KR20100106894A - 접속 터미널 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 부품수가 적고 또한 리드부에 탄성접속된 전자부품 등의 탈락을 방지하여 전기접촉 신뢰성이 우수한 접속 터미널의 제공을 목적으로 한다.

전자부품의 리드부와 전기접속시키기 위하여 도전성을 구비하는 탄성접촉편과 리드의 빠짐을 방지하기 위한 스토퍼로 이루어지는 접속 터미널로서, 스토퍼는, 삽입부와, 탈락방지단부, 및 당해 삽입부와 탈락방지단부를 지지하는 암편으로 이루어지고, 삽입부는, 리드부의 삽입에 따라 그 진행을 방해하지 않도록 암편의 탄성변형에 의하여 스토퍼를 대피시키고, 탈락방지단부는, 리드부가 탄성접촉편의 소정의 위치까지 삽입된 후에 암편의 탄성에 의하여 스토퍼의 위치가 복귀됨에 따라 리드부를 결합시키는 위치로 이동되는 것을 특징으로 한다.

Description

접속 터미널{CONNECTION TERMINAL}

본 발명은, 형광관(螢光管)의 전극 리드부(電極 lead部) 등 전자부품 리드부의 전기접속(電氣接續)에 사용되는 터미널(terminal)에 관한 것이다.

전기부품, 전자부품에는 전기접속하기 위한 리드부가 설치되어 있다.

예를 들면 액정 텔레비젼(液晶 television) 등에 사용되고 있는 액정표시장치(液晶表視裝置)에는, 백라이트용(backlight用)으로 불활성 가스(不活性 gas)를 봉입(封入)한 가늘고 긴 유리관으로 이루어지는 냉음극형광관(冷陰極螢光管)이 사용되고, 유리관 양단(兩端)의 불활성 가스 밀봉부로부터 리드부를 돌출시키고, 이 리드부를 터미널에 삽입함으로써 전기접속된다.

종래의 터미널 구조는, 도6에 나타나 있는 바와 같이 금속제(金屬製)의 판재(板材)를 사용하여 베이스부(base部)(111)로부터 한 쌍의 탄성접촉편(彈性接觸片)(112a, 112b)을 대향(對向)하도록 세워서 설치하고, 상부로부터 형광관(1)의 리드부(1a)를 삽입하는 것이었다.

그러나 이러한 터미널 구조에서는 터미널이나 전자부품 등에 진동이나 충격이 가해지면, 전자부품이 터미널로부터 탈락될 우려가 있어 전기접촉의 신뢰성에 문제가 있었다.

또 특허문헌 1이나 시판되고 있는 것 중에는 탈락방지를 위한 수지제(樹脂製)의 커버부재(cover 部材) 등을 별개의 부분으로 하여 부착하는 것도 존재하지만 부품수가 증가되어 비용상승의 요인이 되고, 또한 백라이트 장치의 부착공수(附着工數)를 증대시키는 요인이 된다.

특허문헌 1 : 일본국 공개특허 특개 2007-165208호 공보

본 발명은 부품수가 적고, 리드부에 탄성접속(彈性接續)된 전자부품 등의 탈락을 방지하여 전기접촉 신뢰성이 우수한 접속 터미널(接續 terminal)의 제공을 목적으로 한다.

본 발명에 관한 접속 터미널은, 전자부품의 리드부(lead部)와 전기접속(電氣接續)시키기 위하여 도전성(導電性)을 구비하는 탄성접촉편(彈性接觸片)과 리드(lead)의 빠짐을 방지하기 위한 스토퍼(stopper)로 이루어지는 접속 터미널(接續 terminal)로서, 스토퍼는, 삽입부(揷入部)와, 탈락방지단부(脫落防止端部), 및 당해 삽입부와 탈락방지단부를 지지하는 암편(arm 片)으로 이루어지고, 삽입부는, 리드부의 삽입에 따라 그 진행을 방해하지 않도록 암편의 탄성변형(彈性變形)에 의하여 스토퍼를 대피시키고, 탈락방지단부는, 리드부가 탄성접촉편의 소정의 위치까지 삽입된 후에 암편의 탄성(彈性)에 의하여 스토퍼의 위치가 복귀됨에 따라 리드부를 결합시키는 위치로 이동되는 것을 특징으로 한다.

