KR20100027519A

KR20100027519A - 차량용 리모콘 시스템

Info

Publication number: KR20100027519A
Application number: KR1020080086462A
Authority: KR
Inventors: 김은희
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2008-09-02
Filing date: 2008-09-02
Publication date: 2010-03-11
Also published as: KR101405655B1

Abstract

본 발명은 차량용 리모콘 시스템에 관한 것이다.

본 발명에 따른 차량용 리모콘 시스템은 전원이 인가되면 주변 간섭 신호를 수신하는 수신부와, 상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역이 일정 주파수 대역 범위에 속하는지 판단하고, 상기 주변 간섭 신호가 상기 일정 주파수 대역 범위에 속하는 경우, 상기 일정 주파수 대역 범위 중 가용 주파수 대역 범위내에서 상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역을 회피 가능한 주파수 대역을 갖는 송신 주파수 신호를 송출하도록 제어하는 제어부와, 상기 송신 주파수 신호를 송출하는 송신부를 포함한다.

본 발명은 차량용 리모콘이 주변 간섭신호의 주파수 대역을 감지하여 주변 간섭신호의 주파수 대역외의 주파수 대역을 갖는 송신 주파수 신호를 출력함으로써, 차량용 리모콘 시스템의 송수신 성능을 향상시키는 효과가 있다.

도어 잠금, 도어 해제, 주파수, 양방향 리모콘

Description

차량용 리모콘 시스템{Car remote controller system}

본 발명은 차량용 리모콘 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 리모콘의 송신 주파수 대역을 조절하여 송수신 성능을 향상시킨 차량용 리모콘 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 리모콘 시스템은 운전자가 일정 거리 떨어진 곳에서 차량용 리모콘의 버튼을 누르면 자신의 자동차가 반응하여 넓은 주차장 같은 곳에서 자동차를 쉽게 찾을 수 있고, 별도의 키 조작없이 도어의 개폐 및 엔진 시동이 가능한 편리성으로 인해 널리 사용되고 있다.

도 1과 같이, 종래의 차량용 리모콘은 도어잠금해 버튼(20)을 구비하고 사용자가 도어잠금해제 버튼(20)을 누르면 일정 거리 떨어진 곳에서 차량의 도어 개폐를 제어할 수 있다.

이러한 종래의 차량용 리모콘은 도 2와 같은 세부 구성을 갖는다.

종래의 차량용 리모콘은 전원부(10), 도어잠금해제버튼(20), 제어부(30), 송신모듈(40), 송신안테나(50), 트랜지스터 TR1, TR2, 다이오드 D1, 저항 R1을 구비한다.

상기와 같은 구성을 갖는 종래의 차량용 리모콘은 도어잠금해제버튼(20)을 구성하는 스위치 SW1가 눌려지면 제어부(30) 및 송신모듈(40)에 전원이 인가되고, 송신모듈(40)은 제어부(30)의 제어에 의해 일정 주파수대역(433hz)의 RF신호를 송신하여 도어잠금 또는 도어잠금해제에 해당하는 데이터를 송신한다.

그러나, RF 신호는 강전계가 있는 지역에서 주변 간섭신호의 영향을 많이 받는데, 전파가 많이 발생되는 관공서, 인천공항, 인천 연안부두, 남산 서울타워 등의 전파 홍수 지역에서는 주변 간섭신호의 영향으로 차량용 리모콘의 신호 송수신 거리가 짧아지거나 아예 동작이 되지 않는 문제점이 있었다.

이를 해결하기 위해, 종래에는 SAW 필터를 사용하여 노이즈를 필터링하였으나, SAW 필터는 수신대역폭을 좁게 만들어 전파 노이즈 간섭을 적게 받도록 할 수는 있으나 주변 환경에 의한 송신기 안테나 특성이 약간이라도 틀어진 경우 해당 데이터를 수신하지 못하는 단점이 있었다.

즉, 도 3a와 같이 차량용 리모콘의 433Mhz 대역의 송신 주파수 신호(A)는 도 3b와 같이 수신기에서 정상적으로 수신되나(A'), 송신 주파수 신호가 틀어져 433Mhz 대역을 벗어나면(B), SAW 필터의 필터링 대역 범위 밖에 존재하므로 도 3b와 같이 신호 B는 아예 수신되지 않게 된다.

