KR20100040553A

KR20100040553A - 모터 펌프

Info

Publication number: KR20100040553A
Application number: KR1020080099731A
Authority: KR
Inventors: 금종관
Original assignee: 금종관
Priority date: 2008-10-10
Filing date: 2008-10-10
Publication date: 2010-04-20
Also published as: KR100985200B1

Abstract

본 발명은 모터 펌프에 관한 것으로, 일측이 개방되어 있는 몸체, 상기 몸체를 감싸고 있는 고정자, 상기 몸체의 개방된 일측에 연결되어 있으며 수용공간이 형성되어 있고 둘레에 제1 구멍이 형성되어 있는 플랜지, 상기 몸체 내부에 위치하고 한쪽 끝이 상기 몸체 내부 바닥에 고정되어 있으며 다른 쪽 끝이 상기 플랜지로부터 떨어져 있는 고정축, 상기 몸체 내부에 위치하며 상기 고정축을 중심으로 회전하는 회전자, 상기 회전자와 결합되어 있으며 한쪽 끝이 상기 플랜지를 관통하고 있는 축관 및 상기 축관 한쪽 끝에 결합되어 있는 콘 부재를 포함하는 회전체, 상기 수용공간에 배치되어 있으며 상기 축관의 한쪽 끝이 결합되어 있는 날개차, 상기 몸체 내부 바닥에 고정되어 있는 제1 간격 1자석, 상기 회전자의 한쪽 끝에 고정되어 있는 제1 간격 2자석, 상기 콘 부재의 적어도 일부분이 삽입될 수 있는 콘 삽입홈 및 복수의 통공이 형성되어 있는 지지부재, 그리고 상기 플랜지의 개방된 일측에 결합되어 있고 상기 지지부재가 내부에 배치되어 있으며 제2 구멍이 형성되어 있는 덮개를 포함하며, 상기 제1 간격 1자석과, 상기 제1 간격 2자석은 서로 마주하며, 상기 마주하는 부분의 극성은 동일한 극성으로 서로 떨어져 있다.

고정자, 회전자, 고정축, 축관, 콘 부재, 콘 삽입홈

Description

모터 펌프{Motor pump}

본 발명은 모터 펌프에 관한 것이다.

펌프는 회전력에 의하여 압력작용이 발생하는 것으로, 그 압력작용에 의하여 유체 따위를 이송한다.

상기 펌프 성능 표시는 펌프가 유체를 밀어 올릴 수 있는 높이를 나타내는 양정(揚程)과 단위시간에 송출할 수 있는 유체의 부피를 나타내는 유량(流量)으로 표시한다. 따라서, 펌프에는 이 양정 또는 유량 및 취급하는 유체의 종류에 따라서 많은 형식이 있다.

이와 같이, 유체를 이송하는 펌프 중에 모터를 이용한 모터 펌프는 고정자를 포함하는 몸체, 상기 몸체 한쪽 끝에 결합되어 있는 덮개 및 상기 몸체 내부에 배치되어 있으며 한쪽 끝이 상기 몸체 다른 쪽 끝과 마주하고 다른 쪽 끝이 상기 덮개와 마주하며, 날개차를 포함하는 축을 포함한다.

이러한 모터 펌프는 고정자의 기전력에 의하여 축이 회전된다. 축이 회전하면 날개차가 회전되고, 이때 날개차 부분에 압력이 상승되어 외부 유체가 내부로 유입되면서 유입되는 압력에 의하여 다시 외부로 토출되어 이송하게 된다.

그러나 날개차 부분에 압력이 상승하게 되면서 덮개와 마주하는 축의 다른 쪽 끝이 덮개에 접촉되면서 마찰이 생겨 소음이 발생하는 문제가 발생하였다.

본 발명은 구동 시 소음을 최소화 할 수 있는 모터 펌프를 제공한다.

