KR20110057780A - Storage box locking system for vehicle - Google Patents

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KR20110057780A
KR20110057780A KR1020090114328A KR20090114328A KR20110057780A KR 20110057780 A KR20110057780 A KR 20110057780A KR 1020090114328 A KR1020090114328 A KR 1020090114328A KR 20090114328 A KR20090114328 A KR 20090114328A KR 20110057780 A KR20110057780 A KR 20110057780A
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르노삼성자동차 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A storage box locking system for a vehicle is provided to prevent a storage box from being opened even if external shock is applied to the storage box. CONSTITUTION: A storage box locking system for a vehicle comprises an operation unit(10), a pinion gear unit(20), a rack gear unit(30), and an auxiliary locking unit(50). A handle(11) is formed in one side of the operation unit, and a gear unit(12) is formed in the other side. The pinion gear unit is engaged with the gear unit and is rotated when the handle is operated. The rack gear unit is engaged with the pinion gear unit and fixes or releases a storage box. The auxiliary locking unit fixes or releases the storage box depending on the operation of the handle.

Description

차량용 수납상자 잠금 시스템{STORAGE BOX LOCKING SYSTEM FOR VEHICLE}Storage box locking system for vehicle {STORAGE BOX LOCKING SYSTEM FOR VEHICLE}

본 발명은 차량 내부에 설치되는 수납상자에 관한 것으로, 보다 상세하게는 콘솔박스 등의 수납상자의 안정된 개폐를 제공하며, 특히 폐쇄상태에서 차량 충돌 등 외부충격발생시 안정된 고정력을 제공할 수 있도록 한 차량용 수납상자 잠금 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a storage box installed inside the vehicle, and more particularly, to provide a stable opening and closing of the storage box, such as a console box, in particular for a vehicle to provide a stable holding force in the event of an external impact such as a vehicle crash in a closed state A storage box locking system.

일반적으로, 차량의 내부에는 조수석 등에 각종 물품을 간편하게 보관할 수 있도록 일명 ‘콘솔 박스(Console Box)’로 불리는 수납상자가 설치되며, 상기 수납상자의 안정된 개폐작동을 위해 잠금장치가 설치되어 있다.In general, a storage box called a "console box" is installed in the vehicle so as to easily store various items such as a passenger seat, and a locking device is installed for stable opening and closing of the storage box.

도 1은 종래 콘솔박스의 일 예를 보인 단면도이다. 도시된 바와 같이, 차량의 실내에 형성된 수납부(100)의 내측에는 걸림부(110)가 돌출 형성되어 있으며, 상기 수납부의 내측 하단에는 힌지(미도시)를 중심으로 회전되도록 콘솔박스(200)가 설치되어 있다.1 is a cross-sectional view showing an example of a conventional console box. As shown, the engaging portion 110 is protruded in the interior of the housing 100 formed in the interior of the vehicle, the console box 200 to rotate around the hinge (not shown) on the inner bottom of the housing. ) Is installed.

또한, 상기 콘솔박스(200)에는 접촉돌기(310)를 갖는 노브(300)가 핀(P)으로 회전가능하게 설치되어 있고, 상기 접촉돌기에는 핀(P)을 중심으로 상하 회동가능하게설치된 로커(400)의 돌기부(410)가 접촉되어 있다. 상기 로커(400)의 다른 일 단부에는 걸림부(110)에 록킹 및 해제되도록 후크(420)가 일체로 형성되어 있다.In addition, the console box 200 is provided with a knob 300 having a contact protrusion 310 to be rotatable with a pin (P), the rocker is installed to the upper and lower pivoting around the pin (P). The projection 410 of 400 is in contact. The other end of the rocker 400, the hook 420 is integrally formed to lock and release the locking portion 110.

이에 따라, 사용자가 노브(300)를 잡아당기면 상기 핀(P)을 중심으로 회전하면서 접촉돌기(310)가 로커(400)에 형성된 돌기부(410)를 밀게되며, 상기 로커는 핀(P)을 중심으로 반시계 방향으로 회전됨과 동시에 후크(420)가 걸림부(110)에서 이탈됨으로써 콘솔박스(200)가 개방되는 것이다.Accordingly, when the user pulls the knob 300, the contact protrusion 310 pushes the protrusion 410 formed on the rocker 400 while rotating about the pin P, and the rocker pushes the pin P. The console box 200 is opened by being rotated counterclockwise toward the center and at the same time as the hook 420 is separated from the locking portion 110.

