KR20100113376A - 차량용 승객 감지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 따른 차량용 승객감지장치는 서로 소정간격 이격되게 배치된 매트사이에 전도성 필름인 아이티오(ITO,Indium Tin Oxide)필름을 배치함으로써, 구조가 매우 간단하고, 기존의 실버 프린팅 공정이나 카본 부착 공정이 삭제되어 제작공정이 단순해질 수 있는 이점이 있다. 또한, 내구성이 향상되어, 승객감지가 효과적으로 이루어질 수 있는 이점이 있다.
차량, 승객, 감지, 시트, 아이티오
Description
본 발명은 차량용 승객감지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구조가 간단하여 제작공정이 단순해질 수 있을 뿐만 아니라, 내구성 및 신뢰성이 향상될 수 있는 차량용 승객감지장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 승객 감지 장치는 시트에 탑승한 승객을 감지하는 장치이다. 상기 승객 감지 장치는 탑승자의 중량 및 골반 패턴을 감지하도록 압력 센서를 이용하는 방식과, 탑승자의 무게를 감지하기 위해 가변 저항을 갖는 스트레인 게이지 센서를 이용한 방식을 포함한다.
상기 승객 감지 장치는 승객의 위치 및 체구를 감지하여 에어백의 전개를 제어하는 데 사용할 뿐만 아니라, 승객의 탑승 여부와 시트 벨트의 착용 여부를 확인하여 승객에게 시트 벨트를 착용을 경고하는 데 사용할 수 있다.
도 1은 차량용 승객감지장치가 구비된 시트가 도시된 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 승객감지장치의 내부가 개략적으로 도시된 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 종래의 차량용 승객감지장치(10)는 차량의 시트(2)내에 내재되고, 상하방향으로 소정간격 이격되게 배치된 상,하측 매트(11)(12)와, 상기 상측 매트(11)에 실버 프린팅된 제 1전도 패치부(13)와, 상기 하측 매트(12)에 부착되어 상기 제 1전도 패치부와 접촉 또는 접촉해제되는 제 2전도 패치부(14)와, 상기 제 1전도 패치부(13)와 상기 제 2전도 패치부(14)를 접착시키되 상기 제 1전도 패치부(13)와 상기 제 2전도 패치부(14)사이에 이격공간을 형성하는 접착부(15)를 포함한다.
따라서, 상기 시트(2)에 승객이 앉게 되면, 승객의 무게에 의해 상기 제 1전도 패치부(13)가 처지면서 상기 제 2전도 패치부(14)와 접촉하게 된다. 상기 제 1전도 패치부(13)와 상기 제 2전도 패치부(14)가 접촉하는 면적에 따라 저항값은 변화하게 되며, 저항값이 일정값 이상이면 승객이 앉았다고 판단하게 된다.
한편, 종래의 승객감지장치에는 상기 제 1,2전도 패치부(13)(14)의 실버 프린트의 산화를 방지하기 위해, 상기 제 1,2전도 패치부(13)(14)에는 카본(Carbon)층(16)을 두고 있다.
그러나, 상기 카본층(16)은 연성이 부족하기 때문에, 오랜 사용시 균열이 생길 수 있으며, 균열된 조각이 상기 제 1,2전도 패치부(13)(14)의 실버 프린트에 상처를 주게 되어, 절선형상이 생기고 승객감지장치의 오작동을 일으키는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 내구성 및 신뢰성이 향상될 수 있는 차량용 승객감지장치를 제공하는 데 있다.
본 발명에 따른 차량용 승객감지장치는 서로 소정간격 이격되게 배치된 제 1,2매트와, 상기 제 1,2매트에서 서로 대향되는 면에 각각 배치된 제 1,2전도성 필름과, 상기 제 1,2전도성 필름을 서로 접착시키되, 상기 제 1,2전도성 필름사이에 소정의 이격공간을 형성하는 접착부재를 포함한다.
