KR20100043406A

KR20100043406A - A separatable guardrail

Info

Publication number: KR20100043406A
Application number: KR1020080102432A
Authority: KR
Inventors: 이재덕; 하진수
Original assignee: 이재덕; 한국안전(주)
Priority date: 2008-10-20
Filing date: 2008-10-20
Publication date: 2010-04-29

Abstract

PURPOSE: A separable guardrail is provided to conveniently separate the guard rail when emergencies using an on-off method, and to reduce manufacturing costs by minimizing the structure of the guardrail. CONSTITUTION: A separable guardrail(100) comprises multiple posts(20), multiple rail frames(30), and fixing bolts(60). The posts are vertically installed in the ground, and are separated from each other. A fastening hole(22) is formed on the outer surface of the post. The rail frames are each other connected, and form a rail(40). Long holes(32) are formed in both ends of the rail frame, and correspond with the fastening hole of the post. The fixing bolt is inserted into the long holes and the fastening hole, and separably fixes the rail frame to the post.

Description

A separatable guardrail

본 발명은 분리형 가드레일에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 차량의 원활하고 신속한 유턴을 유도할 수 있게 되고, 분리된 가드레일를 원상태로 복귀시키는 작업도 간편하고 신속하게 이루어지는 한편, 가드레일의 분리와 결합과정에서 가드레일이 파손되지 않고 가드레일 구성요소의 교체도 불필요하게 되는 분리형 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a detachable guard rail, more specifically, to induce a smooth and quick u-turn of a vehicle, and to return the separated guard rail to its original state easily and quickly, while separating and combining the guard rail. A detachable guardrail is provided in which the guardrail is not broken in the process and replacement of the guardrail component is unnecessary.

가드레일은 도로의 가장자리에 설치되어 차량의 도로이탈을 방지하고, 보도와 차량 도로을 분리함으로써 보행자를 보호하게 되는 설비이다. 이와 같은 가드레일은 일반적으로, 서로 이격되어 지면에 수직으로 설치되는 다수개의 지주대와, 정해진 길이의 판형상으로 이루어져 서로 직선상으로 연결되어 레일을 이루게 되는 레일 프레임으로 이루어지게 된다.Guardrail is installed at the edge of the road to prevent the departure of the vehicle, and protects the pedestrian by separating the sidewalk and the vehicle road. Such a guard rail is generally composed of a plurality of struts spaced apart from each other and vertically installed on the ground, and a rail frame that is formed in a plate shape of a predetermined length and connected in a straight line to each other to form a rail.

그리고, 차량의 통행이 많은 도로나 고속도로, 자동차 전용도로와 같은 장소 에서는 도로의 중앙에 중앙분리대를 설치하는 경우가 많은데, 중앙분리대는 차량이 반대편 도로로 넘어가는 것을 방지하는 한편, 반대편 도로를 운행하는 차량의 전조등 빛을 막아 차량 불빛에 의한 눈부심을 방지하여 차량운전 중 안전사고의 위험을 최소화시키게 된다.In many places, such as roads, highways, and car-only roads, the central divider is often installed at the center of the road, which prevents the vehicle from crossing to the other side of the road, while driving the other side of the road. It prevents glare from the vehicle lights by blocking the headlights of the vehicle to minimize the risk of safety accidents while driving the vehicle.

이와 같은 중앙분리대는 콘크리트를 이용하여 블록형태로 설치되거나, 도로의 가장자리에 설치되는 가드레일과 같은 형태로 설치되는데, 콘크리트 소재의 블록형태 중앙분리대 사이에 가드레일이 위치되는 복합형으로 설치되는 형태도 있다.Such a median separator is installed in the form of a block using concrete, or in the form of a guard rail installed on the edge of the road, which is installed in a complex form in which the guard rail is located between the block type median of the concrete material. There is also.

한편, 상기와 같이 차량의 통행이 많은 도로나 고속도로 등에서 차량사고가 발생하여 화재의 위험에 노출되거나, 차량소통이 지체되게 되면, 안전과 원활한 차량소통을 위하여 도로 중앙의 중앙분리대를 제거하여 차량사고가 발생한 도로를 운행하는 차량들이 반대편 도로로 유턴하여 차량사고가 발생된 도로에서 벗어나도록 할 필요가 있다.On the other hand, when a vehicle accident occurs on a road or highway where the traffic is heavy, or exposed to the risk of fire, or when the traffic is delayed, the vehicle accident is removed by removing the central separator in the middle of the road for safety and smooth communication. Need to make sure that the cars driving on the road that caused the car accidents are turned off on the other side of the road to get off the road where the car accident occurred.

그러나, 콘크리트 소재의 블록형태 중앙분리대의 경우 중량이 커 중앙분리대를 옮기는데 어려움이 많았으며, 가드레일형태의 중앙분리대의 경우 레일을 형성하는 다수개의 레일프레임을 결합시키는 체결볼트와 지주대에 레일 프레임을 고정시키는 고정볼트를 일일이 풀어야 하는 어려움이 있어 중앙분리대를 해제시키는데 시간이 오래 걸리고, 중앙분리대의 해제작업이 번거로워지는 문제점이 있었다.However, in the case of a block-type central separator made of concrete material, it was difficult to move the central separator, and in the case of the guardrail-type central separator, the rail frame was connected to a fastening bolt and a support base for joining a plurality of rail frames forming a rail. There is a problem in that it takes a long time to release the center separator, which is difficult to solve the fixing bolts to fix the fixing bolts one by one, and the trouble of releasing the center separator is cumbersome.

이에 대하여, 도로면에 수직으로 고정설치되는 지주대를 도로면으로부터 뽑아버리는 형태의 분리형 가드레일이 안출되었는데, 대한민국 등록실용신안공보 등 록번호 제20-0289991호 "비상시 유-턴 운행을 위한 개폐식 도로 중앙 분리대", 등록번호 제20-0415445호 "도로용 중분대가이드레일 개폐구조", 공개특허공보 공개번호 제10-2006-0070190호 "도로의 중앙분리대용 분리형 가드레일" 등이 개시되어 있다.On the other hand, a detachable guard rail in the form of pulling out the props fixedly fixed to the road surface from the road surface was created. Korean Utility Model Publication No. 20-0289991 "Opening type for U-turn operation in case of emergency. The road center divider ", the registration number 20-0415445" road middle squad guide rail opening and closing structure ", Published Patent Publication No. 10-2006-0070190," Separable guard rail for the middle divider of the road "and the like are disclosed. .

