KR20110055009A - Car heater protector pannel making method - Google Patents

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KR20110055009A KR1020090111860A KR20090111860A KR20110055009A KR 20110055009 A KR20110055009 A KR 20110055009A KR 1020090111860 A KR1020090111860 A KR 1020090111860A KR 20090111860 A KR20090111860 A KR 20090111860A KR 20110055009 A KR20110055009 A KR 20110055009A
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Abstract

PURPOSE: A method for manufacturing the panel of a heater protector for a vehicle is provided to improve the heat radiating and absorbing effects of an engine heater by forming a sound absorbing layer on one surface of a forming panel. CONSTITUTION: A method for manufacturing the panel of a heater protector for a vehicle is as follows. Multiple compositions are mixed in a component stirrer. A sound absorbing layer(200) is formed by spraying a composition of sound absorbing materials on one surface of a corrugated forming panel(100). The forming panel passes through a ventilating and drying compartment, and the sound absorbing layer is dried. The forming panel is formed in a heater shape and is ejected so that the forming panel can be placed on a heater.

Description

자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법{Car heater protector Pannel making method}Car heater protector Pannel making method

본 발명은 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 자동차에 구성되어 내부에 온풍을 공급하는 자동차용 엔진 히터 프로텍터를 제조하는 방법에 관한 것으로 스프레이 방식 또는 붓칠 방식으로 파형으로 제작된 성형판넬에 흡음재를 도포하여 형성된 프로텍터 판넬을 자동차 엔진 히터 일면에 장착하여 방열 및 흡열 효과가 향상되고, 강성이 향상되며, 변형이 방지되고, 방음, 차음, 흡음의 효과가 향상된 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method for manufacturing a heater protector panel for an automobile, and more particularly, to a method for manufacturing an engine heater protector for an automobile configured to supply a warm air to an interior of a vehicle and manufactured in a waveform using a spray method or a brush painting method. Heater and heat absorber is installed on one side of automobile engine heater by applying sound absorbing material to molded panel to improve heat dissipation and heat absorbing effect, rigidity is improved, deformation is prevented, and sound insulation, sound insulation, sound absorption effect is improved. It relates to a panel manufacturing method.

종래의 자동차에 설치되는 열교환기는 배기 열교환기로서, 배관상에 설치되며, 상기 배기 열교환기에서 고온의 배기가스에 의해 데워진 가열수는 보조배관을 통해 실내 히터코어로 이동하여 실내 난방을 하게 된다.A heat exchanger installed in a conventional vehicle is an exhaust heat exchanger, which is installed on a pipe, and heated water heated by high-temperature exhaust gas in the exhaust heat exchanger moves to an indoor heater core through an auxiliary pipe to perform indoor heating.

이때, 엔진을 냉각시킨 후 나오는 냉각수가 흐르는 상기 보조배관상에 배관상에 냉각수 밸브가 설치되고, 상기 냉각수밸브의 조절에 의해 엔진에서 나온 냉각 수는 보조배관을 거쳐 배기 열교환기측으로 이동한다. 배기열 교환기를 통해 가열된 온수는 다시 그 저부의 보조배관을 통해 나와 실내의 히터코아 측으로 흘러들어가며, 이를 통해 차량의 실내 난방이 이루어진다. At this time, a coolant valve is installed on the pipe on the auxiliary pipe through which the coolant flows after the engine is cooled, and the coolant from the engine is moved to the exhaust heat exchanger side through the auxiliary pipe by adjusting the coolant valve. The hot water heated by the exhaust heat exchanger flows out through the auxiliary pipe at the bottom thereof and flows to the heater core of the room.

이때, 상기 엔진 히터에서 발생하는 흡음과 소음이 외부로 배출되어 차량의 소음을 더욱 증가시키게 되는 문제점이 있다. At this time, the sound absorbing and noise generated from the engine heater is discharged to the outside to increase the noise of the vehicle further.

일반적으로 자동차 실내로 유입되는 대표적인 소음으로 엔진에서 발생하여 차체 또는 공기를 통해 전달되는 엔진투과소음이 있다. 이러한 투과소음을 억제하기 위해 엔진커버 또는 후드인슐레이터 등을 사용하고 있으나 실제로 소음을 제거하기 효과는 미미하다.In general, the typical noise flowing into the vehicle interior is the engine permeation noise generated by the engine and transmitted through the body or air. The engine cover or hood insulator is used to suppress such noise, but the effect of removing the noise is insignificant.

