KR20100000287A - 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치 - Google Patents
타이어 제조용 2피스형 금형제조장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20100000287A KR20100000287A KR1020080059726A KR20080059726A KR20100000287A KR 20100000287 A KR20100000287 A KR 20100000287A KR 1020080059726 A KR1020080059726 A KR 1020080059726A KR 20080059726 A KR20080059726 A KR 20080059726A KR 20100000287 A KR20100000287 A KR 20100000287A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- tire
- molten metal
- manufacturing
- mold
- outer frame
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/24—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass dies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
본 발명은 타이어를 제조하기 위하여 사용되는 금형을 제조하기 위한 장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 타이어 제조용 2피스형 금형장치는 타이어 형태로써 타이어의 내경을 수평으로 구비한채 이를 수평방향으로 절개한 부분 중 어느 하나의 형상으로, 용융된 금속을 응고시키기 위한 외부틀, 상기 외부틀의 안쪽에 위치하며, 타이어의 접지면이 형성된 내부틀, 상기 외부틀과 상기 내부틀 사이에 형성되며, 용융된 금속이 채워지는 내부공간, 상기 외부틀을 둘러쌓고 있으며, 주입한 용융된 금속이 이동할 수 있는 런너, 상기 외부틀과 상기 런너 사이에 위치하며, 상기 런너에 주입된 용융된 금속이 상기 내부공간으로 이동할 수 있는 게이트 및 상기 외부틀, 내부틀, 내부공간, 런너, 게이트를 지지하는 몰드베이스를 포함하는 것을 특징으로 한다.
금형, 2piece형, 진공라인, 압탕, 게이트, 사형
Description
본 발명은 타이어를 대량으로 생산할 수 있는 금형을 제조하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 2피스형 금형제조장치 개발을 통하여 제조 공정을 단순화, 제품 품질의 안정화, 제조원가의 절감 및 생산시스템을 일원화할 수 있는 친환경적인 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치에 관한 것이다.
일반적으로 주형이라 함은 주물을 부어 응고시킴으로써, 제조자가 원하는 형상의 제품을 만들기 위한 틀을 의미한다.
타이어를 제조하는데 사용되는 주형은 크게 금속으로 이루어진 틀을 이용하는 금형과 모래를 주물사로 이용하는 사형의 2가지로 대별할 수 있다.
먼저, 종래의 사형의 경우 주물이 완성된 경우 모래를 제거하여야 하므로 1회 밖에 사용할 수 없고 따라서, 비록 동일한 주물을 만들고자 하는 경우일지라도 동일한 사형을 반복적으로 제조하여야 하는 번거로움이 있고, 또한 주물사의 구입 비용 및 주물사의 처리에 있어서도 산업폐기물로 분류되어 있어 처리비용이 높아 생산자의 경제적인 비용부담이 크고, 이는 결국 제조원가의 상승이라는 문제점을 야기하였다.
본 발명인 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치는 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 제조원가를 낮추고, 타이어의 품질향상을 일 목적으로 한다.
또한, 작업공정의 단순화, 취약한 작업환경의 개선함은 물론 산업폐기물의 배출이 없는 친환경적인 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치를 제공함을 일 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명인 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치는 타이어의 접지면의 형상이 새겨진 내부틀, 상기 내부틀의 바깥쪽에 위치하는 외부틀, 상기 내부틀과 상기 외부틀 사이에 형성되며, 용융된 금속이 채워지는 내부공간, 상기 외부틀을 둘러쌓고 있으며, 주입한 용융된 금속이 이동할 수 있는 런너,상기 외부틀과 상기 런너 사이에 위치하며, 상기 런너에 주입된 용융된 금속이 상기 내부공간으로 이동할 수 있는 게이트 및 상기 외부틀, 내부틀, 내부공간, 런너, 게이트를 지지하는 몰드베이스를 포함하며, 상기 내부틀과 상기 외부틀 및 상기 내부공간은 타이어 형상을 이루되, 타이어의 내경을 수평으로 구비하고, 이를 수평방향으로 대칭되게 절개한 부분 중 어느 하나의 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 런너의 일측면에 구비되는 주입구, 상기 게이트 내부에 위치하며, 용융된 금속의 주입속도 조절 및 기포의 생성을 억제하는 필터, 용융된 금속의 응고시 수축량을 보충할 수 있도록 미리 용융된 금속을 채워놓은 압탕을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 몰드베이스 내부에 구비되어 외부틀을 예열시키는 카트리지 히터, 상기 내부틀과 연결되어 용융금속의 주입시 발생하는 가스를 흡입하기 위한 진공라인과 상기 진공라인과 외부로 연결된 진공펌프를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명인 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치는 다음과 같은 효과가 있다.
