KR20100008149U - 방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 이동식 원형강재거푸집의 방향전환장치의 구조에 관한 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 고안의 수단은, 신축가능한 다리(Lf,Nf)를 각각 구비한, 라이닝폼(L)과 상기 라이닝폼의 중앙을 관통하는 이동대(N)로 형성되고 상기 라이닝폼과 이동대의 접촉부에 다수의 전진로울러(R12, R14)가 상기 이동대의 길이방향으로 설치되어 상기 라이닝폼(L)과 이동대(N)가 번갈아 전진 이동하는 원형강재거푸집에 있어서, 상기 이동대(N)와 라이닝폼(L)이 번갈아 측방향으로 방향을 전환하도록, 상기 이동대와 라이닝폼의 하부 접촉부에 높이조절수단(30)을 구비한 이동대 방향전환로울러(N14)가 설치되고, 상기 이동대와 라이닝폼의 상부 접촉부에 높이조절수단(30)을 구비한 라이닝폼 방향전환 로울러(N12)가 설치되며, 상기 이동대와 라이닝폼의 양측부 접촉부에 측방향으로 이동대 또는 라이닝폼을 이동시키도록 높이조절수단(30)을 구비한 가이드로울러(R16, R18)가 설치된 것을 특징으로 한다.
원형강재거푸집, 이동식, 자주식, 터널공사용, 라이닝폼, 이동대, 연속시공, 방향전환 장치, 곡선구간, 높이조절수단

Description

방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집{MOVABLE FORM FOR TUNNEL CONSTRUCTION WITH STEERING SYSTEM}
본 고안은 방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 측방향으로 방향 전환이 가능한 이동식 원형강재거푸집에 관한 것이다.
일반적으로 터널단면을 성형하기 위한 원형거푸집은 강재로 제작되고 크기가 거대하기 때문에, 완성된 거푸집의 각 부분을 힌지 연결하고 잭볼트나 유압실린더 등을 이용하여 설치 및 탈형을 함으로써 탈형시 각 부분이 분리되지 않도록 하고, 이를 다음 구간으로 이동하여 다시 각 부분을 펼쳐 설치한 뒤 공사후 탈형을 하는 과정을 반복하여 공사를 진행할 수 있는 이른바 이동식 또는 자주식(自走式) 원형강재거푸집이 널리 이용되고 있다.
그러나 종래의 원형 강재거푸집은 공사구간을 따라 직진은 용이하게 이루어지나 터널이 곡선 구간인 경우 방향을 전환하는 데는 어려움이 있다.
예컨대, 대한민국 특허청 등록실용신공보 2002.4.10.자 '이동 거푸집장치'(등록번호 20-0271774호, 발명자 장영식)는, 내측의 상하 대응위치의 양측에 종 설되는 레일을 구비한 사각 틀체형의 본체 상부에 고정된 상부 호형 거푸집과, 이 거푸집의 양측으로 힌지 결합되어 유압잭과, 잭 볼트로 상기 본체의 측면 및 모서리와 연결되는 한 쌍의 측방 호형 거푸집과, 상기 본체의 저부 양측에서 하향 설치된 유압잭 및 잭 볼트로 연결된 하부 호형 거푸집을 구비하며, 전방에는 양측 하부에 형성된 유압잭과 상부에 스크류 잭을 구비하고 후방에는 역시 하부에 유압잭을 갖는 지지레그를 구비한 거푸집 고정대(이상 본 명세서에서는 '라이닝폼'이라 한다);와, 상기 거푸집 고정대의 본체 내에 삽입되며 그 길이가 상대적으로 더 긴 사각 틀체형 본체의 상하부 양측의 일정 간격으로 상기 레일에 가이드되는 로울러를 구비하고 전후방의 양측으로는 유압잭을 구비한 레그(본 명세서에서는 '다리'라 한다)를 구비하되 전방 상부에는 장지간의 유압잭이 고정되고 그 로드단이 상기 거푸집 고정대에 연결 설치된 이동 지지대(이하 본 명세서에는 '이동대'라 한다)로 구성된 '이동식 원형강재거푸집'을 개시하고 있다.
