KR20100099948A - Wiper connector assembly - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 차량에 사용되는 와이퍼 커넥터와, 그러한 와이퍼 커넥터를 사용하는 조립체에 관한 것이다. The present invention relates to a wiper connector for use in a vehicle and an assembly using such a wiper connector.
차량의 유리창을 닦기 위해서는, 유리창에 밀착하는 와이퍼 블레이드 조립체를, 왕복 운동이 가능한 와이퍼 암에 연결하는 와이퍼 조립체를 사용한다. 와이퍼 블레이드 조립체를 와이퍼 암에 연결하기 위해서는 양 부품 사이에 개재(介在)하는 와이퍼 커넥터가 필요하다. In order to clean the window of a vehicle, the wiper assembly which connects the wiper blade assembly which adheres to a glass window to the wiper arm which can reciprocate is used. Connecting the wiper blade assembly to the wiper arm requires a wiper connector sandwiched between the two parts.
최근에는 와이퍼의 프라이머리 요크(Primary Yoke)와 세컨더리 요크(Secondary Yoke)가 없는 플랫 블레이드 와이퍼가 널리 사용되고 있다. 플랫 블레이드 와이퍼는, 블레이드 내측에 제공되며 초기 곡률을 가지는 지지 부재에 의하여 초기 곡률을 가지고 있으며, 차량의 유리창에 닿게 되면 휨 상태가 펴지면서, 복원력에 의해 차창에 밀착하게 된다. Recently, flat blade wipers without primary yokes and secondary yokes of wipers have been widely used. The flat blade wiper is provided inside the blade and has an initial curvature by a support member having an initial curvature. When the flat blade wiper comes into contact with the windshield of the vehicle, the flat blade wiper is brought into close contact with the windshield by a restoring force.
이러한 플랫 블레이드 와이퍼에서, 구동 수단에 의하여 구동되는 와이퍼 암과, 와이퍼 블레이드를 연결하기 위해서 와이퍼 연결 장치가 사용된다. 프라이머리 요크가 사용되는 일반 와이퍼에서는 프라이머리 요크 안쪽에 와이퍼 커넥터를 배치 시킬 수 있기 때문에, 와이퍼 암의 단부가 프라이머리 요크에 의해 자연스럽게 가려지므로 미관상의 문제가 크지 않다. 그러나 프라이머리 요크가 제공되지 않는 플랫 블레이드 와이퍼에서는, 와이퍼 커넥터만 제공하는 경우, 와이퍼 암 단부가 노출되어 미관상 좋지 않은 단점도 있다. 그래서 플랫 블레이드 와이퍼에는 와이퍼 커넥터에 대하여, 와이퍼 암의 단부를 가릴 수 있는 가이드 캡 부재가 널리 사용되고 있다.In such a flat blade wiper, a wiper connecting device is used to connect the wiper arm driven by the drive means and the wiper blade. In the general wiper in which the primary yoke is used, the wiper connector can be disposed inside the primary yoke, so that the end of the wiper arm is naturally covered by the primary yoke, so the aesthetic problem is not large. However, in a flat blade wiper without a primary yoke, the wiper arm end is exposed when only the wiper connector is provided, which also has an aesthetic disadvantage. Therefore, the guide cap member which can cover the end part of a wiper arm with respect to a wiper connector is widely used for a flat blade wiper.
또한 초기에는, 와이퍼 커넥터의 곡면 선단부에 U후크 형태의 와이퍼 암의 단부를 결합시키는 구조가 널리 사용되었다. 이는 플랫 블레이드 와이퍼에서 와이퍼의 지지 부재에, 축이 리벳팅되어 있는 프레임을 고정시키고, 커넥터를 그 프레임의 축에 회전 가능하게 장착하고 그 커넥터에 U 후크형 와이퍼 암을 체결시키는 구조이다. 그런데, 최근에는 이러한 U-Lock 타입의 구조 이외에도, 와이퍼 암이 와이퍼 커넥터를 향해 슬라이딩 이동하거나(M-Lock 타입) 상향으로부터 접근하여 결합하는(Top-Lock 타입) 구조가 채택되는 경우가 증가하고 있으며, 결합하는 방식에 따라 와이퍼 커넥터의 구조가 모두 상이하여, 이에 따라 와이퍼 커넥터의 호환성이 없어 많은 불편이 있다. In the early stages, a structure in which the end portion of the U-hook wiper arm was coupled to the curved front end of the wiper connector was widely used. It is a structure in which a flat blade wiper secures a frame in which the shaft is riveted to the support member of the wiper, rotatably mounts the connector to the shaft of the frame, and fastens the U hook-type wiper arm to the connector. In recent years, however, in addition to the U-Lock type structure, a structure in which the wiper arm slides toward the wiper connector (M-Lock type) or approaches from the upper side and is coupled (Top-Lock type) has been increasingly adopted. The structure of the wiper connector is different depending on the manner of coupling, thus there is a lot of inconvenience because there is no compatibility of the wiper connector.