상기 "비상시 유-턴 운행을 위한 개폐식 도로 중앙 분리대"는 적어도 4개 이상의 슬립관을 등간격으로 연결 고정하고 있되, 이 슬립관 각각의 양측에는 휀스를 체결 고정하고 있는 체결 플레이트가 고정 설치되어 있고, 상기 일측에 위치한 슬립관의 인접부위에는 하부에 이동 바퀴를 구비한 기둥이 고정 설치되어 있으며, 타측에 위치한 슬립관에는 도로에 매설된 기초 슬립 파이프에 회동 가능하게 연결 고정된 고정 슬립 기둥이 삽입되어 있고, 나머지 슬립관에는 도로에 등간격으로 매설된 기초 슬립 파이프에 선택적으로 삽입 고정을 취할 수 있는 슬립 체결 기둥이 삽입 구성됨을 특징으로 한다.The "retractable road center separator for U-turn operation in emergency" is connected to and fixed at least four slip pipes at equal intervals, and each side of each of these slip pipes has fastening plates for fastening and fixing fences. In the adjacent part of the slip pipe located on one side, a pillar having a moving wheel is fixedly installed on the lower side, and a fixed slip column fixedly connected to the base slip pipe buried in the road is rotatably inserted into the slip pipe located on the other side. And, the remaining slip pipe is characterized in that the slip fastening pillar which can be selectively inserted into the base slip pipe buried at equal intervals in the road is inserted configuration.

상기 "도로용 중분대가이드레일 개폐구조"는 도로의 중앙분리대 사이에 설치되어 차량이 반대편 도로로 진입하지 못하도록 지면에 결합되어 일정간격으로 이격된 제1결합공을 갖는 복수개의 세로지주와, 상기 세로지주에 결합되도록 제2결합공을 갖는 레일로 이루어진 도로용 중분대가이드레일에 있어서, 상기 레일의 소정위치에는 일단이 상기 레일과 서로 연결 결합됨과 함께 타단은 세로지주와 볼트 체결되도록 일정길이를 갖는 개폐레일을 설치하고, 상기 레일과 개폐레일이 만나는 부분에는 상기 레일과 개폐레일을 서로 연결 결합함과 함께 상기 개폐레일을 전방으 로 회동 가능하도록 하는 회동부재를 결합하며, 상기 회동된 개폐레일의 타단 측이 위치하는 레일의 하부에는 상기 회동된 개폐레일의 타단 하부를 고정하도록 하는 고정부재가 결합됨을 특징으로 한다.The "road middle squad guide rail opening and closing structure" is installed between the central separator of the road is coupled to the ground to prevent the vehicle from entering the opposite road, the plurality of longitudinal supports having a first coupling hole spaced at regular intervals, and the longitudinal In the road squad guiding rail consisting of a rail having a second coupling hole to be coupled to the support, the predetermined position of the rail has a certain length so that one end is coupled to the rail and the other end is bolted to the longitudinal support The opening and closing rail is installed, and the rail and the opening and closing rails are coupled to each other by coupling the rail and the opening and closing rail and coupled to the rotating member to enable the forward and backward rotation of the rail, A fixing member for fixing the lower end of the other end of the pivoting opening and closing rail is located at the lower end of the rail where the other end is located. Characterized in that the sum.

상기 "도로의 중앙분리대용 분리형 가드레일"는 노면에 형성되는 지주장착공에 고정수단을 결합및 분리가능토록 설치되는 지주 및, 자동차용 공구로서 분리가능한 체결수단을 통하여 지주의 적어도 일측면에 결합되는 분리판으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The "detachable guard rail for the central partition of the road" is coupled to at least one side of the support through the support which is installed so as to couple and detach the fixing means to the support mounting hole formed on the road surface, and a detachable fastening means as an automobile tool. Characterized in that consisting of a separating plate.

그러나, 상기와 같은 종래의 중앙분리대용 가드레일의 경우 별도의 추가적인 구성요소가 필요하여 가드레일의 제조비용이 증대되고 가드레일의 설치 및 유지보수에 번거로움이 많아지는 문제점이 있었으며, 레일이 고정된 상태의 지주대를 도로면에서 뽑아내야 함에 따라, 근력소모 및 지주대 해제작업에 소요되는 시간이 여전히 많아지는 문제점이 있었다.However, in the case of the conventional guardrail for the median separator as described above, a separate additional component is required, which increases the manufacturing cost of the guardrail and increases the inconvenience of installing and maintaining the guardrail. As it is necessary to pull out the holding post in the state of the road, there was a problem that the time spent on muscle consumption and the holding post releasing work still increased.

따라서 본 발명은 이와 같은 종래 기술의 문제점을 개선하여, 레일을 이루는 다수개의 레일 프레임을 각각 지주대에 고정시키기 위한 고정볼트의 머리부와 레일 프레임에 형성된 장공이 서로 어긋나면서 레일 프레임이 지주대에 고정되도록 하고, 고정볼트의 머리부와 레일 프레임의 장공이 서로 겹치면서 레일 프레임이 지주대로부터 해제되도록 하는 구성을 제공하여 비상시 가드레일의 분리가 온오프(On-Off) 방식으로 간편하고 신속하게 이루어지도록 할 수 있는 새로운 형태의 분리형 가드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention is to improve the problems of the prior art, the head of the fixing bolt for fixing a plurality of rail frame constituting the rail to the support post and the long hole formed in the rail frame are shifted from each other while the rail frame to the support post It is fixed, and the head of the fixing bolt and the rail frame of the rail frame is overlapped with each other to provide a configuration that the rail frame is released from the support stand so that the emergency guard rail can be separated easily and quickly in an on-off manner. It is an object of the present invention to provide a new type of detachable guard rail that can be carried.