아울러 대한민국특허청 등록특허공보 2008.3.3.자도 '터널공사용 거푸집 이동장치'(등록번호 10-0807759호, 발명자 남승정)를 개시하고 있는데, 여기서도 위 장영식의 발명을 포함하는 장치를 개선한 기술을 개시하고 있다.
이들 고안과 발명에서 나타나는 특징을 요약하면 원형거푸집을 구성하는 라이닝폼과 그 중앙에 이동대가 관통하도록 결합된 이동식 원형강재거푸집으로서, 상기 원형거푸집은 각 부분을 힌지결합하여 잭볼트와 유압실린더 등을 이용하여 설치 및 탈형을 용이하게 하는 구성이고, 이같은 원형 강재라이닝폼의 중앙에 이동대를 관통하게 결합하되, 원형 강재라이닝폼과 이동대의 각각의 다리를 유압실린더를 이 용하여 신축가능하게 구성되어 있다.
이러한 구성으로 원형 강재라이닝폼을 이동시킬 때는 이동대의 다리로 지지한 상태에서 강재 라이닝폼의 다리를 접어(다리에 설치된 '유압실린더'를 축소하여 지면으로부터 다리를 이격시키는 작동을 본 명세서에서는 '접는다'는 표현으로 사용한다), 라이닝폼이 이동대에 설치된 로울러 위에 놓이도록 한 뒤 이동대에 일단이 고정된 유압실린더를 축소시켜 라이닝폼을 축소된 만큼 이동시킨 다음, 이번에는 다시 라이닝폼에 이동대가 놓이도록 이동대의 다리는 접고, 라이닝폼의 다리를 펼쳐(다리에 설치된 '유압실린더'를 신장하여 지면에 다리를 접촉시켜 지지하도록 하는 작동을 본 명세서에서는 '펼친다'는 표현으로 사용한다) 지면에 고정한 뒤 상기 유압실린더를 작동하여 이동대를 이동시키는 과정을 반복하여 다음 공사구간으로 이동하게 된다.
그러나 이들 고안과 발명은 모두 직진은 가능하지만 곡선으로 진행할 때는 방향 전환이 어렵다는 문제점이 있다. 최근 들어 광폭터널의 수요가 늘면서 터널단면이 커짐에 따라 거푸집의 무게가 증가하고, 공사구간도 길어짐에 따라 곡선구간의 발생빈도가 높은 최근 실정에서는 용이한 방향전환 수단이 특히 필요하다.
이에 본 고안자는 방향전환수단을 연구하던 끝에 아주 간단한 장치로 상기 문제점을 해결할 수 있는 본 실용적인 고안을 하기에 이르렀다.
본 고안의 목적은 이동식 원형강재거푸집에 곡선구간의 방향전환을 용이하게 할 수 있는 방향전환 수단을 제공하는 데 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 상기 방향전환 수단을 구비한 원형 강재거푸집을 제공하되 매우 간단하고 설치가 용이한 방향전환수단 장치를 제공하는 데 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 고안의 기술적 수단은, 신축가능한 다리(Lf,Nf)를 각각 구비한, 라이닝폼(L)과 상기 라이닝폼의 중앙을 관통하는 이동대(N)로 형성되고 상기 라이닝폼과 이동대의 접촉부에 다수의 전진로울러(R12, R14)가 상기 이동대의 길이방향으로 설치되어 상기 라이닝폼(L)과 이동대(N)가 번갈아 전진 이동하는 원형강재거푸집에 있어서, 상기 이동대(N)와 라이닝폼(L)이 번갈아 측방향으로 이동하도록, 상기 이동대와 라이닝폼의 하부 접촉부에 높이조절이 가능한 이동대 방향전환 로울러(N14)가 설치되고, 상기 이동대와 라이닝폼의 상부 접촉부에는 높이조절이 가능한 라이닝폼 방향전환 로울러(N12)가 설치되며, 상기 이동대와 라이닝폼의 양측부 접촉부에는 측방향으로 이동대 또는 라이닝폼을 이동시키도록 높이조절이 가능한 가이드로울러(R16, R18)가 설치된 것을 특징으로 한다.
