KR20110116685A - Charging apparatus with charging status display for electric vehicle - Google Patents

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Abstract

충전 상태를 표시할 수 있는 전기 자동차용 충전 장치가 제공된다. 전기 자동차용 충전 장치는, 내측에 전원선과 통신선이 구비되고, 외주면을 따라 하나 이상의 개구부가 형성된 커넥터, 커넥터의 각 개구부마다 배치되어 외부로 빛을 발산시키는 발광 다이오드 및 통신선으로부터 검출된 전압 레벨에 기초하여 발광 다이오드로부터 하나 이상의 색상을 가지는 빛이 발산되도록 제어하는 제어부를 포함한다.There is provided a charging apparatus for an electric vehicle capable of displaying a charging state. A charging apparatus for an electric vehicle is provided with a connector having a power supply line and a communication line provided on an inner side thereof, a connector having at least one opening formed along an outer peripheral surface thereof, a light emitting diode arranged for each opening of the connector, And controlling the light emitting diode to emit light having one or more colors.

Description

충전 상태를 표시할 수 있는 전기 자동차용 충전 장치{Charging apparatus with charging status display for electric vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a charging apparatus for an electric vehicle,

본 발명은 전기 자동차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기 자동차의 충전 상태를 표시할 수 있는 충전 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an electric vehicle, and more particularly, to a charging device capable of displaying a state of charge of an electric vehicle.

최근 들어 환경 유해 가스 저감을 위한 노력의 일환으로 종래의 화석 연료 자동차를 대신할 친환경 자동차에 대한 관심이 높아지고 있다.In recent years, as part of efforts to reduce environmentally harmful gases, interest in environmentally friendly vehicles replacing conventional fossil fuel automobiles is increasing.

친환경 자동차의 하나인 전기 자동차는 차량 내부에 전기를 충전할 수 있는 배터리가 구비되고, 배터리에 충전된 전기의 힘으로 차량 모터를 구동하여 운행하는 자동차이다.An electric vehicle, one of the environmentally friendly vehicles, is a vehicle equipped with a battery capable of charging electricity inside the vehicle, and driving the vehicle motor by the electric power charged in the battery.

종래의 화석 연료 자동차가 주유소 등과 같은 시설에서 연료를 주입하는 것과 마찬가지로 전기 자동차 역시 전기 충전 시설에서 배터리에 전기를 충전하여 운행한다.Just as a conventional fossil fuel car injects fuel at a facility such as a gas station, an electric car also charges and charges the battery at an electric charging facility.

일반적으로 전기 충전 시설의 충전기에는 충전 커넥터가 구비되어 있고, 이러한 충전 커넥터가 전기 자동차의 충전용 접속부에 대응 결합됨으로써 전기 충전을 시작하게 된다.Generally, a charger of an electric charging facility is equipped with a charging connector, which is electrically coupled to a charge connection of an electric vehicle to start electric charging.

그러나, 종래에는 자동차 외부에서 충전 커넥터를 통해 전기 자동차에 충전되는 전기의 충전 상태를 확인할 수 있는 방법이 없었기 때문에, 충전 커넥터와 전기 자동차 간의 정상 체결 유무 및 충전 커넥터 이상 상태 등을 확인하기 위하여 전기 자동차 내부의 정보를 확인해야 하는 불편이 있었다.
However, there has been no conventional method of confirming the state of charge of electricity charged in the electric vehicle through the charging connector from the outside of the automobile. Therefore, in order to confirm whether there is a normal connection between the charging connector and the electric vehicle, There was an inconvenience to check the inside information.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 충전기 조작자가 차량 외부에서 쉽게 충전 상태를 확인할 수 있도록 하는 수단이 설치된 전기 자동차용 충전 장치를 제공하고자 하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a charging device for an electric vehicle in which a charger operator can easily check the charging state from the outside of the vehicle.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 장치는, 내측에 전원선과 통신선이 구비되고, 외주면을 따라 하나 이상의 개구부가 형성된 커넥터, 커넥터의 각 개구부마다 배치되어 외부로 빛을 발산시키는 발광 다이오드 및 통신선으로부터 검출된 전압 레벨에 기초하여 발광 다이오드로부터 하나 이상의 색상을 가지는 빛이 발산되도록 제어하는 제어부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a charging apparatus including: a connector having a power supply line and a communication line on an inner side thereof and having at least one opening formed along an outer circumferential surface thereof; And a controller for controlling the light emitting diode to emit light having one or more colors based on the voltage level detected from the light emitting diode and the communication line.

