KR101709409B1 - Recliner device for automotive seat - Google Patents

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KR101709409B1
KR101709409B1 KR1020150136939A KR20150136939A KR101709409B1 KR 101709409 B1 KR101709409 B1 KR 101709409B1 KR 1020150136939 A KR1020150136939 A KR 1020150136939A KR 20150136939 A KR20150136939 A KR 20150136939A KR 101709409 B1 KR101709409 B1 KR 101709409B1
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tooth
sector tooth
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sector
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김기홍
최영일
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주식회사다스
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Abstract

Disclosed is a recliner device of a vehicle seat, capable of preventing the degradation of locking performance, caused when coating liquid is fixed in a tooth form part of a sector tooth, by preventing the coating liquid from flowing into the recliner during a coating process. The recliner device includes: a holder plate (10) fixed to a cushion bracket of a seat; a sector tooth (20) fixed to a back bracket of the seat; a pole tooth (30) combined with the sector tooth (20) by being installed to be able to move to the holder plate in a radial direction; an operating cam (40) installed on the holder plate (10) to be able to rotate to provide pressure to the pole tooth (30) in the opposite direction to the radial direction; a rotating shaft (50) installed by penetrating the holder plate (10), the sector tooth (20), and the operating cam (40) to provide rotational force to the operating cam (40); and a bushing (80) for airtightness, installed in an assembly part between the outer surface of the rotating shaft (50) and a through hole (22) of the sector tooth (20).

Description

자동차 시트의 리클라이너 장치{Recliner device for automotive seat}Recliner device for automotive seat < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 자동차 시트의 리클라이너 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 리클라이너의 내부로 전착액의 유입을 차단하여 록킹 성능의 저하를 방지할 수 있는 자동차 시트의 리클라이너 장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a recliner device for an automobile seat, and more particularly, to a recliner device for an automobile seat that can prevent the deterioration of locking performance by blocking the flow of an electrodeposition liquid into a recliner.

일반적으로 자동차의 시트는 탑승자의 하중을 지지하고 실내의 바닥면에 대해 전후방향으로 이동 가능하게 설치되어 탑승자의 하체부위를 지지하는 시트 쿠션과, 이 시트 쿠션에 대하여 일정각도로 회동가능하게 설치되어 탑승자의 상체부위를 지지하는 시트 백으로 구성된다.Generally, a seat of an automobile is provided with a seat cushion which supports a load of a passenger and is movable in a front-rear direction with respect to a floor of a room to support a lower body portion of a passenger, and a seat cushion And a seat back supporting the upper body portion of the passenger.

이러한 시트에는 운전자나 탑승자가 자신의 체형에 맞춰 시트 쿠션을 전후방으로 당기거나 밀어 시트의 전후방 위치를 조절하는 슬라이딩 장치와, 시트 쿠션에 대하여 시트 백의 경사 각도를 조절하여 시트에 앉았을 때 가장 쾌적한 자세가 되도록 시트 쿠션에 대하여 시트 백의 각도를 가변적으로 조절하기 위한 수동식 리클라이너 장치가 구비된다. Such a seat is provided with a sliding device for the driver or the occupant to adjust the front and rear positions of the seat by pulling or pushing the seat cushion forward and backward in accordance with the body shape of the driver or the occupant, and a sliding device for adjusting the inclination angle of the seat back with respect to the seat cushion, A manual recliner device for variably controlling the angle of the seat back with respect to the seat cushion is provided.

종래 리클라이너 장치로는 등록특허 제10-1422419호에 개시된 자동차 시트용 리클라이너를 일례로 들 수 있는 데, 상기와 같은 종래 리클라이너 장치는 조작 레버에 대한 선회 조작에 따라 폴 투스와 섹터 투스 사이의 치합이 해제되어 시트 쿠션에 대한 시트 백의 경사 각도를 자유롭게 조절할 수 있는 구조로 이루어진다. 이 경우, 조작 레버에 제공된 회전력은 회전축을 통해 캠으로 전달되고, 캠으로 전달된 회전력은 폴 투스를 작동시켜 섹터 투스와의 치합을 해제하게 된다.As a conventional recliner device, there is an example of a recliner for an automobile seat disclosed in Japanese Patent No. 10-1422419. In the conventional recliner device as described above, when the operation lever is pivoted, So that the inclination angle of the seat back with respect to the seat cushion can be freely adjusted. In this case, the rotational force provided to the operation lever is transmitted to the cam through the rotation shaft, and the rotational force transmitted to the cam actuates the pole tooth to release the engagement with the sector tooth.