즉, 종래에는 블레이드와 암을 고정하기 위하여 여러가지 결합 타입의 커넥터를 사용하여 와이퍼 암과 블레이드를 고정하여 체결하여, 비용이 증가하고 와이퍼 암의 형태에 따라 사용이 가능한 커넥터를 달리하는 불편함이 있었다. That is, in the related art, by fixing and fastening the wiper arm and the blade by using various coupling type connectors to fix the blade and the arm, there is an inconvenience of increasing the cost and changing the connector that can be used according to the shape of the wiper arm. .
본 발명은, 한개의 커넥터로 여러 종류의 결합 타입의 와이퍼 암을 결합할 수 있도록 하는 다기능 커넥터 기술을 제안함으로써, 종래 기술의 문제점을 해결하는 것을 목적으로 한다. It is an object of the present invention to solve the problems of the prior art by proposing a multifunctional connector technology that enables the coupling of various types of wiper arms with one connector.
본 발명에 의한 차량용 와이퍼 커넥터 조립체는 U 후크형 와이퍼 암(320), 상면의 전단에 돌출부(314)가 제공되고 측면에 결합부(313)가 제공되는 톱 로크형 와이퍼 암(310), 측면에 결합부(333) 및 걸림부(334)가 제공되는 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330) 중 적어도 어느 하나와 체결가능하고, 와이퍼 블레이드가 연결되어 있는 프레임과 결합을 한다.The vehicle wiper connector assembly according to the present invention includes a U-hook
상기 와이퍼 커넥터 조립체는 상기 와이퍼 암 중 적어도 어느 하나와 직접 체결되는 커넥터(1)와, 상기 톱 로크형 와이퍼 암의 돌출부(314)가 체결되는 커넥터 커버(30)을 포함한다. The wiper connector assembly includes a
상기 커넥터(1)는, 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)이 그 사이에 배치되며 와이퍼 암의 단부의 측면을 가리도록 제공되는 서로 마주보는 한 쌍의 커넥터 측벽(11)과, 상기 한 쌍의 측벽을 연결하고, 내부에 상기 프레임(200)과의 체결을 위한 연결축(280)이 통과하는 축부(27)와, 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)의 U 자형 내측 곡부(曲部)가 외측면에 안착되는 제1안착부(26)와, 상기 커넥터 커버(30)가 안착되는 커버 안착부(15)를 포함하고, 상기 커넥터 측벽(11)에는 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 측면의 적어도 일부가 안착되는 제2 안착부(18)와, 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 결합부(313)가 체결되는 제3체결홈(21)과, 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)가 상측으로부터 삽입될 수 있는 제1 체결홈(16)과, 상기 제1 체결홈(16)으로부터 연장되어 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)의 이탈을 방지하는 제2 체결홈(17)과, 상기 연결축(280)이 진입할 수 있는 절개홈(12)이 제공된다.The
상기 커넥터 커버(30)는, 상면(35)과, 한 쌍의 커버 측벽(38)을 포함하고, The
상기 상면(35)의 후단에는 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 돌출부(314)가 고정되는 고정홈(36)이 제공된다.A rear end of the
또한, 상기 커버 안착부(15)에는 안착돌기(14)가 더 제공되고, 상기 커넥터 커버(30)의 커버 측벽(38)의 내측에는 상기 안착돌기에 안착되는 커버 돌출부(33)가 더 제공될 수 있다. In addition, a
상기 커넥터 측벽(11)과 상기 커버 안착부(15) 사이에 끼움홈(13)이 제공되고, 상기 커넥터 커버(30)에는 상기 끼움홈(13)에 삽입되어 고정되는 끼움부(32)가 더 제공될 수 있다.A
상기 커넥터 측벽에는 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 결합부(333)의 끝단이 걸려 상향 이동을 방지하는 제3 안착부(19)가 더 제공될 수 있다.The connector side wall may further be provided with a
상기 제3 체결홈(21)은 앞쪽의 제1 경사부(22), 상기 TOP 로크형 와이퍼 암(310)의 결합부(313)가 안착되는 안착면(21a), 뒤쪽의 제2 경사부(23)을 포함하고, 상기 안착면(21a)과 와이퍼 암 쪽으로 수직인 기준선에 대하여 제1 경사부(22)가 상기 제2 경사부(23)보다 더욱 기울어진 것을 특징으로 할 수 있다.The
상기 한 쌍의 커넥터 측벽(11)을 연결하고, 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)을 지지하는 연결부(28)가 더 제공될 수 있다.A
본 발명에 의하면, 한개의 커넥터로 여러 종류의 결합 타입의 와이퍼 암을 결합할 수 있도록 하는 다기능 커넥터 기술을 제안함으로써, 차량의 종류에 따라 사용되는 와이퍼 암의 체결 방식이 다르더라도, 동일한 와이퍼 커넥터를 사용하여 호환성이 있고 범용적인 사용이 가능하므로, 제조 원가 절감 등의 효과가 현저하게 제공된다. According to the present invention, by providing a multi-function connector technology that allows a single connector to be coupled to a variety of coupling type wiper arms, even if the wiping arm is used in accordance with the type of vehicle is different, the same wiper connector It is compatible with each other and can be used universally, so that effects such as manufacturing cost reduction are remarkably provided.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대해서 설명하기로 한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention.
