KR20100120967A - 자전거 안장 자가발전기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거 안장을 이용한 자가발전에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사람이 자전거를 타면서 페달을 계속 돌릴 경우 엉덩이가 좌우로 움직이면서 안장도 같이 좌우로 움직입니다. 안장이 좌우로 움직이면 안장 스프링과 연결된 래크 기어를 통해 회전력으로 바꿔 플라이휠과 소형 발전기를 회전시켜 전기를 발생시키게 됩니다.

여기서 발전된 전기는 충전지에 충전되어 전압을 조정 후 전방헤드라이트와 야간후미등, 핸드폰 충전기에 전원을 공급하게 됩니다.

자전거, 발전기, 자가발전, 안장

Description

자전거 안장 자가발전기{bicycle saddle generator}

본 발명은 자전거 안장을 이용한 자가발전에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사람이 자전거를 타면서 페달을 계속 돌릴 경우 엉덩이가 좌우로 움직이면서 안장도 같이 좌우로 움직입니다. 안장이 좌우로 움직이면 안장 스프링과 연결된 래크기어를통해 회전력으로 바꿔 플라이휠과 소형 발전기를 회전시켜 전기를 발생시키게 됩니다.

일반적으로 자전거는 앞바퀴의 타이어와 연결된 발전기를 회전시켜 전기를 생산하고 있습니다.

본발명은 자전거 페달의 힘을 이용하지않고 안장의 움직임만으로 발전을 하기 때문에 자전거를 타는 사람을 힘을 들이지 않고 전기를 생산함은 물론, 생산된 전기를 충전하여 핸드폰 충전이나, 야간전조등, 후미등에 전기를 공급하여 야간에 더욱 안전하고 편리하게 자전거를 타도록 하는데 목적이 있다.

본 발명은 안장의 움직임을 전기로 바꾸는데 있어서, 안장의 상하 왕복에너지를 회전에너지(좌,우회전)로 바꾸는 단계, 좌우회전에너지를 한쪽 방향으로만 회전하도록 하는 단계, 작은 움직임을 큰 움직임으로 바꾸는 가속 단계, 회전에너지를 유지시키기 위해 플라이휠을 회전시키는 단계, 발전기를 돌려 전기를 만드는단계, 충전단계, 전기사용단계로 이루어진 것에 특징이 있다.

본발명은 자전거 페달의 힘을 이용하지않고 안장의 움직임만으로 발전을 하기 때문에 자전거를 타는 사람을 힘을 들이지 않고 전기를 생산함은 물론, 생산된 전기를 충전하여 핸드폰 충전이나, 야간전조등, 후미등에 전기를 공급하여 야간에 더욱 안전하고 편리하게 자전거를 탈 수 있기 때문에 따로 건전지를 사용할 일이 없어 경제적이고 편리하다.

본 발명에 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1,2,3,4 는 자전거 안장 발전기로서 사람이 자전거 안장 위에 앉아 페달을 밟게 되면 엉덩이가 좌우로 움직이게 됨으로 안장도 상하로 약 5~10mm정도 움직이게 되어 있습니다. 안장이 내려갈 때 래크 기어가 움직여 기어를 회전시키게 되고, 방향전환기어가 회전방향을 한쪽 방향으로만 돌도록 하여 발전기가 한쪽 방향으로만 회전하도록하였으며 안장이 올라갈 때도 발전기가 같은 방향으로 회전하기 위해 방향전환 기어가 반대편 기어에 붙어 발전기는 같은 방향으로만 회전을 하도록 되어있다.

안장 발전기는 안장 하부에 좌우 한쌍의 발전기가 달려있어 발전효율을 높여 빠른 충전이 되도록 하였다.

여기서 생산된 전기는 정류기와 과충전보호회로를 거쳐 충전지에 충전되어 자전거에 필요한 헤드라이트와, 야간후미등, 핸드폰 충전단자 등에 전력을 공급하게되어 자전거를 힘들이지 않고 편리하게 발전할수 있는 것이다.

도 1은 자전거 안장 자가발전기의 구조도.

도 2는 자전거 안장 자가발전기의 상세 구조도.

도 3은 자전거 안정이 눌렸을 때

도 4는 자전거 안장이 올라갔을 때

Claims (1)

1. 자전거의 발전장치에 있어서 자전거 안장을 이용하여 발전을 하는 방법

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