상기 이동대 방향전환로울러(N14)는 구체적으로 상기 라이닝폼 하부빔(14) 또는 이동대 하부빔(24)에 설치되고, 상기 라이닝폼 방향전환로울러(N12)는 상기 이동대 상부빔(22) 또는 라이닝폼 상부빔(12)에 설치되며, 상기 가이드로울 러(R16,R18)는 상기 라이닝폼의 좌·우측부빔(16, 18) 또는 이동대 좌·우측부빔(26,28)에 설치된다.
상기 높이조절이 가능한 이동대의 방향전환용 방향전환로울러(N14) 및 라이닝폼 방향전환용 방향전환로울러(N12) 그리고 가이드로울러(R16,R18)의 높이조절수단(30)은 높이조절나사로 구성할 수 있다.
위 과제해결 수단에서 보는 바와 같이, 본 고안에 의해 매우 용이하게 방향을 전환할 수 있는 방향전환장치가 구비된 이동식 원형 강재거푸집이 제공된다.
또한, 기존의 설치가 간편하고 높이조절수단을 나사로 구성하게 되면 매우 경제적인 방향전환장치를 구비된 이동식 원형 강재거푸집을 제공받을 수 있다.
본 고안의 구체적인 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.
본 고안의 방향전환장치는 신축가능한 다리(Lf,Nf)를 각각 구비한, 라이닝폼(L)과 상기 라이닝폼의 중앙을 관통하는 이동대(N)로 형성되고 상기 라이닝폼과 이동대의 접촉부에 다수의 전진로울러(R12, R14)가 상기 이동대의 길이방향으로 설치되어 상기 라이닝폼(L)과 이동대(N)가 번갈아 전진 이동하는 종래의 원형강재거푸집에 적용된다.
본 고안의 방향전환장치는 상기 이동대(N)와 라이닝폼(L)이 번갈아 좌측 또 는 우측방향으로 이동하도록, 상기 이동대 틀체(20)하부와 라이닝폼 틀체(10) 하부의 접촉부에 높이조절수단을 구비한 이동대의 방향전환 로울러(N14)가 설치되고, 상기 이동대틀체(20) 상부와 라이닝폼 틀체(10)의 상부 접촉부에는 높이조절수단을 구비한 라이닝폼 방향전환로울러(N12)가 설치되며, 상기 이동대틀체(20)와 라이닝폼틀체(10)의 양측 접촉부에는 좌·우측방향으로 이동대 또는 라이닝폼을 수평 이동시키도록 상기 높이조절수단(이 경우 상기 이동대 방향전환로울러를 수평으로 설치한 것이어서 수평으로 '길이가 조절'이 되는 것이지만 본 명세서에서는 모두 '높이조절' 또는 '높이조절수단'이라 한다)을 구비한 가이드로울러(R16, R18)로 구성된다.
도 2에서 보는 바와 같이 본 실시예에서는 상기 이동대 방향전환로울러(N14)는 상기 라이닝폼틀체의 하부빔(14)에, 상기 라이닝폼 방향전환로울러(N12)는 상기 이동대틀체의 상부빔(22)에, 상기 가이드로울러(R16,R18)는 상기 라이닝폼틀체의 좌·우측부빔(16,18))에 각각의 로울러(110)가 안쪽 이동대틀체(20)를 향하도록 수직 및 수평방향으로 설치하되, 방향전환시에만 작동하고 평상시에는 고정 설치된 전진 로울러가 작동하도록 높이 조절이 가능한 높이조절수단(30)을 부가하였다.
마찬가지로 측빔(16,18)에 설치되는 가이드로울러(R16,R18)도 높이조절수단(30)을 부가하였는데, 이는 전진시에는 가이드로울러의 높이조절 나사(130)를 돌려 이동대틀체의 좌·우측부빔(26,28)에 근접시킴으로써 이동대 또는 라이닝폼의 전진 이동시 가이드 기능을 수행하게 하고, 방향 전환시에는 전환 각도를 확보할 수 있도록 이동대틀체의 좌·우측빔(26,28)과 라이닝폼틀체 좌·우측빔(16,18) 사 이의 공간을 확보하거나 근접시키는 수단으로써 가이드로울러(R16,R18)를 후퇴시키기 위한 것이다.
