KR20090120877A - 차량용 멀티미디어 단자 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 멀티미디어 단자의 덮개가 하우징을 개폐시키는 것을 용이하게 하는 차량용 멀티미디어 단자에 관한 것으로서, 힌지돌기가 형성된 덮개와, 상기 힌지돌기가 삽입될 수 있게 형성된 힌지공과, 이 힌지공의 일단에서 일정 길이로 돌출 형성된 힌지축 및 전자기기의 잭을 수용하는 복수의 단자가 구비된 하우징과, 상기 힌지축의 일단에 삽입되는 탄성부재를 포함하여 구성하고, 이 탄성부재를 코일스프링으로 구비함으로써, 제작 및 조립공정의 단순화와 제조비용의 절감을 도모할 수 있는 차량용 멀티미디어 단자에 관한 것이다.

힌지돌기, 코일스프링, 단자, 누름단추

Description

차량용 멀티미디어 단자{Multimedia terminal adapter for cars}

본 발명은 차량용 멀티미디어 단자에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 단자가 형성되어 있는 하우징을 개폐시키는 덮개의 움직임이 원활하게 되도록 하는 탄성부재를 구비하고, 이 탄성부재를 구입 및 장착이 용이한 코일스프링(coil spring)으로 선택함으로써, 조립과정 및 제작공정의 단순화와 원가절감을 이룰 수 있는 차량용 멀티미디어 단자에 관한 것이다.

차량용 멀티미디어 단자는 차량에 장착되어 각종 전자기기의 잭(jack)을 수용하는 단자(terminal)가 구비되어 있는 것을 말한다.

종래의 차량용 멀티미디어 단자는 다음과 같이 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 종래기술의 차량용 멀티미디어 단자의 사시도이고, 도 2a는 종래기술의 힌지스프링의 사시도이고, 도 2b는 도 2a의 A-A′의 단면도를 나타낸 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 차량용 멀티미디어 단자의 덮개를 개폐시키기 위해서 축에 힌지스프링(hinge torsion bar)를 장착하여 사용하고 있었다.

이 힌지스프링(5)은 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 일정한 방향성을 지니고 있어 한 방향(도 2b에서는 “B”방향)으로만 회전이 가능하게 되어 있다.

즉, 힌지스프링(5)은 길이방향으로 모서리면(6)과 돌출부(7)가 형성되어 있다.

모서리면(6)은 힌지스프링(5)의 회전이 원활하도록 일정한 면이 깍여 형성되어 있다.

이 돌출부(7)는 일방향으로는 회전 가능하게 곡면이 형성되어 있으나, 역방향으로는 회전이 될 수 없도록 형성되어 있다.

따라서, 이 힌지스프링(5)은 “B”방향으로 회전이 용이하게 이루어지나, 역방향으로는 회전이 될 수 없는 일정한 방향성을 가지고 있다.

이러한 힌지스프링(5)을 구비한 종래의 차량용 멀티미디어 단자는 힌지스프링의 방향성에 맞추어 조립하여야 하고, 반대방향으로 조립하게 되면 차량용 멀티미디어 단자의 개폐에 있어서 오작동이 발생되는 문제점이 있었다.

그리고, 힌지스프링(5)은 그 구조가 복잡하여 차량용 멀티미디어 단자의 하중 변경에 따른 스프링 상수(spring coefficient; k)의 조정에 어려움이 있었다.

그리고, 힌지스프링(5)은 단가가 높아 제조비용이 상승되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 첫째, 차량용 멀티미디어 단자의 개폐를 용이하게 하면서 제작 및 조립공정을 단순화시키고, 둘째, 차량용 멀티미디어 단자의 하중 등의 설계 변경에 따라서 쉽게 스프링 상수를 변경할 수 있는 탄성부재를 제공하며, 셋째, 단가가 저렴한 탄성부재를 구비하여 제조비용을 절감시킬 수 있는 차량용 멀티미디어 단자를 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 힌지돌기가 형성된 덮개와, 상기 힌지돌기가 삽입될 수 있게 형성된 힌지공과, 이 힌지공의 일단에서 일정 길이로 돌출 형성된 힌지축 및 전자기기의 잭을 수용하는 복수의 단자가 구비된 하우징과, 상기 힌지축의 일단에 삽입되는 탄성부재를 포함하여 구성된다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 탄성부재는 코일스프링으로 이루어져 있는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 탄성부재의 일단은 상기 덮개에 접하고 타단은 상기 하우징에 접하면서 상기 덮개가 상기 하우징을 개폐할 수 있게 일정한 탄성을 제공하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 덮개의 하단에는 걸림돌기가 형성되고 상기 하우징의 하단에는 걸림돌기와 결합되는 체결공이 형성되어, 일정 압력 이내에서 덮개가 하우징을 덮을 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 걸림돌기는 전단이 화살촉의 형상으로 이루어져 상기 체결공과 결합되어 이탈되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명에 있어서, 상기 하우징에는 상기 걸림돌기가 상기 체결공과의 결합에서 벗어나는 것이 용이하도록 상기 걸림돌기의 전단을 일정한 압력을 누를 수 있는 누름단추가 더 형성되어 있는 것이 바람직하다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 첫째, 차량용 멀티미디어 단자의 개폐를 용이하게 하는 탄성부재로써 코일스프링을 구비함으로써, 차량용 멀티미디어 단자의 제작 및 조립공정을 단순화시킬 수 있고, 둘째, 제조비용의 절감을 도모할 수 있으며, 셋째, 덮개가 하우징을 일정 압력 이내에서 안전하게 커버할 수 있게 하는 효과가 있다.

이하 본 발명의 일 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 차량용 멀티미디어 단자의 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 차량용 멀티미디어 단자의 측면도를 나타낸 것이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본원발명은 덮개(10)와, 하우징(20) 및 탄성부재(30)를 포함하여 구성되는 차량용 멀티미디어 단자에 관한 것이다.

덮개(10)는 하우징(20)에 연결되어 하우징(20)의 개폐를 하는 것이다.

이 덮개(10)에는 하우징(20)에 형성된 힌지공(21)에 연결되는 힌지돌기(11) 가 형성된다.

그리고, 덮개(10)의 하단에는 하우징(20)을 덮은 후 일정 이내의 압력에서 개방되지 않도록 하는 걸림돌기(12)가 형성된다.

이 걸림돌기(12)의 전단은 화살촉의 모양으로 형성되어 덮개(10)가 하우징(20)으로부터 벗어나지 않게 하는 역할을 한다.

하우징(20)은 힌지공(21)과, 힌지축(22)과, 단자(23)와, 체결공(24)을 포함하여 구성된다.

힌지공(21)은 덮개(10)의 힌지돌기(11)가 삽입되어 회동가능하게 형성된다.

힌지축(22)은 힌지공(21)의 일단에 형성되어 탄성부재(30)가 설치될 수 있도록 일정 길이로 돌출 형성된다.

단자(23)는 각종 전자기기의 잭(jack)과 연결되는 것이다.

체결공(24)은 하우징(20)의 하단에 덮개(10)의 걸림돌기(12)에 대응되는 위치에 형성되어, 이 걸림돌기(12)의 전단과 맞물려 덮개(10)가 하우징(20)에서 이탈되지 않도록 지지한다.

그리고, 하우징(20)에는 걸림돌기(12)를 일정한 압력으로 눌러서 걸림돌기(12)와 체결공(24)의 결합을 해제할 수 있도록 하는 누름단추(25)가 더 형성된다.

이 누름단추(25)는 걸림돌기(12)의 전단에 대응되는 하우징(20)의 바닥면에 형성된다.

이 누름단추(25)와 하우징(20) 사이에는, 누름단추(25)가 걸림돌기(12)의 전 단을 누른 후 원위치로 복귀할 수 있도록 일종의 스프링 장치가 구비되는 것이 바람직하다.

탄성부재(30)는 가느다란 금속 선을 힌지축(22)의 직경과 길이에 맞게 원통모양으로 이루어진 코일스프링(coil spring)으로 형성된다.

이 탄성부재(30)의 일단은 덮개(10)에 접하고, 타단은 하우징(20)에 접하게 된다.

따라서, 덮개(10)가 하우징(20)을 개폐시키는 데 있어서 일정한 탄성을 구비하게 된다.

이렇게 이루어진 본원발명의 작동과정을 도 4를 참조하여 다음과 같이 살펴본다.

먼저, 덮개(10)가 하우징(20)을 덮는 경우를 살펴본다.

덮개(10)는 힌지돌기(11)를 따라서 회전하게 된다.

그리고, 덮개(10)의 걸림돌기(12)와 하우징(20)의 체결공(24)이 결합된다.

따라서, 덮개(10)는 단자(23)가 형성된 하우징(20)의 전면을 폐쇄하게 된다.

다음으로, 덮개(10)가 하우징(20)을 개방시키는 경우를 살펴본다.

사용자가 하우징(20)의 바닥면에 구비된 누름단추(25)를 누른다.

눌려진 누름단추(25)는 걸림돌기(12)의 전단을 상승시켜, 걸림돌기(12)와 체결공(24)의 결합을 해제시킨다.

이때, 탄성부재(30)의 양단에 각각 연결된 덮개(10)와 하우징(20)에 탄성부재(30)에 의하여 일정한 탄성력이 작용하게 되어, 덮개(10)는 힌지돌기(11)를 따라 서 위로 올라가게 된다.

이 상태에서 사용자는 전자기기의 잭을 단자(23)에 연결하여 사용할 수 있게 된다.

사용자는 전자기기의 잭과 단자(23)를 연결할 필요가 없는 경우는 상기와 같이 덮개(10)로 하우징(20)을 닫아 놓을 수 있다.

본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 많은 변형이 본 발명의 사상 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 가능함은 물론이다.

도 1은 종래기술의 차량용 멀티미디어 단자의 사시도,

도 2a는 종래기술의 힌지스프링의 사시도,

도 2b는 도 2a의 A-A′의 단면도,

도 3은 본 발명의 차량용 멀티미디어 단자의 분해 사시도,

도 4는 본 발명의 차량용 멀티미디어 단자의 측면도를 나타낸 것이다.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

5 : 힌지스프링 6 : 모서리면

7 : 돌출부 10 : 덮개

11 : 힌지돌기 12 : 걸림돌기

20 : 하우징 21 : 힌지공

22 : 힌지축 23 : 단자

24 : 체결공 25 : 누름단추

30 : 탄성부재

Claims (6)

1. 힌지돌기가 형성된 덮개;

   상기 힌지돌기가 삽입될 수 있게 형성된 힌지공과, 이 힌지공의 일단에서 일정 길이로 돌출 형성된 힌지축 및 전자기기의 잭을 수용하는 복수의 단자가 구비된 하우징; 및

   상기 힌지축의 일단에 삽입되는 탄성부재를 포함하여 구성되는 차량용 멀티미디어 단자.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 탄성부재는 코일스프링으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 단자.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 탄성부재의 일단은 상기 덮개에 접하고 타단은 상기 하우징에 접하면서 상기 덮개가 상기 하우징을 개폐할 수 있게 일정한 탄성을 제공하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 단자.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 덮개의 하단에는 걸림돌기가 형성되고 상기 하우징의 하단에는 걸림돌 기와 결합되는 체결공이 형성되어, 일정 압력 이내에서 덮개가 하우징을 덮을 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 단자.
5. 제 4항에 있어서,

   상기 걸림돌기는 전단이 화살촉의 형상으로 이루어져 상기 체결공과 결합되어 이탈되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 단자.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 하우징에는 상기 걸림돌기가 상기 체결공과의 결합에서 벗어나는 것이 용이하도록 상기 걸림돌기의 전단을 일정한 압력을 누를 수 있는 누름단추가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 단자.

Images