본 발명의 충전 상태를 표시할 수 있는 전기 자동차용 충전 장치는, 자동차 또는 충전기에 결합되는 충전 커넥터에 충전 상태에 따라 서로 다른 빛을 발산하는 하나 이상의 발광 다이오드를 설치함으로써, 충전기 조작자가 차량 외부에서 충전 상태 및 충전 커넥터 체결 상태를 쉽게 인지할 수 있는 효과가 있다.The charging device for an electric vehicle capable of displaying the charging state of the present invention is characterized in that the charging connector coupled to the car or charger is provided with one or more light emitting diodes that emit different lights depending on the charging state, The charging state and the charging connector fastening state can be easily recognized.

본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 장치의 커넥터 부분의 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 커넥터를 Ⅱ~Ⅱ'의 선으로 절단한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 장치의 구성도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 충전 장치의 구성도이다.
도 5는 도 3에 도시된 제어부의 구성도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 장치를 이용한 자동차 충전 방법의 흐름도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS A brief description of each drawing is provided to more fully understand the drawings recited in the description of the invention.
1 is a cross-sectional view of a connector portion of a charging device in accordance with an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of the connector shown in FIG. 1 taken along line II-II '.
3 is a configuration diagram of a charging apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 is a configuration diagram of a charging apparatus according to another embodiment of the present invention.
5 is a configuration diagram of the control unit shown in FIG.
6 is a flowchart of a method for charging a car using a charging device according to an embodiment of the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시 예에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 실시 예를 예시하는 첨부도면 및 첨부도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention and the operational advantages of the present invention and the objects achieved by the embodiments of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate embodiments of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 장치의 커넥터 부분의 단면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 커넥터를 Ⅱ~Ⅱ'의 선으로 절단한 단면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view of a connector portion of a charging apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the connector shown in FIG. 1 taken along line II-II '.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 충전 장치의 커넥터(10)는 다수의 전선들을 포함하는 케이블(20)에 접속되고, 차량(예컨대, 전기 자동차)(미도시) 또는 충전기(미도시)에 접속되어 케이블(20)을 통해 차량의 배터리에 전기를 충전할 수 있다.1 and 2, a connector 10 of a charging device according to the present invention is connected to a cable 20 comprising a plurality of wires and is connected to a cable (not shown) The battery of the vehicle can be charged with electric power through the cable 20. [

커넥터(10)의 차량 또는 충전기 접속부는 요철(凸) 형상으로 돌출될 수 있으며, 그 내부 공간에는 케이블(20)의 다수의 전선 각각과 연결된 접속 핀(18)이 배치될 수 있다.The vehicle or charger connection portion of the connector 10 may protrude in a convex shape and a connection pin 18 connected to each of a plurality of wires of the cable 20 may be disposed in the interior space thereof.

예컨대, 케이블(20)은 3개의 전원선(16a, 16b, 16c)과 2개의 통신선(17a, 17b)을 포함할 수 있으며, 커넥터(10)의 접속부에 배치된 접속 핀(18) 각각은 3개의 전원선(16a, 16b, 16c)과 2개의 통신선(17a, 17b) 각각과 연결될 수 있다.For example, the cable 20 may include three power lines 16a, 16b, 16c and two communication lines 17a, 17b, and each of the connection pins 18 disposed at the connection portion of the connector 10 has three And can be connected to each of the two power lines 16a, 16b, 16c and two communication lines 17a, 17b.

즉, 커넥터(10)의 접속부가 차량 또는 충전기에 삽입되고, 3개의 전원선(16a, 16b, 16c) 각각에 연결된 접속 핀(18)이 차량의 배터리 또는 충전기의 전원과 접속됨으로써, 차량의 배터리에 전기를 공급하여 충전할 수 있다. 여기서, 케이블(20)의 3개의 전원선(16a, 16b, 16c) 중에서 하나는 접지(ground)선일 수 있다.That is, the connection portion of the connector 10 is inserted into the vehicle or the charger, and the connection pin 18 connected to each of the three power supply lines 16a, 16b, 16c is connected to the power supply of the battery or charger of the vehicle, So that it can be charged. Here, one of the three power supply lines 16a, 16b, and 16c of the cable 20 may be a ground line.

