KR20100007312U - 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안의 프라이머리 토크 발생장치(10)는 4WD 커플링(1)에 조립된 상태에서 아마추어(13)가 다판 클러치(2)에 축력을 가하는 볼 램프(3,Ball In Ramp)의 입력 램프(4)의 상단쪽을 감싼 구조를 이루므로, 상기 아마추어(13)에 전자석(11)을 밀접하게 근접한 상태로 조립한다.
상기와 같은 프라이머리 토크 발생장치(10)는 아마추어(13)를 당기는 전자석(11)의 자력 효율을 크게 높이고, 상기 아마추어(13)가 볼 램프(3)부위를 감싼 상태에서 구속하므로, 볼 램프(3)의 구속 효율도 함께 높이는 특징이 있다.
클러치, 토크, 전자석

Description

다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치{Primary Torque generating device for multi plate clutch assembly}
본 고안은 프라이머리 토크 발생 장치에 관한 것으로, 특히 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차동 제한 장치나 또는, 4WD 커플링등에 다판 클러치가 적용되면, 다판 클러치의 작동을 위해 적은 힘으로 큰 축력을 발생시킬 수 있는 볼 램프(Ball In Ramp)가 구비되고, 상기 볼 램프는 프라이머리 토크(Primary Torque) 발생 장치를 이용해 작동한다.
이러한, 프라이머리 토크 발생 장치는 볼을 매개로 출력 램프에 대향된 입력 램프를 입력 축과 함께 회전시켜 축방향의 압축력을 발생하고, 이를 통해 볼 램프는 상대 속도 차를 갖고 큰 축력을 다판 클러치 쪽으로 가한다.
상기 프라이머리 토크 발생 장치는 볼 램프의 구속을 전자석 방식으로 구현한다.
이러한 전자석 방식은 전류가 공급된 전자석이 아마추어를 끌어당기고, 끌어 당겨진 아마추어가 볼 램프를 이루는 입력 램프를 입력 축과 함께 회전시키는 방식 으로 구현한다.
하지만, 전자석 방식 프라이머리 토크 발생 장치는 자력을 효율적으로 사용하기 어려운 근본적인 한계성이 있다.
이러한 이유는 프라이머리 토크 발생 장치가 전자석과 아마추어를 서로 근접시키지 못하는 조립 구조로 인해 발생되며, 상기와 같이 근접되지 못한 거리 간격은 전자석의 자력이 아마추어를 충분히 끌어당기기 어렵게 만든다.
이와 같은 비효율적인 자력 이용은 전자석 사양을 증대해 요구 성능을 만족시키므로, 비용 증가를 가져오는 단점이 있다.
이에 본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 조립 상태에서 전자석과 아마추어간 거리를 밀접하게 근접시켜, 전자석 사양을 높이지 않으면서도 전자석의 자력 효율을 크게 높여줄 수 있는 프라이머리 토크(Primary Torque) 발생 장치를 제공함에 목적이 있다.
또한, 본 고안은 전자석의 자력으로 당겨지는 아마추어가 다판 클러치에 큰 축력을 가하는 볼 램프(Ball In Ramp)의 상단 쪽을 직접 감싸는 구조를 적용해, 작동 시 볼 램프 구속 효율을 높여, 다판 클러치 작동 성능도 높여 줄 수 있도록 함에 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치가 전류 공급되는 전자석과;
상기 전자석의 자력이 통과하는 자력 전달체와;
상기 자력 전달체를 사이에 두고, 상기 전자석의 반대쪽에서, 다판 클러치에 큰 축력을 가하는 볼 램프(Ball In Ramp)를 이루는 입력 램프를 감싸는 아마추어 및;
상기 아마추어와 입력 램프사이 공간으로 놓여, 상기 아마추어가 당겨지면, 상기 입력 램프에 축력을 가해 구속하는 클러치 팩; 으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 아마추어는 한쪽이 개구된 "ㄷ" 타입 형상으로 이루어져, 상기 입력 램프의 위쪽을 감싼다.
상기 입력 램프의 위쪽에는 입력 램프에 비해 큰 직경을 갖는 구속 플랜지가 더 형성되고, 상기 구속 플랜지는 상기 아마추어가 감싸는 것을 특징으로 한다.
이러한 본 고안에 의하면, 전자석의 자력으로 잡아 당겨지는 아마추어가 다판 클러치에 큰 축력을 가하는 볼 램프의 입력 램프 상단쪽을 직접 감싼 구조를 이 루므로, 조립 간격이 밀접하게 근접된 전자석과 아마추어 사이에서 자력 효율이 증대되고, 볼 램프 구속 효율도 함께 증대하는 효과가 있으며, 높은 자력 효율로 다판 클러치 작동 성능도 높이는 효과가 있다.
이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시 도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 고안에 따른 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치의 구성도를 도시한 것인바, 본 고안은 4WD 커플링(1)에 구비된 다판 클러치(2)를 적은 힘으로 큰 축력을 가하는 볼 램프(3,Ball In Ramp)의 입력 램프(4)를 잡아, 입력축과 함께 회전시키는 프라이머리 토크 발생 장치(10)에 관한 것이다.
상기 4WD 커플링(1)은 다판 클러치(2)가 적용되는 차동 제한 장치일 수 있다.
상기 볼 램프(3)는 입력 램프(4)와 출력 램프(6) 사이로 볼(5)이 구비되고, 프라이머리 토크 발생 장치(10)가 상기 입력 램프(4)를 잡아 구속하면, 볼(5)의 작용으로 반대쪽의 출력 램프(6)가 밀려나 다판 클러치(2)를 작동시켜 주는 방식으로 구현한다.
그리고, 본 실시예인 프라이머리 토크 발생 장치(10)는 전자석 방식을 적용 하며, 4WD 커플링(1)에 조립된 상태에서 아마추어(13)가 상기 볼 램프(3)의 입력 램프(4)의 상단쪽을 감싼 구조를 이루므로, 상기 아마추어(13)에 전자석(11)을 밀접하게 근접한 상태로 조립할 수 있다.
상기 프라이머리 토크 발생 장치(10)는 전류 공급되는 전자석(11)과, 상기 볼 램프(3)의 입력 램프(4)의 상단쪽을 감싸는 아마추어(13)와, 상기 전자석(11)과 아마추어(13)사이를 분리하는 이너 하우징(8)의 격 벽(8a)에 위치된 자력 전달체(12) 및, 상기 아마추어(13)와 입력 램프(4)사이에 위치된 클러치 팩(14)으로 구성한다.
상기 전자석(11)은 다판 클러치(2)가 조립된 이너 하우징(8)의 바깥으로 놓여져, 상기 이너 하우징(8)을 감싸는 케이스(9)에 취부한다.
상기 자력 전달체(12)는 자력이 아마추어(13)를 잡아당기도록, 전자석(11)의 자력을 통과시키는 재질이다.
그리고, 상기 아마추어(13)는 상기 입력 램프(4)의 테두리 부위를 완전히 감싸기 위해 한쪽이 개구된 "ㄷ" 타입 형상으로 이루어지고, 한쪽부위가 반대쪽에 비해 더 길게 형성하고, 조립 상태에서 긴 쪽 부위를 전자석(11)쪽으로 놓는다.
또한, 상기 클러치 팩(14)은 입력 램프(4)의 끝단을 이루는 구속 플랜지(15)가 형성하는 안착 공간(15a)으로 위치되고, 위치된 상태에서 아마추어(13)가 감싸도록 조립한다.
상기 클러치 팩(14)은 자력으로 당겨지는 아마추어(13)의 힘을 직접 받으므로, 자력이 미치는 거리를 축소시켜 응답성을 보다 향상하고, 전자석 사양도 축소 시키는데 기여한다.
이와 같은, 본 실시예에 따른 프라이머리 토크 발생 장치(10)는 전자석(11)에서 자력이 발생되면, 자력이 이너 하우징(8)의 격 벽(8a)에 위치된 자력 전달체(12)를 통과해 아마추어(13)를 잡아당긴다.
자력으로 잡아 당겨진 상기 아마추어(13)는 전자석(11)쪽으로 이동되고, 이러한 아마추어(13)의 이동은 "ㄷ" 타입 구조를 통해 클러치 팩(14)을 가압한다.
가압되는 클러치 팩(14)은 입력 램프(4)의 구속 플랜지(15)쪽으로 축력을 가하므로, 상기 구속 플랜지(15)가 형성된 입력 램프(4)를 잡아 구속 상태로 전환한다.
상기와 같은 클러치 팩(14)의 작용은 BIR(3)의 입력 램프(4)가 구속됨을 의미하고, 이러한 상태에서 BIR(3)은 입력 램프(4)와 출력 램프(6)간 상대 속도 차를 발생해 다판 클러치(2)에 큰 축력을 가한다.
이와 같이, 상기 아마추어(13)가 "ㄷ" 타입 형상을 이루고, 클러치 팩(14)으로 입력 램프(4)를 구속하는 구조를 가지므로, 도 1과 같이 이너 하우징(8)의 격 벽(8a)이 갖는 폭 A를 두고, 상기 전자석(11)과 아마추어(13)가 갖는 각각의 간격 a,b를 최대한 근접시켜 자력 효율을 크게 높인다.
도 1은 본 고안에 따른 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치의 구성도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 4WD 커플링 2 : 다판 클러치
3 : 볼 램프(Ball In Ramp)4 : 입력 램프
5 : 볼 6 : 출력 램프
8 : 이너 하우징 8a : 격 벽
9 : 케이스 10 : 프라이머리 토크 발생 장치
11 : 전자석 12 : 자력 전달체
13 : 아마추어 14 : 클러치 팩
15 : 구속 플랜지 15a : 안착 공간