따라서, 종래에는 대부분 흡음재에 유입되는 소음을 차단하기위한 차음재층을 별도로 부착한 흡차음재 사양의 소재를 사용하여 왔다. Therefore, conventionally, the material of the sound absorbing and insulating material specification which attached the sound insulating material layer separately for blocking the noise which inflows mostly into a sound absorbing material has been used.

그러나, 최근에 와서 자동차업체에서 지속적인 차량중량 저감을 요구하고 있으며, 이러한 흡차음재 사양으로는 중량저감에 한계가 있다.However, in recent years, automakers are demanding continuous vehicle weight reduction, and these sound absorbing and insulating material specifications are limited in weight reduction.

상기 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 파형 판넬로 제작된 성형판넬의 일면에 흡음재를 도포하여 부착을 이루는 히터 프로텍터 판넬을 자동차 엔진 히터 일면에 장착하여 방열 및 흡열 효과가 향상되고, 강성이 향상되며, 변형이 방지되고, 방음, 차음, 흡음의 효과가 향상된 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법을 제공함에 있다. An object of the present invention for solving the problems according to the prior art, is to install a heater protector panel on one side of the car engine heater to apply the sound-absorbing material to one surface of the molded panel made of corrugated panel to the attachment to improve the heat dissipation and heat absorption effect The present invention provides a method for manufacturing a heater protector panel for an automobile in which rigidity is improved, deformation is prevented, and effects of sound insulation, sound insulation, and sound absorption are improved.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법은, 다수의 조성물을 성분 교반기에서 믹싱하는 교반단계와; 파형 판넬로 제작된 성형판넬의 일면에 흡음재 조성물을 스프레이 분사 도포하여 흡음재층을 형성하는 도포단계와; 상온 통풍 건조저장실 내로 통과하여 흡음재층이 건조되는 건조단계와; 히터에 안착되도록 히터 형상으로 형성하여 취출하는 제품완성단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Method for manufacturing a heater protector panel for a vehicle of the present invention for solving the above technical problem, the stirring step of mixing a plurality of compositions in a component stirrer; An application step of forming a sound absorbing material layer by spray-spraying the sound absorbing material composition on one surface of the molded panel made of a corrugated panel; A drying step of drying the sound absorbing material layer by passing into the room temperature ventilated dry storage room; Product completion step of taking out by forming a heater shape to be seated on the heater; Characterized in that consists of.

더욱 바람직하게, 상기 교반단계에서 혼합되는 조성물은, 수지 바인더 30%, 난연재 35%, 가소제 3.5%, 섬유질 3%, 체질 안료 28.5% 를 혼합하여 이루어지는 것을 포함함을 특징으로 한다.More preferably, the composition to be mixed in the stirring step, characterized in that comprises a resin binder 30%, flame retardant 35%, plasticizer 3.5%, fiber 3%, sieving pigment 28.5%.

바람직하게, 상기 수지 바인더는, 에틸렌 비닐 아세테이트 수지를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the resin binder is characterized in that it comprises an ethylene vinyl acetate resin.

바람직하게, 상기 난연재는, 수산화 마그네슘과 수산화 알루미늄 및 알콜계 난연재를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the flame retardant is characterized in that it comprises magnesium hydroxide, aluminum hydroxide and alcohol-based flame retardant.

바람직하게, 상기 가소제는, 난연계통의 가소제로 트리에틸인산, 트리크레시딜인산, 이소프로페닐디페닐인산, 이소데실디페닐인산 중에서 어느 하나를 선택하여 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the plasticizer is selected from triethyl phosphate, tricresidyl phosphate, isopropenyl diphenyl phosphate, and isodecyl diphenyl phosphate as a flame retardant plasticizer.

바람직하게, 상기 섬유질은, 셀룰로오즈 섬유와 아마이드 섬유를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the fiber is characterized in that it comprises cellulose fibers and amide fibers.

바람직하게, 상기 체질 안료는, 화산재와 활재를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the extender pigment is characterized in that it comprises volcanic ash and lubricant.

