KR20100137921A - Vehicle battery post pole clamp - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A vehicle battery terminal combining tool using a fastening nut is provided to maintain high bonding strength, since a terminal connecting tool is forged. CONSTITUTION: A vehicle battery terminal combining tool using a fastening nut comprises a main body(10), a joint unit(20), a joining bolt(25), a joint nut(26), and a wire combining plate(30). The main body has a post combining hole(11). The post combining hole has a cut portion(12) upon one side. A cut portion(21) of the joint unit is expanded along the cut portion of the main body. The joining bolt passes through the upper and lower parts of the joint unit. The joint nut is fixed and coupled on the upper end of the joining bolt. The wire combining plate is expanded to one side of the main body.

Description

조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구{VEHICLE BATTERY POST POLE CLAMP}Battery terminal coupler for vehicle using tightening nut {VEHICLE BATTERY POST POLE CLAMP}

본 발명은 차량용 배터리의 포스트에 결합되는 단자 결합구에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 높은 결합강도를 유지할 수 있도록 단조 성형된 단자 결합구를 제공하되, 구성을 간단하게 하여 조립이 편리하고, 이에 의한 제조 단가를 절약할 수 있는 구조 개선된 배터리 단자 결합구에 관한 것이다.The present invention relates to a terminal coupler coupled to a post of a vehicle battery, and more particularly, to provide a forged molded terminal coupler to maintain a high coupling strength, the configuration is simple and easy to assemble, The present invention relates to a battery terminal coupler having an improved structure that can reduce manufacturing costs.

종래의 차량용 배터리 단자 결합구는 판재를 판금하여 형성되고, 일측을 관통하도록 볼트와 너트를 체결하여, 이 볼트와 너트의 조임에 의해서 배터리 포스트가 고정된다.Conventional vehicle battery terminal coupler is formed by sheet metal, fastening the bolt and nut to penetrate one side, the battery post is fixed by tightening the bolt and nut.

그러나 볼트와 너트의 강한 조임력에 의해서 판재의 단자 결합구가 변형되기 쉽기 때문에 한번 조여진 조임력을 지속하여 유지하기 어렵고, 이에 의해 단자 결합구가 주행중 이탈되거나 배터리 포스트와 접지불량이 생기는 등의 문제가 발생한다.However, since the terminal fasteners of the plate are easily deformed by the strong fastening force of the bolts and nuts, it is difficult to maintain the tightening force once tightened, which causes problems such as detachment of the terminal fasteners while driving or poor battery post and grounding. do.

이에 더해 종래의 단자 결합구의 볼트와 너트는 배터리 포스트와 수직된 방향으로 설치되기 때문에 주변의 다른 배선 내지 장치에 의해 조임이 불변한 단점이 있다.In addition, since the bolt and nut of the conventional terminal coupler is installed in a direction perpendicular to the battery post, there is a disadvantage that the tightening is unchanged by other wirings or devices in the vicinity.

따라서 본 출원인은 상기의 문제점을 개선한 한국특허등록 제10-0821595호(클램프를 이용해 조임되는 자동차용 배터리 단자 결합구)를 출원 등록받은 바 있다.Therefore, the present applicant has been applied for a Korean Patent Registration No. 10-0821595 (a battery terminal connector for fastening using a clamp) to improve the above problems.

상기 문헌의 기술은 높은 강도를 지속하여 유지할 수 있도록 도 1에서와 같이 단조 성형되는 단자결합구(1)를 제공하되, 일측에 경사진 조인트부(2)를 포함하고, 상기 조인트부(2) 위에 안착되는 클램프(3)와 상기 클램프(3)를 상하 관통하는 체결볼트(4) 및 상기 체결볼트(4)와 결합되는 너트(5)로 이루어진다.The technique of the document provides a terminal coupler (1) that is forged and molded as shown in Figure 1 so as to maintain a high strength, and includes a joint portion (2) inclined on one side, the joint portion (2) It consists of a clamp (3) to be seated above and a fastening bolt (4) penetrating the clamp (3) up and down and a nut (5) coupled to the fastening bolt (4).