여기에서 삽입부는 리드부의 삽입방향을 향하여 서서히 좁아지는 경사면(傾斜面)이어도 좋다.

또한 탄성접촉편과 스토퍼와 암편이 한 장의 금속판(金屬板)으로 형성되어 있는 것도 가능하다.

제2의 본 발명에 관한 접속 터미널은, 전자부품의 리드부와 전기접속시키기 위한 도전성을 구비하는 탄성접촉편과, 리드의 빠짐을 방지하기 위한 스토퍼 및 상기 탄성접촉편을 지지하기 위한 탄성변형부로 이루어지는 접속 터미널로서, 스토퍼는, 삽입부와, 탈락방지단부, 및 당해 삽입부와 탈락방지단부를 지지하는 암편으로 이루어지고, 삽입부는, 리드부의 삽입에 따라 그 진행을 방해하지 않도록 암편의 탄성변형에 의하여 스토퍼를 대피시키고, 탈락방지단부는, 리드부가 탄성접촉편의 소정의 위치까지 삽입된 후에 암편의 탄성에 의하여 스토퍼의 위치가 복귀됨에 따라 리드부를 결합시키는 위치로 이동되고, 탄성변형부는, 리드부의 변위(變位) 또는 변형(變形)에 탄성접촉편이 추종(追從)하도록 탄성변형(彈性變形) 되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 관한 접속 터미널에 있어서는, 한 장의 금속판을 사용하여 펀칭(punching) 및 절곡(折曲)에 의하여 일체(一體)로 제작하는 것도 가능하여 탄성접촉편과 리드부의 빠짐 방지용 스토퍼를 일체로 형성하면, 부품수가 적고 또한 스토퍼에 의하여 전자부품의 리드부가 터미널로부터 탈락하는 것을 방지하여 전기접점부(電氣接點部)의 접촉신뢰성(接觸信賴性)이 향상된다.

스토퍼는 삽입부와 탈락방지단부를 암편으로 지지시켰기 때문에, 전자 부품의 리드부를 삽입부로 압입(壓入)하는 것만으로 암편의 탄성변형에 의하여 스토퍼가 일단 대피되고, 그 후에 탈락방지단부의 위치가 원래의 위치로 복귀되어 리드부를 결합시키므로 접속작용이 용이하게 되어 전기접속의 신뢰성이 향상된다.

또한 탄성접촉편을 탄성변형부로 지지하면, 전자부품의 리드부 변위(變位)에 따르는 탄성접촉편의 변위를 흡수하도록 탄성변형부가 변위된다.

본 발명은 한 장의 금속판(金屬板)을 사용하여 전기부품, 전자부품 등의 리드부(lead部)를 접속하는 터미널(terminal)의 탄성접촉편(彈性接觸片)과 스토퍼(stopper)를 제작한 점에 특징이 있고, 그 하나의 예를 이하의 도면에 의거하여 설명한다.

본 발명에 관한 접속 터미널(이하, 간단하게 터미널이라고 한다)에 관하여 형광관(螢光管)의 접속 터미널을 예로 들어 나타내었다.

본 접속 터미널은, 도4에 나타나 있는 바와 같이 한 장의 금속판을 프레스(press) 등으로 펀칭(punching)을 하고, 그 후에 절곡가공(折曲加工)함으로써 복수의 터미널(10)을 형성할 수 있다.