상기와 같이, 종래의 차량용 리모콘은 RF 신호 특성 상 주변 간섭신호에 의한 영향으로 수신되지 않거나 송신거리가 짧아지는 문제점이 있으며, SAW 필터를 사용하더라도 단일의 특정 주파수 대역의 신호를 송출하고 차량 내의 수신기가 해당 주파수 대역의 신호를 수신함으로써, 송신 주파수 신호가 틀어지는 경우 차량 내 수신기가 송신 주파수 신호를 아예 수신할 수 없는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량용 리모콘이 주변 간섭신호의 주파수 대역을 감지하여 주변 간섭신호의 주파수 대역을 피해 송신 주파수 신호를 출력함으로써, 차량용 리모콘 시스템의 송신신 성능을 향상시키는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 리모콘 시스템은 전원이 인가되면 주변 간섭 신호를 수신하는 수신부와, 상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역이 일정 주파수 대역 범위에 속하는지 판단하고, 상기 주변 간섭 신호가 상기 일정 주파수 대역 범위에 속하는 경우, 상기 일정 주파수 대역 범위 중 가용 주파수 대역 범위내에서 상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역을 회피 가능한 주파수 대역을 갖는 송신 주파수 신호를 송출하도록 제어하는 제어부와, 상기 송신 주파수 신호를 송출하는 송신부를 포함한다.

또한, 상기 가용 주파수 대역 범위는 상기 소정 주파수 대역 범위 중 상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역 범위에 속하지 않는 범위를 포함한다.

또한, 상기 제어부는 상기 주변 간섭 신호가 상기 소정 주파수 대역 범위에 속하지 않는 경우 상기 송신부가 상기 소정 주파수 대역 범위 중 특정 주파수 대역의 송신 주파수 신호를 출력하도록 제어한다.

또한, 상기 송신 주파수 신호를 수신하기 위해 상기 소정 주파수 대역 범위 의 신호를 수신하는 수신기를 더 포함한다.

또한, 상기 수신기는, 상기 송신 주파수 신호를 수신하는 수신기용 수신부와, 상기 수신기용 수신부로부터 수신된 주파수 신호를 수신하여 상기 주파수 신호가 정상 데이터인지를 판단한 후, 정상 데이터인 경우 차량의 도어잠금 또는 도어잠금 해제를 수행하도록 제어하는 수신기용 제어부를 포함한다.

상기와 같이 본 발명은 차량용 리모콘이 주변 간섭신호의 주파수 대역을 감지하여 주변 간섭신호의 주파수 대역외의 주파수 대역을 갖는 송신 주파수 신호를 출력함으로써, 차량용 리모콘 시스템의 송수신 성능을 향상시키는 효과가 있다.

이하, 본 발명에 따른 차량용 리모콘 시스템을 첨부된 도 4 내지 도 7b을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 리모콘 시스템은 송신 주파수신호를 송출하는 차량용 리모콘(100)과 차량용 리모콘이 송출한 송신 주파수 신호를 수신하는 수신기(800)를 포함한다. 이때, 차량용 리모콘(100)은 사용자가 휴대하고 수신기(800)는 차량 내에 설치된다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리모콘 시스템 중 차량용 리모콘(100)의 세부 구성도이다.

차량용 리모콘(100)은 전원부(110), 전압분배부(120), 제어부(130), 송신부(200), 수신부(300), 트랜지스터 TR3, TR4, 저항 R2, 다이오드 D2를 구비한다. 이때, 송신부(200)는 송신모듈(140) 및 송신안테나(160)를 구비하고, 수신부(300)는 수신모듈(150) 및 수신안테나(170)를 구비한다.

전원부(110)는 각 구성요소에 전원을 공급하고, 전압분배부(120)은 전원전압단과 접지전압단 사이에 직렬연결된 스위치 SW2 및 저항 R2를 구비한다.

스위치 SW2는 사용자에 의해 도어잠금해제버튼(미도시)이 눌러지면 접속되고, 스위치 SW2가 접속되면 전압분배부(120)는 전원부(110)에서 공급된 전원전압과 접지전압을 스위치 SW2와 저항 R2를 이용하여 분배하고 분배된 전압을 트랜지스터 TR3에 인가한다. 또한, 스위치 SW2가 접속되면 전원부(110)의 전압에 의해 다이오드 D2가 발광한다.

트랜지스터 TR3은 전압분배부(120)에 의해 출력된 분배전압에 의해 턴온되어 전원전압을 제어부(130)에 인가하고, 트랜지스터 TR4는 제어부(130)의 제어신호에 의해 제어되어 전원전압을 송신모듈(140) 및 수신모듈(150)에 인가한다.

수신안테나(170)는 수신모듈(150)의 제어에 의해 주변 간섭신호(전파)를 수신하고, 수신된 간섭신호를 수신모듈(150)을 통해 제어부(130)에 전달한다. 이때, 수신안테나(170)는 408Mhz~458Mhz 대역의 주파수신호를 모두 수신할 수 있도록 구현된다.

제어부(130)는 수신된 전파의 주파수 대역을 파악하여, 수신된 전파의 주파수 대역을 피해 일정 주파수 대역으로 송신하도록 송신모듈(140)로 제어신호를 출력한다.

송신모듈(140)는 제어부(130)의 제어에 의해 결정된 주파수 대역의 송신 주 파수 신호를 송신 안테나(160)를 통해 송출한다. 이때, 송신 안테나(160)는 408Mhz~458Mhz 대역의 주파수신호를 모두 송신할 수 있도록 한다.

예를 들어, 차량용 리모콘(100)의 수신 안테나(170)가 수신한 주변 간섭신호가 433~458Mhz 대역인 경우, 제어부(130)는 408~433Mhz 대역의 송신 주파수 신호를 출력하도록 송신모듈(140)을 제어하고, 주변 간섭신호가 433~458Mhz 대역 외의 범위의 대역을 갖는 경우 중간주파수 신호인 433Mhz의 송신 주파수 신호를 출력하도록 송신모듈(140)을 제어한다.

도 5 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리모콘 시스템 중 수신기(800)의 구성도이다.

본 발명에 따른 수신기(800)는 메모리(820), 제어부(830), 트랜지스터 TR5, 수신부(860)를 포함한다. 이때, 수신부(860)는 수신모듈(840) 및 수신안테나(850)를 포함한다.

메모리(820)는 리모콘 코드 정보 및 도어잠금 해제상태 정보를 저장하고, 트랜지스터 TR5는 제어부(830)에 의해 제어되어 전원전압을 수신모듈(840)에 인가한다.

수신 안테나(850)는 도 4의 차량용 리모콘의 송신 안테나(160)를 통해 송출된 송신 주파수 신호를 수신하여 수신모듈(840)로 전달한다. 이때, 수신 안테나(850)는 408Mhz~458Mhz 대역의 주파수신호를 모두 수신할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

수신모듈(840)은 수신 안테나(850)를 통해 수신한 주파수 신호를 제어 부(830)로 전달한다.

제어부(830)는 수신한 주파수 신호에 포함된 데이터의 구조 또는 ID 정보 등을 이용하여 수신한 주파수 신호가 정상 신호인지를 판단한 후, 정상 신호인 경우 도어잠금 또는 도어잠금해제 명령을 수행한다. 이때, 제어부(830)는 수신한 주파수 신호가 정해진 주파수 대역이 아니거나 정상 데이터가 아닌 경우 도어 잠금 또는 도어잠금해제 명령을 수행하지 않는다.

또한, 제어부(830)는 메모리(820)에 저장되어 있는 리모콘 코드 정보와 수신한 주파수 신호에 포함된 리모콘 코드 정보를 포함하여 일치하는 경우 주파수 신호 에 포함된 명령을 수행하도록 제어한다. 이때, 명령은 도어잠금, 도어잠금해제, 트렁크 잠금해제, 알람램프온 등의 명령을 포함한다.

이하, 도 6을 참조하여, 본 발명에 따른 차량용 리모콘 시스템의 구동 방법을 구체적으로 설명하기로 한다.

먼저, 사용자에 의해 차량용 리모콘(100)의 스위치 SW2가 접속되면(S101), 전원이 수신모듈(150)에 공급되어(S102), 수신 안테나(170)가 수신모듈(150)의 제어에 의해 주변 간섭 신호를 수신한다(S103). 이때, 스위치 SW2가 접속되면 제어부(130) 및 송신모듈(140)에도 전원이 공급된다.

이에, 제어부(130)는 수신 안테나(170)가 수신한 주파수 신호를 분석하여 주변 간섭 신호의 주파수 대역을 판단하고(S104), 주변 간섭신호가 해당 주파수 대역(408Mhz~458Mhz 대역)내에 존재하는지를 판단한다(S105).

이에, 해당 주파수 대역의 노이즈가 존재하지 않는 경우 송신안테나(160)는 중간주파수 433Mhz를 송출하고, 해당 주파수 대역의 노이즈가 존재하는 경우, 가용 주파수 내 회피 가능한 주파수 대역이 존재하는지를 판단한다(S107).