본 발명의 한 실시예에 따른 모터 펌프는 일측이 개방되어 있는 몸체, 상기 몸체를 감싸고 있는 고정자, 상기 몸체의 개방된 일측에 연결되어 있으며 수용공간이 형성되어 있고 둘레에 제1 구멍이 형성되어 있는 플랜지, 상기 몸체 내부에 위치하고 한쪽 끝이 상기 몸체 내부 바닥에 고정되어 있으며 다른 쪽 끝이 상기 플랜지로부터 떨어져 있는 고정축, 상기 몸체 내부에 위치하며 상기 고정축을 중심으로 회전하는 회전자, 상기 회전자와 결합되어 있으며 한쪽 끝이 상기 플랜지를 관통하고 있는 축관 및 상기 축관 한쪽 끝에 결합되어 있는 콘 부재를 포함하는 회전체, 상기 수용공간에 배치되어 있으며 상기 축관의 한쪽 끝이 결합되어 있는 날개차, 상기 몸체 내부 바닥에 고정되어 있는 제1 간격 1자석, 상기 회전자의 한쪽 끝에 고정되어 있는 제1 간격 2자석, 상기 콘 부재의 적어도 일부분이 삽입될 수 있는 콘 삽입홈 및 복수의 통공이 형성되어 있는 지지부재, 그리고 상기 플랜지의 개방된 일측에 결합되어 있고 상기 지지부재가 내부에 배치되어 있으며 제2 구멍이 형성되어 있는 덮개를 포함하며, 상기 제1 간격 1자석과, 상기 제1 간격 2자석은 서로 마주하며, 상기 마주하는 부분의 극성은 동일한 극성으로 서로 떨어져 있다.

상기 콘 부재는 원뿔대 형상을 포함하며, 상기 콘 부재의 둘레 지름은 상기 축관에서부터 멀어질수있다.

상기 콘 부재의 한쪽 끝 외부 둘레와 다른 쪽 끝 외부 둘레의 지름은 서로 다를 수 있으며, 상기 콘 삽입홈의 한쪽 끝 내부 둘레와 다른 쪽 끝 내부 둘레의 지름은 서로 다를 수 있으며, 상기 콘 삽입홈의 한쪽 끝 내부 둘레는 상기 콘 부재의 한쪽 외부 둘레 보다 더 크며, 상기 삽입홈의 다른 쪽 끝 내부 둘레의 지름과 상기 콘 부재의 다른 쪽 끝 외부 둘레의 지름은 실질적으로 동일할 수 있다.

상기 축관 내부 둘레에 결합되어 있으며, 상기 고정축이 관통하는 적어도 하나의 축 부시를 더 포함할 수 있다.

상기 고정축은 세라믹 소재로 만들어질 수 있다.

상기 날개차는 상기 축관 한쪽 끝에 결합되어 있는 제1 패널, 상기 제1 패널과 마주하며 중앙이 뚫려 있는 제2 패널, 그리고 상기 제1 패널 과 제2 패널 사이에 위치하는 복수의 날개를 포함하고, 상기 복수의 날개 사이에는 상기 제1 및 제2 패널의 중심부와 통하는 복수의 통로가 형성되어 있으며, 상기 날개차의 중심부로 유입되는 유체는 상기 통로를 거쳐 상기 플랜지의 제1 구멍으로 빠져 나갈 수 있다.

상기 몸체 내부에 결합되어 있는 제2 간격 1자석 및 상기 축관 외부 둘레에 결합되어 있으며 상기 제2 간격 1자석과 떨어져 있고 서로 마주하는 제2 간격 2자석을 더 포함하며, 상기 제2 간격 1자석과, 제2 간격 2자석이 서로 마주하는 부분은 동일한 극성일 수 있다.

상기 축관 한쪽 끝에 결합되어 있는 제3 간격 1자석 및 상기 지지부재에 결합되어 있으며 상기 제3 간격 1자석과 마주하고 서로 떨어져 있는 제3 간격 2자석을 더 포함하며, 상기 제3 간격 1자석과 제3 간격 2자석이 서로 마주하는 부분은 동일한 극성일 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 서로 결합되어 있는 콘 부재와 콘 삽입홈의 접촉 면적이 작아 축관 회전시 소음이 작다.

본 발명의 실시예에 따르면, 제1 간격 부재의 제1 간격 1자석 및 제1 간격 2자석은 동일 극성이 서로 마주보고 있어 서로 붙지 않고 서로 밀어 내게 되어 회전자 한쪽 면이 몸체의 바닥과 맞닿는 것을 예방하여 회전체 회전시 소음이 감소한다.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

그러면 본 발명의 한 실시예에 따른 모터 펌프에 대하여 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 모터 펌프를 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시한 모터 펌프 분해 사시도이고, 도 3은 도 1에 도시한 Ⅲ-Ⅲ 선을 따라 모터 펌프를 자른 단면도이다.