또한, 커넥터(10)에는 다수의 개구부(13)가 형성될 수 있다. 다수의 개구부(13)는 커넥터(10)의 외주면, 즉 커넥터(10)의 접속부를 제외한 나머지 영역의 외주면을 따라 형성될 수 있다.In addition, the connector 10 may be provided with a plurality of openings 13. The plurality of openings 13 may be formed along the outer circumferential surface of the connector 10, that is, the outer circumferential surface of the remaining region except the connection portion of the connector 10. [

또한, 커넥터(10)에 형성된 다수의 개구부(13) 각각에는 발광 다이오드(15)가 배치될 수 있으며, 발광 다이오드(15)의 파손을 방지하기 위하여 개구부(13)는 투명한 보호 커버(미도시)로 덮일 수 있다.The light emitting diodes 15 may be disposed in each of the plurality of openings 13 formed in the connector 10. The openings 13 may be formed in a transparent protective cover (not shown) .

다수의 개구부(13) 각각에 배치된 발광 다이오드(15)는 후술될 충전 장치의 제어부에 의해 동작이 제어될 수 있다.The light emitting diodes 15 disposed in each of the plurality of openings 13 can be controlled in operation by a control unit of a charging apparatus to be described later.

예컨대, 발광 다이오드(15)는 제어부(110)의 제어에 따라 다양한 색상의 빛을 커넥터(10)의 외부로 발산시킬 수 있다.For example, the light emitting diode 15 may emit light of various colors to the outside of the connector 10 under the control of the controller 110. [

여기서, 발광 다이오드(15)는 레드(Red), 그린(Green) 및 오렌지(Orange)의 색상을 가지는 빛을 선택적으로 발산시킬 수 있다. 또한, 발광 다이오드(15)는 제어부(110)의 제어에 따라 점멸 동작을 수행하면서 빛을 발산시킬 수도 있다.Here, the light emitting diode 15 may selectively emit light having a color of red, green, and orange. In addition, the light emitting diode 15 may emit light while performing a flicker operation under the control of the controller 110.

본 발명의 다양한 실시예에 따라 다수의 개구부(13) 각각에는 두 개의 발광 다이오드(15), 예컨대 레드 색상 또는 그린 색상을 발산하는 두 개의 발광 다이오드(15)가 조합되어 배치될 수도 있다. 이때, 오렌지 색상은 레드 발광 다이오드와 그린 발광 다이오드가 동시에 빛을 발산함으로 인하여 생성될 수 있다.
According to various embodiments of the present invention, each of the plurality of openings 13 may be provided with two light emitting diodes 15, for example, two light emitting diodes 15 emitting red color or green color in combination. At this time, the orange color can be generated because the red light emitting diode and the green light emitting diode simultaneously emit light.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 장치의 구성도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 충전 장치의 구성도이고, 도 5는 도 3에 도시된 제어부의 구성도이다.FIG. 3 is a configuration diagram of a charging apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a configuration diagram of a charging apparatus according to another embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a configuration diagram of the control unit shown in FIG.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 충전 장치(100)는 앞서 설명된 커넥터(10)와 발광 다이오드(15) 및 제어부(110)를 포함할 수 있다. 1 to 5, the charging apparatus 100 may include the connector 10, the light emitting diode 15, and the control unit 110 described above.

이러한 충전 장치(100)는 도 3에 도시된 바와 같이, 충전기 측에 위치하여 커넥터(10)를 통해 차량과 접속하거나 또는 도 4에 도시된 바와 같이, 차량 측에 위치하여 커넥터(10)를 통해 충전기와 접속할 수도 있다.3, the charging apparatus 100 is located on the side of the charger and connected to the vehicle through the connector 10, or is located on the vehicle side, as shown in Fig. 4, through the connector 10 It can also be connected to a charger.

충전 장치(100)의 제어부(110)는 케이블(20)의 다수의 전선 중에서 2개의 통신선(17a, 17b)으로부터 검출된 전압(VD)의 크기(레벨)에 따라 커넥터(10)에 배치된 발광 다이오드(15)의 동작을 제어할 수 있다.The control unit 110 of the charging apparatus 100 controls the amount of light emitted from the light emitting elements of the connector 20 to be emitted The operation of the diode 15 can be controlled.

