KR20090124764A - 진동모터의 브라켓 - Google Patents

진동모터의 브라켓 Download PDF

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Abstract

본 발명은 진동모터의 브라켓에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고정축이 관통하는 리브가 몸체에 일체형성되어 있고, 코깅토크 절편과 몸체의 상호 결합면이 요철구조로 형성된 진동모터의 브라켓에 관한 것이다.
본 발명에 의한 진동모터의 브라켓은 개구부가 형성되고, 고정축이 관통하는 리브가 일체로 형성되는 몸체; 및 상기 몸체의 개구부에 결합되며, 상기 리브를 중심으로 동일거리에 배치되는 복수의 코깅토크 절편;을 포함한다.
진동모터. 브라켓. 코깅토크 절편. 요철. 리브.

Description

진동모터의 브라켓{Bracket of Vibrator motor}
본 발명은 진동모터의 브라켓에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고정축이 관통하는 리브가 몸체에 일체형성되어 있고, 코깅토크 절편과 몸체의 상호 결합면이 요철구조로 형성된 진동모터의 브라켓에 관한 것이다.
일반적으로 최근 통신기술 발달과 함께 대중들에게 가장 널리 보급된 것 중에 하나가 이동통신단말기이다.
이러한 이동통신단말기는 그 크기가 갈수록 작아져 휴대가 간편할 뿐만 아니라 언제 어디서나 음성 및 데이타(Data) 통신이 가능하기 때문에 일반 유선통신기기의 영역을 상당부분 대체하면서 새로운 통신장비로서 자리를 굳혀가고 있다.
이와 같은, 이동통신단말기는 일반 유선전화기와는 달리 공공장소에서도 통 신이 가능하기 때문에 벨(Bell)소리 등과 같은 소리신호 외에 사용자만 알 수 있도록 하는 진동모드와 같은 별도의 착신신호가 필요하다.
근래에는 이동통신단말기의 진동모드의 사용 빈도 증가에 따른 고수명화, 고신뢰성의 요구가 증대되고 있다.
종래에도 진동모드를 수행하기 위한 진동모터들이 다양하게 연구, 개시되었 다. 일예로, 무브러시 DC(BLDC) 진동모터를 도 1을 참조하여 설명한다.
도시된 바와 같이, 무브러시 진동모터는 케이스(4), 브라켓(1), 스테이터, 로터, 고정축(7) 그리고, 코깅토크 발생부(2)를 포함한다.
상기 케이스(4)는 캡 형태로서 상기 브라켓(1)과 고정축(7)을 덮도록 구성된다.
상기 브라켓(1)은 비자성체로 그 중앙에 상기 고정축(7)이 삽입된다.
상기 스테이터는 브라켓(1)의 상면에 고정되는 구조로, 이는 회로기판(3)의 상면에 사다리꼴 형상을 가지면서 소정의 전자기력을 발생하는 하나 이상의 코일(5)과, 홀소자와 구동IC(6)의 기능을 하는 칩 형태의 제어부를 포함한다.
이때, 상기 제어부는 후술하는 마그네트(12)의 극성을 감지하여 전기신호를 발생시키고, 상기 마그네트(12)의 극성에 따라 상기 코일(5)의 전류방향을 결정하도록 구성된다.
상기 로터는 로터요크(11)에 소정의 극수를 가진 마그네트(12)와 웨이트(13)와 메탈베어링(10)이 구비되어, 상기 스테이터와의 상호 자기작용에 의해 회전하며, 상기 케이스(4)내에 마련된다.
상기 마그네트(12)는 코일(5)에서 발생되는 전자기력과 상호 작용하여 인력 및 척력 등의 힘을 발생시키고 이 힘에 의해 소정속도로 회전하도록 구성된 것이다.
상기 메탈베어링(10)은 상기 로터요크(11)의 중심에 압입되어 결합되며, 상기 고정축(7)에 끼워져 로터가 회전할 때 마찰저항을 최소화 시킨다.
상기 고정축(7)은 상기 브라켓(1)에 일단이 끼워지고, 타단은 케이스(4)의 축홈 사이에 고정되어, 상기 로터의 회전이 가능하도록 구성되며, 와셔(8,9)에 의해 미끄럼지지 된다.
도 2를 참조하여 진동모터의 브라켓의 일예를 설명한다.
도시된 바와 같이, 브라켓(100)은 전체적으로 원형인 플레이트 형상의 몸체(110)와, 상기 몸체(110)에 삽입되는 코깅토크 발생부(120)로 구성된다. 상기 코깅토크 발생부(120)는 중심에 고정축(도 1의 7 참조)이 압입되는 리브(121)와, 상기 리브(121)를 중심으로 등간격으로 형성된 다수개의 날개부(123)로 구성되며, 이들 리브(121)와 날개부(123)는 자성체로서 일체형성된다.
상기 몸체(110)는 상기 리브(121)와 날개부(123)가 삽입, 결합되도록 개구부(111,112)가 형성되며, 비자성체로 형성된다.
위와 같이 구성된 종래의 브라켓은 코깅토크 발생부와 몸체의 결합강도가 낮아 낙하 등의 외부충격에 의해 쉽게 분리되는 문제점이 있다.
또한 코깅토크 발생부에 리브가 일체형성되는데, 이를 위해 리브 주변에 지지부(122)가 형성되게 된다. 그러나 상기 지지부의 면적이 크면 코깅토크의 원활한 발생이 저하되고, 작게 하면 강도가 취약해지는 문제가 있다. 또한 로터의 마그네트와 흡인력 작용으로 회전시 마찰부하를 증가시켜 수명을 저하시키며, 로터가 의도된 정위치에 정확하게 정지하는 것을 방해하는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 고정축이 관통하는 리브가 몸체에 일체형성되어 있고, 코깅토크 절편과 몸체의 상호 결합면이 요철구조로 형성된 진동모터의 브라켓을 제공함에 있다.
위와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 의한 진동모터의 브라켓은 개구부가 형성되고, 고정축이 관통하는 리브가 일체로 형성되는 몸체; 및 상기 몸체의 개구부에 결합되며, 상기 리브를 중심으로 동일거리에 배치되는 복수의 코깅토크 절편;을 포함한다.
또한 상기 몸체는 비자성체이고, 상기 코깅토크 절편은 자성체인 것이 바람직하다.