도 1 내지 도 3을 참고 하면, 본 실시예에 따른 모터 펌프(10)는 몸체(110), 고정자(210), 플랜지(310), 고정축(410), 회전체(500), 날개차(600), 제1 간격 1, 2자석(711,712), 지지부재(810), 그리고 덮개(910)를 포함한다.

몸체(110)의 일측은 개방되어 있고 타측은 막혀 있다. 몸체(110)의 개방된 일측 가장자리에는 결합띠(111)가 형성되어 있다. 몸체(110)의 내부는 비어 있으며 그 내부 바닥에는 고정홈(112)이 형성되어 있다. 몸체(110)의 단면 모양은 원형이며, 재질은 금속일 수 있다.

고정자(210)는 몸체(110)의 외부 둘레를 감싸고 있다. 고정자(210)는 케이스(211)가 감싸고 있다. 이에 따라 고정자(210)는 케이스(211)에 의해 보호된다. 고정자(210)에 전류가 공급되면 전자기유도에 의해 고정자(210)에 자기장이 형성된다.플랜지(310)는 일측이 개방된 수용공간(311)이 형성되어 있다. 수용공간(311)의 바닥 바깥면 가장자리와 결합띠(111)가 서로 맞닿아 있다. 수용공간(311)의 바닥은 뚫려 있어 몸체(110)의 내부와 연결되어 있다.

플랜지(310)의 외부 둘레에는 유체가 배출되거나 유입될 수 있는 배출구멍(312)이 형성되어 있다.

수용공간(311)에는 날개차(600)가 배치되어 있다. 날개차(600)는 제1 패널(610), 제2 패널(620) 및 복수의 날개(630)를 포함한다.

제1 패널(610)과 제2 패널(620)은 마주 보고 있으며 기설정된 간격으로 떨어 져 있다. 제2 패널(620)의 중앙은 뚫려 있다. 제1 패널(610)과 제2 패널(620) 사이에는 복수의 날개(630)가 배치되어 있다. 복수의 날개(630) 사이에는 통로(601)가 형성된다.

고정축(410)은 몸체(110) 내부에 위치하여 한쪽 끝이 고정홈(112)에 고정되어 있고 다른 쪽 끝은 플랜지(310)로부터 떨어져 있다. 고정축(410)은 몸체(110)의 길이보다 짧다. 이에 따라 고정축(410)의 소재 비용을 절감할 수 있다. 고정축(410)은 내마모성 및 내열성이 우수한 세라믹 소재로 만들어 질 수 있다.

회전체(500)는 회전자(510), 축관(520) 및 콘 부재(530)를 포함한다.

회전자(510)는 몸체(110)의 내부에 위치하며, 회전자(510)의 외부 둘레는 몸체(110)의 내부 둘레로부터 기설정된 간격으로 떨어져 있다. 회전자(510)는 몸체(110) 내부에서 고정자(210)와 중첩되어 있다. 고정자(210)에 자기장이 형성되면 회전자(510)에서 유도전류가 생겨 고정축(410)을 중심으로 회전된다.

축관(520)은 몸체(110)의 내부에 위치한다. 축관(520)의 내부 중앙이 뚫려 있어 축관(520)의 내부에 고정축(410)이 위치한다.. 축관(520)의 내부 둘레에는 고정축(410)이 관통된 적어도 하나의 축 부시(521)가 결합되어 있다. 이에 따라 축관(520)은 축 부시(521)에 의하여 고정축(410)에 지지되며 축관(520)의 내부 둘레가 고정축(410)에 접촉되는 것을 방지한다. 축 부시(521)는 세락믹 소재로 만들어 질 수 있다.

축관(520)의 한쪽 끝은 날개차(600)에 결합되어 있고, 다른 쪽 끝은 회전자(510)에 결합되어 있다. 축관(520)은 회전자(510) 회전시 고정축(410)을 중심으 로 회전하게 된다. 축관(520)과 결합되어 있는 날개차(600) 또한 회전한다.