1회에 한정되어 금형을 제조할 수 있는 사형에 비하여, 반복적으로 계속 금형을 제조할 수 있으며, 고가의 주물사를 필요로 하지 않는다는 점에서 제조원가 또는 생산단가를 낮출 수 있다.
또한, 산업폐기물로 분류되어 있는 주물사의 배출이 없으므로 친환경적 이다.
또한, 금형을 2피스 형태로 제조할 수 있어 제조공정을 단순화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 타이어의 접지면 형상에 따라 상기 내부틀만 교체하면 되므로 다양한 타이어의 금형을 동시에 제조할 수 있는 효과를 극대화할 수 있다.
이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치의 평면도이며, 도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치를 수평방향으로 구비하고 중심축을 지나도록 하여 수직방향으로 절개한 단면도이다.
먼저, 도 1 에 도시된 바와 같이, 본 발명인 금형제조 장치는 내부틀(111b), 외부틀(111a), 내부공간(112), 런너(120), 게이트(gate)(130) 및 몰드베이스(mold base)(140)를 포함하여 이루어지며, 상기 내부틀(111b)과 상기 외부틀(111a) 및 상기 내부공간(112)은 타이어 형상을 이루되, 타이어의 내경을 수평으로 구비하고, 이를 수평방향으로 대칭되게 절개한 부분 중 어느 하나의 형상으로 형성될 수 있다.
상기 내부틀(111b)은 타이어의 접지면형상(tread)이 형성되어 있어 주입된 용융 금속이 냉각되면 상기 내부틀(111b)에 형성된 접지면형상대로 응고된다.
또한, 상기 내부틀(111b)은 소모성 발포석고로 이루어질 수 있으며, 상기 내부틀(111b)은 도 2 에 도시된 바와 같이 상기 몰드베이스(140) 내부에 구비된 진공라인(170)과 연결될 수 있어, 상기 내부공간(112)에 용융된 금속 주입시 발생하는 가스를 흡입하여 정밀한 표면의 금형을 제조할 수 있다.
아울러, 타이어 접지면 형상이 새겨진 상기 내부틀(111b)만의 교체로 다양한 접지면형상의 금형을 제조할 수 있다.
한편, 상기 진공라인(170)은 진공관을 통하여 상기 몰드베이스(140) 외부에 위치하는 진공펌프와 연결될 수 있으며, 하나 이상 다수 개가 구비될 수 있으나, 바람직하게는 도 1 에 도시된 바와 같이 대칭적으로 2개가 구비될 수 있다.
상기 외부틀(111a)은 상기 게이트(130)와 연결되어 있고, 상기 내부공간(112)에 주입된 용융 금속이 외부로 누출되지 않도록 지지하는 역할을 하며, 용융된 금속의 온도에 견딜 수 있는 다양한 재료로 구비될 수 있다.
상기 내부공간(112)은 상기 게이트(130)를 통하여 주입되는 용융된 금속이 채워지는 공간이며, 도 2 에 도시된 바와 같이 상기 내부틀(111b)과 상기 외부틀(111a) 사이에 위치한다.
또한, 상기 내부공간(112)과 접하는 상부에는 압탕(150)이 구비될 수 있어, 용융된 금속의 냉각시 수축되는 양만큼 미리 용융된 금속이 채워진 상기 압탕(150)을 통하여 용융된 금속이 주입될 수 있다.
한편, 상기 압탕(150)에는 상기 내부공간(112)에 용융된 금속을 채운 후 상기 압탕(150)의 2/3 또는 3/4정도의 용융된 금속을 채우는 것이 바람직하며, 도 1 에 도시된 바와 같이, 서로 대칭되게 8개소에 상기 압탕(150)을 구비할 수 있다.