또한 상기 코깅토크 절편은 선형으로 이루어지거나 원형으로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한 상기 코깅토크 절편과 개구부는 상호 결합면이 요철형상으로 이루어지는 것이 바람직하다.
또한 상기 개구부에 상기 코깅토크 절편을 압입하여 결합하는 것이 바람직하다.
본 발명에 의한 진동모터의 브라켓은 결합홈이 형성되고, 고정축이 관통하는 리브가 일체로 형성되는 몸체; 및 상기 몸체의 결합홈에 결합되며, 상기 리브를 중 심으로 동일거리에 배치되는 복수의 코깅토크 절편;을 포함한다.
또한 상기 코깅토크 절편은 선형 또는 원형으로 이루어진다.
또한 상기 결합홈에 상기 코깅토크 절편을 용접 또는 접착하여 결합하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 고정축이 관통하는 리브가 몸체에 일체형성되어 있어 전체적으로 슬림화가 가능하고, 구조적으로 강도가 향상되며, 부품수가 적어 조립공정이 용이하다.
코깅토크 절편과 몸체의 상호 결합면이 요철구조로 형성되어 결합강도가 향상될 뿐만 아니라 표면자속밀도가 높아져 코깅토크가 향상되는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 실시예의 구성 및 작용을 구체적으로 설명한다.
도 3을 참조하면, 본 발명에 의한 일실시예(200)는, 고정축이 관통하는 리브(212)가 일체형성되고 개구부(211)가 형성된 몸체(210)와, 상기 몸체(210)의 개구부(211)에 압입 결합되는 코깅토크 절편(213)으로 이루어진다.
상기 개구부(211)와 코깅토크 절편(213)은 각각 4개의 선형으로 이루어지며, 각 코깅토크 절편(213)의 연장선이 4각형을 이루도록 배치된다.
이와 같이 리브(212)가 몸체(210)에 일체형성되기 때문에, 구조적으로 강도가 향상되고, 슬림화가 가능하다. 뿐만 아니라 코깅토크가 원활하게 발생된다.
상기 몸체(210)는 비자성체로 이루어지고, 상기 코깅토크 절편(213)은 자성체로 형성된다.
특히, 상기 코깅토크 절편(213)과 개구부(211)는 상호 결합면이 요철형상으로 형성된다는 것을 알 수 있다. 즉, 코깅토크 절편(213)의 테두리에 돌기(213a)가 형성되어 있고, 상기 돌기(213a)의 형상 및 크기에 대응하여 상기 몸체(210)의 개구부(211)에는 홈(211a)이 형성되어 있다.
이러한 구성으로 인해, 코깅토크 절편(213)과 개구부(211)의 결합강도가 향상된다. 따라서 낙하 등의 외부충격시에도 분리되는 것을 방지할 수 있다. 또한 코깅토크 절편(213)에 요철면이 형성되지 아니한 경우보다 자속밀도가 높아져 코깅토크가 향상된다.
도 4를 참조하면, 개구부(211)와 코깅토크 절편(213)은 각각 3개의 선형으로 이루어지며, 각 코깅토크 절편(213)의 연장선이 3각형을 이루도록 배치된다. 기타의 구성은 도 3에 도시된 실시예와 동일하다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 개구부(311)와 코깅토크 절편(313)은 각각 원형으로 이루어진다. 다만, 도 5에 도시된 실시예(300)는 원형의 4개의 코깅토크 절편(313)이 리브(312)를 중심으로 동심원상에 등간격으로 배치되고, 도 6에 도시된 실시예(300)는 원형의 3개의 코깅토크 절편(313)이 리브를 중심으로 동심원상에 등간격으로 배치된다는 차이가 있다. 기타 요철면(311a, 313a)의 형성이나, 압입방식의 결합방법 등의 구성은 도 3에 도시된 실시예와 동일하다.
도 7을 참조하면, 고정축이 관통하는 리브(412)가 일체형성되고 결합홈(411) 이 형성된 몸체(410)와, 상기 몸체(410)의 결합홈(411)에 용접 또는 접착재에 의해 결합되는 코깅토크 절편(413)으로 이루어진다.
상기 결합홈(411)과 코깅토크 절편(413)은 각각 4개의 선형으로 이루어지며, 각 코깅토크 절편(413)의 연장선이 4각형을 이루도록 배치된다.
이와 같이 리브(412)가 몸체(410)에 일체형성되기 때문에, 구조적으로 강도가 향상되고, 슬림화가 가능하다. 뿐만 아니라 코깅토크가 원활하게 발생된다.
상기 몸체(410)는 비자성체로 이루어지고, 상기 코깅토크 절편(413)은 자성체로 형성된다.
도 8을 참조하면, 결합홈(411)과 코깅토크 절편(413)은 각각 3개의 선형으로 이루어지며, 각 코깅토크 절편(413)의 연장선이 3각형을 이루도록 배치된다. 기타의 구성은 도 7에 도시된 실시예와 동일하다.
도 9 및 도 10을 참조하면, 결합홈(511)과 코깅토크 절편(513)은 각각 원형으로 이루어진다. 다만, 도 9에 도시된 실시예(500)는 원형의 4개의 코깅토크 절편(513)이 리브를 중심으로 동심원상에 등간격으로 배치되고, 도 10에 도시된 실시예(500)는 원형의 3개의 코깅토크 절편(513)이 리브를 중심으로 동심원상에 등간격으로 배치된다는 차이가 있다. 기타의 구성은 도 7에 도시된 실시예와 동일하다.
이상에서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명의 보호범위는 상기 실시예에 한정되는 것이 아니며, 해당 기술분야의 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 사상 및 기술영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 종래 진동모터의 구조를 나타낸 단면도이다.
도 2는 종래 진동모터의 브라켓을 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명에 의한 일실시예를 도시한 것이다.
도 4 내지 도 10은 본 발명에 의한 각각 다른 실시예를 도시한 것이다.