콘 부재(530)는 축관(520)의 한쪽 끝에 결합되어 있다. 콘 부재(530)는 제2 패널(620) 보다 더 돌출되어 있다. 콘 부재(530)는 한쪽 끝 외부 둘레와 다른 쪽 외부 둘레의 지름은 서로 다르다. 즉 콘 부재(530)의 둘레 직경은 축관(520)에서 멀어질수록 그 직경이 점차적으로 작아진다. 이러한 콘 부재(530)의 단면 모양은 원뿔대 모양이다. 콘 부재(530)는 도 4 및 도 5에서 나타낸 바와 같이 생략될 수도 있다.

제1 간격 부재(710)는 회전자(510)와 몸체(110)의 바닥 사이에 위치한다. 제1 간격 부재(710)는 제1 간격 1자석(711) 및 제1 간격 2자석(712)을 갖는다. 제1 간격 1자석(711)은 고정홈(112)에 고정되어 있으며, 제1 간격 2자석(712)은 회전자(510)의 한쪽 면에 고정되어 있다. 제1 간격 1자석(711)과, 제1 간격 2자석(712)은 서로 마주보고 있으며, 서로 마주보는 면은 동일 극성으로 이루어져 있다. 이에 따라 제1 간격 1자석(711)과 제1 간격 2자석(712)은 동일 극성의 자기력에 의하여 기설정된 간격으로 떨어져 있다. 제1 간격 1자석(711)과 제1 간격 2자석(712)이 서로 떨어져 있어 회전자(510)는 몸체(110)의 내부 바닥과 밀착되지 않는다. 이에 따라 회전자(510) 회전시 마찰 소음을 최소화 할 수 있다.

덮개(910)는 플랜지(310)의 개방된 일측에 결합되어 있다. 플랜지(310)와 결합된 덮개(910) 부분에는 밀폐링(913)이 배치되어 있다. 이에 따라 수용공간(311)의 밀폐력을 높일 수 있다. 덮개(910)의 중앙에는 유입구멍(911)이 형성되어 있다. 유입구멍(911)은 유체가 유입되거나 배출되는 통로이다. 유입구멍(911) 과 배출구멍(312)은 서로 변경될 수 있다. 유입구멍(911)의 내부 둘레에는 단차부(912)가 형성되어 있으며, 단차부(912)에는 지지부재(810)가 결합되어 있다.

지지부재(810)는 중앙에 콘 삽입홈(811)이 형성되어 있다. 지지부재(810)의 외곽과 콘 삽입홈(811)의 사이에는 유입구멍(911)으로 유입구멍(911)으로 유입된 유체가 통과할 수 있는 복수 통공(812)이 형성되어 있다.

콘 삽입홈(811)은 한쪽 끝 내부 둘레와 다른 쪽 끝 내부 둘레의 지름은 서로 다르다. 콘 삽입홈(811)의 단면 모양은 콘 부재(530)의 단면 모양과 실질적으로 동일하다. 콘 삽입홈(811)에는 콘 부재(530)가 삽입되어 있다. 콘 부재(530)와 콘 삽입홈(811)의 단면 모양이 콘 모양으로 형성되어 서로 접촉되는 면적이 작아 회전체(500) 회전 시 마찰 소음이 작다.

다음으로 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 펌프에 대하여 도 4 및 도 5를 참고 설명한다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 펌프 단면도이고, 도 5는 도 4에 도시한 지지부재를 나타낸 사시도이다.

도 4를 참고하면, 본 실시예에 따른 모터 펌프(20)는 몸체(110), 고정자(210), 플랜지(310), 고정축(410), 회전체(500), 날개차(600), 제1 간격 1,2자석(711,712), 제2 간격 1,2자석(722,723), 지지부재(810), 그리고 덮개(910)를 포함한다.

본 실시예에 따른 몸체(110), 고정자(210), 플랜지(310), 고정축(410), 회전체(500), 날개차(600), 제1 간격 부재(710), 지지부재(810), 그리고 덮개(910)의 구조는 도 1 내지 도 3에 도시한 실시예와 대체로 동일하다.

