KR20110096713A - 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모듈 내부의 전력 소모를 최소화하며, 입력 신호에 대한 노이즈를 감소시켜 안정된 전압 공급 및 노이즈에 의한 오동작 방지를 할 있는 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈에 관한 것이다.
본 발명에 따른 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈은 3개의 게이트 드라이버 IC와, 6개의 IGBT 및, 6개의 다이오드로 이루어진 지능형 컨버터와; 3개의 게이트 드라이버 IC와, 6개의 IGBT 및, 6개의 다이오드로 이루어진 지능형 인버터와; 상기 컨버터 및 인버터 간에 설치된 1개의 스너버 캐패시터와; 상기 IGBT에 연결된 2개의 전류센서 및; 상기 IGBT에 연결된 6개의 션트 저항이 하나의 모듈로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈은 1200V 50A~150A IGBT 탑재가 가능하다. 본 발명에서는 1200V 50A IGBT 12개가 일체형으로 구성되어 있고, 전류 측정용 션트 저항 및 부트스트랩 커패시터가 상기 전력 모듈 내에 장착되어 있어, 노이즈 내성 강화 및 고집적 전력 모듈을 구현하면서도, 보드에서 점유하는 면적이 소형화될 수 있다. 또한, 저손실 IGBT로 인해 시스템 효율이 증가할 수 있다. 또한, 구동전압이 단전원 전원방식이고, 조립공정이 단순화되고 부품 수량이 간소화되기에 제조원가가 절감될 수 있다. 또한, 전류 센서가 상기 전력 모듈 내에 장착되기에, 사용자가 운용이 편리할 수 있다.

Description

12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈{INTELLIGENT POWER MODULE WITH 12 SWICH}
본 발명은 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모듈 내부의 전력 소모를 최소화하며, 입력 신호에 대한 노이즈를 감소시켜 안정된 전압 공급 및 노이즈에 의한 오동작 방지를 할 수 있는 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈에 관한 것이다.
일반적으로 전원 공급 장치, 즉 지능형 전력 모듈(Intelligent Power Module, 이하 "IPM" 이라 칭함)은 인버터 또는 모터를 구동할 때에 사용되는 MOSFET나 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor) 등의 전력 스위칭 소자와 게이트 구동 IC, 제어회로, 기본적인 보호회로 등을 단일 패키지 내에 구성하고, 별도의 추가 부품 없이 전원과 신호만 공급하면 입력된 신호에 따라 높은 전압과 전류를 외부에 공급할 수 있도록 하는 것이다.
이러한 IPM은 IGBT, BJT, MOSFET, FRD, 사이리스터, 트라이악 등의 전력 반도체 소자와 제어회로, 구동회로, 보호회로, 제어전원을 단일 패키지 내에 구성한 것으로써, 용도 및 시스템의 요구에 따라서 입출력 전압전류, 제어방식, 형상 및 크기 등이 다양하다.
이러한 IPM은 개발 초기에는 종래의 전력소자 모듈에 단순히 구동회로나 보호회로를 삽입한 것으로써, 주 소자로는 BJT, MOSFET를 이용하고 제어부에는 후막 IC를 사용해왔으나, 최근 들어서는 MOSFET, IGBT 소자 및 전용 IC를 내장한 것이 주류를 이루고 있다. 이때, 단순히 IGBT, 구동회로, 보호회로, 제어회로 등을 하나의 모듈 내에 내장하는 것이 아니라, 시스템, 소자, 제어 및 보호기능을 종합적으로 고려한 최적 설계기법을 도입하고 있다. 따라서, 시스템 측면에서 필요한 저소음(고주파화), 고효율(저손실), 견고성(Ruggedness), 안정한 제어, 소형 및 경량화, 설계 및 조립의 용이성 등을 고려하고, 이에 따라 소자에서는 개별소자로 사용할 때와 구별되는 고속 스위칭, 저손실, 안정동작영역(SOA)에 대한 최적의 트레이드-오프(trade-off) 설계, 적절한 보호대책, 짧은 toff, 높은 노이즈 안정성, 소형 및 경량화(높은 집적도)를 만족하도록 설계되고 있다. 또한 전력소자를 최적인 상태에서 구동보호할 수 있는 전용 IC를 채용하고, 최종적으로 내장잡음, 서지전압, 방열특성, 크기 등을 고려한 고집적 패키지 기술이 개발되고 있다.
