KR20100116891A - Defrosting driving method of air conditioner - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 공기조화기의 제상운전방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공기조화기의 부하와 압축기의 부하에 따라 열공급처에 지속적인 열공급을 하면서 제상을 수행하는 공기조화기에 관한 것이다.The present invention relates to a defrosting operation method of an air conditioner, and more particularly, to an air conditioner that performs defrosting while continuously supplying heat to a heat supply source according to a load of an air conditioner and a load of a compressor.
일반적으로 공기조화기는 압축기, 실외열교환기, 팽창기구 및 실내 열교환기를 포함하는 냉동 사이클을 이용하여 열공급처에 열을 공급하여 냉방 또는 난방시키는 장치이다. In general, an air conditioner is a device for cooling or heating by supplying heat to a heat supply using a refrigeration cycle including a compressor, an outdoor heat exchanger, an expansion device, and an indoor heat exchanger.
열공급처에 열을 공급하는 방식에는 열공급처에 실내 열교환기를 설치하여 실내공기와 열교환에 의해서 냉방 또는 난방을 제공할 수 있다. 실내열교환기에서 냉매와 별도의 열매체를 열교환시키고, 열매체가 유동하는 별도의 열교환기를 열공급처에 구비하여 열을 공급할 수 있다. 또한 실내열교환기에서 냉매와 물을 열교환시키고 열공급처에 온수를 공급할 수도 있다. In the method of supplying heat to the heat source, an indoor heat exchanger may be installed at the heat source to provide cooling or heating by heat exchange with indoor air. In the indoor heat exchanger, the refrigerant may be heat-exchanged with a separate heat medium, and a heat exchange unit may be provided at a heat supply unit to supply heat. In addition, the indoor heat exchanger may exchange heat with the refrigerant and supply hot water to the heat supply source.
상기와 같은 공기조화기는 운전 중에 증발기로 작용하는 열교환기의 표면에 물이 생성되는 되고, 냉방 운전의 경우 실내열교환기의 표면에 난방운전의 경우 실외열교환기의 표면에 물이 생성된다. 이 경우 난방운전시 실외 열교환기 표면에 생 성된 응축수가 결빙되는 경우 실외공기의 원활한 흐름 및 열교환을 방해하여 난방 성능이 저하되게 된다. The air conditioner as described above generates water on the surface of the heat exchanger that acts as an evaporator during operation, and water is generated on the surface of the indoor heat exchanger in the case of the cooling operation and on the surface of the outdoor heat exchanger in the case of the heating operation. In this case, if condensate generated on the surface of the outdoor heat exchanger freezes during the heating operation, the heating performance is impaired by preventing the smooth flow and heat exchange of the outdoor air.
따라서 착상된 응축수를 제거하기 위해서 난방운전 도중 난방운전을 정지하고, 냉동사이클을 역사이클(즉, 냉방 운전)로 운전시키면, 실외 열교환기로는 고온고압의 냉매가 통과하고, 실외 열교환기 표면의 결빙은 이 냉매의 열에 의해 녹게 된다. 그러나 상기와 같이 역사이클로 제상운전을 수행하는 경우 실내의 난방을 정지하여야 하는 문제점이 있었다. Therefore, if the heating operation is stopped during heating operation and the refrigeration cycle is operated in reverse cycle (ie cooling operation) in order to remove the condensed water, the high temperature and high pressure refrigerant passes through the outdoor heat exchanger, and freezing of the surface of the outdoor heat exchanger. Is melted by the heat of the refrigerant. However, when the defrosting operation is performed in the reverse cycle as described above, there is a problem that the heating of the room must be stopped.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 복수개의 냉매사이클유닛을 구비하는 경우, 냉매사이클유닛이 제상운전을 수행하는 동안 열공급처에 열을 지속적으로 공급할 수 있는 공기조화기의 제상운전방법을 제공함에 있다. An object of the present invention is to provide a defrosting operation method of the air conditioner that can continuously supply heat to the heat supply while the refrigerant cycle unit is provided with a plurality of refrigerant cycle unit, the defrosting operation.
본 발명의 또 다른 과제는 공기조화기의 부하에 따라 제상운전과 난방운전을 효율적으로 수행할 수 있는 공기조화기의 제상운전방법을 제공함에 있다. Another object of the present invention is to provide a defrosting operation method of the air conditioner that can efficiently perform the defrosting operation and heating operation according to the load of the air conditioner.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 제상운전방법은 복수개의 냉매사이클유닛이 난방운전을 수행하는 난방운전단계, 복수개의 냉매사이클유닛의 실외열교환기 온도 및 실외온도의 온도차(A온도)를 측정하는 제1온도측정단계, 상기 제1온도측정단계에서 측정된 A온도 중 어느 하나가 제상준비온도에 도달하는지 판단하는 제상준비단계 및 상기 제상준비단계에서 상기 A온도가 제상준비온도에 도달한 제1냉매사이클유닛의 제1압축기의 최대용량과 공기조화기의 부하를 비교하는 부하판단단계를 포함한다. In order to achieve the above object, the defrosting operation method of the air conditioner according to an embodiment of the present invention is a heating operation step of performing a heating operation of the plurality of refrigerant cycle unit, the outdoor heat exchanger temperature and the outdoor temperature of the plurality of refrigerant cycle unit The first temperature measuring step of measuring the temperature difference (A temperature) of the defrost preparation step of determining which one of the A temperature measured in the first temperature measuring step reaches the defrost preparation temperature and the A temperature in the defrost preparation step And a load determining step of comparing the load of the air conditioner with the maximum capacity of the first compressor of the first refrigerant cycle unit having reached the defrost preparation temperature.