그리고, 본 발명은 새로운 구성요소나 부품의 추가없이 기존의 일반적인 가드레일를 이루는 구성요소 중 레일 프레임의 장공 및 고정볼트의 머리부 형태를 달리하는 최소화된 형태변경만으로 분리형 가드레일을 제조할 수 있게 되어 분리형 가드레일의 제조비용이 절감될 수 있는 새로운 형태의 분리형 가드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다. In addition, the present invention is to be able to manufacture a detachable guardrail only by minimizing the shape change of the shape of the head of the anchor frame and the fixing bolt of the rail frame of the components of the existing general guardrail without the addition of new components or parts It is an object of the present invention to provide a new type of detachable guardrail which can reduce the manufacturing cost of the detachable guardrail.

또한, 본 발명은 레일 프레임의 고정공을 장공으로 늘리고, 고정볼트를 교체하는 작업만으로 기존 가드레일을 그대로 분리형 가드레일로 변경시킬 수 있게 되는 새로운 형태의 분리형 가드레일을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a new type of detachable guard rail that can be changed to a detachable guard rail as it is, the existing guard rail as it is to increase the fixing hole of the rail frame to the long hole, and replace the fixing bolt.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명은 서로 이격되어 지면에 수직으로 설치되고, 외주면에 체결공이 형성된 다수개의 지주대와; 정해진 길이의 판형상으로 이루어져 서로 직선상으로 연결되어 레일을 이루게 되고, 상기 지주대의 체결공에 대응하는 장공이 양단부에 형성된 다수개의 레일 프레임 및; 상기 레일 프레임의 장공과 상기 지주대의 체결공으로 삽입고정되어 상기 레일 프레임이 서로 이웃하는 지주대에 착탈가능하게 고정되도록 하는 고정볼트를 포함하되, 상기 고정볼트 머리부의 가로 폭은 상기 레일 프레임에 형성된 장공의 가로 폭과 세로 폭 사이의 크기를 가지도록 하고, 상기 고정볼트 머리부의 세로 폭은 상기 장공의 세로 폭보다 작은 크기를 가지도록 하여, 상기 고정볼트 머리부 가로 폭과 상기 레일 프레임의 장공 가로 폭이 서로 어긋나면서 상기 지주대에 상기 레일 프레임이 고정되고, 상기 고정볼트 머리부 가로 폭과 상기 레일 프레임의 장공 가로 폭이 서로 겹쳐지면서 상기 지주대에서 상기 레일 프레임이 해제되는 것을 특징으로 한다.According to a feature of the present invention for achieving the above object, the present invention comprises a plurality of struts spaced apart from each other and installed perpendicular to the ground, the fastening hole is formed on the outer peripheral surface; A plurality of rail frames formed in a plate shape having a predetermined length and connected in a straight line to each other to form a rail, and long holes corresponding to the fastening holes of the support stand are formed at both ends; And a fixing bolt inserted into and fixed to the fastening hole of the rail frame and the support post so that the rail frame is detachably fixed to the neighboring support post, and the width of the fixing bolt head is formed in the rail frame. It has a size between the horizontal width and the vertical width of the, and the vertical width of the fixed bolt head portion to have a size smaller than the vertical width of the long hole, the horizontal width of the fixed bolt head portion and the long width of the rail frame The rail frame is fixed to the support post while being shifted from each other, and the rail frame is released from the support post while the horizontal width of the fixing bolt head and the long hole width of the rail frame overlap each other.

이와 같은 본 발명에 따른 분리형 가드레일에서 상기 다수개의 레일 프레임은 상기 지주대의 외주면 양측으로 서로 평행하게 연결되어 2열을 이루되, 상기 지주대는 상기 체결공이 외주면을 관통하도록 형성되어 상기 지주대의 외주면 양측에 위치되는 상기 레일 프레임의 장공 및 상기 지주대의 체결공을 동시에 관통하는 상기 고정볼트의 끝단부에 체결너트가 체결되면서 상기 레일 프레임이 상기 지주대에 고정되도록 하는 것을 특징으로 한다.In the detachable guardrail according to the present invention, the plurality of rail frames are connected in parallel to both sides of the outer circumferential surface of the strut to form two rows, and the strut is formed so that the fastening hole penetrates the outer circumferential surface of both sides of the strut. The rail frame is fastened to the end of the fixing bolt which penetrates the long hole of the rail frame and the support of the support stand at the same time, so that the rail frame is fixed to the support.

이와 같은 본 발명에 따른 분리형 가드레일에서 상기 지주대의 체결공은 상기 레일 프레임의 장공과 동일한 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the detachable guardrail according to the present invention, the fastening holes of the support stand are characterized in that the same shape as the long hole of the rail frame.

이와 같은 본 발명에 따른 분리형 가드레일에서 상기 체결너트의 가로 폭은 상기 레일 프레임에 형성된 장공의 가로 폭과 세로 폭 사이의 크기를 가지도록 하고, 상기 체결너트의 세로 폭은 상기 장공의 세로 폭보다 작은 크기를 가지도록 하여, 상기 체결너트 가로 폭과 상기 레일 프레임의 장공 가로 폭이 서로 어긋나면서 상기 지주대에 상기 레일 프레임이 고정되고, 상기 체결너트 가로 폭과 상기 레일 프레임의 장공 가로 폭이 서로 겹쳐지면서 상기 지주대에서 상기 레일 프레임이 해제되는 것을 특징으로 한다.In the detachable guard rail according to the present invention, the width of the fastening nut is to have a size between the width and the vertical width of the long hole formed in the rail frame, the vertical width of the fastening nut than the vertical width of the long hole The rail frame is fixed to the support table while the horizontal width of the fastening nut and the long hole width of the rail frame are shifted so as to have a small size, and the horizontal width of the fastening nut and the long width of the rail frame are mutually fixed. It is characterized in that the rail frame is released from the strut while overlapping.