또한, 상기 교반단계에서 혼합되는 조성물의 다른 실시예로 액상 실리콘 70%와 흑연 화합물 30%로 혼합하여 이루어지는 것을 포함함을 특징으로 한다.In addition, another embodiment of the composition to be mixed in the stirring step is characterized in that it comprises a mixture made of 70% liquid silicone and 30% graphite compound.

상술한 바와 같은 본 발명은, 파형으로 제작된 성형판넬의 일면에 흡음재층을 형성시켜 자동차 엔진 히터의 방열 및 흡열 효과가 향상되고, 강성이 향상되며, 변형이 방지되고, 방음, 차음, 흡음 및 소음을 저감시키는 탁월한 효과가 있다The present invention as described above, by forming a sound absorbing material layer on one surface of the molded panel made of a wave shape, the heat dissipation and heat absorption effect of the automobile engine heater is improved, the rigidity is improved, deformation is prevented, sound insulation, sound insulation, sound absorption and Excellent effect to reduce noise

또한, 파형의 성형판넬에 흡음재층을 제작하는 작업공정이 간단하다는 이점이 있다. In addition, there is an advantage that the work process for producing the sound absorbing material layer on the corrugated molded panel is simple.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은,The present invention for achieving the above object,

다수의 조성물을 성분 교반기에서 믹싱하는 교반단계와;A stirring step of mixing the plurality of compositions in a component stirrer;

파형 판넬로 제작된 성형판넬의 일면에 흡음재 조성물을 스프레이 분사 도포하여 흡음재층을 형성하는 도포단계와;An application step of forming a sound absorbing material layer by spray-spraying the sound absorbing material composition on one surface of the molded panel made of a corrugated panel;

상온 통풍 건조저장실 내로 통과하여 흡음재층이 건조되는 건조단계와;A drying step of drying the sound absorbing material layer by passing into the room temperature ventilated dry storage room;

히터에 안착되도록 히터 형상으로 형성하여 취출하는 제품완성단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법을 제공함으로써 달성하였다.Product completion step of taking out by forming a heater shape to be seated on the heater; It was achieved by providing a method for manufacturing a heater protector panel for an automobile, characterized in that consisting of.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to the common or dictionary meanings, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention, and do not represent all of the technical idea of the present invention, it can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be various equivalents and variations.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법을 단계별로 도시한 흐름도이다.1 is a flowchart showing step by step a method for manufacturing a heater protector panel for an automobile according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법은 자동차에 구성되어 내부에 온풍을 공급하는 자동차용 엔진 히터 프로텍터 판넬은 파형으로 제작된 성형판넬(100)로 그 일면에 스프레이 방식 또는 붓칠 방식으로 흡음재를 도포하여 형성된 프로텍터 판넬을 자동차 엔진 히터 일면에 장착하여 방열 및 흡열 효과가 향상되고, 강성이 향상되며, 변형이 방지되고, 방음, 차음, 흡음의 효과가 향상된 것이다.As shown, the automobile heater protector panel manufacturing method according to the present invention is a vehicle engine heater protector panel configured to supply a warm air to the inside of the vehicle is a molded panel (100) made of a wave with a spray method or The protector panel formed by applying a sound absorbing material in a brush painting method is mounted on one surface of an automobile engine heater to improve heat dissipation and heat absorption, improve rigidity, prevent deformation, and improve sound insulation, sound insulation, and sound absorption.

이러한, 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법 단계로는 우선 다수의 조성물을 성분 교반기에서 믹싱한다.(S110)In the method of manufacturing a heater protector panel for an automobile, first, a plurality of compositions are mixed in a component stirrer.

상기 다수의 조성물이 교반기에서 한번에 희석된다.The plurality of compositions are diluted at one time in a stirrer.

이때, 상기 교반단계인 교반기에서 혼합되는 조성물은 수지 바인더 30%, 난연재 35%, 가소제 3.5%, 섬유질 3%, 체질 안료 28.5% 를 혼합하여 이루어지게 된다.At this time, the composition to be mixed in the stirring step of the stirring step is made by mixing the resin binder 30%, flame retardant 35%, plasticizer 3.5%, fiber 3%, sieving pigment 28.5%.

이러한, 상기 조성물이 합쳐져 흡음재로 형성되는 것이다.Such a composition is combined to form a sound absorbing material.

아울러, 상기 흡음재 조성물 중에 30%로 포함되는 수지 바인더는 에틸렌 비닐 아세테이트(Etylene Vinyle Acetate, EVA) 수지를 포함한다.In addition, the resin binder contained in 30% in the sound absorbing material composition includes an ethylene vinyl acetate (Etylene Vinyle Acetate, EVA) resin.

그리고, 상기 흡음재 조성물 중에 35%로 포함되는 난연재는 수산화 마그네슘과 수산화 알루미늄 및 알콜계 난연재를 포함한다.And, the flame retardant contained in 35% in the sound absorbing material composition includes magnesium hydroxide, aluminum hydroxide and alcohol-based flame retardant.

이때, 상기 난연재는 수산화 마그네슘과 수산화 알루미늄 및 알콜계 난연재와 그 외 난연재가 더 포함될 수 있다.In this case, the flame retardant may further include magnesium hydroxide, aluminum hydroxide and alcohol-based flame retardant and other flame retardant.

또한, 상기 흡음재 조성물 중에 3.5%로 포함되는 가소제는 난연계통의 가소 제로 트리에틸인산, 트리크레시딜인산, 이소프로페닐디페닐인산, 이소데실디페닐인산 중에서 어느 하나를 선택하여 포함한다.In addition, the plasticizer contained in the sound-absorbing material composition at 3.5% comprises any one selected from triethyl phosphoric acid, tricresidyl phosphoric acid, isopropenyl diphenyl phosphoric acid, isodecyl diphenyl phosphoric acid as a flame retardant plasticizer.

요컨대, 상기 난연계통의 가소제는 액상에 의한 혼합공정 용이, 열안정성에 의한 난연성 부여 및 가소제 효과에 의한 유연성 부여 등을 한꺼번에 이룰 수 있다는 특징을 가지고 있다.In other words, the plasticizer of the flame-retardant system has the characteristics that it is possible to achieve the ease of mixing process by the liquid phase, impart flame retardancy by the thermal stability, and impart flexibility by the plasticizer effect.

그리고, 상기 흡음재 조성물 중에 3%로 포함되는 섬유질은 셀룰로오즈 섬유(cellulose fiber)와 아마이드 섬유를 포함한다.In addition, the fiber included in 3% in the sound absorbing material composition includes cellulose fibers (amide fiber) and amide fibers.

마지막으로, 상기 흡음재 조성물 중에 28.5%로 포함되는 체질 안료로는 화산재와 활재를 포함하게 된다.Lastly, the extender pigment contained in the sound absorbing material composition at 28.5% includes volcanic ash and lubricant.

이와 같이, 교반기에서 수지 바인더, 난연재, 가소제, 섬유질, 체질 안료가 혼합된 흡음재 조성물을 파형 판넬로 제작된 성형판넬(100)의 일면에 흡음재 조성물을 스프레이 분사 도포하여 흡음재층(200)을 형성한다.(S120)As such, the sound-absorbing material layer 200 is formed by spray-spraying the sound-absorbing material composition on one surface of the molded panel 100 made of the corrugated panel by mixing the sound-absorbing material composition in which the resin binder, flame retardant, plasticizer, fiber, and extender pigment are mixed in a stirrer. (S120)

이때, 상기 흡음재 조성물을 성형판넬(100)에 도포할 때 자동으로 도포하는 스프레이 방식 또는 붓칠 방식을 선택하여 도포할 수 있다.At this time, when the sound absorbing material composition is applied to the molding panel 100, it may be applied by selecting a spray method or a brushing method that is automatically applied.

여기서, 상기 성형판넬(100)은 파형 형상으로 제작된 것으로 복수의 판넬을 겹쳐서 동시에 파형을 성형하여 별도의 결합수단이 없이도 복수의 판넬을 결착시킨 것이다.Here, the forming panel 100 is manufactured in a waveform shape to overlap a plurality of panels to simultaneously form a waveform to bind the plurality of panels without a separate coupling means.