그런데 상기와 같은 구조의 종래 리클라이너 장치는 부품의 녹 방지를 위해 전착공정을 거치게 되는 바, 전착공정에서 리클라이너의 내부로 유입되는 전착액은 섹터 투스의 치형부에 고착되어 폴 투스와의 치 결합에 의한 록킹 성능을 저하시키는 문제를 야기하게 된다.However, since the conventional recliner device having the above-described structure is subjected to an electrodeposition process in order to prevent the rust of the component, the electrodeposition liquid introduced into the recliner in the electrodeposition process is fixed to the teeth of the sector tooth, Thereby causing a problem of deteriorating the locking performance due to the coupling.

이에 따라 종래에는 전착공정에서 리클라이너의 내부로 전착액의 유입을 차단하기 위해 전착공정 전 리클라이너의 섹터 투스에 형성된 관통구멍을 마스킹하여 전착액의 내부 유입을 차단하거나 또는 섹터 투스의 관통구멍에 별도의 밀봉용 샤프트를 삽입하여 전착액의 유입을 차단하는 등의 방법을 마련하였다. 그러나 이러한 공정의 추가는 작업 시간을 크게 지연시킬 뿐만 아니라 그에 따른 생산성의 저하까지도 초래하게 되므로, 전착공정에서 리클라이너의 내부로 전착액의 유입을 방지하기 위한 새로운 방안이 요구되는 실정이다.Conventionally, in order to block the flow of the electrodeposition liquid into the recliner in the electrodeposition process, the through holes formed in the sector of the recliner before the electrodeposition process are masked to block the internal flow of the electrodeposition liquid, A separate sealing shaft is inserted to block the flow of the electrodeposition liquid. However, the addition of such a process not only significantly slows down the working time but also causes a deterioration in the productivity. Therefore, a new method for preventing the influx of the electrodeposition liquid into the recliner in the electrodeposition process is required.

등록특허 제10-1422419호의 자동차 시트용 리클라이너Recliner for automobile seat of Japanese Patent No. 10-1422419

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 전착공정에서 리클라이너의 내부로 전착액의 유입을 차단함으로써 섹터 투스의 치형부에 전착액의 고착에 따라 수반되는 록킹 성능의 저하를 방지할 수 있도록 하는 자동차 시트의 리클라이너 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide an electrodeposition coating method and an electrodeposition coating composition which can prevent the deterioration of the locking performance, And to provide a reclining apparatus for an automobile seat which can prevent the reclining of an automobile seat.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 시트의 쿠션 브래킷에 고정되는 홀더 플레이트, 시트의 백 브래킷에 고정되는 섹터 투스, 상기 홀더 플레이트에 대해 반경방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 섹터 투스와 치 결합되는 폴 투스, 상기 홀더 플레이트에 대해 회전 가능하게 설치되어 상기 폴 투스에 대해 반경방향 외측으로 가압력을 제공하는 작동 캠, 상기 홀더 플레이트와 상기 섹터 투스 및 상기 작동 캠을 관통하도록 설치되어 상기 작동 캠에 회전력을 제공하는 회전축, 및 상기 섹터 투스의 관통구멍과 상기 회전축의 외주면 사이의 조립부위에 설치되는 기밀 유지용 부싱을 구비하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cushion bracket comprising a holder plate fixed to a cushion bracket of a seat, a sector tooth fixed to a back bracket of a seat, a holder fixed to the holder plate movably in a radial direction, An operating cam provided to be rotatable with respect to the holder plate and provided with a pressing force in a radially outward direction with respect to the pole tooth, and a driving cam provided to penetrate the holder plate and the sector tooth and the operating cam, And an airtight bushing provided at an assembly part between the through hole of the sector tooth and the outer circumferential surface of the rotary shaft.

본 발명에 있어, 상기 기밀 유지용 부싱은 상기 회전축의 외주면에 끼워지도록 중앙에 관통구멍을 형성하는 중공형 몸체부, 상기 중공형 몸체부의 일단부에서 상기 섹터 투스의 관통구멍의 외측 입구부위를 향해 절곡되는 플랜지부, 및 상기 중공형 몸체부의 타단부에서 상기 작동 캠의 관통구멍의 내부로 삽입되는 분지형 다리부를 구비하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the airtight bushing has a hollow body portion formed at the center so as to be fitted to the outer circumferential surface of the rotary shaft, a hollow body portion extending from the one end portion of the hollow body portion toward the outer inlet portion of the through- And a bifurcated leg portion which is inserted into the through hole of the operation cam at the other end portion of the hollow body portion.

본 발명에 있어, 상기 중공형 몸체부의 관통구멍에는 중심부위를 향해 돌출되는 센터링 돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the through hole of the hollow body portion is formed with a centering protrusion protruding toward the central portion.

