KR20100113839A

KR20100113839A - Apparatus for operating recliner

Info

Publication number: KR20100113839A
Application number: KR1020090032357A
Authority: KR
Inventors: 이상준; 차재원
Original assignee: 주식회사다스
Priority date: 2009-04-14
Filing date: 2009-04-14
Publication date: 2010-10-22
Also published as: KR101033248B1

Abstract

PURPOSE: A driving device of recliner for a car is provided to not to generate the dynamic power loss when transmitting an operation power of recliner, thereby gaining the response rate improvement. CONSTITUTION: A device for operating recliner includes a recliner shaft(10), a support bracket(30), a lever rotation member(40), and a lever combination member. The recliner shaft is installed to be spline-combined. The support bracket is combined to one side of the mounting bracket(20) combined to the recliner. The support bracket is installed in both side of shaft of recliner to pass through. The lever rotation member restricts the rotation angle through the connection with the support bracket. The recliner lever is welded to one side of the recliner shaft which passed through the lever rotation member. The lever combination member combines the lever rotation member and the recliner lever.

Description

Apparatus for operating recliner}

본 발명은 시트백의 각도조절을 가능하게 하는 리클라이너의 작동장치에 관한 기술이다.The present invention relates to an actuating device for a recliner that enables angle adjustment of a seat back.

일반적으로, 차량의 시트는 탑승자의 등을 지지하는 시트백과, 엉덩이에서 허벅다리를 지지하는 시트쿠션을 포함하여 구성되는데, 상기 시트백은 리클라이너에 의해 각도조절이 가능한 구조로 되어 있다.In general, the seat of the vehicle includes a seat back for supporting the back of the occupant, and a seat cushion for supporting the thigh at the hip, the seat back has a structure that can be adjusted by the recliner angle.

상기 리클라이너(1)는 시트백과 시트쿠션이 연접하는 위치에서 시트의 좌우 측부에 각각 장착되도록 도 1에 도시된 바와 같이 한 쌍으로 구성된다.The recliner 1 is configured in pairs as shown in FIG.

상기 리클라이너(1)는 차종 및 시트의 종류에 따라 다양한 형태로 제작되고 있는데, 그 중 라운드 타입(round type) 리클라이너(1)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 시트쿠션프레임과 결합되는 플레이트홀더(1a), 마운팅브라켓(2)을 매개로 시트백프레임과 결합되는 어퍼투스브라켓(1b), 커버브라켓(1c), 캠레버(1d), 캠스프링(1e), 로크기어(1f), 폴기어(1g) 등을 포함하여 구성된다.The recliner 1 is manufactured in various forms according to the vehicle type and the type of the seat, of which the round type recliner 1 is coupled to the seat cushion frame as shown in FIGS. 1 and 2. Plate holder (1a), upper bracket (1b), cover bracket (1c), cam lever (1d), cam spring (1e), lock gear (1f) coupled to the seat back frame via the mounting bracket (2) And a fold gear 1g and the like.

상기 어퍼투스브라켓(1b)의 안쪽면에는 내접기어(미도시)가 원주방향을 따라 연속적으로 형성되어 있고, 상기 로크기어(1f)와 상기 폴기어(1g)의 바깥면에는 상 기 상기 어퍼투스브라켓(1b)의 내접기어와 치합을 이룰 수 있는 기어치(미도시)가 각각 형성되어 있다.Internal gears (not shown) are continuously formed on the inner surface of the upper bracket 1b along the circumferential direction, and the upper tooth is formed on the outer surfaces of the lock gear 1f and the pole gear 1g. Gear teeth (not shown) that can engage with the internal gear of the bracket 1b are formed, respectively.

따라서, 플레이트홀더(1a)와 어퍼투스브라켓(1b) 사이에 위치한 캠레버(1d)가 회전하면, 로크기어(1f) 및 폴기어(1g)의 기어치는 어퍼투스브라켓(1b)의 내접기어와 치합이 해제된 상태로 전환되고, 상기 어퍼투스브라켓(1b)은 상기 플레이트홀더(1a)에 대해 회전을 할 수 있는 상태가 되며, 이에 따라 상기 어퍼투스브라켓(1b)과 결합된 시트백프레임이 회전할 수 있는 상태가 됨으로써 차량의 시트백은 각도조절이 가능하게 되는 것이다.Therefore, when the cam lever 1d positioned between the plate holder 1a and the upper bracket 1b rotates, the internal gear of the upper gear bracket 1b which is geared by the lock gear 1f and the pole gear 1g is rotated. The engagement is switched to the released state, the upper bracket (1b) is a state that can rotate with respect to the plate holder (1a), accordingly the seat back frame coupled with the upper bracket (1b) is rotated By being able to do so, the seat back of the vehicle is able to adjust the angle.

상기와 같은 라운드 타입(round type) 리클라이너(1)에 대해서는 본 출원인이 2005년 08월 18일자로 출원하여 2006년 09월 18일자로 동록받은 특허등록번호 10-0627732호에 이미 자세하게 기재한 바 있기 때문에, 본 명세서에서는 이에 대한 설명을 생략하기로 한다.The round type recliner 1 as described above has been described in detail in Korean Patent Registration No. 10-0627732, filed on August 18, 2005, and registered on September 18, 2006. In this specification, description thereof will be omitted.

한편, 시트의 좌우 측부에 장착된 상기 한 쌍의 리클라이너(1)는 사용자의 조작에 의해 두 개가 동시에 작동할 수 있어야 하기 때문에 작동장치가 함께 포함되어 구성된다.On the other hand, the pair of recliners (1) mounted on the left and right sides of the seat is configured to include the operating device because the two must be able to operate at the same time by the user's operation.

즉, 리클라이너의 작동장치는 도 1에 도시된 바와 같이 두 개의 리클라이너샤프트(3)와, 상기 두 개의 리클라이너샤프트(3)를 연결하는 연결샤프트(4) 및, 상기 두 개의 리클라이너샤프트(3) 중 어느 한 개의 리클라이너샤프트(3)와 결합되는 리클라이너레버(5)를 포함하여 구성된다.That is, the operating device of the recliner includes two recliner shafts 3, a connecting shaft 4 connecting the two recliner shafts 3, and the two recliner shafts as shown in FIG. And a recliner lever 5 engaged with any one of the recliner shafts (3).

상기 리클라이너샤프트(3)는 외주면에 축의 길이방향을 따라 스플라 인(spline)이 가공되어 있고, 상기 연결샤프트(4)는 내부가 비어있는 파이프형상으로 내주면에는 축의 길이방향을 따라 스플라인이 가공되어 있어서, 상기 연결샤프트(4)의 양단속에 상기 리클라이너샤프트(3)의 일단이 각각 삽입되면서 스플라인으로 결합된다.The recliner shaft 3 is splined on the outer circumferential surface along the longitudinal direction of the shaft, and the connecting shaft 4 is splined on the inner circumferential surface along the longitudinal direction of the shaft. As one end of the recliner shaft 3 is inserted into both ends of the connecting shaft 4, the spline is coupled to the spline.