그리고 복수개의 냉매사이클유닛 중 제1냉매사이클유닛이 난방운전을 수행하는 난방운전단계, 제1냉매사이클유닛의 실외열교환기 온도 및 실외온도의 온도차(A 온도)를 측정하는 제1온도측정단계, 상기 제1온도측정단계에서 측정된 온도차가 제상준비온도에 도달하는지 판단하는 제상준비단계 및 상기 제상준비단계에서 상기 온도차가 제상준비온도에 도달하면, 정지중인 냉매사이클유닛을 최소용량으로 작동하는 보조난방운전단계를 포함한다. And a heating operation step in which the first refrigerant cycle unit performs a heating operation among the plurality of refrigerant cycle units, a first temperature measurement step of measuring a temperature difference (A temperature) between an outdoor heat exchanger temperature and an outdoor temperature of the first refrigerant cycle unit, The defrost preparation step of determining whether the temperature difference measured in the first temperature measuring step reaches the defrost preparation temperature, and when the temperature difference reaches the defrost preparation temperature in the defrost preparation step, assists to operate the stopped refrigerant cycle unit to the minimum capacity Heating operation step.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Specific details of other embodiments are included in the detailed description and the drawings.
본 발명의 공기조화기의 제상운전방법에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the defrosting operation method of the air conditioner of the present invention, there are one or more of the following effects.
첫째, 일부 냉매사이클유닛의 제상운전을 하면서 열공급처에 지속적으로 열을 공급할 수 있는 장점이 있다.First, there is an advantage that can continue to supply heat to the heat supply while the defrost operation of some refrigerant cycle unit.
둘째, 공기조화기의 부하와 복수개의 냉매사이클유닛의 용량에 따라 효과적으로 제상운전 및 난방운전을 수행할 수 있는 장점도 있다.Second, the defrosting operation and the heating operation can be effectively performed according to the load of the air conditioner and the capacity of the plurality of refrigerant cycle units.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but can be implemented in various different forms, and only the embodiments make the disclosure of the present invention complete, and the general knowledge in the art to which the present invention belongs. It is provided to fully inform the person having the scope of the invention, which is defined only by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 공기조화기의 제상운전방법을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a defrosting operation method of an air conditioner according to embodiments of the present invention.
도1은 본 발명의 제1실시예의 공기조화기의 전체적인 구성을 나타내는 도면이다 1 is a diagram showing the overall configuration of an air conditioner of a first embodiment of the present invention.
도1을 참조하면 실시예의 공기조화기는 제1냉매사이클유닛(10), 제2냉매사이클유닛(20)을 포함한다. Referring to FIG. 1, the air conditioner according to the embodiment includes a first
각 냉매사이클유닛(10,20)는 압축기(16,26), 제1열교환기(14,24), 팽창기구(12,22) 및 제2열교환기(18,28)를 포함한다. 따라서 냉매가 상기의 구성들을 유동하면서 압축, 응축, 팽창 및 증발을 하면서 열을 흡수 또는 방출하게 된다. Each
제1열교환기(14,24)를 유동하는 냉매는 실외공기와 열교환을 하고, 제2열교환기(18,28)을 유동하는 냉매는 후술하는 열매체배관(30)을 유동하는 열매체와 열교환을 하게 된다. 그리고 제2열교환기(18,28)에서 냉매와 열교환을 한 열매체는 열공급처에 열을 전달하게 된다.The refrigerant flowing through the first heat exchanger (14, 24) exchanges heat with outdoor air, and the refrigerant flowing through the second heat exchanger (18, 28) causes heat exchange with the thermal medium flowing through the heat medium pipe (30), which will be described later. do. In addition, the heat medium that has heat-exchanged with the refrigerant in the