본 발명에 의한 차량용 와이퍼 커넥터 조립체는 U 후크형 와이퍼 암(320), 상면의 전단에 돌출부(314)가 제공되고 측면에 결합부(313)가 제공되는 톱 로크형 와이퍼 암(310), 측면에 결합부(333) 및 걸림부(334)가 제공되는 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330) 중 적어도 어느 하나와 체결가능하고, 와이퍼 블레이드가 연결되어 있는 프레임(200)과 결합하는 것을 특징으로 한다. The vehicle wiper connector assembly according to the present invention includes a U-hook
도 4 및 도 5에는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체의 사시도가 도시되어 있다. 도 4는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체의 분해 사시도를, 도 5는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체의 결합 사시도를 도시하고 있다. 4 and 5 show perspective views of the wiper connector assembly according to the present invention. 4 shows an exploded perspective view of the wiper connector assembly according to the present invention, and FIG. 5 shows a combined perspective view of the wiper connector assembly according to the present invention.
본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체는 상기 와이퍼 암 중 적어도 어느 하나와 직접 체결되는 커넥터(1)와, 상기 톱 로크형 와이퍼 암의 돌출부(314)가 체결되는 커넥터 커버(30)을 포함한다. The wiper connector assembly according to the present invention includes a
도 1 및 도 2에는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터(1)의 사시도가 도시되어 있다. 도 1 및 도 2를 토대로 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터의 형상을 설명하면, 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터는 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)이 그 사이에 배치되며 와이퍼 암의 단부의 측면을 가리도록 제공되는 서로 마주보는 한 쌍의 커넥터 측벽(11)과, 상기 한 쌍의 측벽을 연결하고, 내부에 상기 프레임(200)과의 체결을 위한 연결축(280)이 통과하는 축부(27)와, 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)의 U 자형 내측 곡부(曲部)가 외측면에 안착되는 제1안착부(26)와, 상기 커넥터 커버(30)가 안착되는 커버 안착부(15)를 포함한다. 1 and 2 show a perspective view of the
도 3은 본 발명에 의한 커넥터 커버(30)에 대한 사시도이다. 3 is a perspective view of the
상기 커넥터 커버(30)는 상면(35)과, 한 쌍의 커버 측벽(38)을 포함하고, 상기 상면(35)의 후단에는 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 돌출부(314)가 고정되는 고정홈(36)이 제공된다. The
연결축(280)은 도 4에서 도시되어 있듯이, 프레임(200)과 와이퍼 커넥터(1)를 연결하는 부재이다.As shown in FIG. 4, the connecting
상기 축부(27)의 내측면은 연결축(280)이 진입할 수 있는 진입부가 형성되어 있으며, 연결축의 외측면에 상응하도록 곡면이 형성되어 있다. 축부(27)가 연결축에 회전가능하게 결합되면 축부의 내측면은 연결축(280)에 맞닿게 되며, 축부의 외측면(280)은 U후크형 와이퍼 암(320)의 내측면과 맞닿게 된다. The inner surface of the
상기 축부(27)와 상기 제1안착부(26)는 일체로 형성될 수 있다. 상기 커버 안착부(15)는 후술할 와이퍼 커버(30)가 안착되는 부분으로, 상기 커넥터 측벽(11)과 상기 커버 안착부(15) 사이에 끼움홈(13)이 제공되고, 상기 커넥터 커버(30)에는 상기 끼움홈(13)에 삽입되어 고정되는 끼움부(32)가 더 제공되어 그 고정을 더욱 확고하게 할 수 있다. The
또한, 상기 커버 안착부(15)에는 안착돌기(14)가 더 제공되고, 상기 커넥터 커버(30)의 커버 측벽(38)의 내측에는 상기 안착돌기에 안착되는 커버 돌출부(33)가 더 제공될 수 있다. In addition, a
이러한 부가적인 구성요소에 의해 커넥터 커버(30)는 와이퍼 커넥터(1)에 대하여 확고하게 결합될 수 있다. By this additional component the
상기 커넥터 측벽(11)에는 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 측면의 적어도 일부가 안착되는 제2 안착부(18)와, 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 결합부(313) 가 체결되는 제3체결홈(21)과, 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)가 상측으로부터 삽입될 수 있는 제1 체결홈(16)과, 상기 제1 체결홈(16)으로부터 연장되어 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)의 이탈을 방지하는 제2 체결홈(17)과, 상기 연결축(280)이 진입할 수 있는 절개홈(12)이 제공되는 것이 바람직하다. A
