KR20090131511A - 브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너모듈 지지장치 - Google Patents

브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너모듈 지지장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치에 관한 것이다. 본 발명은 프레임; 상기 프레임에 양측에 설치되어 상하로 이동되는 가이드부; 및 상기 가이드부의 양측에 설치되고 브레이크 마찰재를 테스트하도록 바퀴가 구비된 샤시 코너 모듈이 설치된 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 양측 바퀴가 동시에 구동되게 하여 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 용이하게 파악하는 이점이 있다. 본 발명은 차량을 이용한 테스트와 달리 샤시 코너 모듈을 이용하여 테스트함으로 신차 개발시 차량이 없더라도 샤시 코너 모듈을 이용하여 브레이크 마찰재의 노이즈 테스트를 용이하게 할 수 있다.
프레임, 가이드부, 제동장치, 현가장치, 조향장치, 높이조절부, 바퀴, 샤시코너모듈

Description

브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너모듈 지지장치 {CHASSIS CORNER MODULE SUPPORTER FOR TEST THE DISC BRAKE PAD}
본 발명은 자동차용 브레이크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 용이하게 파악하기 위해 차바퀴가 고정된 자동차 샤시 코너 모듈을 프레임 양측에 설치하는 브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치에 관한 것이다.
최근 자동차의 동적 성능은 눈에 띄게 향상되고 있으며, 이와 동시에 쾌적성, 정숙성도 강력히 요구되고 있다.
그 중에서도 제동시에 발생하는 브레이크의 진동, 소음은 고객에 불쾌감을 주게 되어 자동차의 상품성을 크게 손상시키기 때문에 큰 문제로 부각되고 있다
브레이크의 진동소음은 디스크 또는 드럼과 마찰재의 접촉에 의한 마찰 진동이 가진원이 되어 브레이크의 구성 부품이나 차체를 공진시키는 현상이다.
브레이크 마찰재를 제조하는 과정에서 브레이크 마찰재의 노이즈를 테스트하 는 장비에 이 지지장치를 장착하여 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 파악할 수 있다. 이 지지장치는 주로 차바퀴가 설치된 현가장치, 제동장치, 조향장치를 차체 프레임 역할을 하는 부재에 설치하고, 바닥에 설치된 로울러를 구동하여 실제 차량이 운전하는 상태로 만들어 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 테스트하는 장치이다.
상기한 바와 같이, 종래의 브레이크 마찰재 테스트용 샤시 모듈 지지장치는, 주로 한 개의 바퀴만을 지지하도록 구성되므로 두 바퀴로 차량이 주행하는 상태를 동시에 측정하지 못하므로 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 정확하게 측정하지 못한다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 발명한 것으로서, 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 용이하게 파악하기 위해 차바퀴가 고정된 샤시 모듈 지지장치를 양측에 설치하는 것이 목적이다.
본 발명은 프레임에 양측에 고정된 차바퀴를 높낮이를 각각 선택적으로 조절하도록 하여 양 바퀴의 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 별도로 측정하는 것이 목적이다.
본 발명은 실제 차량이 운행하는 상태와 같게 하면서 본 장치가 차지하는 면적이 작아지므로 테스트 공간을 줄여주는 목적을 지닌다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 프레임, 상기 프레임에 양측에 설치되어 상하로 이동되는 가이드부, 상기 가이드부의 양측에 디스크 마찰재를 테스트하도록 바퀴가 설치된 샤시 코너 모듈이 구비되는 고정부, 및 상기 고정부의 높낮이를 조절하는 높이조절부를 포함하는 브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치를 제공한다.
그리고, 상기 프레임에 설치되는 이동바퀴, 상기 이동바퀴의 구동을 지지하는 고정체, 상기 고정체와 상기 프레임에 설치되어 회동을 지지하는 힌지, 및 상기 고정체를 가압하여 높낮이를 조절하도록 고정부에 결합되는 가압부재를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 가이드부는 상기 프레임에 설치되는 가이드레일, 및 상기 가이드레일을 따라 이동하고 상기 고정부에 설치되는 레일이동부를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 고정부는 상기 가이드부의 양측에 설치되는 설치판체, 상기 설치판체에 사방으로 일정간격으로 형성된 다수의 통공, 및 상기 통공에 끼워지는 체결부재에 의해 고정되어 상기 샤시 코너 모듈을 지지하는 설치부재를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 설치부재는 상기 통공에 맞는 통공이 다수 형성되고 상기 체결부재에 의해 상기 설치판체에 결합되는 고정판체, 상기 고정판체에 돌출 형성되어 상기 샤시 코너 모듈을 지지하는 지지판, 및 상기 지지판과 고정판체에 설치되어 강도를 보강하는 지지리브를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 높이조절부는 상기 프레임에 설치되는 한 쌍의 지지부재, 상기 지지부재에 회동가능하게 결합되고 나사산을 구비한 회전축, 및 상기 나사산에 결합되어 상기 회전축의 회전에 의하여 승강하는 승강부재를 포함하는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 회전축의 나사산에 결합되고 상기 승강부재를 가압하여 위치를 고정하는 록킹부재가 더 구비되는 것이 바람직하다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 샤시 코너 모듈 지지장치를 사용하면, 프레임 양측에 구비된 가이드부를 이용하여 차량의 바퀴가 고정된 샤시 코너 모듈을 고정부에 설치하여 바퀴를 로울러로 굴리므로 양측 바퀴가 동시에 구동되게 하여 브레이크 마찰재의 노이즈 특성을 용이하게 파악하는 이점이 있다.