그리고, 상기 리클라이너샤프트(3)의 타단은 각각 리클라이너(1)의 중앙부를 관통하면서 플레이트홀더(1a)와 어퍼투스브라켓(1b) 사이에 위치한 캠레버(1d)와 스플라인으로 결합된다.The other end of the recliner shaft 3 is coupled to the cam lever 1d and the spline positioned between the plate holder 1a and the upper tooth bracket 1b while passing through the central portion of the recliner 1, respectively.

상기 두 개의 리클라이너샤프트(3) 중 어느 한 개는 상기 리클라이너(1)를 완전히 관통하여 돌출되며, 상기 리클라이너(1)를 관통한 상기 리클라이너샤프트(3)의 끝에 플라스틱으로 사출 성형된 상기 리클라이너레버(5)가 스플라인으로 결합된다.One of the two recliner shafts 3 protrudes completely through the recliner 1, and is injection molded into plastic at the end of the recliner shaft 3 passing through the recliner 1. The recliner lever 5 is coupled to a spline.

그러나, 상기와 같은 종래의 작동장치는, 두 개의 리클라이너샤프트(3)가 연결샤프트(4)를 매개로 연결된 구조이기 때문에, 상기 리클라이너샤프트(3)와 상기 연결샤프트(4)가 스플라인으로 연결된 부위에는 조립공차로 인한 틈새가 존재하는 문제점이 있었다.However, in the conventional operating apparatus as described above, since the two recliner shafts 3 are connected via the connecting shaft 4, the recliner shaft 3 and the connecting shaft 4 are splined. There was a problem that the gap is due to the assembly tolerance in the connected area.

상기와 같은 조립틈새는 한쪽의 리클라이너샤프트(3)의 회전력이 연결샤프트(4)를 통해 다른 한쪽의 리클라이너샤프트(3)로 전달될 때 동력손실을 초래하고 되고, 이와 같은 동력손실은 응답성 저하를 초래하여 결국 리클라이너(1)가 원활히 작동하지 못하는 문제점으로 발전하게 된다.The assembly gap as described above causes power loss when the rotational force of one recliner shaft 3 is transmitted to the other recliner shaft 3 through the connecting shaft 4, and such a power loss is a response. This results in deterioration and eventually develops into a problem that the recliner 1 does not operate smoothly.

또한, 리클라이너레버(5)는 도 1에 도시된 화살표 R1과 같이 시계방향으로 회전할 때에 로크기어(1f) 및 폴기어(1g)의 기어치가 어퍼투스브라켓(1b)의 내접기어와 치합이 해제된 상태로 전환되고, 이후 시트백의 각도조절 후 리클라이너레버(5)를 놓아주게 되면 상기 리클라이너레버(5)는 스프링의 복원력에 의해 화살표 R1의 반대 방향인 반 시계방향으로 회전하여 최초의 위치로 복귀하게 된다.In addition, when the recliner lever 5 rotates clockwise as shown by the arrow R1 shown in Fig. 1, the gear teeth of the lock gear 1f and the pole gear 1g are engaged with the internal gear of the upper tooth bracket 1b. When the recliner lever 5 is released after the seatback is released and the recliner lever 5 is released, the recliner lever 5 is rotated counterclockwise in the opposite direction to the arrow R1 by the spring restoring force. It will return to the position.

하지만, 종래의 작동장치는 상기 리클라이너레버(5)가 최초의 위치로 복귀하는 회전을 할 때에 초기 위치로 복귀할 수 있도록 복귀위치를 결정지어 줄만한 별도의 구성이 상기 리클라이너레버(5)와 상기 마운팅브라켓(2)에 마련되어 있지 않기 때문에, 상기 리클라이너레버(5)는 최초의 위치로 정확하게 복귀하지 못하고, 조금 덜 회전하여 복귀가 덜 이루어지거나 또는 더 많이 회전하여 초기 위치를 지나가게 되는 등 상기 리클라이너레버(5)의 복귀동작에 산포가 발생하는 문제점도 있었다.However, in the conventional operating device, the recliner lever 5 has a separate configuration that determines the return position so that the recliner lever 5 can return to the initial position when the recliner lever 5 rotates to return to the initial position. Since the recliner lever 5 does not return to the original position correctly, the recliner lever 5 may be rotated a little less to return or may be rotated more to pass the initial position. There is also a problem in that dispersion occurs in the return operation of the recliner lever 5.

이와 같이, 상기 리클라이너레버(5)의 복귀동작에 산포가 발생하면, 상기 리클라이너레버(5)의 다음 번 작동시 상기 리클라이너레버(5)가 일정구간 공회전을 하거나 또는 조그만 회전시켜도 로크기어(1f)와 폴기어(1g)의 기어치가 어퍼투스브라켓(1b)의 내접기어와 쉽게 치합이 해제되므로 시트 착석자가 부상을 당하게 되는 원인이 되기도 한다.In this way, if the dispersion occurs in the return operation of the recliner lever 5, the lock gear even if the recliner lever 5 idles for a certain period or rotates slightly during the next operation of the recliner lever (5). Since the gear teeth of 1f and the pole gear 1g are easily disengaged from the internal gear of the upper tooth bracket 1b, the seat occupant may be injured.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 시트의 한쪽 측면에서 동작하는 어느 하나의 리클라이너의 작동력을 시트의 반대쪽 측면에 위치한 다른 하나의 리클라이너로 전달할 때에 동력손실이 발생하지 않도록 함으로써 응답성 향상을 이룩할 수 있도록 하고, 이를 통해 리클라이너의 작동성능을 향상시킬 수 있도록 하는 차량용 리클라이너의 작동장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the power loss does not occur when transmitting the operating force of any one of the recliner operating on one side of the seat to the other recliner located on the opposite side of the seat. It is an object of the present invention to provide an operation device of a vehicle recliner that can improve the responsiveness, thereby improving the operation performance of the recliner.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 리클라이너레버가 회전 후 복귀하는 동작을 할 때에 최초의 위치로 정확하게 복귀가 이루어질 수 있도록 함으로써, 상기 리클라이너레버의 복귀동작에 산포가 발생하는 문제를 없앨 수 있도록 하는 데에 있다.In addition, another object of the present invention, so that the recliner lever can be accurately returned to the original position when the recliner lever to return after rotation, to eliminate the problem that the dispersion occurs in the return operation of the recliner lever. It's there.

또한, 본 발명은 리클라이너의 동작시 발생하는 금속성 소음을 충분히 흡수할 수 있는 구조를 갖도록 함으로써, 작동소음을 줄일 수 있도록 하는 데에 다른 목적이 있다.In addition, the present invention has another object to reduce the operating noise by having a structure capable of sufficiently absorbing the metallic noise generated during operation of the recliner.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 리클라이너의 작동장치는, 바깥 둘레면에 축의 길이방향을 따라 스플라인이 형성되고 양단이 시트의 좌우측에 장착된 두 개의 리클라이너를 각각 관통하면서 스플라인 결합을 이루도록 설치된 리클라이너샤프트와; 상기 리클라이너와 결합된 마운팅브라켓의 일면에 각각 고정 결합되면서 상기 리클라이너샤프트의 양단이 관통하도록 설치된 서포트브라켓과; 상기 서포트브라켓을 관통한 상기 리클라이너샤프트의 양단 중 어느 한 일단에 관통되어 설치되고 상기 리클라이너샤프트의 원주방향을 따라 회전할 수 있게 상기 서포트브라켓과 결합되면서 상기 서포트브라켓과의 접촉을 통해 회전각도가 제한되는 레버회전부재와; 상기 레버회전부재를 관통한 상기 리클라이너샤프트의 일단에 용접 결합되면서 상기 레버회전부재의 전면과 밀착을 이루도록 설치되는 리클라이 너레버와; 상기 레버회전부재의 전면에 상기 리클라이너레버가 밀착된 상태가 유지되도록 상기 레버결합부재와 상기 리클라이너레버를 결합시키는 레버결합부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The operating device of the vehicle recliner of the present invention for achieving the above object, the spline is formed along the longitudinal direction of the shaft on the outer circumferential surface and both ends penetrate each of the two recliner mounted on the left and right sides of the seat spline coupling A recliner shaft installed to achieve; A support bracket fixedly coupled to one surface of a mounting bracket coupled to the recliner, and installed at both ends of the recliner shaft; Rotating angle through contact with the support bracket while being coupled to the support bracket so as to penetrate at one end of both ends of the recliner shaft passing through the support bracket and to rotate in the circumferential direction of the recliner shaft. Lever rotating member is limited; A recliner lever welded to one end of the recliner shaft passing through the lever rotating member to be in close contact with the front surface of the lever rotating member; And a lever coupling member for coupling the lever coupling member and the recliner lever to maintain the state in which the recliner lever is in close contact with the front surface of the lever rotating member.

본 발명에 따른 리클라이너의 작동장치는, 두 개의 리클라이너가 단일 샤프트로 된 리클라이너샤프트에 의해 연결된 구조를 갖게 됨으로써, 부품수 감축과 원가 절감 및 중량 감소를 도모할 수 있으며, 한 쪽의 리클라이너의 작동력이 상기 리클라이너샤프트를 통해 다른 쪽의 리클라이너로 전달될 때 동력손실이 발생하지 않게 되므로, 상기 리클라이너는 응답성 향상 및 작동성능이 크게 향상되는 효과가 있다.The operating device of the recliner according to the present invention has a structure in which two recliners are connected by a recliner shaft of a single shaft, thereby reducing the number of parts, reducing the cost, and reducing the weight. Since the power loss does not occur when the operating force of the liner is transferred to the other recliner through the recliner shaft, the recliner has an effect of greatly improving response and operating performance.

또한, 리클라이너레버의 작동방향의 회전각과 작동 후 복귀방향의 회전각이 레버회전부재의 회전방지돌기 및 서포트브라켓의 연결면과 회전방지턱에 의해 제한을 받게 되는 구조이므로, 상기 리클라이너레버의 최대 회전각이 항상 일정해지고 또한 작동 후 최초 위치로의 복귀가 항상 일정해지는 장점이 있으며, 이를 통해 상기 리클라이너레버가 작동 후 복귀시 산포가 발생하는 문제를 해결할 수 있게 되므로 시트 착석자가 안전을 보다 효과적으로 보호할 수 있는 효과도 있다.In addition, since the rotation angle in the operation direction of the recliner lever and the return direction after the operation are limited by the rotation preventing projection of the lever rotation member and the connection surface of the support bracket and the rotation prevention jaw, the maximum of the recliner lever The angle of rotation is always constant and the return to the initial position is always constant. This enables the seat occupant to be more effective in safety since the recliner lever can solve the problem of scattering when returning to operation. There is also a protective effect.

또한, 플라스틱 재질로 형성된 레버회전부재 및 고무 재질로 형성된 부시부재가 리클라이너의 작동시 발생하는 금속성 소음을 흡수할 수 있는 구성이므로, 작동소음을 크게 줄이거나 또는 없앨 수 있는 효과도 있다.In addition, since the lever rotation member formed of a plastic material and the bush member formed of a rubber material can absorb metallic noise generated when the recliner is operated, there is an effect that can greatly reduce or eliminate operating noise.

이하 본 발명의 실시예에 대해 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

차량용 리클라이너는 시트백의 각도를 차체의 전후방향으로 조절하기 위한 것으로, 보통 시트의 좌우 측부에서 시트백과 시트쿠션이 연접하는 위치에 각각 장착되도록 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 한 쌍으로 구성된다.Vehicle recliner is to adjust the angle of the seat back in the front and rear direction of the vehicle body, it is usually composed of a pair as shown in Fig. 3 and 4 so that the seat back and the seat cushion is mounted at the position where the seat back and the seat cushion are respectively connected do.

상기 리클라이너는 차종 및 시트의 종류에 따라 다양한 형태로 제작되고 있으며, 그 중 도 3과 도 4에 도시된 라운드 타입(round type) 리클라이너(1)의 한 종류에 대해서는 이미 도 2를 참조로 간단히 설명한 바 있기에 생략하기로 한다.The recliner is manufactured in various forms according to the vehicle type and the type of the seat, and one type of the round type recliner 1 shown in FIGS. 3 and 4 is already described with reference to FIG. 2. Since it has been briefly described, it will be omitted.

즉, 본 발명에 따른 리클라이너의 작동장치는, 바깥 둘레면에 축의 길이방향을 따라 스플라인(spline)이 형성되고 양단이 시트의 좌우측에 장착된 두 개의 리클라이너(1)를 각각 관통하면서 스플라인 결합을 이루도록 설치된 리클라이너샤프트(10)와, 상기 리클라이너(1)와 결합된 마운팅브라켓(20)의 일면에 각각 고정 결합되면서 상기 리클라이너샤프트(10)의 양단이 관통하도록 설치된 서포트브라켓(30)과, 상기 서포트브라켓(30)을 관통한 상기 리클라이너샤프트(10)의 양단 중 어느 한 일단에 관통되어 설치되고 상기 리클라이너샤프트(20)의 원주방향을 따라 회전할 수 있게 상기 서포트브라켓(30)과 결합되면서 상기 서포트브라켓(30)과의 접촉을 통해 회전각도가 제한되는 레버회전부재(40)와, 상기 레버회전부재(40)를 관통한 상기 리클라이너샤프트(10)의 일단에 용접 결합되면서 상기 레버회전부재(40)의 전면과 밀착을 이루도록 설치되는 리클라이너레버(50)와, 상기 레버회전부재(40)의 전면에 상기 리클라이너레버(50)가 밀착된 상태가 유지되도록 상기 레버결합부재(40)와 상기 리클라이너레버(50)를 결합시키는 레버결합부재를 포함하여 구성된다.In other words, the operating device of the recliner according to the present invention, splines are formed along the longitudinal direction of the shaft on the outer circumferential surface and spline coupling while respectively passing through two recliners 1 mounted at both ends of the seat. Recliner shaft 10 and the support bracket 30 is installed so as to penetrate both ends of the recliner shaft 10 while being fixedly coupled to one surface of the mounting bracket 20 coupled with the recliner 1, respectively. And the support bracket 30 penetrates at one end of both ends of the recliner shaft 10 through the support bracket 30 and rotates in the circumferential direction of the recliner shaft 20. ) Of the lever rotation member 40 and the recliner shaft 10 penetrating the lever rotation member 40 to be limited to the rotation angle through contact with the support bracket 30. Recliner lever 50 is installed to be in close contact with the front surface of the lever rotating member 40 and welded to the end, and the recliner lever 50 is in close contact with the front surface of the lever rotating member 40 It is configured to include a lever coupling member for coupling the lever coupling member 40 and the recliner lever 50 to be maintained.