예컨대, 케이블(20)의 2개의 통신선(17a, 17b)은 충전기의 발진기(200)와 차량의 배터리 관리 시스템(300)를 접속시킬 수 있으며, 발진기(200)로부터 제공된 펄스 형태의 전압, 예컨대 ±12V의 크기를 가지는 전압을 배터리 관리 시스템(300)으로 전송할 수 있다. For example, the two communication lines 17a and 17b of the cable 20 may connect the oscillator 200 of the charger and the battery management system 300 of the vehicle, and the pulse type voltage provided from the oscillator 200, A voltage having a magnitude of 12 V can be transmitted to the battery management system 300.

이때, 2개의 통신선(17a, 17b)을 통해 전송되는 전압은 배터리 관리 시스템(300)의 동작, 즉 배터리 관리 시스템(300)이 차량 배터리의 충전 상태(또는, 충전량)를 체크한 결과에 따라 변화될 수 있으며, 제어부(110)는 변화된 전압(VD)을 검출하여 그 레벨에 따라 발광 다이오드(15)의 동작을 제어할 수 있다.At this time, the voltage transmitted through the two communication lines 17a and 17b is changed according to the operation of the battery management system 300, that is, the battery management system 300 checks the state of charge of the vehicle battery And the control unit 110 can detect the changed voltage VD and control the operation of the light emitting diode 15 according to the detected level.

제어부(110)는 기준 전압 저장부(111)와 비교부(113)를 포함할 수 있다.The control unit 110 may include a reference voltage storage unit 111 and a comparison unit 113.

기준 전압 저장부(111)에는 다수의 기준 전압들(Vref), 예컨대 미리 설정된 제1 기준 전압(Vref1), 제2 기준 전압(Vref2), 제3 기준 전압(Vref3) 및 제4 기준 전압(Vref4)이 저장될 수 있다. The reference voltage storage unit 111 includes a plurality of reference voltages Vref such as a predetermined first reference voltage Vref1, a second reference voltage Vref2, a third reference voltage Vref3, and a fourth reference voltage Vref4 ) Can be stored.

본 발명에서는 미국 자동차공학회의 규정에 따라 제1 기준 전압(Vref1)이 12V의 크기로 정의되어 저장되고, 제2 기준 전압(Vref2)이 9V의 크기로 정의되어 저장되고, 제3 기준 전압(Vref3)이 3V의 크기로 정의되어 저장되고, 제4 기준 전압(Vref4)이 0V의 크기로 정의되어 저장된 예를 들어 설명한다.According to the present invention, the first reference voltage Vref1 is defined and stored as 12V, the second reference voltage Vref2 is defined and stored as 9V, and the third reference voltage Vref3 ) Is defined and stored as the size of 3V, and the fourth reference voltage Vref4 is defined as 0V and stored.

비교부(113)는 2개의 통신선(17a, 17b)으로부터 검출된 전압(VD)의 레벨과 기준 전압 저장부(111)에 저장된 다수의 기준 전압들(Vref) 각각의 레벨을 비교하고, 비교 결과(CS)를 출력할 수 있다.The comparator 113 compares the level of the voltage VD detected from the two communication lines 17a and 17b with the level of each of the plurality of reference voltages Vref stored in the reference voltage storage unit 111, (CS).

제어부(110)는 비교부(113)로부터 출력된 비교 결과(CS)에 따라 차량의 충전 상태를 판단할 수 있고, 판단 결과에 따라 커넥터(10)의 다수의 발광 다이오드(15) 각각이 발산하는 색상을 제어할 수 있다.The controller 110 can determine the state of charge of the vehicle according to the comparison result CS output from the comparator 113 and determine whether the light emitting diodes 15 of the connector 10 emit You can control the color.

예컨대, 제1 기준 전압(Vref1) 내지 제4 기준 전압(Vref4)에 기초하여 5개의 전압 범위가 형성될 수 있으며, 비교부(113)는 5개의 전압 범위 중에서 검출된 전압(VD)의 레벨에 해당하는 하나의 전압 범위를 검출하여 비교 결과(CS)를 출력할 수 있다.For example, five voltage ranges may be formed based on the first reference voltage (Vref1) to the fourth reference voltage (Vref4), and the comparator (113) may compare the level of the detected voltage It is possible to detect the corresponding one voltage range and output the comparison result CS.

