KR20100047106A - 건축물의 층간소음 저감재 - Google Patents

건축물의 층간소음 저감재 Download PDF

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Abstract

본 발명은 건축물의 층간소음 저감재에 관한 것으로서, 충격흡수를 더욱 확실하게 하여, 충간소음을 획기적으로 줄임은 물론, 더욱 향상된 방습기능을 가지면서도 제작단가가 낮아서 전체적인 시공비를 절감할 수 있는 건축물의 층간소음 저감재를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 발포폴리스티렌 또는 발포폴리프로필렌 재질로 된 상부부재와; 상기 상부부재의 하부에 적재되는 것으로서, 폴리에틸렌 또는 PVC 또는 폴리프로필렌 재질로 되고 공기층을 가지기 위한 중공부를 갖는 중간부재와; 상기 중간부재의 저면에 일정간격을 두고 부착되어 적재되는 복수의 하부부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
건축물, 층간, 소음, 저감, 완충

Description

건축물의 층간소음 저감재{Plate for sound insulation}
본 발명은 건축물의 층간소음 저감재에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 건축물의 층간에 시공되어서, 층간에 발생되는 소음을 완벽하게 차단함은 물론 방수 및 방습기능이 우수하여 결국 소비자 만족도를 높인 건축물의 층간소음 저감재에 관한 것이다.
일반적으로, 아파트나 빌라 등 공동주택의 건물 구조체에 가해지는 충격음은 사람의 보행, 문의 개폐, 기물의 이동이나 설비기기의 가동 혹은 정지 등이 충격의 원인이 되어 발생되는 고체전달음이 사방으로 전달되게 되고, 이로 인하여 건물구조체의 표면을 진동시킴은 물론 공기전달음으로 전환되어 주변의 사람들 귀에 들리게 될 때, 소음으로 인식되게 된다.
예를 들어, 물건의 낙하 등의 충격이 바닥에 가해지거나 의자를 옮기는 소리 등은 고체전달음을 발생시키고, 이 고체전달음은 바닥슬래브와 벽체를 통해 인접한 다른 방들로 전달되되, 특히 바닥슬래브를 통해 아래층으로 전달되는 것을 층간소 음이라 한다.
요즘에는 이러한 층간소음 문제가 공동주택에서 심각하게 대두됨에 따라 주택건설기준 등에 관한 규정이 더욱 강화, 개정되기에 이르렀다.
상기 규정에는 각 층간의 바닥충격음이 경량충격음은 58데시벨(dB) 이하이어야 하고, 중량충격음은 50데시벨(dB) 이하이거나 건설교통부 장관이 정하여 고시하는 표준바닥구조로 하여야 한다고 명시되어 있다.
이와 같이, 심각하게 대두되는 층간소음을 줄여 최소화하기 위한 통상적인 층간 바닥구조들이 제시되어 있는데, 이러한 기존의 통상적인 층간 바닥구조는, 도 1에 도시된 바와 같이, 콘크리트슬래브(1)를 기준으로 상부에 경량기포 콘크리트층(2)이 형성되고, 그 상단으로 난방용 배관(3)과 마감용 몰탈층(4)이 형성되며, 그 위에 모노륨이나 원목, 타일 등의 장식재로 된 바닥장식층(5)으로 구성된다.
상기한 구조의 층간바닥 구조는 콘크리트슬래브(1) 상부에 형성된 경량기포 콘크리트층(2)이 충격음이나 소음을 감쇄시키는 작용을 담당하고 있으나, 그 효과는 미비한 실정이다.
이로 인해 보다 효과적으로 소음이나 충격을 차단하기 위하여, 상기 콘크리트슬래브와 경량기포콘크리트 사이에 층간충격음 완충재를 형성하는 시공방법이 개시되어 있다.
종래의 층간충격음 완충재(10)는, 다양한 구조로서 제공되고 있으며, 대표적으로는 도 2에서와 같이, 상,하부에 일정두께를 갖는 하드(Hard)한 스티로폼재(11,12)들을 두고, 그 사이에 공극이 큰 폴리에스터 재질의 중간차음재(3)를 샌 드위치 형태로 끼워 넣은 구조로 이루어져 있다.
따라서, 상기, 상하부의 스티로폼재(11,12)와 더불어 중간차음재(13)가 충격 및 진동 등을 흡수하여 층간소음을 저감시키게 된다.
그러나, 상기한 종래의 층간충격음 완충재는, 상부 스티로폼재, 중간차음재, 하부 스티로폼재가 적층되어 있는 바, 그 두께가 두꺼워 시공이 어려움으로써, 결국 시공비가 많이 드는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 층간충격음 완충재에 방수 및 방습기능을 갖는 어떠한 구성도 존재하지 않음으로써, 층간충격음 완충재에 물이 스며들 경우가 발생하게 되며, 이에 따라 층간충격에 대한 완충기능이 저하되는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기와 같은 제반 문제점에 착안하여 안출된 것으로서, 충격흡수를 더욱 확실하게 하여, 충간소음을 획기적으로 줄임은 물론, 더욱 향상된 방습기능을 가지면서도 제작단가가 낮아서 전체적인 시공비를 절감할 수 있는 건축물의 층간소음 저감재를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 건축물의 층간소음 저감재는, 발포폴리스티렌 또는 발포폴리프로필렌 재질로 된 상부부재와; 상기 상부부재의 하부에 적재되는 것으로서, 폴리에틸렌 또는 PVC 또는 폴리프로필렌 