KR20100008566U - 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단 - Google Patents

액화가스 운반선의 질소가스 공급수단 Download PDF

Info

Publication number
KR20100008566U
KR20100008566U KR2020090001892U KR20090001892U KR20100008566U KR 20100008566 U KR20100008566 U KR 20100008566U KR 2020090001892 U KR2020090001892 U KR 2020090001892U KR 20090001892 U KR20090001892 U KR 20090001892U KR 20100008566 U KR20100008566 U KR 20100008566U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gas
nitrogen gas
liquefied
carrier
nitrogen
Prior art date
Application number
KR2020090001892U
Other languages
English (en)
Inventor
류석현
이홍규
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR2020090001892U priority Critical patent/KR20100008566U/ko
Publication of KR20100008566U publication Critical patent/KR20100008566U/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25J—LIQUEFACTION, SOLIDIFICATION OR SEPARATION OF GASES OR GASEOUS OR LIQUEFIED GASEOUS MIXTURES BY PRESSURE AND COLD TREATMENT OR BY BRINGING THEM INTO THE SUPERCRITICAL STATE
    • F25J1/00—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures
    • F25J1/0002—Processes or apparatus for liquefying or solidifying gases or gaseous mixtures characterised by the fluid to be liquefied
    • F25J1/0022—Hydrocarbons, e.g. natural gas
    • F25J1/0025—Boil-off gases "BOG" from storages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/035—Propane butane, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0146—Two-phase
    • F17C2225/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0146—Two-phase
    • F17C2225/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2225/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/03—Treating the boil-off

Abstract

본 고안은 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단에 관한 것으로, 기존의 질소가스 공급수단에 비해 선박의 초기 투자 비용과 선박 장비의 유지 및 운영 비용을 줄일 수 있는 질소가스 공급수단을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따르면, 액화가스 운반선에서 액화가스가 증발된 형태인 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들을 퍼지하는 데에 사용되는 질소가스를 공급하는 수단으로서, 질소가스가 충전된 복수의 질소가스 저장용기들을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단이 제공된다.
Figure P2020090001892
액화가스 운반선, 퍼지, 질소가스, 질소가스 저장용기