본 발명에 있어, 상기 중공형 몸체부의 외주면에는 상기 섹터 투스의 관통구멍과 접촉되는 다수의 밀착용 돌기가 축방향을 따라 등간격을 두고 이격되게 형성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, a plurality of contact protrusions, which are in contact with the through-holes of the sector tooth, are formed on the outer circumferential surface of the hollow body part at equal intervals along the axial direction.

본 발명에 있어, 상기 플랜지부의 일측면에는 상기 섹터 투스의 관통구멍의 외측 입구부위와 접촉되는 다수의 밀착용 돌기가 동심원상으로 등간격을 두고 이격되게 형성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, a plurality of contact protrusions, which are in contact with the outer inlet portion of the through-hole of the sector tooth, are formed concentrically at one side of the flange portion so as to be spaced apart from each other at equal intervals.

본 발명에 있어, 상기 분지형 다리부에는 자유단부에 상기 작동 캠의 관통구멍에 대한 고정 지지를 위한 걸림돌기가 형성되는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the branched leg portion is provided with a locking protrusion at a free end portion for fixing and supporting the operation cam against the through hole.

본 발명에 있어, 상기 분지형 다리부는 상기 중공형 몸체부의 중심부를 기준으로 방사상으로 배치되고, 각각의 분지형 다리부는 절개홈을 사이에 두고 상호 소정 간격으로 이격되게 형성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the branch legs are radially arranged with respect to the central portion of the hollow body, and each of the branch legs is spaced apart from each other by a cutout groove.

본 발명에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치는 회전축과 섹터 투스의 관통구멍 사이로 삽입되는 기밀 유지용 부싱의 설치를 통해 전착공정에서 리클라이너의 내부로 전착액의 유입을 차단할 수 있게 되고, 이를 통해 섹터 투스의 치형부에 전착액의 고착에 따라 수반되는 록킹 성능의 저하를 효과적으로 예방할 수 있게 된다.The recliner device of the automobile seat according to the present invention can block the influx of the electrodeposition liquid into the recliner in the electrodeposition process through the provision of the airtight bushing inserted between the rotating shaft and the sector through hole, It is possible to effectively prevent the deterioration of the locking performance which accompanies the fixing of the electrodeposition liquid to the teeth of the tooth.

또한, 본 발명은 기밀 유지용 부싱의 관통구멍에 중심부위를 향해 돌출 형성되는 센터링 돌기를 매개로 리클라이너의 작동시 회전축의 유동을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 회전축의 유동에 따라 기인하는 이상 소음(rattle noise)의 발생을 원천적으로 차단할 수 있게 된다.In addition, the present invention can prevent the rotation of the rotary shaft during the operation of the recliner through the centering protrusion formed protruding toward the central portion in the through-hole of the airtight bushing, rattle noise) can be prevented from origin.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 분해하여 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 다른 방향에서 분해하여 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 도시한 단면도이다.
도 5는 도 3과 도 4에 각각 도시된 기밀 유지용 부싱을 확대하여 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5에 도시된 기밀 유지용 부싱을 다른 방향에서 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 도시한 단면도이다.1 is a perspective view showing a configuration of a reclining apparatus for an automobile seat according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of the reclining apparatus for an automobile seat according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of the reclining apparatus of an automobile seat according to an embodiment of the present invention, which is exploded in another direction.
4 is a cross-sectional view illustrating the configuration of a reclining apparatus for an automobile seat according to an embodiment of the present invention.
5 is an enlarged perspective view of the airtight bushing shown in Figs. 3 and 4. Fig.
Fig. 6 is a perspective view showing the airtight holding bushing shown in Fig. 5 in another direction.
7 is a cross-sectional view showing the configuration of a reclining apparatus for an automobile seat according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

차량용 시트의 수동식 리클라이너 장치는 시트 쿠션에 고정되는 쿠션 브래킷, 시트 백에 고정되는 백 브래킷, 쿠션 브래킷과 백 브래킷 사이에 설치되어 리클라이닝 기능을 구현하는 수동식 코어 조립체, 쿠션 브래킷을 관통하여 코어 조립체의 작동에 필요로 하는 조작력을 전달하도록 설치되는 회전축, 및 쿠션 브래킷의 외부에서 상기 회전축의 일단부와 결합되어 사용자에 의해 선회 조작되는 조작 레버를 포함하여 구성된다.The manual recliner device of the vehicle seat includes a cushion bracket fixed to the seat cushion, a back bracket fixed to the seat back, a passive core assembly installed between the cushion bracket and the back bracket for realizing a reclining function, A rotation shaft installed to transmit an operation force required for operation, and an operation lever coupled to one end of the rotation shaft from the outside of the cushion bracket to be turned by a user.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 분해하여 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 다른 방향에서 분해하여 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 대한 구성을 도시한 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a configuration of a reclining apparatus for an automobile seat according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an exploded perspective view of a reclining apparatus for an automobile seat according to an embodiment of the present invention. 3 is a perspective view of a reclining apparatus for an automobile seat according to an embodiment of the present invention, which is exploded in another direction. Fig. 4 is a perspective view of a reclining apparatus of a car seat according to an embodiment of the present invention. Sectional view showing the configuration of the liner device.