상기 런너(120)는 도 1 에 도시된 바와 같이, 상기 외부틀(111a)을 감싸고 있으며 용융된 금속이 원형인 상기 런너(120)의 원주방향으로 이동하는 통로 역할을 한다. 또한, 상기 런너(120)는 도 2 에 도시된 바와 같이, 상기 게이트(130)와 연결되어 있어, 상기 런너(120)를 통하여 이동하는 용융된 금속이 상기 게이트(130)를 통하여 상기 내부공간(112)으로 주입된다.
또한, 상기 런너(120)의 일 측면에는 고온의 용융된 금속을 상기 런너(120)에 안전하게 주입할 수 있는 하나 이상의 주입구(160)가 더 포함되어 구비될 수 있다.
상기 게이트(130)는 도 2 에 도시된 바와 같이, 상기 런너(120)와 외부틀(111a)사이에 위치하며, 상기 런너(120)를 통하여 이동하는 용융된 금속이 상기 내부공간(112)으로 주입되는 부분이다.
또한 상기 게이트(130)의 내부에는 도 2 에 도시된 바와 같이, 용융된 금속의 주입속도를 조절하고, 기포를 억제하는 필터(filter)(190)가 더 포함될 수 있다.
상기 게이트(130)와 상기 필터(190)는 하나 이상 구비될 수 있으며, 바람직하게는 도 1 에 도시된 바와 같이, 용융된 금속이 동시에 균일하게 상기 내부공간(112)으로 주입될 수 있도록, 상기 게이트(130)와 상기 필터(190)는 서로 대칭적으로 8개소가 구비될 수 있다.
상기 몰드베이스(140)는 상기 런너(120), 외부틀(111a), 내부틀(111b)을 지탱하며, 상기 내부공간에(112) 주입된 용융된 금속이 외부로 유출되지 않도록 지지하는 역할을 한다.
또한, 상기 몰드베이스(140) 내부에는 도 2에 도시된 바와 같이, 카트리지 히터(180)가 구비될 수 있어, 용융된 금속과 상기 외부틀(111a) 간의 큰 온도차에 의한 변형을 막기 위한, 상기 외부틀(111a)을 예열하는 역할을 할 수 있으며, 바람직하게는 도 1 에 도시된 바와 같이, 서로 대칭적으로 8개로 구비될 수 있다.
결과적으로 상술한 본 발명의 일 실시예에 의한 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치에 의해 제조된 타이어 제조용 금형은 타이어 형상을 이루되, 타이어의 내경을 수평으로 구비하고, 이를 수평방향으로 대칭되게 절개한 부분 중 어느 한 부분(piece)의 형상을 제조할 수 있고, 동일한 과정을 통하여 동일한 나머지 한 부분(piece)을 제조하고, 제조된 두 부분(2piece)을 결합함으로써, 완성된 타이어 제조용 금형을 얻을 수 있어, 타이어 제조용 금형의 제조공정을 단순화할 수 있다.
이상, 본 발명의 일 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구 범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.
도 1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치의 평면도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치를 수평방향으로 구비하고 중심축을 지나도록 하여 수직방향으로 절개한 단면도이다.