따라서 라이닝폼틀체(10) 내부에 형성된 이동로의 횡폭을 이동대틀체(20)의 횡폭보다 넓게 형성하여 방향전환의 각도가 확보될 수 있도록 제작하였다. 본 실시예에서는 라이닝폼틀체(10)의 좌·우측빔(16,18)과 이동대틀체(20)의 좌·우측빔(26,28)의 여유 간격을 좌우 200mm씩 모두 400mm정도로 형성하였다.
본 실시예에서는 이동대 방향전환로울러(N14)는 상기 라이닝폼틀체의 하부빔(14)에, 상기 라이닝폼 방향전환로울러(N12)는 상기 이동대틀체의 상부빔(22)에, 가이드로울러(R16,R18)는 라이닝폼틀체의 측부빔(16,18)에 각각 설치하였으나, 이들 각 로울러를 서로 마주보는 면에 위치를 바꾸어 설치해도 무방하며, 일부만을 임의로 위치를 바꾸어 설치해도 무방하다.
또한, 각 로울러의 설치방향은 전진로울러(R12,R14)와 가이드로울러(R16, R18)의 경우 전진운동을 하여야 하므로 전진방향과 직교하는 회전축에서 운동하도록 로울러(112)가 설치되고, 방향전환로울러(N12,N14)의 경우 진행방향과 직교하는 방향으로 운동하여야 하므로 로울러 축(114)은 이동대(및 라이닝폼)의 전진 방향과 일치하게 된다.
각 로울러의 설치 숫자는 적어도 횡방향으로는 각 면당 2개 이상씩이고 종방향으로는 라이닝의 길이에 따라 늘어날 수 있으나 2개 이상이면 무방하다. 설치 위치는 라이닝폼(L) 또는 이동대(N)의 무게가 균분되는 위치에 설치하는 것이 바람직하다.
상기 이동대 방향전환로울러(N14) 및 라이닝폼 방향전환로울러(N12) 그리고 가이드로울러(R16,R18)의 높이조절수단(30)은 로울러부(110), 내부브라켓(120), 외부브라켓(140) 및 높이조절볼트(130)로 구성되는데 이를 구체적으로 살펴보면 도 3과 같다.
도 3의 분해사시도를 보면, 로울러부(110)는 내부브라켓(120)의 상부에 형성된 로울러축공(122)에 로울러(112)를 로울러축(114)으로 조립하여 일체화한 부분이다. 상기 내부브라켓(120)은 로울러부를 지지하면서 외부브라켓(140)과 높이조절볼트(130)로 연결되는데, 높이조절볼트의 하부에 있는 레버결합부(138; 본 실시예에서는 볼트저면에 직경이 몸체의 것보다 작은 볼트를 형성한 뒤 너트를 조립하여 용접)에 회전레버(미도시)를 끼워 회전운동을 부여하면 외부브라켓에 고정된 너트몸체(144)의 너트(146; 주문제작한 것으로 상자형 너트 몸체144의 상판에 너트를 형성한 것임)와 높이조절볼트(130)의 작동에 의해 상기 내부브라켓(120)을 밀거나 당기도록 하였다.
따라서 상기 내부브라켓(120)은 설치빔에 고정된 외부브라켓(140)과 서로 자유롭게 상하 운동할 수 있도록 조립하되, 내부브라켓몸체(124)외부와 외부브라켓 몸체(142)내부가 서로 밀착되어 작동시 하중에 견딜 수 있도록 본 실시예에서는 상자형으로 끼워넣을 수 있도록 제작하였다.
또한, 상기 높이조절볼트(130)는 정역 회전시 내부브라켓(120)에서 이탈되지 않고 힘을 전달하도록 내부브라켓 저면에 형성된 통공(126)의 내경보다 외경이 큰 볼트머리(132)를 볼트몸체(136) 상부의 축심에 결합시켜 볼트 목(134)이 형성되도 록 하여 나사 기능이 작동하지 않도록 하였다.
미설명부호 100은 상기 모든 방향전환로울러를 칭하는 것으로서, 본 명세서에는 편의상 그 기능에 따라 이동대 방향전환로울러(N14), 라이닝폼 방향전환로울러(N12), 가이드로울러(R16,R18)로 부호를 구별하였다. 따라서 전진로울러(R12,R14)를 제외하고는 모두 구조가 동일하고 설치방향만 다르다.
한편 본 명세서에서 라이닝폼(L)과 라이닝폼틀체(10), 이동대(N)와 이동대틀체(20)라는 용어는 이해를 돕기 위해 편의상 용어를 구별하였을 뿐, 준별하지 않았으므로 문맥에 따라 이해하여야 할 것이다.
또한 청구항 2에 기재한 구성과 같이 전진로울러(R12, R14)에 높이조절수단(30)을 설치하여도 무방하다. 이 경우에는 전진로울러(R12, R14)가 이동대 및/또는 라이닝폼 방향전환로울러(N14, N12)의 높이조절기능을 대신하는 것이므로, 양자가 택일적으로 작동할 수 있도록 이동대 및/또는 라이닝폼 방향전환로울러(N14, N12)에서 높이조절수단(30)을 제거해도 무방하며, 그대로 둔다면 작동 시에 선택하여 사용하면 된다.
다음은 본 고안의 작동을 설명한다. 도 4에서 보는 바와 같이 오른쪽으로 굽은 곡선구간으로 방향을 전환하기 위해서는, 이동대 또는 라이닝폼의 앞쪽 방향을 먼저 원하는 만큼 오른쪽으로 전환한 뒤 방향을 전환하지 않은 나머지 이동대 또는 라이닝폼을 전환하여 공사구간에 일치시키는 2단계 과정을 거치면 된다.
이동대의 방향전환(1단계; 도 4(b)) 후 라이닝폼의 방향전환(2단계; 도 4 (c))에 의한 원형강재거푸집의 방향전환을 예로 들면, 첫단계로 이동대가 이동할 때 작동하는 이동대 방향전환로울러(N14)가 작동할 수 있도록 준비한다.
그러기 위해서는 먼저, 라이닝폼의 이동상태로 먼저 세팅 즉, 이동대틀체(20)와 라이닝폼틀체(10)의 하부를 서로 이격시켜야 하는데, 이는 이동대 방향전환로울러(N14)를 높이 조절나사를 돌려 전진로울러(R14)보다 높게 세팅할 때 이동대틀체(20) 하부가 상기 방향전환로울러(N14)의 상승을 방해하지 않도록 하기 위한 것이다.
이동대틀체(20) 하부와 라이닝폼틀체(10)의 하부를 서로 이격시키기 위해서는 이동대의 다리(Nf)를 지면에 펼쳐 고정시키고, 그 다음에 라이닝폼의 다리(Lf)를 접어 거두면 라이닝폼틀체(10) 상부가 이동대틀체(20)의 상부에 놓이게 되므로, 자연히 이동대틀체(20)하부와 라이닝폼틀체(10)의 하부는 이격된다.
이렇게 이동대틀체(20)하부와 라이닝폼틀체(10)의 하부가 이격된 상태에서 이동대 방향전환로울러(N14)가 세팅되면, 그 다음에는 이동대의 방향을 전환한 수 있도록 이동대틀체(20)하부를 라이닝폼틀체(10) 안쪽 하부에 안착시키는 과정을 실행한다. 즉, 라이닝폼의 다리(Lf)를 펼쳐 지면에 고정시키고 이동대의 다리(Nf)는 접어 이동대틀체(20)하부가 라이닝폼틀체(10) 하부 안쪽에 설치된 이동대 방향전환로울러(N14) 위에 놓이도록 하는 것이다.
이동대의 방향전환을 위한 '세팅'이 끝난 상태(도 4(a))에서 이동대의 '방향전환'의 1단계(도 4 (b))를 실행한다.
먼저, 도 2의 좌측 가이드로울러(R16)를 후퇴시켜 이동대(N)의 후미가 좌측으로 전환할 수 있는 공간을 확보하고, 이동대틀체의 앞쪽은 우측 가이드로울러(미 도시)를 후퇴시켜 이동대틀체의 앞쪽이 우측으로 전환할 수 있도록 공간을 확보한 다음, 우측 가이드로울러(R18)의 높이조절나사(130)를 돌려 우측 가이드로울러(R18)를 안쪽으로 밀게 되면(이때 앞쪽은 도시하지 않은 좌측로울러를 안쪽으로 작동시키게 된다), 이동대(N)가 오른쪽으로 방향을 전환하게 된다(1단계 완료;).
그 다음에는 2단계인 라이닝폼을 전환하는 단계(도 4(c))로서, 상기 과정을 거쳐 전환된 이동대와 방향을 일치시키게 과정인데, 상기 1단계와 반대의 과정을 거치게 된다. 즉, 1단계 전환이 완료된 상태에서 라이닝폼 이동용 방향전환로울러(N12)가 작동할 수 있도록 이동대 방향전환로울러(N14)를 이동대틀체 상부빔(22)쪽으로 이동시켜 라이닝폼 전진용 로울러(R12)보다 더 길게 하강 세팅한다.
세팅이 완료되면 이번에는 라이닝폼틀체(10)가 이동대 틀체(20) 위에 놓이도록, 이동대의 다리(Nf)를 펼쳐 지면에 고정시키고 라이닝폼의 다리(Lf)는 접은 다음, 라이닝폼이 오른쪽으로 전환할 수 있도록 도 2의 라이닝폼 후미의 우측 가이드로울러(R18)와 라이닝폼 앞쪽 좌측 가이드로울러(미도시)를 거두어들인 상태에서, 이번에는 1단계에서 거두어 들인 상기 라이닝폼 후미의 좌측 가이드로울러(R14)와 앞쪽 우측 가이드로울러(미도시)를 안쪽으로 밀어내면 이동대(N)를 버팀목으로 라이닝폼(L)이 전환하여 이미 전환된 이동대(N)의 방향과 일치하게 된다.
도 4의 (a)에서 (b')(c')로 연결되는 그림은 라이닝폼을 먼저 전환한 뒤 이동대를 전환하는 경우를 도시한 것이다.
이렇게 하여 일정각도의 방향이 전환되는데 미세조절이나 추가전환은 상기 1-2단계의 전환을 원하는 방향으로 반복하면 원하는 위치를 얻을 수 있는 것이다.
지금까지 본 명세서에서 서술한 실시예는 본 고안의 기술사상을 구현한 바람직한 예의 일부에 불과하므로 본 고안의 권리범위는 상기 실시예에 한정되지 않으며 청구범위에 청구한 기술사상이 실질적으로 동일한 범위까지 미치는 것은 당연하다.
도 1은 본 고안에 설치된 원형강재거푸집의 사시도,
도 2는 본 고안인 방향전환장치의 구조를 나타낸 도 1의 A-A의 단면도,
도 3은 본 고안의 일 구성요소인 방향 로울러의 분해사시도(가)와 결합사시도(나),
도 4는 본 고안의 작동을 도시한 개념도이다.
***도면의 주요부호에 대한 설명***
10 라이닝폼 틀체 12 라이닝폼 상부빔
14 라이닝폼 하부빔 16 라이닝폼 좌측빔
18 라이닝폼 우측빔 20 이동대 틀체
22 이동대 상부빔 24 이동대 하부빔
26 이동대 좌측빔 28 이동대 우측빔
30 높이조절수단 100 방향전환로울러
110 로울러부 112 로울러
114 로울러축 120 내부브라켓
122 로울러축공 124 내부브라켓 몸체
126 통공 130 높이조절볼트
132 볼트머리 134 볼트 목
136 볼트몸체 138 레버결합부
140 외부브라켓 142 외부브라켓 몸체
144 너트 몸체 146 너트
L 라이닝폼 Lf 라이닝폼 다리
N 이동대 Nf 이동대 다리
N12 라이닝폼 방향전환로울러 N14 이동대 방향전환로울러
R12 전진 로울러 R14 전진 로울러
R16 가이드 로울러 R18 가이드 로울러

Claims (4)

  1. 신축가능한 다리(Lf,Nf)와 틀체(10,20)를 각각 구비한, 라이닝폼(L)과 상기 라이닝폼의 중앙을 관통하는 이동대(N)로 형성되고, 상기 라이닝폼틀체(10)와 이동대틀체(20)의 상·하 접촉부에 다수의 전진로울러(R12, R14)가 상기 이동대의 길이방향으로 설치되어 상기 라이닝폼(L)과 이동대(N)가 번갈아 전진 이동하는 원형강재거푸집에 있어서,
    상기 이동대(N)와 라이닝폼(L)이 측방향으로 번갈아 이동하도록, 상기 이동대틀체(20)하부와 라이닝폼틀체(10)하부의 접촉부에 높이조절수단(30)을 구비한 이동대 방향전환로울러(N14)가 설치되고, 상기 이동대틀체(20) 상부와 라이닝폼틀체(10)상부의 접촉부에 높이조절수단(30)을 구비한 라이닝폼 방향전환로울러(N12)가 설치되며, 상기 이동대틀체(20)와 라이닝폼틀체(10)의 양측부 접촉부에 높이조절수단(30)을 구비한 가이드로울러(R16, R18)가 설치된 것을 특징으로 하는 방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집
  2. 신축가능한 다리(Lf,Nf)와 틀체(10,20)를 각각 구비한, 라이닝폼(L)과 상기 라이닝폼의 중앙을 관통하는 이동대(N)로 형성되고, 상기 라이닝폼틀체(10)와 이동대틀체(20)의 상·하 접촉부에 다수의 전진로울러(R12, R14)가 상기 이동대의 길이방향으로 설치되어 상기 라이닝폼(L)과 이동대(N)가 번갈아 전진 이동하는 원형강 재거푸집에 있어서,
    상기 전진로울러(R12, R14)는 높이를 조절할 수 있도록 높이조절수단(30)을 구비하며,
    상기 이동대(N)와 라이닝폼(L)이 측방향으로 번갈아 이동하도록, 상기 이동대틀체(20)하부와 라이닝폼틀체(10)하부의 접촉부에 높이가 고정된 이동대 방향전환로울러(N14)가 설치되고, 상기 이동대틀체(20)상부와 라이닝폼틀체(10)상부의 접촉부에 높이가 고정된 라이닝폼 방향전환로울러(N12)가 설치되며,
    상기 이동대틀체(20)와 라이닝폼틀체(10)의 양측부 접촉부에 측방향으로 이동대 또는 라이닝폼을 이동시키도록 높이조절수단(30)을 구비한 가이드로울러(R16, R18)가 설치된 것을 특징으로 하는 방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집
  3. 제1항에 있어서,
    상기 이동대 방향전환로울러(N14)는 상기 라이닝폼 하부빔(14)에 설치되고, 상기 라이닝폼 방향전환로울러(N12)는 상기 이동대 상부빔(22))에 설치되며, 상기 가이드로울러(R16,R18)는 상기 라이닝폼의 좌·우측부빔(16,18)에 설치된 것을 특징으로 하는 방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 높이조절수단(30)은, 로울러(112)와 상기 로울러를 회전 가능하게 일체로 결합하여 지지하는 내부브라켓(120)이 자유롭게 상하로 이동가능한 외부브라켓(140) 내부에 끼워지고, 상기 내부브라켓(120)과 틀체빔에 고정된 외부브라켓(140)은 내부브라켓의 통공(126)과 외부브라켓의 너트몸체의 너트(146)에 높이조절볼트로(130)로 연결되어지되, 상기 높이조절볼트(130)는 정역 회전시 내부브라켓(120)으로부터 이탈되지 않고 힘을 가할 수 있도록 통공(126)의 내경보다 외경이 큰 볼트머리(132) 및 볼트몸체(136)와 그 상부에 볼트 목(134)이 형성되어 상기 통공(126)에 조립된 것을 특징으로 하는 방향전환장치가 구비된 원형강재거푸집
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