KR20100005122U - 트램펄린 착지 보조대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 트램펄린 착지 보조대에 관한 것으로, 그 목적은 트램펄린에 일체형의 구조로 설치되어 안정된 구조를 제공할 수 있는 트램펄린 착지 보조대를 제공함에 있다. 이를 위한 본 고안은 트램펄린을 구성하는 금속틀의 두변 내지 세변에 고정되게 설치되어 사용자가 착지시 발생되는 충격하중을 분산시키는 고정부와, 상기 금속틀에 설치된 캔버스 천으로부터 이격되도록 상기 고정부의 상단부에 일체형으로 형성된 지지부로 이루어지는 프레임; 및 상기 프레임의 지지부에 설치되어 캔버스 천으로부터 이격된 위치에서 트램펄린으로부터 공중으로 도약한 사용자가 착지하는 공간을 제공하는 매트로 구성된 트램펄린 착지 보조대에 관한 것을 기술적 요지로 한다.

트램펄린, 착지, 프레임, 매트, 그물망, 안전팬스

Description

트램펄린 착지 보조대{Landing mat for trampoline}

본 고안은 트램펄린 착지 보조대에 관한 것으로, 특히 트램펄린 사용자가 안전하게 착지할 수 있는 공간을 제공하도록 트램펄린에 일체형의 구조로 제공되는 트램펄린 착지 보조대에 관한 것이다.

일반적으로 트램펄린(Trampoline)이라 함은 사각이나 원형 금속틀에 안에 다수개의 스프링을 이용하여 캔버스 천을 탄성지지한 것으로 이루어진 운동기구로써, 사용자는 캔버스 천을 이용하여 높이 도약하면서 각종 동작을 구현하게 된다.

이러한 트램펄린은 텀블링(Tumbling)이라고도 불리우며, 손쉽게 공중으로 도약할 수 있는 특성으로 인해 놀이시설이나 운동시설로써 많이 사용되고 있다.

특히 체조선수들의 경우, 공중돌기나 비틀기 또는 체조기구로부터 도약 후 바닥에 안정된 자세로 착지하는 것을 연습하기 위하여 트램펄린을 사용하고 있다.

한편 공중으로 도약하여 각종 기술을 구현한 후 바닥에 안정된 자세로 착지하는 동작을 연습하고자 할 경우, 트램펄린의 우수한 탄성으로 인해 트램펄린 상에서 착지동작을 연습하는 것은 불가능하므로, 별도의 매트를 트램펄린에 이웃한 위치에 쌓아 놓고 연습을 하였으나, 이는 매트를 매번 운반해야만 하는 번거로움이 따르는 문제점이 있었다.

이에 근래에는 트램펄린의 별도로 장착되는 착지 보조대가 사용되고 있다.

도 1은 종래 트램펄린에 착지 보조대가 설치된 상태를 나타낸 정면도를 도시하고 있다.

종래 착지 보조대는 사각형의 틀로 이루어져 한쪽변이 트램펄린(10)에 결합되고, 반대측에 다리(21)가 구비된 프레임(20)과, 상기 프레임(20)의 상단부에 설치되어 사용자가 착지할 공간을 제공하는 매트(30)로 구성되어 있다.

이러한 착지 보조대는 필요시 트램펄린에 장착되어 트램펄린으로부터 도약한 사용자가 안정된 착지자세를 유지할 수 있도록 하는 공간을 제공하게 된다.

그러나 상기와 같은 종래 착지 보조대는 사용자가 착지할 때 큰 충격하중이 작용함에도 불구하고, 단순히 트램펄린의 한쪽변에 결합되어 지지된 구성으로써, 트램펄린과 착지 보조대의 결합부위 또는 착지 보조대와 연결된 트램펄린의 한쪽변에 충격하중이 집중되어 쉽게 변형되거나 파손되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 고안의 목적은 트램펄린에 일체형의 구조로 설치되며, 사용자의 착지시 발생되는 충격하중을 분산시켜 안정된 구조를 제공할 수 있는 트램펄린 착지 보조대를 제공함에 있다.