도 1 내지 도 4를 참조로 하면, 본 발명에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치에 있어, 코어 조립체는 시트의 쿠션 브래킷(미도시)에 고정되도록 결합되는 홀더 플레이트(10), 시트의 백 브래킷(미도시)에 고정되도록 결합되는 섹터 투스(20), 상기 홀더 플레이트(10)에 대해 방사상으로 배치되어 반경방향으로 이동 가능하게 설치되고 상기 섹터 투스(20)와 치 결합되는 다수의 폴 투스(30), 상기 홀더 플레이트(10)에 회전 가능하게 설치되어 상기 폴 투스(30)에 대해 반경방향 외측을 향해 가압력을 제공하는 작동 캠(40), 상기 홀더 플레이트(10)와 상기 섹터 투스(20) 및 상기 작동 캠(40)을 관통하도록 설치되어 상기 작동 캠(40)에 회전방향 작동력을 제공하도록 설치되는 회전축(50), 상기 작동 캠(40)에 회전방향 복원력을 제공하도록 설치되는 리턴 스프링(60), 상기 홀더 플레이트(10)와 상기 섹터 투스(20)의 전 둘레부위를 감싸도록 설치되는 가이드 링(70), 및 상기 섹터 투스(20)와 상기 회전축(50) 사이의 조립부위에 설치되는 기밀 유지용 부싱(80)을 포함하여 구성된다. 1 to 4, in the reclining apparatus for a car seat according to the present invention, the core assembly includes a holder plate 10 fixed to a cushion bracket (not shown) of the seat, a seat back bracket A plurality of pole teeth 30 (not shown) radially disposed radially relative to the holder plate 10 and movably mounted radially with respect to the holder tooth 10 and coupled to the sector tooth 20, An operation cam 40 rotatably installed on the holder plate 10 and providing a pressing force toward the outside of the pole tooth 30 in a radial direction, A rotation shaft 50 installed to penetrate the operation cam 40 and installed to provide a rotational direction operating force to the operation cam 40, a return spring 50 installed to provide a rotational direction restoring force to the operation cam 40 60), A guide ring 70 installed to surround the holder plate 10 and the entire circumference of the sector tooth 20 and a guide ring 70 installed at an assembly part between the sector tooth 20 and the rotary shaft 50 And a bushing (80).

상기 홀더 플레이트(10)는 중앙부위에 상기 회전축(50)의 설치를 위한 관통구멍(12)을 형성한다. 또한, 상기 홀더 플레이트(10)는 상기 폴 투스(30)를 향한 일측면에 폴 투스(30)의 반경방향 움직임을 안내하기 위한 돌기 형태로 이루어진 다수의 가이드 엠보(14)를 형성한다. 상기 가이드 엠보(14)는 상기 홀더 플레이트(10)의 일측면에서 상기 관통구멍(12)을 중심으로 방사상으로 이격된 위치에서 상호 마주보는 형태로 배치되어 있어, 리클라이닝 기능 작동시 상기 폴 투스(30)는 상호 마주보는 한 쌍의 가이드 엠보(14) 사이에 마련된 공간을 따라 반경방향 내측 또는 외측으로 이동할 수 있게 된다. The holder plate 10 has a through hole 12 formed at a central portion thereof for mounting the rotary shaft 50. In addition, the holder plate 10 has a plurality of guide embosses 14 formed on one side of the pole tooth 30 to guide the movement of the pawl tooth 30 in the radial direction. The guide embosses 14 are arranged in a manner to face each other at positions radially spaced apart from the one side of the holder plate 10 about the through holes 12 so that when the reclining function is operated, Can move radially inward or outward along a space provided between the pair of guide embosses 14 facing each other.

상기 섹터 투스(20)는 중앙부위에 상기 회전축(50)의 설치를 위한 관통구멍(22)을 형성하고, 상기 폴 투스(30)의 치형부(32)와의 치 결합을 위해 일측 내주면의 전 둘레부위를 따라 내치부(24)를 형성한다. 또한, 상기 섹터 투스(20)는 타측면에 백 브라켓(미도시)과의 결합을 위해 두께 방향의 외부로 돌출된 형태의 돌출단부(26)를 일체로 형성하는 바, 상기 돌출단부(26)는 관통구멍(22)을 중심으로 방사상으로 배치되는 다수의 구조물 형태로서 각각 백 브라켓과의 견고한 결합을 구현할 수 있는 외형을 가지도록 구성된다.The sector tooth 20 is formed with a through hole 22 for mounting the rotary shaft 50 at a central portion thereof and is engaged with the tooth portion 32 of the pole tooth 30, Thereby forming an indentation 24 along the region. In addition, the sector tooth 20 integrally has a protruding end portion 26 protruding outward in the thickness direction for coupling with the back bracket (not shown) on the other side. The protruding end portion 26 is integrally formed with the protruding end portion 26, Are configured in a plurality of structures arranged in a radial pattern around the through hole 22, each having an outer shape capable of realizing a strong coupling with the back bracket.