또한, 본 발명의 프레임 양측에 고정된 고정부의 높이를 높이조절부로 조절하여 좌,우측 바퀴의 주행조건을 다른 상태로 세팅하므로 좌,우측 바퀴의 디스크 마찰재 노이즈 상태를 동시에 테스트할 수 있는 이점이 있다.
그리고, 종래와 달리 차바퀴를 고정한 샤시 코너 모듈을 이용하므로 협소한 장소에서도 실제 차량과 같은 주행상태를 유도하므로 테스트의 정확성을 기할 수 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치를 설명하도록 한다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 사시도이고, 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 평면도이고, 도 5는 도 4의 A-A선 단면도이고, 도 6은 도 5의 B-B선 단면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 사용 상태도 이다.
도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치는 프레임(10), 상기 프레임(10)에 양측에 설치되어 상하로 이동되는 가이드부(30), 상기 가이드부(30)의 양측에 설치되고 디스크 마찰재를 테스트하도록 바퀴(B)가 구비된 샤시 코너 모듈(A)이 설치되는 고정부(40), 및 상기 고정부(40)의 높낮이를 조절하는 높이조절부(60)를 포함한다.
프레임(10)은, 바닥면에 접하는 바닥부재 상측에 수직부재와 수평부재가 서로 연결되어 세워져 형성되고, 프레임(10) 저면에는 이동을 용이하게 하는 이동부(12)가 더 구비된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 이동부(12)는 프레임(10)의 저면에 설치되는 이동바퀴(14), 이동바퀴(14)의 구동을 지지하는 고정체(16), 및 상기 고정체(16)에 설치되어 상기 이동바퀴(14)의 높낮이를 조절하는 바퀴조절부재(18)를 포함한다.
이동바퀴(14)는 좌,우방향을 조절하는 캐스터형 바퀴인 것이 바람직하고, 고정체(16)는 사각형상의 판재인 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 바퀴조절부재(18)는 프레임(10)에 설치되어 회동하는 힌지(17), 및 고정체(16)를 가압하여 높낮이를 조절하도록 지지대(19)에 결합되는 가압부재(20)를 포함한다. 가압부재(20)는 볼트 또는 나사인 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(30)는 프레임(10)에 설치되는 가이드레일(32), 및 가이드레일(32)을 따라 이동하고 고정부(40)에 설치되는 레일이동부(34)를 포함한다. 가이드레일(32)은 돌출형이고, 레일이동부(34)는 함몰형이며, 가이드레일(32)과 레일이동부(34)의 위치가 서로 바뀔 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고정부(40)는 가이드부(30)의 양측에 설치되는 설치판체(42), 설치판체(42)에 사방으로 일정간격으로 형성된 다수의 통공(46), 및 통공(46)에 끼워지는 체결부재(56)에 의해 고정되어 샤시 코너 모듈(A)을 지지하는 설치부재(48)를 포함한다.
설치판체(42)에는 프레임(10)에 구비된 눈금부(22)를 지시하는 표시부(44)가 구비된다. 눈금부(22)는 자와 같이 눈금이 표시된 부재를 프레임(10)의 측면에 부착하고, 표시부(44)는 지시바늘 또는 지시판과 같이 눈금을 지시하는 부재를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명의 일 실시예에 따른 설치부재(48)는 통공(46)에 맞는 통공이 다수 형성되고 체결부재(56)에 의해 설치판체(42)에 결합되는 다수의 고정판체(50), 고정판체(50)에 돌출 형성되어 샤시 코너 모듈(A)을 지지하는 지지판(52), 및 지지판(52)과 고정판체(50)에 설치되어 강도를 보강하는 지지리브(54)를 포함한다.