즉, 몸체(110)의 내부에는 고정축(410)이 고정되어 있다. 몸체(110)의 일측에는 플랜지(310)가 결합되어 있다. 몸체(110)를 고정자(210)가 감싸고 있으며 몸체(110) 내부에는 고정축(410)을 중심으로 회전하는 회전체(500)가 위치한다. 본실시예의 회전체(500)는 회전자(510) 및 축관(520)을 포함한다. 회전체(500)는 제1 간격 1자석(711) 및 제1 간격 2자석(712)의 자기력에 의해 몸체(110) 내부 바닥과 떨어져 있다. 플랜지(310)에는 날개차(600)가 위치하며, 날개차(600)는 회전체(500)와 연결되어 있다. 덮개(910)는 플랜지(310)에 결합되어 있다. 덮개(910)에는 회전체(500)와 연결된 지지부재(810)와 연결되어 있다.

다만 본 실시예에 따른 모터 펌프(20)는 회전자(510)와 플랜지(310) 사이에 제2 간격 1,2자석(722,723)이 위치한다. 이때 도 1 내지 도 3에 도시한 콘 부재(530)는 본 실시예에서 도 4에서 나타낸 바와 같이 생략될 수 있다. 몸체(110)의 내부 둘레에는 도 5에서 도시한 간격 고정부재(721)가 배치되어 있다. 고정부재(721)의 중앙은 뚫려 있으며 중앙으로 축관(520)이 관통되며 축관(520)의 외부 둘레와 어느 정도 떨어져 있다.

간격 고정부재(721)의 한쪽 면에는 제2 간격 1자석(722)이 고정되어 있다. 제2 간격 제 2자석(723)은 회전자(510)의 다른 쪽 면에 결합되어 있다. 제2 간격 1자석(722)과, 제2 간격 2자석(723)은 서로 마주보고 있으며, 서로 마주보는 면은 동일 극성으로 이루어져 있다. 이에 따라 제2 간격 1자석(722)과 제2 간격 2자석(723)은 동일 극성의 자기력에 의하여 기설정된 간격으로 떨어져 있다.

제1 간격 1,2자석(711,712)의 자기력과 제2 간격 1,2자석(722,723)의 자기력은 동일하다. 회전자(510)가 제1 간격 1,2자석(711,712)의 자기력과 제2 간격 1,2자석(722,723)의 자기력에 의하여 몸체(110)에서 양측이 고정되어 회전자(510) 회전시 양 방향으로 흔들림 없이 회전방향으로 회전될 수 있다.

도 1 내지 도 3에 도시한 실시예에서 살펴본 많은 특징들이 본 실시예에 적용될 수 있다.

다음으로 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 펌프에 대하여 도 6 및 도 7을 참고 설명한다.

도 6는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 펌프 단면도이고, 도 7는 도 6에 도시한 모터 펌프를 도시한 분해 사시도이다.

도 6 및 도 7을 참고하면, 본 실시예에 따른 모터 펌프(30)는 몸체(110), 고정자(210), 플랜지(310), 고정축(410), 회전체(500), 날개차(600), 제1 간격 1,2자석(711,712), 제3 간격 1,2자석(731,732), 지지부재(810), 그리고 덮개(910)를 포함한다.

즉, 몸체(110)의 내부에는 고정축(410)이 고정되어 있다. 몸체(110)의 일측에는 플랜지(310)가 결합되어 있다. 몸체(110)를 고정자(210)가 감싸고 있으며 몸체(110) 내부에는 고정축(410)을 중심으로 회전하는 회전체(500)가 위치한다. 본 실시예에서 회전체(500)는 회전자(510) 및 축관(520)을 포함한다. 회전체(500)는 제1 간격 1자석(711) 및 제1 간격 2자석(712)의 자기력에 의해 몸체(110) 내부 바닥과 떨어져 있다. 플랜지(310)에는 날개차(600)가 위치하며, 날개차(600)는 회전체(500)와 연결되어 있다. 덮개(910)는 플랜지(310)에 결합되어 있다. 덮개(910)에는 회전체(500)와 연결된 지지부재(810)와 연결되어 있다.