Claims (4)

  1. 전류 공급되는 전자석(11)과;
    상기 전자석(11)의 자력이 통과하는 자력 전달체(12)와;
    상기 자력 전달체(12)를 사이에 두고, 상기 전자석(11)의 반대쪽에서, 다판 클러치(2)에 큰 축력을 가하는 볼 램프(3,Ball In Ramp)를 이루는 입력 램프(4)를 감싸는 아마추어(13) 및;
    상기 아마추어(13)와 입력 램프(4)사이 공간으로 놓여, 상기 아마추어(13)가 당겨지면, 상기 입력 램프(4)에 축력을 가해 구속하는 클러치 팩(14);
    으로 구성된 것을 특징으로 하는 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 아마추어(13)는 한쪽이 개구된 "ㄷ" 타입 형상으로 이루어져, 상기 입력 램프(4)의 위쪽을 감싸는 것을 특징으로 하는 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 입력 램프(4)의 위쪽에는 입력 램프(4)에 비해 큰 직경을 갖는 구속 플랜지(15)가 더 형성되고, 상기 구속 플랜지(15)는 상기 아마추 어(13)가 감싸는 것을 특징으로 하는 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 구속 플랜지(15)에는 클러치 팩(14)이 위치되는 것을 특징으로 하는 다판 클러치 작동용 프라이머리 토크 발생 장치.
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