또, 트램펄린으로부터 도약한 사용자가 보다 안전하게 착지할 수 있는 공간을 제공하는 트램펄린 착지 보조대를 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 고안의 트램펄린 착지 보조대는 트램펄린을 구성하는 금속틀의 두변 내지 세변에 고정되게 설치되어 사용자가 착지시 발생되는 충격하중을 분산시키는 고정부와, 상기 금속틀에 설치된 캔버스 천으로부터 이격되도록 상기 고정부의 상단부에 일체형으로 형성된 지지부로 이루어지는 프레임; 및 상기 프레임의 지지부에 설치되어 캔버스 천으로부터 이격된 위치에서 트램펄린으로부터 공중으로 도약한 사용자가 착지하는 공간을 제공하는 매트로 구성된 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 지지부는 매트의 저면 둘레를 지지하는 지지틀의 내부에 매트의 저면을 전체적으로 지지하는 텐션 그물망 설치된 것으로 구성되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 트램펄린의 외측 상방향으로 비스듬하게 연장되도록 상기 프레임에 설치되어 매트로 착지하는 사용자가 매트의 밖으로 튕겨 나가는 것을 방지하는 안전팬스가 더 구비되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 특징을 갖는 본 고안에 의하면, 트램펄린을 이용하여 도약한 사용자가 착지할 공간을 제공하는 착지 보조대가 트램펄린을 구성하는 금속틀의 어느 한변이 아닌 두변 내지 3변에 의해 지지되어 착지시 발생되는 충격하중을 분산시킴으로써 보다 구조적으로 안정된 착지 보조대를 제공할 수 있게 되었다.

또한, 트램펄린에 일체형으로 구성되어 사용상의 편리함을 제공할 수 있게 되었다.

또한, 착지시 발생되는 충격으로 인해 사용자가 매트로 이탈하는 것을 방지하여 보다 안전한 훈련환경을 제공할 수 있게 되었다.

또한, 매트로 사용자가 착지할 때, 매트의 탄성에 더하여 매트의 중앙부가 충격하중에 의하여 자연스럽게 아래로 처지면서 충격을 완화함으로써 매트의 탄성에만 의존하는 방식에 비해 충격을 보다 유연하게 완화함으로써 사용자의 부상을 예방할 수 있게 되었다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 착지 보조대가 트램펄린에 설치된 상태를 나타낸 사시도를, 도 3은 도 2의 정면도를, 도 4는 도 3의 측면도를 도시하고 있다.

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 트램펄린 착지 보조대는 트램펄린(10)과 일체형의 구조를 갖도록 고정되게 설치되어 트램펄린(10)으로부터 도약한 사용자가 착지할 수 있는 공간을 제공하는 것으로, 프레임(100)과 매트(200)로 구성되어 있다.

도 5는 본 고안에 따른 착지 보조대의 사시도를 도시하고 있다.

상기 프레임(100)은 트램펄린(10)을 구성하는 금속틀(11)에 고정되게 설치되어 매트(200)를 지지하는 것으로, 금속틀(11)에 고정되는 고정부(110)와, 매트(200)의 지지를 위한 지지부(120)로 구성되어 있다. 이때 고정부(110)와 지지부(120)는 일체형의 구조는 갖도록 구성된다.

상기 고정부(110)는 트램펄린(10)의 금속틀(11)에 고정됨에 있어 매트(200)에 착지하는 사용자에 의해 발생되는 충격하중을 금속틀(11)로 고르게 분산시킬 수 있도록 금속틀(11)의 두변 내지 세변에 고정되게 설치되는 것이 바람직하다. 한편 도 5에는 금속틀(11)의 세변(11a,11b,11c)에 고정부(110)가 설치된 구성이 도시되어 있다.

이와 같은 고정부(110)는 금속틀(11)의 각 변(11a,11b,11c)에 고정되게 설치되는 기둥으로 구성될 수 있으나, 기둥의 경우 금속틀(11)의 각 변에 부분적으로 집중하중을 발생시키는 단점이 있으므로, 파이프 또는 바(Bar)를 금속틀(11)의 각 변(11a,11b,11c)에 평행하도록 설치한 것으로 고정부(110)를 구성함으로써 각 변(11a,11b,11c)에 집중하중이 발생되는 것을 방지하도록 하는 것이 바람직하다. 이처럼 고정부(110)를 구성하는 파이프 또는 바는 금속틀(11)과 용접에 의해 결합될 수 있으며, 물론 용접 이외에 별도의 결속구를 이용하여 고정부(110)를 금속틀(11)에 고정시킬 수도 있다.

상기 지지부(120)는 매트(200)를 지지하는 것으로, 금속틀(11)의 세변에 각각 설치된 고정부(110)들과 일체형의 구조를 갖도록 구성된다. 이러한 지지부(120)는 고정부(110)의 상단부에서 고정부(110)와 일체형의 구조를 갖도록 설치되어 트램펄린(10)의 캔버스 천(12)으로부터 이격된 구조를 가지게 된다. 이처럼 캔버스 천(12)으로부터 이격된 지지부(120)에 매트(200)가 설치됨으로써 매트(200)는 캔버스 천(12)과는 관계없이 독립되어 안정된 상태에서 착지시 충격을 완화하게 된다.

이와 같은 지지부(120)는 매트(200)를 지지하도록 구성됨에 있어 매트(200)를 전체적으로 균일하게 지지하도록 구성되는 것 보다는 매트(200)의 외곽은 견고히 지지하되, 매트(200)의 중심부는 착지시 발생되는 충격하중에 의하여 아래쪽으로 유연하게 처지면서 충격을 완화할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 이를 위하여 지지부(120)는 매트(200)의 저면 둘레를 지지하는 지지틀(121)의 내부에 매트(200)의 저면을 전체적으로 지지하는 텐션 그물망(122)이 설치된 것으로 구성된 다.

이때 상기 텐션 그물망(122)은 둘레가 지지틀(121)에 고정되게 설치되어 매트(200)를 지지하게 된다.

상기 매트(200)는 지지부(120)의 상단부에 설치되어 사용자가 착지하는 공간을 제공하는 것이다. 물론 지지부(120)의 상단부에 설치되는 매트(200)는 착지시 발생되는 충격으로 인해 위치의 이동이 일어나지 않도록 지지부(120)에 결속되는 것이 바람직하며, 매트(200)와 지지부(120)는 미도시된 로프에 의하여 결속될 수 있다.

상기와 같이 구성된 착지 보조대가 그대로 사용될 수도 있으나, 매트(200)의 탄성 또는 관성에 의하여 사용자가 균형을 잃고 매트(200)의 밖으로 이탈할 수도 있으므로, 이를 방지하기 위한 안전팬스(130)가 더 구비되는 것이 바람직하다.

상기 안전팬스(130)는 프레임(100)에 설치되며, 트램펄린(10)의 외측 방향으로 비스듬하게 연장된 구조를 가지도록 구성된다. 이러한 안전팬스(130)는 안전팬스(130)의 외곽을 형성하도록 절곡되거나 또는 다수개의 부재가 연결되어 형성되며 프레임(100)에 양단이 고정된 외곽틀(131)과, 상기 외관틀의 내부 공간을 폐쇄하는 그물망(132)으로 구성될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 트램펄린 착지 보조대는 앞서 설명된 바와 같이 트램펄린(10)의 일측 상단에 고정된 구조로 설치되어 사용자가 착지할 공간을 제공하게 된다.

한편, 사용자가 트램펄린(10)의 캔버스 천(12)을 이용하여 도약한 후 매트(200)에 착지하게 될 경우, 매트(200)는 캔버스 천(12)과 비교하여 보다 낮은 탄성의 바닥을 사용자에게 제공함으로써 안정된 착지자세를 유도하게 되며, 사용자의 착지시 매트(200)의 탄성에 더하여 매트(200)의 중앙부가 자연스럽게 아래쪽으로 처지면서 충격을 완화함으로써 매트(200)의 탄성에 의존하던 기존 방식에 비하여 착지시 사용자가 받게 되는 충격을 현저히 감소시킬 수 있게 된다.

상기와 같은 매트(200)의 변형시 매트(200)를 하부에서 지지하는 텐션 그물망(122)은 매트(200)의 저면을 고르게 지지하여 줌으로써 매트(200)의 중앙부가 급격하게 아래로 처지는 것을 방지하게 된다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1 은 종래 트램펄린에 착지 보조대가 설치된 상태를 나타낸 정면도,

도 2 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 착지 보조대가 트램펄린에 설치된 상태를 나타낸 사시도,

도 3 은 도 2의 정면도,

도 4 는 도 3의 측면도,

도 5 는 본 고안에 따른 착지 보조대의 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

(10) : 트램펄린 (11) : 금속틀

(12) : 캔버스 천 (100) : 프레임

(110) : 고정부 (120) : 지지부

(121) : 지지틀 (122) : 텐션 그물망

(130) : 안전팬스 (200) : 매트

Claims (3)

1. 트램펄린(10)을 구성하는 금속틀(11)의 두변 내지 세변에 고정되게 설치되어 사용자가 착지시 발생되는 충격하중을 분산시키는 고정부(110)와, 상기 금속틀(11)에 설치된 캔버스 천(12)으로부터 이격되도록 상기 고정부(110)의 상단부에 일체형으로 형성된 지지부(120)로 이루어지는 프레임(100); 및

   상기 프레임(100)의 지지부(120)에 설치되어 캔버스 천(12)으로부터 이격된 위치에서 트램펄린(10)으로부터 공중으로 도약한 사용자가 착지하는 공간을 제공하는 매트(200)로 구성된 것을 특징으로 하는 트램펄린 착지 보조대.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지부(120)는 매트(200)의 저면 둘레를 지지하는 지지틀(121)의 내부에 매트(200)의 저면을 전체적으로 지지하는 텐션 그물망(122) 설치된 것으로 구성된 것을 특징으로 하는 트램펄린 착지 보조대.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 트램펄린(10)의 외측 상방향으로 비스듬하게 연장되도록 상기 프레임(100)에 설치되어 매트(200)로 착지하는 사용자가 매트(200)의 밖으로 튕겨 나가는 것을 방지하는 안전팬스(130)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 트램펄린 착지 보조대.

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