다만 본 실시예에 따른 모터 펌프(30)는 도 1 내지 도 3에 도시한 콘 부재(530)는 본 실시예에서 도 6에서 나타낸 바와 같이 생략될 수 있다. 이에 따라 축관(520)의 한쪽 끝은 지지부재(810)로부터 떨어져 있다. 지지부재(810)와 날개차(600) 사이에는 제3 간격 1,2자석(731,732)이 결합되어 있다. 제3 간격 1자석(731)은 축관(520)의 한쪽 끝에 결합되어 있다. 제3 간격 2자석은 지지부재(810)의 한쪽 면에 결합되어 있으며, 제3 간격 1자석(731)과 마주한다. 제3 간격 1자석(731)과 제3 간격 2자석(732)이 마주하는 면은 동일 극성이다. 이에 따라 제3 간격 1자석(731)과 제3 간격 2자석(732)은 자력선의 범위 내에서 떨어져 있다. 따라서 축관(520)의 한쪽 끝이 지지부재(810)에 맞닿지 않는다. 이에 따라 축관(520) 회전 시 축관(520)이 지지부재(810)와 마찰되지 않아 소음을 최소화 할 수 있다.

다음으로 도 1 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 작용을 설명한다.

도 8는 본 발명의 실시예에 따른 모터 펌프 사용 상태도이다.

유체가 저장된 탱크(1)에 덮개(910) 부분이 결합되어 있으며 유입구멍(911)이 탱크(1)와 연결되어 있다. 배출구멍(312)에는 탱크(1) 내부에 저장된 유체가 이송되는 이송관(2)이 연결되어 있다.

전류가 고정자(210)에 공급되면 전자기유도에 의해 고정자(210)의 자기장이 변화하며, 회전자(510)의 주변에 유도전기가 발생된다. 이러한 상태가 되면 회전자(510)는 고정축(410)을 중심으로 회전한다. 이때 회전자(510)와 연결된 축관(520)이 고정축(410)을 중심으로 회전하게 된다. 그리고 축관(520)과 연결된 날개차(600) 또한 동시에 회전하게 된다.

날개차(600)의 회전으로 제1 패널(610)과 제2 패널(620) 사이의 기압이 낮아 지면서 탱크(1) 내부에 저장된 유체가 유입구멍(911) 및 통공(812)을 통하여 제1 패널(610)과 제2 패널(620) 사이로 유입된다. 유입된 유체는 회전되는 날개차(600)의 원심력에 의하여 통로(601)를 따라 날개차(600) 외측으로 이동하게 되며, 이동된 유체는 계속해서 유입되는 유체의 압력에 의하여 배출구멍(312)을 통하여 외부로 배출된다. 배출 된 유체는 이송관(2)을 따라 이동하게 된다.

한편, 날개차(600) 회전시 콘 부재(530)와 콘 삽입홈(811)의 접촉될 수 있으며, 이때 삼각형으로 이루어진 콘 부재(530)와 콘 삽입홈(811)의 형상에 의하여 그 접촉면적이 작다. 이에 따라 축관(520) 회전시 소음 발생이 작다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 모터 펌프를 나타낸 사시도.

도 2는 도 1에 도시한 모터 펌프 분해 사시도.

도 3은 도 1에 도시한 Ⅲ-Ⅲ 선을 따라 모터 펌프를 자른 단면도.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 펌프 단면도.

도 5는 도 4에 도시한 간격 고정 부재를 나타낸 사시도.

도 6는 본 발명의 다른 실시예에 따른 모터 펌프 단면도.

도 7는 도 6에 도시한 모터 펌프 분해 사시도

도 8는 본 발명의 실시예에 따른 모터 펌프 사용 상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 모터 펌프 110: 몸체