본 발명에 있어서, 상기 제 1,2전도성 필름은 아이티오(ITO,Indium Tin Oxide)로 만들어질 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 제 1,2매트는 페트(PET,Polyethylene terephthalate)재질로 이루어질 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 접착부재는 양면테이프를 포함할 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 제 1,2매트는 상,하방향으로 소정간격 이격되게 배치될 수 있다.
본 발명에 있어서, 상기 차량용 승객감지장치는 차실내에서 승객이 앉을 수 있도록 설치된 시트내에 구비될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 승객감지장치는 서로 소정간격 이격되게 배치된 매트사이에 전도성 필름인 아이티오(ITO,Indium Tin Oxide)필름을 배치함으로써, 구조가 매우 간단하고, 기존의 실버 프린팅 공정이나 카본 부착 공정이 삭제되어 제작공정이 단순해질 수 있는 이점이 있다.
또한, 내구성이 향상되어, 승객감지가 효과적으로 이루어질 수 있는 이점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 승객감지장치가 구비된 시트가 도시된 사시도이고, 도 4는 도 3에서 A-A선 단면도이고, 도 5는 승객이 탑승한 상태가 도시된 단면도이다.
도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 승객감지장치는, 차실에 설치되어 승객이 앉을 수 있도록 형성된 시트(50)내에 구비된다. 상기 시트(50)는 차실의 플로워 패널에 장착되어, 승객의 엉덩이부분을 지지하는 시트 쿠션(52)과, 상기 시트 쿠션(52)에 수직으로 배치되어 승객의 등을 지지하는 시트백(54)으로 구성된다.
상기 승객감지장치는 상기 시트 쿠션(52)내에 배치된 것으로 한정하여 설명하나, 상기 시트백(54)에 구비되는 것도 물론 가능하다.
상기 승객감지장치는 상기 시트 쿠션(52)내에 배치된 센서 매트(60)이다.
상기 센서 매트(60)는 상기 시트 쿠션(52)내에서 전후 또는 좌우방향으로 가로지르도록 넓게 배치될 수 있다. 상기 센서 매트(60)는 다양한 형상으로 실시될 수 있다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 센서 매트(60)의 내부는 상,하방향으로 소정간격 이격되게 배치된 제 1,2매트(61)(62)와, 상기 제 1,2매트(61)(62)에서 서로 대향되는 면에 각각 배치된 제 1,2전도성 필름(63)(64)과, 상기 제 1,2전도성 필름(63)(64)을 서로 접착시키는 접착부재(65)를 포함한다.
상기 제 1,2매트(61)(62)는 비전도성 재질로 이루어지는 바, 페트(PET,Polyethylene terephthalate)재질로 이루어질 수 있다.
상기 제 1,2전도성 필름(63)(64)은 서로 상하방향으로 소정간격 이격되고, 서로 대향되게 배치된다. 즉, 상기 제 1매트(61)(62)의 하면에는 상기 제 1전도성 필름(63)(64)이 배치되고, 상기 제 2매트(62)의 상면에는 상기 제 2전도성 필름(64)이 배치된다.
특히, 상기 제 1,2전도성 필름(63)(64)은 아이티오(ITO,Indium Tin Oxide)로 이루어진다. 상기 아이티오 필름은 매트릭스 방식으로 구동되는 PDP,LCD등의 디스플레이에 사용되는 투명전극재료이다. 상기 아이티오 필름은 도체이고, 유연한 재질로 이루어지기 때문에 시트에 탑승한 승객의 무게에 따라 처짐이 가능하다.
상기 접착부재(65)는 상기 제 1,2전도성 필름(63)(64)사이에 배치되어, 상기 제 1,2전도성 필름(63)(64)을 접착시키는 역할을 한다. 상기 접착부재(65)로는 양 면 테이프가 사용될 수 있다. 상기 접착부재(65)는 소정의 두께를 갖도록 형성되는 것이 바람직하며, 복수개가 소정간격 이격되게 배치된다. 상기 접착부재(65)에 의해, 상기 제 1,2전도성 필름(63)(64)사이에는 소정의 이격공간(s)이 형성될 수 있다.
