KR20100046387A - 공기조화기의 실외기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 공기조화기의 실외기에 관한 것으로서, 더욱 상세히, 모터고정부가 베이스팬에 안착되는 과정에서 상기 모터고정부가 상기 베이스팬에 대하여 정위치에 위치될 수 있도록 안내하는 가이드부가 포함되는 공기조화기의 실외기에 관한 것이다.
본 발명에 따른 공기조화기의 실외기에 의하여, 조립 작업이 더욱 용이해지는 효과가 있다.
공기조화기, 실외기, 모터고정부, 베이스팬

Description

공기조화기의 실외기{Outdoor unit of air conditioner}
본 발명은 공기조화기의 실외기에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화기는 압축-응축-팽창-증발로 이루어지는 냉매사이클을 수행하여, 실내를 냉난방하는 장치이다.
상기 공기조화기는 냉매와 실내 공기의 열교환이 이루어지는 실내기 및 냉매와 실외 공기의 열교환이 이루어지는 실외기를 포함한다. 상기 실내기에는 냉매와 실내 공기의 열교환을 위한 실내열교환기와, 상기 실내 공기를 송풍시키는 팬과, 상기 팬을 회전시키는 모터가 포함된다. 상기 실외기에는 냉매와 실외 공기의 열교환을 위한 실외열교환기와, 상기 실외 공기를 송풍시키는 팬과, 상기 팬을 회전시키는 모터와, 상기 냉매를 압축하는 압축기와, 상기 냉매를 팽창시키는 팽창부와, 상기 냉매의 유동 방향을 변경시키는 사방밸브가 포함된다.
그리고, 실내의 냉방을 수행하는 경우에는 상기 실내열교환기는 증발수단, 상기 실외열교환기는 응축수단이 된다. 실내의 난방을 수행하는 경우에는 상기 실내열교환기는 응축수단, 상기 실외열교환기는 증발수단이 된다. 상기 냉난방 운전의 전환은 상기 사방밸브에 의해 냉매의 유동 방향이 변경됨으로써 수행된다.
본 발명은 조립 작업이 용이한 공기조화기의 실외기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 내부 전선이 깔끔하게 정리되는 공기조화기의 실외기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 공기의 유동 저항이 최소화될 수 있는 공기조화기의 실외기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기에는, 실외 공기와 냉매 간의 열교환이 이루어지는 열교환기; 상기 실외 공기를 강제 유동시키는 팬; 상기 팬을 구동하는 모터; 상기 모터를 고정하는 모터고정부; 상부면에 상기 모터고정부가 결합되는 베이스팬; 및 상기 모터 고정부가 베이스팬에 대하여 정위치에 안착되도록 안내하는 가이드부가 포함된다.
상기와 같은 구성을 이루는 본 발명에 따른 공기조화기의 실외기에 의하여, 모터고정부를 베이스팬에 안착시키는 과정에서 상기 모터고정부가 상기 베이스팬에 대하여 정위치에 위치되도록 안내되므로, 조립 작업이 더욱 용이해지는 효과가 있다.
그리고, 상기 모터에 전원을 공급하는 전선이 모터고정부에 수용되어 고정되므로, 실외기 내부의 전선이 깔끔하게 정리될 수 있다. 따라서, 상기 전선이 회전하는 팬과 간섭되는 현상을 방지할 수 있고, 실외기의 내부 미관이 보호되는 효과가 있다.
또한, 상기 전선을 수용하기 위하여 상기 모터 고정부에 구비되는 전선고정부가 공기가 토출되는 방향으로 개구되기 때문에, 상기 전선고정부에 의하여 발생되는 공기의 유동 저항이 최소화될 수 있는 효과가 있다.
이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예를 도면과 함께 상세히 설명하도록 한다. 그러나, 본 발명의 사상이 제시되는 실시예에 제한된다고 할 수 없으며, 또다른 구성요소의 추가, 변경, 삭제등에 의해서, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기에서 베이스팬의 모습을 보인 사시도이다.