고정판체(50)에 형성된 통공은 설치판체(42)의 통공(46)과 동일간격으로 사방으로 형성하여 고정판체(50)의 설치 위치를 자유자재로 조절할 수 있다. 고정판체(50)는 샤시 코너 모듈(A)에서 스프링을 지지하는 부분, 바퀴(B)가 고정된 차축을 지지하는 부분, 쇼바를 지지하는 부분 등과 같이 다수 개로 이루어진다. 이러한 샤시 코너 모듈(A)은 일반적인 구성이므로 설명을 생략한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 높이조절부(60)는 프레임(10)에 설치되는 한 쌍의 지지부재(62), 지지부재(62)에 회동가능하게 결합되고 나사산(68)을 구비한 회전축(64), 및 나사산(68)에 결합되어 회전축(64)의 회전에 의하여 승강하는 승강부재(70)를 포함한다.
지지부재(62)는 베어링을 사용하는 것이 가장 바람직하지만, 소정 부재의 회 전을 보조하는 구성이라면 어떤 구성이던지 가능하다. 회전축(64)은 단면이 원형이고 지지부재(62)에 이동이 방지된 상태로 회전가능하게 설치된다.
회전축(64)에는 회전을 용이하게 하는 핸들(66)을 더 구비한다. 핸들(66)은 원형형상 또는 봉 형상일 수도 있고 회전축(64)을 회전할 수 있는 구성이면 어떤 구성이던지 가능하다. 승강부재(70)에는 회전축(64)의 나사산(68)에 회전 가능하게 체결되는 나사산이 구비된다.
지지부재(62)는 한 쌍으로 형성되고, 서로 연결 고정되는 연결부재(63)가 더 구비된다. 연결부재(63)는 판재형상으로 이루어져 한 쌍의 지지부재(62)가 서로 결속되어 유동이 방지된다. 연결부재(63)는 판재가 아니고 봉이나 프레임형상 등과 같이 다양한 형상으로 이루어지는 것이 가능하다.
회전축(64)의 나사산(68)에 결합되고 승강부재(70)를 가압하여 위치를 고정하는 록킹부재(72)가 더 구비된다. 록킹부재(72)의 일측에는 회전축(64)에서 회전을 용이하게 하는 회전봉(74)이 더 구비된다.
록킹부재(72)는 나사산(68)에 일치하는 나사산이 형성되고, 핸들(66)에 의해 회전되는 회전축(64)에 의해 승강부재(70)와 같이 상,하로 이동하여 고정부(40)의 설치판체(42) 양측에 설치된 샤시 코너 모듈(A) 및 바퀴(B)를 상,하로 이동시킨 상태에서 록킹되어 고정되게 한다.
록킹부재(72)는 샤시 코너 모듈(A) 및 바퀴(B)가 소정의 위치로 이동하였을 때, 회전봉(74)의 회전에 의해 록킹부재(72)를 나사산(68)에서 이동하여 승강부재(70)에 밀착 가압되게 하므로 고정부(40)의 위치를 고정되게 한다.
이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명의 작용을 살펴보도록 한다.
먼저, 본 발명에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 조립상태를 살펴보면, 프레임(10) 양측에 설치된 설치판체(42)의 통공(46)에 다수의 고정판체(50)의 통공을 일치시키고, 일치된 양 통공(46)을 통하여 체결부재(56)를 체결하여 고정한다.
그리고, 고정판체(50)의 일측에 구비된 지지판(52)에는 바퀴(B)가 구비된 샤시 코너 모듈(A)을 고정한다. 고정판체(50)와 지지판(52)의 상측에는 지지리브(54)가 강도를 보강하게 설치된다.
이러한 상태에서 프레임(10) 저면에 설치된 2개의 이동바퀴(14)를 이동하여 로울러(C)로 이동하도록 한다. 이동바퀴(14)는 지지대(19)에 체결된 볼트 또는 나사등의 가압부재(20)를 조여주거나 풀어주어 고정체(16)를 가압하므로 힌지(17)에 대하여 회동하여 높이를 조절한다.
한편, 프레임(10)을 테스트 위치로 이동하고, 샤시 코너 모듈(A)에 고정된 바퀴(B)의 높이를 조절하고자 하면, 프레임(10)의 상측에 설치된 높이조절부(60)의 핸들(66)을 원하는 방향으로 회전하여 지지부재(62)에 고정된 회전축(64)을 회동한다.
그리고, 회전축(64)의 회전에 의하여 나사산(68)에 나사결합된 승강부재(70)가 상,하로 이동하면서 원하는 위치로 이동하여 승강부재(70)에 고정된 설치판체(42)의 높이를 조절한다.
