KR20100021878A - Door locker devcie of glove box for automobile - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A door lock device of a glove box for a vehicle is provided to prevent the door of the glove box from being opened because the door is caught in a lock part when an impact is applied to the front of the door. CONSTITUTION: A door lock device of a glove box for a vehicle comprises a housing, a door(120), and a lock part. The housing has an opening. The door opens and closes the opening. The lock part interferes with the door. The door has a lock groove(125) and a guide(121) guiding the opening and closing of the door.

Description

자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치{DOOR LOCKER DEVCIE OF GLOVE BOX FOR AUTOMOBILE}DOOR LOCKER DEVCIE OF GLOVE BOX FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 글로브박스의 도어 열림방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 충돌 사고와 같은 외부의 충격에 의해 도어가 개방되는 것을 방지할 수 있는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door opening preventing device of the glove box, and more particularly to a door gripping device for a car glove box that can prevent the door from being opened by an external impact such as a car crash.

운전석 전방의 인스트루먼트패널에는 계기판이 제공되고, 조수석 전방의 인스트루먼트패널에는 탑승자의 편의를 제공하기 위한 글로브 박스가 구비된다. 글로브 박스에는 도로 지도나 카세트 테이프 등의 물건을 수납할 수 있다. An instrument panel is provided in the instrument panel in front of the driver's seat, and a glove box is provided in the instrument panel in front of the passenger seat for the convenience of the occupant. The glove box can store things such as road maps and cassette tapes.

인스트루먼트패널에는 물건을 삽입할 수 있는 공간이 형성되며, 공간의 개구를 개폐하는 도어가 힌지 결합된다. 도어에는 인스트루먼트패널의 스트라이커와 결합 분리되는 록크와, 록크를 작동시키는 노브가 구비된다.An instrument panel is provided with a space for inserting an object, and a door for opening and closing the opening of the space is hinged. The door is provided with a lock that is coupled to the striker of the instrument panel and a knob for operating the lock.

차량이 운행되면서 충돌 등이 발생하면 글로브박스의 도어에 구비된 록크는 노브의 작동방향과 관성 하중의 작용방향이 일치하여 스트라이커로부터 쉽게 이탈된다. 이에 따라, 도어는 사용자의 작동 여부와 관계없이 쉽게 개방되며, 글로브박스의 내부에 수납된 물품이 외부로 인출되어 조수석측 탑승자에게 상해를 가할 우려가 발생된다.If a collision occurs while the vehicle is running, the lock provided on the door of the glove box is easily separated from the striker by matching the operating direction of the knob and the operating direction of the inertial load. Accordingly, the door is easily opened regardless of whether the user is operating or not, and items stored in the glove box may be drawn out to cause injury to the passenger seat side passenger.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 차량의 인스트루먼트패널에 구비되는 글로브박스의 도어가 충격에 의해 쉽게 열려 차량의 조수석측 탑승자에게 상해를 입히는 것을 미연에 방지할 수 있는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been created by the necessity as described above, for the automotive glove box that can prevent the injuries to the passenger seat side of the vehicle easily open by the impact of the door of the glove box provided in the instrument panel of the vehicle. The object is to provide a door locking device.

본 발명에 따른 자동차 글로브박스의 도어 열림방지장치는: 개구부가 형성되는 하우징과; 상기 개구부를 개폐하는 도어; 및 상기 도어에 간섭되어 상기 도어에 결합되는 걸림부를 구비한다.An apparatus for preventing door opening of an automobile glove box according to the present invention includes: a housing in which an opening is formed; A door for opening and closing the opening; And a locking part interfering with the door and coupled to the door.

일 실시예로, 상기 도어는 걸림홈이 형성되고, 상기 도어의 개폐를 가이드하는 가이드부를 구비한다.In one embodiment, the door is formed with a locking groove, and has a guide for guiding opening and closing of the door.

일 실시예로, 상기 걸림부는 상기 걸림홈에 걸리는 걸림턱을 구비한다.In one embodiment, the locking portion is provided with a locking jaw caught in the locking groove.