도 6 및 도 7에는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 톱 로크형 와이퍼 암(310)과 결합하는 사시도가 도시되어 있다. 도 6은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 톱 로크형 와이퍼 암(310)과 체결되기 전의 분해 사시도를, 도 7은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 톱 로크형 와이퍼 암(310)과 체결된 후의 체결 사시도를 보여준다. 6 and 7 show perspective views in which the wiper connector assembly according to the present invention engages with the top
본 명세서에서 사용되는 '체결'이라는 단어는 고정부재 간의 결합을 의미하는 것 이외에도, 부재 간의 걸림 등을 포함하는 용어로 사용하였다. As used herein, the word 'fastening' is used as a term including engagement between members, in addition to meaning coupling between the fixing members.
상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)은 일반적으로 사용되는 사용되는 와이퍼 암의 형태로서, 와이퍼 커넥터(1)를 덮는 상면(312)과 양 측면(311)으로 구성된다. 상면의 전단에는 돌출부(314)가 연장 형성되어 있는데, 상기 돌출부(314)는 상기 커넥터 커버(30)의 고정홈(36)으로 삽입되어 걸림에 의한 고정이 된다. 따라서 상기 돌출부(314)는 상기 상면(312)에서 연장되는 초기 부분은 아래방향으로 경사지 게 형성되다가 상기 상면(312)과 평행하게 형성되는 것이 바람직하다. 별도의 고정부재를 더욱 포함하는 것도 가능하다. 이 경우, 커버 커넥터(30)의 상면(35)의 내측에 이와 대응하여 결합되는 고정 부재가 존재하고 있어야 함은 자명하다. 또한, 양 측면에 결합부(313)가 형성된다. 상기 결합부(313)는 후크와 같은 결합부재를 사용할 수도 있다. The top
상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 결합방법을 설명하면 다음과 같다. 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 돌출부(314)가 먼저 상기 커넥터 커버(30)의 고정홈(36)에 삽입된다. 이후 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)이 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 돌출부(314)를 중심으로 아래방향으로 회전을 하게 되고, 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 양 측면(311)의 앞부분이 상기 커넥터 측벽(11)의 제2 안착부(18)에 안착된다. 따라서, 상기 커넥터 측벽(11)의 제2 안착부(18)의 형상은 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 양 측면(311)의 앞부분에 대응될 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 제2 안착부(18)은 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)이 전방으로 이동되는 것을 방지하는 기능을 수행하다. Referring to the coupling method of the top lock
이와 동시에 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 결합부(313)가 상기 커넥터 측벽(11)의 제3 체결홈(21)에 안착된다. 제3 체결홈(21)은 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)이 후방으로 이동하는 것을 방지하는 기능을 수행한다. At the same time, the engaging
상기 제3 체결홈(21)은 앞쪽의 제1 경사부(22), 상기 TOP 로크형 와이퍼 암(310)의 결합부(313)가 안착되는 안착면(21a), 뒤쪽의 제2 경사부(23)을 포함하는 형상이 될 수도 있다. 이 경우, 상기 안착면(21a)과 와이퍼 암 쪽으로 수직인 기준선에 대하여 제1 경사부(22)가 상기 제2 경사부(23)보다 더욱 기울어진 것을 특징으로 하여야, 체결이 쉽게 이루어질 수 있다. 다만, 제3 체결홈의 형상은 이에 한정되는 것은 아니다. 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)이 후방으로 이동되는 것을 방지할 수 있다면, 어떠한 형상이라도 가능하다. The
또한, 커넥터 커버(30)의 고정홈(36)에 고정된 돌출부(314)에 의해 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 유동이 방지된다. In addition, the flow of the top
도 8 및 도 9에는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 U 후크형 와이퍼 암(320)과 결합하는 사시도가 도시되어 있다. 도 8은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 U 후크형 와이퍼 암(320)과 체결되기 전의 분해 사시도를, 도 9는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 U 후크형 와이퍼 암(320)과 체결된 후의 체결 사시도를 보여준다. 8 and 9 show perspective views in which the wiper connector assembly according to the present invention engages with the
U 후크형 와이퍼 암(320)은 개방되어 있는 와이퍼 커넥터(1)의 상측방향으로 부터 삽입된다. 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)의 U 자형 내측 곡부(曲部)가 상기 와이퍼 커넥터(1)의 제1 안착부(26)외측면에 안착됨으로서 결합이 완료된다. 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)의 지지를 더욱 안정하게 하기 위해, 상기 한 쌍의 커넥터 측벽(11)을 연결하고, 상기 U 후크형 와이퍼 암(320)을 지지하는 연결부(28)가 더 제공될 수 있다. 따라서 상기 연결부(28)의 상면은 상기 축부(27)의 상면과 동일한 면을 형성하는 것이 바람직하다. The
도 10 및 도 11에는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)과 결합하는 사시도가 도시되어 있다. 도 10은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(310)과 체결되기 전의 분해 사시도를, 도 11은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)과 체결된 후의 체결 사시도를 보여준다. 10 and 11 show perspective views in which the wiper connector assembly according to the present invention engages with the sliding lock
슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)은 상면(332)과 한 쌍의 양 측면(331)을 포함한다. 양 측면에는 결합부(333)를 포함하는 데, 상기 결합부(333)는 상기 측면(331)의 아래쪽에서 형성되고, 내측으로 "L"자형으로 굴곡되는 것이 바람직하다. The sliding lock
상기 결합부(333)에는 더욱 내측으로 돌출 형성된 걸림부(334)가 형성되는 것이 바람직하다. 상기 걸림부(334)는 한쪽의 측면(331)에만 도시되어 있으나, 양측면에 제공될 수도 있다. 상기 걸림부(334)는 상기 와이퍼 커넥터(1)의 측벽(11)에 제공되는 제1 체결홈(16)에 삽입되어 아래방향으로 이동하며, 제2 체결홈(17)으로 삽입되어 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)을 상(上)방향으로 이탈되는 것을 방지한다. It is preferable that the engaging
또한, 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 상면의 전단부는 상기 커넥터 커버(30)의 상면의 후단부와 맞닿는 것이 바람직하다. 이로써, 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)이 전방으로 이동되는 것이 방지된다. In addition, the front end portion of the upper surface of the sliding lock
상기 와이퍼 커넥터(1)의 측벽(11)에는 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 결합부(333)의 끝단이 걸려 상향 이동을 방지하는 제3 안착부(19)가 더 제공될 수 있다. 즉, 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)가 상기 제1 체결홈(16)의 끝부분에 위치할 때에, 상기 결합부(333)는 상기 제3 안착부(19)보다 아래에 위치하는 것이 바람직하고, 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)가 상기 제2 체결홈(17)에 삽입될 때에 상기 제3 안착부(19)가 상기 결합부(333)에 의해 덮어지는 형상이 되는 것이 바람직하다. The
또한, 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체는 톱 로크형 와이퍼 암(310)과 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330) 중 어느 하나와 체결가능하게 구성될 수 도 있다. 즉, 상면의 전단에 돌출부(314)가 제공되고 측면에 결합부(313)가 제공되는 톱 로크형 와이퍼 암(310), 측면에 결합부(333) 및 걸림부(334)가 제공되는 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330) 중 적어도 어느 하나와 체결가능하고, 와이퍼 블레이드가 연결되어 있는 프레임과 결합을 하는 차량용 와이퍼 커넥터 조립체에 있어서, 상기 와이퍼 커넥터 조립체는, 상기 와이퍼 암 중 적어도 어느 하나와 직접 체결되는 커넥터(1)와, 상기 톱 로크형 와이퍼 암의 돌출부(314)가 체결되는 커넥터 커버(30) 을 포함하고, 상기 커넥터(1)는, 서로 마주보는 한 쌍의 커넥터 측벽(11)과, 상기 한 쌍의 커넥터 측벽을 연결하고, 내부에 상기 프레임(200)과의 체결을 위한 연결축(280)이 통과하는 축부(27)와, 상기 커넥터 커버(30)가 안착되는 커버 안착부(15)를 포함하고, 상기 커넥터 측벽(11)에는 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 측면의 적어도 일부가 안착되는 제2 안착부(18)와, 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 결합부(313)가 체결되는 제3체결홈(21)과, 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)가 상측으로부터 삽입될 수 있는 제1 체결홈(16)과, 상기 제1 체결홈(16)으로부터 연장되어 상기 슬라이딩 로크형 와이퍼 암(330)의 걸림부(334)의 이탈을 방지하는 제2 체결홈(17)과, 상기 연결축(280)이 진입할 수 있는 절개홈(12)이 제공되고, 상기 커넥터 커버(30)는, 상면(35)과, 한 쌍의 커버 측벽(38)을 포함하고, 상기 상면(35)의 후단에는 상기 톱 로크형 와이퍼 암(310)의 돌출부(314)가 고정되는 고정홈(36)이 제공되는 것을 특징으로 한다. In addition, the wiper connector assembly according to the present invention may be configured to be fastened to any one of the top lock