Claims (8)
- 타이어의 접지면의 형상이 새겨진 내부틀;상기 내부틀의 바깥쪽에 위치하는 외부틀;상기 내부틀과 상기 외부틀 사이에 형성되며, 용융된 금속이 채워지는 내부공간;상기 외부틀을 둘러쌓고 있으며, 주입한 용융된 금속이 이동할 수 있는 런너;상기 외부틀과 상기 런너 사이에 위치하며, 상기 런너에 주입된 용융된 금속이 상기 내부공간으로 이동할 수 있는 게이트; 및상기 외부틀, 내부틀, 내부공간, 런너, 게이트를 지지하는 몰드베이스;를포함하며, 상기 내부틀과 상기 외부틀 및 상기 내부공간은 타이어 형상을 이루되, 타이어의 내경을 수평으로 구비하고, 이를 수평방향으로 절개한 부분 중 어느 한부분의 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 내부틀은 소모성 발포석고로 구비되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 런너의 어느 일 측면에 구비되며, 용융된 금속을 주입하는 주입구가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 게이트의 내부에 구비되어, 용융된 금속의 주입속도를 조절하고, 기포의 생성을 억제하기 위한 필터가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 내부공간의 상부와 접하며, 상기 내부공간에 주입된 용융된 금속의 응고시 수축량을 고려하여 미리 용융된 금속을 채워두기 위한 압탕이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
- 제 1 항에 있어서,용융된 금속과 상기 외부틀 간의 온도차로 인한 변형을 막기 위하여, 상기 몰드베이스 내부에 예열 장치인 카트리지 히터가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 몰드베이스 내부에 구비되며, 내부틀과 연결되어 상기 내부공간으로 용융된 금속의 주입시 발생 되는 가스를 흡입하기 위한 진공라인이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 몰드베이스 외부에 위치하며, 상기 진공라인과 연결된 진공펌프가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020080059726A KR100969333B1 (ko) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020080059726A KR100969333B1 (ko) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20100000287A true KR20100000287A (ko) | 2010-01-06 |
| KR100969333B1 KR100969333B1 (ko) | 2010-07-09 |
Family
ID=41810702
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020080059726A KR100969333B1 (ko) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100969333B1 (ko) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101983533B1 (ko) | 2019-04-23 | 2019-05-29 | 김대건 | 금형가공용 mct |
| KR102338742B1 (ko) | 2021-06-16 | 2021-12-14 | 주식회사 하나하이텍 | 금형가공용 mct |
| KR102338743B1 (ko) | 2021-06-16 | 2021-12-14 | 주식회사 하나하이텍 | Mct가공장치 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4789241B2 (ja) * | 2005-11-29 | 2011-10-12 | 日本碍子株式会社 | タイヤ金型の鋳造方法 |
-
2008
- 2008-06-24 KR KR1020080059726A patent/KR100969333B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100969333B1 (ko) | 2010-07-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100578257B1 (ko) | 다이케스팅기 | |
| TWI410319B (zh) | Runner and its manufacturing method | |
| US7402031B2 (en) | Piece for tire mold, method of producing the piece, piece-type tire mold and method of producing the piece-type tire mold | |
| CN103691890B (zh) | 缸盖制冒口油道砂芯的制芯方法及缸盖浇铸方法 | |
| CN104353784A (zh) | 一种高温合金空腔复杂薄壁结构件骨架的精铸方法 | |
| CN101862822A (zh) | 铝合金花纹块低压浇注设备及低压浇注、重力补缩复合工艺 | |
| CN108857298A (zh) | 热成型随形水路模具的加工方法 | |
| KR100969333B1 (ko) | 타이어 제조용 2피스형 금형제조장치 | |
| CN104441518A (zh) | 圆形盒体注塑模具的冷却水路结构 | |
| CN204526048U (zh) | 一种圆形盒体注塑模具的冷却水路结构 | |
| CN103182480B (zh) | 一种发动机缸盖重力浇铸工艺 | |
| KR101667489B1 (ko) | 스티로폼 성형장치의 마스터프레임 및 그 스티로폼 성형장치의 마스터프레임 제작방법 | |
| JP6253517B2 (ja) | タイヤ加硫金型、及びタイヤ加硫金型の製造方法 | |
| WO2018207389A1 (ja) | タイヤ用の成形モールドの製造方法 | |
| KR100917678B1 (ko) | 정밀주조에 의한 수도계량기 패턴의 성형방법 | |
| CN105170904A (zh) | 一种冶金渣盆无模型铸造方法 | |
| KR101860933B1 (ko) | 모터의 로터 제조를 위한 원심 주조 장치 | |
| CN201677023U (zh) | 铝合金花纹块低压浇注设备 | |
| CN104259443A (zh) | 联体心盘铸造摇枕的制作方法及该方法使用的补贴座 | |
| CN206839115U (zh) | 具有凸出薄壁环形零件的压铸模具 | |
| KR100334840B1 (ko) | 엑셀하우징 주조방법 | |
| CN204171340U (zh) | 一种随形发热补贴座 | |
| KR20100117929A (ko) | 주형지그 | |
| CN204894391U (zh) | 一种香水圈成型模具 | |
| KR20180002165A (ko) | 고압 멀티헤드 조형장치 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130627 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140630 Year of fee payment: 5 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |