KR20100006072U - 도로표지판 밴드의 클립장치 - Google Patents

도로표지판 밴드의 클립장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 도로표지판 밴드의 클립장치에 관한 것으로
결합돌조(2) 및 결합홈(3)이 양측 가장자리에 형성된 밴드편(1)의 상기 결합홈(3)의 측방에 나란히 형성된 ㄷ자형의 감합홈(4)과, 감합홈(4)의 중간에 형성된 요입부(4g)와, 상기 결합돌조(2)의 중간부에 형성된 록킹홈(2g)과 상기 감합홈(4)에 장착되는 ㄷ자형으로 절곡된 감합편(5a)과 환상으로 만곡된 탄성부(5b)와 상기 록킹홈(2g)에 탄성적으로 접촉하여 록킹되는 록킹편(5c)이 일체로 구비된 클립(5)의 결합으로 구성된다.
복수의 밴드편(1)을 결합돌조(2)와 결합홈(3)에 의해 환상으로 조립할 때, 클립(5)의 록킹편(5c)이 상대의 밴드편(1)의 록킹홈(2g)에 록킹(locking)되어 고정되게 구성하여 지주에 체결밴드를 체결할 때 조립된 밴드편이 클립에 의해 고정되어 어디를 들어도 빠지거나 탈락되지 않아 작업성이 양호하다.