이러한 IPM은 출력의 전력소자(주로, MOSFET, IGBT)와 구동회로를 모듈화한 구조로, 과전류와 과전압, 과열에서 전력소자를 보호하거나 부하의 상태를 CPU에 전달하는 기능을 갖춤으로써, 부하에 사고가 발생하여도 출력의 전력소자를 파괴시키지 않는 보호기능을 가져야 한다. 이러한 IPM의 출력의 전력소자는 주로 전류 센서가 부착된 소자가 사용되고 있으며 전용의 구동 IC를 채용하고 있다.
이하, 도 1 내지 도 3에는 종래의 6 스위치 일체형 IPM(10)이 도시되는데, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 6 스위치 일체형 IPM(10)은 하나의 모듈로 구성된 지능형 컨버터(3) 및 하나의 모듈로 구성된 지능형 인버터(4)로 구성된다.
여기서, 상기 컨버터(3) 및 인버터(4)는 3개의 게이트 드라이버 IC(6)와 6개의 IGBT(7) 및 6개의 다이오드(8)로 이루어지는데, 이들 컨버터(3) 및 인버터(4)는 외부에 부착된 스너버 캐피시터(5)와 연결되어 있다.
또한, 상기 3개의 게이트 드라이버 IC(6)는 외부에 설치된 전류센서(1) 및 제어기(PWM, 2)와 각기 연결되며, 상기 6개의 IGBT(7)에서, 상하로 배치된 2개의 IGBT(7)가 1개의 게이트 드라이버 IC(6)에 함께 연결된다.
이러한 종래의 6 스위치 일체형 IPM(10)은 외부에 설치된 6개의 외부 션트 저항(미도시) 및 6개의 외부 부트스트랩 회로부(미도시)와 연결되어 있다.
그런데, 이러한 종래의 6 스위치 일체형 IPM(10)이 사용되는 가전기기 중 소비전력이 큰 에어컨에 적용하고자 하면, 시스템 에어컨의 일반적인 구성을 살펴보아야 하는데, 시스템 에어컨은 통상 3상 380V 입력전원으로부터 DC 전압 680V를 생성하고, 이를 이용하여 압축기를 구동하게 되어 있다. 또한, 동일 DC 전원으로부터 실외기용 팬을 최대 2대까지 동시에 구동하기 때문에 1200V IPM이 4개가 필요하다.
이러한 4개의 인버터를 분할 배치함에 있어서, 양산성을 높이고 인버터 간의 간섭성을 최소화할 필요가 있는데, 상용제품에서 널리 사용되는 배치기법은, PWM 컨버터 및 압축기 구동용 인버터를 하나의 보드 상에 실장하고, 팬 구동용 인버터를 다른 하나의 보드 상에 실장하고 있다. 즉, 2 개의 IPM이 하나의 보드에 실장되고 있다
이와 같이 2개의 IPM을 하나의 보드에 실장하기 위해 종래의 6 스위치 일체형 IPM(10)은 외부에 설치된 6개의 외부 션트 저항(미도시) 및 6개의 외부 부트스트랩 회로부(미도시)와 연결되어야 한다. 이러한 종래의 6 스위치 일체형 IPM(10)의 사용례가 도 3에 도시된 바와 같다.
그런데, 이러한 구조로 인해 양산 시에 다음과 같은 문제점이 발생한다.
첫째, 솔더링 편차에 의한 전력모듈 높이 편차에 의해, 2 개의 전력모듈이 하나의 방열판에 취부될 때, 한쪽 전력 모듈이 파손되거나 취부 상태가 불량하게 되며, 또한 개별 전력모듈로서는 주변 부품 간의 배치 및 모듈 간의 배치에 있어서 최적 상태를 구현할 수 없기 때문에 각 전력모듈 간의 간섭성을 줄일 수 없으며 노이즈 내량이 약해지게 된다는 문제점이 있다.
둘째, 제조 단가가 고가이며, 조립공정이 복잡하다는 문제점이 있다.
셋째, 노이즈 내성 강화 및 고집적 전력 모듈을 구현하기 위한 주변회로와 같이 구성되어 보드에서 차지하는 면적이 커진다는 문제점이 있다.