재질로 되고 공기층을 가지기 위한 중공부를 갖는 중간부재와; 상기 중간부재의 저면에 일정간격을 두고 부착되어 적재되는 복수의 하부부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이 경우, 상기 하부부재는 일정너비 및 일정폭을 갖는 원 형태 또는 삼각 이상의 다각 형태로 이루어지며, 종방향 또는 횡방향으로 일정간격마다 이격된 위치에 부착되어 적재되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 하부부재는 탄성이 우수한 EVA 또는 고무 또는 인솔 또는 영보드 중, 어느 하나의 재질인 것을 적용하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 상부부재의 상면에는 방습지, 또는 발포폴리프로필렌 필름 또는, 폴리에틸렌 필름, 또는 하이덴 재질로 된 방습부재가 부착되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 상부부재에서 중간부재와 맞닿는 일면에는, 직선방향의 볼록부와 오목부가 연속해서 순차적으로 형성될 수도 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 건축물의 층간소음 저감재에 의하면, 충격흡수가 더욱 확실하게 되어 충간소음이 획기적으로 줄어듦은 물론, 더욱 향상된 방습기능을 가지면서도 제작단가가 낮아서 전체적인 시공비가 절감되는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
<제 1실시 예>
도 3은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 건축물의 층간소음 저감재의 일부 저면 사시도이고, 도 4는 도 3의 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 제 1실시 예에 따른 건축물의 층간소음 저감재(20)는, 발포폴리스티렌(EPS : Expandable Polystyrene) 또는 발포폴리프로필렌(EPP : Expandable Polypropylene) 재질로 된 상부부재(22)와, 상기 상부부재(22)의 하부에 적재되는 것으로서, 폴리에틸렌(PE) 또는 PVC 또는 폴리프로필 렌(PP) 재질로 되고 공기층을 가지기 위한 중공부를 갖는 중간부재(24)와, 상기 중간부재(24)의 저면에 일정간격을 두고 부착되어 적재되는 하부부재(26)를 포함하여 이루어져 있다.
여기서, 상기 하부부재(26)는 일정너비 및 일정폭을 갖는 정사각 또는 직사각형태인 것이 바람직하며, 종방향 또는 횡방향으로 일정간격마다 이격된 위치에 부착되어 적재되는 것이 바람직하다.
그러데, 상기 하부부재(26)는 원 형태인 것이 적용될 수도 있으며, 삼각 형태 이상의 다각 형태인 것이 적용될 수도 있는바, 그 형태에는 한정을 두지 않는다.
또한, 상기 하부부재(26)는 탄성이 우수한 EVA(Ethylene vinyl acetate) 또는 고무 또는 인솔 또는 영보드 중, 어느 하나를 선택하여 적용하는 것이 바람직하다.
상기 하부부재(26)들은 콘크리트슬래브 상면과 직접 접촉되는데, 이들 하부부재(26)는 종방향 또는 횡방향으로 일정간격마다 이격된 상태로 위치하게 됨으로써, 그 사이사이마다 공기층이 존재하게 된다.
따라서, 상기와 같은 구성으로 이루어진 층간소음 저감재(20)에 충격이 가해질 경우, 탄성이 우수한 하부부재(26)가 횡방향으로 퍼지는 탄성을 발휘하여 보다 확실하게 충격을 흡수하게 된다.
한편, 상기 상부부재(22)의 상면에는 방습지, 또는 발포폴리프로필렌 필름 또는, 폴리에틸렌 필름, 또는 하이덴 재질로 된 방습부재(30)가 부착되어 있다.
따라서, 본 발명에 따른 층간소음 저감재(20)는, 방수 및 방습 기능이 향상되어 종래보다 더욱 향상된 방수 및 방습 기능을 구현할 수 있게 된다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 제 1실시 예에 따른 층간소음 저감재(20)를 시공한 후, 충격을 가하게 되면, 1차적으로 발포폴리스티렌(EPS : Expandable Polystyrene) 또는 발포폴리프로필렌(EPP : Expandable Polypropylene) 재질로 된 상부부재(22)가 충격을 흡수하고, 2차적으로 폴리에틸렌(PE) 또는 PVC 또는 폴리프로필렌(PP) 재질로 되고 공기층을 가지기 위한 중공부를 갖는 중간부재(24)가 충격을 흡수하며, 마지막으로 상기 중간부재(24)의 저면에 일정간격을 두고 부착되어 적재되는 하부부재(26) 즉, 탄성이 우수한 EVA(Ethylene vinyl acetate) 또는 고무 또는 인솔 또는 영보드 재질로 이루어진 하부부재(26)가 횡방향으로 퍼지면서 충격을 흡수하게 된다.
이때, 상기 하부부재(26)는 그 재질특성에 의한 충격을 흡수함은 물론 그 사이마다 형성된 공기층으로 인하여 더욱 탄성을 발휘하게 됨으로써, 보다 더욱 확실하게 충격을 흡수하게 되어 결국 층간소음을 보다 효과적으로 차단시키게 된다.
이와 같은 구조로 이루어진 층간소음 저감재(20)를 이용하여 시공한 후, 경량충격음과 중량충격음을 시험한 결과, 시험마다 다소의 오차범위가 있기는 하였으나, 대체적으로 주택건설기준에 관한 규정(dB) 이하로 측정되었다.
<제 2실시 예>
도 5는 본 발명의 제 2실시 예에 따른 건축물의 층간소음 저감재의 일부 저면 사시도이고, 도 4는 도 3의 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 제 2실시 예에 따른 건축물의 층간소음 저감재(20)는, 발포폴리스티렌(EPS : Expandable Polystyrene) 또는 발포폴리프로필렌(EPP : Expandable Polypropylene) 재질로 이루어지되, 그 일면이 직선방향으로 볼록부(22a)와 오목부(22b)가 연속해서 순차적으로 형성된 상부부재(22)와, 상기 상부부재(22)의 하부에 적재되는 것으로서, 폴리에틸렌(PE) 또는 PVC 또는 폴리프로필렌(PP) 재질로 되고 공기층을 가지기 위한 중공부를 갖는 중간부재(24)와, 상기 중간부재(24)의 저면에 일정간격을 두고 부착되어 적재되는 하부부재(26)를 포함하여 이루어져 있다.
여기서, 상기 상부부재(22)에서 볼록부(22a)와 오목부(22b)가 형성되는 일면은 중간부재(24)와 맞닿는 면인 것이 바람직하다.
그리고, 상기 하부부재(26)는 일정너비 및 일정폭을 갖는 정사각 또는 직사각형태인 것이 바람직하며, 종방향 또는 횡방향으로 일정간격마다 이격된 위치에 부착되어 적재되는 것이 바람직하다.
그러데, 상기 하부부재(26)는 원 형태인 것이 적용될 수도 있으며, 삼각 형태 이상의 다각 형태인 것이 적용될 수도 있는바, 그 형태에는 한정을 두지 않는다.
또한, 상기 하부부재(26)는 탄성이 우수한 EVA(Ethylene vinyl acetate) 또는 고무 또는 인솔 또는 영보드 중, 어느 하나를 선택하여 적용하는 것이 바람직하 다.
상기 하부부재(26)들은 콘크리트슬래브 상면과 직접 접촉되는데, 이들 하부부재(26)는 종방향 또는 횡방향으로 일정간격마다 이격된 상태로 위치하게 됨으로써, 그 사이사이마다 공기층이 존재하게 된다.
따라서, 상기와 같은 구성으로 이루어진 층간소음 저감재(20)에 충격이 가해질 경우, 탄성이 우수한 하부부재(26)가 횡방향으로 퍼지는 탄성을 발휘하여 보다 확실하게 충격을 흡수하게 된다.
한편, 상기 상부부재(22)의 상면에는 방습지, 또는 발포폴리프로필렌 필름 또는, 폴리에틸렌 필름, 또는 하이덴 재질로 된 방습부재(30)가 부착되어 있다.
따라서, 본 발명에 따른 층간소음 저감재(20)는, 방수 및 방습 기능이 향상되어 종래보다 더욱 향상된 방수 및 방습 기능을 구현할 수 있게 된다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 제 2실시 예에 따른 층간소음 저감재(20)를 시공한 후, 충격을 가하게 되면, 1차적으로 발포폴리스티렌(EPS : Expandable Polystyrene) 또는 발포폴리프로필렌(EPP : Expandable Polypropylene) 재질로 된 상부부재(22)가 충격을 흡수하고, 2차적으로 폴리에틸렌(PE) 또는 PVC 또는 폴리프로필렌(PP) 재질로 되고 공기층을 가지기 위한 중공부를 갖는 중간부재(24)가 충격을 흡수하며, 마지막으로 상기 중간부재(24)의 저면에 일정간격을 두고 부착되어 적재되는 하부부재(26) 즉, 탄성이 우수한 EVA(Ethylene vinyl acetate) 또는 고무 또는 인솔 또는 영보드 재질로 이루어진 하부부재(26)가 횡방 향으로 퍼지면서 충격을 흡수하게 된다.
이때, 상기 하부부재(26)는 그 재질특성에 의한 충격을 흡수함은 물론 그 사이마다 형성된 공기층으로 인하여 더욱 탄성을 발휘하게 됨으로써, 보다 더욱 확실하게 충격을 흡수하게 되어 결국 층간소음을 보다 효과적으로 차단시키게 된다.
특히, 상부부재(22)의 저면이 볼록부(22a)와 오목부(22b)가 연속해서 순차적으로 형성된 파형으로 이루어져 있는 바, 볼록부(22a)가 중간부재(24)의 상면과 면접촉을 이루고, 오목부(22b)에는 공기층이 존재하게 됨으로써, 충격이 가해질 경우 상기 상부부재(22)의 볼록부(22a)가 압축되면서 오목부(22b) 사이로 퍼지는 탄성을 발휘하여 보다 확실하게 충격을 흡수하게 된다.
이와 같은 구조로 이루어진 층간소음 저감재(20)를 이용하여 시공한 후, 경량충격음과 중량충격음을 시험한 결과, 시험마다 다소의 오차범위가 있기는 하였으나, 대체적으로 주택건설기준에 관한 규정(dB) 이하로 측정되었다.
도 1은 종래 건축물의 층간 구조를 나타낸 개략 단면도.
도 2는 종래 층간소음 저감재의 단면도.
도 3은 본 발명의 제 1실시 예에 따른 건축물의 층간소음 저감재의 일부 저면 사시도.
도 4는 도 3의 단면도.
도 5는 본 발명의 제 2실시 예에 따른 건축물의 층간소음 저감재의 일부 저면 사시도.
도 6은 도 5의 단면도.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
20 : 층간소음 저감재 22 : 상부부재
22a : 볼록부 22b : 오목부
24 : 중간부재 26 : 하부부재
30 : 방습부재

