체 전방측인 시트 인출방향 단부(도 1, 도 2 및 도 4에서 좌측)에는, 바(bar) 부재(41)가 시트 폭방향으로 이어지도록 연결되고, 이 바 부재(41)의 차폭 방향 양단이 상기 와이어 로프(39)에 연결되어 차광시트(13)가 와이어 로프(39)에 고정되며, 상기 모터(27)의 정역전 동작에 의해 상기 차광시트(13)를 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 한다. 즉, 상기 모터(27)의 출력축에 장착된 구동 드럼(29)의, 도 3에서 시계방향의 회전에 의해 차광시트(13)를 시트 감기방향으로 슬라이드 시켜 감기장치(11)로 감고, 창부(9)를 개방하여 차 실내를 채광하는 한편, 구동드럼(29)의 도 3에서 반시계 방향 회전에 의해 차광시트(13)를 감기장치(11)로부터 인출하고, 차광하도록 한다.The
여기서, 상기 창부(9)의 외주인 불투명 영역(은폐층(10))은, 차 실내측에서부터 루프 인너패널(43)에 의해 덮이고, 긴 지지수단(15), 커버(23), 모터(27), 풀리(31), 와이어 로프(39) 등이 차 실내측에서 보이지 않도록 한다. 당연히 이들은 상기 은폐층(10)에 의해 차 외측에서도 보이지 않도록 구성된다.Here, the opaque region (hidden layer 10), which is the outer circumference of the
이와 같이, 이 제 1 실시형태에서는, 차광시트(13)의 시트감기·인출방향과 직교하는 폭방향 양단 테두리부에 통형부(13a)를 형성하고, 긴 심봉(19)을 상기 통형부(13a)로 삽입시킨 상태에서, 이 긴 심봉(19)과 함께 한 쌍의 긴 지지수단(15)의 긴 돌출부(17)의 오목형 홈(17a)에 수납되며, 이에 따라, 차광시트(13)를 창부(9)에 팽팽하게 걸치고, 차광시트(13)를 긴 지지수단(15)에 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 지지하도록 한다.Thus, in this 1st Embodiment, the
따라서, 차광시트(13)를, 감기·인출 시에 폭방향으로 위치가 어긋나는 일없이, 또 느슨함이나 주름을 발생시키는 일없이 긴 지지수단(15)에 안정되게 지지하여 똑바르게, 그리고 걸림없이 원활하게 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 시킬 수 있다.Therefore, the
또, 긴 돌출부(17)를 창부 구성패널(5)과 일체로 성형하므로, 이 부분이 두껍게 되어 강성이 높아지고, 창부 구성패널(5)을 보강할 수 있다.In addition, since the
또한, 창부(9) 외주를 두껍게 하는 것만으로 되므로, 창부 구성패널(5) 전체를 두껍게 하는 경우에 비해 경량으로 할 수 있음과 더불어, 차내 공간을 넓게 확보할 수 있다.Moreover, since only the outer periphery of the
또, 긴 돌출부(17)를 창부 구성패널(5)의 창부(9) 외주의 불투명 영역인 은폐층(10)에 설치하므로, 긴 돌출부(17)를 은폐층(10)에 의해 덮어 가리고, 차 외측으로부터 보이지 않게 할 수 있어 외관을 향상시킬 수 있다.Moreover, since the
더불어, 와이어 로프(39)를 양쪽의 긴 지지수단(15)을 따르도록 배치하고, 이 풀리(31)의 장착좌(33)를 창부 구성패널(5)과 일체로 성형하므로, 상기 와이어 로프(39)에 작용하는 장력에 의한 창부 구성패널(5)의 변형을 긴 돌출부(17)가 방지하고, 모터(27)에 의한 차광시트(13)의 원활한 구동을 확보할 수 있다.In addition, the
(제 2 실시형태)(2nd embodiment)