Description

도로표지판 밴드의 클립장치{APPARATUS FOR CLIPPING THE BAND OF A ROADSIGN BOARD}
본 고안은 도로변에 세워진 지주의 상단부에 도로표지판의 지지봉을 지지하기 위한 도로표지판 밴드의 클립장치에 관한 것이다.
종래 각종 정보가 표시된 표지판을 지주의 지지봉에 설치하기 위하여, 지주의 상단부에 지지관이 구비된 브래킷을 밴드로 체결하여 고정하였다. 이때 체결밴드는 결합홈과 결합돌조가 구비된 복수개의 밴드편을 지주의 굵기에 적합한 폭의 체결밴드로 조립하여 체결하고 있다.
일반적으로 도로표지판의 지주에 체결하는 체결밴드는 복수개의 밴드편을 밴드편의 좌우 가장자리에 형성된 결합홈과 결합돌조의 결합에 의해 지주의 원주의 크기에 알맞은 폭으로 조립하여, 지주에 체결밴드를 체결나사와 같은 체결수단으로 체결하여 설치하고 있다.
이때 밴드편은 샤시로 압출성형된 소재를 일정한 폭으로 절단하여 된 것이어서 밴드편의 양측 가장자리에 구비된 결합홈과 결합돌조는 상하로 막힌 데가 없어, 환상으로 조립된 체결밴드의 어느 한쪽을 들면, 다른 쪽 밴드편이 자기 중량에 의해 하방으로 빠져나와 탈락되기 때문에 지주의 상단부에 체결밴드의 체결작업이 번거롭고 불편한 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 선행기술의 한 예를 들면, 특허등록 제10-0898067호(2009. 05. 15. 공고)는 밴드피스의 S자형으로 굴곡된 결합부의 중간에 코일 스프링의 설치홈을 형성하여 상기 설치홈에 코일 스프링을 끼워 설치하고 상대의 밴드피스의 결합부의 상하 양단부는 경사진 테이퍼부를 형성하며 동 결합부의 주간에 코일 스프링의 리드가 탄접되어 록킹되는 삽입홈이 구성되어 있다.
따라서 복수 개 밴드피스의 S자형 단면 결합부끼리 끼워 결합하면, 밴드피스의 경사진 테이퍼부가 코일 스프링의 리드 부분을 관통하면서 코일 스프링의 리드가 상대의 밴드피스의 삽입홈에 삽입되어, 조립된 밴드피스가 상하로 빠지지 않게 되어있다.
그러나 밴드피스는 금형에 의해 장척(長尺)의 샤시로 압출성형된 소재를 일정한 길이로 재단하여 된 것이기 때문에 일정한 폭으로 재단된 밴드편 결합부에 다시 경사진 테이퍼부를 별도로 가공해야 한다. 따라서 가공비의 추가로 인하여 체결밴드의 생산코스트가 상승될 뿐 아니라 테이퍼부의 가공에 많은 시간이 소요되어 체결밴드를 능률적으로 다량생산하기 어려운 문제점이 있었다.
본 고안은 도로표지판의 체결밴드의 클립장치에 있어서,
결합돌조 및 결합홈이 양측 가장자리에 형성된 체결밴드의 밴드편의 결합홈 측방에 나란히 형성된 ㄷ자형의 감합홈과, 상기 결합돌조의 중간부에 형성된 록킹홈과, 상기 록킹홈과 대향된 상기 감합홈의 요입부에 장착되는, ㄷ자형으로 절곡된 감합편과 탄성을 부가하는 환상으로 만곡된 탄성부와 상기 록킹홈에 탄성적으로 접촉하여 록킹되는 록킹편이 일체로 구비된 클립의 결합으로 구성되어, 복수의 밴드편을 결합돌조와 결합홈에 의해 환상의 체결밴드로 조립할 때, 감합홈의 요입부에 장착된 클립의 록킹편이 상대의 밴드편의 록킹홈에 록킹(locking)되어 서로 연결된 밴드편이 상하로 빠지지 않고 고정되게 구성하여 된 것이다.
본 고안에 의하면, 도로표지판을 설치하기 위하여 지주의 원주에 적합한 폭으로 복수 개의 밴드편을 각 밴드편의 양측 가장자리에 구비된 결합돌조와 결합홈을 이용하여 상하로 끼워 환상의 체결밴드로 조립한다. 이때 밴드편의 감합홈의 중간요입부에 장착된 클립의 록킹편이 만곡된 탄성부의 탄력에 의해 서로 연결된 상대의 밴드편의 록킹홈에 탄성적으로 삽입되면서 록킹되어 서로 연결된 밴드편이 상하로 빠지지 않고 고정되어 환상의 체결밴드로 된다.
따라서 조립된 체결밴드를 지주에 체결하기 위하여 밴드편의 아무 데를 들어올려도 다른 부분의 밴드편이 아래로 빠져나와 탈락되는 일이 없어, 지주에 체결밴드의 체결작업이 간편하다.
또 록킹편을 록킹홈의 외측으로 제치어 해정하면 조립된 밴드편을 상하로 용이하게 분리하거나 결합이 가능하다.
또 밴드편에는 종래와 같은 테이퍼의 가공부분이 없기 때문에 클립이 구비된 밴드편을 보다 저렴하게 능률적으로 다량생산이 가능하다.
또 클립은 감합편의 탄성적인 버팀작용에 의해 감합홈의 요입부에 견고하게 고정유지되며 만곡된 탄성부의 탄력에 의해 록킹편이 원활하게 탄동되어 밴드편의 록킹홈에 안전하게 록킹된다. 또 록킹편을 재치어 간편하게 해정할 수 있고 다른 밴드편을 교체할 수 있다.
밴드편의 클립장치는 지주에 밴드를 체결하는 작업중에만 필요하며, 지주의 상단부에 체결밴드를 체결나사와 너트등의 체결수단에 의해 일단 체결한 후에는 클립장치는 유휴(遊休)상태로 된다.
본 고안은 통상의 도로표지판을 설치하는 밴드편의 감합홈의 중간요입부에 클립의 감합편을 감합시키어 클립을 고정설치하고 밴드편의 결합돌조 중간부에는 록킹홈을 형성하여 록킹홈에 클립의 록킹편이 록킹되게 구성하였기 때문에 구조가 매우 간단하여 제작이 용이하고 취급이 간편하다.
또 서로 연결된 밴드편이 클립의 록킹편에 의해 록킹으로 고정되어 있기 때문에 체결밴드를 지주에 체결하는 작업중에 밴드편의 탈락이 없어, 작업성이 매우 양호하게 된다.
또 밴드편은 종래와 같은 테이퍼의 가공부분이 없기 때문에 장척(長尺)의 샤시로 압출성형된 소재를 그대로 이용할 수 있어, 클립장치가 구비된 체결밴드를 보다 경제적으로 저렴하게 다량생산이 가능하며, 또한 도로표지판의 체결밴드의 체결에 유용하게 사용할 수 있는 여러 가지 효과가 있다.
도1은 본 고안의 사시도
도2는 본 고안의 평면도
도3은 본 고안의 클립의 분리상태를 보인 확대 사시도
도4는 본 고안의 클립의 록킹상태를 보인 확대 사시도
도5는 본 고안의 클립의 록킹상태의 단면 예시도
도6은 본 고안의 판스프링으로 된 클립의 예시도.
도1 및 도2에 표시된 바와 같이 도로표지판을 설치하기 위하여 지지관(D)이 구비된 브래킷(K)과, 체결밴드(B)를 볼트(b) 및 너트(n)등의 체결수단(f)에 의해 지주의 상단부에 체결하게 된 것에 있어서, 체결밴드(B)의 각 밴드편(1)의 양측 가장자리에 결합돌조(2)의 결합홈(3)이 구비되고 상기 결합홈(3)의 측방에 ㄷ자형의 감합홈(4)을 길이방향으로 결합홈(3)과 나란히 형성되며 상기 감합홈(4)의 중간부에 요입부(4g)가 형성되고 상기 결합돌조(2)의 중간부에 가로방향으로 요입부(4g)와 대향하여 록킹홈(2g)이 형성되어 있다.
도5에 표시된 바와 같이, 클립(5)은 ㄷ자로 절곡된 감합편(5a)과 탄성을 부가하는 환상으로 만곡된 탄성부(5b) 및 측방으로 뻗은 록킹편(5c)으로 형성되어 있다. 도3 내지 도5에 표시된 바와 같이, 상기 클립(5)의 감합편(5a)이 밴드편(1)의 감합홈(4)의 중간부, 즉 록킹홈(2g)의 수평위치의 요입부(4g)에 고정되게 끼워 장착되어 있고 클립(5)의 록킹편(5c)이 탄성부(5b)의 탄력에 의해 서로 연결되는 상대측 밴드편(1)의 결합돌조(2)에 구비된 록킹홈(2g)에 탄성적으로 삽입되어 록킹될 수 있게 구성된 것이다.
*이와 같이 된 본 고안은 도3 및 도5에 표시된 바와 같이, 밴드편(1)의 결합돌조(2)에 형성된 록킹홈(2g)의 수평위치의 감합홈(4)의 요입부(4g)에 클립(5)의 감합편(5a)이 삽입되어 감합편(5a)의 절곡부가 탄성적으로 버팀작용을 하기 때문에 감합홈(4)의 내벽면과 요입부(4g)에 밀착되어 별도의 고정수단을 부가하지 않아도 제자리에 클립(5)이 고정유지된다. 이때 록킹편(5c)은 탄성부(5b)의 탄력에 의해 결합홈(3)에 탄성적으로 접촉되어 있다.
도1 및 도2에 표시된 바와 같이, 도시되지 않은 지주에 체결밴드(B)를 체결하기 위하여 복수의 밴드편(1)을 결합돌조(2)와 결합홈(3)끼리 결합시키어 환상으로 결합한다. 이때 도4 및 도5와 같이, 일측 밴드편(1)의 클립(5)의 록킹편(5c)이 타측 밴드편(1)의 결합돌조(2)에 형성된 록킹홈(2g)에 탄성적으로 삽입되어 록킹된다.
따라서 조립된 체결밴드(B)는 밴드편(1)끼리 클립(5)에 의해 록킹되어 있어 체결밴드의 아무 데를 잡고 들어도 어느 밴드편(1)이 자중에 의해 아래로 빠져나와 탈락되는 일이 없고 따라서, 지주에 체결밴드의 체결작업이 간편하게 된다.
또 도4의 점선으로 표시된 바와 같이 밴드편(1)의 록킹홈(2g)에 록킹된 록킹편(5c)을 록킹홈(2g)의 외측으로 재치면 밴드편의 록킹이 해정되므로 연결된 밴드편(1)을 서로 분리할 수 있고 다른 밴드편의 교체도 가능하다.
또 밴드편에는 록킹홈의 가공말고는 별도의 가공부분이 없기 때문에 클립이 구비된 밴드편을 보다 저렴하게 다량생산이 가능하여 도로표지판의 설치에 유용하게 사용할 수 있다.
1 : 밴드편, 2 : 결합돌조, 3 : 결합홈, 4 : 감합홈,
5 : 클립, 5a : 갑함편, 5b : 탄성부, 5c : 록킹편,
B : 체결밴드, D : 지지관, k : 브래킷, f : 체결수단

Claims (3)

  1. 도로표지판의 체결밴드의 클립장치에 있어서,
    결합돌조(2) 및 결합홈(3)이 양측 가장자리에 형성된 밴드편(1)의 상기 결합홈(3)의 측방에 나란히 형성된 ㄷ자형의 감합홈(4)과, 상기 감합홉(4)의 중간부에 형성된 요입부(4g)와 상기 결합돌조(2)의 중간부에 형성된 록킹홈(2g)과 상기 감합홈(4)의 요입부(4g)에 장착되는 ㄷ자형으로 절곡된 감합편(5a)과 환상으로 만곡된 탄성부(5b)와 상기 록킹홈(2g)에 탄성적으로 접촉하여 록킹되는 록킹편(5c)이 일체로 구비된 클립(5)의 결합으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로표지판 밴드의 클립장치.
  2. 제1항에 있어서, 밴드편(1)의 결합홈(3)의 측방에는 클립(5)을 장착하는 감합홈(4)이 결합홈과 나란히 형성되어 감합홉(4)의 중간부에 요입부(4g)가 형성되고 밴드편(1)의 결합돌조(2)의 중간부에는 록킹홈(2g)이 형성된 것을 특징으로 하는 도로표지판 밴드의 클립장치.
  3. 제1항에 있어서, 클립(5)은 밴드편(1)의 감합홈(4)의 요입부(4g)에 탄성적으로 삽입되는 ㄷ자형으로 절곡된 감합편(5a)과 탄성을 부가하는 만곡된 탄성부(5b)와 밴드편(1)의 록킹홈(2g)에 탄성적으로 삽입하여 록킹되는 록킹편(5c)으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로표지판 밴드의 클립장치.

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