상기 문헌의 기술은 높은 결합강도를 지속하여 유지할 수 있는 장점이 있으나, 다수개의 구성이 조립되므로 제조 단가와 조립이 불편한 어려움이 있었다.The technique of the document has the advantage that can be maintained to maintain a high bond strength, but there are difficulties in manufacturing cost and assembly inconvenient because a plurality of configurations are assembled.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구의 조립이 용이하고, 제조 단가가 저렴한 개선된 구조의 차량용 배터리 단자 결합구를 제공하는 데에 있다.The present invention is to improve the problems of the prior art as described above, an object of the present invention is to provide an easy-to-assemble terminal connector is coupled to the battery post, to provide a battery terminal connector for the vehicle of the improved structure inexpensive manufacturing cost There is.

상기와 같은 목적에 따른 본 발명은 차량용 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구에 있어서, 일측에 절결부가 형성된 포스트 결합홀을 구비한 본체와; 상기 본체의 절결부를 따라 연장되는 절결부를 구비하는 조인트부와; 상기 조인트부를 상하 관통하는 체결볼트와; 상기 체결볼트의 상단에 체결되는 조임너트 및; 상기 본체의 일측으로 연장되어 형성되는 전선 결합판으로 구성되되; 상기 조인트부의 상면에 위치되어 원뿔 형상을 갖는 경사 돌기와, 상기 경사 돌기에 안착되는 조임너트 저면에 홈이 형성된 것에 의해 달성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a terminal coupler coupled to a vehicle battery post, the body including a post coupling hole having a cutout at one side; A joint part having a cutout part extending along the cutout part of the main body; A fastening bolt penetrating the joint part up and down; A fastening nut fastened to an upper end of the fastening bolt; Consists of a wire coupling plate formed extending to one side of the main body; It is achieved by forming an inclined protrusion located on the upper surface of the joint part and having a conical shape, and a groove formed on the bottom surface of the tightening nut seated on the inclined protrusion.

본 발명의 사용으로 높은 결합강도를 지속하여 유지할 수 있으며, 구성이 간단하여 조립이 편리하고, 이에 의한 제조 단가가 절약된다.With the use of the present invention it is possible to maintain and maintain a high bond strength, the configuration is simple and easy to assemble, thereby saving the manufacturing cost.

또한 너트를 상방향으로 조일 수 있기 때문에 주변의 다른 배선 및 장치에 의한 방해를 받지 않는다.The nut can also be tightened upwards so that it is not disturbed by other wiring and devices around it.

이하에서 본 발명의 실시예를 도시한 첨부도면을 통해 더욱 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter will be described in more detail with reference to the accompanying drawings showing an embodiment of the present invention.

본 발명은 차량용 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구에 있어서, 높은 결합강도를 유지할 수 있도록 단자 결합구가 단조 성형되고, 더욱이 구성이 간단하여 조립이 편리하며 제조 단가를 절약할 수 있는 개선된 구조의 단자 결합구를 제공하고자 한다.The present invention is a terminal coupler coupled to a vehicle battery post, the terminal coupler is forged molded to maintain a high coupling strength, and furthermore, the configuration is simple and easy to assemble and improved manufacturing structure that can save manufacturing cost To provide a terminal coupler.

이를 위해 본 발명은 도 2에서와 같이 일측에 절결부(12)가 형성된 포스트 결합홀(11)을 구비한 본체(10)와; 상기 본체(10)의 절결부(12)를 따라 연장되는 절결부(21)를 구비하는 조인트부(20)와; 상기 조인트부(20)를 상하 관통하는 체결볼트(25)와; 상기 체결볼트(25)의 상단에 체결되는 조임너트(26) 및; 상기 본체(10)의 일측으로 연장되어 형성되는 전선 결합판(30)으로 구성되되; 상기 조인트부(20)의 상면에 위치되어 원뿔 형상을 갖는 경사 돌기(22)와, 상기 경사 돌기(22)에 안착되는 조임너트(26) 저면에 홈(26A)이 형성된다.To this end, the present invention includes a main body 10 having a post coupling hole 11 having a cutout portion 12 formed at one side as shown in FIG. 2; A joint part 20 having a cutout part 21 extending along the cutout part 12 of the main body 10; A fastening bolt 25 penetrating the joint part 20 up and down; A fastening nut 26 fastened to an upper end of the fastening bolt 25; Consists of a wire coupling plate 30 is formed to extend to one side of the main body 10; Grooves 26A are formed in the inclined protrusion 22 located on the upper surface of the joint part 20 and having a conical shape, and the bottom surface of the tightening nut 26 seated on the inclined protrusion 22.