도 8∼도 14는, 이 발명의 제 2 실시형태에 관한 선 셰이드 구조를 나타낸다. 도 8은, 제 2 실시형태의 도 2에 상당하는 도이다. 도 9는, 제 2 실시형태의 도 3에 상당하는 도이다. 도 10은, 제 2 실시형태의 도 4에 상당하는 도이다. 도 11은, 도 8의 XI-XI선의 단면도이다. 도 12는, 도 8의 XII-XII선의 단면도이다. 도 13은, 도 8의 XIII-XIII선의 단면도이다. 도 14는, 제 2 실시형태의 긴 돌출부 배치 부위의 선 셰이드 구조의 분해 사시도이다. 이하, 제 1 실시형태와 다른 구성을 주로 설명하며, 공통의 구성에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.8-14 shows the line shade structure which concerns on 2nd Embodiment of this invention. FIG. 8 is a diagram corresponding to FIG. 2 of the second embodiment. 9 is a diagram corresponding to FIG. 3 of the second embodiment. FIG. 10 is a diagram corresponding to FIG. 4 of the second embodiment. FIG. FIG. 11 is a cross-sectional view taken along the line XI-XI of FIG. 8. 12 is a cross-sectional view taken along the line XII-XII in FIG. 8. FIG. 13 is a cross-sectional view taken along the line XIII-XIII of FIG. 8. 14 is an exploded perspective view of the line shade structure of the elongated projecting part placement part of the second embodiment. Hereinafter, the structure different from 1st Embodiment is mainly demonstrated, and detailed description is abbreviate | omitted about a common structure.
긴 지지수단(15)을 구성하는 긴 돌출부(17)의 시트 인출방향 단부에는, 제 1 실시형태와는 달리, "U"자형 결합 오목부(17b)는 없고, 오목형 홈(17a) 전체가 시트 인출방향 단부측에 개방된다(도 14 참조). 긴 심봉(19)은, 수지제인 제 1 실시형태의 심봉과는 달리, 알루미늄 등으로 된 금속제이며, 이 시트 인출방향 단부에는, 제 1 실시형태의 고리형 결합 홈(19a) 대신에, 나사 삽입공(19b)을 가진 편평한 장착부(19c)가 형성된다(도 14 참조). 상기 긴 심봉(19)의 시트 인출방향 단부 앞쪽의 창부 구성패널(5)에는, 장착공(20a)을 가진 보스(boss)(20)가 일체로 세워 설치되며, 상기 긴 심봉(19)의 장착부(19c)를 상기 보스(20)의 돌출단에 대응시켜, 나사(22)를 상기 나사 삽입공(19b)에 삽입시켜 장착공(20a)에 조여 넣음으로써, 긴 심봉(19)의 차체 앞쪽 일단이 긴 돌출부(17)의 시트 인출방향 단부 전방에 고정된다(도 14 참조).Unlike the first embodiment, there is no "U" -shaped
상기 긴 돌출부(17)의 차폭 방향 외측에 길이방향으로 소정 간격을 두고 일체로 돌출 형성된 4개 장착부(21)에는, 나사 삽입공(21a)은 있으나, 제 1 실시형태와는 달리, 가는 홈(21b)은 없고, 그 대신에, 긴 돌출부(17)의 차폭 방향 외측에는, 하단에 "U"자형 홈(24a)을 가진 3개의 리브(24)가 길이방향으로 소정 간격을 두고 일체로 돌출 형성된다(도 9, 도 11 및 도 12 참조).The four mounting
상기 창부 구성패널(5)의 감기장치(11)와 반대측(차체 앞쪽)의 차폭 방향 중간에는, 제 1 실시형태에서는 감기장치(11)측(차체 뒤쪽)에 있는 모터(27) 및 구동드럼(29)이 배치된다(도 8 및 도 9 참조).In the middle of the vehicle width direction on the side opposite to the winding
풀리(31) 및 구동드럼(29)에 대한 와이어 로프(39)를 거는 방법도 제 1 실시형태와 다르다. 즉, 제 2 실시형태에서는, 풀리(31)는 감기장치(11)측(차체 뒤쪽)의 차폭 방향 양단 부근에 1개씩 배치되고, 와이어 로프(39)는 풀리(31)를 거쳐 긴 돌출부(17)의 차폭 방향 외측과 오목형상 홈(17a) 내의 양측을 지나 양쪽의 긴 지지수단(15)을 따르도록 팽팽하게 걸쳐지며, 긴 돌출부(17)의 차폭 방향 외측에서는, 상기 리브(24)의 "U"자형 홈(24a)을 지나 옆으로 흔들리지 않도록 구성되며, 구동드럼(29)에 감겨 모터(27)의 기동에 의해 주행 구동되도록 구성된다(도 9 참조). 또, 리브(24)의 돌출단은, 커버(23)에 맞닿아 긴 돌출부(17)와 커버(23) 사이의 틈새(S)가 필요 이상으로 넓어지지 않도록 형성된다. 상기 와이어 로프(39)는 오목형 홈(17a) 내에서는 노출되나, 이 부분을 제외하고 튜브(39a)에 의해 보호된다. 상기 긴 돌출부(17)의 길이방향 양단에는, 멈춤공(26a)과 삽입공(26b)을 가진 블록형의 튜브받이(26)가 각각 배치되며, 긴 돌출부(17)에 돌출 형성된 멈춤 핀(17c)을 상기 멈춤공(26c)에 삽입함으로써 상기 튜브받이(26)가 긴 돌출부(17)에 위치 결정되고, 튜브(39a) 단면이 튜브받이(26)에 맞닿아 와이어 로프(39)만이 삽입공(26b)에 이동 가능하게 삽입된다(도 14 참조).The method of fastening the
상기 와이어 로프(39)에 대한 바 부재(41)의 고정에 대해서는, 제 1 실시형태에서는 구체적으로 언급하지 않으나, 제 2 실시형태에서는 이하와 같이 구성된다. 즉, 이 바 부재(41)는, 도 11 및 도 14에 나타내듯이, 상기 양쪽의 긴 지지수단(15) 사이에 걸려지며, 그 양 단부가 상기 긴 돌출부(17)의 오목형 홈(17a)과 커버(23) 사이에 삽입되어 상기 긴 심봉(19)을 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 파지한다. 구체적으로는, 상기 바 부재(41)의 양 단부에는 파지구(28)가 장착된다. 이 파지구(28)는, 판형 장착편부(28a)와 상자형 파지부(28b)로 이루어지며, 상기 장착편부(28a)에는 2개의 장착공(28c)이 형성되며, 장착편부(28a)를 상기 바 부재(41) 양단에 겹친 상태에서, 상기 2개의 장착공(28c)과 바 부재(41) 양단에 형성된 2개의 장착공(41a)으로 블라인드 리벳(30)을 삽입하여 이 블라인드 리벳(30)에 의해 파지구(28)를 바 부재(41)에 장착하도록 한다. 또, 상기 파지부(28b)에는, 시트 감기·인출방향으로 관통하는 삽입공(28d)이 형성되며, 이 삽입공(28d)에 상기 긴 심봉(19)이 이동 가능하게 삽입된다. 또한, 상기 파지부(28b)에는, 와이어 로프(39)를 삽입하고 고정시키기 위한 2개의 절개 홈(28e)이 형성되며, 와이어 로프(39)에 장착된 멈춤부재(32)를 상기 파지부(28b)에 수용함과 더불어, 멈춤부재(32) 양측의 와이어 로프(39)를 상기 양 절개 홈(28e)으로부터 외부로 내보내고, 멈춤부재(32)가 차제 전후방향으로 이탈되지 않도록 하며, 바 부재(41)를 파지구(28)를 개재하여 와이어 로프(39)에 고정시킨다.The fixing of the
여기서, 도 8, 도 9 및 도 14에서, (34)는, 창부(9)의 차체 앞쪽 및 뒤쪽의 창부 구성패널(5)에 각각 일체로 돌출 형성된 스토퍼이며, 이들 스토퍼(34)에 의해 차광시트(13)의 시트 감기단 위치 및 인출단 위치를 설정하도록 한다.Here, in FIGS. 8, 9, and 14, 34 is a stopper formed integrally with the window
따라서, 이 제 2 실시형태에서는, 상기 제 1 실시형태와 마찬가지의 작용효과를 발휘할 수 있다.Therefore, in this 2nd Embodiment, the effect similar to the said 1st Embodiment can be exhibited.
더불어, 바 부재(41)의 양 단부에 형성된 파지부(28b) 삽입공(28d)에 긴 심봉(19)을 삽입하여 이 긴 심봉(19)을 상기 파지부(28b)로 파지하도록 하므로, 양쪽의 긴 심봉(19)의 간격을 정밀도 좋게 유지하여, 차광시트(13)의 팽팽함을 안정시킴과 더불어, 차광시트(13)의 미끄럼 저항을 적게 할 수 있으며, 차광시트(13)의 안정된 슬라이딩을 간단하고 또 확실하게 실현할 수 있다.In addition, the
또한, 바 부재(41)의 양단을 와이어 로프(39)에 고정시킴으로써, 차광시트(13)의 감기·인출 시 긴 심봉(19)의 흔들림을 없애고, 차광시트(13)의 미끄럼 저항이 적은 슬라이딩을 실현할 수 있다.In addition, by fixing both ends of the
[산업상 이용 가능성][Industry availability]
이 발명은, 감기·인출 가능한 차광시트로 창부를 덮어 직사광선을 차단하는 선 셰이드 구조에 대해 유용하다.This invention is useful for the line shade structure which covers a window part with a light-shielding sheet which can be wound and pulled out, and blocks direct sunlight.
5 : 창부 구성패널 9 : 창부
11 : 감기장치(감기수단) 13 : 차광시트
13a : 통형부 15 : 긴 지지수단
17 : 긴 돌출부 17a : 오목형 홈
19 : 긴 심봉 23 : 커버
27 : 모터(구동수단) 28b : 파지부
28d : 삽입공 31 : 풀리
33 : 장착좌 39 : 와이어 로프
41 : 바 부재 S : 틈새5: Window configuration panel 9: Window
11: winding device (winding means) 13: shading sheet
13a: cylindrical part 15: long support means
17:
19: long mandrel 23: cover
27: motor (drive means) 28b: gripping portion
28d: hole 31: pulley
33: mounting seat 39: wire rope
41: bar member S: gap
Claims (6)
상기 창부의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에는, 시트 감기·인출방향으로 연속하여 이어지는 오목형 홈을 가진 긴 돌출부와, 이 긴 돌출부의 오목형 홈에 배치되고, 일단이 긴 돌출부의 시트 인출방향 단부측에 고정됨과 더불어, 타단이 시트 감기방향으로 이어져 프리상태가 된 긴 심봉과, 상기 차광시트의 시트 감기·인출방향과 직교하는 폭방향 양단 테두리부측이 이동 가능하게 삽입되도록 틈새를 두고 상기 오목형 홈을 덮는 커버를 구비한 한 쌍의 긴 지지수단이 각각 창부의 전체 길이에 걸쳐 병렬 배치되며,
상기 차광시트의 시트 폭방향 양단 테두리부에는, 시트 감기·인출방향으로 관통하고, 상기 긴 심봉이 삽입되는 통형부가 각각 형성되며,
상기 차광시트는, 상기 통형부가 긴 심봉과 함께 상기 오목형 홈에 수납되어 창부에 팽팽하게 쳐지고, 상기 양쪽의 긴 지지수단에 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 지지되는 것을 특징으로 하는 선 셰이드 구조.In a line shade structure in which a light shielding sheet is accommodated in a winding means provided at one end of a window portion so as to be wound and pulled out, and covers the window portion with the drawn light shielding sheet to block direct sunlight.