일 실시예로, 상기 걸림부는, 상기 하우징에 회전 가능하게 설치되는 힌지부; 및 상기 힌지부에 구비되며 상기 걸림턱과 다른 방향으로 연장되어 충격시 상기 도어의 내면에 간섭되는 감지부를 구비한다.In one embodiment, the engaging portion, the hinge portion rotatably installed in the housing; And a sensing part provided in the hinge part and extending in a direction different from the locking step to interfere with an inner surface of the door during an impact.

일 실시예로, 상기 걸림턱과 상기 감지부는 일체로 형성된다.In one embodiment, the locking step and the detection unit is formed integrally.

일 실시예로, 상기 걸림턱과 상기 감지부는 상기 힌지부에 고정된다.In one embodiment, the locking step and the sensing unit is fixed to the hinge portion.

본 발명에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치는, 차량의 인스트루먼트패널에 구비되는 글로브박스의 도어가 충격에 의해 쉽게 열려 차량의 조수석측 탑승자가 상해를 입는 것을 미연에 방지할 수 있어 탑승객의 안전성을 높일 수 있다.The door gripping device for a vehicle glove box according to the present invention can easily prevent the passenger's passenger side from being injured by opening the door of the glove box provided in the instrument panel of the vehicle by an impact, thereby improving passenger safety. It can increase.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 자동차 글로브박스의 도어 열림방지장치의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the door opening preventing device of the vehicle glove box according to the present invention. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or convention of a user or an operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 개방된 상태를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 패쇄된 상태를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 걸림부가 뒤로 밀린 상태를 도시한 도면이다.1 is a view showing a state in which the housing of the door lock device for a car glove box according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a housing of the door lock device for a car glove box according to an embodiment of the present invention This is a view showing the closed state, Figure 3 is a view showing a state in which the locking portion of the door locking device for the vehicle glove box according to an embodiment of the present invention is pushed back.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치(100)는 개구부가 형성되는 하우징(110)과, 개구부를 개폐하는 도어(120)와, 도어(120)에 간섭되어 도어(120)에 결합되는 걸림부(150)를 구비한다.1 to 3, the door locking device 100 for the automobile glove box 100 may include a housing 110 in which an opening is formed, a door 120 opening and closing the opening, and a door 120 interfering with the door 120. It has a locking portion 150 coupled to.

인스트루먼트패널(90)의 내측에 장착되는 하우징(110)은 내측으로 소품 등을 넣어 놓고 보관할 수 있도록 공간이 형성된다. 하우징(110)의 개구된 전방에는 도어(120)가 구비되어 상측에서 하측방향으로 회전되면서 하우징(110)을 개방한다. 하우징(110)의 좌우 양측 또는 일측에는 도어(120)에 결합되는 걸림부(150)가 구비된다.The housing 110 mounted on the inner side of the instrument panel 90 has a space formed so that the accessory and the like can be stored therein. An open front of the housing 110 is provided with a door 120 to open the housing 110 while rotating from the upper side to the lower side. Left and right sides or one side of the housing 110 is provided with a locking portion 150 coupled to the door 120.

도어(120)의 전방으로 충격이 가해지면, 걸림부(150)는 도어(120)에 걸리게 되어 도어(120)가 열리는 것을 방지하게 된다.When the impact is applied to the front of the door 120, the locking portion 150 is caught by the door 120 to prevent the door 120 from opening.

도어(120)에는 걸림홈(125)이 형성되고, 도어(120)의 개폐를 가이드하는 가이드부(121)가 구비된다. 걸림부(150)는 걸림홈(125)에 걸리는 걸림턱(151)을 구비한다.A locking groove 125 is formed in the door 120, and a guide part 121 is provided to guide opening and closing of the door 120. The catching part 150 includes a catching jaw 151 that catches the catching groove 125.

하우징(110) 방향으로 돌출되는 가이드부(121)는 인스트루먼트패널(90)에 형성되는 관통홀(93)에 삽입되어 도어(120)가 열리는 방향으로 굴곡지게 형성되어 도어(120)의 개폐를 안내한다. 가이드부(121)의 단부에는 도어(120)가 개방될 경우 개방각도를 한정하여 도어(120)가 완전 개방시 이탈되지 않도록 돌출부(123)가 구비된다.The guide part 121 protruding in the direction of the housing 110 is inserted into the through hole 93 formed in the instrument panel 90 to be bent in the direction in which the door 120 is opened to guide opening and closing of the door 120. do. At the end of the guide portion 121, when the door 120 is opened, the protrusion 123 is provided so as not to be separated when the door 120 is fully opened by limiting the opening angle.

가이드부(121)의 일면에는 걸림홈(125)이 형성되고, 도어(120)의 전면으로 충격이 발생되면 도어(120)가 하우징(110) 방향으로 밀리면서 걸림부(150)가 걸림홈(125)에 걸리게 된다.A locking groove 125 is formed on one surface of the guide part 121, and when an impact occurs to the front of the door 120, the door 120 is pushed toward the housing 110 while the locking part 150 is locked by the locking groove ( 125).

걸림부(150)는, 하우징(110)에 회전 가능하게 설치되는 힌지부(153)와, 힌지부(153)에 구비되며 걸림턱(151)과 다른 방향으로 연장되어 충격시 도어(120)의 내면에 간섭되는 감지부(155)를 구비한다. 여기서, 걸림턱(151)과 감지부(155)는 일체로 형성된다.The catching part 150 is provided at the hinge part 153 rotatably installed in the housing 110 and the hinge part 153 and extends in a different direction from the catching step 151 so that the door 120 may be impacted. It is provided with a sensing unit 155 to interfere with the inner surface. Here, the locking step 151 and the sensing unit 155 is formed integrally.

하우징(110)의 외측에는 힌지부(153)가 구비되며, 도어(120)의 전면으로 충격이 가해지면 도어(120)는 하우징(110)을 향하여 밀리고 도어(120)의 후면에 위치된 감지부(155)는 힌지부(153)의 회전에 의해 전방에서 후방으로 이동하게 된다. 감지부(155)의 작동에 따라 걸림턱(151)은 걸림홈(125)에 걸리게 되고, 도어(120)에 충격이 발생하여 스트라이커(미도시)로부터 록크(미도시)가 쉽게 이탈되는 것을 방지하게 된다.The outer side of the housing 110 is provided with a hinge portion 153, when the impact is applied to the front of the door 120, the door 120 is pushed toward the housing 110 and the sensing unit located on the rear of the door 120 155 is moved from the front to the rear by the rotation of the hinge portion 153. According to the operation of the sensing unit 155, the locking jaw 151 is caught by the locking groove 125, and an impact occurs in the door 120 to prevent the lock (not shown) from being easily separated from the striker (not shown). Done.

여기서, 힌지부(153)의 하측단부에는 탄성부가 구비되어, 충격이 가해진 도어(120)에 의해 뒤로 밀린 감지부(155)를 원위치시킨다.Here, the lower end of the hinge portion 153 is provided with an elastic portion, and the detection unit 155 pushed back by the impact door 120 is returned to its original position.

걸림턱(151)과 감지부(155)는 힌지부(153)에 결합된다. 힌지부(153)의 회전에 의해 후방으로 이동가능한 감지부(155)는 도어(120)에 의해 후방으로 밀리면, 감지부(155)와 일체로 형성되는 걸림턱(151)은 걸림홈(125)에 걸리게 된다. The locking jaw 151 and the sensing unit 155 are coupled to the hinge portion 153. When the sensing unit 155 movable backward by the rotation of the hinge unit 153 is pushed backward by the door 120, the locking step 151 integrally formed with the sensing unit 155 is the locking groove 125. Is caught.

여기서, 미설명된 참조부호 95는 감지부(155)와 도어(120)의 후면이 맞닿도록 인스트루먼트패널(90)에 형성된 삽입홀이다.Here, reference numeral 95, which is not described, is an insertion hole formed in the instrument panel 90 so that the sensing unit 155 and the rear surface of the door 120 abut.

이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 동작을 설명한다.Hereinafter will be described the operation of the door locking device for a vehicle glove box according to an embodiment of the present invention.

도어(120)가 상측에서 하측방향으로 회전되어 하우징(110)을 개방시킬 때, 가이드부(121)는 인스트루먼트패널(90)의 관통홀(93) 내주면에서 이동되어 도어(120)의 개방을 안내하며, 도어(120)가 완전개방되면 돌출부(123)가 관통홀(93)에 걸리게 된다.When the door 120 rotates from the upper side to the lower side to open the housing 110, the guide part 121 is moved from the inner circumferential surface of the through hole 93 of the instrument panel 90 to guide the opening of the door 120. When the door 120 is completely opened, the protrusion 123 is caught by the through hole 93.