따라서 본 발명의 목적은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 1200V 50A~150A까지 탑재가 가능하지만, 본 발명에서는 1200V 50A IGBT 12개가 일체형으로 구성되어 있으며, 노이즈 내성 강화 및 고집적 전력 모듈을 구현하기 위해, 전류 측정용 션트 저항 및 스너버 커패시터가 전력 모듈 내에 장착되어 있으며, 단전원 전원방식이며, 제어기와의 인터페이스 방식에서 비절연 방식을 구현한 12 스위치 일체형 IPM을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명에 따른 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈은 3개의 게이트 드라이버 IC와, 6개의 IGBT 및, 6개의 다이오드로 이루어진 지능형 컨버터와; 3개의 게이트 드라이버 IC와, 6개의 IGBT 및, 6개의 다이오드로 이루어진 지능형 인버터와; 상기 컨버터 및 인버터 간에 설치된 1개의 스너버 캐패시터와; 상기 IGBT에 연결된 2개의 전류센서 및; 상기 IGBT에 연결된 6개의 션트 저항이 하나의 모듈로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하나의 모듈을 구동시키기 위한 파워보드를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하나의 모듈과 상기 파워보드는 분리되어 적층되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 파워보드는 단전원 전원전압방식인 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM은 1200V 50A~150A의 IGBT가 탑재가 가능하다. 본 발명에서는 1200V 50A IGBT 12개가 일체형으로 구성되어 있고, 전류 측정용 션트 저항 및 스너버 커패시터가 상기 전력 모듈 내에 장착되어 있어, 노이즈 내성 강화 및 고집적 전력 모듈을 구현하면서도, 보드에서 점유하는 면적이 소형화될 수 있다는 이점이 있다.
또한, 저손실 IGBT로 인해 시스템 효율이 증가한다는 이점이 있다.
또한, 구동전압이 단전원 전원방식이고, 조립공정이 단순화되고 부품 수량이 간소화되기에 제조원가가 절감될 수 있다는 이점이 있다.
또한, 전류 센서가 상기 전력 모듈 내에 장착되기에, 사용자가 운용이 편리할 수 있다는 이점이 있다.
도 1은 종래의 6 스위치 일체형 IPM의 외형 사시도.
도 2는 종래의 6 스위치 일체형 IPM의 개략적 구성 회로도.
도 3은 종래의 6 스위치 일체형 IPM의 사용례 도시도.
도 4는 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 외형 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 분해 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 개략적 구성 회로도.
도 7은 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 사용례 도시도.
이하, 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM을 보다 상세히 기술하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기술 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 클라이언트나 운용자, 사용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도면 전체에 걸쳐 같은 참조번호는 같은 구성 요소를 가리킨다.
도 4는 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 외형 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 분해 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 개략적 구성 회로도이며, 도 7은 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM의 사용례 도시도이다.
도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM(40)은 하나의 모듈(61)로 이루어지는데, 상기 모듈(61)은 3개의 게이트 드라이버 IC(6)와, 6개의 IGBT(7) 및, 6개의 다이오드(8)로 각각 이루어진 컨버터 및 인버터와; 상기 컨버터 및 인버터 간에 설치된 1개의 스너버 캐패시터(5)와; 2개의 전류센서(1) 및; 6개의 션트 저항(62)으로 이루어진다.
상기 게이트 드라이버 IC(6)는 코어리스 트랜스포머 방식으로 설계되어, 짧은 전파지연 시간을 얻을 수 있고, 높은 안전성을 제공할 수 있다.
또한, 상기 게이트 드라이버 IC(6) 및; 2개의 전류검출기(1)는 외부에 설치된 제어기(PWM, 2)와 각기 연결되며, 상기 6개의 IGBT(7)에서, 상하로 배치된 2개의 IGBT(7)가 1개의 게이트 드라이버 IC(6)에 함께 연결된다.
또한 상기 하부에 배치된 6개의 IGBT(7) 중 3개의 IGBT(7)가 상기 2개의 전류센서(1) 중 1개에 연결되며, 6개의 IGBT(7) 중 나머지 3개의 IGBT(7)가 상기 2개의 전류센서(1) 중 나머지 1개에 연결된다.