상기 리클라이너샤프트(10)는 단일 샤프트로 되어 있고, 양단은 상기 리클라이너(1)를 구성하는 캠레버(1d; 도 2에 도시됨)와 스플라인으로 결합을 이루게 된다.The recliner shaft 10 has a single shaft, and both ends thereof are coupled to the cam lever 1d (shown in FIG. 2) constituting the recliner 1 by a spline.

이와 같이, 두 개의 리클라이너(1)가 단일 샤프트로 된 상기 리클라이너샤프트(10)에 의해 연결된 구조를 갖게 되면, 도 1에 도시된 종래의 구조에서 사용하던 연결샤프트(4)의 사용을 배제할 수 있게 됨으로써, 부품수 감축과 원가 절감 및 중량 감소를 도모할 수 있는 장점이 있다.As such, when the two recliners 1 have a structure connected by the recliner shaft 10 as a single shaft, the use of the connecting shaft 4 used in the conventional structure shown in FIG. 1 is excluded. By being able to do this, there is an advantage that can reduce the number of parts, cost reduction and weight reduction.

또한, 종래의 구조는 리클라이너샤프트(3)와 연결샤프트(4)가 결합된 부위에서 조립공차로 인하여 틈새가 존재하는 문제가 있었지만, 본 발명의 실시예는 상기 연결샤프트(4)의 사용이 필요 없는 구성이므로, 종래와 같은 조립공차로 인한 틈새는 발생하지 않게 된다.In addition, the conventional structure has a problem in that a gap exists due to assembly tolerances at the site where the recliner shaft 3 and the connecting shaft 4 are coupled, but the embodiment of the present invention does not allow the use of the connecting shaft 4. Since it is a structure which is not necessary, the clearance by the assembly tolerance as conventionally does not arise.

따라서, 본 발명의 실시예는 한 쪽의 리클라이너(1)가 동작하고, 이의 작동력이 리클라이너샤프트(10)를 통해 다른 쪽의 리클라이너(1)로 전달될 때 동력손실이 발생하지 않으며, 이 결과 응답성 향상 및 상기 리클라이너(1)의 작동성능 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.Therefore, in the embodiment of the present invention, when one recliner 1 is operated and its operating force is transmitted to the other recliner 1 through the recliner shaft 10, no power loss occurs. As a result, there is an advantage that the response can be improved and the operation performance of the recliner 1 can be improved.

상기 서포트브라켓(30)에는 도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 마운팅브라켓(20)의 일면에 면접촉을 이루도록 결합되는 결합면(31)과, 상기 결합면(31)의 끝에서 상기 리클라이너샤프트(10)의 길이방향을 따라 연장되고 외형이 상기 리클라이너샤프트(10)의 원주방향 곡률과 동일한 곡률을 이루도록 원호모양으로 형성된 연결면(32)과, 상기 연결면(32)의 끝에서 상기 결합면(31)과 평행을 이루도록 형성되면서 중앙부에 상기 리클라이너샤프트(10)가 관통하도록 샤프트구멍(33a)이 형성된 수직면(33)과, 상기 샤프트구멍(33a)의 원주방향 곡률과 동일한 곡률을 이루도록 원호모양으로 형성된 상기 수직면(33)의 바깥 테두리 중 상기 연결면(32) 사이의 중간부위에서 상기 샤프트구멍(33a)의 반경방향을 따라 돌출 형성된 회전방지턱(34)이 구비된다.As shown in FIGS. 5 to 8, the support bracket 30 is coupled to one surface of the mounting bracket 20 to be in surface contact, and at the end of the coupling surface 31. A connection surface 32 extending in the longitudinal direction of the recliner shaft 10 and having an outer shape having a curvature equal to the circumferential curvature of the recliner shaft 10, and an end of the connection surface 32. Is formed parallel to the engaging surface 31 in the vertical plane 33, the shaft hole 33a is formed so as to penetrate the recliner shaft 10 in the center and the circumferential curvature of the shaft hole 33a An anti-rotation jaw 34 protruding along the radial direction of the shaft hole 33a is provided at an intermediate portion between the connection surfaces 32 of the outer edges of the vertical surface 33 formed in an arc shape to achieve curvature.

여기서, 상기 회전방지턱(34)과 상기 연결면(33) 사이에 존재하는 구간이 상기 레버회전부재(40)가 상기 서포트브라켓(30)에 대해 회전할 수 있는 회전구간(35)인데, 상기 회전구간(35)은 상기 회전방지턱(34)을 기준으로 시계방향 및 반 시계방향을 따라 좌우측에 위치하도록 구비된다.Here, the section existing between the anti-rotation jaw 34 and the connection surface 33 is a rotation section 35 that the lever rotation member 40 can rotate with respect to the support bracket 30, the rotation The section 35 is provided to be located at the left and right sides along the clockwise direction and the counterclockwise direction with respect to the rotation preventing jaw 34.

그리고, 상기 수직면(33)에 형성된 상기 샤프트구멍(33a)은 상기 리클라이너샤프트(10)보다 직경이 더 크게 형성된 구조이다.The shaft hole 33a formed in the vertical surface 33 has a larger diameter than the recliner shaft 10.