도 1 및 도 2을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외 기(10)는, 냉매의 유동을 위한 각종장치와, 송풍을 위한 팬모터어셈블리와, 상기 실외기(10)의 내부공간을 구획하는 구획부(40)와, 상기 각종장치 및 팬모터어셈블리를 제어하기 위한 컨트롤박스(60)와, 외관을 형성하는 아웃케이스(50)를 포함한다.
상세히, 상기 냉매의 유동을 위한 각종장치에는, 냉매를 압축하는 압축기(21)와, 냉매의 유동방향을 변경하는 사방밸브(22)와, 냉매가 팽창되는 팽창부(23)와, 냉매와 실외 공기의 열교환을 위한 열교환기(25)와, 기상 냉매와 액상 냉매를 분리하는 어큐뮬레이터(26)와, 상기 각 장치를 냉매가 유동될 수 있도록 연결하는 냉매배관(27)과, 상기 냉매와 실내 공기의 열교환이 이루어지는 실내기(80)와 상기 냉매배관(27)을 연결하기 위한 연결배관(28)이 포함된다.
상기 팬모터어셈블리에는, 회전하여 공기의 압력차를 형성하는 팬(31)과, 상기 팬(31)의 회전을 위한 구동력을 제공하는 모터(33)와, 상기 모터(33)를 고정하는 모터고정부(35)가 포함된다.
상기 구획부(40)는 상기 열교환기(25)를 제외한 상기 냉매 유동을 위한 각종장치 및 상기 팬모터어셈블리 사이에 구비된다. 즉, 상기 구획부(40)에 의해, 상기 실외기(10)의 내부는 상기 팬모터어셈블리가 설치되는 송풍영역과 상기 열교환기(25)를 제외한 상기 냉매 유동을 위한 각종장치가 설치되는 장치영역으로 구획된다.
상기 컨트롤박스(60)는 상기 구획부(40)의 상단에 안착된다. 그리고, 상기 컨트롤박스(60)의 일측에는 상기 컨트롤박스(60)와 연결되는 각종 전선이 고정되기 위한 컨트롤 패널이 결합된다.
상기 아웃케이스(50)는, 전면외관을 형성하는 전면케이스(51)와, 상기 냉매배관(27)을 차폐하는 배관측면케이스(53)와, 상기 열교환기(25) 측면을 차폐하는 열교환기측면케이스(54)와, 상면을 차폐하는 상면케이스(55)와, 상기 냉매 유동을 위한 각종장치 및 팬모터어셈블리를 지지하는 베이스팬(31)을 포함한다.
보다 상세히, 상기 전면케이스(51)에는 상기 열교환기(25)를 통해 열교환된 공기가 토출되는 토출그릴(52)이 구비된다. 상기 토출그릴(52)은, 정면에서 볼 때 상기 팬(31)과 같거나 더욱 큰 원형으로 형성된다. 또한, 상기 토출그릴(52)은 그물과 같은 형상으로 다수개의 토출구가 형성된다.
상기 배관측면케이스(53)에는 상기 냉매배관(27) 및 연결배관(28)을 고정하기 위한 배관고정부(57)가 결합된다. 그리고, 상기 배관측면케이스(53) 외면에는 상기 배관고정부(57) 및 연결배관(28)을 차폐하는 배관커버(58)가 결합된다.
상기 열교환기측면케이스(54)에는, 상기 열교환기(25)를 향하여 실외 공기가 흡입되기 위한 다수개의 흡입구가 형성된다. 그리고, 상기 열교환기(25) 후방 즉, 상기 아웃케이스(50)의 후면에는 실외 공기가 흡입되기 위한 후면흡입그릴(59)이 구비된다. 또한, 상기 베이스팬(31)의 하방에는 상기 베이스팬(31)을 고정 및 지지하는 고정지지부(70)가 구비된다.
도 3을 참조하면, 상기 베이스팬(31)은, 모터고정부(35)가 안착되는 모터고정안착부(563)을 포함한다. 상기 모터고정안착부(563)는 상기 베이스팬(31)의 상면으로부터 돌출된 형상이다. 상기 모터고정안착부(563)에는 모터고정부(35)가 결합 되기 위한 결합부(564)와, 상기 모터고정부(35)가 정위치에 안착될 수 있도록 안내하는 가이드부(565)가 구비된다. 상기 결합부(564) 및 가이드부(565)는 상기 베이스팬(31)의 상면 중 일부가 절개되어 상방으로 꺾인 형상이다. 상기 가이드부(565)는 단부로 갈수록 폭이 좁고, 전후방향으로 길게 형성된다. 그리고, 상기 결합부(564)에는 상기 모터고정부(35)와 베이스팬(31)의 결합을 위한 체결수단(72)(미도시)이 관통되는 체결홀(566)이 형성된다.