냉매사이클(10,20)이 냉방사이클로 운전하는 경우, 압축기(16,26)에서 압축된 냉매는 제1열교환기(14,24)에서 실외공기와 열교환에 의해서 응축된다. 그리고 냉매는 팽창기구(12,22)에서 팽창된 후, 제2열교환기(18,28)에서 열매체와 열교환을 하면서 증발된다. 이때 열매체는 차가워지고, 냉방을 원하는 열공급처에 공급된다. 그리고 제2열교환기(18,28)에서 증발된 냉매는 다시 압축기(14,24)로 유입되어 압축되면서 냉방사이클을 형성하게 된다. When the
냉매사이클(10,20)이 난방사이클로 운전하는 경우, 압축기(16,26)에서 압축된 냉매는 제2열교환기(18,28)에서 열매체와 열교환에 의해서 응축된다. 그리고 열매체는 온도가 상승을 하게 되고, 난방을 원하는 열공급처에 공급된다. 그리고 냉매는 팽창기구(12,22)에서 팽창된 다음, 제1열교환기(14,24)에서 실외공기와 열교환하면서 증발된다. 그리고 다시 압축기(16,26)로 유입되어 압축되면서 난방사이클을 형성하게 된다.When the
한편, 본 실시예의 공기조화기는 열매체가 유동을 하는 열매체배관(30)을 더 포함한다. 열매체배관(30)은 열매체공급배관(31), 열교환배관(32,33) 및 열매체회수배관(34)을 포함한다. On the other hand, the air conditioner of the present embodiment further includes a
열매체공급배관(31)은 열공급처에 열을 공급한 후의 열매체가 유동한다. The heat
열교환배관(32,33)은 열매체공급배관(31)과 병렬로 연결된다. 즉 열매체공급배관(31)을 유동하는 열매체의 일부는 제1냉매사이클유닛(10)의 제2열교환기(18)와 열교환을 하는 열교환배관(32)으로 유동한다. 그리고 나머지 열매체는 제2냉매사이 클유닛(20)의 제2열교환기(28)와 열교환을 하는 열교환배관(33)으로 유동한다. The
상기 각 열교환배관(32,33)을 유동하면서 냉매와 열교환을 한 열매체는 열매체회수배관(34)를 통하여 열공급처로 공급된다. The heat medium that has heat-exchanged with the refrigerant while flowing through the
한편, 열공급처에서는 별도의 열교환기를 이용하여 열매체회수배관(34)을 통하여 유입되는 열매체와 또 다른 열매체를 열교환시키면서 냉방, 난방, 온수 또는 냉수를 공급할 수 있다. 그리고 열매체가 물인 경우 온수공급처에 온수를 공급할 수도 있다. On the other hand, the heat supply source can supply cooling, heating, hot water or cold water while heat-exchanging the heat medium and another heat medium flowing through the heat
상기와 같이 구성되는 본 발명의 공기조화기의 제1실시예의 작용 및 제상운전방법을 설명하면 다음과 같다. Referring to the operation and defrosting operation method of the first embodiment of the air conditioner of the present invention configured as described above are as follows.
도2 및 도3은 본 실시예의 공기조화기의 제상운전방법을 나타내는 순서도이다. 도2을 참조하여 본 실시예의 공기조화기의 제상운전방법에 대해서 설명한다. 2 and 3 are flowcharts showing a defrosting operation method of the air conditioner of this embodiment. A defrosting operation method of the air conditioner of the present embodiment will be described with reference to FIG.
난방운전단계(S1)는 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)이 난방사이클로 운전된다. 그리고 열매체는 열교환유로(32,33)을 유동하면서 제2열교환기(18,28)을 유동하는 냉매로부터 열을 흡수한다. 그리고 열공급처에서는 상기 열매체를 통하여 열을 공급받는다. In the heating operation step S1, the first
제1온도측정단계(S2)는 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)의 실외열교환기 온도와 실외온도의 온도차(이하 A온도)를 측정한다. 그리고 제상준비단계(S3)에서는 온도측정단계(S2)에서 측정된 A온도 중 어느 하나가 제상준비온도에 해당하는지 판단한다. The first temperature measuring step S2 measures the temperature difference (hereinafter, A temperature) between the outdoor heat exchanger temperature and the outdoor temperature of the first
난방운전시 제1열교환기(14,24)의 냉매는 실외공기에 의해서 증발이 된다. 따라서 실외온도가 낮은 경우 제1열교환기(14,24)에 착상현상이 발생할 수 있다. 한편, 착상이 진행되는 과정에서 제1열교환기(14,24)의 온도는 점점 떨어지게 된다. 따라서 A온도는 착상이 진행되는 과정에서 점차적으로 커지게 된다. 결국 제상준비단계(S3)는 난방운전중인 각 냉매사이클유닛(10,20)의 A온도가 기설정된 제상준비온도에 도달하는지 판단한다. 한편, 여기서 제상준비온도는 후술하는 제상운전을 수행하는 판단기준은 제상운전온도보다 작은 값으로 설정된다. In the heating operation, the refrigerant of the
부하판단단계(S4)는 제상준비단계(S3)에서 A온도가 제상준비온도에 도달한 냉매사이클유닛(10,20)의 압축기(16,26)의 최대용량과 공기조화기의 부하를 비교한다. 제1냉매사이클유닛(10) 또는 제2냉매사이클유닛(20)의 각 A온도가 제상준비온도에 도달할 수 있으나, 본 실시예에서는 편의상 제1냉매사이클유닛(10)의 A온도가 제상준비온도에 도달한 것을 기준으로 설명한다. The load determination step S4 compares the maximum capacity of the