이와 같은 본 발명에 따른 분리형 가드레일에서 상기 레일 프레임은 양단부에 보조장공이 형성되어 서로 이웃하는 레일 프레임의 보조장공을 관통하는 체결볼트에 의해 서로 체결되면서 상기 다수개의 레일 프레임의 양단부가 서로 겹쳐지게 연결되어 레일을 형성시키되, 상기 체결볼트 머리부의 가로 폭은 상기 레일 프레임에 형성된 보조장공의 가로 폭과 세로 폭 사이의 크기를 가지도록 하고, 상기 체결볼트 머리부의 세로 폭은 상기 보조장공의 세로 폭보다 작은 크기를 가지도록 하여, 상기 체결볼트 머리부 가로 폭과 상기 레일 프레임의 보조장공 가로 폭이 서로 어긋나면서 상기 레일 프레임이 서로 연결되고, 상기 체결볼트 머리부 가로 폭과 상기 레일 프레임의 보조장공 가로 폭이 서로 겹쳐지면서 상기 레일 프레임이 서로 해제되는 것을 특징으로 한다.In the detachable guard rail according to the present invention, the rail frame is formed with auxiliary holes at both ends thereof and fastened to each other by fastening bolts passing through the auxiliary holes of adjacent rail frames, so that both ends of the plurality of rail frames overlap each other. Is connected to form a rail, wherein the width of the fastening bolt head portion has a size between the width and the vertical width of the auxiliary hole formed in the rail frame, the vertical width of the fastening bolt head portion is the vertical width of the auxiliary hole In order to have a smaller size, the rail frame is connected to each other while the horizontal width of the fastening bolt head portion and the width of the auxiliary major hole of the rail frame are mutually connected, and the horizontal length of the fastening bolt head portion and the auxiliary length of the rail frame Characterized in that the rail frames are released from each other as the widths overlap each other. It is gong.

본 발명에 의한 분리형 가드레일에 의하면, 비상시 가드레일의 분리가 온오프(On-Off) 방식으로 간편하고 신속하게 이루어져 차량의 원활하고 신속한 유턴을 유도할 수 있게 되고, 분리된 가드레일를 원상태로 복귀시키는 작업도 간편하고 신속하게 이루어지는 효과가 있다. According to the detachable guardrail according to the present invention, the detachment of the guardrail in an emergency can be easily and quickly performed in an on-off manner to induce a smooth and quick u-turn of the vehicle, and the separated guardrail is returned to its original state. There is also an effect that makes the work easy and quick.

그리고, 가드레일의 분리와 결합과정에서 가드레일이 파손되지 않으며, 가드레일 구성요소의 교체도 불필요하게 된다.In addition, the guardrail is not broken during the separation and coupling of the guardrail, and replacement of the guardrail component is unnecessary.

또한, 새로운 구성요소나 부품의 추가없이 기존의 일반적인 가드레일를 이루는 구성요소 중 레일 프레임의 장공 및 고정볼트의 머리부 형태를 달리하는 최소화된 형태변경만으로 분리형 가드레일을 제조할 수 있게 되어 분리형 가드레일의 제조비용이 절감되고, 레일 프레임의 고정공을 장공으로 늘리고, 고정볼트를 교체하는 작업만으로 기존 가드레일을 그대로 분리형 가드레일로 변경시킬 수 있게 되어 높은 경제성을 가지게 된다.In addition, the detachable guardrail can be manufactured by minimizing the change of the shape of the head of the fixing frame bolt and the long hole of the rail frame among the components forming the existing general guardrail without adding new components or parts. The manufacturing cost of the product is reduced, the fixing hole of the rail frame is increased to the long hole, and only the operation of replacing the fixing bolt can change the existing guard rail to the detachable guard rail as it has high economical efficiency.

본 발명에 따른 분리형 가드레일은 도로의 중앙분리대로 사용되고, 차량사고 와 같은 비상시에는 차량이 반대편 도로로 유턴할 수 있도록 하는 설비이다. 이와 같은 본 발명에 따른 분리형 가드레일은 도 1의 (a)에서와 같이 레일을 이루는 다수개의 레일 프레임을 각각 지주대에 고정시키기 위한 고정볼트의 머리부와 레일 프레임에 형성된 장공이 서로 어긋나면서 레일 프레임이 지주대에 고정되도록 하고, 도 1의 (b)에서와 같이 고정볼트의 머리부와 레일 프레임의 장공이 서로 겹치면서 도 1의 (c)에서와 같이 레일 프레임이 지주대로부터 해제되도록 하는 것을 기술적 특징으로 한다. 이에 따라, 차량사고와 같은 비상시 가드레일의 분리가 온오프(On-Off) 방식으로 간편하고 신속하게 이루어질 수 있게 된다.The detachable guardrail according to the present invention is used as a central divider of a road, and is a facility for allowing a vehicle to make a U-turn to the opposite road in an emergency such as a car accident. Such a detachable guardrail according to the present invention has a rail formed in the head of the fixing bolt for fixing the plurality of rail frames constituting the rail to the support stand and the long holes formed in the rail frame as shown in FIG. The frame is fixed to the strut, and as shown in (b) of FIG. 1, the head of the fixing bolt and the long hole of the rail frame overlap each other, so that the rail frame is released from the strut as shown in (c) of FIG. It is technical feature. Accordingly, the separation of the guardrail in an emergency such as a vehicle accident can be easily and quickly made in an on-off manner.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면 도 2 내지 도 6에 의거하여 상세히 설명한다. 한편, 도면과 상세한 설명에서 일반적인 가드레일로부터 이 분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성 및 작용에 대한 도시 및 언급은 간략히 하거나 생략하였다. 특히 도면의 도시 및 상세한 설명에 있어서 본 발명의 기술적 특징과 직접적으로 연관되지 않는 요소의 구체적인 기술적 구성 및 작용에 대한 상세한 설명 및 도시는 생략하고, 본 발명과 관련되는 기술적 구성만을 간략하게 도시하거나 설명하였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 6. On the other hand, in the drawings and detailed description showing and referring to the construction and operation easily understood by those skilled in the art from a general guardrail is briefly or omitted. In particular, in the drawings and detailed description of the drawings, detailed descriptions and illustrations of specific technical configurations and operations of elements not directly related to technical features of the present invention are omitted, and only the technical configurations related to the present invention are briefly shown or described. It was.