도어(120)가 하측에서 상측방향으로 회전되어 하우징(110)을 패쇄시킬 때, 가이드부(121)는 관통홀(93)의 내주면에서 이동되어 도어(120)의 개방을 안내한다.When the door 120 is rotated upward from the bottom to close the housing 110, the guide part 121 is moved on the inner circumferential surface of the through hole 93 to guide the opening of the door 120.

하우징(110)이 개방되거나 폐쇄될 때, 걸림부(150)가 도어(120)의 작동을 간섭하지 않게 가이드부(121)와 마주하는 걸림턱(151)의 상단은 곡면으로 형성된다. When the housing 110 is opened or closed, the upper end of the locking step 151 facing the guide portion 121 is formed in a curved surface so that the locking portion 150 does not interfere with the operation of the door 120.

도어(120)의 전방에 충격이 가해져 도어(120)가 후방으로 밀리면, 도어(120)의 후측면에 맞닿게 되는 감지부(155)는 뒤로 밀려 걸림턱(151)이 걸림홈(125)에 걸리게 되어, 가이드부(121)의 이동경로에 걸림턱(151)이 위치되어 도어(120)가 하우징(110)을 개방시키는 것을 방지하게 된다.When an impact is applied to the front of the door 120 and the door 120 is pushed backward, the sensing unit 155 which is in contact with the rear side of the door 120 is pushed backward so that the locking jaw 151 is pushed into the locking groove 125. The locking jaw 151 is positioned in the movement path of the guide part 121 to prevent the door 120 from opening the housing 110.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs can make various modifications and other equivalent embodiments therefrom. Will understand. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 개방된 상태를 도시한 도면,1 is a view showing a state in which the housing of the door locking device for a vehicle glove box according to an embodiment of the present invention is opened;

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 하우징이 패쇄된 상태를 도시한 도면,2 is a view showing a closed state of the housing of the door locking device for a vehicle glove box according to an embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치의 걸림부가 뒤로 밀린 상태를 도시한 도면이다.3 is a view showing a state in which the locking portion of the door locking device for a vehicle glove box according to an embodiment of the present invention is pushed back.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100...자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치 100.Door Lock for Automotive Glove Box

110...하우징 120...도어110.Housing 120 ... Door

121...가이드부 123...돌출부121 Guide part 123 Projection part

125...걸림홈 150...걸림부125 ...

151...걸림턱 153...힌지부151 ... Jump Jam 153Hinge Section

155...감지부155.Detection

Claims (6)

개구부가 형성되는 하우징;A housing in which an opening is formed; 상기 개구부를 개폐하는 도어; 및A door for opening and closing the opening; And 상기 도어에 간섭되어 상기 도어에 결합되는 걸림부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.The door locking device for a car glove box, characterized in that it comprises a locking portion which is interfered with the door and coupled to the door. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 도어는 걸림홈이 형성되고, 상기 도어의 개폐를 가이드하는 가이드부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.The door has a locking groove is formed, the door locking device for a car glove box, characterized in that it comprises a guide for guiding the opening and closing of the door. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 걸림부는 상기 걸림홈에 걸리는 걸림턱을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.The locking portion of the door glove box for the vehicle glove box, characterized in that provided with a locking jaw caught in the locking groove. 제3항에 있어서, 상기 걸림부는,The method of claim 3, wherein the locking portion, 상기 하우징에 회전 가능하게 설치되는 힌지부; 및A hinge part rotatably installed in the housing; And 상기 힌지부에 구비되며 상기 걸림턱과 다른 방향으로 연장되어 충격시 상기 도어의 내면에 간섭되는 감지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.And a sensing part provided in the hinge part and extending in a direction different from the locking step to interfere with an inner surface of the door during an impact. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 걸림턱과 상기 감지부는 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.The locking jaw and the door gripping device for the vehicle glove box, characterized in that formed integrally. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 걸림턱과 상기 감지부는 상기 힌지부에 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차 글로브박스용 도어 걸림 장치.The locking jaw and the detection unit is a door locking device for a vehicle glove box, characterized in that fixed to the hinge.
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