상기 폴 투스(30)는 상기 홀더 플레이트(10)의 일측면에서 방사상으로 배치되는 상기 가이드 엠보(14) 사이에서 반경방향으로 이동 가능하게 설치되는 것으로, 외주면에 상기 섹터 투스(20)의 내치부(24)와의 치 결합을 위한 치형부(32)를 형성한다. 또한, 상기 폴 투스(30)는 반경방향 내주면에 상기 작동 캠(40)의 회전에 따른 연동을 위해 오목한 형태의 삽입홈(34)을 일체로 형성하고, 상기 삽입홈(34)의 입구 양측부위에는 상기 작동 캠(40)과의 접촉에 따른 연동을 위한 소정 형상의 캠 프로파일(36)을 함께 형성한다.The pole tooth 30 is radially movably provided between the guide embosses 14 radially disposed on one side of the holder plate 10. The pole teeth 30 are formed on an outer circumferential surface of the pole tooth 30, (32) for tooth-coupling with the base (24). The pole tooth 30 is integrally formed with a radially inner peripheral surface of the insertion groove 34 in a concave shape for interlocking with the rotation of the operation cam 40, A cam profile 36 having a predetermined shape for interlocking with the operation cam 40 is formed.

상기 작동 캠(40)은 중앙부위에 상기 회전축(50)과의 축 결합을 위한 관통구멍(42)을 형성한다. 또한, 상기 작동 캠(40)은 외주면에 상기 폴 투스(30)의 삽입홈(34)으로 조립되어 반경방향 위치를 구속하도록 외측으로 돌출된 형태의 걸림돌기(44)를 전 둘레부위에 걸쳐 다수로 형성하고, 상기 걸림돌기(44) 사이에는 상기 폴 투스(30)의 캠 프로파일(36)과의 접촉을 통해 가압력을 제공하기 위해 대응하는 형상의 캠 프로파일(46)을 함께 형성한다.The operation cam 40 has a through hole 42 formed at a central portion thereof for axial coupling with the rotation shaft 50. The operation cam 40 is assembled with the insertion groove 34 of the pole tooth 30 on the outer circumferential surface and has a locking protrusion 44 protruding outwardly to restrain the radial position of the locking protrusion 44 And a cam profile 46 of a corresponding shape is formed between the engaging projections 44 so as to provide a pressing force through contact with the cam profile 36 of the pawl tooth 30.

상기 회전축(50)은 코어 조립체의 작동에 필요로 하는 조작력을 전달하기 위해 설치되는 것으로, 일측단부에 사용자에 의해 선회 조작되는 조작 레버(미도시)를 장착하게 된다. 특히, 상기 회전축(50)은 상기 작동 캠(40)의 관통구멍(42)과의 긴밀한 결합을 위해 사각단면의 봉상물로 이루어져 상기 작동 캠(40)에 대해 회전방향 조작력을 원활하게 전달할 수 있게 된다.The rotary shaft 50 is installed to transmit an operation force required for operation of the core assembly, and an operation lever (not shown), which is turned by a user, is mounted at one end. Particularly, the rotary shaft 50 is made of a stick-shaped material having a rectangular cross-section for tightly engaging with the through hole 42 of the operation cam 40, so that the rotary action force can be smoothly transmitted to the operation cam 40 do.

상기 리턴 스프링(60)은 일단부가 상기 홀더 플레이트(10)에 고정 지지되고, 타단부가 상기 폴 투스(30)에 고정 지지되어 있어, 상기 작동 캠(40)에 대해 회전 반대방향으로 복원력을 제공하게 된다. 이를 위해 본 발명의 실시예에서 상기 리턴 스프링(60)은 코일 스프링의 형태로 구성된다.One end of the return spring 60 is fixed to the holder plate 10 and the other end of the return spring 60 is fixedly supported on the pole tooth 30 to provide a restoring force in a direction opposite to the rotation of the operation cam 40 . To this end, the return spring 60 is configured in the form of a coil spring in the embodiment of the present invention.