도 2의 (a)는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일의 분리 사시도이고, 도 3은 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일의 결합 사시도이며, 도 4는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일의 정면 도이고, 도 5의 (a) 내지 (b)는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일이 분리되는 과정을 보여주기 위한 단면도이며, 도 6은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 분리형 가드레일을 보여주기 위한 도면이다.Figure 2 (a) is an exploded perspective view of the detachable guard rail according to the first embodiment of the present invention, Figure 3 is a combined perspective view of the detachable guard rail according to the first embodiment of the present invention, Figure 4 5 is a front view of the detachable guardrail according to the first preferred embodiment of the present invention, and FIGS. 5A to 5B are cross-sectional views illustrating a process of separating the detachable guardrail according to the first preferred embodiment of the present invention. 6 is a view for showing a detachable guard rail according to a second embodiment of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리형 가드레일(100)은 다수개의 지주대(20), 다수개의 레일 프레임(30) 및, 고정볼트(60)로 이루어진다. The detachable guard rail 100 according to the preferred embodiment of the present invention includes a plurality of struts 20, a plurality of rail frames 30, and fixing bolts 60.

지주대(20)는 외주면에 체결공(22)(22')이 형성되는 것으로, 다수개의 지주대(20)는 서로 이격되어 지면에 수직으로 설치된다. 여기서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지주대(20)는 체결공(22)(22')이 외주면을 관통하도록 형성되어 지주대(20)의 외주면 양측으로 각각 레일 프레임(30)이 고정되면서 2열의 레일(40)이 형성되도록 한다.The strut 20 is formed with fastening holes 22 and 22 'on the outer circumferential surface, and the plurality of struts 20 are spaced apart from each other and are vertically installed on the ground. Here, the support base 20 according to the preferred embodiment of the present invention is formed so that the fastening holes 22, 22 'penetrates the outer peripheral surface, and the rail frame 30 is fixed to both sides of the outer peripheral surface of the support base 20, respectively. Two rows of rails 40 are formed.

레일 프레임(30)은 정해진 길이의 판형상으로 이루어지는 것으로, 다수개의 레일 프레임(30)이 서로 직선상으로 연결되면서 레일(40)을 형성하게 된다. 이와 같은 레일 프레임(30)은 지주대(20)의 체결공(22)(22')에 대응하는 장공(32)이 양단부에 형성되어 있다.The rail frame 30 is formed in a plate shape having a predetermined length, and the plurality of rail frames 30 are linearly connected to each other to form a rail 40. In the rail frame 30, the long holes 32 corresponding to the fastening holes 22 and 22 ′ of the strut 20 are formed at both ends.

고정볼트(60)는 레일 프레임(30)의 장공(32)과 지주대(20)의 체결공(22)(22')으로 삽입고정되어 레일 프레임(30)이 서로 이웃하는 지주대(20)에 착 탈가능하게 고정되도록 하는 것이다.The fixing bolt 60 is inserted into the fastening holes 22 and 22 ′ of the long hole 32 and the support stand 20 of the rail frame 30, and the support frame 20 of which the rail frame 30 is adjacent to each other is fixed. It is to be detachably fixed to.

여기서, 고정볼트(60)의 머리부(62)의 가로 폭은 레일 프레임(30)에 형성된 장공(32)의 가로 폭(장공(32)에서 길이가 긴 부분)과 세로 폭(장공(32)에서 길이가 짧은 부분) 사이의 크기{즉, 장공(32)의 가로 폭보다는 크고 장공(32)의 세로 폭보다는 작은 길이}를 가진다. 그리고, 고정볼트(60)의 머리부(62) 세로 폭은 장공(32)의 세로 폭보다 작은 크기를 가진다. 즉, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정볼트(60)는 가로 폭과 세로 폭이 동일한 원형단면이나 정다각형 단면으로 이루어진 일반적인 볼트의 머리부와 달리 가로 폭이 세로 폭보다 큰 길다란 형상의 머리부(62)를 가지되, 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭이 레일 프레임(30)의 장공(32)과 어긋하게 되면 고정볼트(60)의 머리부(62)가 레일 프레임(30)에 걸리도록 하고, 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭이 레일 프레임(30)의 장공(32)과 겹치게 되면 고정볼트(60)의 세로 폭이 장공(32)의 세로 폭보다 크기가 작으므로 고정볼트(60)의 머리부(62)가 레일 프레임(30)의 장공(32)을 관통하도록 한다.Here, the horizontal width of the head 62 of the fixing bolt 60 is the width of the long hole 32 formed in the rail frame 30 (the long length portion in the long hole 32) and the vertical width (long hole 32) In the shorter portion), i.e., greater than the width of the long hole 32 and less than the length of the long hole 32. And, the vertical width of the head 62 of the fixing bolt 60 has a size smaller than the vertical width of the long hole (32). That is, the fixing bolt 60 according to the preferred embodiment of the present invention is different from the head of a general bolt made of a circular cross section or a regular polygonal cross section having the same horizontal width and vertical width, and a wide head having a longer shape than a vertical width ( 62, but when the width of the head 62 of the fixing bolt 60 is shifted from the long hole 32 of the rail frame 30, the head 62 of the fixing bolt 60 is the rail frame 30 When the width of the head 62 of the fixing bolt 60 overlaps the long hole 32 of the rail frame 30, the vertical width of the fixing bolt 60 is larger than the vertical width of the long hole 32. Since the size is small, the head 62 of the fixing bolt 60 passes through the long hole 32 of the rail frame 30.

이에 따라, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리식 가드레일(100)에서는 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭과 레일 프레임(30)의 장공(32) 가로 폭이 서로 어긋나면서 지주대(20)에 레일 프레임(30)이 고정되고, 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭과 레일 프레임(30)의 장공(32) 가로 폭이 서로 겹쳐지면서 지주대(20)에서 레일 프레임(30)이 해제되게 된다.Accordingly, in the detachable guard rail 100 according to the preferred embodiment of the present invention, the width of the head 62 of the fixing bolt 60 and the width of the long hole 32 of the rail frame 30 are shifted from each other. Rail frame 30 is fixed to the base 20, the width of the head 62 of the fixing bolt 60 and the horizontal width of the long hole 32 of the rail frame 30 overlap each other in the holding table (20) The rail frame 30 is released.