이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기에서 모터고정부에 대하여 설명한다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기에서 모터고정부, 베이스팬 및 열교환기가 결합된 모습을 보인 사시도이다.
도 4를 참조하면, 상기 모터고정부(35)는, 모터(33)를 지지하는 모터지지부(351)와, 열교환기(25)에 고정되는 열교환기고정부(358)와, 상면케이스(55)를 지지하는 상면케이스지지부(359)를 포함한다.
상세히, 상기 모터지지부(351)는 상하방향으로 베이스팬(31)의 상면으로부터 상면케이스(55)의 하면에 해당하는 길이를 가지는 프레임으로 형성된다. 상기 모터지지부(351)의 하단부는 소정의 길이만큼 전방으로 'ㄱ'자 형상으로 절곡되어 형성된다. 상기 모터지지부(351)의 하단부에는, 상기 베이스팬(31)의 결합부(564)가 수용되기 위한 결합부수용부(352) 및 상기 베이스팬(31)의 가이드부(565)가 수용되기 위한 가이드부수용홀(353)이 형성된다. 여기서, 상기 결합부수용부(352)는 상기 결합부(564)에 대응되는 형상으로 전방으로 프레스되어 형성된다. 그리고, 상기 가이 드부수용홀(353)은 양측단부로부터 중심으로 갈수록 절개 폭이 넓어지는 마름모 형상이다. 또한, 상기 모터고정부(35)가 베이스팬(31)에 결합된 상태에서 전후방향으로 상기 결합부(564)와 중첩되는 상기 모터지지부(351) 상에는, 상기 결합부(564)의 체결홀(566)에 대응되는 위치에 체결홀(566)이 형성된다. 그리고, 상기 모터지지부(351)의 중앙부에는 모터(33)가 결합되기 위한 모터결합부(354)가 구비된다.
또한, 상기 모터고정부(35)에는 상기 모터(33)에 연결되는 전선의 배선을 위한 전선안내부(350)가 포함된다. 상기 전선안내부(350)는, 상기 모터(33)의 전원공급을 위한 전선이 수용되는 전선수용부(355)와, 상기 전선이 걸리는 전선걸림부(356)와, 상기 전선을 고정하는 전선고정부(357)를 포함한다.
보다 상세히, 상기 전선안내부(350)는 그 단면이 'ㄷ'자 형상이 되는 상기 모터고정부(35) 프레임에 구비된다. 상기 전선수용부(355)는 상기 전선안내부(350)의 내측에 형성된다. 이때, 상기 전선수용부(355)는 열교환기(25)와 반대방향으로 개구된다. 그리고, 상기 전선걸림부(356)는 상기 전선이 꺾어지는 방향으로 상기 모터고정부(35) 프레임의 일측이 함몰되어 형성된다. 또한, 상기 전선고정부(357)는 상기 모터고정부(35) 프레임의 일단이 연장되어 형성된다. 여기서, 상기 전선고정부(357)는 상기 전선수용부(355)의 폭 이상에 해당하는 만큼 넓게 형성되고, 상기 전선고정부(357)와 모터고정부(35) 프레임의 연결부는 비교적 가늘게 형성된다. 특히, 상기 전선수용부(355)에 전선이 수용된 상태에서, 상기 전선고정부(357)는 상기 전선수용부(355) 방향으로 밴딩되어 상기 전선수용부(355)의 일부를 차폐할 수 있다.
상기 열교환기고정부(358)는 상기 모터지지부(351)의 상단으로부터 후방으로 연장되어 형성된다. 그리고, 상기 열교환기고정부(358)의 단부는 상기 열교환기(25)와 상기 모터고정부(35)가 일정 간격 이상 이격될 수 없도록 'ㄱ'형상으로 꺾여 형성된다.
상기 상면케이스지지부(359)는 상기 모터지지부(351)의 상단으로부터 전방으로 연장되어 형성된다. 상기 상면케이스지지부(359)의 단부는 전면케이스(51), 베이스팬(31), 모터고정부(35)가 결합된 상태에서, 상기 전면케이스(51)와 결합될 수 있게 'ㄱ'자 형상으로 꺾여 형성된다.
상기 모터고정부(35)에 의하면, 상기 모터고정부(35)를 상기 베이스팬(31)에 결합시키는 작업이 용이해진다. 상세히, 상기 가이드부(565)가 상기 가이드부수용홀(353)의 일부분에 접촉되면 상기 가이드부(565)와 가이드부수용홀(353) 사이의 간섭으로 인해 자동적으로 상기 가이드부(565)가 가이드부수용홀(353)의 중앙으로 안내되게 된다. 즉,상기 가이드부(565) 및 가이드부수용홀(353)에 의해, 상기 모터지지부(351)의 결합부(564) 및 베이스팬(31)의 결합부(564)가 서로 중첩되는 정위치까지 자연스럽게 안내되므로, 결합 작업이 더욱 용이해진다.
그리고, 전선이 깔끔하게 수용 및 고정되어 미관이 좋고, 상기 전선이 회전하는 팬(31)에 걸릴 염려가 없다. 또한, 상기 전선은 상기 전선걸림부(356)에 걸린 상태에서 빠지려 하면 상기 전선에 더 큰 장력이 걸려 빠지려는 현상을 방해하게 되므로, 자동적으로 상기 전선이 상기 전선걸림부(356)에서 빠져버리는 현상이 방지될 수 있다. 또한, 상기 전선수용부(355)가 개구되는 방향이 열교환기(25) 방향 이 아니라 팬(31)을 향하는 방향이므로, 상기 실외기(10)의 구동시에 상기 모터지지부(351)에 의해 공기의 유동이 방해되는 정도가 최소화될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기를 보인 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기의 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기에서 베이스팬의 모습을 보인 사시도.
도 4은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 실외기에서 모터고정부, 베이스팬 및 열교환기가 결합된 모습을 보인 사시도.

Claims (7)

  1. 실외 공기와 냉매 간의 열교환이 이루어지는 열교환기;
    상기 실외 공기를 강제 유동시키는 팬;
    상기 팬을 구동하는 모터;
    상기 모터를 고정하는 모터고정부;
    상부면에 상기 모터고정부가 결합되는 베이스팬; 및
    상기 모터 고정부가 베이스팬에 대하여 정위치에 안착되도록 안내하는 가이드부가 포함되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드부는,
    상기 베이스팬과 상기 모터 고정부의 하단부 중 어느 한 쪽에 형성되는 돌기와,
    상기 베이스팬과 상기 모터 고정부의 하단부 중 다른 한 쪽에 형성되는 홀인 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 돌기는 상단으로 갈수록 좁아지는 형상이고,
    상기 홀은 중심으로 갈수록 절개폭이 넓어지는 형상인 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 모터고정부 및 베이스팬에는, 상기 모터고정부와 베이스팬의 체결을 위한 체결수단이 관통하는 체결홀이 각각 형성되고,
    상기 모터고정부가 상기 베이스팬에 대하여 정위치에 안착되면 상기 모터고정부 및 베이스팬의 체결홀은 서로 일치되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 모터고정부에는 상기 모터에 연결되는 전선의 배선을 위한 전선 안내부가 형성되고,
    상기 전선 안내부에는,
    상기 모터 고정부의 일측 가장자리부에 형성되어 상기 전선을 수용하는 전선수용부와,
    상기 모터 고정부의 전방으로 돌출되고, 일부가 절곡되어 상기 전선을 고정하는 전선고정부 및
    상기 모터 고정부의 테두리부에 함몰되어 상기 전선 수용부를 따라 연장되는 전선이 걸리도록 하는 전선걸림부가 포함되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 전선수용부는 상기 열교환기와 반대방향으로 개구되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 전선걸림부는, 상기 전선이 만곡되는 방향으로 함몰되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.
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