KR20110009901U - 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터 - Google Patents

스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터 Download PDF

Info

Publication number
KR20110009901U
KR20110009901U KR2020100003847U KR20100003847U KR20110009901U KR 20110009901 U KR20110009901 U KR 20110009901U KR 2020100003847 U KR2020100003847 U KR 2020100003847U KR 20100003847 U KR20100003847 U KR 20100003847U KR 20110009901 U KR20110009901 U KR 20110009901U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
stepping motor
indicator
ship
present
microprocessor
Prior art date
Application number
KR2020100003847U
Other languages
English (en)
Inventor
박석배
Original Assignee
주식회사 태양기전
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 태양기전 filed Critical 주식회사 태양기전
Priority to KR2020100003847U priority Critical patent/KR20110009901U/ko
Publication of KR20110009901U publication Critical patent/KR20110009901U/ko

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D7/00Indicating measured values
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/21Control means for engine or transmission, specially adapted for use on marine vessels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • B63H25/36Rudder-position indicators

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Control Of Stepping Motors (AREA)

Abstract

본 고안은 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터(indicator)에 관한 것으로서, 보정 없이도 정확한 지시 상태를 제공할 수 있고, 자계나 자성체에 영향을 미치지 않는 선박용 인디케이터를 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 고안은 24V DC전원에 의해 구동되며, 회전감지수단(2)에서 감지된 입력신호를 제공받는 마이크로프로세서(3)와, 마이크로프로세서(3)와 전기적으로 연결되는 스테핑모터(4)와, 스테핑모터(4)와 연결되는 게이지(5)로 구성하였다.

Description

스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터{Stepping Motor using indicator for a ship}
본 고안은 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터(indicator)에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 보정 없이도 정확한 지시 상태를 제공할 수 있고, 자계나 자성체에 영향을 미치지 않는 선박용 인디케이터를 제공코자 하는 것이다.
선박 내에는 엔진의 회전속도, 타의 회전상태 등을 항해사나 기관사들이 인디케이터를 통해서 쉽게 확인할 수 있게 하고 있다.
일반적으로 널리 사용되고 있는 선박용 인디케이터(10)는 도 1과 같은 아날로그 방식에 의존하고 있다.
아날로그 방식의 인디케이터(10)는 가동 코일형 모터(11)의 축상에 게이지(12)를 결합한 구성으로, 선박의 엔진이나 타에 설치되어 있는 구동축에 회전감지수단(13)을 설치하고, 이 회전감지수단(13)에서 발생하는 전류가 아날로그 입력부(14)를 경유하여 가동 코일형 모터(11)에 제공되면서 게이지(12)가 회전되고, 회전체의 회전력이 소멸되면 리턴스프링(도시되지 않음)에 의해 게이지(12)가 원래 상태로 복원되게 하고 있다.
또한 아날로그 입력부(14)에는 게이지(12)의 미세 조정을 위한 레버 타입의 오프세트 조정수단(15)이 구비되어 있다.
그러나 상기한 아날로그 방식의 인디케이터(10)는 시간이 지날수록 리턴스프링의 탄성저하 등으로 인해 정도가 떨어지므로 인디케이터(10)를 주기적으로 보수해야 하는 불편이 있었다.
또한 가동 코일형 모터(11) 구성의 인디케이터(10)는 코일이 전류량에 비례하여 움직이므로 주변 자계의 영향에 민감하고, 그로 인해 오작동이 염려되었다.
이에 본 고안자는 상기한 종래 가동 코일형 모터 구성의 선박용 인디케이터의 제반 문제점들을 해소코자 본 고안을 안출한 것으로서, 본 고안에서는 보정 없이도 정확한 지시 상태를 제공할 수 있고, 자계나 자성체에 영향을 미치지 않는 선박용 인디케이터를 제공함에 고안의 기술적 과제를 두고 본 고안을 완성한 것이다.
과제 해결 수단으로 본 고안에서는 24V 전원에 의해 구동되며, 회전감지수단에서 감지된 입력신호를 제공받는 마이크로프로세서와, 마이크로프로세서와 전기적으로 연결되는 스테핑모터와, 스테핑모터와 연결되는 게이지를 포함하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 고안에서 제공하는 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터를 사용할 경우 회전감지수단에서 제공받은 신호를 디지털화 한 상태에서 스테핑모터를 구동시키는 구성이므로 정밀도의 변화가 거의 없어 지시계의 보정 필요성이 없다.
또한 신호 전달이 전류가 아닌 디지털로 이루어져 주변 자계의 영향을 받지 않고 정확한 작동을 제공할 수 있는 것이다.
도 1은 종래의 인디케이터의 개략적인 블록도
도 2는 본 고안에서 제공하는 인디케이터의 개략적인 블록도
이하에서 첨부 도면에 의거하여 본 고안의 구성을 설명한다.
도 2는 본 고안에서 제공하는 인디케이터의 개략적인 블록도를 도시한 것이다.
본 고안에서 제공하는 스테핑모터(Stepping motor)를 적용한 선박용 인디케이터(Indicator;1)는 도시된 바와 같이 24V DC전원에 의해 구동될 수 있도록 구성되어 있다.
즉, 본 고안의 인디케이터(1)는 회전감지수단(2)에서 감지된 입력신호를 제공받는 마이크로프로세서(microprocessor;3)와, 마이크로프로세서(3)와 전기적으로 연결되는 스테핑모터(4)와, 스테핑모터(4)와 연결되는 게이지(Gauge;5)를 포함하는 구성으로 이루어진다.
상기 마이크로프로세서(Stepping motor;3)는 입력신호를 디지털신호로 변환시키며, 또한 변환된 디지털신호에 부합하도록 스테핑모터(4)를 구동시키는 역할을 하게 된다.
상기 게이지(5)는 스테핑모터(4)의 구동축상에 직접 결합되며, 이러한 구성은 게이지(5)를 리턴 시키기 위한 리턴 스프링 없이도 정밀한 작동을 구현할 수 있게 된다.
이상과 같이 구성되는 본 고안의 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터(1)는 종래 아날로그 방식의 인디케이터(10)에 비해 정도를 높일 수 있으면서도 게이지(5)의 보정을 행하지 않고 사용할 수 있으며, 주변의 자계 등으로부터도 안전성을 보장할 수 있는 것이다.
본 고안에서 제공하는 스테핑모터(4)를 적용한 선박용 인디케이터(1)는 선박 뿐 아니라 각종 산업용 인디케이터에 적용하여 사용할 수 있음은 당연하다.
1:(스테핑모터를 적용한 선박용) 인디케이터(Indicator)
2:회전감지수단
3:마이크로프로세서(microprocessor)
4:스테핑모터(Stepping motor)
5:게이지(Gauge)

Claims (1)

  1. 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터(1)를 구성함에 있어서,
    상기 인디케이터(1)는 24V DC전원에 의해 구동되며, 회전감지수단(2)에서 감지된 입력신호를 제공받는 마이크로프로세서(3)와, 마이크로프로세서(3)와 전기적으로 연결되는 스테핑모터(4)와, 스테핑모터(4)와 연결되는 게이지(5)를 포함하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터.
KR2020100003847U 2010-04-13 2010-04-13 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터 KR20110009901U (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020100003847U KR20110009901U (ko) 2010-04-13 2010-04-13 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020100003847U KR20110009901U (ko) 2010-04-13 2010-04-13 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110009901U true KR20110009901U (ko) 2011-10-19

Family

ID=72886779

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020100003847U KR20110009901U (ko) 2010-04-13 2010-04-13 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20110009901U (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230046060A (ko) 2021-09-29 2023-04-05 김창영 무선 회전형 인디케이터 및 이를 이용한 데이터 분석 시스템
KR20230046059A (ko) 2021-09-29 2023-04-05 김창영 선박용 압력 및 온도 센서를 위한 스마트 인디케이터와 이를 이용한 빅데이터 분석시스템

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230046060A (ko) 2021-09-29 2023-04-05 김창영 무선 회전형 인디케이터 및 이를 이용한 데이터 분석 시스템
KR20230046059A (ko) 2021-09-29 2023-04-05 김창영 선박용 압력 및 온도 센서를 위한 스마트 인디케이터와 이를 이용한 빅데이터 분석시스템

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11243101B2 (en) Method for calibrating a rotary encoder, and rotary encoder for determining a corrected angular position
CN101784804B (zh) 监控轴承磨损的自动同步发送机以及监控轴承磨损的方法
CN101443985B (zh) 线性致动器
US8056388B2 (en) Pointer instrument
KR102174353B1 (ko) 전기 모터의 위치 결정 및/또는 제어 방법
US7292028B2 (en) Apparatus for sensing the absolute-value angle of a shaft
US10161519B2 (en) Electronic parking lock apparatus
WO2011004120A3 (fr) Capteur de position absolue et multi-périodique
EP1876423A3 (en) Rudder angle sensor
WO2014156291A1 (ja) 診断装置
US7750625B2 (en) Linear position sensor
JP2009276137A (ja) デジタル表示式変位測定器
KR20110009901U (ko) 스테핑모터를 적용한 선박용 인디케이터
EP2242620B1 (en) Power nutrunner with a power transmitting gearing and rotation sensing means and method for determining the status
CN109073422B (zh) 用于确定在旋转角数值与参考值之间的角度误差的方法
JP4199149B2 (ja) 液面レベル測定システム
US9719807B2 (en) Method for precise position determination
CN104340072A (zh) 具有装备磁体的指针的车辆仪表板
CN109959330A (zh) 一种角位移传感器
KR101601194B1 (ko) 기어드 엔코더 모터 및 그 제어 시스템
CN102589577B (zh) 一种对磁场强度传感器位置计数进行补偿的方法及系统
KR101287142B1 (ko) 차량의 파워 조향장치용 토오크 센서장치
RU161463U1 (ru) Устройство для определения угла поворота платформы подъёмно-транспортной машины
EP3375654B1 (en) Device for displaying markings
KR101790571B1 (ko) 방향타 각도 계기 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application