또한, 차량에는 상기 제 1,2전도성 필름(63)(64)의 접촉 또는 접촉 해제에 따른 전류변화에 따라 승객의 탑승여부를 판단하는 제어부가 구비된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 차량용 승객감지장치의 작동을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량의 시트에 승객이 앉지 않은 경우에는, 상기 제 1매트(61)에 아무런 힘도 가해지지 않기 때문에, 상기 제 1,2전도성 필름(63)(64) 사이에 소정의 이격공간(s)이 유지된다.
한편, 승객이 시트 쿠션(52)에 앉게 되면, 도 5에 도시된 바와 같이, 승객의 무게로 인하여 상기 제 1매트(61)가 하향으로 처지면서 상기 제 1전도성 필름(63)이 상기 제 2전도성 필름(64)과 접촉하게 된다.
상기 제 1전도성 필름(63)과 제 2전도성 필름(64)이 접촉하게 되면, 스위치가 온된다. 따라서, 상기 제어부는 승객의 탑승여부를 확인할 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 승객감지장치는 서로 소정간격 이격되게 배치된 매트 사이에 전도성 필름인 아이티오(ITO,Indium Tin Oxide)필름을 배치함으로써, 구조가 매우 간단하고, 기존의 실버 프린팅 공정이나 카본 부착 공정이 삭제되어 제작공정이 간편해질 수 있게 된다. 또한, 내구성이 향상되어, 승객감지가 효과적으로 이루어질 수 있다.
도 1은 차량용 승객감지장치가 구비된 시트가 도시된 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 승객감지장치의 내부가 개략적으로 도시된 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 승객감지장치가 구비된 시트가 도시된 사시도이다.
도 4는 도 3에서 A-A선 단면도이다.
도 5는 승객이 탑승한 상태가 도시된 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 간단한 설명>
50: 시트 52: 시트 쿠션
60: 센서 매트 61: 제 1매트
62: 제 2매트 63: 제 1전도성 필름
64: 제 2전도성 필름 65: 접착부재
Claims (6)
- 서로 소정간격 이격되게 배치된 제 1,2매트와;상기 제 1,2매트에서 서로 대향되는 면에 각각 배치된 제 1,2전도성 필름과;상기 제 1,2전도성 필름을 서로 접착시키되, 상기 제 1,2전도성 필름사이에 소정의 이격공간을 형성하는 접착부재를 포함하는 차량용 승객감지장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 제 1,2전도성 필름은 아이티오(ITO,Indium Tin Oxide)로 이루어진 차량용 승객감지장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 제 1,2매트는 페트(PET,Polyethylene terephthalate)재질로 이루어진 차량용 승객감지장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 접착부재는 양면테이프를 포함하는 차량용 승객감지장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 제 1,2매트는 상,하방향으로 소정간격 이격되게 배치된 차량용 승객감 지장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 차량용 승객감지장치는 차실내에서 승객이 앉을 수 있도록 설치된 시트내에 구비된 차량용 승객감지장치.
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| KR1020090031918A KR20100113376A (ko) | 2009-04-13 | 2009-04-13 | 차량용 승객 감지장치 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| KR20130007830A (ko) * | 2011-07-11 | 2013-01-21 | 현대모비스 주식회사 | 자동차의 승객감지장치 |
| WO2019014363A1 (en) * | 2017-07-11 | 2019-01-17 | Joyson Safety Systems Acquisition Llc | OCCUPANT DETECTION SYSTEM, DETECTION MAT AND ELECTRIC SWITCH |
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2009
- 2009-04-13 KR KR1020090031918A patent/KR20100113376A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
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| KR20130007830A (ko) * | 2011-07-11 | 2013-01-21 | 현대모비스 주식회사 | 자동차의 승객감지장치 |
| WO2019014363A1 (en) * | 2017-07-11 | 2019-01-17 | Joyson Safety Systems Acquisition Llc | OCCUPANT DETECTION SYSTEM, DETECTION MAT AND ELECTRIC SWITCH |
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