상기 과정 S107의 판단결과, 가용 주파수 내 회피 가능한 주파수 대역이 존재하는 경우 송신 안테나(160)는 회피 가능한 주파수 대역의 송신 주파수 신호를 송출한다(S108).

이에, 송출된 송신 주파수 신호를 수신기(800)의 수신안테나(850)가 수신하여 수신한 주파수 신호가 정상 신호인지를 판단한 후 정상 신호인 경우 도어잠금 또는 도어잠금해제를 수행한다.

도 7a는 해당 주파수 대역(408Mhz~458Mhz 대역)내의 주변 간섭신호(D)의 주파수 대역(433Mhz~458Mhz)이 포함되어 있어, 차량용 리모콘(100)의 제어부(130)가 가용주파수 대역(408Mhz~433Mhz) 범위 중 하나의 주파수 대역을 갖는 송신 주파수 신호(C)를 출력하도로 제어한다.

따라서, 도 7b와 같이 수신기(800)의 수신 안테나(850)가 가용주파수 대역(408Mhz~433Mhz)의 송신 주파수 신호(C')를 수신한다.

이와같이, 본 발명은 주변 간섭신호의 주파수 대역을 파악하여, 주변 간섭신호의 주파수 대역을 회피한 가용주파수 범위내에서 주파수를 시프팅(shifting)하여 선택적으로 송출하도록 함으로써, 차량용 리모콘 시스템의 송수신 성능을 향상시킨다.

도 1은 종래의 차량용 리모콘의 외형을 나타내는 도면.

도 2는 종래의 차량용 리모콘 시스템의 구성도.

도 3a 및 도 3b는 종래의 송신기와 수신기의 주파수 특성을 나타내는 그래프.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리모콘 시스템 중 차량용 리모콘의 세부 구성도.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 리모콘 시스템 중 수신기의 구성도

도 6은 본 발명에 따른 차량용 리모콘 시스템의 구동 방법을 나타내는 순서도.

도 7a 및 도 7b는 본 발명의 실시예에 따른 송신기와 수신기의 주파수 특성을 나타내는 그래프.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10, 110 : 전원부 20 : 도어잠금해제버튼

30, 130, 830 : 제어부 40, 140 : 송신모듈

50, 160 : 송신안테나 150, 840 : 수신모듈

170, 850 : 수신안테나 820 : 메모리

200 : 송신부 300, 860 : 수신부

Claims

전원이 인가되면 주변 간섭 신호를 수신하는 수신부;

상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역이 일정 주파수 대역 범위에 속하는지 판단하고, 상기 주변 간섭 신호가 상기 일정 주파수 대역 범위에 속하는 경우, 상기 일정 주파수 대역 범위 중 가용 주파수 대역 범위내에서 상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역을 회피 가능한 주파수 대역을 갖는 송신 주파수 신호를 송출하도록 제어하는 제어부; 및

상기 송신 주파수 신호를 송출하는 송신부

를 포함하는 차량용 리모콘을 포함하는 차량용 리모콘 시스템.
청구항 1에 있어서,

상기 가용 주파수 대역 범위는 상기 소정 주파수 대역 범위 중 상기 주변 간섭 신호의 주파수 대역 범위에 속하지 않는 범위를 포함하는 차량용 리모콘 시스템.
청구항 1에 있어서,

상기 제어부는 상기 주변 간섭 신호가 상기 소정 주파수 대역 범위에 속하지 않는 경우 상기 송신부가 상기 소정 주파수 대역 범위 중 특정 주파수 대역의 송신 주파수 신호를 출력하도록 제어하는 차량용 리모콘 시스템.
청구항 1에 있어서,

상기 송신 주파수 신호를 수신하기 위해 상기 소정 주파수 대역 범위의 신호를 수신하는 수신기를 더 포함하는 차량용 리모콘 시스템.
청구항 4에 있어서,

상기 수신기는,

상기 송신 주파수 신호를 수신하는 수신기용 수신부; 및

상기 수신기용 수신부로부터 수신된 주파수 신호를 수신하여 상기 주파수 신호가 정상 데이터인지를 판단한 후, 정상 데이터인 경우 차량의 도어잠금 또는 도어잠금 해제를 수행하도록 제어하는 수신기용 제어부

를 포함하는 차량용 리모콘 시스템.