이때, 제어부(110)는 각각의 전압 범위마다 정의된 차량 충전 상태에 기초하여 비교부(113)로부터 출력된 비교 결과(CS)로부터 차량의 현재 충전 상태를 판단할 수 있다. At this time, the control unit 110 can determine the current charging state of the vehicle from the comparison result CS output from the comparison unit 113 based on the vehicle charging state defined for each voltage range.

이어, 제어부(110)는 커넥터(10)에 배치된 다수의 발광 다이오드(15) 각각이 레드, 오렌지 및 그린 색상 중에서 하나의 색상의 빛을 발산하도록 제어하거나 또는 점멸 동작을 수행하면서 빛을 발산하도록 제어할 수 있다.
Next, the controller 110 controls each of the plurality of light emitting diodes 15 disposed in the connector 10 to emit light of one color out of red, orange, and green colors, or to emit light while performing a flicker operation Can be controlled.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 장치를 이용한 자동차 충전 방법의 흐름도이다.6 is a flowchart of a method for charging a car using a charging device according to an embodiment of the present invention.

도 3 내지 도 6을 참조하면, 충전 장치(100)의 제어부(110)는 커넥터(10)에 접속된 케이블(20)의 2개의 통신선(17a, 17b)으로부터 전압(VD)을 검출할 수 있다(S10).3 to 6, the control unit 110 of the charging apparatus 100 can detect the voltage VD from the two communication lines 17a and 17b of the cable 20 connected to the connector 10 (S10).

제어부(110)의 비교부(113)는 검출된 전압(VD)과 다수의 기준 전압들, 예컨대 제1 기준 전압(Vref1) 내지 제4 기준 전압(Vref4) 각각을 비교하고, 비교 결과(CS)에 따라 차량의 현재 충전 상태를 판단할 수 있다. The comparison unit 113 of the control unit 110 compares the detected voltage VD with a plurality of reference voltages such as the first reference voltage Vref1 to the fourth reference voltage Vref4, It is possible to determine the current charging state of the vehicle.

이때, 비교부(113)는 제1 기준 전압(Vref1) 내지 제4 기준 전압(Vref4)에 의해 형성된 5개의 전압 범위 중에서 검출된 전압(VD)의 레벨에 해당되는 하나의 전압 범위를 검출하고, 제어부(110)는 이를 이용하여 차량의 충전 상태를 판단할 수 있다.At this time, the comparator 113 detects one voltage range corresponding to the level of the detected voltage VD among the five voltage ranges formed by the first reference voltage Vref1 to the fourth reference voltage Vref4, The control unit 110 can determine the state of charge of the vehicle by using it.

예컨대, 비교부(113)의 비교 결과, 검출된 전압(VD)의 레벨이 제1 기준 전압(Vref1)의 레벨 이상이면(S20), 제어부(110)는 충전 장치(100)의 커넥터(10)가 차량 또는 충전기에 정상 체결되지 않은 상태, 즉 체결 불량 상태인 것으로 판단할 수 있다(S21).For example, if the level of the detected voltage VD is equal to or higher than the level of the first reference voltage Vref1 as a result of the comparison by the comparison unit 113, the control unit 110 controls the connector 10 of the charging apparatus 100, It can be determined that the vehicle is not normally fastened to the vehicle or the charger, that is, the fastening state (S21).

제어부(110)는 판단 결과에 따라 커넥터(10)에 배치된 다수의 발광 다이오드(15)가 점멸 동작하면서 빛을 발산하도록 할 수 있다. The control unit 110 may cause the plurality of light emitting diodes 15 disposed in the connector 10 to emit light while blinking according to the determination result.

예컨대, 제어부(110)는 다수의 발광 다이오드(15)가 레드 색상의 빛을 점멸 동작으로 발산하도록 제어할 수 있다(S22).For example, the control unit 110 may control the plurality of light emitting diodes 15 to emit red light in a blinking operation (S22).

또한, 비교부(113)의 비교 결과, 검출된 전압(VD)의 레벨이 제2 기준 전압(Vref2)의 레벨 이상이고 제1 기준 전압(Vref1)의 레벨 미만이면(S30), 제어부(110)는 충전 장치(100)의 커넥터(10)가 차량 또는 충전기에 체결된 상태이기는 하나 충전을 시작하지 않은 충전 대기 상태인 것으로 판단할 수 있다(S31).If the level of the detected voltage VD is equal to or higher than the level of the second reference voltage Vref2 and lower than the level of the first reference voltage Vref1 as a result of the comparison by the comparison unit 113, It can be determined that the connector 10 of the charging apparatus 100 is in a charging standby state in which charging is not started even though the connector 10 is in the state of being engaged with the vehicle or the charger (S31).

