KR20100102969A

KR20100102969A - 터빈 설비의 윤활계통 오일여과 장치

Info

Publication number: KR20100102969A
Application number: KR1020090021307A
Authority: KR
Inventors: 박정민; 이근홍
Original assignee: 한전케이피에스 주식회사
Priority date: 2009-03-12
Filing date: 2009-03-12
Publication date: 2010-09-27

Abstract

본 발명은 터빈 설비의 윤활계통 오일여과 장치에 관한 것으로서, 필터에 포집된 이물질이 배관 유로로 재 유입되는 것을 방지함으로 이물질 포집효율을 극대화 하고, 이에 따른 플러싱 작업 시간 단축, 플러싱 품질향상 등의 효과를 얻을 수 있도록 하기 위한 것이다.

이를 실현하기 위한 본 발명은, 터빈 설비에 공급하기 위한 오일이 순환되어지는 오일 순환유로에 이물질 포집을 위한 오일 여과장치가 설치되어짐에 있어서, 상기 오일 여과장치는, 일측에는 오일의 배출이 가능하도록 개방된 배출구(11a)를 이루고, 타측이 폐쇄된 원통형태의 오일필터(10)와; 상기 오일필터(10)가 삽입가능하도록 양단이 개방된 원통형상을 이루되, 측벽면에는 유로를 통해 공급되는 오일이 유입되어질 수 있도록 유입구(21)가 형성된 필터하우징(20)으로 구성되어짐을 특징으로 한다.

터빈, 윤활, 오일, 여과, 필터, 하우징, 포집

Description

터빈 설비의 윤활계통 오일여과 장치{TURBINE OIL FLUSHING DEVICE}

본 발명은 윤활계통의 오일여과 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오일 플러싱 작업시 여과장치에 포집된 이물질이 유로측으로 재 역류되는 것을 방지할 수 있도록 하기 위한 여과장치 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 모든 기계에는 기계를 구성하는 각 구성요소들의 원활한 동작을 위해 윤활유를 사용한다. 이와 같이 기계에 사용되는 윤활유는 기계의 윤활목적과 냉각목적을 동시에 만족시키게 된다.

또한, 기계의 사용도중에 발생하는 이물질은 오일의 순환에 의해 오일필터를 거치게 되고, 이때 윤활유의 여과가 진행된다.

특히, 국가기간 산업인 발전설비에서 중요기기인 터빈 운전에 있어서, 오일의 오염도 관리는 아무리 강조해도 지나치지 않다.

이러한 발전설비는 OVERHAUL 이라는 계획예방정비를 통하여 항상 최상의 상태를 유지하게 되는데, OVERHAUL의 최종단계인 시운전 스케듈 전에 오일의 건전성을 확보하기 위하여 일정한 오일 관리등급을 정하여 이를 준수하고 있다.

상기 OVERHAUL시 각각의 분해정비 작업에 따른 오일 계통 내부로 혼입될 수 있는 이물질을 관리등급 이하로 관리하기 위하여 오일 순환유로상에 여과기를 설치하여 이물질을 추출하는 청소작업인 오일플러싱(OIL FLUSHING)작업을 수행하게 된다.

그러나, 종래에는 여과기 청소를 위하여 순환펌프를 정지하는 순간 여과기 내부의 필터에 포집되었던 이물질이 유로 정지시 발생되는 역방향 흐름력으로 인해 배관 내로 재 유입되게 되어, 여과기를 통해 수거되는 이물질의 양이 감소되어 오일플러싱 기간이 길어지게 되고, 이로 인하여 계획예방정비 전체의 공정에 차질이 발생하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 순환펌프 정지시 유로내 차압에 의해 발생하는 역류현상으로 인해 필터에 포집된 이물질이 메인유로로 재 유입되는 것을 방지함으로서 오일에 포함되어져 있는 이물질 포집효율을 향상시키도록 하는데 목적이 있다.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 터빈 설비에 공급하기 위한 오일이 순환되어지는 오일 순환유로에 이물질 포집을 위한 오일 플러싱용 여과장치가 설치되어짐에 있어서, 상기 오일 여과장치는, 일측에는 오일의 배출이 가능하도록 개방된 배출구를 이루고, 타측이 폐쇄된 원통형태의 오일필터와; 상기 오일필터가 삽입가능하도록 양단이 개방된 원통형상을 이루되, 측벽면에는 유로를 통해 공급되는 오일이 유입되어질 수 있도록 유입구가 형성된 필터하우징으로 구성되어짐을 특징으로 한다.

이러한 본 발명의 오일 여과장치는, 필터를 감싸는 형태로 결합되어진 필터하우징 구성으로 인해 필터에 포집된 이물질이 배관 유로로 재 유입되는 것이 방지됨으로 이물질 포집효율을 극대화 하게 되며, 이에 따른 소음을 줄이고, 플러싱 작업 시간 단축, 플러싱 품질향상 등의 효과를 얻을 수 있게 된다

특히, 오일필터와 필터하우징간 착탈이 용이한 결합구조를 이룸으로서 여과 장치의 청소시 필터하우징 바닥면에 모여진 이물질의 청소가 용이한 이점을 나타낸다.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.

먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 오일 여과장치의 구조를 살펴보면, 원통형상을 이루는 필터하우징(20) 내에 주름관 형태를 이루는 오일필터(10)가 삽입 결합된 구성을 이루게 된다.

상기 오일필터(10)는 양단부에 막음판(11,12)이 결합되어지게 되는데, 그중 일측 막음판(11)에는 유로를 형성하기 위한 배출구(11a)가 형성되어질 수 있도록 관통공이 형성되어져 있으며, 배출구(11a)에는 오일필터(10) 손상시 계통으로 필터조작들이 유입되는 것을 방지하기 위한 필터망(13)이 구성되어져 있다.(실제 시운전 직전에 오일플러싱 과정에서 오일필터의 파손으로 필터조각들이 계통으로 유입되어 기기를 재분해하는 경우가 발생되어 시간과 인력의 낭비가 발생됨으로, 이러한 문제를 개선할 수 있는 것임)

또한, 타측 막음판(12)에는 오일필터(10)와의 나사결합을 위한 나사부(16)가 형성되어져 있다.

그리고, 오일필터(10) 내부에는 원통형상의 타공관(15)이 결합 구성되어짐으로 내벽면을 원통형태로 지지할 수 있도록 하였는데, 타공판(15)은 일측 막음판(11)과 일체로 결합된 구조를 이루고 있다.

한편, 필터하우징(20)은 오일필터(10)가 삽입가능하도록 양단이 개방된 원통형상을 이루되, 측벽면에는 유로를 통해 공급되는 오일이 유입되어질 수 있도록 유입구(21)가 형성되어져 있다.

따라서, 유입구(21)와 대응되는 오일필터(10) 측벽면을 통해 필터 내부로 유입된 오일은 일측의 배출구(11a)를 통해 배출되는 수직방향의 유로를 형성하도록 하였다.

또한, 오일필터(10)의 외경(d)은 필터하우징(20)의 내경(D) 보다 적도록(d < D) 구비함으로서 필터 외표면에 포집된 이물질이 오일필터(10)와 필터하우징(20) 사이의 이격공간을 통해 하부로 안내되어 필터하우징(20) 바닥면에 모여질 수 있도록 함이 바람직하다.

이와 같은 결합구조를 이루는 본 발명 오일 여과장치의 배관 유로내 장착에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.

본 발명의 오일 여과장치는 필터하우징(20) 내에 오일필터(10)가 장착된 일체형 구조체를 이루도록 제작된 상태에서 도 5 및 도 6에서와 같이 터빈설비의 윤활계통 오일배관(1)에 장착되어지게 된다.

본 발명의 여과장치는 도시된 바와 같이 플랜지(2)를 배관으로 부터 분리시킨 후 유로가 수직으로 만나는 부위에 설치되어지게 되며, 설치 후 나사를 조여서 플랜지(2)를 오일배관(1)에 기밀 결합시키게 된다.

이와 같이 오일 여과장치가 장착된 상태에서 오일 플러싱(OIL FLUSHING) 작업, 즉 오일 정류작업을 위해서 순환펌프(미도시)를 구동시키게 되면 펌프 구동력 에 의해 배관내 오일이 순환되어지는 과정에서 본 발명의 여과장치를 통과하면서 이물질이 포집되어지게 된다.

즉, 오일배관(1)을 통해 순환되어지는 윤활 오일은 필터하우징(20)의 유입구(21)를 통해 오일필터(10) 내로 유입되는 과정에서 이물질이 필터외표면에 포집되어지게 되고, 이와 같이 포집된 이물질은 오일필터 청소를 위하여 순환펌프를 정지시키게 되면 서서히 필터하우징(20) 내벽면을 따라 안내 되어진 후 도 4에서와 같이 저부에 쌓여지게 된다.

그리고, 여과장치의 청소를 위하여 순환펌프를 정지시키게 되면 내부 유로의 순환력이 정지되어짐과 동시에 발생하는 SURGE 파동에 따른 역방향 흐름이 발생하더라도, 필터하우징(20) 하부에 쌓여져 있는 이물질에는 이러한 역방향 흐름이 작용되어지지 않게 됨으로 이물질이 배관 유로로 재 유입되는 현상을 방지할 수 있게 되는 것이다.

따라서, 펌프 정지 후 플랜지(2)를 분리하여 본 발명의 여과장치를 빼내게 되면, 필터하우징(20) 내에 다량의 이물질이 쌓여진 것을 확인할 수 있게 되며, 이에 따라 필터하우징(20) 내부 청소 후 다시 오일필터(10)와 결합하여 오일배관(1)에 설치함으로서 계속적인 재사용이 가능하게 됨을 알 수 있다.

그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명의 오일 여과장치 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다.

그러나, 이와 같은 변형된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다.

도 1은 본 발명 오일 여과장치 분해 사시도.

도 2는 본 발명 오일 여과장치 결합 사시도.

도 3은 도 2의 A-A부 단면도.

도 4는 도 2의 B-B부 단면도.

도 5는 본 발명 오일 여과장치의 오일배관 설치 상태 단면도.

도 6은 본 발명의 오일배관 장착전 분리 상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 오일필터 11,12 : 막음판

11a: 배출구 13 : 필터망

15 : 타공관 16 : 나사부

20 : 필터하우징 21 : 유입구

Claims

터빈 설비에 공급하기 위한 오일이 순환되어지는 오일 순환유로에 이물질 포집을 위한 오일 여과장치가 설치되어짐에 있어서,

상기 오일 여과장치는,

일측에는 오일의 배출이 가능하도록 개방된 배출구(11a)를 이루고, 타측이 폐쇄된 원통형태의 오일필터(10)와;

상기 오일필터(10)가 삽입가능하도록 양단이 개방된 원통형상을 이루되, 측벽면에는 유로를 통해 공급되는 오일이 유입되어질 수 있도록 유입구(21)가 형성된 필터하우징(20)으로 구성되어짐을 특징으로 하는 터빈 설비의 윤활계통 오일 여과장치.
청구항 1에 있어서,

상기 오일필터(10)의 양단측에는 막음판(11,12)이 각각 결합되어지되, 상기 일측에 결합되어지는 막음판(11)에는 상기 배출구(11a)를 형성하기 위한 관통공이 형성되어져 있으며, 상기 배출구(11a)에는 필터망(13)이 구성되어진 것을 특징으로 하는 터빈 설비의 윤활계통 오일 여과장치.
청구항 1에 있어서,

상기 오일필터(10)의 외경(d)은 필터하우징(20)의 내경(D) 보다 적도록 구비 되어짐을 특징으로 하는 터빈 설비의 윤활계통 오일 여과장치.
청구항 1 내지 청구항 3중 어느 한 항에 있어서,

상기 오일필터(10)는 연속되는 주름형상으로 구비되어진 것을 특징으로 하는 터빈 설비의 윤활계통 오일 여과장치.
청구항 2에 있어서,

상기 오일필터(10) 내주벽을 원통형태로 지지하기 위한 타공관(15)이 결합되어지되, 상기 타공관(15)은 일측 막음판(11)과 일체로 결합된 구조를 이루는 것을 특징으로 하는 터빈 설비의 윤활계통 오일 여과장치.
청구항 2에 있어서,

상기 타측 막음판(12)에는 오일필터(10)와 나사결합을 위한 나사산(16)이 형성된 것을 특징으로 하는 터빈 설비의 윤활계통 오일 여과장치.