상기 레버회전부재(40)는 도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 중앙부를 관통하여 형성된 샤프트구멍(41)과, 상기 샤프트구멍(41)과 연결되면서 후방쪽으로 돌출 형성되어 상기 서포트브라켓(30)의 샤프트구멍(33a)으로 삽입된 후 상기 서포트브라켓(30)의 안쪽면에 걸려져 지지되는 다수개의 걸림돌기(42)와, 상기 서포트 브라켓(30)에 구비된 회전구간(35)으로 각각 삽입된 후 상기 레버회전부재(40)가 회전할 때 상기 연결면(32) 및 상기 회전방지턱(34)에 선택적으로 접촉할 수 있도록 뒷면에서 돌출 형성된 한 쌍의 회전방지돌기(43)와, 상기 리클라이너레버(50)의 상단부가 끼워지도록 전면에서 돌출 형성됨과 더불어 상기 리클라이너레버(50)와 상기 레버회전부재(40)의 전면이 밀착을 이루도록 상기 리클라이너레버(50)의 양측면을 지지하는 한 쌍의 지지돌기(44)를 구비한 원판모양으로 형성된다.As shown in FIGS. 5 to 8, the lever rotating member 40 is formed through the central portion of the shaft hole 41, and is connected to the shaft hole 41 to protrude toward the rear side to support the support bracket 30. And a plurality of locking projections 42 which are inserted into the shaft hole 33a of the support bracket 30 and are supported by the inner surface of the support bracket 30 and the rotation section 35 provided in the support bracket 30, respectively. A pair of anti-rotation protrusions 43 protruding from the rear surface so as to selectively contact the connection surface 32 and the anti-rotation jaw 34 when the lever rotation member 40 is rotated after being inserted, and The upper part of the recliner lever 50 is formed to protrude from the front side and to support both sides of the recliner lever 50 so that the front of the recliner lever 50 and the lever rotation member 40 is in close contact. A pair of support protrusions (44) It is formed in a disk shape provided.

여기서, 상기 걸림돌기(42)는 끝이 삼각단면으로 형성되어 있어서 상기 서포트브라켓(30)의 샤프트구멍(33a)으로 삽입된 후 상기 서포트브라켓(30)의 안쪽면에 걸려져 지지되는 구조이다.Here, the locking protrusion 42 is formed in a triangular cross-section end is inserted into the shaft hole 33a of the support bracket 30, and then is caught and supported by the inner surface of the support bracket 30.

그리고, 상기 서포트브라켓(30)에서 상기 샤프트구멍(33a)의 원주방향을 따라 형성된 상기 회전구간(35)의 길이(L1)는, 상기 레버회전부재(40)에서 동일방향으로 형성된 상기 회전방지돌기(43)의 길이(L2)보다 더 큰 치수를 갖도록 형성된다.The length L1 of the rotation section 35 formed along the circumferential direction of the shaft hole 33a in the support bracket 30 is the anti-rotation protrusion formed in the same direction in the lever rotation member 40. It is formed to have a dimension larger than the length L2 of 43.

즉, 상기 레버회전부재(40)가 상기 서포트브라켓(30)에 대해 시계방향 또는 반 시계방향으로 회전할 수 있어야 하기 때문에, 상기 회전구간(35)의 길이(L1)가 상기 회전방지돌기(43)의 길이(L2)보다 더 큰 치수를 갖도록 형성되는 것이다.That is, since the lever rotation member 40 must be able to rotate clockwise or counterclockwise with respect to the support bracket 30, the length L1 of the rotation section 35 is the rotation preventing projection 43 It is formed to have a dimension larger than the length (L2) of.

상기 레버회전부재(40)의 걸림돌기(42)가 상기 서포트브라켓(30)에서 샤프트구멍(33a)의 안쪽면에 걸려져 지지된 상태에서, 상기 레버회전부재(40)가 도 5에 도시된 상태에서 시계방향으로 회전을 하면, 좌측의 회전방지돌기(43)의 윗면은 서포트브라켓(30)의 연결면(32)과 접촉하고, 동시에 우측의 회전방지돌기(43)의 아래 면은 회전방지턱(34)과 접촉을 하게 됨으로써, 상기 리클라이너레버(50)의 시계방향 회전각도를 제한하게 된다. (도 6의 도시상태에서는 우측의 회전방지돌기(43)의 윗면이 서포트브라켓(30)의 연결면(32)과 접촉하고, 동시에 좌측의 회전방지돌기(43)의 아래면이 회전방지턱(34)과 접촉을 한다.)In the state where the locking projection 42 of the lever rotating member 40 is caught and supported by the inner surface of the shaft hole 33a in the support bracket 30, the lever rotating member 40 is shown in FIG. When rotated clockwise in the state, the upper surface of the anti-rotation protrusion 43 on the left is in contact with the connection surface 32 of the support bracket 30, and at the same time the lower surface of the anti-rotation protrusion 43 on the right is the anti-rotation jaw By contacting with (34), the clockwise rotation angle of the recliner lever 50 is limited. (In the state shown in FIG. 6, the upper surface of the rotation preventing projection 43 on the right side contacts the connection surface 32 of the support bracket 30, and at the same time, the lower surface of the rotation preventing projection 43 on the left side is the rotation prevention projection 34. ))

반대로, 상기 레버회전부재(40)가 도 5에 도시된 상태에서 반 시계방향으로 회전을 하면, 우측의 회전방지돌기(43)의 윗면은 서포트브라켓(30)의 연결면(32)과 접촉하고, 동시에 좌측의 회전방지돌기(43)의 아래면은 회전방지턱(34)과 접촉을 하게 됨으로써, 상기 리클라이너레버(50)의 반 시계방향 회전각도를 제한하게 된다. (도 6의 도시상태에서는 좌측의 회전방지돌기(43)의 윗면이 서포트브라켓(30)의 연결면(32)과 접촉하고, 동시에 우측의 회전방지돌기(43)의 아래면이 회전방지턱(34)과 접촉을 하게 된다.)On the contrary, when the lever rotation member 40 rotates counterclockwise in the state shown in FIG. 5, the upper surface of the rotation preventing protrusion 43 on the right side contacts the connection surface 32 of the support bracket 30. At the same time, the bottom surface of the anti-rotation protrusion 43 on the left side comes into contact with the anti-rotation jaw 34, thereby limiting the counterclockwise rotation angle of the recliner lever 50. (In the state shown in Figure 6 the upper surface of the rotation preventing projections 43 on the left side is in contact with the connection surface 32 of the support bracket 30, and at the same time the lower surface of the rotation preventing projections 43 on the right side rotation prevention jaw (34) Will come in contact with

따라서, 상기 리클라이너레버(50)는 리클라이너(1)를 작동시키기 위한 작동방향의 회전(시계방향 회전)각과 작동 후 복귀방향의 회전(반 시계방향 회전)각이, 상기 레버회전부재(40)의 회전방지돌기(43)와 상기 서포트브라켓(30)의 연결면(32) 및 회전방지턱(34)에 의해 제한을 받는 구조인 것이다.Accordingly, the recliner lever 50 has a rotational (clockwise rotation) angle in the operation direction for operating the recliner 1 and an rotational (counterclockwise rotation) angle in the return direction after the operation. It is a structure that is limited by the anti-rotation protrusion 43 and the connection surface 32 and the anti-rotation jaw 34 of the support bracket 30.