이때, 노브(300) 및 로커(400)는 후크(420)가 걸림부(110)에서 이탈된 후 스프링의 탄성력으로 초기상태로 복원되며, 이후 개방된 콘솔박스(200)를 닫으면 상기 후크(420)가 다시 걸림부(110)에 걸리게 되어 잠금이 이루어지게 된다.In this case, the knob 300 and the rocker 400 are restored to the initial state by the spring force after the hook 420 is separated from the locking portion 110, and then the hook 420 when the open console box 200 is closed. ) Is caught by the locking unit 110 again, the lock is made.

즉, 폐쇄상태의 콘솔박스는 후크를 이용한 단일 잠금수단에 의해 고정되는 것이다. 또한, 위와 같이 노브와 후크가 별도로 구성된 컨셉 이외에도 노브와 후크가 일체로 형성되고 스프링이나 자체의 탄성을 이용한 싱글노브 컨셉의 잠금장치가 사용되고 있으나 동일한 메커니즘으로 고정이 이루어진다.In other words, the closed console box is fixed by a single locking means using a hook. In addition, in addition to the concept of the knob and hook separately configured as above, the knob and the hook are integrally formed, and the locking device of the single knob concept using a spring or its own elasticity is used, but fixing is performed by the same mechanism.

상술한 바와 같이 하나의 후크에 의존하는 단일 잠금수단을 채용한 종래의 수납상자는, 고리형상의 후크(420)가 걸림부(110)에 걸쳐진 상태에서 잠금상태가 유지되는 바, 차량의 충돌 등 외부 충격발생시 상기 후크가 움직여 잠금상태가 해제될 우려가 있었다.As described above, in the conventional storage box employing a single locking means depending on one hook, the lock state is maintained in a state in which the hook-shaped hook 420 spans the locking portion 110, such as a collision of a vehicle. When an external shock occurs, the hook may move to release the lock.

즉, 차량 충돌시 수납상자의 내용물이 차량 내부로 비산되어 탑승자에게 상해를 가할 수 있음은 물론, 개방된 수납상자로 인해 탑승자가 2차적인 충격이나 상해를 입게 될 우려가 있었다.That is, when the vehicle crashed, contents of the storage box were scattered inside the vehicle to injure the occupant, and there was a fear that the occupant would be injured secondary due to the open storage box.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 사용자가 의도하지 않은 상황에서 외부 충격등으로 수납상자가 개방되는 것을 방지할 수 있도록 한 차량용 수납상자 잠금 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a storage box lock system for a vehicle which can prevent the storage box from being opened due to an external impact in an unintended situation.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 수납상자 잠금 시스템은, 일측에 손잡이가 구비되고 타측에 기어부가 일체로 구비된 조작부와, 상기 기어부에 치합하여 상기 손잡이의 작동에 따라 회전되는 피니언 기어부와, 상기 피니언 기어부와 치합하여 전후로 작동하며 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 렉 기어부와, 상기 손잡이의 작동에 따라 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 보조 잠금부로 구성된다.Vehicle storage box lock system according to an embodiment of the present invention for achieving the above object is provided with a handle on one side and the gear unit is integrally provided on the other side, in accordance with the operation of the handle in contact with the gear portion A pinion gear unit that rotates, a rack gear unit that engages with the pinion gear unit and moves back and forth, and locks and releases the storage box in the closed position; and assists to fix and release the storage box in the closed position according to the operation of the handle. It consists of a locking part.

상기 조작부는, 상기 손잡이와 기어부 사이에 형성된 관통공에 고정축이 삽입되어 상기 고정축을 중심으로 회전가능하게 구성된다.The operation part is configured to be rotatable about the fixed shaft is inserted into the through shaft formed between the handle and the gear portion.

상기 보조 잠금부는, 상기 조작부에 일체로 형성되며 단부에 후크가 형성된 고정부재와, 상기 수납상자에 구비되며 상기 후크가 고정 및 해제되는 걸림턱으로 구성된다.The auxiliary locking unit is formed of a fixing member integrally formed with the operation unit and having a hook at an end thereof, and a locking step provided in the storage box and fixing and releasing the hook.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 수납상자 잠금 시스템은, 일측에 손잡이가 구비되고 타측에 기어부가 일체로 구비된 조작부와, 상기 기어부에 치합하여 상기 손잡이의 작동에 따라 회전되는 피니언 기어부와, 상기 피니언 기어부와 치합 하여 전후로 작동하며 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 렉 기어부로 구성되며, 상기 피니언 기어부와 렉 기어부는 상기 조작부를 중심으로 대칭되게 배치되고, 상기 렉 기어부는 상호 탄성부재로 연결된다.Vehicle storage box lock system for a vehicle according to another embodiment of the present invention, the operation unit is provided with a handle on one side and the gear unit integrally on the other side, and the pinion gear portion that is rotated in accordance with the operation of the handle in contact with the gear portion; And a rack gear unit which engages with the pinion gear unit and moves back and forth and fixes and releases the storage box in a closed position. The pinion gear unit and the rack gear unit are symmetrically disposed about the operation unit, and the rack gear unit is mutually It is connected by an elastic member.

이때, 상기 피니언 기어부는 오일 뎀퍼 구조가 적용되어 작동력을 조절할 수 있다.At this time, the pinion gear portion may be applied to the oil damper structure to adjust the operating force.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 차량 충돌 등 외부 충격 발생시에도 손잡이를 조작하지 않으면 수납상자가 개방되지 않도록 구성됨으로써, 종래와는 달리 내용물의 비산 또는 개방된 수납상자로 인한 탑승자의 상해를 미연에 방지할 수 있는 효과를 가진다.According to the present invention having the configuration as described above, even when an external impact such as a vehicle collision is configured so that the storage box is not opened if the handle is not operated, unlike the prior art, the injury of the occupant due to the scattering of the contents or the open storage box It has an effect that can be prevented in advance.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2a,b는 본 발명의 일 실시예를 보인 차량용 수납상자 잠금 시스템의 평면도 및 측면도로서 도시된 바와 같이, 일측에 손잡이(11)가 구비되고 타측에 기어부(12)가 일체로 형성된 조작부(10)와, 상기 기어부에 치합하여 상기 손잡이의 작동에 따라 회전되는 피니언 기어부(20)와, 상기 피니언 기어부와 치합하여 전후로 작동하며 수납상자(미도시)를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 렉 기어부(30)와, 상기 손잡이의 작동에 따라 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 보조 잠금부(50)로 구성된다. 이 경우, 수납상자는 콘솔 박스이거나, 글로브 박스 등 차량 내부나 트렁크 내에 설치되어서 물건을 수납하는 상자를 의미한다.2A and 2B are a plan view and a side view of a vehicle storage box locking system according to an embodiment of the present invention, wherein a handle 11 is provided at one side and a gear unit 12 is integrally formed at the other side ( 10) and the pinion gear unit 20 which is engaged with the gear unit and rotates according to the operation of the handle, and which is engaged with the pinion gear unit to operate back and forth, and fixes and releases the storage box (not shown) in the closed position. The rack gear unit 30, and the auxiliary lock unit 50 for fixing and releasing the storage box in the closed position in accordance with the operation of the handle. In this case, the storage box refers to a console box or a box that is installed in a vehicle or trunk, such as a glove box, to store an object.

이때, 상기 조작부(10)는 손잡이(11)와 기어부(12) 사이에 형성된 관통공에 고정축(13)이 삽입됨으로써, 상기 고정축을 중심으로 회전가능하게 장착된다.At this time, the operation unit 10 is inserted into the through hole formed between the handle 11 and the gear unit 12 by the fixed shaft 13, it is mounted rotatably around the fixed shaft.

또한, 상기 피니언 기어부(20)는 동일 회전축상에 설치되는 3개의 피니언 기어로 구성되며, 중앙의 피니언 기어는 손잡이(11) 일체형 기어부(12)와 치합되어 동력을 전달받고, 그 양측의 피니언 기어는 각각 렉 기어부(30)와 치합하여 동력을 전달하는 기능을 수행한다.In addition, the pinion gear portion 20 is composed of three pinion gears are installed on the same rotation axis, the pinion gear in the center is engaged with the gear 11 integral gear portion 12 to receive power, both sides of the The pinion gears engage with the rack gear unit 30 to transmit power.

도 2a는 손잡이(11)가 폐쇄위치에 있는 상태를 보인 것으로, 렉 기어부(30)의 단부가 수납상자측의 고정홀(31)에 삽입되어 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정하고 있다.2A shows a state in which the handle 11 is in the closed position. The end of the rack gear portion 30 is inserted into the fixing hole 31 on the side of the storage box, thereby fixing the storage box in the closed position.

상기 보조 잠금부(50)는, 조작부(10)에 일체로 형성되며 단부에 후크(51)가 형성된 고정부재(52)와, 상기 후크가 고정 및 해제되도록 수납상자측에 형성된 걸림턱(53)으로 구성된다.The auxiliary locking unit 50 is formed integrally with the operation unit 10, the fixing member 52 formed with a hook 51 at the end, and the locking jaw 53 formed on the side of the storage box so that the hook is fixed and released It consists of.

즉, 손잡이(11)의 폐쇄위치에서는 렉 기어부(30)의 단부가 수납상자측의 고정홀(31)에 삽입됨과 동시에 고정부재(52)의 후크(51)가 수납상자측의 걸림턱(53)에 고정됨으로써 이중 잠금이 이루어지게 되는 것이다.That is, in the closed position of the handle 11, the end of the rack gear portion 30 is inserted into the fixing hole 31 on the side of the storage box and the hook 51 of the fixing member 52 is caught on the side of the storage box ( 53) it is a double lock is made.

도 3은 도 2b의 작동상태도이다. 도시된 바와 같이, 손잡이(11)를 화살표 방향으로 들어올리면 상기 손잡이 일체형 기어부(12)와 치합된 피니언 기어부(20)가 반시계방향으로 회전하게 되며, 그에 따라 렉 기어부(30)가 화살표 방향으로 이동하여 고정홀(31)에서 이탈하게 된다.3 is an operating state diagram of FIG. 2B. As shown, when the handle 11 is lifted in the direction of the arrow, the pinion gear 20 engaged with the handle integrated gear 12 rotates in a counterclockwise direction, whereby the rack gear 30 Moving in the direction of the arrow is separated from the fixing hole (31).

그와 동시에, 고정부재(52)도 손잡이(11)와 함께 회전하여 걸림턱(53)에서 후크(51)가 이탈됨에 따라, 수납상자를 고정하고 있던 이중 잠금이 해제됨으로써 개방이 이루어지게 된다.At the same time, as the fixing member 52 also rotates together with the handle 11 and the hook 51 is separated from the locking jaw 53, the double lock that is fixing the storage box is released, thereby opening.

이때, 렉 기어부(30)의 후방을 스프링과 같은 탄성부재(40)로 지지함으로써, 상기 렉 기어부에 원복력을 제공하여 손잡이(11)를 포함한 모든 기재들이 원상태로 복귀할 수 있게 구성한다.At this time, by supporting the rear of the rack gear portion 30 with the elastic member 40 such as a spring, providing the restoring force to the rack gear portion is configured to return to all the substrates including the handle 11 to the original state. .

또한, 걸림턱(53)을 고정부재(52)의 양측에 배치하여 상기 고정부재의 회전반경을 제한함으로써, 손잡이(11)가 개폐구간에서만 움직일 수 있도록 제어할 수 있다.In addition, by placing the locking jaw 53 on both sides of the fixing member 52 to limit the rotation radius of the fixing member, the handle 11 can be controlled to move only in the opening and closing section.

이와 같이, 기어부의 치합과 후크의 걸림을 이용한 이중 잠금수단을 구비함으로써, 차량 충돌 등 외부 충격발생시 수납상자가 개방되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.Thus, by providing a double locking means using the engagement of the gear portion and the hook of the hook, it is possible to prevent the storage box is opened when an external impact such as a vehicle collision.

도 4는 본 발명의 다른 실시예를 보인 평면도이고, 도 5는 도 4의 작동상태도이다.4 is a plan view showing another embodiment of the present invention, Figure 5 is an operating state diagram of FIG.

도시된 바와 같이, 일측에 버튼 타입의 손잡이(11)가 구비되고 타측에 기어부(12)가 일체로 구비된 조작부(10)와, 상기 기어부에 치합하여 상기 손잡이의 작동에 따라 회전되는 피니언 기어부(20)와, 상기 피니언 기어부와 치합하여 전후로 작동하며 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 렉 기어부(30)로 구성되며, 상기 피니언 기어부와 렉 기어부는 상기 조작부를 중심으로 대칭되게 한 쌍으로 배치되고, 상기 렉 기어부는 상호 탄성부재(40)로 연결된다.As shown, a button-type handle 11 is provided on one side and the operation unit 10 is integrally provided with a gear unit 12 on the other side, and the pinion is engaged with the gear unit and rotated according to the operation of the handle. Gear part 20 and the pinion gear portion is engaged with the pinion gear portion and operates back and forth, the rack gear portion 30 for fixing and releasing the storage box in the closed position, the pinion gear portion and the rack gear portion to the operation unit It is disposed in a pair symmetrically, the rack gear portion is connected to each other by the elastic member (40).

이때, 상기 렉 기어부(30)와 수납상자 사이에는 고정부재(32)가 구비되는데, 상기 고정부재는 일측이 상기 수납상자측의 고정홀(31)에 삽입되고, 타측은 상기 렉 기어부에 접촉되는 ‘ㄱ’자형 절곡 구조로 구성되며, 중앙부가 힌지고정되어 회전가능하게 구성된다.In this case, a fixing member 32 is provided between the rack gear unit 30 and the storage box, and the fixing member has one side inserted into the fixing hole 31 on the storage box side and the other side of the rack gear unit. It is composed of a 'b' shaped bending structure that is in contact, the central portion is hinged and configured to be rotatable.

따라서, 손잡이(11)를 누르면 피니언 기어부(20)가 화살표 방향으로 회전하면서 렉 기어부(30)를 외측 방향으로 밀어내게 된다. 이후 상기 렉 기어부는 고정부재(32)를 접촉 가압하게 되며, 그와 동시에 상기 고정부재는 힌지점을 기준으로 화살표 방향으로 회전하면서 고정홀(31)에서 이탈하게 된다.Therefore, when the knob 11 is pressed, the pinion gear unit 20 rotates in the direction of the arrow and pushes the rack gear unit 30 outward. Thereafter, the rack gear unit is pressed against the fixing member 32, and at the same time, the fixing member is separated from the fixing hole 31 while rotating in the direction of the arrow based on the hinge point.

이는, 버튼 타입의 손잡이를 구현함에 있어서 손잡이를 누를 때 수납상자의 고정이 해제되어 개방되도록 구성하기 위한 것으로, 당업자는 렉 기어부의 설계를 변경하거나 별도의 고정부재를 이용하여 용이하게 구현이 가능하다.This is to implement a button-type handle is configured to release the fixing of the storage box is open when the handle is pressed, those skilled in the art can be easily implemented by changing the design of the rack gear portion or using a separate fixing member. .

상기 피니언 기어부(20)는 손잡이(11)의 동력을 렉 기어부(30)에 전달하는기능을 수행하는 것으로, 오일 뎀퍼(oil damper) 구조를 적용하면 기어에 일정한 압력이 가해져 작동력을 조절할 수 있다.The pinion gear unit 20 performs the function of transmitting the power of the handle 11 to the rack gear unit 30, by applying an oil damper structure to a certain pressure is applied to the gear to adjust the operating force. have.

이때, 손잡이(11)에 가한 압력을 해제하면 탄성부재(40)의 원복력에 의해 렉 기어부(30)가 원상태로 복귀함에 따라 상기 손잡이를 포함한 모든 기재들이 원상태로 복귀하게 된다. 고정부재(32)의 경우에는 별도의 탄성부재(미도시)를 이용하여 개별적으로 원상복귀를 구현할 수도 있다.At this time, when the pressure applied to the handle 11 is released, all the substrates including the handle are returned to their original state as the rack gear unit 30 returns to the original state by the restoring force of the elastic member 40. In the case of the fixing member 32, it is possible to implement the original return individually by using a separate elastic member (not shown).

이와 같이, 기어부의 치합을 이용한 양방향 잠금수단을 구비하고, 오일 뎀퍼 구조 적용으로 작동력을 조절함으로써, 차량 충돌등 외부 충격발생시 수납상자가 개방되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.In this way, by providing a two-way locking means using the gear of the gear, by adjusting the operating force by applying the oil damper structure, it is possible to prevent the storage box is opened in the event of an external impact such as a vehicle crash.

이상에서는 본 발명에서 특정의 바람직한 실시예들에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에 기재된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능할 것이다.In the above, certain preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described. However, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the present invention described in the claims.

도 1은 종래 콘솔박스의 일 예를 보인 단면도.1 is a cross-sectional view showing an example of a conventional console box.

도 2a,b는 본 발명의 일 실시예를 보인 평면도 및 측면도.Figure 2a, b is a plan view and a side view showing an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2b의 작동상태도.Figure 3 is an operating state of Figure 2b.

도 4는 본 발명의 다른 실시예를 보인 평면도.4 is a plan view showing another embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 작동상태도.5 is an operating state of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>Description of the Related Art [0002]

10: 조작부 11: 손잡이10: control panel 11: handle

12: 기어부 13: 고정축12: gear portion 13: fixed shaft

20: 피니언 기어부20: pinion gear part

30: 렉 기어부 31: 고정홀30: rack gear portion 31: fixing hole

32: 고정부재32: fixing member

40: 탄성부재40: elastic member

50: 보조 잠금부 51: 후크50: auxiliary lock 51: hook

52: 고정부재 53: 걸림턱52: fixing member 53: locking jaw

Claims (5)

일측에 손잡이가 구비되고 타측에 기어부가 일체로 구비된 조작부와,An operation part provided with a handle on one side and a gear part integrally provided on the other side, 상기 기어부에 치합하여 상기 손잡이의 작동에 따라 회전되는 피니언 기어부와,A pinion gear part engaged with the gear part and rotating according to the operation of the handle; 상기 피니언 기어부와 치합하여 전후로 작동하며 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 렉 기어부와,A rack gear part engaged with the pinion gear part and operated back and forth to fix and release the storage box in a closed position; 상기 손잡이의 작동에 따라 상기 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 보조 잠금부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납상자 잠금 시스템.And an auxiliary lock configured to fix and release the storage box in a closed position according to the operation of the handle. 제1항에 있어서 상기 조작부는,The method of claim 1, wherein the operation unit, 상기 손잡이와 기어부 사이에 형성된 관통공에 고정축이 삽입되어, 상기 고정축을 중심으로 회전가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 수납상자 잠금 시스템.The fixed shaft is inserted into the through hole formed between the handle and the gear portion, the vehicle storage box lock system, characterized in that rotatably mounted around the fixed shaft. 제2항에 있어서 상기 보조 잠금부는,The method of claim 2, wherein the auxiliary locking unit, 상기 조작부에 일체로 형성되며 단부에 후크가 형성된 고정부재와,A fixing member integrally formed with the operation unit and having a hook formed at an end thereof; 상기 수납상자에 구비되며 상기 후크가 고정 및 해제되는 걸림턱을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 수납상자 잠금 시스템.The storage box lock system for a vehicle, characterized in that it comprises a locking jaw provided in the storage box and the hook is fixed and released. 일측에 손잡이가 구비되고 타측에 기어부가 일체로 구비된 조작부와,An operation part provided with a handle on one side and a gear part integrally provided on the other side, 상기 기어부에 치합하여 상기 손잡이의 작동에 따라 회전되는 피니언 기어부와,A pinion gear part engaged with the gear part and rotating according to the operation of the handle; 상기 피니언 기어부와 치합하여 전후로 작동하며 수납상자를 폐쇄위치에서 고정 및 해제하는 렉 기어부를 포함하여 구성되며,It is configured to include a rack gear unit to be engaged with the pinion gear unit and the front and rear and to lock and release the storage box in the closed position, 상기 피니언 기어부와 렉 기어부는 상기 조작부를 중심으로 대칭되게 배치되며, 상기 렉 기어부는 상호 탄성부재로 연결됨을 특징으로 하는 차량용 수납상자 잠금 시스템.The pinion gear unit and the rack gear unit is disposed symmetrically about the operation unit, the rack gear unit is a vehicle storage box lock system, characterized in that connected to each other by an elastic member. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 피니언 기어부는 오일 뎀퍼 구조가 적용됨을 특징으로 하는 차량용 수납상자 잠금 시스템.The pinion gear unit is a vehicle storage box lock system, characterized in that the oil damper structure is applied.
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