여기서 공기조화기의 부하는 열공급처에서 필요로 하는 열의 수요에 따른 용량이고, 압축기(16,26)의 용량은 공기조화기의 부하에 대응하여 각 냉매사이클유닛(10,20)이 생산하는 부하의 용량이고, 압축기(16,26)의 최대용량은 공기조화기의 부하에 대응하여 각 냉매사이클유닛(10,20)이 생산할 수 있는 부하의 최대량이다. Here, the load of the air conditioner is a capacity according to the heat demand required by the heat supply source, and the capacity of the
한편, 본 실시예에서의 각 압축기(16,26)의 최대용량은 같은 용량으로 형성될 수 있고, 다른 용량으로 형성될 수 있다. On the other hand, the maximum capacities of the
이하 본 실시예의 공기조화기의 부하와 압축기(16,26)의 용량과 비교하여 이에 따른 각 제상운전방법에 대하여 설명한다. 그리고 편의상 제1냉방사이클유닛(10)의 제1압축기(16)의 최대용량과 공기조화기의 부하를 비교한다. Hereinafter, each defrosting operation method according to the load of the air conditioner of the present embodiment and the capacity of the
부하판단단계(S4)에서 공기조화기의 부하가 제1압축기(16)의 최대용량보다 크면 착상유도단계(S5)가 수행된다. If the load of the air conditioner is greater than the maximum capacity of the
한편, 공기조화기의 부하가 각 압축기(16,26) 중 어느 하나의 최대용량보다 큰 경우, 하나의 냉매사이클유닛(10)을 최대용량으로 운전하고, 다른 냉매사이클유닛(20)를 공기조화기의 나머지 부하에 대응하여 운전할 수도 있다. 또한 공기조화기의 부하를 분산하여 2개의 냉매사이클유닛(10,20) 모두를 운전할 수도 있다.On the other hand, when the load of the air conditioner is larger than the maximum capacity of any one of the
본 실시예에서는 난방운전단계(S1)에서는 공기조화기의 전체부하는 2개의 냉매사이클유닛(10,20)으로 분산되어 운전된다. In the present embodiment, in the heating operation step S1, the total load of the air conditioner is distributed and operated by the two
그리고 착상유도단계(S5)가 수행되면 제1압축기(16)를 최대용량으로 운전하여 제1냉매사이클유닛(10)의 착상을 유도한다. 즉 제1압축기(16)를 최대용량으로 운전시키고, 제1압축기(16)의 증가된 용량만큼 제2압축기(26)의 용량을 줄인다. 결국 제1냉매사이클유닛(10)은 최대용량으로 운전되고, 제2냉매사이클유닛(20)은 공기조화기의 전체부하에서 제1냉매사이클유닛(10)이 분담하는 부하를 뺀 양의 부하로 운전된다. In addition, when the implantation induction step S5 is performed, the
한편, 본 실시예에서는 실외열교환기유닛(10,20)이 2개가 구비되나, 3개 이상의 실외열교환기유닛을 구비하는 경우 최대용량으로 운전되는 실외열교환기유닛을 제외한 나머지 실외열교환기유닛이 공기조화기의 전체부하에서 최대용량으로 운전되는 실외열교환기유닛이 분담하는 부하를 뺀 양의 부하를 분산하여 부담할 수 있다.Meanwhile, in the present embodiment, two outdoor
결국 공기조화기의 전체부하에 대응하여 각 냉매사이클유닛(10,20)을 운전하 면서 제1냉매사이클유닛(10)의 제1열교환기(14)에서 증발되는 냉매의 양을 증가시킬 수 있다. 따라서 제1냉매사이클유닛(10)의 제1열교환기(14)에서 증발되는 냉매의 양은 증가하게 된다. 그리고 증발되는 냉매의 양이 증가함에 따라 제1냉매사이클유닛(10)의 제1열교환기(14)의 온도는 떨어지게 된다. 결국 제상준비온도에 도달한 제1냉매사이클유닛(10)의 A온도는 점점 증가하게 된다. As a result, the amount of refrigerant evaporated in the
제상운전판단단계(S6)는 최대용량으로 운전되는 제1냉매사이클유닛(10)의 A온도가 제상운전온도에 도달하였는지 판단한다. 여기서 제상운전온도는 상기 제상준비온도보다 큰 값으로 설정된다. The defrosting operation determining step S6 determines whether the A temperature of the first
제상운전단계(S7)는 제1냉매사이클유닛(10)의 A온도가 제상운전온도에 도달하면, 제1냉매사이클유닛(10)은 제상운전을 수행하고, 제2냉매사이클유닛(20)의 제2압축기(26)는 최대용량으로 운전한다. In the defrosting operation S7, when the A temperature of the first
즉 제1냉매사이클유닛(10)은 냉방사이클로 운전되면서 제1열교환기(14)의 착상을 제거하는 운전을 시작한다. 그리고 제2냉매사이클유닛(20)은 제2압축기(26)을 최대용량으로 운전하면서 제2냉매사이클유닛(20)이 부담할 수 있는 최대용량의 부하를 부담한다. 따라서 본 실시예에서는 제1냉매사이클유닛(10)의 제상운전중에도 제2냉매사이클유닛(20)을 최대용량으로 가동하면서 열공급처가 요구하는 난방을 제공할 수 있게 된다. 그리고 도시되지는 않았지만, 본 실시예의 제상운전단계(S7)에서 제1열교환기(14)가 제상이 되고, 제상이 완료되었다고 판단되면 나머지 냉매사이클유닛의 제1열교환기를 순차적으로 제상하는 단계가 반복된다. That is, the first
한편, 냉매사이클유닛이 3개 이상 구비되는 경우에는 어느 하나의 냉매사이 클유닛이 제상운전을 수행하고, 제상운전을 수행하지 않는 냉매사이클유닛들이 공기조화기의 전체부하에 대응하여 부하를 분산하여 운전될 수 있다. On the other hand, when three or more refrigerant cycle units are provided, any one refrigerant cycle unit performs defrosting operation, and refrigerant cycle units that do not perform defrosting operation distribute loads corresponding to the total load of the air conditioner. Can be driven.