이와 같이, 상기 리클라이너레버(50)의 작동방향의 회전(시계방향 회전)각과 작동 후 복귀방향의 회전(반 시계방향 회전)각이 상기 레버회전부재(40)의 회전방지돌기(43) 및 상기 서포트브라켓(30)의 연결면(32)과 회전방지턱(34)에 의해 제한을 받게 되면, 상기 리클라이너레버(50)의 최대 회전각이 항상 일정해지고 또한 작동 후 최초 위치로의 복귀가 항상 일정해 진다.As such, the rotation (clockwise rotation) angle of the operation direction of the recliner lever 50 and the rotation (counterclockwise rotation) angle of the return direction after the operation are the rotation preventing projections 43 of the lever rotation member 40 and When limited by the connection surface 32 and the anti-rotation jaw 34 of the support bracket 30, the maximum rotation angle of the recliner lever 50 is always constant, and the return to the initial position after operation is always It becomes constant.

따라서, 본 발명의 실시예는 상기 리클라이너레버(50)가 작동 후 복귀시 조금 덜 회전하여 복귀가 덜 이루어지거나 또는 더 많이 회전하여 초기 위치를 지나가게 되는 등 종래와 같은 복귀동작에 산포가 발생하는 문제를 해결할 수 있으며, 이를 통해 상기 리클라이너레버(50)의 다음 번 작동시 상기 리클라이너레버(50)가 일정구간 공회전을 하거나 또는 조그만 회전시켜도 로크기어(1f)와 폴기어(1g)의 기어치가 어퍼투스브라켓(1b)의 내접기어와 쉽게 치합이 해제되는 현상을 예방할 수 있게 되므로, 시트 착석자가 안전을 보다 효과적으로 보호할 수 있는 장점이 있다.Therefore, in the embodiment of the present invention, the recliner lever 50 is rotated a little less when it is returned after the operation so that the return is made less or the rotation is more than the initial position such that the dispersion occurs in the return operation. In this case, the recliner lever 50 may be idled for a certain period of time or a small rotation of the lock gear 1f and the pole gear 1g during the next operation of the recliner lever 50. Since the gear teeth can be prevented from being easily engaged with the internal gear of the upper tooth bracket 1b, there is an advantage that the seat occupant can more effectively protect safety.

또한, 상기 레버회전부재(40)는, 상기 리클라이너(1)의 작동시 발생하는 금속성 소음을 흡수할 수 있도록 플라스틱 재질로 형성된다.In addition, the lever rotating member 40 is formed of a plastic material so as to absorb metallic noise generated when the recliner 1 operates.

한편, 상기 레버결합부재는 도 5와 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 레버회전부재(40)의 전면에서 일체로 돌출 형성됨과 더불어 상기 한 쌍의 지지돌기(44) 사이에 끼워진 상기 리클라이너레버(50)를 걸어서 지지할 수 있도록 삼각단면 모양의 걸림턱(61)이 끝단에 일체로 형성된 탄성돌기(60)인 것을 특징으로 한다.Meanwhile, as shown in FIGS. 5 and 7 to 9, the lever coupling member protrudes integrally from the front surface of the lever rotation member 40 and is fitted between the pair of support protrusions 44. It characterized in that the resilient lever (60) formed integrally at the end of the engaging jaw 61 of the triangular cross-sectional shape so as to support the recliner lever (50) by walking.

여기서, 상기 탄성돌기(60)는 상기 한 쌍의 지지돌기(44) 사이에 위치하도록 상기 레버회전부재(40)에 형성되면서 상기 지지돌기(44) 사이에 위치한 상기 리클라이너레버(50)의 상단부 중 윗면을 감싸고, 상기 걸림턱(61)은 상기 리클라이너레버(50)의 전면에 걸려지도록 결합된다.Here, the elastic protrusion 60 is formed on the lever rotating member 40 so as to be located between the pair of support protrusions 44 and the upper end of the recliner lever 50 located between the support protrusions 44. Surrounding the upper surface of the, the locking jaw 61 is coupled to be caught on the front of the recliner lever 50.

이와 같이, 레버결합부재가 레버회전부재(40)에 일체로 구비된 탄성돌기(60) 로 구성되면, 상기 레버회전부재(40)의 제작할 때 상기 레버결합부재를 함께 구성할 수 있게 되므로, 부품수 감축 및 원가 절감을 도모할 수 있게 된다.As such, when the lever coupling member is composed of the elastic protrusions 60 provided integrally with the lever rotation member 40, the lever coupling member can be configured together when the lever rotation member 40 is manufactured. Reduction of costs and cost can be achieved.

도 10에는 다른 실시예의 레버결합부재가 도시되어 있는 바, 즉 상기 레버결합부재는, 상기 지지돌기(44)에 형성된 스프링홈(44a)으로 끼워져 설치되면서 상기 지지돌기(44) 사이에 위치한 상기 리클라이너레버(50)를 상기 레버회전부재(40)쪽으로 탄력적으로 가압할 수 있도록 한쪽이 개구된 링 모양으로 형성된 탄성스프링(70)인 것을 특징으로 한다.10 shows a lever coupling member of another embodiment, that is, the lever coupling member is installed between the support protrusions 44 while being fitted with a spring groove 44a formed in the support protrusion 44. The liner lever 50 is characterized in that the elastic spring 70 formed in an open ring shape so as to elastically press the lever rotation member 40 toward.

상기 스프링홈(44a)은 상기 지지돌기(44)의 외측면으로 개구되게 형성되며, 또한 상기 탄성스프링(70)의 곡률을 따라 원호모양을 갖도록 형성된다.The spring groove 44a is formed to be opened to the outer surface of the support protrusion 44, and also has an arc shape along the curvature of the elastic spring 70.

이와 같이, 레버결합부재가 탄성스프링(70)으로 구성되면, 도 10의 실시예에 비해 부품수 증가 및 원가 상승의 단점은 있지만, 상기 탄성돌기(60)보다 더욱 강력한 탄성력으로 상기 리클라이너레버(50)를 상기 레버회전부재(40)의 전면에 밀착시킬 수 있는 장점이 있다.As such, when the lever coupling member is composed of the elastic spring 70, there is a disadvantage in the increase in the number of parts and the cost increase compared to the embodiment of Figure 10, but the recliner lever (with a more powerful elastic force than the elastic projection 60) 50) there is an advantage that can be in close contact with the front of the lever rotating member (40).

도 11에는 또 다른 실시예의 레버결합부재가 도시되어 있는 바, 즉 상기 레버결합부재는, 상기 한 쌍의 지지돌기(44) 사이에 위치한 상기 리클라이너레버(50)의 상단부를 관통하여 상기 레버회전부재(40)에 나사 체결되는 다수개의 스크루(80)인 것을 특징으로 한다.11 shows a lever coupling member of another embodiment, that is, the lever coupling member rotates through the upper end of the recliner lever 50 located between the pair of support protrusions 44. It is characterized in that a plurality of screws 80 screwed to the member (40).