Description

액화가스 운반선의 질소가스 공급수단 {Nitrogen Gas Supply Means of Liquefied Gas Carrier}
본 고안은 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 액화가스 운반선에서 화물 계통 구성요소들을 퍼지(purge)하는 데에 사용되는 질소가스를 공급하는 수단에 관한 것이다.
일반적으로, 액화가스 운반선은 생산지에서 천연가스가 극저온으로 액화된 액화천연가스(LNG, (Liquefied Natural Gas)와 석유가스가 저온으로 액화된 액화석유가스(LPG, Liquefied Petroleum Gas) 등의 액화가스를 운반하는 선박이다. LNG를 운반하는 선박을 LNG 운반선이라 하고, LPG를 운반하는 선박을 LPG 운반선이라 한다.
액화가스 운반선의 경우, 액화가스가 증발된 형태인 증발가스(Boil-off Gas)가 잔류하는 액화가스 저장탱크, 증발가스 재액화 장치의 기액분리기, 액화가스 및 증발가스용 배관 등의 화물 계통 구성요소들을 퍼지(purge)하는 데에 불활성가스인 질소가스를 사용하게 되는데, 종래에는 질소가스를 공급하는 수단으로서 질소가스 발생기를 LPG 운반선 내에 설치하여, 질소가스 발생기에서 생성된 질소가스를 사용 하였다.
그러나, 질소가스 발생기는 공기를 여과하고 압축하여 질소가스 만을 추출하는 장비로서, 멤브레인 모듈(membrane module), 에어 컴프레서, 전기 모터, 냉각 장치, 제어 패널 등으로 구성되므로 가격이 고가이다. 따라서, 이러한 질소가스 발생기를 액화가스 운반선에 설치하게 되면, 선박의 초기 투자 비용이 증가되는 문제점이 있다.
특히, 질소가스 발생기는 가동시 에어 컴프레서, 전기 모터 등을 작동시켜야 하므로 선박 장비의 유지 및 운영 비용이 증가되는 문제점이 있다.
따라서, 본 고안은, 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 기존의 질소가스 공급수단에 비해 선박의 초기 투자 비용과 선박 장비의 유지 및 운영 비용을 줄일 수 있는 질소가스 공급수단을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따르면, 액화가스 운반선에서 액화가스가 증발된 형태인 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들을 퍼지하는 데에 사용되는 질소가스를 공급하는 수단으로서, 질소가스가 충전된 복수의 질소가스 저장용기들을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단이 제공된다.
상기 복수의 질소가스 저장용기들은 저장용기 보관실 내에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 저장용기 보관실은 기관실 내에 마련된 것이 바람직하다.
상기 복수의 질소가스 저장용기들은 질소가스 공급라인에 의해 상기 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들에 연결된 것이 바람직하다.
상기 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들은 액화가스 저장탱크, 증발가스 재액화 장치의 기액분리기, 액화가스 및 증발가스용 배관을 포함할 수 있다.
상기 액화가스 운반선은 천연가스가 극저온으로 액화된 액화천연가스를 운반하는 LNG 운반선이거나 석유가스가 저온으로 액화된 액화석유가스를 운반하는 LNG 운반선 또는 LPG 운반선인 것이 바람직하다.
전술한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단에 의하면, 질소가스 발생기 대신 질소가스 저장용기를 액화가스 운반선 내에 설치함으로써 선박의 초기 투자 비용과 선박 장비의 유지 및 운영 비용을 줄일 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단의 개략도이다. 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단은, 액화가스 운반선에서 액화가스가 증발된 형태인 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들을 퍼지하는 데에 사용되는 질소가스를 공급하는 수단이다.
본 고안의 실시예에서, 액화가스 운반선은 천연가스가 극저온으로 액화된 액화천연가스(LNG)를 운반하는 LNG 운반선이거나 석유가스가 저온으로 액화된 액화석유가스(LPG)를 운반하는 LPG 운반선이다.
또한, 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들은 액화가스를 저장하는 액화가스 저장탱크(1), 액화가스가 증발된 형태인 증발가스를 재기화시키는 증발가스 재액화 장치(2)의 기액분리기(3), 액화가스용 배관(4), 증발가스용 배관(5) 등이 있다.
액화가스 저장탱크(1)의 상부에는 액화가스 저장탱크(1)에 액화가스를 공급하거나 액화가스 저장탱크(1)로부터 액화가스를 빼내기 위한 액화가스용 배관(4)이 설치되어 있다. 또한, 증발가스 재액화 장치(2)는 재액화용 컴프레서(2a)를 포함하며, 액화가스 저장탱크(1)와 증발가스 재액화 장치(2)의 재액화용 컴프레서(2a) 사이에는 액화가스 저장탱크(1) 내에서 증발된 증발가스를 증발가스 재액화 장치(2)의 재액화용 컴프레서(2a)로 공급하기 위한 증발가스용 배관(5)이 설치되어 있다.
본 고안의 실시예에 따른 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단은, 질소가스가 충전된 복수의 질소가스 저장용기(10)들을 포함한다.
이러한 복수의 질소가스 저장용기(10)들은 저장용기 보관실(20) 내에 설치된다. 본 고안의 실시예에서는 저장용기 보관실(20) 내에 질소가스 저장용기(10)들이 10개 설치된 것으로 예시하고 있다. 질소가스 저장용기(10)에는 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들을 퍼지하기에 충분한 양의 질소가스가 충전됨을 알 수 있을 것이다.
복수의 질소가스 저장용기(10)들은 질소가스 공급라인(11)에 의해 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들인 액화가스 저장탱크(1), 증발가스 재액화 장치(2)의 기액분리기(3), 액화가스용 배관(4), 증발가스용 배관(5)에 각각 연결되어 있다. 질소가스 공급라인(11)의 도중에는 질소가스의 공급을 조절하는 조절 밸브가 설치되어 있다.
복수의 질소가스 저장용기(10)는 그 내부에 질소가스를 충전하는 일반적인 단순한 용기의 형태이다.
이렇게 일반적인 단순한 용기의 형태인 질소가스 저장용기(10)는, 질소가스 발생기에 비해 가격이 훨씬 저렴하므로 선박의 초기 투자 비용이 감소된다.
특히, 질소가스 저장용기(10)는, 질소가스를 공급하기 위해 에어 컴프레서, 전기 모터 등을 작동시킬 필요가 없으므로 선박 장비의 유지 및 운영 비용도 또한 감소된다.
저장용기 보관실(20)은 기관실(30) 내에 마련되는 것이 바람직하다. 종래에는 질소가스 발생기가 기관실(30) 내에 마련되었는데, 본 고안의 실시예에 의하면, 질소가스 발생기를 기관실(30) 내에 마련할 필요가 없으므로, 기관실(30) 내에서 종래의 질소가스 발생기가 설치되었던 공간에 저장용기 보관실(20)을 마련하면 된다.
전술한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단에 의하면, 질소가스 발생기 대신 질소가스 저장용기를 액화가스 운반선 내에 설치함으로써 선박의 초기 투자 비용과 선박 장비의 유지 및 운영 비용을 줄일 수 있다.
이상에서는 본 고안이 특정 실시예를 중심으로 하여 설명되었지만, 본 고안의 취지 및 첨부된 실용신안등록청구범위 내에서 다양한 변형, 변경 또는 수정이 당해 기술분야에서 있을 수 있으며, 따라서, 전술한 설명 및 도면은 본 고안의 기술사상을 한정하는 것이 아닌 본 고안을 예시하는 것으로 해석되어져야 한다.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단의 개략도이다.