이러한, 열이나 외력에 의해 신축가능하므로 변형이 방지되며, 방음, 차음, 흡음의 효과가 향상되고, 코킹버를 펼쳐서 압착하여 결합하는 방식이므로, 별도의 접착제가 불필요한 파형 성형판넬(100)의 일면에 흡음재를 도포하게 된다.Since the expansion and contraction by heat or external force is prevented, and the effect of sound insulation, sound insulation, and sound absorption is improved, and a method of bonding and crimping and expanding the caulking burr, one side of the waveform forming panel 100, which does not require an additional adhesive, is required. A sound absorbing material is applied to the.

이렇게 제작되는 성형판넬(100)은 도 2에 도시한 바와 같이 금속재질로 알루미늄으로 제작할 수 있으며, 또한 철판으로도 파형형상을 형성하여 사용된다.The molded panel 100 manufactured as described above may be made of aluminum as a metal material as shown in FIG. 2, and may also be used by forming a wavy shape from an iron plate.

한편, 상기 성형판넬(100) 일면에 소정의 두께로 도포된 흡음재층(200)은 상온 통풍 건조저장실 내로 통과하면서 흡음재층(200)이 건조된다.(S130)On the other hand, the sound absorbing material layer 200 applied to a predetermined thickness on one surface of the molding panel 100 passes through the room temperature ventilated drying storage chamber is dried the sound absorbing material layer 200 (S130).

이는 상기 흡음재층(200)으로 도포되어 부착된 성형판넬(100)이 상온 통풍이 잘되는 건조저장실에서 이동되어 자연건조하게 된다.This is applied to the sound absorbing material layer 200 is attached to the molded panel 100 is moved in a dry storage room well ventilated at room temperature to be naturally dried.

여기서, 상기 흡음재층(200)은 일정량의 접착성분이 있어 도포 후 시간이 지남에 따라 발포 건조된다.Here, the sound absorbing material layer 200 has a predetermined amount of the adhesive component is foamed and dried over time after application.

이렇게 상기 흡음재층(200)이 완전건조된 성형판넬(100)을 히터에 안착되도록 히터 형상으로 취출하여 제품이 완성된다.(S140)Thus, the product is completed by taking out the molded panel 100, the sound absorbing material layer 200 is completely dried in a heater shape to be seated on the heater.

아울러, 상기 흡음재층(200)이 완성된 성형판넬(100)을 제품의 표면 형상에 맞게 제작하여 히터 엔진에 부착된다.In addition, the molded panel 100, the sound absorbing material layer 200 is completed is manufactured according to the surface shape of the product is attached to the heater engine.

한편, 교반단계에서의 다른 실시예로 혼합되는 조성물을 액상 실리콘 70%와 흑연 화합물 30%로 혼합하여 실리콘계 흡음재층(300)이 이루어질 수 있다.Meanwhile, the silicon-based sound absorbing material layer 300 may be formed by mixing the composition to be mixed in another embodiment in the stirring step with 70% of liquid silicone and 30% of a graphite compound.

도 3에 도시한 바와 같이, 상기 액상 실리콘과 흑연 화합물을 이루어진 실리콘계의 흡음재를 성형판넬(100)에 도포하여 실리콘계 폼으로 제작되는 것이다.As shown in Figure 3, by applying a silicone-based sound absorbing material consisting of the liquid silicon and graphite compound to the molding panel 100 is made of a silicone-based foam.

이같이, 상기 교반단계에서 믹싱된 실리콘계 흡음재 조성물을 자동 분사 스프레이에 의해 성형판넬(100)에 도포되어 상온 통풍 건조저장실에서 건조되어 실리콘계 흡음재층(300)이 형성되어 자동차 히터 엔진의 표면 형상과 동일하게 제작되어 제품이 완성된다.As such, the silicon-based sound absorbing material composition mixed in the stirring step is applied to the molding panel 100 by automatic injection spraying and dried in a room temperature ventilated dry storage room to form a silicon-based sound absorbing material layer 300 to be the same as the surface shape of an automobile heater engine. It is made and the product is completed.