한편 상기 부하판단단계(S4)에서 제1압축기(16)의 용량이 상기 공기조화기의 전체부하보다 크다고 판단이 되는 경우, 제1냉매사이클유닛(10)만이 전체부하에 대응하여 운전될 수 있다. 그리고 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)이 전체부하를 분산하여 운전될 수 있다. On the other hand, when it is determined that the capacity of the
본 실시예에서는 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)은 전체부하를 분산하여 운전된다. 그리고 부하판단단계(S4)에서 제1압축기(16)의 용량이 상기 공기조화기의 전체부하보다 크다고 판단이 되는 경우, 부하집중운전단계(S8)이 수행된다. In this embodiment, the first
부하집중운전단계(S8)는 제1압축기(16)로 공기조화기의 전체부하에 따른 난방운전을 수행하고, 제2냉매사이클유닛(20)의 제2압축기(26)는 운전을 중단한다. 즉 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)이 분담을 하던 공기조화기 전체부하를 제1냉매사이클유닛(10)만으로 운전을 하게 된다. 따라서 상기 설명한 바와 같이 공기조화기 전체부하에 대응하여 운전을 하면서 제1냉매사이클유닛(10)의 제1열교환기(14)에서 증발되는 냉매의 양은 늘어난다.In the load concentration operation step S8, the heating operation according to the total load of the air conditioner is performed by the
한편, 부하집중운전단계(S8)에서는 착상유도단계(S5)에서와 달리 제1압축기(16)을 최대용량으로 운전하지 않는다. 따라서 제상준비온도에 도달한 제1냉매사이클유닛(10)의 A온도는 실외온도의 변화 또는 공기조화기의 부하의 변화 등에 따라 제상준비온도 이하로 떨어질 수도 있고, 제상운전온도에 도달할 수도 있다. 따 라서 부하집중운전단계(S8)가 진행된 후, 다시 A온도를 측정하는 제2온도측정단계(S9)가 수행된다. On the other hand, in the load concentration operation step (S8), unlike in the induction induction step (S5), the
그리고 제2온도측정단계(S9)에서 측정된 A온도가 상기 제상준비온도에 도달하는지 판단하는 제상운전판단단계(S10)가 수행된다. 그리고 상기 A온도가 제상운전온도에 도달하면, 제1냉매사이클유닛은 제상운전을 수행하고, 나머지 냉매사이클유닛으로 공기조화기 전체 부하에 따른 난방운전을 수행하는 제상운전단계(S11)가 수행된다. In addition, a defrosting operation determining step S10 of determining whether the A temperature measured in the second temperature measuring step S9 reaches the defrost preparation temperature is performed. When the A temperature reaches the defrosting operation temperature, the first refrigerant cycle unit performs the defrosting operation, and a defrosting operation step S11 of performing a heating operation according to the entire load of the air conditioner with the remaining refrigerant cycle units is performed. .
본 실시예에서의 제상운전단계(S11)에서는 제1냉매사이클유닛(10)은 냉방사이클로 운전하면서 제상운전을 하고, 보조난방운전단계(S23)에서 제1냉매사이클유닛(10)이 부담을 하던 공기조화기의 전체부하는 최소용량으로 난방운전중이던 제2냉매사이클유닛(20)이 부담을 하게 된다. 그러나 상기 설명한 바와 같이, 냉매사이클유닛이 3개 이상 구비되는 경우, 제1냉매사이클유닛(10)을 제외한 나머지 냉매사이클유닛에 공기조화기 전체부하가 분산되어 운전될 수도 있다. 그리고 도시되지는 않았지만, 본 실시예의 제상운전단계(S11)에서 제1열교환기(14)가 제상이 되고, 제상이 완료되었다고 판단되면 나머지 냉매사이클유닛의 제1열교환기를 순차적으로 제상하는 단계가 반복된다.In the defrosting operation step S11 of the present embodiment, the first
제상운전판단단계(S10)에서 상기 A온도가 제상운전온도에 해당하지 않는다고 판단되는 경우 난방운전판단단계(S12)가 수행된다. When it is determined in the defrosting operation determining step S10 that the temperature A does not correspond to the defrosting operation temperature, the heating operation determining step S12 is performed.
난방운전판단단계(S12)는 제2온도측정단계(S9)에서 측정된 A온도가 제상준비온도 이하로 내려가는지 판단한다. 그리고 제1냉매사이클유닛의 상기 A온도가 제상 준비온도 밑으로 떨어지면 전체 냉매사이클유닛의 압축기로 공기조화기 전체 부하에 따른 난방운전을 수행하는 난방운전단계(S13)가 수행된다. The heating operation determining step S12 determines whether the temperature A measured in the second temperature measuring step S9 falls below the defrost preparation temperature. When the A temperature of the first refrigerant cycle unit falls below the defrost preparation temperature, a heating operation step S13 is performed in which the heating operation according to the entire load of the air conditioner is performed by the compressor of the entire refrigerant cycle unit.
한편, 본 실시예에서의 난방운전단계(S13)에서는 공기조화기 전체 부하는 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)에 분산된다. 그러나 냉매사이클유닛이 3개 이상 구비되는 경우 공기조화기 전체부하는 각 냉매사이클유닛에 분산되어 운전될 수 있다. On the other hand, in the heating operation step (S13) in the present embodiment, the entire air conditioner load is dispersed in the first
한편, 상기 설명과 달리 난방운전판단단계(S13)가 제상운전판단단계(S11)보다 먼저 수행될 수도 있다. 그리고 난방운전단계(S13)가 수행되면서 상기 설명한 순서도의 사이클이 반복 수행되게 된다. Meanwhile, unlike the above description, the heating operation determining step S13 may be performed before the defrosting operation determining step S11. The cycle of the flowchart described above is repeatedly performed while the heating operation step S13 is performed.
이하 본 발명의 제2실시예에 따른 공기조화기의 제상운전방법을 설명한다. Hereinafter, a defrosting operation method of an air conditioner according to a second embodiment of the present invention will be described.
본 실시예의 전체적인 구성 및 작용은 제1실시예와 동일하다. 이하 제1실시예와 차이점을 중심으로 설명한다. The overall configuration and operation of this embodiment are the same as in the first embodiment. Hereinafter, the difference from the first embodiment will be described.
제1실시예의 부하집중운전단계(S8)는 제1압축기(16)로 공기조화기의 전체부하에 따른 난방운전을 수행하고, 제2냉매사이클유닛(20)의 제2압축기(26)는 운전을 중단한다. 그러나 본 실시예에서는 제2냉매사이클유닛(20)을 전체부하에 영향을 미치지 않는 최소용량으로 운전을 한다. 한편, 냉매사이클유닛이 3개 이상 구비되는 경우 제1냉매사이클유닛(10)을 제외한 나머지 냉매사이클유닛을 최소용량으로 운전할 수 있다. In the load concentration operation step S8 of the first embodiment, the
또한 본 실시예에서는 제1냉매사이클유닛(10)을 공기조화기의 부하에서 최소 용량으로 운전하는 냉매사이클유닛의 용량을 제외한 용량으로도 운전할 수 있다. In addition, in the present embodiment, the first
결국 본 실시예에서는 열공급처가 요구하는 기존의 부하를 유지하면서 제1냉매사이클유닛(10)의 제상운전을 수행할 수 있다. 그리고 나아가 나머지 냉매사이클유닛들을 최소용량으로 운전을 하면서 제상운전단계(S11)시 발생하는 제2냉매사이클유닛(20)의 부하 변화의 양을 줄일 수 있다. 따라서 제상운전단계(S11)시 제2냉매사이클유닛(20)이 공기조화기 전체 부하를 운전하는 시간을 줄일 수 있다.As a result, in this embodiment, the defrosting operation of the first
도4는 본 발명의 제3실시예에 따른 공기조화기의 제상운전방법의 순서도이다. 도4를 참조하여 본 발명의 제3실시예의 공기조화기의 제상운전방법을 설명한다. 4 is a flowchart illustrating a defrosting operation method of an air conditioner according to a third embodiment of the present invention. A defrosting operation method of the air conditioner of the third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
본 실시예의 전체적인 구성은 제1실시예와 동일한 바, 이하 설명을 생략한다.The overall configuration of this embodiment is the same as that of the first embodiment, and a description thereof will be omitted.
제1실시예와 달리 본 실시예에서 복수개의 냉매사이클유닛 중 어느 일부가 운전을 하고, 이하 설명의 편의를 위해서 2개의 냉매사이클유닛 중 제1냉매사이클유닛이 운전을 하고 있는 경우를 설명한다. Unlike the first embodiment, a case in which some of the plurality of refrigerant cycle units operate in the present embodiment, and the first refrigerant cycle unit among the two refrigerant cycle units is operated for convenience of description below.