이와 같이, 레버결합부재로서 다수개의 스크루(80)를 사용하게 되면, 상기 탄성돌기(60) 및 상기 탄성스프링(70)보다 더욱 강력한 힘으로 상기 리클라이너레버(50)를 상기 레버회전부재(40)의 전면에 밀착시킬 수 있게 된다.As such, when a plurality of screws 80 are used as the lever coupling member, the recliner lever 50 is rotated by the lever rotation member 40 with a stronger force than the elastic protrusion 60 and the elastic spring 70. It is possible to be in close contact with the front of the).

한편, 본 발명의 실시예는 도 4에 도시된 바와 같이 고무 재질로 형성된 부시부재(90)를 더 포함하여 구성된다.On the other hand, the embodiment of the present invention is configured to further include a bush member 90 formed of a rubber material as shown in FIG.

상기 부시부재(90)는, 상기 서포트브라켓(30)을 관통한 상기 리클라이너샤프트(10)의 양단 중 상기 리클라이너레버(50)의 반대쪽에 위치한 타단에 결합되어 설치된다.The bush member 90 is installed to be coupled to the other end of the recliner lever 50 on both ends of the recliner shaft 10 passing through the support bracket 30.

상기 부시부재(90)는 고무 재질로 형성된 것이기에 플라스틱으로 형성된 상기 레버회전부재(40)와 함께 리클라이너(1)의 작동시 발생하는 금속성 소음을 흡수할 수 있게 된다.Since the bush member 90 is formed of a rubber material, the bush member 90 can absorb metallic noise generated when the recliner 1 is operated together with the lever rotating member 40 formed of plastic.

상기 부시부재(90)는 샤프트구멍(91)이 중앙부를 관통하여 형성되고, 상기 서포트브라켓(30)과 밀착을 이루는 한쪽 면에는 상기 샤프트구멍(91)과 연결되면서 상기 서포트브라켓(30)의 샤프트구멍(33a)으로 삽입된 후 상기 서포트브라켓(30)의 안쪽면에 걸려져 지지되는 다수개의 부시돌기(92)가 일체로 돌출 형성된 구조를 갖는다.The bush member 90 has a shaft hole 91 formed through a central portion thereof, and the shaft of the support bracket 30 is connected to the shaft hole 91 on one surface which is in close contact with the support bracket 30. After being inserted into the hole 33a, a plurality of bush protrusions 92 that are caught and supported by the inner surface of the support bracket 30 are integrally formed to protrude.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 리클라이너의 작동장치는, 두 개의 리클라이너(1)가 단일 샤프트로 된 리클라이너샤프트(10)에 의해 연결된 구조를 갖게 됨으로써, 부품수 감축과 원가 절감 및 중량 감소를 도모할 수 있으며, 한 쪽의 리클라이너(1)의 작동력이 상기 리클라이너샤프트(10)를 통해 다른 쪽의 리클라이너(1)로 전달될 때 동력손실이 발생하지 않게 되므로, 상기 리클라이너(1)는 응답성 향상 및 작동성능이 크게 향상되는 장점이 있다.As described above, the operating device of the recliner according to the present invention has a structure in which two recliners 1 are connected by a recliner shaft 10 having a single shaft, thereby reducing the number of parts, reducing the cost, and reducing the weight. When the operating force of one recliner (1) is transmitted to the other recliner (1) through the recliner shaft 10, the power loss does not occur, so the recliner ( 1) has the advantage of greatly improving the response and operation performance.

또한, 본 발명 실시예에 따른 리클라이너의 작동장치는, 리클라이너레버(50) 의 작동방향의 회전각과 작동 후 복귀방향의 회전각이 레버회전부재(40)의 회전방지돌기(43) 및 서포트브라켓(30)의 연결면(32)과 회전방지턱(34)에 의해 제한을 받게 되는 구조이므로, 상기 리클라이너레버(50)의 최대 회전각이 항상 일정해지고 또한 작동 후 최초 위치로의 복귀가 항상 일정해지는 장점이 있다.In addition, the operating device of the recliner according to the embodiment of the present invention, the rotation angle in the operating direction of the recliner lever 50 and the return direction after the operation is the rotation preventing projection 43 and the support of the lever rotation member 40 Since the structure is limited by the connection surface 32 and the anti-rotation jaw 34 of the bracket 30, the maximum rotation angle of the recliner lever 50 is always constant, and the return to the initial position after operation is always It has the advantage of being constant.

이와 같은, 장점을 통해 상기 리클라이너레버(50)가 작동 후 복귀시 조금 덜 회전하여 복귀가 덜 이루어지거나 또는 더 많이 회전하여 초기 위치를 지나가게 되는 등 종래와 같은 복귀동작에 산포가 발생하는 문제를 해결할 수 있으며, 이를 통해 상기 리클라이너레버(50)의 다음 번 작동시 상기 리클라이너레버(50)가 일정구간 공회전을 하거나 또는 조그만 회전시켜도 로크기어(1f)와 폴기어(1g)의 기어치가 어퍼투스브라켓(1b)의 내접기어와 쉽게 치합이 해제되는 현상을 예방할 수 있게 되므로, 시트 착석자가 안전을 보다 효과적으로 보호할 수 있게 된다.As such, when the recliner lever 50 rotates slightly after returning from operation, the recliner lever 50 may be less rotated or more rotated to pass the initial position. In this case, the gear teeth of the lock gear (1f) and the pole gear (1g) are rotated even when the recliner lever (50) is idle or rotates for a small period during the next operation of the recliner lever (50). Since it is possible to prevent the phenomenon that the engagement with the internal gear of the upper bracket (1b) is easily released, the seat occupant can more effectively protect the safety.

또한, 본 발명 실시예에 따른 리클라이너의 작동장치는, 플라스틱 재질로 형성된 레버회전부재(40) 및 고무 재질로 형성된 부시부재(90)가 리클라이너(1)의 작동시 발생하는 금속성 소음을 흡수할 수 있는 구성이므로, 작동소음을 크게 줄이거나 또는 없앨 수 있는 장점이 있다.In addition, the operating device of the recliner according to the embodiment of the present invention, the lever rotation member 40 formed of a plastic material and the bush member 90 formed of a rubber material absorbs metallic noise generated when the recliner 1 operates. Since it can be configured, there is an advantage that can greatly reduce or eliminate the operating noise.