이때, 설치판체(42)가 승강부재(42)에 의하여 이동할 때, 설치판체(42)의 내 측에 구비된 레일이동부(34)가 프레임(10)에 설치된 가이드레일(32)을 따라 이동하여 설치판체(42)가 프레임(10)에 대하여 높이를 조절한다.
한편, 바퀴(B)의 위치를 원하는 위치로 맞추기 위하여 설치판체(42)에 일측에 형성된 표시부(44)를 프레임(10)에 구비된 눈금부(22)를 통하여 양측에 각각 구비된 설치판체(42)와 바퀴(B)의 높이를 맞춘다.
그리고, 2개의 설치판체(42)의 상,하 이동거리를 정확하게 맞춘 후에 위치를 고정하기 위해 회전봉(74)으로 록킹부재(72)를 나사산(68)으로 회전하여 승강부재(70)에 밀착되는 상태로 가압하여 위치를 강제로 록킹하여 고정한다.
따라서, 2개의 바퀴(B)를 동시에 테스트하므로 실제차량을 사용하는 것과 같은 상태로 만들어 주므로 디스크 마찰재의 마모상태를 정확하게 파악할 수 있다.
한편, 2개의 설치판체(42)의 높이를 각각 조정하고자 하면, 2개의 핸들(66)을 각각 원하는 방향으로 회전하여 상기한 바와 같은 승강부재(70)의 상,하 이동과정을 거쳐 2개의 설치판(42)의 높낮이를 조절하므로 2개의 바퀴(B)의 높이를 다르게 셋팅하여 디스크 마찰재의 마모 상태를 다르게 테스트할 수도 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 평면도이다.
도 5는 도 4의 A-A선 단면도이다.
도 6은 도 5의 B-B선 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치의 사용 상태도 이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
A : 샤시 코너 모듈 B : 바퀴
10 : 프레임 12 : 이동부
14 ; 이동바퀴 16 : 고정체
18 : 높이조절부재 19 : 지지대
20 : 가압부재 22 : 눈금부
30 : 가이드부 32 : 가이드 레일
34 : 레일이동부 40 : 고정부
42 : 설치판체 44 : 표시부
46 : 통공 48 : 서스펜션설치부재
50 : 고정판체 52 : 지지판
54 : 지지리브 60 : 높이조절부
62 : 지지부재 64 ; 회전축
70 : 승강부재 72 : 록킹부재

Claims (7)

  1. 프레임;
    상기 프레임에 양측에 설치되어 상하로 이동되는 가이드부;
    상기 가이드부의 양측에 디스크 마찰재를 테스트하도록 바퀴가 설치된 샤시 코너 모듈이 구비되는 고정부; 및
    상기 고정부의 높낮이를 조절하는 높이조절부를 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 프레임에 설치되는 이동바퀴;
    상기 이동바퀴의 구동을 지지하는 고정체;
    상기 고정체와 상기 프레임에 설치되어 회동을 지지하는 힌지; 및
    상기 고정체를 가압하여 높낮이를 조절하도록 고정부에 결합되는 가압부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 가이드부는,
    상기 프레임에 설치되는 가이드레일; 및
    상기 가이드레일을 따라 이동하고 상기 고정부에 설치되는 레일이동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 고정부는,
    상기 가이드부의 양측에 설치되는 설치판체;
    상기 설치판체에 사방으로 일정간격으로 형성된 다수의 통공; 및
    상기 통공에 끼워지는 체결부재에 의해 고정되어 상기 샤시 코너 모듈을 지지하는 설치부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 설치부재는,
    상기 통공에 맞는 통공이 다수 형성되고 상기 체결부재에 의해 상기 설치판체에 결합되는 고정판체;
    상기 고정판체에 돌출 형성되어 상기 샤시 코너 모듈을 지지하는 지지판; 및
    상기 지지판과 고정판체에 설치되어 강도를 보강하는 지지리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 높이조절부는,
    상기 프레임에 설치되는 한 쌍의 지지부재;
    상기 지지부재에 회동가능하게 결합되고 나사산을 구비한 회전축; 및
    상기 나사산에 결합되어 상기 회전축의 회전에 의하여 승강하는 승강부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 회전축의 나사산에 결합되고 상기 승강부재를 가압하여 위치를 고정하는 록킹부재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 디스크 마찰재 테스트용 샤시 코너 모듈 지지장치.
KR1020080057424A 2008-06-18 2008-06-18 브레이크 마찰재 테스트용 샤시 코너모듈 지지장치 KR100934756B1 (ko)

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