난방운전단계(S20)에서는 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20) 중 제1냉매사이클유닛(10)이 공기조화기의 부하에 대응하여 운전을 한다. 이 경우는 공기조화기의 전체부하가 제1압축기(16)의 부하보다 적은 경우의 운전이다. In the heating operation step S20, the first
상기의 경우 제1실시예에서는 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)이 공기조화기의 부하를 분담하여 운전을 하였지만, 본 실시예에서는 제1냉 매사이클유닛(10) 공기조화기의 전체 부하에 대응하여 운전을 한다. In this case, in the first embodiment, the first
온도측정단계(S21)에서는 운전중인 제1냉매사이클유닛(10)의 A온도를 측정을 한다. In the temperature measuring step S21, the A temperature of the first
그리고 제상준비단계(S22)에서는 온도측정단계(S21)에서 측정된 A온도가 상기 제상준비온도에 도달하는지 판단을 한다. 그리고 A온도가 제상준비온도에 해당하게 되면 보조난방운전단계(S23)이 수행된다. In the defrost preparation step S22, it is determined whether the temperature A measured in the temperature measurement step S21 reaches the defrost preparation temperature. When the A temperature corresponds to the defrost preparation temperature, the auxiliary heating operation step (S23) is performed.
보조난방운전단계(S23)은 정지중인 복수개의 냉매사이클유닛을 최소용량으로 운전을 한다. 본 실시예에서는 제2냉매사이클유닛(20)을 최소용량으로 운전을 한다. 한편, 본 실시예에서는 제2냉매사이클유닛(20)의 최소용량만큼 제1냉매사이클유닛(10)의 용량이 줄어들도록 제어를 할 수 있다. 또한 제2냉매사이클유닛(20)이 운전하는 최소용량은 공기조화기의 전체부하에 영향을 미치지 않는 용량으로 설정될 수 있다. 한편, 냉매사이클유닛이 3개 이상 구비되는 경우, 제1냉매사이클유닛(10)를 제외한 냉매사이클유닛 전체가 최소용량으로 운전될 수 있다. Auxiliary heating operation step (S23) is to operate a plurality of refrigerant cycle unit at a minimum capacity. In this embodiment, the second
한편, 보조난방운전단계(S23)에서는 제1압축기(16)을 최대용량으로 운전하지 않는다. 따라서 제상준비온도에 도달한 제1냉매사이클유닛(10)의 A온도는 실외온도의 변화 또는 공기조화기의 부하의 변화 등에 따라 제상준비온도 이하로 떨어질 수도 있고, 제상운전온도에 도달할 수도 있다. 따라서 부하집중운전단계(S8)가 진행된 후, 다시 A온도를 측정하는 제2온도측정단계(S24)가 수행된다. In the auxiliary heating operation step S23, the
그리고 제2온도측정단계(S24)에서 측정된 A온도가 상기 제상준비온도에 도달하는지 판단하는 제상운전판단단계(S25)가 수행된다. 그리고 상기 A온도가 제상운 전온도에 도달하면, 제1냉매사이클유닛은 제상운전을 수행하고, 나머지 냉매사이클유닛으로 공기조화기 전체 부하에 따른 난방운전을 수행하는 제상운전단계(S26)가 수행된다. The defrosting operation determining step S25 is performed to determine whether the A temperature measured in the second temperature measuring step S24 reaches the defrost preparation temperature. And when the A temperature reaches the defrost operation temperature, the first refrigerant cycle unit performs the defrost operation, the defrost operation step (S26) to perform the heating operation according to the entire load of the air conditioner to the remaining refrigerant cycle unit do.
본 실시예에서의 제상운전단계(S26)에서는 제1냉매사이클유닛(10)은 냉방사이클로 운전하면서 제상운전을 하고, 보조난방운전단계(S23)에서 제1냉매사이클유닛(10)이 부담을 하던 공기조화기의 전체부하는 최소용량으로 난방운전중이던 제2냉매사이클유닛(20)이 부담을 하게 된다. 그리고 상기 설명한 바와 같이, 냉매사이클유닛이 3개 이상 구비되는 경우, 제1냉매사이클유닛(10)을 제외한 나머지 냉매사이클유닛에 공기조화기 전체부하가 분산되어 운전될 수도 있다. 그리고 도시되지는 않았지만, 본 실시예의 제상운전단계(S26)에서 제1열교환기(14)가 제상을 되고, 제상이 완료되었다고 판단되면 나머지 냉매사이클유닛의 제1열교환기를 순차적으로 제상하는 단계가 반복된다.In the defrosting operation step (S26) of the present embodiment, the first
제상운전판단단계(S25)에서 상기 A온도가 제상운전온도에 해당하지 않는다고 판단되는 경우 난방운전판단단계(S27)가 수행된다. When it is determined in the defrosting operation determining step S25 that the temperature A does not correspond to the defrosting operation temperature, the heating operation determining step S27 is performed.