본체(10)는 배터리 포스트가 삽입될 수 있도록 상하로 관통된 포스트 결합 홀(11)이 형성되는데, 이 포스트 결합홀(11)의 일측이 적정의 간격을 갖도록 절결형성된 절결부(12)를 포함한다.The main body 10 has a post coupling hole 11 penetrating up and down so that the battery post can be inserted therein, and one side of the post coupling hole 11 includes a cutout portion 12 formed to have a proper spacing. do.

이때 상기 포스트 결합홀(11)은 상부의 지름이 상대적으로 하부의 지름 보다 작게 형성되는 테이퍼홀로 실시되어 배터리 포스트의 상측단이 포스트 결합홀(11)의 상부와 억지 끼움되게 하는 것이 더욱 바람직한데, 이를 통해 배터리 포스트의 삽입은 용하면서도, 조임이 풀리더라도 상단은 배터리 포스트와 접지를 유지하기 때문에 단락을 방지할 수 있다.In this case, it is more preferable that the post coupling hole 11 is formed as a taper hole in which the upper diameter is smaller than the lower diameter so that the upper end of the battery post is forcibly fitted with the upper portion of the post coupling hole 11. This allows insertion of the battery posts, but prevents short circuits because the top remains grounded with the battery posts even when the screws are loosened.

조인트부(20)는 도 3에서와 같이 상기 본체(10)의 절결부(12)로부터 연장되어 형성되는 절결부(21)를 갖고, 그 상면으로 원뿔 형상으로 경사진 경사 돌기(22)가 형성된다.The joint portion 20 has a cutout portion 21 extending from the cutout portion 12 of the main body 10 as shown in FIG. 3, and an inclined protrusion 22 inclined in a conical shape is formed on the upper surface thereof. do.

또한 상기 조인트부(20)의 절결부(12)를 중심으로 상하 관통되는 홀이 형성되어 도 4에서와 같이, 이 홀에 체결볼트(25)의 머리가 아래에 위치되도록 관통 삽입되고, 상기 경사 돌기(22)를 중심으로 나사부(25A)의 끝단이 상향 돌출된다.In addition, a hole penetrating up and down about the cutout part 12 of the joint part 20 is formed, and is inserted through the hole so that the head of the fastening bolt 25 is positioned in the hole as shown in FIG. The tip of the threaded portion 25A protrudes upward with respect to the protrusion 22.

이때 체결볼트(25)가 관통 삽입되는 홀은 양측의 절결부(21)가 서로 맞닿을 때에 관통삽입된 체결볼트(25)가 맞닿지 않는 정도의 적정 지름을 갖는다.At this time, the hole through which the fastening bolt 25 is inserted has an appropriate diameter such that the through-inserted fastening bolt 25 does not abut when the cutout portions 21 on both sides contact each other.

체결볼트(25)는 상기한 바와 같이 조인트부(20)를 상하 관통하여 설치되는데, 그 머리부(25B)는 사각의 형상으로 이루어져 조임너트(26)를 조일 때에 별도로 머리부(25B)를 고정하지 않아도 되도록 머리부(25B)가 회전되지 않게 고정된다.The fastening bolt 25 is installed to penetrate the joint part 20 up and down as described above, and the head part 25B has a rectangular shape to fix the head part 25B separately when tightening the tightening nut 26. The head portion 25B is fixed so as not to rotate.

이를 위해 상기 머리부(25B)를 삽입하는 홈부(23)를 도 5에서와 같이 상기 조인트부(20)의 저면에 형성하는데, 이때 홈부(23)는 상기 머리부(25B)의 회전을 방지할 수 있도록 적어도 일측이 머리부(25B)와 수평으로 맞닿도록 형성된다.To this end, a groove portion 23 for inserting the head portion 25B is formed in the bottom surface of the joint portion 20 as shown in FIG. 5, in which the groove portion 23 prevents the rotation of the head portion 25B. At least one side is formed to be in contact with the head portion 25B horizontally.

조임너트(26)는 체결볼트(25)의 나사부(25A)에 결합되어 조인트부(20)의 경사 돌기(22) 위에 안착되는데, 조임너트(26)의 저면에 적정의 홈(26A)이 형성되어 경사 돌기(22)의 상단이 적정 깊이 삽입된다.The tightening nut 26 is coupled to the threaded portion 25A of the fastening bolt 25 and seated on the inclined protrusion 22 of the joint portion 20. An appropriate groove 26A is formed in the bottom of the tightening nut 26. Thus, the upper end of the inclined protrusion 22 is inserted into the proper depth.

이러한 홈(26A)은 조임너트(26)가 조여지는 과정에서 조임너트(26)가 아래로 당겨지고, 이에 의해 조임너트(26)의 홈(26A)에 삽입된 경사 돌기(22)가 조여지게 되어 절결부(12, 21)가 오므려진다.The groove 26A is pulled down the tightening nut 26 in the process of tightening the tightening nut 26, thereby tightening the inclined protrusion 22 inserted into the groove 26A of the tightening nut 26. As a result, the notches 12 and 21 are closed.

상기 홈(26A)은 도 6과 도 7에서와 같이 수직의 홈(26A)으로 형성되거나, 경사 돌기(22)의 경사각과 동일 내지 유사한 경사를 갖는 경사홈(26B)으로 형성될 수 있다.The groove 26A may be formed as a vertical groove 26A as shown in FIGS. 6 and 7, or may be formed as an inclined groove 26B having an inclination that is the same as or similar to that of the inclined protrusion 22.

상기 본체(10)의 일측에는 전선이 결합될 수 있는 전선 결합판(30)이 연장돌출되어 형성되고, 상기 전선 결합판(30)의 상면으로 돌출되는 1개 이상의 전선 결합용 나사부(31)가 돌출 형성된다.One side of the main body 10 is formed by extending the wire coupling plate 30 which can be connected to the wire, the one or more wire coupling screw portion 31 protruding to the upper surface of the wire coupling plate 30 is Is formed to protrude.

이때 상기 전선 결합용 나사부(31)는 전선 결합판(30)과 일체 형성되거나 별도의 체결 볼트를 상하 관통하여 고정된 것으로 실시될 수 있다.In this case, the wire coupling screw part 31 may be integrally formed with the wire coupling plate 30 or fixed by penetrating a separate fastening bolt up and down.

상기와 같은 본 발명은 조임너트(26)에 의해서 별도의 클램프를 사용하지 않고도, 본체(10)를 관통하는 배터리의 포스트를 고정할 수 있는데, 이하의 사용예를 통해 더욱 상세히 설명하기로 한다.The present invention as described above can be fixed to the post of the battery penetrating the body 10, without using a separate clamp by the tightening nut 26, will be described in more detail through the following use examples.

<사용예><Use example>

본 발명은 도 2와 도 6에서 보는 바와 같이 본체(10)의 포스트 결합홀(11)에 배터리(100)의 포스트(110)를 삽입하고, 조인트부(20)의 경사 돌기(22) 위에 안착된 조임너트(26)를 조이면, 절결부(12, 21)가 오므려져 배터리 포스트(100)가 포스트 결합홀(11) 내에서 밀착 고정된다.2 and 6, the post 110 of the battery 100 is inserted into the post coupling hole 11 of the main body 10, and is seated on the inclined protrusion 22 of the joint part 20. When the tightening nut 26 is tightened, the cutouts 12 and 21 are closed and the battery post 100 is tightly fixed in the post coupling hole 11.

이때 본 발명은 도 8의(a, b)에서와 같이 조임너트(26)를 조이게 되면, 조임너트(26)는 아래로 이동하게 되고, 이때 조임너트(26) 저면에 형성된 홈(26A, 26B)에 상단이 삽입된 경사 돌기(22)는 홈(26A, 26B)에 의해 안쪽으로 조여진다.At this time, when the tightening nut 26 is tightened as shown in (a, b) of FIG. 8, the tightening nut 26 moves downward, and the grooves 26A and 26B formed on the bottom surface of the tightening nut 26 are used. The inclined protrusion 22 into which the upper end is inserted is tightened inward by the grooves 26A and 26B.

이처럼 홈(26A, 26B)의 내측으로 경사 돌기(22)가 삽입되면 삽입될수록 절결부(12, 21) 각각의 양측면은 서로 가까워지기 때문에 포스트 결합홀(11)의 내부 지름이 작아지게 되고, 이에 의해서 배터리 포스트(110)가 밀착되어 견고하게 고정된다.As such, when the inclined protrusions 22 are inserted into the grooves 26A and 26B, both sides of the cutouts 12 and 21 are closer to each other, so that the inner diameter of the post coupling hole 11 becomes smaller. As a result, the battery posts 110 are tightly fixed to each other.