즉, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리식 가드레일(100)에서는 지주대(20)의 체결공(22)(22')에 장공(32)을 일치시키며 레일 프레임(30)을 지주대(20) 의 외주면에 위치시키고, 고정볼트(60)를 지주대(20) 외주면 양측 레일 프레임(30)의 장공(32) 및 지주대(20)의 체결공(22)(22')을 관통하여 삽입시킨 후, 고정볼트(60)의 머리부(62)가 위치한 부위의 반대편에서 체결너트(70)(70')를 고정볼트(60)의 끝단부에 체결하여 고정볼트(60)를 조여줌으로써 레일 프레임(30)을 지주대(20)에 고정시키게 되는데, 이와 같이 레일 프레임(30)을 지주대(20)에 고정시킬 시에는 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭이 레일 프레임(30)의 장공(32) 가로 폭과 어긋나도록 하여 고정볼트(60)의 머리부(62)가 레일 프레임(30)에 걸림고정되도록 하게 된다.That is, in the detachable guard rail 100 according to the preferred embodiment of the present invention to match the long hole 32 to the fastening holes 22, 22 'of the support stand 20 and the rail frame 30 to the support stand ( 20) and the fixing bolt 60 passes through the long hole 32 of the rail frame 30 on both sides of the rail stand 30 and the fastening holes 22 and 22 'of the support stand 20. After inserting, the fastening nuts 70 and 70 'are fastened to the ends of the fixing bolts 60 by tightening the fixing bolts 60 at opposite sides of the head 62 of the fixing bolts 60. The rail frame 30 is fixed to the support stand 20. When the rail frame 30 is fixed to the support stand 20, the width of the head portion 62 of the fixing bolt 60 is rail width. The head hole 62 of the fixing bolt 60 is fixed to the rail frame 30 by shifting the width of the long hole 32 horizontally.

또한, 레일 프레임(30)을 지주대(20)로부터 해제시킬 시에는 고정볼트(60)의 머리부(62)를 일정각 돌려 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭이 레일 프레임(30)의 장공(32) 가로 폭과 겹치도록 함으로써 고정볼트(60)의 머리부(62)가 레일 프레임(30)에 걸리지 않도록 하여 레일 프레임(30)이 지주대(20)로부터 해제되도록 하게 된다.In addition, when the rail frame 30 is released from the support base 20, the head 62 of the fixing bolt 60 is rotated at a predetermined angle so that the width of the head 62 of the fixing bolt 60 is the width of the rail frame ( By overlapping the horizontal width of the long hole 32 of 30, the head 62 of the fixing bolt 60 is not caught by the rail frame 30 so that the rail frame 30 is released from the support base 20. .

여기서, 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일(100)은 지주대(20)에 형성된 체결공(22)이 레일 프레임(30)에 형성된 장공(32)과 동일한 형상, 즉 장공으로 이루어지고, 고정볼트(60)의 머리부(62) 반대편에서 고정볼트(60)에 체결되는 체결너트(70)는 레일 프레임(30)에 형성된 장공(32)보다 크기가 큰 원형단면 또는 정다각형 단면을 가진 일반적인 너트가 사용된다.Here, the detachable guard rail 100 according to the first preferred embodiment of the present invention has the same shape as that of the long hole 32 formed in the rail frame 30, that is, the fastening hole 22 formed in the support stand 20. The fastening nut 70 is fastened to the fixing bolt 60 on the opposite side of the head 62 of the fixing bolt 60 has a circular cross section or regular polygonal cross section larger than the long hole 32 formed in the rail frame 30. A common nut is used.

이에 따라, 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일(100)은 도 5에서와 같이 고정볼트(60)의 머리부(62)를 일정각 회전시켜 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭을 레일 프레임(30)의 장공(32) 가로 폭과 겹치도록 한 후 체결너트(70)가 체결되어 있는 고정볼트(60) 끝단부를 당겨줌으로써 지주대(20)의 양측에 설치되는 2열의 레일(40)이 지주대(20)로부터 해제되도록 한다.Accordingly, the detachable guard rail 100 according to the first preferred embodiment of the present invention rotates the head 62 of the fixing bolt 60 at a predetermined angle as shown in FIG. 5 (the head of the fixing bolt 60). 62) The width of the rail frame 30 is overlapped with the length of the long hole 32 of the rail frame 30 and then pulled on the end of the fixing bolt 60 to which the fastening nut 70 is fastened to be installed on both sides of the holding table 20. The rails 40 in two rows are released from the support base 20.

이와 달리, 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 분리형 가드레일(100)은 도 6에서와 같이 지주대(20)에 형성된 체결공(22')이 일반적인 원형홀 형상으로 이루어지고, 고정볼트(60)의 머리부(62) 반대편에서 고정볼트(60)에 체결되는 체결너트(70')는 고정볼트(60)의 머리부(62)와 마찬가지로 체결너트(70')의 가로 폭이 레일 프레임(30)에 형성된 장공(32)의 가로 폭과 세로 폭 사이의 크기를 가지도록 하고, 체결너트(70')의 세로 폭은 장공(32)의 세로 폭보다 작은 크기를 가지도록 한다. On the contrary, the detachable guard rail 100 according to the second embodiment of the present invention has a fastening hole 22 'formed in the support base 20 as shown in FIG. Fastening nut 70 'which is fastened to fixing bolt 60 on the opposite side of head 62 of 60 has a horizontal width of fastening nut 70' similarly to head 62 of fixing bolt 60. The length of the long hole 32 formed in the (30) is to have a size between the width and the longitudinal width of the fastening nut (70 ') to have a size smaller than the vertical width of the long hole (32).

이에 따라, 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 분리형 가드레일(100)에서는 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭과 체결너트(70')의 가로 폭이 레일 프레임(30)의 장공 가로 폭이 서로 어긋나도록 함으로써 지주대(20)에 레일 프레임(30)이 고정되도록 한다. 그리고, 고정볼트(60)의 머리부(62)와 체결너트(70')를 일정각 회전시켜 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭과 체결너트(70')의 가로 폭이 레일 프레임(30)의 장공 가로 폭이 서로 겹쳐지도록 하여 고정볼트(60)의 머리부(62)와 체결너트(70')에 레일 프레임(30)이 걸리지 않도록 한 후, 지주대(20)로부터 레일 프레임(30)을 외측으로 빼내게 되는데, 이에 따라, 본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따른 분리형 가드레일(100)에서는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일(100)보다 간편하게 지주대(20)로부터 레일 프레임(30)을 해제시킬 수 있게 된다.Accordingly, in the detachable guard rail 100 according to the second exemplary embodiment of the present invention, the width of the head 62 of the fixing bolt 60 and the width of the fastening nut 70 ′ are defined by the rail frame 30. The rail frame 30 is fixed to the support base 20 by shifting the horizontal widths of the long holes. Then, the head 62 and the fastening nut 70 'of the fixing bolt 60 are rotated by a predetermined angle so that the width of the head 62 and the width of the fastening nut 70' of the fixing bolt 60 are rails. After the long width of the frame 30 overlaps each other so that the rail frame 30 is not caught by the head 62 and the fastening nut 70 'of the fixing bolt 60, the rail from the support base 20 The frame 30 is pulled outward, and thus, in the detachable guard rail 100 according to the second preferred embodiment of the present invention, the post is easier than the detachable guard rail 100 according to the first preferred embodiment of the present invention. The rail frame 30 can be released from the base 20.

한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 레일 프레임(30)은 양단부에 보조장공(34)이 형성되어 서로 이웃하는 레일 프레임(30)의 보조장공(34)이 서로 겹쳐지면서 보조장공(34)을 관통하는 체결볼트(36)에 의해 서로 체결되도록 하는데, 체결볼트(36)는 고정볼트(60)와 마찬가지로 체결볼트(36)의 머리부(362) 가로 폭이 레일 프레임(30)에 형성된 보조장공(34)의 가로 폭과 세로 폭 사이의 크기를 가지도록 하고, 체결볼트(36)의 머리부(362) 세로 폭은 보조장공(34)의 세로 폭보다 작은 크기를 가지도록 한다.On the other hand, the rail frame 30 according to a preferred embodiment of the present invention is formed with the auxiliary major hole 34 at both ends so that the auxiliary major hole 34 of the rail frame 30 adjacent to each other overlap the auxiliary major hole 34 The fastening bolts 36 are fastened to each other by fastening bolts 36. The fastening bolts 36 are similar to the fixing bolts 60, and the width of the head part 362 of the fastening bolts 36 is formed in the rail frame 30. It has a size between the horizontal width and the vertical width of (34), and the vertical width of the head 362 of the fastening bolt 36 to have a size smaller than the vertical width of the auxiliary hole (34).

이에 따라, 체결볼트(36)의 머리부(362) 가로 폭과 레일 프레임(30)의 보조장공(34) 가로 폭이 서로 어긋나면서 레일 프레임(30)이 서로 연결되도록 하고, 체결볼트(36)의 머리부(362) 가로 폭과 레일 프레임(30)의 보조장공(34) 가로 폭이 서로 겹쳐지면서 레일 프레임(30)이 서로 해제되도록 하여 레일 프레임(30) 간의 결합 및 해제도 간편하고 신속하게 이루어지게 된다.Accordingly, while the width of the head 362 of the fastening bolt 36 and the width of the auxiliary long hole 34 of the rail frame 30 are shifted from each other, the rail frame 30 is connected to each other, the fastening bolt 36 The width of the head portion 362 and the width of the auxiliary slot 34 of the rail frame 30 overlap each other, so that the rail frame 30 is released from each other, so that the coupling and release between the rail frame 30 is also easy and quick. Will be done.

상기와 같은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리형 가드레일(100)은 고정볼트(60)의 머리부(62)를 일정각 돌려 고정볼트(60)의 머리부(62) 가로 폭이 레일 프레임(30)의 장공(32) 가로 폭과 겹치도록 하는 간단한 온오프(On-Off)방식의 동작으로 지주대(20)로부터 레일 프레임(30)을 해제시킬 수 있음에 따라 간편하고 신속하게 가드레일(100)의 해제작업이 이루어지게 되고, 이에 따라 차량의 통행이 많은 도로나 고속도로 등에서 차량사고가 발생하여 화재의 위험에 노출되거나, 차량소통이 지체될 시 신속하게 가드레일(100)을 해제하여 차량사고가 발생한 도로를 운행하는 차량들이 반대편 도로로 유턴할 수 있게 한다.The detachable guard rail 100 according to the preferred embodiment of the present invention as described above has a head frame 62 horizontal width of the fixed bolt 60 by turning the head 62 of the fixed bolt 60 at a predetermined angle. The rail frame 30 can be released from the support base 20 by a simple on-off operation to overlap the long width of the long hole 32 of the 30. 100) is released, and thus, when a vehicle accident occurs on a road or highway where the traffic of many vehicles is exposed, the vehicle is exposed to a risk of fire, or when the communication is delayed, the vehicle is quickly released to release the guard rail 100. Allows vehicles on the road that caused the accident to make a U-turn to the other side of the road.