상기 가이드 링(70)은 상기 홀더 플레이트(10)와 상기 섹터 투스(20)의 외주면을 감싸도록 설치되는 것으로, 상기 홀더 플레이트(10)와 상기 섹터 투스(20) 사이의 긴밀한 결합상태를 유지하는 역할을 수행하게 된다. The guide ring 70 is installed to surround the outer circumferential surface of the holder plate 10 and the sector toothed 20 so as to maintain a tightly coupled state between the holder plate 10 and the sector toot 20 Role.

도 5는 도 3과 도 4에 각각 도시된 기밀 유지용 부싱을 확대하여 도시한 사시도이고, 도 6은 도 5에 도시된 기밀 유지용 부싱을 다른 방향에서 도시한 사시도이다.Fig. 5 is an enlarged perspective view of the airtight bushing shown in Figs. 3 and 4, and Fig. 6 is a perspective view showing the airtight bushing shown in Fig. 5 in another direction.

도 5와 도 6을 참조로 하면, 상기 기밀 유지용 부싱(80)은 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)과 상기 회전축(50)의 외주면 사이의 조립부위에 설치되는 것으로, 상기 회전축(50)의 외주면에 끼워져 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)으로 삽입되도록 중앙에 관통구멍(82a)을 형성하는 중공형 몸체부(82), 상기 중공형 몸체부(82)의 일단부에서 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 외측 입구부위를 향해 절곡되는 플랜지부(84), 및 상기 중공형 몸체부(82)의 타단부에서 상기 작동 캠(40)의 관통구멍(42)의 내부로 삽입되는 분지형 다리부(86)를 포함하여 구성된다.5 and 6, the airtight bushing 80 is installed at an assembly site between the through hole 22 of the sector tooth 20 and the outer peripheral surface of the rotary shaft 50, A hollow body portion 82 which is fitted in the outer peripheral surface of the hollow body portion 82 and forms a through hole 82a at the center so as to be inserted into the through hole 22 of the sector tooth 20, A flange portion 84 which is bent toward the outer inlet portion of the through hole 22 of the sector tooth 20 at a portion of the through hole 22 of the operating cam 40 at the other end of the hollow body portion 82, And a branched leg portion 86 inserted into the inside of the valve body 42.

여기서, 상기 중공형 몸체부(82)는 관통구멍(82a)의 중심부위를 향해 돌출되는 다수의 센터링 돌기(82b)를 더 포함하는 바, 상기 센터링 돌기(82b)는 상기 관통구멍(82a)의 내부로 삽입되는 상기 회전축(50)의 축 중심방향 정확한 조립을 안내함과 동시에 반경방향 유격을 흡수하여 리클라이너 장치의 작동을 위한 상기 회전축(50)의 회전시 불필요한 소음의 발생을 억제하는 기능을 수행한다.The hollow body portion 82 further includes a plurality of centering protrusions 82b protruding toward the central portion of the through hole 82a. The centering protrusion 82b protrudes toward the central portion of the through hole 82a. The function of guiding the accurate assembly of the rotary shaft 50 in the axial center inserted into the rotary shaft 50 and absorbing the radial clearance to suppress the generation of unnecessary noise when the rotary shaft 50 is rotated for operation of the recliner device .

또한, 상기 중공형 몸체부(82)는 외주면에 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)과 접촉되는 다수의 밀착용 돌기(82c)가 축방향을 따라 등간격을 두고 이격되게 형성되는 바, 상기 밀착용 돌기(82c)는 전착공정 중에 상기 회전축(50)의 외주면과 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22) 사이로 전착액의 유입을 더욱 확실하게 차단하는 기능을 수행한다. 이 경우, 상기 밀착용 돌기(82c)는 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 내부로 상기 중공형 몸체부(82)의 삽입을 돕기 위해 나선형의 형태로 형성될 수도 있을 것이다.The hollow body portion 82 has a plurality of contact protrusions 82c formed on the outer circumferential surface thereof so as to be in contact with the through holes 22 of the sector tooth 20 at equal intervals along the axial direction , The contact protrusion 82c functions to more reliably block the flow of the electrodeposition liquid between the outer circumferential surface of the rotating shaft 50 and the through hole 22 of the sector tooth 20 during the electrodeposition process. In this case, the contact protrusion 82c may be formed in a spiral shape to facilitate the insertion of the hollow body portion 82 into the through hole 22 of the sector tooth 20.

또한, 상기 플랜지부(84)는 도 7에 도시된 바와 같이, 일측면에 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 외측 입구부위와 접촉되는 다수의 밀착용 돌기(84a)가 동심원상으로 등간격을 두고 이격되게 형성되는 바, 상기 밀착용 돌기(84a)는 전착공정 중에 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 입구로 전착액의 유입을 원천적으로 차단하는 기능을 돕게 된다.7, the flange portion 84 includes a plurality of contact protrusions 84a, which are in contact with the outer inlet portion of the through hole 22 of the sector tooth 20, The contact protrusions 84a serve to prevent the introduction of the electrodeposition liquid into the inlet of the through hole 22 of the sector tooth 20 during the electrodeposition process .

또한, 상기 분지형 다리부(86)는 자유단부에 상기 작동 캠(40)의 관통구멍(42)에 대한 고정 지지를 위한 걸림돌기(86a)가 형성되는 바, 상기 걸림돌기(86a)는 상기 기밀 유지용 부싱(80)의 조립 과정에서 상기 작동 캠(40)의 관통구멍(42)을 지나 반경방향 외측으로 걸림지지 기능을 수행하여 상기 회전축(50)에 대한 상기 기밀 유지용 부싱(80)의 안정적인 설치를 돕게 된다. 이 경우, 상기 분지형 다리부(86)는 상기 중공형 몸체부(82)의 중심부를 기준으로 방사상으로 배치되고, 각각의 분지형 다리부(86)는 절개홈(86b)을 사이에 두고 상호 소정 간격으로 이격되게 형성된다.The bifurcated leg portion 86 is formed at its free end with a locking protrusion 86a for fixing and supporting the operating cam 40 to the through hole 42. The locking protrusion The airtight bushing 80 for the rotation shaft 50 performs a function of supporting the airtight bushing 80 outwardly in the radial direction through the through hole 42 of the operation cam 40 in the process of assembling the airtight bushing 80, To help ensure a stable installation. In this case, the bifurcated legs 86 are arranged radially with respect to the center of the hollow body 82, and the respective bifurcated legs 86 are spaced apart from each other And are spaced apart at a predetermined interval.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차 시트의 리클라이너 장치는 회전축(50)의 외주면에 끼워져 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)에 삽입되는 기밀 유지용 부싱(80)의 설치를 통해 전착공정 중에 리클라이너의 내부로 전착액의 유입을 차단할 수 있게 되는 바, 특히, 상기 기밀 유지용 부싱(80)의 중공형 몸체부(82)의 외주면에 형성된 다수의 밀착용 돌기(82c)는 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 내주면과의 긴밀한 접촉을 통해 기밀 유지에 도움을 줄 수 있게 된다.The reclining apparatus for an automobile seat according to the present invention having the above structure is mounted on the outer circumferential surface of the rotating shaft 50 and installed in the through hole 22 of the sector tooth 20 through the airtight bushing 80, A plurality of contact protrusions 82c formed on the outer circumferential surface of the hollow body portion 82 of the airtight bushing 80 can be prevented from being adhered to the interior of the recliner during the process. It is possible to help the airtightness through close contact with the inner circumferential surface of the through hole 22 of the sector tooth 20.

또한, 상기 기밀 유지용 부싱(80)의 플랜지부(84)는 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 외측 입구부위와의 밀착을 통해 전착액의 내부 유입을 차단할 수 있게 되는 데, 특히, 상기 플랜지부(84)의 일측면에서 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 외측 입구부위를 향해 돌출되는 다수의 밀착용 돌기(84a)는 상기 관통구멍(22)의 입구와의 긴밀한 접촉을 통해 전착액의 유입을 더욱 효과적으로 차단할 수 있게 된다.The flange portion 84 of the airtight bushing 80 can be prevented from flowing into the electrodeposited liquid through close contact with the outer inlet portion of the through hole 22 of the sector tooth 20, Particularly, a plurality of contact protrusions 84a protruding from the one side of the flange portion 84 toward the outer inlet portion of the through-hole 22 of the sector tooth 20 are formed in the through- The electrodeposition liquid can be effectively prevented from flowing through the intimate contact of the electrodeposited liquid.

또한, 상기 기밀 유지용 부싱(80)은 관통구멍(82a)의 내주면에서 중심부위를 향해 돌출 형성되는 다수의 센터링 돌기(82b)를 매개로 리클라이너의 작동시 상기 회전축(50)의 반경방향 유동을 효과적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라 상기 회전축(50)의 유동에 따라 기인하는 이상 소음의 발생을 원천적으로 차단할 수 있게 된다.The airtight bushing 80 is formed by a plurality of centering projections 82b projecting from the inner circumferential surface of the through hole 82a toward the center of the through hole 82a, It is possible to prevent the occurrence of the abnormal noise caused by the flow of the rotating shaft 50 at the source.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the particular details of the embodiments set forth herein. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

10-홀더 플레이트 20-섹터 투스
30-폴 투스 40-작동 캠
50-회전축 60-리턴 스프링
70-가이드 링 80-기밀 유지용 부싱
82-몸체부 82a-관통구멍
82b-센터링 돌기 82c-밀착용 돌기
84-플랜지부 84a-밀착용 돌기
86-분지형 다리부 86a-걸림돌기
86b-절개홈10-Holder Plate 20-Sector Tooth
30-pole to 40-actuated cam
50-Rotation shaft 60-Return spring
70-Guide ring 80-Bushing for airtightness
82-body portion 82a-through hole
82b-centering projection 82c-contact projection
84-flange portion 84a-contact projection
The 86-branched leg portion 86a
86b-incision groove

Claims (7)

시트의 쿠션 브래킷에 고정되는 홀더 플레이트(10), 시트의 백 브래킷에 고정되는 섹터 투스(20), 상기 홀더 플레이트(10)에 대해 반경방향으로 이동 가능하게 설치되어 상기 섹터 투스(20)와 치 결합되는 폴 투스(30), 상기 홀더 플레이트(10)에 회전 가능하게 설치되어 상기 폴 투스(30)에 대해 반경방향 외측으로 가압력을 제공하는 작동 캠(40), 상기 홀더 플레이트(10)와 상기 섹터 투스(20) 및 상기 작동 캠(40)을 관통하도록 설치되어 상기 작동 캠(40)에 회전력을 제공하는 회전축(50), 및 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)과 상기 회전축(50)의 외주면 사이의 조립부위에 설치되는 기밀 유지용 부싱(80)을 구비하는 자동차 시트의 리클라이너 장치에 있어서,
상기 기밀 유지용 부싱(80)은,
상기 회전축(50)의 외주면에 끼워지도록 중앙에 관통구멍(82a)을 형성하는 중공형 몸체부(82);
상기 중공형 몸체부(82)의 일단부에서 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 외측 입구를 향해 절곡되는 플랜지부(84); 및
상기 중공형 몸체부(82)의 타단부에서 상기 작동 캠(40)의 관통구멍(42)의 내부로 삽입되는 분지형 다리부(86)를 구비하고,
상기 중공형 몸체부(82)의 관통구멍(82a)에는 중심부위를 향해 돌출되는 센터링 돌기(82b)가 형성되며,
상기 중공형 몸체부(82)의 외주면에는 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)과 접촉되는 밀착용 돌기(82c)가 형성되고,
상기 플랜지부(84)의 일측면에는 상기 섹터 투스(20)의 관통구멍(22)의 외측 입구부위와 접촉되는 밀착용 돌기(84a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 리클라이너 장치. (10) fixed to a cushion bracket of a seat, a sector tooth (20) fixed to a back bracket of a seat, a holder (20) movably installed in a radial direction with respect to the holder plate (10) An operation cam 40 rotatably installed on the holder plate 10 and providing a pressing force to the pole tooth 30 in a radially outward direction; A rotary shaft 50 installed to penetrate through the sector tooth 20 and the operation cam 40 and to provide a rotational force to the operation cam 40 and a through hole 22 of the sector tooth 20, (50), and an airtight bushing (80) provided at an assembling portion between the outer peripheral surfaces of the bushings (50, 50)
The airtight bushing (80)
A hollow body portion 82 forming a through hole 82a at the center so as to be fitted to the outer peripheral surface of the rotary shaft 50;
A flange portion (84) bent at one end of the hollow body portion (82) toward an outer inlet of the through hole (22) of the sector tooth (20); And
And a bifurcated leg portion (86) inserted into the through hole (42) of the operating cam (40) at the other end of the hollow body portion (82)
The through hole 82a of the hollow body 82 has a centering protrusion 82b protruding toward the center,
A contact protrusion 82c is formed on the outer circumferential surface of the hollow body 82 to be in contact with the through hole 22 of the sector tooth 20,
Wherein a flange portion (84) is formed at one side thereof with a protrusion (84a) for contact with an outer inlet portion of the through hole (22) of the sector tooth (20). 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 분지형 다리부(86)에는 자유단부에 상기 작동 캠(40)의 관통구멍(42)에 대한 고정 지지를 위한 걸림돌기(86a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 리클라이너 장치. The method according to claim 1,
Wherein the bifurcated leg portion (86) is provided at its free end with a latching protrusion (86a) for fixing and supporting the operating cam (40) to the through hole (42). 청구항 6에 있어서,
상기 분지형 다리부(86)는 상기 중공형 몸체부(82)의 중심부를 기준으로 방사상으로 배치되고, 각각의 분지형 다리부(86)는 절개홈(86b)을 사이에 두고 상호 소정 간격으로 이격되게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 리클라이너 장치. The method of claim 6,
The bifurcated legs 86 are arranged radially with respect to the center of the hollow body 82 and the respective bifurcated legs 86 are spaced apart from one another by a cutout groove 86b Wherein the recessed portion is formed so as to be spaced apart from the recessed portion.
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