제어부(110)는 판단 결과에 따라 커넥터(10)에 배치된 다수의 발광 다이오드(15)가 제1 색, 예컨대 레드 색상의 빛을 발산하도록 제어할 수 있다(S32).The control unit 110 may control the plurality of light emitting diodes 15 disposed in the connector 10 to emit light of a first color, for example, a red color according to the determination result (S32).

또한, 비교부(113)의 비교 결과, 검출된 전압(VD)의 레벨이 제3 기준 전압(Vref3)의 레벨 이상이고 제2 기준 전압(Vref2)의 레벨 미만이면(S40), 제어부(110)는 차량이 충전 장치(100)의 커넥터(10)를 통해 충전 상태인 것으로 판단할 수 있다(S41).If the level of the detected voltage VD is equal to or higher than the level of the third reference voltage Vref3 and lower than the level of the second reference voltage Vref2 as a result of the comparison by the comparing unit 113, It can be determined that the vehicle is in a charged state through the connector 10 of the charging apparatus 100 (S41).

제어부(110)는 판단 결과에 따라 커넥터(10)에 배치된 다수의 발광 다이오드(15)가 제2 색, 예컨대 오렌지 색상의 빛을 발산하도록 제어할 수 있다(S42).The control unit 110 may control the plurality of light emitting diodes 15 disposed in the connector 10 to emit light of a second color, for example, an orange color according to the determination result (S42).

또한, 비교부(113)의 비교 결과, 검출된 전압(VD)의 레벨이 제4 기준 전압(Vref4)의 레벨 이상이고, 제3 기준 전압(Vref3)의 레벨 미만이면(S50), 제어부(110)는 차량에 충전이 완료된 상태인 것으로 판단할 수 있다(S51).If the level of the detected voltage VD is equal to or higher than the level of the fourth reference voltage Vref4 and lower than the level of the third reference voltage Vref3 as a result of the comparison by the comparison unit 113, May determine that the charging is completed in the vehicle (S51).

제어부(110)는 판단 결과에 따라 커넥터(10)에 배치된 다수의 발광 다이오드(15)가 제3 색, 예컨대 그린 색상의 빛을 발산하도록 제어할 수 있다(S52).The control unit 110 may control the plurality of light emitting diodes 15 disposed in the connector 10 to emit light of a third color, for example, green color according to the determination result (S52).

한편, 비교부(113)의 비교 결과, 검출된 전압(VD)의 레벨이 제4 기준 전압(Vref4)의 레벨 미만이면, 제어부(110)는 충전기 또는 차량의 상태가 불량한 것으로 판단하고, 이를 충전 장치 조작자 또는 관리자에게 통보할 수 있다(S60).On the other hand, if the level of the detected voltage VD is less than the level of the fourth reference voltage Vref4 as a result of the comparison by the comparing unit 113, the controller 110 determines that the state of the charger or the vehicle is poor, The device operator or the administrator can be notified (S60).

즉, 본 발명에 따른 충전 장치(100)는 차량의 충전 상태를 판단하여 다수의 발광 다이오드(15)로부터 발산되는 빛의 색상을 제어함으로써, 충전 장치 조작자 또는 관리자가 차량의 외부에서 쉽게 차량의 충전 상태를 파악할 수 있도록 할 수 있다.
That is, the charging apparatus 100 according to the present invention determines the charging state of the vehicle and controls the color of light emitted from the plurality of light emitting diodes 15, so that the charging apparatus operator or the manager can easily charge the vehicle So that the state can be grasped.

본 발명의 내용은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art. will be. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

10: 커넥터 13: 개구부
15: 발광 다이오드 16a, 16b, 16c: 전원선
17a, 17b: 통신선 100: 충전 장치
110: 제어부 111: 기준 전압 저장부
113: 비교부 200: 발진기
300: 배터리 관리 시스템10: connector 13: opening
15: light emitting diodes 16a, 16b, 16c:
17a, 17b: communication line 100: charging device
110: control unit 111: reference voltage storage unit
113: comparator 200: oscillator
300: Battery management system

Claims (10)