여기서, 지주대(20)로부터 해제된 레일 프레임(30)을 지주대(20)로부터 이격된 위치로 옮겨놓지 않고, 헐겨워진 고정볼트(60)에 의해 지주대(20)와 결합된 상태로 레일 프레임(30)을 90°회전시켜 지주대(20)와 동일하게 수직으로 세움으로써 지주대(20) 사이에 차량이 유턴할 수 있는 공간이 확보될 수 있도록 할 수도 있는데, 이와 같은 경우에는 고정볼트(60)를 간단하게 조여줘 레일 프레임(30)을 지주대(20)에 다시 고정시킴으로써 가드레일(100)을 원상복귀할 수 있게 된다. 따라서, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 분리형 가드레일(100)에서는 분리된 가드레일(100)를 원상태로 복귀시키는 작업도 간편하고 신속하게 이루어지게 되는 것이다.Here, the rail frame 30 released from the support stand 20 is not moved to the position spaced apart from the support stand 20, but is coupled to the support stand 20 by the loosened fixing bolt 60. By rotating the rail frame 30 90 degrees vertically, such as the support stand 20, it is possible to secure a space for the vehicle to U-turn between the support stand 20, in this case fixed By simply tightening the bolt 60 to fix the rail frame 30 to the support base 20 again, the guard rail 100 can be returned to its original position. Therefore, in the detachable guard rail 100 according to the preferred embodiment of the present invention, an operation of returning the separated guard rail 100 to its original state is also made simple and quick.

또한, 상기와 같이 고정볼트(60)를 일정각 회전시키는 단순한 온오프 동작 방식으로 레일 프레임(30)이 지주대(20)에 착탈되도록 할 수 있음에 따라 반복적인 가드레일의 분리와 결합과정에서 가드레일이 변형되거나 손상되지 않게 되고, 가드레일 구성요소의 교체도 불필요하게 된다. Further, as described above, the rail frame 30 may be detachably attached to the support stand 20 by a simple on-off operation method of rotating the fixing bolt 60 at a predetermined angle, thereby repeatedly removing and coupling the guard rail. The guardrails are not deformed or damaged and replacement of the guardrail components is also unnecessary.

상술한 바와 같은, 본 발명의 실시예에 따른 분리형 가드레일을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.As described above, the detachable guardrail according to the embodiment of the present invention has been shown in accordance with the above description and drawings, but this is merely an example, and various changes and modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. It will be understood by those skilled in the art that it is possible.

도 1의 (a) 내지 (c)는 본 발명에 따른 분리형 가드레일의 기술적 사상을 보여주기 위한 도면;1 (a) to (c) is a view for showing the technical spirit of the detachable guardrail according to the present invention;

도 2의 (a)는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일의 분리 사시도;Figure 2 (a) is an exploded perspective view of the detachable guard rail according to the first embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일의 결합 사시도;3 is a perspective view of the detachable guard rail in accordance with the first preferred embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일의 정면도;4 is a front view of the detachable guard rail according to the first preferred embodiment of the present invention;

도 5의 (a) 내지 (b)는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 분리형 가드레일이 분리되는 과정을 보여주기 위한 단면도;5 (a) to 5 (b) are cross-sectional views illustrating a process of separating the detachable guardrail according to the first preferred embodiment of the present invention;

도 6은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 분리형 가드레일을 보여주기 위한 도면이다.6 is a view for showing a detachable guard rail according to a second embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

20 : 지주대 22, 22' : 체결공20: holding post 22, 22 ': fastener

30 : 레일 프레임 32 : 장공30: rail frame 32: long hole

34 : 보조장공 34 : 보조장공34: assistant major 34: assistant

36 : 체결볼트 38 : 너트36: fastening bolt 38: nut

40 : 레일 60 : 고정볼트40: rail 60: fixing bolt

62, 362 : 머리부 70, 70' : 체결너트62, 362: Head 70, 70 ': Tightening nut

100 : 가드레일100: guardrail

Claims

A plurality of struts spaced apart from each other and installed perpendicular to the ground, and having fastening holes formed on outer circumferential surfaces thereof;

A plurality of rail frames formed in a plate shape having a predetermined length and connected in a straight line to each other to form a rail, and long holes corresponding to the fastening holes of the support stand are formed at both ends;

Inserted and fixed into the long hole of the rail frame and the fastening of the support, including a fixing bolt to be detachably fixed to the support post adjacent to the rail frame,

The horizontal width of the fixing bolt head portion to have a size between the horizontal width and the vertical width of the long hole formed in the rail frame, the vertical width of the fixing bolt head portion to have a size smaller than the vertical width of the long hole,

The rail frame is fixed to the support pole while the horizontal width of the fixing bolt head and the long hole width of the rail frame are fixed to each other, and the horizontal width of the fixed bolt head portion and the long hole width of the rail frame overlap each other. Detachable guardrail, characterized in that the rail frame is released from the support.

The method of claim 1,

The plurality of rail frames are connected in parallel to each other on both sides of the outer circumferential surface of the strut to form two rows,

The support frame is formed such that the fastening hole penetrates the outer circumferential surface of the rail frame while the fastening nut is fastened to an end of the fixing bolt through the long hole of the rail frame located at both sides of the outer circumferential surface of the support frame and the fastening hole of the support frame. Detachable guard rail characterized in that it is fixed to the holding post.

3. The method of claim 2,

The fastening hole of the support stand is separated guard rail, characterized in that the same shape as the long hole of the rail frame.

The method of claim 2 or 3,

The horizontal width of the fastening nut is to have a size between the horizontal width and the vertical width of the long hole formed in the rail frame, the vertical width of the fastening nut to have a size smaller than the vertical width of the long hole,

The rail frame is fixed to the support table while the fastening nut horizontal width and the long hole horizontal width of the rail frame are fixed to each other, and the fastening nut horizontal width and the long hole horizontal width of the rail frame overlap each other. Detachable guard rail, characterized in that the rail frame is released.

The method of claim 1,

The rail frame is formed in both ends of the auxiliary major holes are fastened to each other by the fastening bolts passing through the auxiliary holes of the rail frame adjacent to each other while the both ends of the plurality of rail frames are connected to each other overlapping to form a rail,

The horizontal width of the fastening bolt head portion has a size between the horizontal width and the vertical width of the auxiliary long hole formed in the rail frame, and the vertical width of the fastening bolt head portion to have a size smaller than the vertical width of the auxiliary long hole. ,

The rail frame is connected to each other while the horizontal width of the fastening bolt head and the auxiliary slot hole width of the rail frame are connected to each other, and the horizontal width of the fastening bolt head part and the horizontal width of the auxiliary hole of the rail frame overlap each other. Detachable guard rail, characterized in that the frames are released from each other.