또한, 상기 하부에 배치된 6개의 IGBT(7)와 상기 2개의 전류센서(1) 간에는 6개의 션트 저항(62)이 설치된다.
또한, 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM(40)은 도 5에 도시된 바와 같이, 커버(51)와, 컨버터 및 인버터가 내장된 구동보드(52)와, 상기 구동보드(52)를 작동시키기 위한 파워보드(53)와, 상기 커버와 함께 이들 구동보드(52)와 파워보드(53)를 감싸기 위한 케이스(54)와, 2개의 6 스위치 모듈(55) 및, 상기 2개의 6 스위치 모듈(55)이 설치된 베이스 플레이트(56)로 구성된다.
여기서, 상기 베이스 플레이트(56)는 주 스위칭 소자인 IGBT(7)의 열 폭주를 방지하기 위해, 상기 IGBT(7)에서 발생한 열을 외부로 방출하여, 상기 IGBT(7)의 신뢰성을 확보하는 역활을 하도록 주로 구리로 제조된다.
이렇게 구성된 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM(40)은 구동보드(52)와 파워보드(53)가 분리되어 적층된 구조이다, 따라서, 이렇게 구성된 패키지가 커짐에 따라, 상기 베이스 플레이트(56)에 가중되는 부하를 줄일 수 있어, 상기 베이스 플레이트(56)가 가중되는 부하에 의해 휘어지는 것을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM(40)은 그 사용례가 도 7에 도시된 바와 같은데, 본 발명에 따른 12 스위치 일체형 IPM(40)은 종래의 외부에 설치되어 있던 전류 측정용 션트 저항(62) 및 스너버 커패시터(5)가 그 내부에 설치되며, 부트스트랩 회로부(미도시)가 필요치 않기에, 노이즈 내성 강화 및 고집적 전력 모듈을 구현하면서도, 보드에서 점유하는 면적이 소형화될 수 있다. 또한, 저손실 IGBT로 인해 시스템 효율이 증가하며, 구동전압이 단전원 전원방식이고, 조립공정이 단순화되고 부품 수량이 간소화되기에 제조원가가 절감될 수 있다. 또한, 전류 센서가 상기 전력 모듈 내에 장착되기에, 사용자가 운용이 편리할 수 있다.
이상과 같이 본 발명은 양호한 실시 예에 근거하여 설명하였지만, 이러한 실시 예는 본 발명을 제한하려는 것이 아니라 예시하려는 것이므로, 본 발명이 속하는 기술분야의 숙련자라면 본 발명의 기술사상을 벗어남이 없이 위 실시 예에 대한 다양한 변화나 변경 또는 조절이 가능할 것이다. 그러므로, 본 발명의 보호 범위는 본 발명의 기술적 사상의 요지에 속하는 변화 예나 변경 예 또는 조절 예를 모두 포함하는 것으로 해석되어야 할 것이다.
1: 전류 센서 2: 제어기(PWM)
3: 컨버터 4: 인버터
5: 스너버 6: 게이트 드라이브 IC
7: IGBT 8: 다이오드
10: 6 스위치 일체형 IPM 40: 12 스위치 일체형 IPM
51: 커버 52: 구동보드
53: 파워보드 54: 케이스
55: 6 스위치 모듈 56: 베이스 플레이트
62: 션트 저항

Claims (4)

  1. 3개의 게이트 드라이버 IC와, 6개의 IGBT 및, 6개의 다이오드로 이루어진 지능형 컨버터와;
    3개의 게이트 드라이버 IC와, 6개의 IGBT 및, 6개의 다이오드로 이루어진 지능형 인버터와;
    상기 컨버터 및 인버터 간에 설치된 1개의 스너버 캐패시터와;
    상기 IGBT에 연결된 2개의 전류센서 및;
    상기 IGBT에 연결된 6개의 션트 저항이 하나의 모듈로 이루어진 것을 특징으로 하는 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 하나의 모듈을 구동시키기 위한 파워보드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 하나의 모듈과 상기 파워보드는 분리되어 적층되는 것을 특징으로 하는 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 파워보드는 단전원 전원전압방식인 것을 특징으로 하는 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈.
KR1020100016103A 2010-02-23 2010-02-23 12 스위치 일체형 지능형 전력 모듈 KR20110096713A (ko)

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