Claims (5)

  1. 발포폴리스티렌 또는 발포폴리프로필렌 재질로 된 상부부재와;
    상기 상부부재의 하부에 적재되는 것으로서, 폴리에틸렌 또는 PVC 또는 폴리프로필렌 재질로 되고 공기층을 가지기 위한 중공부를 갖는 중간부재와;
    상기 중간부재의 저면에 일정간격을 두고 부착되어 적재되는 복수의 하부부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간소음 저감재.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 하부부재는 일정너비 및 일정폭을 갖는 원 형태 또는 삼각 이상의 다각 형태로 이루어지며, 종방향 또는 횡방향으로 일정간격마다 이격된 위치에 부착되어 적재되는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간소음 저감재.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 하부부재는 탄성이 우수한 EVA 또는 고무 또는 인솔 또는 영보드 중, 어느 하나의 재질인 것을 특징으로 하는 건축물의 층간소음 저감재.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 상부부재의 상면에는 방습지, 또는 발포폴리프로필렌 필름 또는, 폴리에틸렌 필름, 또는 하이덴 재질로 된 방습부재가 부착되는 것을 특징으로 하는 건축물의 층간소음 저감재.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 상부부재에서 중간부재와 맞닿는 일면에는, 직선방향의 볼록부와 오목부가 연속해서 순차적으로 형성된 것을 특징으로 하는 건축물의 층간소음 저감재.
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