111: 결합띠 112: 고정홈

210: 고정자 211: 케이스

310: 플랜지 311: 수용공간

312: 배출구멍 410: 고정축

500: 회전체 510: 회전자

520: 축관 530: 콘 부재

600: 날개차 601: 통로

610: 제1 패널 620: 제2 패널

630: 날개 710: 제1 간격 부재

711: 제1 간격 1자석 712: 제1 간격 2자석

720: 제2 간격 부재 721: 간격 고정부재

722: 제2 간격 1자석 723: 제2 간격 2자석

730: 제3 간격 부재 731: 제3 간격 1자석

732: 제3 간격 2자석 810: 지지부재

811: 콘 삽입홈 812: 통공

910: 덮개 911: 유입구멍

912: 단차부 913: 밀폐링

Claims

일측이 개방되어 있는 몸체,

상기 몸체를 감싸고 있는 고정자,

상기 몸체의 개방된 일측에 연결되어 있으며 수용공간이 형성되어 있고 둘레에 제1 구멍이 형성되어 있는 플랜지,

상기 몸체 내부에 위치하고 한쪽 끝이 상기 몸체 내부 바닥에 고정되어 있으며 다른 쪽 끝이 상기 플랜지로부터 떨어져 있는 고정축,

상기 몸체 내부에 위치하며 상기 고정축을 중심으로 회전하는 회전자, 상기 회전자와 결합되어 있으며 한쪽 끝이 상기 플랜지를 관통하고 있는 축관 및 상기 축관 한쪽 끝에 결합되어 있는 콘 부재를 포함하는 회전체,

상기 수용공간에 배치되어 있으며 상기 축관의 한쪽 끝이 결합되어 있는 날개차,

상기 몸체 내부 바닥에 고정되어 있는 제1 간격 1자석,

상기 회전자의 한쪽 끝에 고정되어 있는 제1 간격 2자석,

상기 콘 부재의 적어도 일부분이 삽입될 수 있는 콘 삽입홈 및 복수의 통공이 형성되어 있는 지지부재, 그리고

상기 플랜지의 개방된 일측에 결합되어 있고 상기 지지부재가 내부에 배치되어 있으며 제2 구멍이 형성되어 있는 덮개

를 포함하며,

상기 제1 간격 1자석과, 상기 제1 간격 2자석은 서로 마주하며, 상기 마주하는 부분의 극성은 동일한 극성으로 서로 떨어져 있는

모터 펌프.
제 1항에서,

상기 콘 부재는 원뿔대 형상을 포함하며, 상기 콘 부재의 둘레 지름은 상기 축관에서부터 멀어질수록 작아지는 모터 펌프.
제 2항에서,

상기 콘 부재의 한쪽 끝 외부 둘레와 다른 쪽 끝 외부 둘레의 지름은 서로 다르고,

상기 콘 삽입홈의 한쪽 끝 내부 둘레와 다른 쪽 끝 내부 둘레의 지름은 서로 다르며,

상기 콘 삽입홈의 한쪽 끝 내부 둘레는 상기 콘 부재의 한쪽 외부 둘레 보다 더 크며, 상기 삽입홈의 다른 쪽 끝 내부 둘레의 지름과 상기 콘 부재의 다른 쪽 끝 외부 둘레의 지름은 실질적으로 동일한

모터 펌프.
제 3항에서,

상기 축관 내부 둘레에 결합되어 있으며, 상기 고정축이 관통하는 적어도 하 나의 축 부시를 더 포함하는

모터 펌프.
제 4항에서,

상기 고정축은 세라믹 소재로 만들어진 모터 펌프.
제5항에서,

상기 날개차는

상기 축관 한쪽 끝에 결합되어 있는 제1 패널,

상기 제1 패널과 마주하며 중앙이 뚫려 있는 제2 패널, 그리고

상기 제1 패널 과 제2 패널 사이에 위치하는 복수의 날개

를 포함하고,

상기 복수의 날개 사이에는 상기 제1 및 제2 패널의 중심부와 통하는 복수의 통로가 형성되어 있으며,

상기 날개차의 중심부로 유입되는 유체는 상기 통로를 거쳐 상기 플랜지의 제1 구멍으로 빠져 나가는

모터 펌프.
제1항에서,

상기 몸체 내부에 결합되어 있는 제2 간격 1자석 및

상기 축관 외부 둘레에 결합되어 있으며 상기 제2 간격 1자석과 떨어져 있고 서로 마주하는 제2 간격 2자석을 더 포함하며,

상기 제2 간격 1자석과, 제2 간격 2자석이 서로 마주하는 부분은 동일한 극성인

모터 펌프.
제1항에서,

상기 축관 한쪽 끝에 결합되어 있는 제3 간격 1자석 및

상기 지지부재에 결합되어 있으며 상기 제3 간격 1자석과 마주하고 서로 떨어져 있는 제3 간격 2자석을 더 포함하며,

상기 제3 간격 1자석과 제3 간격 2자석이 서로 마주하는 부분은 동일한 극성인

모터 펌프.