Claims (21)

  1. 개구부가 형성되고, 고정축이 관통하는 리브가 일체로 형성되며, 비자성체인 몸체; 및
    상기 몸체의 개구부에 결합되고, 자성체로 형성되며, 상기 리브를 중심으로 동일거리에 배치되는 복수의 코깅토크 절편;을 포함하는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 선형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 2개이며, 상기 리브를 중심으로 서로 마주보면서 평행하게 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 4개이며, 각 코깅토크 절편의 연장선이 4각형을 이루도록 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 3개이며, 각 코깅토크 절편의 연장선이 3각형을 이루도록 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 원형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 2개이며, 상기 리브를 중심으로 서로 마주보면서 평행하게 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 4개이며, 각 코깅토크 절편 사이의 거리가 등간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 3개이며, 각 코깅토크 절편사이의 거리가 등간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편과 개구부는 상호 결합면이 요철형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 개구부에 상기 코깅토크 절편을 압입하여 결합하는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  12. 결합홈이 형성되고, 고정축이 관통하는 리브가 일체로 형성되며, 비자성체인 몸체; 및
    상기 몸체의 결합홈에 결합되고, 자성체로 이루어지며, 상기 리브를 중심으로 동일거리에 배치되는 복수의 코깅토크 절편;을 포함하는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 선형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 2개이며, 상기 리브를 중심으로 서로 마주보면서 평행하게 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 4개이며, 각 코깅토크 절편의 연장선이 4각형을 이루도록 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  16. 제13항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 3개이며, 각 코깅토크 절편의 연장선이 3각형을 이루도록 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  17. 제12항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 원형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 2개이며, 상기 리브를 중심으로 서로 마주보면서 평행하게 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  19. 제17항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 4개이며, 각 코깅토크 절편 사이의 거리가 등간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  20. 제17항에 있어서,
    상기 코깅토크 절편은 3개이며, 각 코깅토크 절편 사이의 거리가 등간격으로 배치되는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
  21. 제12항에 있어서,
    상기 결합홈에 상기 코깅토크 절편을 용접 또는 접착하여 결합하는 것을 특징으로 하는 진동모터의 브라켓.
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