내측에 전원선과 통신선이 구비되고, 외주면을 따라 하나 이상의 개구부가 형성된 커넥터;
상기 커넥터의 각 개구부마다 배치되어 외부로 빛을 발산시키는 발광 다이오드; 및
상기 통신선으로부터 검출된 전압 레벨에 기초하여 상기 발광 다이오드로부터 하나 이상의 색상을 가지는 빛이 발산되도록 제어하는 제어부를 포함하는 전기 자동차용 충전 장치.A connector having a power supply line and a communication line inside and having at least one opening formed along an outer circumferential surface thereof;
A light emitting diode disposed at each opening of the connector and emitting light to the outside; And
And a control unit for controlling the light emitting diode to emit light having one or more colors based on the voltage level detected from the communication line. 청구항 1에 있어서,
상기 제어부는 검출된 상기 전압 레벨을 제1 기준 전압 레벨 내지 제4 기준 전압 레벨 각각과 비교하고, 비교 결과에 따라 차량의 충전 상태를 판단하며, 판단 결과에 따라 상기 발광 다이오드로부터 상기 하나 이상의 색상을 가지는 빛이 발산되도록 제어하는 전기 자동차용 충전 장치.The method according to claim 1,
The control unit compares the detected voltage level with each of the first reference voltage level to the fourth reference voltage level, determines the state of charge of the vehicle according to the comparison result, and determines the one or more colors from the light emitting diode A charging device for an electric automobile that controls light emitted from a branch. 청구항 2에 있어서,
검출된 상기 전압 레벨이 상기 제1 기준 전압 레벨 이상이면, 상기 제어부는 상기 커넥터의 비정상 체결 상태를 판단하고, 판단 결과에 따라 상기 발광 다이오드가 빛을 발산시키되 점멸 동작하도록 제어하는 전기 자동차용 충전 장치.The method of claim 2,
Wherein the control unit determines the abnormal state of the connector when the detected voltage level is equal to or higher than the first reference voltage level and controls the light emitting diode to emit light but to perform a blinking operation in accordance with the determination result, . 청구항 2에 있어서,
검출된 상기 전압 레벨이 상기 제2 기준 전압 레벨 이상이고 상기 제1 기준 전압 레벨 미만이면, 상기 제어부는 상기 커넥터가 정상 체결되어 충전 대기 상태임을 판단하는 전기 자동차용 충전 장치.The method of claim 2,
Wherein the control unit determines that the connector is normally engaged and is in a charging standby state when the detected voltage level is equal to or higher than the second reference voltage level and less than the first reference voltage level. 청구항 2에 있어서,
검출된 상기 전압 레벨이 상기 제3 기준 전압 레벨 이상이고 상기 제2 기준 전압 레벨 미만이면, 상기 제어부는 상기 차량이 상기 커넥터를 통해 충전 상태임을 판단하는 전기 자동차용 충전 장치.The method of claim 2,
Wherein the control unit determines that the vehicle is in the charging state through the connector if the detected voltage level is equal to or higher than the third reference voltage level and lower than the second reference voltage level. 청구항 2에 있어서,
검출된 상기 전압 레벨이 상기 제4 기준 전압 레벨 이상이고 상기 제3 기준 전압 레벨 미만이면, 상기 제어부는 상기 차량이 충전 완료 상태임을 판단하는 전기 자동차용 충전 장치.The method of claim 2,
Wherein the control unit determines that the vehicle is in a fully charged state when the detected voltage level is equal to or higher than the fourth reference voltage level and lower than the third reference voltage level. 청구항 1에 있어서,
상기 발광 다이오드는 상기 제어부의 제어에 의해 레드(Red), 그린(Green), 오렌지(Orange)의 세가지 색상을 가지는 빛을 발산하는 전기 자동차용 충전 장치.The method according to claim 1,
Wherein the light emitting diodes emit light having three colors of red, green, and orange under the control of the control unit. 청구항 1에 있어서,
상기 통신선은 차량의 배터리 관리 시스템에 접속되고, 상기 차량의 배터리 충전 상태에 따라 서로 다른 레벨의 전압을 전송하는 전기 자동차용 충전 장치.The method according to claim 1,
Wherein the communication line is connected to a battery management system of the vehicle and transmits voltages of different levels according to a state of charge of the battery of the vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 커넥터는 차량에 접속되는 전기 자동차용 충전 장치.The method according to claim 1,
And said connector is connected to a vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 커넥터는 충전기에 접속되는 전기 자동차용 충전 장치.

The method according to claim 1,
And said connector is connected to a charger.

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