도 1은 종래의 배터리 단자 결합구의 예를 보인 사시도,1 is a perspective view showing an example of a conventional battery terminal coupler;

도 2는 본 발명에 따른 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구의 예를 보인 사시도,Figure 2 is a perspective view showing an example of a battery terminal connector for a vehicle using a tightening nut according to the present invention,

도 3은 본 발명에 따른 본체와 조인트부을 보인 측면도,3 is a side view showing the main body and the joint according to the present invention;

도 4는 본 발명의 따른 단자 결합구와 배터리 포스트의 결합을 보인 사용상태도,Figure 4 is a use state showing the combination of the terminal coupler and the battery post according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구의 평면도,5 is a plan view of a vehicle battery terminal coupler using a tightening nut according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 조임너트를 보인 사시도,6 is a perspective view showing a tightening nut according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 조임너트의 다른 예를 보인 단면도,7 is a cross-sectional view showing another example of a tightening nut according to the present invention;

도 8은 본 발명에 따른 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구의 사용상태도이다.8 is a state diagram used in the vehicle battery terminal coupler using a tightening nut according to the present invention.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명][Explanation of symbols on the main parts of the drawings]

10: 본체 11: 포스트 결합홀10: main body 11: post coupling hole

12: 절결부 20: 조인트부12: cutout 20: joint

21: 절결부 22: 경사 돌기21: notch 22: inclined protrusion

23: 홈부 25: 체결볼트23: groove 25: fastening bolt

25A: 나사부 25B: 머리부25A: screw portion 25B: head portion

26: 조임너트 26A: 홈26: Tightening nut 26A: Home

26B: 경사홈 30: 전선 결합판26B: inclined groove 30: wire coupling plate

31: 전선 결합용 나사부31: thread for connecting wires

Claims (4)

차량용 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구에 있어서,In the terminal coupler coupled to the vehicle battery post, 일측에 절결부(12)가 형성된 포스트 결합홀(11)을 구비한 본체(10)와;A main body 10 having a post coupling hole 11 having a cutout portion 12 formed at one side thereof; 상기 본체(10)의 절결부(12)를 따라 연장되는 절결부(21)를 구비하는 조인트부(20)와;A joint part 20 having a cutout part 21 extending along the cutout part 12 of the main body 10; 상기 조인트부(20)를 상하 관통하는 체결볼트(25)와;A fastening bolt 25 penetrating the joint part 20 up and down; 상기 체결볼트(25)의 상단에 체결되는 조임너트(26) 및;A fastening nut 26 fastened to an upper end of the fastening bolt 25; 상기 본체(10)의 일측으로 연장되어 형성되는 전선 결합판(30)으로 구성되되;Consists of a wire coupling plate 30 is formed to extend to one side of the main body 10; 상기 조인트부(20)의 상면에 위치되어 원뿔 형상을 갖는 경사 돌기(22)와, 상기 경사 돌기(22)에 안착되는 조임너트(26) 저면에 홈(26A)이 형성된 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.Tightening nut, characterized in that the inclined protrusion 22 is located on the upper surface of the joint portion 20 having a conical shape, and the groove 26A is formed on the bottom surface of the tightening nut 26 seated on the inclined protrusion 22. Battery terminal coupler for vehicle using. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 조인트부(20)의 저면에 형성되는 사각의 홈부(23)와;A square groove 23 formed on the bottom of the joint portion 20; 상기 홈부(23)에 삽입되는 사각 형상의 머리부(25B)를 갖는 체결볼트(25)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.Battery terminal coupler using a fastening nut, characterized in that it comprises a fastening bolt 25 having a square head 25B inserted into the groove 23. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 본체(10)의 포스트 결합홀(11)은 상부 지름이 하부 지름에 비하여 상대적으로 작게 형성된 테이퍼홀인 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.Post coupling hole (11) of the main body 10 is a battery terminal connector for a vehicle using a tightening nut, characterized in that the upper diameter is a tapered hole formed relatively smaller than the lower diameter. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 조임너트(26)의 홈(26A)은 경사 돌기(22)와 면접촉을 이루도록 경사진 경사홈(26B)인 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.The groove 26A of the tightening nut 26 is an inclined groove 26B inclined to make a surface contact with the inclined protrusion 22.
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