KR20100038302A - 슬라이딩 도어 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 하부 영역에 가이드부(5), 및 보강 플레이트(4)를 구비하는 적어도 하나의 도어 리프를 포함하는, 차량, 승강기 등, 특히 레일 차량용 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어에 관한 것이며, 상기 가이드부는 포털의 하부 부분 내에 제공된 가이드(7) 내로 돌출하고, 상기 보강 플레이트는 상기 도어 리프(2)를 하부 영역에서 커버한다. 도어 리프의 안정성을 증가시키기 위해, 상기 보강 플레이트(4)와 상기 가이드부(5)는 일체형으로 하나의 부재로 통합된다.
도어 리프, 보강 플레이트, 가이드부, 가이드

Description

슬라이딩 도어 {SLIDING DOOR}
본 발명은 하부 영역에 가이드부, 및 보강 플레이트를 구비한 적어도 하나의 도어 리프를 포함하고, 상기 가이드부는 포털(portal)의 하부 부분 내에 제공된 가이드 내로 돌출하고 상기 보강 플레이트는 도어 리프(door leaf)를 하부 영역에서 커버하는, 차량, 승강기, 특히 레일 차량용 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어에 관한 것이다.
포털의 하부 영역 내 가이드는 도어 개방 및 폐쇄 운동을 위해 도어 리프를 수평 방향으로 안내하고 사전 설정된 진행을 유지시킨다.
기물 파손, 음주 폭동 및 극단적 집단 행동에 의한 도어 리프의 하부 부분에 대한 발길질에 의해, 도어 리프가 파손되어 개방 및 폐쇄 운동을 재개하기 위해서는 도어 리프 전체가 교체되어야 하는 일이 점점 증가한다. 이러한 파괴 행위에 따른 피해들을 줄이기 위해, 도어의 도어 리프의 하부 영역에 보강 플레이트가 제공된다. 상기 보강 플레이트는 가해지는 힘을 보강 플레이트의 강성에 의해 흡수하고 균일하게 분배함으로써 도어 리프를 보호한다.
킥 플레이트라고도 하는 이러한 보강 플레이트의 단점은, 특히 강한 발길질에 의한 도어 리프의 전체 하부 영역의 변형이 방지될 수 없는 것이고, 이러한 변 형은 슬라이딩 운동에 영향을 미친다.
이로써, 본 발명의 목적은, 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어가 특히 강한 발길질의 영향 하에서도 심하게 파손되지 않아 문제없이 작동될 수 있게 하는 해결책을 제안하는 것이다. 상기 해결책은 안정성을 보장하는 동시에 경제적으로 제조 가능해야 한다.
상기 목적은 도어 리프의 하부 영역 내의 보강 플레이트가 가이드부 내로 일체형으로 이어지고 상기 가이드부는 가이드 내로 돌출하는 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어에 의해 달성된다.
이러한 조치에 의해, 보강 플레이트에 가해지는 힘은 가이드를 형성하는 포털 영역 내로 직접 전달된다. 도어 리프 자체가 힘을 흡수하지 않는다. 이로써, 충격이 포털 내로 직접 도입된다.
본 발명에 따른 해결책에 의해, 킥 플레이트의 기능 및 도어 리프의 가이드의 기능이 하나의 부재로 통합된다. 이로써, 도어 리프의 하부 영역을 향한 고의적인 발길질에 대한 구조의 안정성이 향상되고 제조 및 조립 비용이 절감된다. 추가로, 본 발명에 따른 조치에 의해 차량 내부와 외부 영역 간의 밀봉(습기, 공기 흐름, 오염물, 소음)이 향상된다.
본 발명은 하기에서 도면을 참조로 더 자세히 설명된다.
도 1은 내부로부터 본 레일 차량의 슬라이딩 도어,
도 2는 종래 기술에 따른 도어의 하부 포털 영역,
도 3은 본 발명에 따른 도어의 하부 포털 영역이다.
도 1에는 내부로부터 바라본 레일 차량의 폐쇄된 슬라이딩 도어(1)가 도시된다. 개방시 도어 리프(2)는 도시된 화살표 방향으로 운동한다. 도어 리프(2)의 상부에는 일반적으로 도어 구동 장치(3)(개략적으로만 도시됨)가 배치되고, 하부 포털 영역에서 도어 리프(2)가 가이드 내에서 안내된다. 도어 리프(2)의 하부 영역에는 소위 킥 플레이트라고 하는 보강 플레이트(4)가 특히 나사 결합으로 고정된다. 상기 보강 플레이트들은 하부 영역에서 도어 리프의 표면을 커버하고 상기 도어 리프의 표면을 발길질로부터 보호한다.
도 2에는 보강 플레이트(4)가 고유 부재로서 구현되는 종래 기술에 따른 도어가 도시된다. 보강 플레이트(4)와 가이드부(5) 사이에 직접적인 연결이 없고, 이로써 보강 플레이트(4)에 가해지는 모든 힘이 도어 리프(2)를 거쳐 도입된다. 도어는 기물 파손 행위로부터 충분히 보호되지 않는다.
도 3에는 도어 리프(2)가 도어 리프 평면에 대해 수직인, 수직 단면도로 도시된다. 차량 내부를 향하는 도어 리프(2)의 측면 상에 보강 플레이트(4)가 배치되고, 상기 보강 플레이트는 도어 리프 폭의 대부분에 걸쳐, 바람직하게는 실질적으로 전체 도어 리프 폭을 따라 연장한다. 킥 플레이트는 실질적으로 직사각형 형태이고 킥 플레이트의 높이는 바람직하게는 적어도 15cm, 특히 바람직하게는 적어도 20cm이다. 도어 리프(2)의 하부 영역 내에 고정되는 보강 플레이트(4)는 도어 리프(2)의 하부에서 연장되고 가이드부(5) 내로 일체형으로 이어지고, 상기 가이드부는 하부 포털 영역 또는 베이스(6) 내에서 가이드(7) 내로 돌출하고 레일의 형태로 주어진다.
가이드 자체가 긴 홀들을 포함할 수 있고, 이로써, 가이드 갭 및 도어들의 위치가 하부에서 조절될 수 있다. 하부 가이드는 그 안정성에 의해 도어 윙의 안내를 보장한다.
가이드(7)는 일반적으로 차체에 고정되며, 바람직하게는 포털 베이스(6) 내에 삽입된다. 본 발명은 또한 도어의 하부 가이드가 외부로 선회 가능한 도어에도 적용될 수 있다. 예컨대 선회 슬라이딩 도어가 이 경우에 해당할 수 있다. 개방 운동은 하부(및 경우에 따라 상부) 가이드가 선회됨으로써 시작되어 가이드를 따라 도어 리프가 이동됨으로써 진행된다.
채널 형태로 형성된 가이드(7)는 보강 플레이트(4)의 하부 부분을 수용하고, 이로써 개방 및 폐쇄 동안 전체 도어 리프(2)의 안내를 보장한다.
도시된 실시예에서, 보강 플레이트(4)는 수평 라인을 따라 2번 휘고, 이로써 가이드부(5)가 보강 플레이트의 상부 부분에 대해 오프셋된다. 가이드부(5)는 도어 리프 횡단면에 대해 대략 중간에 배치되고, 이로써 도어 리프가 가이드부(5)에 균일하게 지지된다. 이 경우, 보강 플레이트와 가이드부가 통합된 부재는 도어 리프 하부 에지 영역에서 꺾여서 형성된다. 2번 휘는 형태는 전체 구조의 안정성과 강성을 향상시킨다. 바람직하게 가이드부가 통합된 보강 플레이트는 (스테인리스)강으로 이루어진다.
또한, 킥 플레이트(4)와 가이드부(5)가 일체형으로 통합된 본 발명에 따른 부재는 꺾임 없이 형성되는 것도 물론 가능하다. 상기 부재는 예컨대 휨 없이 그 하부 부분이 가이드(7) 내로 맞물리는 평면 플레이트일 수 있다.
가이드부가 더 외부에 놓여 도어 윙 리프 두께의 정확히 중간 아래가 아닌 곳에 놓일 정도로 휘는 것도 고려될 수 있다. 예컨대 가이드부(5)가 도어 리프의 외벽과 실질적으로 일렬로 배치되어 도어 리프의 하부에 오염물이 쌓일 수 없게 하는 것도 고려될 수 있다.
채널로서 형성된 가이드(7)의 벽들은 안내를 용이하게 하고 도어들의 개방 및 폐쇄시 소음을 감소시키기 위해 바람직하게는 플라스틱 벽들 또는 측면들을 가진다. 이러한 완충부는 가이드(7) 대신, 가이드부(5)에 제공될 수도 있다.
가이드부가 보강 플레이트의 전체 폭에 걸쳐 형성될 필요는 없다. 적어도 2 개의 서로 이격된 러그들이 하부로, 가이드(7) 내로 돌출하면 충분하다.

Claims (3)

  1. 차량, 승강기, 특히 레일 차량용 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어로서, 하부 영역에 가이드부(5), 및 보강 플레이트(4)를 구비하는 적어도 하나의 도어 리프(2)를 포함하고, 상기 가이드부는 포털의 하부 부분 내에 제공된 가이드(7) 내로 돌출하고, 상기 보강 플레이트는 상기 도어 리프(2)를 하부 영역에서 커버하는, 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어에 있어서,
    상기 보강 플레이트(4)와 상기 가이드부(5)는 일체형으로 하나의 부재로 통합되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어.
  2. 제1항에 있어서, 상기 보강 플레이트(4)는 상기 도어 리프(2)의 하부 주위로 돌아 휘고 상기 가이드부(5)는 상기 보강 플레이트(4)의 상부 부분에 대해 측면으로 오프셋되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어.
  3. 제2항에 있어서, 상기 가이드부(5)는 도어 리프 평면에 대해 수직인 횡단면도로 볼 때, 실질적으로 상기 도어 리프(2)의 중간에 배치되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 또는 선회 슬라이딩 도어.
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