이와 같이, 본 발명의 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법에 의해 제작된 흡음재층(200)이 부착된 성형판넬(100)은 일면에 흡음재층(200)을 형성시켜 자동차 엔진 히터의 방열 및 흡열 효과가 향상되고, 강성이 향상되며, 변형이 방지되고, 방음, 차음, 흡음 및 소음 저감에 탁월하다.As described above, the molded panel 100 with the sound absorbing material layer 200 manufactured by the method of manufacturing a heater protector panel for automobiles according to the present invention forms a sound absorbing material layer 200 on one surface thereof, and thus the heat dissipation and heat absorbing effect of the automobile engine heater is improved. It is improved, rigidity is improved, deformation is prevented, and it is excellent in sound insulation, sound insulation, sound absorption, and noise reduction.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto, and the technical idea of the present invention and the following by those skilled in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법을 단계별로 도시한 흐름도.1 is a flowchart showing step by step a method for manufacturing a heater protector panel for an automobile according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법으로 제작된 흡음재층이 부착된 성형판넬을 나타낸 도면.Figure 2 is a view showing a molded panel with a sound absorbing material layer produced by a method for manufacturing a heater protector panel for automobiles according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법으로 제작된 실리콘계 흡음재층이 부착된 성형판넬을 나타낸 도면.Figure 3 is a view showing a molded panel with a silicon-based sound absorbing material layer produced by a method for manufacturing a heater protector panel for automobiles according to the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

100:성형판넬 200:흡음재층100: molding panel 200: sound absorbing material layer

300:실리콘계 흡음재층300: silicon sound absorbing material layer

Claims (8)

자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법에 있어서,In the automobile heater protector panel manufacturing method, 다수의 조성물을 성분 교반기에서 믹싱하는 교반단계와;A stirring step of mixing the plurality of compositions in a component stirrer; 파형 판넬로 제작된 성형판넬의 일면에 흡음재 조성물을 스프레이 분사 도포하여 흡음재층을 형성하는 도포단계와;An application step of forming a sound absorbing material layer by spray-spraying the sound absorbing material composition on one surface of the molded panel made of a corrugated panel; 상온 통풍 건조저장실 내로 통과하여 흡음재층이 건조되는 건조단계와;A drying step of drying the sound absorbing material layer by passing into the room temperature ventilated dry storage room; 히터에 안착되도록 히터 형상으로 형성하여 취출하는 제품완성단계; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.Product completion step of taking out by forming a heater shape to be seated on the heater; Method for manufacturing a heater protector panel for an automobile, characterized in that consisting of. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 교반단계에서 혼합되는 조성물은, 수지 바인더 30%, 난연재 35%, 가소제 3.5%, 섬유질 3%, 체질 안료 28.5% 를 혼합하여 이루어지는 것을 포함함을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.The composition to be mixed in the stirring step, 30% resin binder, flame retardant 35%, plasticizer 3.5%, fiber 3%, sieving pigment comprising a method for producing a heater protector panel, characterized in that comprising a mixture. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 수지 바인더는,The resin binder, 에틸렌 비닐 아세테이트 수지를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.A method for manufacturing a heater protector panel for an automobile, comprising ethylene vinyl acetate resin. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 난연재는,The flame retardant is, 수산화 마그네슘과 수산화 알루미늄 및 알콜계 난연재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.A method of manufacturing a heater protector panel for an automobile, comprising magnesium hydroxide, aluminum hydroxide, and an alcohol-based flame retardant. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 가소제는, The plasticizer, 난연계통의 가소제로 트리에틸인산, 트리크레시딜인산, 이소프로페닐디페닐인산, 이소데실디페닐인산 중에서 어느 하나를 선택하여 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.A method of manufacturing a heater protector panel for an automobile, comprising any one selected from triethyl phosphoric acid, tricresidyl phosphoric acid, isopropenyl diphenyl phosphoric acid, and isodecyldiphenyl phosphoric acid as a flame retardant plasticizer. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 섬유질은,The fiber is, 셀룰로오즈 섬유와 아마이드 섬유를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.A method for manufacturing a heater protector panel for an automobile comprising cellulose fibers and amide fibers. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 체질 안료는,The extender pigment, 화산재와 활재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.A method for manufacturing a heater protector panel for an automobile, comprising volcanic ash and lubricant. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 교반단계에서 혼합되는 조성물을 액상 실리콘 70%와 흑연 화합물 30%로 혼합하여 이루어지는 것을 포함함을 특징으로 하는 자동차용 히터 프로텍터 판넬 제조 방법.Method for manufacturing a heater protector panel for a vehicle, characterized in that the mixture is made by mixing the mixture 70% liquid silicone and 30% graphite compound in the stirring step.
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