이 경우, 각각의 구성요소에 대한 자세한 설명은 전술한 내용과 동일하다. In this case, the detailed description of each component is the same as described above.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대해서 설명하였지만, 본 발명의 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 정하여지며, 전술한 실시예 및/또는 첨부된 도면에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니된다. 그리고 특허청구범위에 기재된 발명의, 당업자에게 자명한 개량, 변경 및/또는 수정도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것이 명백히 이해되어야 한다. While a preferred embodiment of the present invention has been described above with reference to the accompanying drawings, the scope of the present invention is defined by the claims that follow, and is construed as limited by the foregoing embodiments and / or the accompanying drawings. It should not be. And it should be clearly understood that improvements, modifications and / or modifications apparent to those skilled in the art of the invention described in the claims are included in the scope of the invention.
도 1은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터의 사시도.1 is a perspective view of a wiper connector according to the present invention.
도 2는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터의 사시도.2 is a perspective view of a wiper connector according to the present invention.
도 3은 본 발명에 의한 커넥터 커버의 사시도. 3 is a perspective view of a connector cover according to the present invention;
도 4는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체의 분해 사시도.4 is an exploded perspective view of the wiper connector assembly according to the present invention.
도 5는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체의 결합 사시도.5 is a perspective view of the coupling of the wiper connector assembly according to the present invention.
도 6은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 톱 로크형 와이퍼 암과 체결되기 전의 분해 사시도.6 is an exploded perspective view of the wiper connector assembly according to the present invention before engaging with the top lock wiper arm.
도 7은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 톱 로크형 와이퍼 암과 체결된 후의 체결 사시도. 7 is a perspective view of a fastening after the wiper connector assembly according to the present invention is engaged with the top lock wiper arm.
도 8은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 U 후크형 와이퍼 암과 체결되기 전의 분해 사시도.8 is an exploded perspective view of the wiper connector assembly according to the present invention before being engaged with the U-hook wiper arm.
도 9는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 U 후크형 와이퍼 암과 체결된 후의 체결 사시도. 9 is a perspective view of a fastening after the wiper connector assembly according to the present invention is engaged with a U-hook wiper arm.
도 10은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 슬라이딩 로크형 와이퍼 암과 체결되기 전의 분해 사시도.10 is an exploded perspective view of the wiper connector assembly according to the present invention before being engaged with the sliding lock type wiper arm.
도 11은 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터 조립체가 슬라이딩 로크형 와이퍼 암과 체결된 후의 체결 사시도. 11 is a perspective view of a fastening after the wiper connector assembly according to the present invention is engaged with the sliding lock type wiper arm.
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