On both sides of the edge portion perpendicular to the sheet winding / drawing direction of the window portion, an elongated protrusion having a concave groove continuously running in the sheet winding / drawing direction is disposed, and an elongated protrusion disposed at the one end of the elongated protrusion. It is fixed to the end of the sheet withdrawal direction of the side, and the other end is extended in the sheet winding direction, the long core rod is free, and the gap so that the edge portion side in the width direction perpendicular to the sheet winding and withdrawal direction of the light shielding sheet is movably inserted. A pair of elongated support means each having a cover covering the concave groove with the respective windows arranged in parallel over the entire length of the window,
In the edge part of the sheet width direction both ends of the said light-shielding sheet, the cylindrical part which penetrates in the sheet winding-out direction, and inserts the said long core rod is respectively formed,
The light shielding sheet is characterized in that the tubular portion is accommodated in the concave groove with a long core rod and is squeezed tightly in the window portion, and is supported by both long supporting means so as to be slidable in the sheet winding / draw direction. Shade structure.
상기 창부는, 수지재로 이루어지는 창부 구성패널에 형성되며,
이 창부 구성패널의 창부 외주는, 불투명 영역이며,
상기 긴 돌출부는, 상기 창부 구성패널과 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는 선 셰이드 구조.The method according to claim 1,
The window portion is formed in a window portion configuration panel made of a resin material,
The window outer circumference of this window composition panel is an opaque area,
And the elongated protrusion is integrally formed with the window constituting panel.
상기 창부의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에는, 구동수단에 의해 주행 구동되는 와이어 로프가 상기 양쪽의 긴 지지수단을 따르도록 풀리에 걸려 팽팽하게 쳐지며,
상기 차광시트는, 시트 인출방향 단부가 상기 와이어 로프에 고정되어 상기 구동수단에 의해 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 구성되며,
상기 풀리는, 상기 창부 구성패널과 일체로 성형된 장착좌에 회전 자유롭게 장착되는 것을 특징으로 하는 선 셰이드 구조.The method according to claim 2,
On both sides of the edge portion orthogonal to the sheet winding / drawing direction of the window portion, the wire rope driven by the driving means is caught by the pulley so as to follow the long supporting means of both sides,
The light shielding sheet is configured to be slidable in the sheet winding / drawing direction by the driving means, with an end portion of the sheet drawing direction fixed to the wire rope,
And said pulley is rotatably mounted to a mounting seat formed integrally with said window component panel.
상기 차광시트의 시트 인출방향 단부에는, 바 부재가 시트 폭방향으로 이어지도록 연결되며,
이 바 부재는, 상기 양쪽의 긴 지지수단 사이에 걸쳐지고, 그 양 단부가 상기 긴 돌출부의 오목형 홈과 커버 사이에 삽입되어 상기 긴 심봉을 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 파지하는 것을 특징으로 하는 선 셰이드 구조.The method according to claim 1,
The bar member is connected to the sheet extraction direction end of the light shielding sheet so as to extend in the sheet width direction.
The bar member is interposed between the two long supporting means, and both ends thereof are inserted between the concave groove and the cover of the elongated protrusion to grip the long mandrel so as to slide in the sheet winding / drawing direction. Line shade structure.
상기 바 부재의 양 단부에는, 시트 감기·인출방향으로 관통하는 삽입공을 가진 파지부가 형성되며, 상기 삽입공에 상기 긴 심봉이 삽입되는 것을 특징으로 하는 선 셰이드 구조.The method of claim 4,
A gripping portion having a gripping portion having an insertion hole penetrating in a sheet winding / drawing direction at both ends of the bar member, wherein the long mandrel is inserted into the insertion hole.
상기 창부의 시트 감기·인출방향과 직교하는 양단 테두리부 외측에는, 구동수단에 의해 주행 구동되는 와이어 로프가 상기 양쪽 긴 지지수단을 따르도록 풀리에 걸려 팽팽하게 쳐지며,
상기 바 부재의 양 단부는, 상기 와이어 로프에 고정되고,
상기 차광시트는, 상기 구동수단에 의해 시트 감기·인출방향으로 슬라이드 가능하게 되는 것을 특징으로 하는 선 셰이드 구조.The method according to claim 4 or 5,
On both sides of the edge portion orthogonal to the sheet winding / drawing direction of the window portion, the wire rope driven by the driving means is squeezed by the pulley so as to follow the both long supporting means.
Both ends of the bar member are fixed to the wire rope,
And said light shielding sheet is slidable in a sheet winding / drawing direction by said driving means.
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