터미널(10)은 도4(b) 및 도3(b)에 나타나 있는 바와 같이, 베이스부(base部)(11)로부터 형광관(螢光管)의 리드부 축방향(軸方向)(도3(b)에 나타나 있는 화살표 방향)으로 탄성변형(彈性變形)되고, 형광관의 점등(點燈)에 의한 길이변화를 흡수하기 위한 탄성변형부(彈性變形部)(14)를 세워서 설치하였다.

이 탄성변형부(14)는 더 탄성변형되기 쉽도록 절곡되면서 연장된 띠 모양의 암 형상부(arm 形狀部)(14a)를 형성한 예로 되어 있다.

탄성변형부(14)는 측면에서 볼 때에 역(逆) U자 모양으로 절곡되고, 베이스부(11)의 상면을 따라 지지부(支持部)(15)를 형성하고, 도3(a)에 나타나 있는 바와 같이 지지부(15)의 좌우 양측으로부터 탄성접촉편(12a, 12b) 한 쌍이 대향(對向)하도록 세워서 형성되어 있다.

한 쌍의 탄성접촉편(12a, 12b)은 도5(c)에 나타나 있는 바와 같이 형광관(1)의 리드부(1a)를 측부(側部)로부터 협지(挾持)하는 것으로서, 리드부(1a)를 측부로부터 삽입하기 쉽도록 상단(上端)은 서로 격리되는 방향으로 절곡되어 경사면(傾斜面)을 형성하고 있다.

도3(a)에 나타나 있는 바와 같이 지지부(15)의 형광관측으로부터 입설편(立設片)을 세워서 형성하고, 도1에 나타나 있는 바와 같이 이 입설편(16)을 평면에서 볼 때에 대략 U자 모양으로 절곡시켜서 입설측편(立設側片)(16a)을 형성하였다.

일방(一方)의 입설측편(16a)으로부터 정면(正面)에 걸쳐서 입설편(16)의 일부를 절단하여 스토퍼(stopper)(13)를 형성하였다.

이렇게 절단하면, 리드부(1a)와 직교하는 방향으로 연장된 스토퍼(13)가 평면에서 볼 때에 L자 모양의 암편(arm片)(13c)의 휘어짐에 의하여, 도 5(b)에 나타나 있는 바와 같이 리드부(1a)의 삽입에 따라 화살표의 방향으로 탄성변형되기 쉽도록 되어 있다.

스토퍼(13)는, 리드부(1a)를 탄성접촉편(12a, 12b)의 사이에 리드부의 측부로부터 삽입하면 리드부에 접촉되는 측의 일방의 단면(端面)에 리드부의 삽입부(揷入部)(13a)를 구비하고, 이 삽입부(13a)는, 스토퍼(13)의 선단(先端)이 베이스부(11)측으로 내려가는 즉 리드부의 삽입방향을 향하여 좁아지는 경사면(傾斜面)으로 되어 있다.

이에 따라 스토퍼(13)의 삽입부(13a)는, 리드부(1a)의 삽입에 따라 스토퍼의 선단이 리드부로부터 떨어지는 방향으로 대피되는 경사면이 된다.

리드부(1a)가 도5(c)에 나타나 있는 바와 같이 지지구멍(18)의 위치까지 삽입되면 스토퍼(13)는 탄성복귀(彈性復歸)한다.

스토퍼(13)가 탄성복귀되면, 도5(c)에 나타나 있는 바와 같이 스토퍼의 선단에 형성된 탈락방지단부(脫落防止端部)(13b)가 리드부(1a)의 상부를 가로지르도록 돌출되기 때문에, 스토퍼의 탈락방지단부(13b)에 리드부(1a)의 상부가 간섭되어 탈락을 방지한다.

본 실시예에서는 이 탈락방지단부(13b)가 대체로 수평한 단면(端面)으로 되어 있지만, 리드부의 빠짐을 방지하는 것이 목적이므로 상부가 움푹 패인 오목부 형상 등이어도 좋다.