난방운전판단단계(S12)는 제2온도측정단계(S24)에서 측정된 A온도가 제상준비온도 이하로 내려가는지 판단한다. 그리고 제1냉매사이클유닛의 상기 A온도가 제상준비온도 밑으로 떨어지면 전체 냉매사이클유닛의 압축기로 공기조화기 전체 부하에 따른 난방운전을 수행하는 난방운전단계(S28)가 수행된다. The heating operation determining step S12 determines whether the temperature A measured in the second temperature measuring step S24 falls below the defrost preparation temperature. When the temperature A of the first refrigerant cycle unit falls below the defrost preparation temperature, a heating operation step S28 is performed in which the heating operation according to the entire load of the air conditioner is performed by the compressor of the entire refrigerant cycle unit.
한편, 본 실시예에서의 난방운전단계(S28)에서는 공기조화기 전체 부하는 제1냉매사이클유닛(10) 및 제2냉매사이클유닛(20)에 분산된다. 그러나 냉매사이클유 닛이 3개 이상 구비되는 경우 공기조화기 전체부하는 각 냉매사이클유닛에 분산되어 운전될 수 있다. On the other hand, in the heating operation step (S28) in the present embodiment, the entire air conditioner load is dispersed in the first
한편, 상기 설명과 달리 난방운전판단단계(S27)가 제상운전판단단계(S25)보다 먼저 수행될 수도 있다. 그리고 난방운전단계(S28)가 수행되면서 상기 설명한 순서도의 사이클이 반복 수행되게 된다. Meanwhile, unlike the above description, the heating operation determining step S27 may be performed before the defrosting operation determining step S25. In addition, as the heating operation step S28 is performed, the cycle of the flowchart described above is repeatedly performed.
결국 본 실시예에서는 열공급처가 요구하는 기존의 부하를 유지하면서 제1냉매사이클유닛(10)의 제상운전을 수행할 수 있다. 그리고 나아가 정지중인 냉매사이클유닛들을 최소용량으로 운전을 하면서 제상운전단계(S26)시 발생하는 제2냉매사이클유닛(20)의 부하 변화의 양을 줄일 수 있다. 따라서 제상운전단계(S26)시 제2냉매사이클유닛(20)이 공기조화기 전체 부하를 운전하는 시간을 줄일 수 있다. As a result, in this embodiment, the defrosting operation of the first
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those skilled in the art will appreciate that the present invention can be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the scope of the following claims rather than the detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and the equivalent concept are included in the scope of the present invention. Should be interpreted.
도1은 본 발명의 제1실시예의 공기조화기의 전체적인 구성을 나타내는 도면;BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 shows the overall configuration of an air conditioner of a first embodiment of the present invention;
도2는 본 발명의 제1실시예의 공기조화기의 제상운전방법의 일부를 나타내는 순서도;2 is a flowchart showing a part of the defrosting operation method of the air conditioner of the first embodiment of the present invention;
도3는 본 발명의 제1실시예의 공기조화기의 제상운전방법의 나머지를 나타내는 순서도;3 is a flowchart showing the rest of the defrosting operation method of the air conditioner of the first embodiment of the present invention;
도4는 본 발명의 제3실시예의 공기조화기의 제상운전방법을 나타내는 순서도이다. 4 is a flowchart showing a defrosting operation method of the air conditioner of the third embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10: 제1냉매사이클유닛 12: 팽창기구10: first refrigerant cycle unit 12: expansion mechanism
14: 제1열교환기 16: 압축기14: first heat exchanger 16: compressor
18: 제2열교환기 20: 제2냉매사이클유닛18: second heat exchanger 20: second refrigerant cycle unit
22: 팽창기구 24: 제1열교환기22: expansion mechanism 24: first heat exchanger
26: 압축기 28: 제2열교환기26
30: 열매체배관 31: 열매체공급배관30: heat medium piping 31: heat medium supply piping
32,33: 열교환배관 34: 열매체회수배관32, 33: heat exchange pipe 34: heat medium recovery pipe
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020090035544A KR20100116891A (en) | 2009-04-23 | 2009-04-23 | Defrosting driving method of air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020090035544A KR20100116891A (en) | 2009-04-23 | 2009-04-23 | Defrosting driving method of air conditioner |
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KR1020090035544A KR20100116891A (en) | 2009-04-23 | 2009-04-23 | Defrosting driving method of air conditioner |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20140092589A (en) * | 2013-01-16 | 2014-07-24 | 엘지전자 주식회사 | Air Conditioner And Control Method For The Same |
WO2020103571A1 (en) * | 2018-11-19 | 2020-05-28 | 青岛海尔空调电子有限公司 | Defrosting control method for air conditioner outdoor unit |
CN111433522A (en) * | 2017-11-02 | 2020-07-17 | 艾默生环境优化技术有限公司 | System and method for detecting and adjusting modulation range of compressor based on balance point of adjustment space |
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2009
- 2009-04-23 KR KR1020090035544A patent/KR20100116891A/en not_active Application Discontinuation
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CN111433522B (en) * | 2017-11-02 | 2021-12-28 | 艾默生环境优化技术有限公司 | System and method for detecting and adjusting modulation range of compressor based on balance point of adjustment space |
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