도 1은 리클라이너의 종래 작동장치를 설명하기 위한 분해 사시도,1 is an exploded perspective view for explaining a conventional operating device of the recliner,

도 2는 라운드 타입 리클라이너의 한 종류를 보여주기 위한 분해 사시도,2 is an exploded perspective view illustrating one type of round type recliner;

도 3과 도 4는 본 발명에 따른 리클라이너의 작동장치를 설명하기 위한 결합상태 사시도 및 분해 사시도,3 and 4 is a perspective view and an exploded perspective view of the combined state for explaining the operating device of the recliner according to the present invention,

도 5 내지 도 8은 본 발명에 따른 작동장치에서 서포트브라켓과 레버회전부재를 설명하기 위한 도면,5 to 8 are views for explaining the support bracket and the lever rotating member in the operating device according to the present invention,

도 9는 본 발명에 따른 작동장치에서 레버결합부재의 일 실시예를 설명하기 위한 도면,9 is a view for explaining an embodiment of the lever coupling member in the operating apparatus according to the present invention,

도 10은 본 발명에 따른 레버결합부재의 다른 실시예를 설명하기 위한 도면,10 is a view for explaining another embodiment of the lever coupling member according to the present invention;

도 11은 본 발명에 따른 레버결합부재의 또 다른 실시예를 설명하기 위한 도면,11 is a view for explaining another embodiment of the lever coupling member according to the present invention;

도 12 내지 도 14는 본 발명에 따른 작동장치에서 부시부재를 설명하기 위한 도면이다.12 to 14 are views for explaining the bush member in the operating device according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명 ><Description of Symbols Used in Main Parts of Drawings>

1 - 리클라이너 10 - 리클라이너샤프트1-Recliner 10-Recliner Shaft

20 - 마운팅브라켓 30 - 서포트브라켓20-Mounting Bracket 30-Support Bracket

40 - 레버회전부재 50 - 리클라이너레버40-lever rotating member 50-recliner lever

60 - 탄성돌기 70 - 탄성스프링60-Elastic projection 70-Elastic spring

80 - 스크루 90 - 부시부재80-screw 90-bush member

Claims

A recliner shaft 10 formed on the outer circumferential surface along a longitudinal direction of the shaft and provided with spline coupling while passing through two recliners 1 mounted at both ends of the sheet;

A support bracket 30 fixedly coupled to one surface of the mounting bracket 20 coupled to the recliner 1 so that both ends of the recliner shaft 10 penetrate therethrough;

The support bracket 30 is installed so as to penetrate at one end of both ends of the recliner shaft 10 passing through the support bracket 30 and rotate along the circumferential direction of the recliner shaft 20. Lever rotating member 40 is coupled while the rotation angle is limited by the contact with the support bracket 30;

A recliner lever (50) installed to be in close contact with the front surface of the lever rotating member (40) while being welded to one end of the recliner shaft (10) passing through the lever rotating member (40);

A lever coupling member coupling the lever coupling member 40 and the recliner lever 50 so that the recliner lever 50 is in close contact with the front surface of the lever rotating member 40;

Operation apparatus of the vehicle recliner comprising a.

The actuating device for a vehicle recliner according to claim 1, wherein the recliner shaft is a single shaft.

The method according to claim 1, wherein the support bracket 30,

A coupling surface 31 coupled to one surface of the mounting bracket 20 to make surface contact;

Connection surface 32 formed in the shape of an arc so as to extend along the longitudinal direction of the recliner shaft 10 at the end of the engaging surface 31 and the outer shape is the same curvature as the circumferential curvature of the recliner shaft 10 and;

A vertical surface 33 formed at the end of the connecting surface 32 so as to be parallel to the coupling surface 31 and having a shaft hole 33a formed therein so as to allow the recliner shaft 10 to penetrate through a central portion thereof;

Along the radial direction of the shaft hole 33a at an intermediate portion between the connection surface 32 of the outer edge of the vertical surface 33 formed in an arc shape to achieve the same curvature as the circumferential curvature of the shaft hole 33a. Protruding rotation prevention jaw (34);

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that provided.

4. The section between the anti-rotation jaw 34 and the connection surface 33 is a rotation section 35 in which the lever rotation member 40 can rotate with respect to the support bracket 30. ;

The rotation section 35 is to be located on the left and right sides in the clockwise and counterclockwise direction with respect to the rotation prevention jaw (34);

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method of claim 3, wherein the shaft hole (33a) formed in the vertical surface (33) is larger in diameter than the recliner shaft (10);

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method according to claim 4, The lever rotating member 40,

A shaft hole 41 formed through the central portion;

It is connected to the shaft hole 41 is formed to protrude toward the rear and is inserted into the shaft hole 33a of the support bracket 30, and then a plurality of engaging projections 42 caught on the inner surface of the support bracket 30 and supported. )Wow;

Inserted into the rotation section 35 provided in the support bracket 30, respectively, so as to selectively contact the connecting surface 32 and the anti-rotation jaw 34 when the lever rotation member 40 is rotated. A pair of anti-rotation protrusions 43 protruding from the rear surface thereof;

The upper part of the recliner lever 50 is protruded from the front to be fitted and supports both sides of the recliner lever 50 so that the front of the recliner lever 50 and the lever rotation member 40 is in close contact. A pair of supporting protrusions 44;

Operating apparatus of the vehicle recliner, characterized in that formed in the shape of a disk having a.

The rotation L35 of the rotation section 35 formed along the circumferential direction of the shaft hole 33a in the support bracket 30 is the rotation formed in the same direction in the lever rotation member 40. It is formed to have a dimension larger than the length (L2) of the preventing projection (43);

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method of claim 1, wherein the lever rotating member 40,

It is formed of a plastic material so as to absorb the metallic noise generated during the operation of the recliner (1);

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method according to claim 6, wherein the lever coupling member,

It is formed integrally projecting from the front surface of the lever rotating member 40 and the engaging jaw 61 of the triangular cross-sectional shape so as to support the recliner lever 50 sandwiched between the pair of support projections 44 by walking. It is an elastic protrusion 60 formed integrally with this end;

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The recliner lever (50) of claim 9, wherein the elastic protrusion (60) is formed on the lever rotating member (40) so as to be located between the pair of support protrusions (44). Surround the top of the top of the shell;

The locking jaw 61 is coupled to be caught on the front surface of the recliner lever (50);

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method according to claim 6, wherein the lever coupling member,

One side is inserted into the spring groove 44a formed in the support protrusion 44 to elastically press the recliner lever 50 located between the support protrusions 44 toward the lever rotation member 40. An elastic spring 70 formed in an open ring shape;

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method according to claim 6, wherein the lever coupling member,

A plurality of screws (80) screwed to the lever rotating member (40) through the upper end of the recliner lever (50) located between the pair of support protrusions (44);

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method of claim 1, wherein the other end of the recliner shaft 10, which penetrates the support bracket 30 on the other side of the recliner lever 50, the metallic noise generated during operation of the recliner (1) Is coupled to the bush member 90 formed of a rubber material to absorb the;

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.

The method according to claim 13, wherein the bush member (90) has a shaft hole (91) formed through the central portion;

One surface which is in close contact with the support bracket 30 is inserted into the shaft hole 33a of the support bracket 30 while being connected to the shaft hole 91 and then caught on the inner surface of the support bracket 30. A plurality of bush projections 92 supported are integrally formed;

Operating device for a vehicle recliner, characterized in that.