탄성접촉편(12a, 12b)을 배면측(背面側)에서 탄성변형부(14)가 지지하고 있어 이 탄성변형부(14)가 리드부의 축방향으로 탄성변형되도록 되어 있기 때문에, 도1에 나타나 있는 바와 같이 입설측편(16a)의 하부를 좌우방향 외측으로 절곡시켜서 스테빌라이저(stabilizer)(16b)를 형성함과 아울러, 상하로 가이드편(guide片)(17a, 17b)을 형성하고 있다.

도1은 본 발명에 관한 접속 터미널의 외관 사시도를 나타낸다.

도2는 접속 터미널의 정면도 및 측면도를 나타낸다.

도3은 접속 터미널의 A-A선 단면도 및 B-B선 단면도를 나타낸다.

도4는 터미널을 연속하도록 설치한 예를 나타내는 도면으로서, (a)는 접속측의 표면측 외관 사시도이고, (b)는 이면측 외관 사시도를 나타낸다.

도5는 터미널에 형광관을 장착하는 순서를 나타내는 도면이다.

도6은 종래의 터미널 구조에 관한 예를 나타내는 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 형광관 접속 터미널 11 : 베이스부

12a, 12b : 탄성접촉편 13 : 스토퍼

13a : 삽입부 13b : 탈락방지단부

13c : 암편 14 : 탄성변형부

15 : 지지부 16 : 입설편

16a : 입설측편 16b : 스테빌라이저

18 : 지지구멍

Claims (4)

1. 전자부품의 리드부(lead部)와 전기접속(電氣接續)시키기 위하여 도전성(導電性)을 구비하는 탄성접촉편(彈性接觸片)과 리드(lead)의 빠짐을 방지하기 위한 스토퍼(stopper)로 이루어지는 접속 터미널(接續 terminal)로서,

   스토퍼는, 삽입부(揷入部)와, 탈락방지단부(脫落防止端部), 및 당해 삽입부와 탈락방지단부를 지지하는 암편(arm 片)으로 이루어지고,

   삽입부는, 리드부의 삽입에 따라 그 진행을 방해하지 않도록 암편의 탄성변형(彈性變形)에 의하여 스토퍼를 대피시키고,

   탈락방지단부는, 리드부가 탄성접촉편의 소정의 위치까지 삽입된 후에 암편의 탄성(彈性)에 의하여 스토퍼의 위치가 복귀됨에 따라 리드부를 결합시키는 위치로 이동되는 것을 특징으로 하는 접속 터미널.
2. 제1항에 있어서,

   삽입부는 리드부의 삽입방향을 향하여 서서히 좁아지는 경사면(傾斜面)인 것을 특징으로 하는 접속 터미널.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   탄성접촉편과 스토퍼와 암편이 한 장의 금속판(金屬板)으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 접속 터미널.
4. 전자부품의 리드부와 전기접속시키기 위한 도전성을 구비하는 탄성접촉편과, 리드의 빠짐을 방지하기 위한 스토퍼 및 상기 탄성접촉편을 지지하기 위한 탄성변형부로 이루어지는 접속 터미널로서,

   스토퍼는, 삽입부와, 탈락방지단부, 및 당해 삽입부와 탈락방지단부를 지지하는 암편으로 이루어지고,

   삽입부는, 리드부의 삽입에 따라 그 진행을 방해하지 않도록 암편의 탄성변형에 의하여 스토퍼를 대피시키고,

   탈락방지단부는, 리드부가 탄성접촉편의 소정의 위치까지 삽입된 후에 암편의 탄성에 의하여 스토퍼의 위치가 복귀됨에 따라 리드부를 결합시키는 위치로 이동되고,

   탄성변형부는, 리드부의 변위(變位) 또는 변형(變形)에 탄성접촉편이 추종(追從)하도록 탄성변형(彈性變形) 되는 것을 특징으로 하는 접속 터미널.

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