Claims (6)

  1. 액화가스 운반선에서 액화가스가 증발된 형태인 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들을 퍼지하는 데에 사용되는 질소가스를 공급하는 수단으로서,
    질소가스가 충전된 복수의 질소가스 저장용기들을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 복수의 질소가스 저장용기들은 저장용기 보관실 내에 설치되는 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 저장용기 보관실은 기관실 내에 마련된 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 복수의 질소가스 저장용기들은 질소가스 공급라인에 의해 상기 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들에 연결된 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 증발가스가 잔류하는 화물 계통 구성요소들은 액화가스 저장탱크, 증발가스 재액화 장치의 기액분리기, 액화가스 및 증발가스용 배관을 포함하는 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 액화가스 운반선은 천연가스가 극저온으로 액화된 액화천연가스를 운반하는 LNG 운반선이거나 석유가스가 저온으로 액화된 액화석유가스를 운반하는 LPG 운반선인 것을 특징으로 하는 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단.
KR2020090001892U 2009-02-20 2009-02-20 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단 KR20100008566U (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020090001892U KR20100008566U (ko) 2009-02-20 2009-02-20 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020090001892U KR20100008566U (ko) 2009-02-20 2009-02-20 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20100008566U true KR20100008566U (ko) 2010-08-30

Family

ID=44449571

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020090001892U KR20100008566U (ko) 2009-02-20 2009-02-20 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20100008566U (ko)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012150741A1 (ko) * 2011-05-04 2012-11-08 대우조선해양 주식회사 고압가스 분사엔진용 연료가스 공급 시스템 및 공급 방법
KR101334146B1 (ko) * 2012-08-01 2013-11-29 대우조선해양 주식회사 Ｄｆ 엔진의 가스 라인 퍼징 시스템
KR101372168B1 (ko) * 2013-03-28 2014-03-10 현대중공업 주식회사 Lng 연료 공급 시스템
KR101526770B1 (ko) * 2013-12-30 2015-06-05 현대중공업 주식회사 액화가스 처리 시스템
CN105715946A (zh) * 2014-12-05 2016-06-29 天津航天瑞莱科技有限公司 一种噪声试验室气源供气系统及方法
KR20170057016A (ko) * 2015-11-16 2017-05-24 현대중공업 주식회사 선박

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012150741A1 (ko) * 2011-05-04 2012-11-08 대우조선해양 주식회사 고압가스 분사엔진용 연료가스 공급 시스템 및 공급 방법
KR101334146B1 (ko) * 2012-08-01 2013-11-29 대우조선해양 주식회사 Ｄｆ 엔진의 가스 라인 퍼징 시스템
KR101372168B1 (ko) * 2013-03-28 2014-03-10 현대중공업 주식회사 Lng 연료 공급 시스템
KR101526770B1 (ko) * 2013-12-30 2015-06-05 현대중공업 주식회사 액화가스 처리 시스템
CN105715946A (zh) * 2014-12-05 2016-06-29 天津航天瑞莱科技有限公司 一种噪声试验室气源供气系统及方法
KR20170057016A (ko) * 2015-11-16 2017-05-24 현대중공업 주식회사 선박

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3309442B1 (en) Fuel gas supply system
KR20100008566U (ko) 액화가스 운반선의 질소가스 공급수단
KR102438790B1 (ko) 벙커링 선박
KR20100112708A (ko) 질소를 이용한 액화가스 저장탱크의 치환방법
KR20160088183A (ko) 선박의 증발가스 처리 시스템
KR102297865B1 (ko) 부유식 액화천연가스 생산저장하역시설의 증발가스 처리시스템 및 이를 포함하는 부유식 액화천연가스 생산저장하역시설
KR20100001224A (ko) 엘앤지 연료 공급 시스템
KR20090037044A (ko) Ｂｏｇ 재액화에 의한 액체화물의 슬러싱 방지 화물창
KR20140086204A (ko) 액화천연가스 재기화 장치
KR20130105058A (ko) 컨테이너선
KR20100110500A (ko) 질소를 이용한 액화가스 저장탱크의 치환방법
KR101567855B1 (ko) 질소를 이용한 액화가스 저장탱크의 치환장치
KR102261772B1 (ko) 가스 처리 시스템
KR20140017799A (ko) Ｃｇｌ 운반선의 적하역 시스템
KR20160128081A (ko) Lpg 운반선의 연료공급 시스템 및 연료공급 방법
KR20120003894U (ko) 카고 탱크의 가스 배출 장치
KR101763708B1 (ko) 액화가스 저장 선박
KR20090008902A (ko) 증발가스 재액화 장치
JP2021507178A (ja) 液化ガスを容器内に貯蔵し蒸発ガスを容器から引き出す方法及び装置
KR20160091785A (ko) 부유식 액화천연가스 생산저장하역시설
KR101644389B1 (ko) 연료가스 공급시스템
KR20150109789A (ko) Lngc 언로딩 시스템의 안전 장치
KR102372752B1 (ko) 부유식 액화천연가스 생산설비의 선외 전기 공급 장치 및 방법
KR20130021926A (ko) 액화천연가스 공급선박
KR101711966B1 (ko) 연료가스 공급시스템

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination